Дело № 12-8/2024 25RS0029-01-2023-008914-19
РЕШЕНИЕ
01 февраля 2024 года г. Уссурийск
Уссурийский районный суд Приморского края в составе председательствующего судьи Рогалева Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Хлопкова С. А. об отмене постановления старшего инспектора ОРДПС ОГИБДД ОМВД России по Уссурийску Черняева В. О. XXXX от ДД.ММ.ГГ по делу об административном правонарушении о привлечении Хлопкова С. А. к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, об отмене решения временно исполняющего обязанности начальника ОГИБДД ОМВД России по Уссурийску Ребенчук Е. А. XXXX от ДД.ММ.ГГ, с участием Дмитроченко М. В.,
УСТАНОВИЛ:
Заявитель обратился в суд с жалобой об отмене постановления старшего инспектора ОРДПС ОГИБДД ОМВД России по Уссурийску Черняева В. О. XXXX от ДД.ММ.ГГ по делу об административном правонарушении о привлечении Хлопкова С. А. к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, об отмене решения временно исполняющего обязанности начальника ОГИБДД ОМВД России по Уссурийску Ребенчук Е. А. XXXX от ДД.ММ.ГГ, мотивируя свои требования следующим.
Заявитель считает обжалуемое постановление и решение, вынесенное в порядке подчиненности незаконными, поскольку, должностными лицами при их принятии не были выяснены имеющие юридическое значение обстоятельства ДТП, а именно, то что второй участник ДТП при перестроении вправо не уступил дорогу транспортному средству под управлением заявителя движущемуся справа от него и прямо без изменения направления движения.
Заявитель в судебном заседании на требованиях жалобы настаивал.
Второй участник ДТП Дмитроченко М.В., извещенный о слушании дела надлежащим образом, в судебное заседание не явился.
Суд, выслушав заявителя, исследовав материалы дела, полагает следующее.
В соответствие с частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
В соответствии с пунктом 9.10 ПДД водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
В соответствии с пунктом 9.7 ПДД если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
В соответствии с пунктом 8.4 ПДД при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Судом установлено, что основанием для привлечения заявителя к административной ответственности по части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях послужило то, что ДД.ММ.ГГ в 17час.55мин. в районе 674 км. автодороги «Хабаровск – Владивосток» заявитель, управляя транспортным средством автомашиной марки «Toйота Краун», государственный регистрационный знак XXXX/125 в нарушение пункта 9.10 ПДД не выдержал боковой интервал с попутно движущимся транспортным средством и совершил столкновение с автомашиной марки «DAF XF 95430», государственный регистрационный знак XXXX/27 с прицепом марки «KRONE SPP273» государственный регистрационный знак XXXX/27 под управлением водителя Дмитроченко М.В..
Постановлением старшего инспектора ОРДПС ОГИБДД ОМВД России по Уссурийску Черняева В. О. XXXX от ДД.ММ.ГГ по делу об административном правонарушении Хлопков С.А. был привлечен к административной ответственности в виде административного штрафа в размере 1500руб. за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Решением временно исполняющего обязанности начальника ОГИБДД ОМВД России по Уссурийску Ребенчук Е. А. XXXX от ДД.ММ.ГГ, вынесенного в порядке подчиненности по жалобе Хлопкова С.А., постановление старшего инспектора ОРДПС ОГИБДД ОМВД России по Уссурийску Черняева В. О. XXXX от ДД.ММ.ГГ – оставлено без изменения.
Постановлением инспектора ОРДПС ОГИБДД ОМВД России по Уссурийску Епифанова М. О. XXXX от ДД.ММ.ГГ по делу об административном правонарушении Дмитроченко М. В. был привлечен к административной ответственности в виде административного штрафа в размере 1500руб. за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, выразившегося в том, что ДД.ММ.ГГ в 17час.55мин. в районе 674 км. автодороги «Хабаровск – Владивосток» Дмитроченко М.В., управляя транспортным средством автомашиной марки «DAF XF 95430», государственный регистрационный знак XXXX/27 с прицепом марки «KRONE SPP273» государственный регистрационный знак XXXX/27 в нарушение пункта 9.10 ПДД не выдержал боковой интервал, обеспечивающий безопасное движение и совершил столкновение с автомашиной марки «Toйота Краун», государственный регистрационный знак XXXX/125 под управлением водителя Хлопков С.А. Названное постановление не обжаловалось.
Из схемы ДТП, составленной с участием водителей участников ДТП и подписанной ими, и заключения специалиста ООО «Примавтоэксперт» от ДД.ММ.ГГ, судом установлено, что автомашина марки «DAF XF 95430», государственный регистрационный знак XXXX/27 с прицепом марки «KRONE SPP273» государственный регистрационный знак XXXX/27 располагалась под углом к осевой и правой боковой линиям дорожной разметки (расстояния от колес до правой боковой линии разметки по ходу движения указанного транспортного средства составляли: 2,5 метра(заднее правое колесо прицепа), 2,45 метра, 2,35 метра и 2,0 метра(переднее правое колесо машины), при этом, левая часть указанного транспортного средства располагалась частично на прерывистой линии дорожной разметки, разделяющей полосы попутного движения, автомашина марки «Toйота Краун», государственный регистрационный знак XXXX/125 была расположена параллельно линии боковой разметки, непосредственно около нее, справа от предыдущего транспортного средства. Указанные автомашины двигались до ДТП в попутном направлении.
Из письменных пояснений водителя Дмитроченко М.В.. следует, что он двигался по крайней правой полосе и совершил столкновение с другим участником ДТП, который пытался обогнать его справа, предварительно перестроившись из левой полосы движения.
Учитывая, установленные обстоятельства и названные законоположения, суд приходит к выводу о том, что автомашина марки «DAF XF 95430», государственный регистрационный знак XXXX/27 с прицепом марки «KRONE SPP273» государственный регистрационный знак XXXX/27 под управлением водителя Дмитроченко М.В.. осуществляла маневр перестроения из левой полосы движения в правую полосу движения, а автомашина марки «Toйота Краун», государственный регистрационный знак XXXX/125 под управлением водителя Хлопков С.А. двигалась справа от предыдущего транспортного средства, в попутном направлении прямо без изменения траектории движения. При таких обстоятельствах, водитель автомашины марки «DAF XF 95430», государственный регистрационный знак XXXX/27 с прицепом марки «KRONE SPP273» государственный регистрационный знак XXXX/27 под управлением водителя Дмитроченко М.В., в соответствии с пунктом 8.4 ПДД, при перестроении должен был уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
Доводы Дмитроченко М.В., изложенные им в письменных пояснениях о том, что он двигался по крайней правой полосе и совершил столкновение с другим участником ДТП, который пытался обогнать его справа, предварительно перестроившись из левой полосы движения, признаются судом несостоятельными, поскольку, опровергаются схемой ДТП, из которой следует, что транспортное средство под управлением Дмитроченко М.В. находилось на расстоянии 2,5 м. – 2,0 м. от правой боковой линии разметки, под углом к осевой и боковой линиям разметки и было частично расположено на прерывистой линии разметки, разделяющей полосы попутного движения, что не
соответствует пояснениям водителя Дмитроченко М.В., а подтверждает доводы заявителя о совершении водителем Дмитроченко М.В. маневра перестроения из левой полосы движения в правую полосу движения.
При таких обстоятельствах, с выводами обжалуемых актов должностных лица нельзя согласиться, как основанных на неверной оценке всех обстоятельств ДТП, повлекших необоснованное привлечение заявителя к административной ответственности при отсутствии его вины.
При таких обстоятельствах доводы заявителя об отсутствии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 являются обоснованными, а обжалуемые акты подлежащими отмене с прекращением производства по делу на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи отсутствии в его действиях состава административного правонарушения.
По изложенному, руководствуясь статьями 30.1 – 30.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд
РЕШИЛ:
Жалобу Хлопкова С. А. – удовлетворить.
Постановление старшего инспектора ОРДПС ОГИБДД ОМВД России по Уссурийску Черняева В. О. XXXX от ДД.ММ.ГГ по делу об административном правонарушении о привлечении Хлопкова С. А. к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – отменить.
Решение временно исполняющего обязанности начальника ОГИБДД ОМВД России по Уссурийску Ребенчук Е. А. XXXX от ДД.ММ.ГГ – отменить.
Производство по делу об административном правонарушении о привлечении Хлопкова С. А. к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях прекратить на основании пункта 2 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.
Председательствующий Рогалев Е.В.