Решение от 30.09.2024 по делу № 33-3664/2024 от 04.09.2024

УИД: 68RS0005-01-2023-000397-62

№33-3664/2024

Судья: Федоров В.В. (№2-9/2024)

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

г. Тамбов                                                                    30 сентября 2024 года

Судебная коллегия по гражданским делам Тамбовского областного суда в составе:

председательствующего Рожковой Т.В.

судей: Александровой Н.А., Юдиной И.С.

при секретаре Галлай А.В.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Федоровой Анны Григорьевны к Бозорову Бахрулло Абдукаримовичу и Разакову Куштарбеку Теленбаевичу о возмещении материального ущерба причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия и судебных расходов,

по апелляционной жалобе Федоровой Анны Григорьевны на решение Бондарского районного суда Тамбовской области от 20 июня 2024 года.

Заслушав доклад судьи Александровой Н.А., судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Федорова А.Г. обратилась в Бондарский районный суд Тамбовской области с иском к Бозорову Б.А. и Разакову К.Т. о возмещении имущественного ущерба от ДТП в размере 2008849 рублей, из которых 1707549 рублей - стоимость восстановительного ремонта и 301300 рублей – утрата товарной стоимости автомобиля, а также судебных расходов в размере 41244 рубля.

В обоснование требований истец указала, что 24 июля 2023 г. в 17 часов 00 минут по адресу: *** произошло дорожно-транспортное происшествие, участниками которого явились автомобили марок: АУДИ А4, гос. номер ***, под управлением Федоровой А.Г.; КИА РИО, гос. номер ***, принадлежащий Бозорову Б.А., под управлением Разакова К.Т.; ДЭУ Нексия, гос. номер *** Фольксваген Пассат, гос.номер ***.

Данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине Разакова К.Т., который управляя автомобилем КИА РИО, гос. номер *** и при перестроении не уступил дорогу транспортному средству под управлением истца, чем нарушил требования п. 8.4 Правил дорожного движения РФ.

В результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю истца АУДИ А4 причинены механические повреждения. Стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, согласно экспертному заключению, без учета износа запасных частей составляет 1 707 549,00 руб. На момент совершения ДТП гражданская ответственность ответчика – владельца автомобиля КИА РИО Бозорова Б.А. и управляющего им водителя Разакова К.Т. застрахована не была, - страховой полис в АО «АльфаСтрахование» был оформлен в электронном виде после совершения ДТП. Поэтому истец не может обратиться ни к страховщику лица, виновного в причинении ущерба, ни к своему страховщику в рамках урегулирования убытков.

В связи с изложенным истец просит взыскать солидарно с Бозорова Б.А. и Разакова К.Т. материальный ущерб в сумме 2008849 рублей, из которых 1 707 549 – стоимость восстановительного ремонта, 301 300 руб. – утрата товарной стоимости автомобиля, а так же судебные расходы в сумме 41244 рублей, в том числе 18 244 руб. – расходы по оплате государственной пошлины и 23 000 руб. – расходы по проведению экспертизы.

Решением Бондарского районного суда Тамбовской области от 20 июня 2024 г. исковые требования Федоровой А.Г. к Разакову К.Т. о возмещении материального ущерба причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия и судебных расходов, удовлетворены частично. С Разакова К.Т. в пользу Федоровой А.Г. взысканы сумма ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия в размере 1793273 рубля и судебные расходы по оплате государственной пошлины и проведению экспертизы в размере 36818 рублей, то есть всего 1830091 рубль. В удовлетворении остальной части исковых требований к Разакову К.Т.отказано. В удовлетворении исковых требований к Бозорову Б.А. отказано.

В апелляционной жалобе Федорова А.Г. просит решение Бондарского районного суда Тамбовской области от 25 июня 2024 г. в части отказа в удовлетворении исковых требований к Бозорову Б.А. и частичном удовлетворении исковых требований к Разакову К.Т., ссылаясь на то, что именно Бозоров Б.А. является собственником автомобиля, которым управлял Разаков К.Т. Считает, что суд не дал оценки представленному в материалы дела договору купли-продажи и страховому полису. Так, факт передачи денежных средств Бозорову Б.А. не был подтвержден, а сам договор купли-продажи ранее судебного разбирательства не представлялся сотрудникам правоохранительных органов и страховой компании.

Ссылается на то, что исходя из распечатанной с официального сайта РСА информации единственным собственником и страхователем автомобиля является Бозоров Б.А., в то время как Разаков К.Т. ни на момент совершения ДТП, ни в настоящее время не допущен к управлению автомобилем в рамках договора. Кроме того, обращает внимание на то, что после ДТП страхование автомобиля занимался Бозоров Б.А., а не новый собственник Разаков К.Т., который наделен этим правом, поскольку является новым собственником автомобиля. Исходя из, изложенного, полагает. что единственным собственником автомобиля является Бозоров Б.А., а не Разаков К.Т.

Более того автор жалобы отмечает, что из материалов дела следует, что более года после совершения ДТП Бозоров Б.А. является собственником автомобиля, поэтому именно Бозоров Б.А. который несет бремя содержания является надлежащим ответчиком по предъявленным требованиям, а Разаков К.Т. никогда не был собственником автомобиля Киа Рио.

Критикует то обстоятельство, что Разаков К.Т. как гражданин иностранного государства не поставил в орган регистрации Киа Рио, поскольку он обязан был это сделать в течение 10 дней с момента приобретения автомобиля, а Бозоров Б.А. обязан был убедиться в том, что новый собственник автомобиля осуществил регистрационные действия с ним. Указывает, что постановка на регистрационный учет автомобиля иностранным гражданином предусмотрена п.3 ч.2 ст.17 ФЗ от 03.08.2018 г. №283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в РФ».

В опровержение сделки купли-продажи автомобиля ссылается на изначальные показания Разакова К.Т., который утверждал, что является водителем, а собственником автомобиля является Бозоров Б.А. Сама по себе не постановка на регистрационный учет автомобиля Разаковым К.Т. и невнесение изменений в полис ОСАГО также подтверждают факт, что сделка купли-продажи автомобиля от 15.04.2023 г. не совершалась и в действиях ответчиков имеются признаки недобросовестности.

В этой связи автор жалобы полагает, что Бозоров Б.А. передал управление автомобилем добровольно Разакову К.Т.

Представитель истца в судебном заседании поддержал доводы апелляционной жалобы.

Ответчики просили решение суда оставить без изменения.

Иные участники процесса в суд на рассмотрение дела не явились, о дне рассмотрения извещены надлежащим образом, с ходатайством об отложении рассмотрения дела не обращались, в связи с чем дело рассмотрено в отсутствие данных лиц на основании ст. 167, 327 Гражданского процессуального кодекса РФ.

Исследовав материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, проверив законность и обоснованность решения суда в соответствии со ст. 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, исходя из доводов, изложенных в жалобе, судебная коллегия приходит к следующему выводу.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции 24.07.2023г. в 17 часов 00 минут на *** произошло ДТП.

Виновным был признан водитель автомобиля КИА РИО, гос. номер *** Разаков К.Т., который нарушил п.8.4 ПДД РФ – при перестроении не уступил дорогу движущемуся попутно без изменения направления движения автомобилю АУДИ А4, гос. номер *** под управлением Федоровой А.Г., в результате чего совершил с ним столкновение, после чего автомобиль АУДИ совершил наезд на автомобиль ДЭУ Нексия, гос. номер ***, который отбросило на автомобиль Фольксваген Пассат, гос.номер *** которые также получили технические повреждения. В отношении водителя Разакова К.Т. сотрудником ДПС 24.07.2023г. вынесено постановление № *** о привлечении к административной ответственности по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ с назначением наказания в виде штрафа в размере 500 рублей. Постановление вступило в законную силу. Вина Разакова К.Т. в указанном происшествии им не оспаривается и подтверждается имеющимися в деле административным материалом (том 1 л.д.13, 133-144, 239-245).

На момент совершения ДТП гражданская ответственность ответчика – владельца автомобиля КИА РИО Бозорова Б.А. и управляющего автомобилем водителя Разакова К.Т. не была застрахована. Страховой полис *** в АО «АльфаСтрахование» был оформлен в электронном виде после совершения ДТП со сроком действия с 17ч.50 мин. 24.07.2023г. по 24.00мин. 23.07.2024г. В указанном полисе в качестве лица, допущенного к управлению автомобилем значится Разаков К.Т. (т.1 л.д.170-176).

Согласно карточке учета транспортного средства владельцем автомобиля КИА РИО, год выпуска 2015, гос. номер *** с 04.02.2022 является Бозоров Б.А. (том 1 л.д.142).

Согласно договору купли-продажи транспортного средства КИА РИО, гос. номер *** от 15.04.2023г., Бозоров Б.А. продал и Разаков К.Т. купил указанный автомобиль за 530 тыс. рублей (т.1 л.д.216). Данный договор купли - продажи автомобиля от 15.04.2023г. не оспорен, недействительным не признан.

Согласно представленным истцом экспертным заключениям ООО «ПАКС» №133-2023 и №134-2023 от 07.11.2023г. стоимость восстановительного ремонта автомобиля АУДИ А4, гос. номер *** определена в размере 1707549 рублей, величина утраты товарной стоимости автомобиля определена в размере 301300 рублей (том 1 л.д.19-44, 72-116).

В подтверждение доводов о наличии обоюдной вины в ДТП, представителем ответчиков Оганесян Е.Г. представлено заключение эксперта Кочанова И.Н. от 29.01.2024г., согласно выводам которого в результате нарушения скоростного режима и нарушений требований пунктов 10.1., 10.2 ПДД РФ водителем автомобиля АУДИ А4, гос. номер ***, технические повреждения полученных автомобилем АУДИ после столкновения с автомобилем КИА РИО, гос. номер *** (и, в частности столкновением с автомобилями: Фольксваген Пассат, гос.номер *** и ДЭУ Нексия, гос. номер *** а также иных объектов – столб пешеходного перехода, столб ЛЭП) не могут считаться полученными при ДТП с водителем КИА РИО, гос. номер *** (том 1 л.д.205-235).

Согласно заключению эксперта ФБУ Тамбовская ЛСЭ Минюста России №583-584/3-2-24 от 21.05.2024г. (том 2 л.д.120-148) в сложившейся дорожной ситуации оценка действий водителей зависит от наличия или отсутствия у водителя Федоровой А.Г. технической возможности предотвратить столкновение с автомобилем Киа Рио, а также расположения световой опоры и автомобиля Дэу Нексия от места столкновения автомобилей Киа Рио и Ауди а4. Экспертом предложено два варианта развития ситуации.

Суд первой инстанции, дав оценку одному из вариантов, указанному в заключении ФБУ Тамбовская ЛСЭ Минюста России №583-584/3-2-24 от 21.05.2024г. пришел к выводу о наличии вины в ДТП водителя Разакова К.Т. Руководствуясь положениями ст. ст. 15, 1064, 1079, 1101 ГК РФ, оценив представленные по делу доказательства, суд первой инстанции пришел к правильному о взыскании с ответчика Разакова К.Т. в пользу истца в счет возмещения ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия 1793273 руб.

Суд первой инстанции, исходя из представленного в материалы дела договора купли-продажи от 15.04.2023г., принимая во внимание фактическую передачу Разакову К.Т. автомобиля, ключей и документов, пришел к выводу о законном владении Разаковым К.Т. транспортным средством и следовательно возложил на него обязанность по возмещению ущерба.

На основании пункта 2 статьи 218 Гражданского кодекса Российской Федерации право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества

В соответствии с п. 1 ст. 454 ГК РФ по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену).

Согласно п. 1 ст. 223 ГК РФ право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.

Согласно статье 5 Федерального закона от 3 августа 2018 года N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" государственный учет транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, зарегистрированным в Российской Федерации, либо физическим лицам, зарегистрированным по месту жительства или по месту пребывания в Российской Федерации, а также в иных случаях, установленных названным Федеральным законом, является обязательным.

В силу пункта 3 части 3 статьи 8 данного Федерального закона владелец транспортного средства обязан обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для внесения изменений в регистрационные данные транспортного средства в связи со сменой владельца транспортного средства в течение десяти дней со дня приобретения прав владельца транспортного средства.

Прежний владелец транспортного средства также имеет право обратиться в регистрационное подразделение с заявлением о прекращении государственного учета данного транспортного средства, представив документ, подтверждающий смену владельца транспортного средства. На основании представленного документа в соответствующую запись государственного реестра транспортных средств вносятся сведения о смене владельца транспортного средства (часть 2 статьи 8).

Регистрация транспортного средства является не государственной регистрацией перехода права собственности, а носит учетный характер, и свидетельствует о добросовестности (недобросовестности) участников спорных правоотношений. Как доказательство, в соответствии со статьей 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, данное обстоятельство подлежит оценке в совокупности с другими доказательствами.

Сделки с транспортными средствами совершаются по общему правилу в простой письменной форме, не требующей ни нотариального заверения, ни государственной регистрации, и поскольку иное не установлено законом, право собственности у приобретателя автотранспортного средства по договору возникает с момента его передачи. Собственник законно приобретенного и отвечающего установленным требованиям безопасности дорожного движения транспортного средства, имеющий реальное намерение использовать транспортное средство в дорожном движении и (или) распорядиться им в соответствии требованиями законодательства, должен обратиться в органы ГИБДД для его регистрации и получения соответствующих документов. Отсутствие государственной регистрации ведет к запрету на допуск к участию в дорожном движении, лишает лицо возможности эксплуатации транспортного средства, распоряжения им.

Отсутствие регистрации автомобиля в органах ГИБДД за истцом о притворности сделки не свидетельствует, поскольку, регистрация транспортных средств носит учетный характер и не служит основанием для возникновения на них права собственности.

Право собственности переходит к покупателю с момента заключения договора купли-продажи и передачи автомобиля и не связано с регистрацией в органах ГИБДД.

Требования истца о солидарном взыскании материального ущерба с ответчиков не подлежат удовлетворению, поскольку законом не установлена солидарная ответственность собственника транспортного с░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1 ░░░░░░ 1080 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░) ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░. ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░. 1 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 25 ░░░░░░ 2002 ░. N 40-░░ "░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░", ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░). ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░-░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░. ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░; ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░); ░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░).

░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░-░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░. 1079 ░░ ░░, ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░.░.

░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 330 ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 328, 329 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

                                                ░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 20 ░░░░ 2024 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 04.10.2024 ░░░░