Решение по делу № 2-1234/2022 (2-9389/2021;) от 17.11.2021

Дело № 2-1234/2022

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

г. Челябинск          24 марта 2022 г.

Центральный районный суд г. Челябинска в составе председательствующего судьи М.И. Галюковой,

при секретаре Зинченко М.В.,

рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Валинурова Салавата Ириковича к ПАО «Аэрофлот» о защите прав потребителей,

УСТАНОВИЛ:

Валинуров С.И. обратился в суд с иском к ПАО «Аэрофлот» о защите прав потребителей. В обоснование иска указано на то, что приобрел билеты для семьи. Однако в момент регистрации потребовалось переоформление билетов. Истец просит взыскать с ответчика убыток в размере 26075 руб. 00 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 966 руб. 92 коп., компенсацию морального вреда в размере 100000 руб. 00 коп., штраф в размере 13037 руб. 50 коп.

Стороны при надлежащем извещении участие в судебном заседании не приняли.

Суд, исследовав материалы дела, приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ истец приобрел 5 авиабилетов на сумму 17566 руб. 64 коп. Согласно данным ответчика авиабилет 5556020873258 полной стоимостью 3995 руб. 00 коп. по тарифу «RNOSLR» группы тарифов экономического класса «ЛАЙТ (LITE)» на рейс ДД.ММ.ГГГГ Челябинск – Санкт Петербург на пассажира был оформлен ДД.ММ.ГГГГ агентом (<адрес>), аккредитованным при ИАТА, осуществляющим продажу авиаперевозок ПАО «Аэрофлот» через систему BSP на территории России. ДД.ММ.ГГГГ представительством ПАО «Аэрофлот» в <адрес> а/б был переоформлен с перерасчетом до тарифа «TNOR» группы тарифов экономического класса «ЛАЙТ (LITE)» с доплатой разницы в стоимости в размере 4170 руб. и сбором за изменение условий договора перевозки 2600 руб. на авиабилет на рейс SU6462 ДД.ММ.ГГГГ по тому же маршруту. Авиабилет числится использованным. Авиабилет полной стоимостью 3995 руб. и полной стоимостью с детской скидкой 3363 по тарифу ««RNOSLR» группы тарифов экономического класса «ЛАЙТ (LITE)» на рейс SU6462 ДД.ММ.ГГГГ Челябинск-Санкт-Петербург на пассажиров и были оформлены ДД.ММ.ГГГГ через сайт ПАО «Аэрофлот». Затем, ДД.ММ.ГГГГ через контакт-центр авиабилет были переоформлены без доплаты на авиабилеты на рейс SU6462 ДД.ММ.ГГГГ по тому же маршруту. ДД.ММ.ГГГГ представительством ПАО «Аэрофлот» в <адрес> авиабилет был переоформлен с перерасчетом тарифа до «TNOR» группы тарифов экономического класса «ЛАЙТ (LITE)» с доплатой разницы в стоимости в размере 4170 руб. и сбором за изменение условий договора перевозки 2600 руб. на авиабилет и авиабилет был переоформлен с перерасчетом до тарифа «TNOR» группы тарифов экономического класса «ЛАЙТ (LITE)» с доплатой разницы в стоимости в размере 3165 руб. и сбором за изменение условий договора перевозки 2600 руб. на авиабилет на рейс SU6462 ДД.ММ.ГГГГ по тому же маршруту. Авиабилет числятся использованными. Авиабилет полной стоимостью . по тарифу «RCOSLR» группы тарифов экономического класса «ОПТИМУМ (CLASSIC)» на рейс <адрес> ДД.ММ.ГГГГ Челябинск-Санкт-Петербург на пассажира был оформлен ДД.ММ.ГГГГ через сайт ПАО «Аэрофлот». Затем, ДД.ММ.ГГГГ через контакт-центр авиабилет был переоформлен без доплаты на авиабилет 5552131822889 на рейс SU6462 ДД.ММ.ГГГГ по тому же маршруту. ДД.ММ.ГГГГ представительством ПАО «Аэрофлот» в <адрес> в том де бронировании был оформлен авиабилет без оплаты для ребенка до двух лет по тому же тарифу на рейс ДД.ММ.ГГГГ Челябинск-Санкт-Петербург. ДД.ММ.ГГГГ тем же представительством авиабилет был переоформлен с перерасчетом до тарифа «TCOR» группы тарифов экономического класса «ОПТИМУМ (CLASSIC)» с доплатой разницы в стоимости в размере 4170 руб. и сбором за изменение условий договора перевозки 2600 руб. на авиабилет и авиабилет был переоформлен без доплаты на на рейс SU6462 ДД.ММ.ГГГГ по тому же маршруту. Авиабилет числятся использованными.

Согласно п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Общим основанием ответственности, регулируемой положениями ст. 15 ГК РФ, является одновременное наличие следующих условий:

- противоправность поведения лица, причинившие вред;

- наступление вредоносных последствий (вреда);

- непосредственная причинно-следственная связь между указанными элементами;

- вина лица, причинившего вред.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются (ст.ст. 309, 310 ГК РФ).

Указанные положения конкретизируются ст.ст. 13, 23 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ «О защите прав потребителей», из которых следует, что пассажир (потребитель) и перевозчик несут взаимную ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнения заключенного договора воздушной перевозки.

Согласно ст. 784 ГК РФ, перевозка пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Исходя из правовой природы, договор перевозки пассажира является двусторонним (взаимным), возмездным, консенсуальным, публичным. По способу заключения указанный договор относится к договорам присоединения.

Учитывая, что по форме заключения договора, договор перевозки пассажира относится с договора присоединения, условия договора перевозки пассажира определяются в стандартных формах и могут быть приняты пассажиром не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом.

Исходя из истории бронирования, авиабилеты № были оформлены через сайт ПАО «Аэрофлот», авиабилет оформлен агентом (<адрес>), аккредитованным ИАТА, осуществляющим продажу авиаперевозок ПАО «Аэрофлот» через систему BSP на территории России, авиабилет оформлен представительством ПАО «Аэрофлот» в <адрес>.

Согласно ст. 37 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденные Приказом Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ при оплате и/или оформлении перевозки перевозчик или уполномоченный агент обязан предоставить пассажиру достоверную и полную информацию об условиях перевозки, в том числе информацию о месте и времени начала и окончания регистрации на рейс.

Вся необходимая информация, касающаяся условий договора перевозки и правил, являющихся неотъемлемой частью договора перевозки размещена в открытом доступе на официальном сайте ПАО «Аэрофлот» в сети Интернет – www.aeroflot.ru (Информация и Услуги – Важная Информация – В аэропорту), с которой пассажиры имеют возможность и должны ознакомиться в силу публичного характера заключаемого договора перевозки.

Пунктом 11 договора перевозки, заключенного между ПАО «Аэрофлот» и истцом, предусмотрено, что «пассажир должен … прибыть в аэропорт ко времени, назначенному перевозчиком, а если это время не установлено, то к сроку, достаточному для завершения предполетных формальностей».

Система покупки билетов на сайте ПАО «Аэрофлот» настроена таким образом, что не ознакомившись с Правилами воздушных перевозок пассажиров и багажа, Правилами бронирования и оплаты и с Правилами применения тарифов путем предоставления отметки, произвести дальнейшие действия на сайте становится невозможным.

В соответствии со ст. 2 ВК РФ составной частью воздушного законодательства являются Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденные Приказом Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ .

Пункт 4 ФАП предоставляет перевозчику устанавливать свои правила воздушных перевозок. Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров.

Согласно абзацу 2 п. 7 ФАП условия договора воздушной перевозки пассажира содержаться в Воздушной кодексе РФ, Правилах перевозчика, условиях применения тарифа и перевозочном документе (абз. 2 п. 7 ФАП ).

В разделе онлайн-регистрация на сайте ПАО «Аэрофлот» указано, что зарегистрированные пассажиры могут сдать багаж в аэропорту не позднее времени окончания регистрации на рейс. Регистрация на рейс заканчивается за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию перевозок.

Так же на сайте ПАО «Аэрофлот» опубликованы условия перевозки детской коляски.

Дополнительно к норме бесплатного провоза зарегистрированного багажа авиакомпания предоставляет возможность бесплатно провести детскую коляску или люльку, если они используются пассажиром.

Пассажир может продолжать пользоваться коляской, оформленной в качестве зарегистрированного багажа, до посадки на борт.

В случае если пассажир желает воспользоваться этой услугой, он должен сообщить об этом при регистрации на рейс, поскольку коляска в этом случае должна быть промаркирована специальной биркой. Все коляски при пользовании услугой не должен превышать 23 кг.

Учитывая, что истец приобрел билеты через сайт ПАО «Аэрофлот», оплата авиабилетов означает не только факт ознакомления истца с условиями перевозки, но и его согласие со всеми условиями договора.

В соответствии с пользовательским соглашением агента WHITE TREVEL LLC перед покупкой авиабилета пассажир должен ознакомиться с условиями договора, а также с правилами применения тарифа, условиями возврата, обмена выбранной услуги/тарифа от Поставщика (авиакомпании), доступными на сайт при бронировании и оплаты авиабилета. Правила применения отображаются на странице оформления заказа в том виде, в котором их предоставляет система глобальной диструбуции и Поставщик. Пассажир соглашается соблюдать правила, условия и ограничения, налагаемые поставщиком, продукт или услугу которого он приобретает. Пассажир понимает, что любое нарушение правил Поставщика может привести к аннулированию брони и отказ в предоставлении товара или услуги без возврата оплаченной рани стоимости. Факт осуществления пассажиром покупки означает согласие пассажира со всеми соответствующими условиями, правилами и ограничениями Поставщика (раздел «Бронирование, покупка, обмен и возврат авиабилета»).

Согласно условиям договора перевозки, перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу (ч.1, 2 ст. 786 ГК РФ, ст. 103 ВК РФ).

Таким образом, обязанность по информированию пассажиров о всех условиях перевозки, в том числе о том, что зарегистрированные пассажиры (онлайн) должны прибыть в аэропорт для сдачи багажа до окончания времени регистрации на рейс, исполнена ПАО «Аэрофлот» и агентом надлежащим образом, в полном объеме.

В соответствии с п. 80 ФАП , действующего на момент перевозки истца, пассажир должен заблаговременно, не позднее установленного перевозчиком времени прибыть к месту оформления багажа.

Согласно п. 81 ФАП регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту заканчивается не ранее чем за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию или по плану (графику) чартерных перевозок.

На основании п. 91 ФАП , пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом.

Как следует из материалов дела, отправление рейса SU 6462 согласно расписанию 6:15.

Время закрытия рейса для регистрации и приема багажа 5:35.

Пассажиры самостоятельно зарегистрировали на указанный рейс по средством он-лайн регистрации на сайте ПАО «Аэрофлот».

Пассажиры по независящим от ПАО «Аэрофлот» причинам не явились к месту оформления багажа, в том числе коляски, до установленного времени.

Таким образом, действия ответчика по отказу пассажирам в перевозке багажа являются правомерными. Вина ПАО «Аэрофлот» в опоздании истца на регистрацию багажа отсутствует.

Пассажирам было разъяснено, что они могут полететь без багажа или переоформить билеты на ближайший рейс с учетом наличия свободных мест.

Сведения о том, что при внесении изменений в договор перевозки взимается плата, также были доведены до пассажиров при оформлении авиабилетов.

Перерасчет провозной платы при изменении пассажиром условий договора воздушной перевозки производится в порядке, установленном Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утв. Приказом Министерства транспорта РФ от ДД.ММ.ГГГГ .

В соответствии с п.п.111, 112 указанных правил, при добровольном изменении пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажиром оплачивается разница в стоимости авиабилетов, а также может взиматься плата за операции по изменению условий договора воздушной перевозки пассажира, предусмотренная условиями применения тарифа.

Как следует из истории бронирования, авиабилеты приобретались по тарифам: «RNOSLR» группа тарифов экономического класса «ЛАЙТ (LITE)», «RNOSLR» группа тарифов экономического класса «Оптимум (CLASSIC)».

Согласно правилам применения тарифов, опубликованных на сайте ПАО «Аэрофлот» внесение изменений в договор перевозки возможно с удержанием платы в размере 2600 руб.

Как следует из материалов дела, истец принял самостоятельное решение не осуществлять перевозку рейсом SU 6462 ДД.ММ.ГГГГ Челябинск- Санкт-Петербург без багажа и переоформить билеты на ближайшие даты.

Ответчик рассмотрел требования истца и направил в досудебном порядке отказ в удовлетворении претензии.

При указанных обстоятельствах, в действиях ответчика отсутствует нарушение прав истца.

Следовательно, у суда отсутствуют правовые основания для удовлетворения требований истца в полном объеме в том числе требований о взыскании убытков в размере 26075 руб. 00 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 966 руб. 92 коп., компенсации морального вреда в размере 100000 руб. 00 коп., штрафа в размере 13037 руб. 50 коп.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 194 – 198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Отказать в удовлетворении исковых требований Валинурова Салавата Ириковича к ПАО «Аэрофлот» о взыскании убытков в размере 26075 руб. 00 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 966 руб. 92 коп., компенсации морального вреда в размере 100000 руб. 00 коп., штрафа в размере 13037 руб. 50 коп.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Челябинский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Центральный районный суд <адрес>.

Председательствующий      М.И. Галюкова

Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГ

2-1234/2022 (2-9389/2021;)

Категория:
Гражданские
Истцы
Валинуров Салават Ирикович
Ответчики
ПАО "АЭРОФЛОТ"
Суд
Центральный районный суд г. Челябинск
Судья
Галюкова Мария Игоревна
Дело на странице суда
centr.chel.sudrf.ru
17.11.2021Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
18.11.2021Передача материалов судье
19.11.2021Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
19.11.2021Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
19.11.2021Вынесено определение в порядке ст. 152 ч.3 ГПК РФ (о назначении срока проведения предв. суд. заседания выходящего за пределы установленных ГПК)
20.01.2022Предварительное судебное заседание
21.02.2022Судебное заседание
24.03.2022Судебное заседание
29.03.2022Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
29.03.2022Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
29.03.2022Дело оформлено
24.03.2022
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее