Решение по делу № 12-326/2023 от 25.10.2023

Дело № 12-326/2023

Р Е Ш Е Н И Е

05 декабря 2023 года                                       г.Пермь Пермского края

Судья Дзержинского районного суда г.Перми Зайцева А.А.,

при секретаре судебного заседания Лимонове И.К.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности Шакирзянов Г.З., представителя потерпевшей ФИО4 – ФИО5,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Шакирзянов Г.З. на постановление инспектора ИАЗ полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Перми от Дата № по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении Шакирзянов Г.З.,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением инспектора ИАЗ полка ДПС ГИБДД Управления МВД России по г. Перми № от Дата Шакирзянов Г.З. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 800 рублей.

Не согласившись с вынесенным постановлением, Шакирзянов Г.З. обратился в суд с жалобой, в которой просит постановление отменить, производство по делу прекратить. В обоснование доводов жалобы указывает на то, что в его действиях отсутствует вина, поскольку дорожный знак 5.22 «Конец жилой зоны» установлен на левой стороне дороги, что противоречит Международной Конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 г. Двигаясь по правой стороне проезжей части, он не должен был смотреть на знаки, установленные с нарушением требуемых норм.

В судебном заседании Шакирзянов Г.З. доводы жалобы поддержал.

Административный орган Полк ДПС ГИБДД УМВД России по Адрес в судебное заседание представителя не направил, извещен надлежащим образом.

Представитель ФИО4 - ФИО5 считает вынесенное постановление законным и обоснованным, не подлежащим отмене.

В соответствии со ст. 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Согласно ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, по делу об административном правонарушении выяснению подлежат 1) наличие события административного правонарушения; 2) лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность; 3) виновность лица в совершении административного правонарушения; 4) обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность; 5) характер и размер ущерба, причиненного административным правонарушением; 6) обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении; 7) иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Судьей установлено, что Дата в 15 часов 45 минут по адресу: г. Пермь, ул. Машинистов, 33, Шакирзянов Г.З. управляя велосипедом ... при выезде из жилой зоны не предоставил преимущество в движении и допустил столкновение с автомобилем ... государственный регистрационный знак ..., под управлением ФИО4, чем нарушил п.17.3 Правил дорожного движения, и в результате чего имело место ДТП.

В соответствии с частью 2 статьи 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя транспортного средства), влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения) водителем признается лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо.

В соответствии с пунктом 1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Движение в жилых зонах должно отвечать требованиям, закрепленным в п.п. 17.1 - 17.4 Правил дорожного движения (далее - ПДД).

В соответствии с пунктом 17.1 правил дорожного движения в жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, при этом они не должны создавать на проезжей части необоснованные помехи для движения транспортных средств и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.

Согласно пункту 17.3 Правил дорожного движения при выезде из жилой зоны водители и лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.

Таким образом, объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в частности, образуют действия водителя, выразившиеся в несоблюдении требований п.17.3 ПДД.

Факт совершения Шакирзянов Г.З. вмененного правонарушения подтверждается исследованными доказательствами, а именно: протоколом об административном правонарушении Адрес от Дата, в котором подробно описано событие совершенного правонарушения; рапортами о поступлении сообщений о дорожно-транспортном происшествии, имевшем место Дата по Адрес в Адрес; сведениями о водителях и транспортных средствах, участвующих в ДТП; схемой места ДТП, подписанной участниками дорожно-транспортного происшествия без каких-либо замечаний; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения Адрес от Дата; объяснениями Шакирзянов Г.З., из которых следует, что двигаясь по Адрес со стороны Адрес в направлении Адрес на велосипеде по правому краю проезжей части при подъезде к перекрестку с ул. Адрес заметил автомобиль приближающийся слева, далее стал пересекать проезжаю часть ул. Адрес, после чего произошло столкновение; объяснениями ФИО6 согласно которым двигалась по ул. Адрес в качестве водителя по правому ряду, подъезжая к перекрестку с правой стороны ехал велосипедист по проезжей части, так как двигалась по главной дороге предположила, что велосипедист пропустит автомобиль, но он не остановился и продолжил движение, в результате чего произошло ДТП.

Согласно представленной по запросу суда схемы организации дорожного движения на перекрестке Адрес – Адрес установлены дорожные знаки, согласно утвержденного проекта организации дорожного движения. По Адрес установлены знаки 2.1 «Главная дорога», соответственно Адрес является главной по отношениюк Адрес установлены дорожные знаки 5.21 «Жилая зона» и 5.22 «Конец жилой зоны».

При этом, Шакирзянов Г.З. в нарушение п.17.3 Правил дорожного движения Российской Федерации при выезде из жилой зоны (5.22 «Конец жилой зоны») не уступил дорогу транспортному средству, двигающемуся по главной дороге и имеющему преимущество в движении, в результате чего произошло ДТП.

Довод жалобы о незаконном размещении знака 5.22 «Конец жилой зоны» слева от проезжей части, судья считает необоснованными в силу следующего.

Как следует из п. 1 Национального стандарта РФ ГОСТ Р 52289-2019 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств", данный стандарт устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, дорожной разметки, дорожных светофоров, а также боковых дорожных ограждений и направляющих устройств на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и сельских поселений.

Следовательно, данный ГОСТ не устанавливает порядок дорожного движения, не регулирует права и обязанности участников дорожного движения и основания их ответственности.

Пунктом 5.6.33 "ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" установлено, что знак 5.22 "Конец жилой зоны" применяют для обозначения конца жилой зоны.Знак устанавливают на всех выездах из жилой зоны.Знак допускается размещать на оборотной стороне знака 5.21.

Права и обязанности водителей устанавливаются и регулируются Правилами дорожного движения. Согласно п. 1.1 данных Правил, они устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Из указанного следует, что названный выше ГОСТ не может противоречить Правилам дорожного движения, поскольку они имеют различный предмет правового регулирования.

Приведенные положения названных Правил корреспондируют статье 5 Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.), согласно которой пользователи дороги должны выполнять предписания дорожных знаков, даже если упомянутые предписания кажутся противоречащими другим правилам движения.

В этой связи, вопреки доводам Шакирзянов Г.З., дорожный знак 5.22 «Конец жилой зоны» установлен в строгом соответствии со стандартами.

Из представленной Шакирзянов Г.З. фотографии следует, что установленный дорожный знак 5.22 «Конец жилой зоны» виден и хорошо распознаваем, что позволяло ему беспрепятственно выполнить все предписания Правил дорожного движения.

Кроме того, установка дорожных знаков с нарушением каких-либо норм не влечет необязательности исполнения его требований, т.к. Правила дорожного движения не позволяют водителям не выполнять требования установленных дорожных знаков, даже если водитель не согласен с ними или предполагает об их несоответствии стандартам.

Иные доводы заявителя не содержат правовых аргументов, ставящих под сомнение законность и обоснованность обжалуемого постановления.

Материалы дела не содержат каких-либо неустранимых сомнений, ставящих под сомнение законность вынесенного постановления должностного лица.

Административное наказание назначено Шакирзянов Г.З. в соответствии с требованиями ст. ст. 3.1, 3.8, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в пределах санкции ч.2 ст.12.29 Кодекса.

Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены. Каких-либо оснований, влекущих отмену или изменение обжалуемого постановления, судьей не установлено.

Руководствуясь п.1 ч.1 ст.30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

Р Е Ш И Л:

Постановление инспектора полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Перми от Дата № по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.29 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении Шакирзянов Г.З. оставить без изменения, жалобу Шакирзянов Г.З. - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Дзержинский районный суд г. Перми в течение 10 суток с момента получения его копии.

...

.... Судья.                                                 А.А.Зайцева