Решение по делу № 2-261/2023 от 27.01.2023

    Дело №2-261/2023                                                                                               копия

УИД 29RS0017-01-2023-000116-80

Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

г. Няндома                                                                                  16 июня 2023 г.

Няндомский районный суд Архангельской области в составе

председательствующего Росковой О.В.,

с участием истца И.С.В.,

представителя истца М.М.А.,

представителей ответчика открытого акционерного общества «Российские железные дороги» М.Е.А., Г.В.В.,

при секретаре Прошиной О.Д.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Няндомского районного суда Архангельской области гражданское дело по исковому заявлению И.С.В. к открытому акционерного обществу «Российский железные дороги» о возложении обязанности по производству корректировки сведений индивидуального (персонифицированного) учета, взыскании компенсации морального вреда,

    установил:

И.С.В. обратился в Няндомский районный суд Архангельской области с исковым заявлением к открытому акционерного обществу «Российский железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о возложении обязанности по производству корректировки сведений индивидуального (персонифицированного) учета. В обоснование иска, указав, что ДД.ММ.ГГГГ он обратился в Пенсионный фонд России с заявлением о назначении ему досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п.5 ч.1 ст.32 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». Решением пенсионного органа от ДД.ММ.ГГГГ за № ему было отказано в назначении данного вида пенсии в связи с отсутствием необходимого специального стажа, при этом ряд периодов работы были исключены из данного стажа, несмотря на предоставление им необходимого пакета документов. Не согласившись с указанным решением, он обратился в суд с иском о восстановлении его пенсионных прав. При ознакомлении с материалами вышеуказанного дела ДД.ММ.ГГГГ ему стало известно, что причиной отказа в назначении досрочной трудовой пенсии явилось предоставление работодателем ОАО «РЖД» в Пенсионный Фонд России недостоверных сведений о характере его работы в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым занимаемые им должности не относятся к льготным. В действительности в отмеченные периоды он работал на должностях, дающих права на назначение досрочной трудовой пенсии по старости. Просит обязать ответчика произвести корректировку сведений индивидуального (персонифицированного) учета с последующим их направлением в Пенсионный Фонд России в отношении И.С.В. за период его работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности осмотрщика-ремонтника на пункт подготовки вагонов под погрузку и пункт опробования тормозов станции <адрес>, а также с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности осмотрщика-ремонтника вагонов, путем отнесения вышеуказанных периодов работы к льготной категории, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, в соответствии со списком профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда, утвержденного постановлением Правительства РФ от 24 апреля 1992 года № 272. Согласно дополнению к исковым требованиям, также просит взыскать с ответчика в его пользу компенсацию морального вреда в размере 1 000 рублей.

    Определением Няндомского районного суда Архангельской области от 28 февраля 2023 года к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Отделение фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу.

    В судебном заседании истец И.С.В. доводы и требования искового заявления поддержал, просил иск удовлетворить.

    Представитель истца М.М.А. в судебном заседании иск поддержал, указав, что характер и объем работы истца, как в период его работы на пункте опробования тормозов <адрес>, так и в пункте технического обслуживания <адрес>, не менялся.

    Представители ответчиков М.Е.А., Г.В.В. в судебном заседании с иском не согласились, поддержав доводы отзыва на исковое заявление.

    Представитель третьего лица Отделения фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу в судебное заседание не явился, о дате, месте и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом. Ранее представил отзыв на исковое заявление, согласно которому просил исковые требования И.С.В. оставить без удовлетворения, как противоречащие требованиям законодательства.

Суд на основании ст. 167 ГПК РФ счел возможным рассмотреть дело при данной явке.

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Законом от 28.12.13 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" (далее - закон N 400-ФЗ) предусмотрено, что право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с законом от 15.12.01 N 167-ФЗ "Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации".

В соответствии со ст.8 закона № 400-ФЗ, право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 65 лет при наличии не менее 15 лет страхового стажа и величины индивидуального пенсионного коэффициента не менее 30 (с учетом переходных положений, предусмотренных положениями ч.3 ст.35 Закона № 400-ФЗ.

Право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п.5 ч.1 ст.30 Закона № 400-ФЗ имеют мужчины по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет б месяцев в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет.

Согласно ч.2 ст.33 Закона № 400-ФЗ лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеющим необходимый для досрочного назначения трудовой пенсии по старости, предусмотренной п.5 ч.1 ст.30 настоящего Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на пять лет.

Статьей 14 Закона № 400-ФЗ определены правила подсчета и порядок подтверждения страхового стажа.

В соответствии с частью 1 статьи 14 Закона № 400-ФЗ, при подсчете страхового стажа периоды работы до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с законом от 01.04.96 N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Согласно ч.2 ст.14 Закона № 400-ФЗ, при подсчете страхового стажа периоды, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Списком работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 N 665 (далее - список N 665), установлено:

при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте, - применяется Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с п. "д" ст. 12 закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденный постановлением Правительства РФ от 24.04.92 N 272 "Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда";

исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со ст. ст. 30 и 31 закона "О страховых пенсиях", осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. ст. 27 и 28 закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.02 N 516;

при исчислении периодов работы, дающей право на досрочное пенсионное обеспечение в соответствии со ст. ст. 30 и 31 закона "О страховых пенсиях", в стаж на соответствующих видах работ включаются периоды профессионального обучения и дополнительного профессионального образования работников, которые являются условием выполнения работниками определенных видов деятельности и обязанность проведения которых возложена на работодателя в случаях, предусмотренных федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, в течение которых работник не выполнял работу, но за ним в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, а также законодательными и иными нормативными правовыми актами СССР и РСФСР, действующими в части, не противоречащей Трудовому кодексу Российской Федерации, сохранялось место работы (должность), средняя заработная плата и за него осуществлялась уплата страховых взносов на обязательное пенсионное страхование.

Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда, утвержденный Постановлением Правительства РФ от 24.04.92 N 272 (далее - список N 272), включает в себя, в том числе:

осмотрщиков вагонов, занятых на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог;

осмотрщиков-ремонтников вагонов, занятых на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог;

слесарей по ремонту подвижного состава, занятых на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог.

В судебном заседании установлено следующее.

В соответствии со сведениями из трудовой книжки, а также трудового договора № от ДД.ММ.ГГГГ, дополнительного соглашения к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ, дополнительного соглашения к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ, дополнительного соглашения к трудовому договору от ДД.ММ.ГГГГ, личной карточки работника И.С.В., в период с ДД.ММ.ГГГГ И.С.В. работал в ОАО «РЖД» в должности осмотрщика-ремонтника вагонов 5 разряда пункта подготовки вагонов под погрузку станции <адрес> вагонного депо <адрес>. С ДД.ММ.ГГГГ – в должности осмотрщика-ремонтника вагонов 6 разряда на пункте опробования тормозов станции Няндома. С ДД.ММ.ГГГГ переведен осмотрщиком-ремонтником вагонов 6 разряда на пункт опробования тормозов станции Няндома эксплуатационного вагонного депо Исагогорка – структурного подразделения Северной дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД». С ДД.ММ.ГГГГ переведен осмотрщиком-ремонтником вагонов 6 разряда пункта опробования тормозов <адрес> эксплуатационного вагонного депо <адрес> – структурного подразделения центральной дирекции инфраструктуры – филаиала ОАО «РЖД». ДД.ММ.ГГГГ переведен осмотрщиком-ремонтником вагонов 6 разряда пункта опробования тормозов станции <адрес> пункта технического обслуживания вагонов станции <адрес>. С ДД.ММ.ГГГГ переведен осмотрщиком-ремонтником вагонов 6 разряда пункта технического обслуживания вагонов станции <адрес>.

В соответствии с перечнем подразделений эксплуатационного вагонного депо <адрес> – структурного подразделения Северной инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», являющегося приложением к положению об эксплуатационном вагонном депо <адрес> – структурного подразделения Северной дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ, пункт опробования тормозов станции <адрес> (I группа) является подразделением эксплуатационного вагонного депо <адрес>.

Как следует из распоряжения структурного подразделения Северной дирекции инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» «О внесении изменений в Положение об эксплуатационном вагонном депо <адрес>», из приложения к Положению исключена строка следующего содержания – пункт опробования тормозов станции <адрес> (I группа), дополнена строка – пункт технического обслуживания вагонов станции <адрес> (I группа).

Картой № подтверждается проведение специальной оценки условий труда рабочего места по профессии осмотрщик-ремонтник вагонов пункта технического обслуживания вагонов станции <адрес> (I группа), с которой ДД.ММ.ГГГГ ознакомлен истец И.С.В.

В соответствии с приказом ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ, И.С.В. переведен с должности осмотрщик-ремонтник вагонов 6 разряда пункта опробования тормозов станции <адрес> (I группа) пункта технического обслуживания вагонов станции <адрес> (I группа) на должность осмотрщика-ремонтника вагонов 6 разряда пункта технического обслуживания вагонов станции <адрес> (I группа).

Согласно Положению об организации работы пунктов технического обслуживания грузовых и пассажирских вагонов на инфраструктуре ОАО «РЖД» №, утвержденному распоряжением ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ №, пункт технического обслуживания (далее – ПТО) – основной производственный участок эксплуатационного вагонного депо, осуществляющий техническое обслуживание грузовых и пассажирских вагонов в сформированных и транзитных поездах с целью обеспечения безопасного проследования поездов по гарантийным участкам, а также техническую передачу вагонов с/на пути необщего пользования и в межгосударственном сообщении. В состав ПТО могут входить следующие производственные участки: пункт опробования тормозов, пункт технической передачи, пункт смены колесных пар пассажирских вагонов, контрольный пост, межгосударственный пункт технической передачи.

Пункт опробования тормозов – производственный участок ПТО, предназначенный для производства операций по опробованию тормозов в грузовых и пассажирских поездах на железнодорожных станциях смены локомотивов и локомотивных бригад, а также железнодорожных станциях, предшествующих затяжным спускам.

Таким образом, работа на пункте технического обслуживания и на пункте опробования тормозов не является тождественной, а предполагает различный объем выполняемой работы.

В судебном заседании были допрошены свидетели К.С.Ю., Я.Ю.В., Д.О.В., В.А.В., Ш.Е.Р. согласно показаниям которым, характер и объем работы истца И.С.В. за период работы в ОАО «РЖД» не менялся.

Как следует из материалов дела, сведений представленных Отделением фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, индивидуального персонифицированного учета, сведения за период работы истца работодателем ОАО «РЖД» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ сданы без кода «особые условия труда». За период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в индивидуальных сведениях истца отражен код особых условий труда в соответствии с пунктом 5 ч.1 ст.30 Закона № 400-ФЗ. Страхователем уплата страховых взносов по дополнительному тарифу за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в отношении истца не производилась. Поскольку работодатель сведения в отношении истца отражал без кода особых условий труда, т.е. не подтверждал работу истца в льготных условиях, то и обязанности по уплате страховых взносов у него не возникало.

Как следует из отзыва на исковое заявление ОАО «РЖД», в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец не занимал должность осмотрщика-ремонтника вагонов пункта технического обслуживания, которая содержится в Списке профессий и дает право на досрочное назначение пенсии, в связи с чем сведения о наличии у него льготного стажа не были переданы в Пенсионный фонд. На момент обращения И.С.В. с исковым заявлением, сведения о его работе за ДД.ММ.ГГГГ год ОАО «РЖД» еще не были переданы страхователем в пенсионный фонд, и не могли были оценены пенсионным фондом. Сведения о периодах работы истца за ДД.ММ.ГГГГ год были переданы ОАО «РЖД» в установленный Федеральным законом от 01.04.1996 г. № 27-ФЗ»Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – без предоставления отметки 27.5 в соответствующей форме об особых условиях труда, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – с проставлением отметки 27.5 в соответствующей форме об особых условиях труда. Основанием для предоставления отметки 27.5 явился приказ № № от ДД.ММ.ГГГГ о переводе И.С.В. на другую работу, а именно на должность осмотрщика-ремонтника вагонов 6 разряда пункта технического обслуживания станции <адрес>. Кроме этого полагает, что истцом пропущен срок исковой давности.

ДД.ММ.ГГГГ пункту технического обслуживания грузовых и пассажирских вагонов станции <адрес> эксплуатационного вагонного депо <адрес> – структурного подразделения Северной дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры, выдан аттестат на соответствие требованиям нормативной технической документации, регламентирующей техническое обслуживание грузовых вагонов и техническое обслуживание пассажирских вагонов и аттестуется на право производства технического обслуживания грузовых вагонов, технического обслуживания пассажирских вагонов.

В соответствии с приказом от ДД.ММ.ГГГГ № № «О структурных преобразованиях в Северной дирекции инфраструктуры» с ДД.ММ.ГГГГ внесены изменения в штатное расписание структурных подразделений Северной дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», в частности из штатного расписания исключен пункт опробования тормозов станции <адрес> (I группа) введен пункт технического обслуживания вагонов станции <адрес> (I группа).

Таким образом, исходя из изложенного, правом на досрочное назначение трудовой пенсии по старости обладают осмотрщики-ремонтники вагонов занятых на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог, тогда как осмотрщики-ремонтники вагонов, занятые на пунктах опробования тормозов, вышеуказанным правом не пользуются.

На основании вышеизложенного, суд полагает, что требования истца о возложении на ответчика обязанности по корректировке сведений индивидуального (персонифицированного) учета с последующим их направлением в Пенсионный фонд за период его работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ не подлежит удовлетворению, поскольку истец в указанный период не работал на должностях, поименованных в Списке №.

Что касается требований истца о возложении на ответчика обязанности по корректировке сведений индивидуального (персонифицированного) учета с последующим их направлением в Пенсионный фонд за период его работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, суд также считает их не подлежащими удовлетворению, поскольку в указанный период сведения о работе истца в особых условиях были переданы работодателем в Пенсионный фонд в соответствии с требованиями закона с проставлением соответствующей отметки о выполнении истцом работы в льготных условиях.

Касательно доводов стороны ответчика о пропуске истцом срока исковой давности, установленного для предъявления требований к работодателю, суд полагает данный довод необоснованным, поскольку, как утверждает истец о том, что работодателем в Пенсионный Фонд были переданы сведения о характере его работы в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, он узнал при ознакомлении ДД.ММ.ГГГГ с материалами гражданского дела № г., а также с учетом того, что истец И.С.В. до настоящего времени работает у ответчика, в связи с чем суд полагает, что срок исковой давности в данном случае истцом не пропущен.

Доводы истца, его представителя, а также пояснения, данные в судебном заседании свидетелями о том, что характер и объем работы И.С.В. за все время его работы в ОАО «РЖД» не менялся, не свидетельствует о том, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ должность И.С.В. относилась к льготным, поскольку в указанный период работал в должности, не поименованной в Списке №.

В соответствии со ст. 237 ТКРФ моральный вред, причиненный работнику неправомерными действиями или бездействием работодателя, возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон трудового договора. В случае возникновения спора факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба.

Согласно разъяснениям, изложенным в п. 63 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 17 марта 2004 г. N 2 «О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации», учитывая, что Кодекс не содержит каких-либо ограничений для компенсации морального вреда и в иных случаях нарушения трудовых прав работников, суд в силу статей 21 (абзац четырнадцатый части первой) и 237 Кодекса вправе удовлетворить требование работника о компенсации морального вреда, причиненного ему любыми неправомерными действиями или бездействием работодателя, в том числе и при нарушении его имущественных прав (например, при задержке выплаты заработной платы).

Поскольку в удовлетворении основных требований истца суд полагает необходимым отказать, требования о взыскании с ответчика компенсации морального вреда также не подлежат удовлетворению.

На основании вышеизложенного, руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

в удовлетворении искового заявления И.С.В. к открытому акционерного обществу «Российский железные дороги» о возложении обязанности по производству корректировки сведений индивидуального (персонифицированного) учета, взыскании компенсации морального вреда, отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебной коллегии по гражданским делам Архангельского областного суда через Няндомский районный суд Архангельской области в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Председательствующий                             подпись                            О.В. Роскова

Мотивированное решение составлено 20 июня 2023 года.