Решение по делу № 1-44/2020 от 26.12.2019

     УИН: 50RS0046-01-2019-004514-86

     Дело № 1-44/2020

             ПРИГОВОР

                                Именем РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

                                                                                                           06 октября 2020 года

         Судья Ступинского городского суда Московской области Дворникова Т.Б., с участием:

государственного обвинителя – старшего помощника Ступинского городского прокурора Московской области Малининой М.А.,

потерпевших: Потерпевший №1, Потерпевший №2,

представителей потерпевших соответственно - адвоката Предтеченского Н.Н., имеющего регистрационный № в реестре адвокатов <адрес>, удостоверение №, ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, адвоката Зотовой В.А., имеющей регистрационный № в реестре адвокатов <адрес>, удостоверение №, ордер № от ДД.ММ.ГГГГ.

          подсудимого Николаева А.А.,

защитника-адвоката Новикова И.Е., имеющего регистрационный № в реестре адвокатов <адрес>, удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

при секретарях судебного заседания Колесниковой Е.В., Вечкаевой М.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке уголовное дело в отношении

          Николаева ФИО23, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца д. <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес> <данные изъяты>», ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.1 УК РФ,

                               УСТАНОВИЛ:

    Подсудимый ФИО4 А.А. преступление совершил при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 20 минут, управляя автомобилем «Скания P340LA4X2HLB» регистрационный знак В 818 ХУ 98 рус с полуприцепом «EUROLOHR 1.21 EVOLUTION» регистрационный знак АХ 5680 78 рус, двигаясь на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, действовал не в соответствии с требованиями пунктов 1.3, 1.5, 9.10, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения РФ (ПДД РФ), а именно:

1.3 Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил...

1.5 Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда...

9.10 Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груз, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

10.2 В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Вследствие перечисленных нарушений пунктов ПДД РФ, ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 12 часов 20 минут, водитель ФИО4 А.А., управляя технически исправным автомобилем «Скания P340LA4X2HLB» регистрационный знак В 818 ХУ 98 рус с полуприцепом «EUROLOHR 1.21 EVOLUTION» регистрационный знак АХ 5680 78 рус, двигаясь в светлое время суток, при естественном освещении, в условиях неограниченной видимости по сухой, с асфальтированным покрытием проезжей части автодороги А-108 МБК «Каширо- <адрес>» в <адрес> городского округа <адрес>, со стороны <адрес> в направлении <адрес>, со скоростью 70-75 км/ч, превышающей установленные ПДД РФ ограничения скорости движения в населенных пунктах - не более - 60 км/ч, и не обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, при движении внимательным и предупредительным к окружающей его дорожной обстановке и возникшим на ней изменениям не был, Правил дорожного движения РФ неукоснительно не соблюдал, пренебрегая безопасностью иных участников дорожного движения, чем создал опасность для движения и возможность причинения им вреда. При движении не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства - автомобиля «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус под управлением Потерпевший №1, которая позволила бы избежать столкновения, в результате чего, на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес>, при возникновении опасности для движения, а именно, обнаружив впереди на своей полосе движения в направлении <адрес> на перекрестке неравнозначных дорог, автомобиль «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус, под управлением Потерпевший №1, стоявший с включенным левым указателем поворота, для совершения маневра - поворот налево, на второстепенную дорогу, в направлении <адрес> городского округа <адрес>, не принял всех возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, совершил столкновение с задней частью «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус. В результате столкновения автомобиль «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус под управлением Потерпевший №1 выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем «Киа Спортейдж SLS SL SLS» регистрационный знак С 166 НЕ 750 рус под управлением Потерпевший №2, осуществлявшего движение в направлении вышеуказанного перекрестка со стороны <адрес> в направлении <адрес>.

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус - Потерпевший №1 по неосторожности, причинены телесные повреждения:

-Тупая сочетанная травма тела в виде: закрытой черепно-мозговой травмы (рана левой половины лба, рана верхнего века правой орбитальной области, ушиб головного мозга средней степени тяжести); тупой травмы грудной клетки (ушиб легких), тупой травмы живота (кровоизлияние в брюшную полость и забрюшинное пространство, множественные разрывы печени по диафрагмальной поверхности 1 степени, гематома в проекции ворот печени, печеночно-двенадцатиперстной связки, малом сальнике, по верхнегоризонтальной частью ДПК, гематома в области головки поджелудочной железы, множественные гематомы до 3 см по брыжейке тонкой кишки, разрыв брюшины в области ворот печени до шейки желчного пузыря), тупой травмы таза (перелом боковых масс крестца на уровне S1-S3, многооскольчатые переломы на уровне S2 со смещением отломков в сакральный канал и выраженным снижением высоты позвонка, перелом ветви правой седалищной кости со смещением отломков, перелом тела седалищной кости, перелом медиальной части вертлужной впадины), ссадины голеней.

Все вышеуказанные повреждения оцениваются в комплексе, являются опасными для жизни и, в соответствии с пунктом ДД.ММ.ГГГГ., Медицинских критериев определения степени тяжести причиненного вреда здоровью человеку, утвержденных Приказом М3 и СР от ДД.ММ.ГГГГ №н, относятся к категории, причинивших тяжкий вред здоровью человека.

В результате дорожно-транспортного происшествия водителю автомобиля «Киа Спортейдж SLS SL SLS» регистрационный знак С 166 НЕ 750 рус - Потерпевший №2 по неосторожности, причинены телесные повреждения в виде тупой сочетанной травмы тела:

-закрытая черепно-мозговая травма: сотрясение головного мозга, перелом костей носа с наружной деформацией;

-тупая травма грудной клетки: переломы передних отрезков 5,6 ребер справа, без смещения, множественные переломы тела грудины со смещением отломков на ширину кортикального слоя с отеком жировой клетчатки переднего средостенья.

-тупая травма поясничной области: перелом L2 тела позвонка по передней поверхности;

-тупая травма таза и нижних конечностей: компрессионный перелом головки правой бедренной кости.

Повреждения, указанные в пункте 1.1. выводов, оцениваются в комплексе, влекут значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30%), и поэтому, в соответствии с пунктом 6.11.5. медицинских критериев определения степени тяжести причиненного вреда здоровью человека, утвержденных Приказом М3 и СР РФ от 24.04.2008г №н., оцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью человека.

Нарушение Николаевым А.А., управляющим автомобилем, пунктов 1.3, 1.5, 9.10, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения РФ (ПДД РФ), находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями - причинением, по неосторожности, тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1, Потерпевший №2

Подсудимый ФИО4 А.А., виновным себя в совершенном преступлении, признал полностью, и, по существу предъявленного обвинения, в ходе судебного заседания показал, что ДД.ММ.ГГГГ он двигался по автодороге А-108 со стороны <адрес> в сторону <адрес> в <адрес> городского округа <адрес> и совершил столкновение с попутным автомобилем «Фольксваген Пассат», под управлением Потерпевший №1, стоявшем на перекрестке неравнозначных дорог для совершения маневра - поворот налево. Он увидел, что попутный ему автомобиль остановился на перекрестке внезапно для, себя, то есть на небольшом расстоянии от него. Он до этого его движение впереди себя не видел, смотрел вперед на свою полосу движения, также смотрел на светофор и на отсутствие или наличие пешеходов. Двигался со скоростью примерно 70-72 км/ч. По этой дороге он проезжал не в первый раз. Приближаясь к перекрестку, он так же смотрел вперед, видел, что горит зеленый сигнал светофора, указывающий на то, что пешеходов на дороге нет и что можно спокойно ехать вперед в своем направлении. И когда был от перекрестка на расстоянии не более трех метров, как ему показалось, он впереди себя, на своей полосе движения в направлении <адрес> увидел стоявший легковой автомобиль темного цвета марки «Фольксваген пассат», собирающийся повернуть налево в сторону второстепенной дороги ведущей на <адрес> указатель поворота на этом автомобиле он видел. Когда он увидел этот попутный легковой автомобиль, который стоял на перекрестке, который собирался повернуть налево, в этот момент пошел поток встречного транспорта. Он, увидев стоящий впереди себя на перекрестке легковой автомобиль, применил экстренное торможение и принял руль вправо, но так как расстояние до стоявшего впереди на перекрестке автомобиля было небольшим, произошло столкновение передней левой части его тягача с задней правой частью легкового автомобиля, которое произошло на перекрестке на полосе движения в сторону <адрес>. От удара легковой автомобиль продвинулся вперед и влево на встречную полосу движения, по которой в этот момент ехал легковой автомобиль марки «Киа Спортедж», с которым произошло второе столкновение автомобиля «Фольксваген пассат». После столкновения он проехал вперед, смещаясь на свою правую обочину, где остановился, в связи с чем столкновение автомобиля «Фольксваген Пассат» с автомобилем «Киа Спортейдж» он не видел. В результате того что он не успел остановиться до стоявшего впереди на его полосе движения попутного автомобиля, собиравшегося на перекрестке неравнозначных дорог повернуть налево, произошло ДТП, в результате которого получили тяжкие телесные повреждения водители обоих легковых автомобилей, а именно Потерпевший №1 и Потерпевший №2 Он раскаивается в произошедшем ДТП. Он не заметил, что попутный ему автомобиль «Фольксваген Пассат» остановился и стоял на перекрестке. Скорую помощь вызывали очевидцы. Потерпевший №2 был в сознании, общался с сотрудниками служб, Потерпевший №1 госпитализировали.

В настоящее время им возмещено 100000 рублей потерпевшему Потерпевший №1 в счет возмещения морального вреда, также всем потерпевшим принесены извинения в ходе судебного заседания. Исковые требования потерпевшего Потерпевший №1 он не оспаривает, но считает их завышенными, он продолжает работать в ООО «Ятис», и у него из заработной платы в течение года ежемесячно вычитают по 10000 рублей в счет выплаты пострадавшим, что входит в эти выплаты он не знает, документов у него нет, возможно, в счет погашения искового заявления, в связи с чем, просит рассмотрения гражданского иска оставить в порядке гражданского судопроизводства, так как требуются дополнительные расчеты. Потерпевшим Потерпевший №2 исковые требования к нему не предъявлялись.

Наряду с полным самопризнанием Николаевым А.А. вины в совершении инкриминированного ему преступления, его вина нашла свое подтверждение в ходе судебного следствия совокупностью представленных стороной обвинения доказательств-показаний:

Показаниями потерпевшего Потерпевший №1 о том, что он, ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 20 минут, управляя своим автомобилем «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус двигался по автодороге А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа Ступино со стороны <адрес> в направлении <адрес>. Ехал в сторону перекрестка неравнозначных дорог, где ему нужно было повернуть налево. Во время движения погода была ясная, без осадков, видимость была около 1000м. Он, следуя к перекрестку, двигался со скоростью примерно 60 км/ч. Впереди него в попутном направлении двигался транспорт, но на большом расстоянии от него. Сзади него транспорт двигался, но далеко. Встречный транспорт так же двигался. При приближении к перекрестку, где ему нужно было совершить левый поворот, он стал постепенно снижать скоростью своего движения, и на расстоянии примерно более 50 метров от перекрестка, включил левый указатель поворота, при этом стал принимать крайнее левое положение на своей полосе движения в сторону <адрес>. В этот момент по встречной полосе движения двигался поток автомобилей. Он, доехав до центра перекрестка, остановился на перекрестке с включенным левым указателем поворота. В зеркала заднего вида в этот момент не смотрел, смотрел вперед, ожидая возможность совершить левый поворот. После того как он остановился, прошло некоторое время, но не много, и он почувствовал сильный удар сзади, от чего его автомобиля продвинулся разворачиваясь правым боком вперед выезжая на встречную полосу движения и затем произошел сильный удар в правый передний бок. Удары произошли практически одномоментно. От ударов он потерял сознание. В результате этого ДТП ему причинены телесные повреждения, относящиеся к категории тяжкого вреда здоровью. Пришел в сознание, в больнице в <адрес>, в связи со срочной операцией вертолетом был доставлен в ФГБУ «ЗВКГ им. Вишневского Министерства обороны России» где были сделаны операции, затем был переведен на стационарное лечение в госпиталь <адрес>, проходил курс реабилитации в военном санатории. Лечение и реабилитационный период заняли около 10 месяцев, с мая 2020 года, вышел на работу. Николаевым А.А. ему возмещено 100000 рублей в счет частичного возмещения морального вреда. Им заявлен гражданский иск. Заявленные исковые требования к Николаеву А.А. поддерживает в полном объеме за минусом 100000 рублей, возмещенные ему в качестве морального вреда, к ООО «Ятис» - в полном объеме. От исковых требований к страховой компании «Ингосстрах» отказывается, поскольку страховой компанией ему возмещено в полном объеме 500000 морального вреда и 360734 рубля 65 копеек в счет возмещения материального ущерба.

Показаниями потерпевшего Потерпевший №2, о том, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 20 минут он, управляя своим автомобилем «Киа Спортейдж SLS SL SLS» двигался по автодороге А-108 МБК «<адрес>» в городском округе <адрес>, проезжал участок дороги, проходящий через населенный пункт <адрес> городского округа <адрес>, приближался к перекрестку неравнозначных дорог. Впереди него в его направлении на большом расстоянии, двигался какой-то транспорт. Он ехал со скоростью примерно 60 км/ч. За ним так же ехал какой-то попутный транспорт, но на каком расстоянии и какой сказать не может. Он смотрел вперед, так как приближался к перекрестку дорог. Видел, что на светофоре горит зеленый свет. Ему на перекрестке необходимо было продолжать движение прямо. Находясь от перекрестка на расстоянии примерно 150 метров, он увидел, что по встречной полосе, со стороны <адрес> в направлении <адрес> движется легковой автомобиль темного цвета, с включенным левым указателем поворота. Этот автомобиль, приближаясь к перекрестку, снижал скорость и, доехав до середины перекрестка, остановился. За ним ехали вдалеке какие-то автомобили, все его внимание было обращено на этот легковой автомобиль. Так как этот встречный легковой автомобиль приближался к перекрестку, с включенным левым указателем поворота, он все свое внимание обратил на него, чтобы иметь возможность среагировать на опасность, в случае, если он станет совершать маневр левого поворота. Но автомобиль стоял на перекрестке прямо, на своей полосе движения в сторону <адрес>, по центру перекрестка ближе к осевой линии разметки, не выезжая на его полосу движения, то есть пропускал его. Так как помех его движению не было, он продолжил движение вперед. И когда находился от встречного легкового автомобиля, стоявшего на перекрестке на расстоянии примерно не более 5-ти метров, он вдруг увидел перед собой черное пятно, это была передняя правая этого часть легкового автомобиля, который резко выбросило под него со встречной полосы движения, и тут же произошел удар. Он не успел ничего предпринять. От резкого удара его отбросило назад и вправо. Удар был достаточно сильный, он на некоторое время потерял сознание. После того как пришел в сознание выбрался из автомобиля, выпав на асфальт. Выбравшись, увидел, что напротив его автомобиля поперек дороги, но больше на полосе движения в сторону <адрес> стоит легковой автомобиль темного цвета, который он видел ранее стоящим на перекрестке с включенным левым указателем поворота, пропускающем его. Затем он увидел какого-то мужчину в шортах, он ходил по месту ДТП, что-то собирал и затем он увидел, что он пошел в автомобиль-фуру автовоз, который стоял на некотором расстоянии от места ДТП в сторону <адрес> на обочине. У этого автомобиля-фуры имелись повреждение передней левой стороны тягача. Увидев это, он понял, что этот автомобиль-фура, двигаясь в сторону <адрес>, попутно легковому автомобилю темного цвета, остановившемуся на перекрестке с включенным левым указателем поворота, не остановился до него, совершил столкновение с задней частью этого легкового автомобиля, который при ударе в заднюю часть, выбросило на его полосу движения прямо под него. В результате этого ДТП ему причинены телесные повреждения, относящиеся к категории тяжкого вреда здоровью. Подсудимый ему ни разу не позвонил, состоянием здоровья не интересовался, принес извинения только в судебном заседании. Им заявлен гражданский иск. Заявленные исковые требования к ООО «Ятис» поддерживает в полном объеме. Исковых требований к Николаеву А.А. и страховой компании «Ингосстрах» не заявлял. Но страховой компании «Ингосстрах» ему возмещено 270250 рублей в счет возмещения вредя причиненного его здоровью в результате ДТП.

         Из оглашенных в порядке ч.1 ст.281 УПК РФ показаний свидетеля ФИО10, данных в ходе предварительного следствия, следует, что она работает в должности старшего инспектора группы по ИАЗ 16Б 2П ДПС (Южный) ГИБДД ГУ МВД России по <адрес>. В ее служебные обязанности входит рассмотрение материалов по ДТП с пострадавшими, принятие по ним законных решений. Так же она выезжает на место ДТП с пострадавшими. ДД.ММ.ГГГГ по указанию дежурного 16 батальона она выезжала на место ДТП с участием трех транспортных средств, в результате которого пострадал водитель одного из транспортного средства, которое произошло на 321 км автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес>. Прибыв на место ДТП, было установлено, что ДТП произошло примерно в 12 часов 20 минут ДД.ММ.ГГГГ на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес> в районе перекрестка неравнозначных дорог. А именно водитель ФИО4 А.А., управляя автомобилем «Скания» регистрационный знак В 818 ХУ 98 рус с полуприцепом «EUROLOHR» регистрационный знак АХ 5680 78 рус, двигаясь на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «<адрес>» в городском округе <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, не соблюдая дистанцию, совершил столкновение с задней частью попутного автомобиля «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус под управлением Потерпевший №1, остановившийся на полосе движения в направлении <адрес> с включенным левым указателем поворота для совершения маневра - поворот налево. После столкновения автомобиль «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус под управлением Потерпевший №1 продвинулся вперед и выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «Киа Спортейдж» регистрационный знак С 166 НЕ 750 рус под управлением Потерпевший №2, осуществлявшего движение со стороны <адрес> в направлении <адрес>. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус Потерпевший №1 получил телесные повреждения, с которыми был госпитализирован в МБУЗ СЦРКБ. Место ДТП расположено в населенном пункте на перекрестке неравнозначных дорог, главной дорогой является автодорога А-108, второстепенными дорогами являются: дорога, примыкающая с правой стороны по ходу движения в направлении <адрес>, ведущая к КПП санаторий «Семеновское» и дорога, примыкающая с левой стороны по ходу движения в том же направлении, ведущая в сторону <адрес> городского округа <адрес>. Указанный перекресток оборудован светофорным объектом, который работает в режиме «постоянно горящего зеленого света». Переключается зеленый сигнал светофора на красный сигнал вручную, путем нажатия кнопки переключения, самостоятельно пешеходами, когда им необходимо перейти проезжую часть автодороги А-108 по пешеходному переходу, имеющемуся на указанной автодороге. Регулирование движения на перекрестке осуществляется согласно Правил дорожного движения РФ, то есть транспортное средство, совершающее поворот налево с главной автодороги А-108 на второстепенную, а так же выезд с второстепенной дороги на главную, осуществляется только при условии того, что транспортное средство совершающее маневр не будет создавать помех для движения транспортных средств по главной дороге. Дополнительной полосы движения на автодороге А-108 для объезда транспортных средств, остановившихся на перекрестке для совершения маневра левого поворота нет, то есть транспортные средства, чтобы проехать прямо по автодороге А-108 должны пропустить транспортные средства, остановившиеся на перекрестке. Так же на светофоре отсутствует дополнительная секция-стрелка, регулирующая на перекрестке движение налево. Находясь на месте ДТП, были оформлены все необходимые документы по данному факту. Была зафиксирована осыпь осколков стекла и пластика, а так же следы черчения металла об асфальт на полосе движения в направлении <адрес> в месте первого столкновения транспортных средств, а именно столкновения автомобиля «Скания» с задней частью автомобиля «Фольксваген Пассат» стоявшего в районе перекрестка для совершения левого поворота. Следы черчения металла об асфальт образовались от перемещения легкового автомобиля «Фольксваген Пассат» после столкновения. Так же от осыпи осколков и следов черчения металла об асфальт, на полосе движения в направлении <адрес> с переходом на правую обочину указанной полосы движения имелся след разлива ГСМ, который заканчивался под передней частью автомобиля «Скания», стоявшего после места ДТП на правой обочине полосы движения в направлении <адрес> за перекрестком. Далее имелась осыпь стекла и пластика на полосе движения в направлении <адрес>, так же в районе перекрестка, образовавшаяся от столкновения автомобиля «Фольксваген Пассат», который после столкновения фуры с его задней частью продвинулся вперед и влево, и автомобиля «Киа Спортейдж», двигавшегося по полосе движения со стороны <адрес> в направлении <адрес>. При оформлении материала по факту произошедшего ДТП были осмотрены все транспортные средства, которые потом были выданы под сохранные расписки собственникам на хранение. В ходе осмотра было установлено, что автомобиль «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус поврежден полностью, в большей части справа, а именно повреждена правая задняя часть и передняя правая боковая сторона. У автомобиля «Киа Спортейдж» регистрационный знак С 166 НЕ 750 рус разрушен моторный отсек, и имеется повреждения с правой и левой передних боковых частей. У автомобиля «Скания» регистрационный знак В 818 ХУ 98 рус с полуприцепом «EUROLOHR» регистрационный знак АХ 5680 78 рус был поврежден тягач спереди слева, а именно поврежден передний бампер слева смят, металл капота слева смят, повреждена решетка радиатора слева, радиатор, левое переднее крыло отсутствует, моторный отсек слева поврежден, смята передняя левая дверь, повреждена левая подножка. На месте ею были опрошены свидетели ДТП, которые пояснили, что видели, как легковой автомобиль темного цвета, двигаясь по автодороге А-108 со стороны <адрес>, приближаясь к перекрестку с включенным левым указателем поворота, снижал скорость, доехав до которого, остановился, пропуская встречный транспорт. Затем к нему быстро приблизилась попутная фура-автовоз, которая, не останавливаясь, совершила столкновение с задней частью легкового автомобиля темного цвета, стоявшего с включенным левым указателем поворота на перекрестке и в этот же момент происходит столкновение легкового автомобиля темного цвета, продвинувшегося после столкновения с ним фуры, на встречную полосу движения, со встречным автомобилем «Киа», двигавшемся со стороны <адрес> в направлении <адрес>. После этого материал по факту ДТП поступил ей на исполнение, по которому было возбуждено дело об административном правонарушении. В ходе проведения проверки пострадавшему Потерпевший №1 была проведена судебно-медицинская экспертиза, по результатам которой установлено, что телесные повреждения, полученные им в результате ДТП, относятся к категории тяжкого вреда здоровью. После получения медицинской экспертизы дело об административном правонарушении возбужденного по факту указанного ДТП было прекращено, и материал был направлен в СО ОМВД России по городскому округу <адрес> для принятия законного решения (т. 1 л.д.103-106).

Так же вина подсудимого Николаева А.А. подтверждается следующими доказательствами:

Справкой по ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой: время происшествия 12 часов 20 минут ДД.ММ.ГГГГ, светлое время суток, естественное освещение, погода - ясная, без осадков, видимость 1000 метров, дорожное покрытие асфальт, сухой, без дефектов, горизонтальная прямая, перекресток неравнозначных дорог (т.1 л.д.27), протоколом осмотра места совершения административного правонарушения <адрес>, фототаблица и схема места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ согласно которым, установлено, что объектом осмотра является участок проезжей части расположенный на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес> в районе нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог. Главной дорогой является автодорога А-108, второстепенными дорогами являются: дорога, примыкающая с правой стороны по ходу движения в направлении <адрес>, ведущая к КПП санаторий «Семеновское» и дорога, примыкающая с левой стороны по ходу движения в том же направлении, ведущая в сторону <адрес> городского округа <адрес>. Указанный перекресток оборудован светофорным объектом, который работает в режиме «постоянно горящего зеленого света». Переключается зеленый сигнал светофора на красный сигнал вручную, путем нажатия кнопки переключения, самостоятельно пешеходами, когда им необходимо перейти проезжую часть автодороги А-108 по пешеходному переходу, имеющемуся на указанной автодороге. Проезжая часть автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес> имеет две полосы движения: одна полоса движения в направлении <адрес> и одна полоса движения в направлении <адрес>. Полосы разделены между собой горизонтальной разметкой «1.1» ПДД РФ. В районе перекрестка разметкой «1.5» ПДД РФ. В ходе осмотра места происшествия была зафиксирована осыпь осколков стекла и пластика, а так же следы черчения металла об асфальт на полосе движения в направлении <адрес> в месте первого столкновения транспортных средств, а именно столкновения автомобиля «Скания» с задней частью автомобиля «Фольксваген Пассат» стоявшего в районе перекрестка для совершения левого поворота. Следы черчения металла об асфальт образовались от перемещения легкового автомобиля «Фольксваген Пассат» после столкновения. Так же от осыпи осколков и следов черчения металла об асфальт, на полосе движения в направлении <адрес> с переходом на правую обочину указанной полосы движения имелся след разлива ГСМ, который заканчивался под передней частью автомобиля «Скания», стоявшего после места ДТП на правой обочине полосы движения в направлении <адрес> за перекрестком. Далее имелась осыпь стекла и пластика на полосе движения в направлении <адрес>, так же в районе перекрестка, образовавшаяся от столкновения автомобиля «Фольксваген Пассат», который после столкновения фуры с его задней частью продвинулся вперед и влево, и автомобиля «Киа Спортейдж», двигавшегося по полосе движения со стороны <адрес> в направлении <адрес>. При оформлении материала по факту произошедшего ДТП были осмотрены все транспортные средства, которые потом были выданы под сохранные расписки собственникам на хранение. В ходе осмотра было установлено, что автомобиль «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус поврежден полностью, в большей части справа, а именно повреждена правая задняя часть и передняя правая боковая сторона. У автомобиля «Киа Спортейдж» регистрационный знак С 166 НЕ 750 рус разрушен моторный отсек, и имеется повреждения справой и левой передних боковых частей. У автомобиля «Скания» регистрационный знак В 818 ХУ 98 рус с полуприцепом «EUROLOHR» регистрационный знак АХ 5680 78 рус был поврежден тягач спереди слева, а именно поврежден передний бампер слева смят, металл капота слева смят, повреждена решетка радиатора слева, радиатор, левое переднее крыло отсутствует, моторный отсек слева поврежден, смята передняя левая дверь, повреждена левая подножка (т.1 л.д.28-41), протоколом выемки с фототаблицей от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого у потерпевшего Потерпевший №1 было изъято транспортное средство - автомобиль «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус (т. 1 л.д.45-49), протоколом осмотра предметов с фототаблицей от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого осмотрено транспортное средство-автомобиль «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус. Осмотром установлено кузов автомобиля полностью разрушен, в большей части сзади и справа (т.1 л.д.50-56), постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства транспортное средство - автомобиль «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус (т.1 л.д.57), протоколом выемки с фототаблицей от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого у свидетеля Потерпевший №2 было изъято транспортное средство - автомобиль «Киа Спортейдж SLS SL SLS» регистрационный знак С 166 НЕ 750 рус (т.1 л.д.65-69), протоколом осмотра предметов с фототаблицей от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого осмотрено транспортное средство - автомобиль «Киа Спортейдж SLS SL SLS» регистрационный знак С 166 НЕ 750 рус. Осмотром установлено, что автомобиль имеет повреждения передней части, нарушена геометрия кузова (т. 1 л.д. 70-78), постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства транспортное средство - автомобиль «Киа Спортейдж SLS SL SLS» регистрационный знак С 166 НЕ 750 рус (т. 1 л.д.79), протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого было изъято транспортное средство - автомобиль «Скания P340LA4X2HLB» регистрационный знак В 818 ХУ 98 рус с полуприцепом «EUROLOHR 1.21 EVOLUTION» регистрационный знак АХ 5680 78 рус (т. 1 л.д. 88-90), протоколом осмотра предметов с фототаблицей от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого осмотрено транспортное средство - автомобиль «Скания P340LA4X2HLB» регистрационный знак В 818 ХУ 98 рус с полуприцепом «EUROLOHR 1.21 EVOLUTION» регистрационный знак АХ 5680 78 рус. Осмотром установлено, что автомобиль имеет повреждения тягача слева (т.1 л.д. 91-97), постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого признан и приобщен к уголовному делу № в качестве вещественного доказательства транспортное средство - автомобиль «Скания P340LA4X2HLB» регистрационный знак В 818 ХУ 98 рус с полуприцепом «EUROLOHR 1.21 EVOLUTION» регистрационный знак АХ 5680 78 рус (т.1 л.д.98), протоколом выемки с фототаблицей от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого у свидетеля ФИО11 был изъят диск CD-R с видеозапись ДТП имевшего место ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 20 минут на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «Каширо- <адрес>» в <адрес> городского округа <адрес> (т.1 л.д.109-113), протоколом осмотра предметов с фототаблицей от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого осмотрен диск CD-R с видеозапись ДТП имевшего место ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 20 минут на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес> (т.1 л.д.114-120), постановлением о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого признана и приобщена к уголовному делу в качестве вещественного доказательства: «видеозапись ДТП имевшего место ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 20 минут на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес>» на диске CD-R (т.1 л.д.121), протоколом осмотра предметов с фотогаблицей от ДД.ММ.ГГГГ с участием потерпевшего Потерпевший №1, в ходе которого осмотрена «видеозапись ДТП имевшего место ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 20 минут на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «Каширо- <адрес>» в <адрес> городского округа <адрес>» на диске CD-R. В ходе осмотра участвующий в осмотре потерпевший Потерпевший №1 заявил, что в движущемся по проезжей части автодороги А-108 со стороны <адрес> автомобиле темного цвета и который остановился на перекрестке, он узнает свой автомобиль «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус с задней частью которого совершает автомобиль фура-автовоз, движущийся сзади него в попутном направлении со стороны <адрес>, который перед столкновением скорость не замедляет, приближается к нему уже после его (Потерпевший №1) остановки на перекрестке и далее с со встречным легковым автомобилем. Так же на видеозаписи видно, что его автомобиль движется прямолинейно по автодороге А-108 со стороны <адрес>, а не выезжает от КПП справа, прямо перед автомобилем фурой-автовозом. Далее на видеозаписи видно, что после столкновения с задней частью автомобиля «Фольксваген» автомобиль фура-автовоз смещается правее и проезжает вперед, а легковой автомобиль «фольксваген» разворачивает и он останавливается поперек перекрестка, а встречный легковой автомобиль, с которым так же произошло столкновение автомобиля «Фольксваген» после того как фура выместила его от удара на встречную полосу движения, так же останавливается в районе перекрестка, немного смещаясь вперед в сторону <адрес> (т.1 л.д.123-130), протоколом осмотра предметов с фототаблицей от ДД.ММ.ГГГГ с участием подозреваемого Николаева А.А., в ходе которого осмотрена «видеозапись ДТП имевшего место ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 20 минут на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес>» на диске CD-R. В ходе осмотра участвующий в осмотре подозреваемый ФИО4 А.А., что в движущемся по проезжей части автодороги А-108 со стороны <адрес> в направлении <адрес>, он опознает свой автомобиль автовоз, который движется, приближаясь к перекрестку со светофором, на котором остановился попутный ему и двигавшийся ранее, как видно на видео, впереди него легковой автомобиль темного цвета, с которым в последующем на перекрестке происходит столкновение его автомобиля, с задней частью попутного легкового автомобиля остановившегося на перекрестке для совершения левого поворота (т.1 л.д.131-135), протоколом осмотра предметов с фототаблицей от ДД.ММ.ГГГГ с участием потерпевшего Потерпевший №2, в ходе которого осмотрена «видеозапись ДТП имевшего место ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 20 минут на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес>» на диске CD-R. В ходе осмотра участвующий в осмотре потерпевший Потерпевший №2 заявил, что он узнает в просмотренной видеозаписи ДТП, в котором он является участником, которое произошло ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 15 минут на автодороге А-108 МБК «<адрес>» в населенном пункте Семеновское городского округа <адрес>. ДТП произошло в районе перекрестка дорог по вине водителя фуры автовоза, который двигаясь со стороны <адрес> в направлении <адрес> не останавливаясь совершил столкновение на полосе движения в направлении <адрес> с задней частью попутного ему автомобиля темного цвета марки «Фольксваген пассат», как ему в настоящее время известно под управлением ФИО18 Автомобиль «Фольксваген пассат» стоял на перекрестке с включенным левым указателем поворота, для совершения маневра поворот налево, на второстепенную дорогу, пропуская встречный для него транспорт. Перед тем как остановиться, при приближении к этому перекрестку, автомобиль «Фольксваген Пассат» двигался по полосе движения в направлении <адрес>, снижая скорость с включенным левым указателем поворота. Фура-автовоз быстро приблизилась к нему сзади. Он (Потерпевший №2) при этом двигался по полосе движения со стороны <адрес> в направлении <адрес> приближаясь к перекрестку. И после того как фура-автовоз совершила столкновение с задней частью стоявшего с включенным левым указателем поворота на перекрестке на полосе движения в направлении <адрес> автомобилем «Фольксваген Пассат» темного цвета, этот автомобиль от удара вынесло на его полосу движения в направлении <адрес>, где и произошло его столкновение с автомобилем «Фольксваген Пассат» (т.1 л.д.139-146), заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводов которого: 1. На основании изучения представленного подлинника медицинской карты стационарного больного на имя Потерпевший №1, изучения на его имя рентгеновских снимков (4), и CD-снимков (2) с записью компьютерной томографии, прихожу к выводам: 1.1. При поступлении в лечебное учреждение ДД.ММ.ГГГГ у Потерпевший №1, 1982 г.р., имелись следующие повреждения: Тупая сочетанная травма тела в виде: закрытой черепно-мозговой травмы (рана левой половины лба, рана верхнего века правой орбитальной области, ушиб головного мозга средней степени тяжести); тупой травмы грудной клетки (ушиб легких), тупой травмы живота (кровоизлияние в брюшную полость и забрюшинное пространство, множественные разрывы печени по диафрагмальной поверхности 1 степени, гематома в проекции ворот печени, печеночно-двеннадцатиперстной связки, малом сальнике, по верхнегоризонтальной частью ДПК, гематома в области головки поджелудочной железы, множественные гематомы до 3 см по брыжейке тонкой кишки, разрыв брюшины в области ворот печени до шейки желчного пузыря), тупой травмы таза (перелом боковых масс крестца на уровне S1-S3, многооскольчатые переломы на уровне S2 со смещением отломков в сакральный канал и выраженным снижением высоты позвонка, перелом ветви правой седалищной кости со смещением отломков, перелом тела седалищной кости, перелом медиальной части вертлужной впадины), ссадины голеней. 2. Повреждения, указанные в п. 1.1. выводов, образовались от ударно-травматического и касательного динамического воздействия твердого тупого предмета (предметов) или о таковой (таковые). По имеющимся судебно-медицинским данным нельзя исключить возможности образования вышеуказанных повреждений о выступающие части салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ. 3. Все вышеуказанные повреждения оцениваются в комплексе, являются опасными для жизни и, в соответствии с пунктом ДД.ММ.ГГГГ., Медицинских критериев определения степени тяжести причиненного вреда здоровью человеку, утвержденных Приказом М3 и СР от ДД.ММ.ГГГГ №н, относятся к категории, причинивших тяжкий вред здоровью человека (т.1 л.д.155-160), заключением судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводов которого: 1. На основании изучения прошитой и заверенной светокопии медицинской карты № стационарного больного травматологического отделения ФГБУ «Клиническая больница №» Управления делами президента Российской Федерации на имя Потерпевший №2, 1956 г.р., а так же изучения представленного СД-диска на имя Потерпевший №2, прихожу к следующим выводам: 1.1. При поступлении в лечебное учреждение ДД.ММ.ГГГГ у Потерпевший №2 выявлены повреждения в виде тупой сочетанной травмы тела: закрытая черепно-мозговая травма: сотрясение головного мозга, перелом костей носа с наружной деформацией; тупая травма грудной клетки: переломы передних отрезков 5,6 ребер справа, без смещения, множественные переломы тела грудины со смещением отломков на ширину кортикального слоя с отеком жировой клетчатки переднего средостенья, тупая травма поясничной области: перелом L2 тела позвонка по передней поверхности; тупая травма таза и нижних конечностей: компрессионный перелом головки правой бедренной кости. 2. Данные повреждения образовались в результате ударно-травматического воздействия твердого тупого предмета (предметов) по механизму ударов, могли образоваться в условиях дорожно-транспортного происшествия, при ударах о выступающие части салона транспортного средства, в срок и при обстоятельствах, указанных в постановлении. 3. Повреждения, указанные в пункте 1.1. выводов, оцениваются в комплексе, влекут значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть (свыше 30%), и поэтому, в соответствии с пунктом 6.11.5. медицинских критериев определения степени тяжести причиненного вреда здоровью человека, утвержденных Приказом М3 и СР РФ от 24.04.2008г №н.. оцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью человека (т.1 л.д.176-182).

          Анализируя показания потерпевших, оглашенные показания на судебном следствии свидетеля суд не находит основания не доверять им и признает их правдивыми, относимыми и допустимыми.

          Давая оценку показаниям подсудимого, данными им в ходе предварительного расследования и судебного заседания, учитывая их последовательность и аналогичность, а также не противоречивость показаниям свидетеля, суд признает их правдивыми и не усматривает признаков самооговора.

Таким образом, судя, оценив и исследовав каждое из представленных в ходе судебного следствия доказательств, которые соответствуют требованиям уголовно-процессуального законодательства и, с учетом совокупности и достаточности представленных доказательств, суд, действия Николаева А.А. квалифицирует по ст.264 ч.1 УК РФ, по признакам совершения водителем Николаевым А.А., нарушение правил дорожного движения, то есть нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека

         При назначении наказания Николаеву А.А., учитываются характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимого, а именно то, что он

не судим (т. 2 л.д.30);

          ранее привлекался к административной ответственности по линии безопасности дорожного движения (т. 2 л.д. 32);

не состоит на учете у врачей нарколога и психиатра (т. 2 л.д.36,37);

по месту работы характеризуется положительно (т.2 л.д. 27).

         Смягчающими, наказание обстоятельствами, являются: наличие малолетнего ребенка у виновного, как предусмотренные п. «г » ч.1 ст.61 УК РФ (т. 2 л.д.4), принесение публичных извинений потерпевшим в ходе судебного разбирательства, добровольная частичная компенсация морального вреда потерпевшему Потерпевший №1, полное признание вины по фактическим обстоятельствам совершенного преступления, раскаяние в содеянном и наличие намерений в последующим загладить причиненный вред потерпевшим, на основании ч. 2 ст. 61 УК РФ.

          Отягчающих наказание обстоятельств, предусмотренных ст.63 УК РФ, не имеется.

           Оснований для применения положений ст. 64 УК РФ у подсудимого не усматривается, поскольку не установлено исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время или после совершения преступления, и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления.

          Оснований для применения положений ч. 6 ст.15 УК РФ, у подсудимого не усматривается, поскольку фактические обстоятельства совершенного преступления не свидетельствуют о меньшей степени его общественной опасности.

          Согласно ч.1 ст.56 УК РФ наказание в виде лишения свободы может быть назначено осужденному, совершившему впервые преступление небольшой тяжести, только при наличии отягчающих обстоятельств, предусмотренных ст.63 УК РФ, за исключением преступлений, предусмотренных ч.1 ст.228, ч.1 ст.231 и 233 УК РФ или только если соответствующей статьей УК РФ лишение свободы предусмотрено как единственный вид наказания.

При разрешении вопроса о виде и размере наказания Николаеву А.А., суд, наряду с данными о личности подсудимого, его возрастом и положительном состоянии здоровья, принимает во внимание, наличие по делу ряда смягчающих наказание обстоятельств, при отсутствии отягчающих наказание обстоятельств, и, приведенные обстоятельства в совокупности, позволяюьств, отягчающих наказание ФИО12 не имется.ют суду сделать вывод о необходимости назначения Николаеву А.А. наказания в виде ограничения свободы, поскольку наказание в виде принудительных работ, с учетом возраста подсудимого, его семейного положения, положительных характеристик, наличия постоянного места жительства и работы - не будет способствовать принципам гуманности и социальной справедливости при назначении наказания по преступлению, отнесенному к категории небольшой тяжести.

         Согласно ч.3 ст.47 УК РФ лишение права заниматься определенной деятельностью может назначаться в качестве дополнительного вида наказания и в случаях, когда оно не предусмотрено соответствующей статьей Особенной части настоящего Кодекса в качестве наказания за соответствующее преступление, если с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления и личности виновного суд признает невозможным сохранение за ним права заниматься определенной деятельностью.

Таким образом, суд, учитывая конкретные обстоятельства совершенного преступления, данные о привлечении ранее Николаева А.А. к административной ответственности по линии безопасности дорожного движения, тяжесть наступивших последствий по делу, свидетельствующих в целом о невозможности сохранения за подсудимым право управления транспортными средствами, полагает необходимым назначить подсудимому дополнительное наказание в виде лишением права заниматься определенной деятельностью связанной с управлением транспортными средствами.

Потерпевший Потерпевший №1, обратился с исковым заявлением (с учетом устного уточнения искового заявления в судебном заседании) и просил взыскать: с подсудимого Николаева А.А. и ООО «Ятис» в счет возмещения материального ущерба солидарно 194810 рублей 35 копеек; с подсудимого Николаева А.А. в счет компенсации морального вреда 600000 рублей; с ООО «Ятис» в счет компенсации морального вреда 500000 рублей; с подсудимого Николаева А.А. и ООО «Ятис» судебные расходы солидарно 135000 рублей; с подсудимого Николаева А.А. и ООО «Ятис» дополнительные судебные расходы солидарно 50000 рублей (уточнение по исковому заявлению подано в ходе судебного заседания).

Потерпевший ФИО13, обратился с исковым заявлением и просил взыскать: с ООО «Ятис» в счет компенсации морального вреда 400000 рублей; с ООО «Ятис» судебные расходы 40000 рублей.

Подсудимый ФИО4 А.А., указал, что исковые требования завышены, с него в течении года работодателем ООО «Ятис» ежемесячно из заработной платы удерживаются 10000 рублей в счет выплаты пострадавшим, и что входит в эти выплаты он не знает, расчет ни ему ни суду не представлялся, считает, что взыскания происходят в счет погашения искового заявления, которое его работодателем было получено, кроме того СПАО «Ингосстрах» страховое возмещение потерпевшим выплачено не в полном объеме, в связи с чем, необходимо производство дополнительных расчетов.

В своих письменных возражениях на исковые заявления директор ООО «Ятис», возражает по всем заявленным потерпевшими суммам, оспаривая суммы компенсаций морального вреда и судебные расходы представителей, также указывает, что в исковом заявлении Потерпевший №1 в части взыскания с ООО «Ятис» материального ущерба, причиненного автомобилю и произведенной страховой компанией СПАО «Ингосстрах» имеются противоречия в сумме ущерба, в связи с чем, необходимо назначение независимой экспертизы, просит рассмотреть гражданские иски в порядке гражданского судопроизводства.

Согласно ч.2 ст.309 УПК РФ при необходимости произвести дополнительные расчеты, связанные с гражданским иском, требующие отложения судебного разбирательства, суд может признать за гражданским истцом право на удовлетворение гражданского иска и передать вопрос о размере возмещения гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.

Учитывая необходимость привлечение страховой компании, проведения независимой экспертизы, несогласие сторон с суммами взыскания, отсутствие расчетов подтверждающих удержание денежных средств из заработной платы подсудимого, уточнение исковых требований, что непосредственно, по мнению суда, связано с производством дополнительных расчетов, не позволяет без отложения судебного заседания рассмотреть гражданские иски в уголовном деле, в связи с чем, суд признает за потерпевшими Потерпевший №1 и Потерпевший №2, право на удовлетворение гражданских исков в порядке гражданского судопроизводства.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.297-299, 302-309 УПК РФ суд,

                                                                 ПРИГОВОРИЛ:

      Признать Николаева ФИО24 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев и, с применением положений ч.3 ст.47 УК РФ, с лишением права заниматься определенной деятельностью в виде управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

          На основании ч.1 ст.53 УК РФ установить осужденному следующие ограничения:

не выезжать за пределы территории соответствующего муниципального образования без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы (при проживании по адресу: <адрес>, пер. Луговой, <адрес>) без разрешения филиала по <адрес> ФКУ УИИ УФСИН России по <адрес> (далее уголовная инспекция), за исключением случаев, связанных с обучением, трудовой деятельностью на основании срочного трудового договора, контракта, соглашения, определенных трудовым законодательством РФ, либо связанных с обучением, либо с обследованием в медицинских учреждениях, нахождения на стационарном лечении в медицинских учреждениях (в том числе его близких родственников);

не менять место проживания (пребывания), по адресу: <адрес>, пер. Луговой, <адрес>, место работы, без уведомления филиала по <адрес> ФКУ УИИ УФСИН России по <адрес> по месту регистрации;

Возложить на осужденного Николаева А.А. обязанность:

являться один раз в месяц на регистрацию в филиал по <адрес> ФКУ УИИ УФСИН России по <адрес> в дни и часы, установленные уголовно-исполнительной инспекцией.

Меру пресечения осужденному Николаеву А.А. оставить прежнюю, подписку о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль «Фольксваген Пассат» регистрационный знак О 020 МО 750 рус, автомобиль «Киа Спортейдж SLS SL SLS» регистрационный знак С 166 НЕ 750 рус, автомобиль «Скания P340LA4X2HLB» регистрационный знак В 818 ХУ 98 рус с полуприцепом «EUROLOHR 1.21 EVOLUTION» регистрационный знак АХ 5680 78 рус, возвращенные на стадии проведения предварительного следствия Потерпевший №1, Потерпевший №2, ФИО14 – оставить в распоряжении собственников Потерпевший №1, Потерпевший №2, ООО «Ятис».

Видеозапись ДТП имевшего место ДД.ММ.ГГГГ примерно в 12 часов 20 минут на 320 км 800 м автодороги А-108 МБК «<адрес>» в <адрес> городского округа <адрес>» на диске CD-R – хранить при уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Московский областной суд через Ступинский городской суд в течении десяти суток со дня провозглашения.

    В случае подачи апелляционной жалобы, принесении апелляционного представления осужденный вправе в течении десяти суток со дня вручения копии приговора ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты избранному ему защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника в суде апелляционной инстанции.

Федеральный судья                 /подпись/                      Дворникова Т.Б.

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>