Р Е Ш Е Н И Е
уникальный идентификатор дела № 92RS0002-01-2021-004575-53производство № 12-13/2022 |
23 марта 2022 года г. Севастополь
Судья Гагаринского районного суда города Севастополя Моцный Н.В.,
рассмотрев жалобу Хураськина Алексея Николаевича на постановление инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Севастополю № 18810092202000162060 от 22 мая 2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении Хураськина Алексея Николаевича,
у с т а н о в и л:
Постановлением инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Севастополю № 18810092202000162060 от 22.05.2021 года Хураськин А.Н. привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП с назначением административного штрафа в размере 1 500,00 руб.
Не согласившись с привлечением к административной ответственности, Хураськин А.Н. обратился с жалобой, в которой просит признать незаконным и отменить постановление должностного лица.
Указывает, что ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 02 мин., по адресу: г. Севастополь, <адрес>, 17, он, управляя транспортным средством - мотоцикл «Сузуки», г/н №, двигался по <адрес> в сторону <адрес>, прямо в своей полосе со средней скоростью потока, не превышая скорость в 60 км/ч. Перед ним на дорогу выехал автомобиль «Лексус», г/н № авн, который продолжил движение со скоростью ниже средней скорости потока. На указанном участке дороги, на разрешенном для обгона участке, включив заблаговременно перед началом маневра указатель левого поворота, Хураськин А.Н. начал совершать обгон легкового автомобиля автомобиля, выехав на встречную полосу. Водитель автомобиля, видя обгоняемый его мотоцикл, умышленно, нарушая п. 11.3 Правил дорожного движения создал препятствие обгону мотоцикла, выехав на встречную полосу без увеличения скорости, не убедившись в безопасности совершаемого им маневра, создал препятствие для обгона, в результате чего и произошло столкновение транспортных средств. Хураськин А.Н. не успел сбросить скорость и предотвратить столкновения транспортных средств. Заявитель указывает, что указанные обстоятельства подтверждаются схемой ДТП, в которой оба транспортных средства находятся на встречной полосе.
Также, в автор жалобы указывает, что он управлял мотоциклом и совершал маневр обгона, соблюдая ПДД. После совершенного ДТП, он находился в шоковом, стрессовом состоянии и не мог объективно оценить сложившуюся ситуацию, чем и воспользовался сотрудник ГИБДД, который вынес в отношении него постановление сразу после составления протокола об административном правонарушении, в котором указал, что Хураськин А.Н. нарушил ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.
В судебном заседании Хураськин А.Н. доводы жалобы поддержал, просил удовлетворить. Об обстоятельствах ДТП дал пояснения аналогичные, изложенным выше. При этом, указал на несоответствие ПДД РФ действий водителя легкового автомобиля, который не убедился в безопасности своего маневра по изменению направления движения.
Представитель ГИБДД УМВД России по г. Севастополю, второй участник ДТП Шипилин В.В. о времени и месте рассмотрения жалобы извещались установленным порядком, в суд не прибыли, о причинах неявки не известили, что не является препятствием для рассмотрения жалобы.
Заслушав пояснения лица, в отношении которого осуществляется производство по делу об административном правонарушении, исследовав материалы производства по делу об административном правонарушении и доводы жалобы, следует прийти к следующим выводам.
Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (ст. 24.1 КоАП РФ).
Согласно ст. 26.1 КоАП РФ в числе прочих обстоятельств по делу об административном правонарушении выяснению подлежат: наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которое настоящим Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, виновность лица в совершении административного правонарушения, и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
В силу ст. 26.2 КоАП РФ наличие или отсутствие указанных обстоятельств подтверждается доказательствами, к которым относятся любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
В соответствии с ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
Решение вопроса о лице, совершившем противоправное деяние, имеет основополагающее значение для всестороннего, полного и объективного рассмотрения дела и своевременного привлечения виновного к административной ответственности.
При этом установление виновности предполагает доказывание вины лица, а также его непосредственной причастности к совершению противоправного действия (бездействия), то есть объективной стороны деяния.
Частью 1 ст. 12.15 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.
Согласно постановлению инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Севастополю № от ДД.ММ.ГГГГ по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении Хураськина А.Н., последнему вменено то, что он, управляя ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 02 мин., по адресу: г. Севастополь, <адрес>, 17, транспортным средством - мотоцикл «Сузуки», г/н №, выбрал небезопасную дистанцию до впереди движущегося автомобиля «Лексус», г/н № авн, под управлением Шипилина В.В., допустил столкновение с легковым автомобилем, чем нарушил п. 9.10 ПДД РФ.
В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Пунктом 8.4 Правил дорожного движения установлено, что при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
В соответствии с требованиями пп. 8.5 ПДД РФ перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения требование уступить дорогу (не создавать помех) означает, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил дорожного движения).
Согласно пункту 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Согласно пояснений водителя Хураськина А.Н. от 22.05.2021 года он, управлял транспортным средством - мотоцикл «Сузуки», г/н №. Перед ним двигался автомобиль «Лексус», г/н № авн. На участке дороги, разрешенном для обгона, он начал обгон легкового автомобиля. В этом момент водитель легкового автомобиля включил указатель левого поворота и начал совершать поворот налево, что привело к столкновению мотоцикла и задней левой части автомобиля.
Согласно пояснениям водителя автомобиля «Лексус», г/н № авн, Шипилина В.В. перед совершением маневра налево, он включил соответствующий указатель поворота, при этом, видел метров за 200, двигающийся в попутном направлении мотоцикл. Для поворота налево начал снижать скорость, убедился в безопасности поворота. В зеркало заднего вида также видел, что водитель мотоцикла не справился с управлением, потерял управление над мотоциклом, после чего Шипилин В.В. почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. К осуществлению маневра поворота налево он не приступал. Проехав несколько метров остановился.
Как следует из схемы места совершения административного правонарушения, местом расположения обоих транспортных средств после ДТП является полоса встречного движения. На схеме отображены следы, образовавшееся на дорожном покрытии вследствие падения мотоцикла, которые расположены также на полосе встречного движения. Место столкновения транспортных средств определено на разделительной полосе.
Из предоставленных Хураськиным А.Н. фотоматериалов, содержащих повреждения автомобиля «Лексус», следует, что местом их локализации является крайняя задняя левая часть кузова автомобиля.
Принимая во внимание то обстоятельство, что пояснения участников ДТП - водителей транспортных средств содержат существенные противоречия относительно обстоятельств ДТП, а местом столкновения является разделительная полоса проезжей части, следует прийти к выводу о том, что в ходе производства по делу не установлены достаточные обстоятельства, свидетельствующие о наличии в действиях водителя Хураськина А.Н. несоответствия требованиям п. 9.10 ПДД РФ.
В силу п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится решение об отмене постановления и о прекращении производства по делу при наличии хотя бы одного из обстоятельств, предусмотренных статьями 2.9, 24.5 настоящего Кодекса, а также при недоказанности обстоятельств, на основании которых было вынесено постановление.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 30.6 -30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
р е ш и л:
Жалобу Хураськина Алексея Николаевича на постановление инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Севастополю № 18810092202000162060 от 22 мая 2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, - удовлетворить.
Постановление инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Севастополю № 18810092202000162060 от 22 мая 2021 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении Хураськина Алексея Николаевича – отменить.
Производство по делу об административном правонарушении в отношении Хураськина Алексея Николаевича прекратить в связи с доказанностью обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.
Решение может быть обжаловано в вышестоящий суд в течение 10 дней со дня получения его копии.
Председательствующий по делу
судья /подпись/ Н.В. Моцный
Решение не вступило в законную силу
-----------------------------------------¬
¦"КОПИЯ ВЕРНА" ¦
¦подпись судьи _____________________ ¦
¦Наименование должности ¦
¦уполномоченного работника аппарата суда ¦
¦помощник судьи ___________ ФИО4¦
¦ (инициалы,фамилия)¦
¦"__" _____________ 20__ г. ¦
L-----------------------------------------