Решение по делу № 2-8740/2023 от 24.07.2023

УИД 11RS0001-01-2023-009648-39 Дело № 2-8740/2023

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Сыктывкарский городской суд Республики Коми

в составе судьи Чарковой Н.Н.,

при секретаре Никишиной В.В.,

с участием представителя истца Вокуева О.В.,

представителя ответчика Емельяновой О.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Сыктывкаре 08 ноября 2023 года гражданское дело по иску Перетятко Ксении Алексеевны к Страховому акционерному обществу «ВСК» о признании гибели ** ** ** Перетятко Евгения Петровича, ** ** ** г.р. при исполнении трудовых обязанностей страховым случаем, взыскании страхового возмещения, штрафа,

у с т а н о в и л:

Перетятко Ксения Алексеевна обратилась в суд с иском к Страховому акционерному обществу «ВСК» о признании гибели ** ** ** Перетятко Евгения Петровича, ** ** ** г.р. при исполнении трудовых обязанностей страховым случаем, взыскании страхового возмещения в размере 2 025 000 рублей, штрафа в соответствии с Законом о защите прав потребителей.

В обоснование заявленных требований указано, что ее супруг Перетятко Евгений Петрович, являвшийся летчиком-наблюдателем ГАУ Республики Коми «Коми региональный лесопожарный центр», при исполнении трудовых обязанностей ** ** ** погиб. Гражданская ответственность при эксплуатации воздушного судна ..., на котором погиб ее супруг, застрахована в соответствии с договором страхования №... от ** ** ** и Правилами страхования гражданской ответственности владельцев воздушных судов и авиаперевозчиков №... от ** ** **. В соответствии со страховым полисом №... от ** ** ** воздушное судно ... застраховано в САО «ВСК» по риску «причинение вреда жизни и здоровью каждому из пассажиров» на сумму 2 025 000 рублей по каждому происшествию. По мнению истца, из анализа Правил страхования, Перетятко Е.П. можно отнести к «пассажиру», поскольку, хотя формально он и относился к членам экипажа воздушного судна, однако он не был указан в договоре страхования между ООО «Авиакомпания Восход» и АО «Согаз», согласно которому авиаперевозчик застраховал своих работников от несчастных случаев.

В судебном заседании истец участия не принимал, о месте и времени рассмотрения дела извещался надлежащим образом.

Представитель истца на удовлетворении исковых требованй настаивал.

Ответчик в судебном заседании возражал относительно удовлетворения исковых требований по доводам отзыва на иск, согласно которому ответчик считает требования истца не подлежащими удовлетворению, поскольку заявленное событие не является страховым случаем, так как по условиям договора страхования ответственность владельца воздушного судна за гибель члена экипажа не была застрахована. По мнению ответчика, Перетятко Е.В. относился к членам экипажа, так как летчик-наблюдатель относится к пилотам гражданских воздушных судов и его основная трудовая функция – выполнение авиационных работ по охране и защите лесов в составе летного экипажа воздушного судна, который осуществляет взаимодействие с другими членами летного экипажа. Кроме того, только пилотам выдается летная книжка, а у Перетятко Е.П. имеется летная книжка.

Третье лицо ООО «Авиакомпания Восход» своего представителя в судебное заседание не направило, ходатайствовало о рассмотрении дела в отсутствие представителя.

Заслушав объяснения лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела и оценив в совокупности все представленные доказательства по правилам ст. 67 ГПК РФ, суд находит исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Судом установлено, что Перетятко Евгений Петрович, с ** ** ** состоял в трудовых отношениях с ГАУ Республики Коми «Коми региональный лесопожарный центр», приказом №... к-19 от ** ** ** был назначен с ** ** ** на должность «Летчик-наблюдатель». ** ** ** Перетятко Е.П. был направлен в служебную командировку в ... с целью выполнения авиалесоохранных работ сроком на 6 дней – по ** ** **. ** ** ** Перетятко Е.П. при исполнении трудовых обязанностей, выполняя полет на воздушном судне Cessna-177 б/н 2009G в качестве летчика – наблюдателя, погиб.

Согласно Акту № 5 о несчастном случае на производстве по форме Н-1 от ** ** **, ** ** ** в 13.30 час. через несколько секунд после взлета воздушное судно Cessna-177 б/н 2009E упало и загорелось, в результате чего Перетятко Е.П. получил ожог более 90% тела, что повлекло за собой его смерть. Причиной несчастного случая явилось: повреждение вследствие взрывов, аварий, стихийных бедствий и других чрезвычайных обстоятельств (код 016). Авария воздушного транспортного средства, несчастный случай V95.8.

Из материалов дела следует, что собственником воздушного судна ... являлся ФИО7

** ** ** между ФИО7 (арендодатель) и ООО «Авиакомпания Восход» (арендатор) заключен договор аренды воздушного судна с экипажем
№..., в соответствии с которым воздушное судно ... передано Обществу во временное пользование и владение с оказанием услуг со стороны арендодателя по управлению и его технической эксплуатации.

Также судом установлено, что ** ** ** между ООО «Авиакомпания Восход» (фрахтовщик) и ГАУ РК «Коми региональный лесопожарный центр» (фрахтователь) заключен договор фрахтования воздушного судна №.../ВСХ (далее - договор фрахтования), согласно которому Фрахтователь фрахтует воздушное судно Фрахтовщика для выполнения во время полёта специалистами Фрахтователя следующих работ (в соответствии с техническим заданием приложение №...) в рамках выполнения Государственного задания на 2022 год:

- мониторинг пожарной опасности лесов и лесных пожаров (авиационное патрулирование);

- иные работы по противопожарной профилактике, обнаружению и тушению лесных пожаров.

В соответствии с п. 4.5 договора фрахтования, лётчики-наблюдатели включаются в задание на полет, как члены экипажа воздушного судна.

Согласно п. 5.2.1 Договора фрахтования летчик –наблюдатель имеет право:

- на самолетах Cessna-177 или эквивалент и Piper 34 или эквивалент занимать правое кресло в пилотской кабине (место 2- го пилота);

- в полете (полет по маршруту) задавать командиру самолета режимы полета (курс, высота, скорость), указания по осмотру лесных пожаров или других потенциально опасных объектов, менять план полета, другие указания, вытекающие из существа работ и не противоречащие действующим в гражданской (государственной) авиации руководствам, инструкциям и указаниям по выполнению полетов и не угрожающие безопасности полета.

Таким образом, в момент несчастного случая Перетятко Е.П. был связан с деятельностью работодателя ГАУ РК «Коми региональный лесопожарный центр», нахождение на месте происшествия обусловлено выполнением им трудовых обязанностей и данный случай квалифицируется как несчастный случай на производстве.

Также судом установлено, что ** ** ** между САО «ВСК» и ФИО7 был заключен договор страхования №... на основании Правил страхования гражданской ответственности владельцев воздушных судов и авиаперевозчиков №... от ** ** **.

Согласно условиям представленного в материалы дела страхового полиса САО «ВСК» №..., воздушное судно ... застраховано для выполнения полетов по России и странам СНГ за исключением территории Украины, на условиях Договора авиационного страхования №... от ** ** ** и Правил страхования гражданской ответственности владельцев воздушных судов и авиаперевозчиков №... от ** ** ** по следующим рискам:

- ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицам, с лимитом ответственности 300 000 рублей. При этом, в соответствии с
п. 1.2.8 Правил страхования третьи лица – это физические или юридические лица, не имеющие договорных отношений со страхователем и имеющие право на предъявление претензий к страхователю о возмещении причиненного им вреда. К третьим лицам не относится сам страхователь, его работники, а также физические или юридические лица, выступающие от имени Страхователя;

- ответственности владельца воздушного судна перед пассажиром воздушного суда за причинение при воздушной перевозке пассажира врада его жизни или здоровью (по каждому пассажиру по каждому происшествию) с лимитом ответственности 2 025 000 рублей по любому одному происшествию по каждому пассажиру воздушного судна. Количество застрахованных пассажиров
3 человека. Срок страхования с 00.00 час. ** ** ** до 24.00 час. ** ** **. При этом, согласно п. 1.2.9 Правил пассажир - означает физическое лицо, перед которым Страхователь несет ответственность согласно договору воздушной перевозки пассажира. Если такой договор отсутствует, то пассажиром является любое физическое лицо, которое находится на борту воздушного судна на законных основаниях с целью полета на воздушном судне, осуществляет посадку в воздушное судно или выход из него, за исключением членов летного и кабинного экипажа.

Кроме того, согласно п. 4.3.2.3 Правил страхования в соответствии с п. 4.3.2 (страхование ответственности за причинение вреда пассажирам) не является страховым случаем гражданская ответственность Страхователя за причинение вреда: жизни и здоровью работников Страхователя при исполнении ими трудовых обязанностей (ответственность работодателя); жизни и здоровью или имуществу члена летного, кабинного и иного экипажа воздушного судна, указанного в договоре страхования.

Истец Перетятко К.А. являлась супругой погибшего Перетятко Е.П.

** ** ** истец обратилась к ответчику с заявлением о выплате страхового возмещения в связи с наступлением страхового случая – гибелью Перетятко Е.П.

Ответом от ** ** ** в выплате страхового возмещения отказано со ссылкой на то, что ответственность владельца воздушного судна по договору страхования
№... от ** ** ** в отношении летного экипажа по этому договору не была застрахована, в связи с чем, у САО «ВСК» отсутствуют правовые основания для признания события страховым случаем. Также указано, что по договору страхования жизни и здоровья Перетятко Е.П. №... от ** ** **, заключенного САО «ВСК» с его работодателем – ГАУ РК «Коми Лесопожарный центр», по факту его гибели вследствие крушения воздушного судна выгодоприобретателям было выплачено страховое возмещение на общую сумму 1 000 000 руб.

В силу ст. 56 Воздушного кодекса РФ экипаж пилотируемого воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников).

Из содержания Постановления Правительства РФ от 14.03.2003 № 155 «О6 утверждении списка должностей членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации, работа в которых дает право на ежемесячную доплату к пенсии в соответствии с Федеральным законом «О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации», и Правил исчисления выслуги лет, дающей право на ежемесячную доплату к пенсии», а также Профессионального стандарта «Летчик-наблюдатель», утвержденного Приказом Минтруда России от 25.10.2018 №664н, и Федеральных правил «Требования к членам экипажей воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудников по обеспечению полетов», утвержденных Приказом Минтранса России от 12.09.2008 № 147 следует, что летчики-наблюдатели являются членами летного воздушного судна, на котором исполняют свои служебные обязанности.

Таким образом, суд приходит к выводу, что Перетятко Е.П. находился на борту воздушного судна в составе летного экипажа, что исключает выплату страхового возмещения по договору страхования №... от ** ** **, а довод истца об отнесении Перетятко Е.П. к «пассажиру» основан на неверном толковании условий договора страхования и норм действующего законодательства.

В силу п. 1 ст. 431 Гражданского кодекса РФ при толковании условий договора страхования принимаются во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение Условий договоров случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Согласно ст. 929 Гражданского кодекса РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В силу п. 2 ст. 9 Закона РФ от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

В п.п. 1 и 4 ст. 421 Гражданского кодекса РФ указано, что граждане и юридические лица свободны заключении договора, а условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами.

В п. 1 Постановления Пленума ВАС РФ от 14.03.2014 № 16 «О свободе договора и ее пределах» разъяснено, что в соответствии с пунктом 2 статьи 1 и статьей 421 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) граждане и юридические лица свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора. Согласно пункту 4 статьи 421 ГК РФ условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано обязательными для сторон правилами, установленными законом или иными правовыми актами (императивными нормами), действующими в момент его заключения (статья 422 ГК РФ).

В п. 2 Обзора судебной практики, утверждённого Президиумом ВС РФ 27.12.2017, сказано, что стороны договора страхования вправе по своему усмотрению определить перечень случаев, признаваемых страховыми, а также случаев, которые не могут быть признаны страховыми.

Кроме того, судом учитываются следующие обстоятельства: в силу п. 1 ст. 935 Гражданского кодекса РФ законом на указанных в нем лиц может быть возложена обязанность страховать жизнь, здоровье или имущество других определенных в законе лиц на случай причинения вреда их жизни, здоровью или имуществу.

В ст. 132 Воздушного кодекса РФ предусмотрено, что страхование жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого воздушного судна при исполнении ими служебных обязанностей является обязательным, а страховая сумма на каждого члена экипажа пилотируемого воздушного судна устанавливается в размере не менее, чем один миллион рублей.

Во исполнение этих требований ГАУ РК «Коми региональный лесопожарный центр» заключило с САО «ВСК» договор страхования от несчастных случаев и болезней №... от ** ** ** на основании Правил страхования №.... В списке застрахованных лиц были указаны все летчики-наблюдатели ГАУ РК «Коми региональный лесопожарный центр», в том числе и Перетятко Е.П. В приложении №... к договору страхования указана максимальная страховая сумма на одного застрахованного - 1 000 000 руб., что не противоречит ст. 132 Воздушного кодекса РФ.

В связи со смертью застрахованного Перетятко Е.П. при исполнении служебных обязанностей САО «ВСК» выплатило наследникам по закону страховую сумму в размере 1 000 000 руб., что подтверждается платежными поручениями №№... от ** ** **, №... от ** ** **.

Таким образом, исходя из анализа установленных судом обстоятельств, приведенных положений закона, учитывая право сторон по своему усмотрению определять перечень случаев, признаваемых страховыми, суд приходит к выводу об отсутстви оснований для признания рассматриваемого события страховым случаем в рамках договора страхования №... от ** ** **, соответственно, не имеется правовых оснований для удовлетворения исковых требований.

Ссылка истца на не исполнение перевозчиком своей обязанности по страхованию своей гражданской ответственности в соответствии с Федеральным законом от 14 июня 2012 года № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» не является основаниемя для удовлетворения исковых требований, поскольку не лишает истца права на предъявления соответствующих исковых требований непосредственно к перевозчику.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

В удовлетворении исковых требований Перетятко Ксении Алексеевны (...) к Страховому акционерному обществу «ВСК» (ИНН 7710026574) о признании гибели ** ** ** Перетятко Евгения Петровича, ** ** ** г.р. при исполнении трудовых обязанностей страховым случаем, взыскании страхового возмещения, штрафа, - отказать.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Верховный Суд Республики Коми через Сыктывкарский городской суд Республики Коми в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья -        -                          Н.Н. Чаркова