Решение от 18.11.2024 по делу № 12-284/2024 от 02.05.2024

Дело № 12-284/2024

УИД: 76RS0010-01-2024-001400-96

Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

18 ноября 2024 года      г. Ростов Ярославской области

Судья Ростовского районного суда Ярославской области Майорова О.А.,

рассмотрев жалобу защитника ООО «Транспортные технологии» (ОГРН 1166196061327, ИНН 6166098640, юридический адрес: Ростовская область, г.Ростов-на-Дону, Ворошиловский пр-кт, д.46, корп.176, офис 509 )- Алияровой Севинджи Сафарбековны на постановление по делу об административном правонарушении № 10673342243434268329 от 18 апреля 2024 года государственного инспектора ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО Туманова Ю.Б.,

УСТАНОВИЛ:

указанным постановлением, ООО «Транспортные технологии» подвергнуто административному наказанию по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей за то, что 6 апреля 2024 года в 9 часов 04 минут 07 секунд по адресу:199 км395 м автомобильной дороги общего пользования федерального значения М8 «Холмогоры», Ярославская область, собственник (владелец) транспортного средства марки «КАМАЗ 5490-S5 ГРУЗОВОЙ ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ», государственный регистрационный знак Н266ХС161 (СТС 9914221739), в нарушение требования п. 1 ст. 31.1. Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», и в соответствии с подп. «а» пункта 12 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (утв. Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 №504), допустило движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, а именно движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты.

Материалы получены с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства, имеющего функции фото-видео-съемки.

Защитник ООО «Транспортные технологии» Алиярова С.С. в установленный законом срок обратилась в суд с жалобой, просит постановление по делу отменить, производство по делу прекратить. В обоснование жалобы указывает, что материалы дела не содержат доказательств несоблюдения собственником транспортного средства требования о внесении платы в счет возмещения вреда автомобильным дорогам общего пользования. Согласно данным системы «Платон» в момент фиксации административного правонарушения списание денежных средств имело место.

ООО «Транспортные технологии», его защитник Алиярова С.С., представители ЦАФАП МТУ Ространснадзора по ЦФО, надлежащим образом извещены о времени и месте судебного заседания, в суд не явились.

Дело рассмотрено в отсутствие неявившихся лиц.

Проверив материалы дела по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении в полном объёме, прихожу к следующим выводам.

В силу положений ч.1 ст.12.21.3 КоАП РФ движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным, - влечет наложение административного штрафа на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, в размере пяти тысяч рублей.

Согласно положениям п. 106 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 собственник (владелец) транспортного средства осуществляет контроль за работоспособностью и сроком службы бортового устройства (стороннего бортового устройства), своевременное информирование оператора о факте неисправности или утраты бортового устройства (стороннего бортового устройства), а также своевременный возврат бортового устройства с истекшим сроком службы.

Движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил, является движением без внесения платы (под «а» п. 12 Правил).

Из материалов дела следует, что бортовое устройство №700631154 закреплено за транспортным средством марки «КАМАЗ 5490-S5 ГРУЗОВОЙ ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ», государственный регистрационный знак Н266ХС161, что не оспаривается сторонами.

Начисление платы по указанному устройству 06.04.2024 в 09:04:07 отсутствует, что подтверждено логистическим отчетом, в котором отсутствуют сведения о пройденном транспортным средством пути по автомобильной дороге ФАД М8 «Холмогоры» 199 км 395 м.

Логистический отчет отражает пройденный транспортным средством путь по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при включенном и исправном бортовом устройстве, детализирует движение ТС. Начисление платы (списание денежных средств с расчетной записи) производится в автоматическом режиме на основании данных о пройденном пути, полученных от бортового устройства, которые отражаются в логистическом отчете. Указанное подтверждено в том числе письмом ООО «РТИТС» от 08.11.2024, из которого в частности следует, что специалистами оператора СВП произведен анализ обстоятельств фиксации нарушения, в результате которого установлено: начисление платы (списания денежных средств с расчетной записи) по бортовому устройству №700631154 за движение ТС с ГРЗ Н266ХС161 в период с 01.04.2024 12:13:18 -03.05.2024 11:43:30 отсутствуют..

Следовательно, само по себе отсутствие сведений в логистическом отчете свидетельствует о том, что бортовое устройство выключено или неисправно.

В п.8 Правил закреплена обязанность собственника транспортного средства информировать оператора о неисправности закрепленного за ним бортового устройства.

Вместе с тем, материалы дела не содержат доказательств, что ООО «Транспортные технологии» проинформировало ООО «РТИТС» о неисправности бортового устройства №700631154 и оформило маршрутную карту для осуществления движения «КАМАЗ 5490-S5 ГРУЗОВОЙ ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ», государственный регистрационный знак Н266ХС161, по автомобильной дороге 199 км 395 м ФАД М8 «Холмогоры», 06.04.2024 в 09:04:07.

При указанных обстоятельствах считаю, что ООО «Транспортные технологии» не было лишено возможности соблюдать требования законодательства, в целях недопущения совершения нарушения правил движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, в связи с чем, оно в соответствии с положениями ч.2 ст. 2.2 КоАП РФ, обоснованно привлечено к административной ответственности по настоящему делу.

Административное наказание назначено обществу по правилам, установленным ст.ст. 3.1, 3.5 КоАП РФ.

Постановление о привлечении общества к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

Обстоятельств, которые в силу ст. 30.7 КоАП РФ могли повлечь изменение или безусловную отмену обжалуемых актов, не установлено.

При таких обстоятельствах, обжалуемое постановление по делу об административном правонарушении подлежит оставлению без изменения, а жалоба ООО «Транспортные технологии» - без удовлетворения.

На основании изложенного и руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ,

решил:

░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ № 10673342243434268329 ░░ 18 ░░░░░░ 2024 ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░.░.., ░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░» ░░ ░.1 ░░.12.21.3 ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 5 000 ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░ ░.░. - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░