Решение по делу № 5-3/2019 от 16.01.2019

5-3/2019 ПОСТАНОВЛЕНИЕ

пгт Грибановский 04 февраля 2018 года

Судья Грибановского районного суда Воронежской области Дорофеева Э.В.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, Мордасова С.В.,

потерпевших Потерпевший №1 и Потерпевший №2,

лица, составившего протокол об административном правонарушении, государственного инспектора БДД ОГИБДД ОМВД РФ по Грибановскому району Иволгина П.В.,

при секретаре Бобровских Н.В.,

рассмотрев материал о привлечении к административной ответственности по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях Мордасова Сергея Владимировича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, фактически проживающего по адресу: <адрес>, <данные изъяты>, привлекавшегося к административной ответственности 09 июля 2015 года по части 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к штрафу в размере 30000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок один год шесть месяцев, срок отбывания дополнительного наказания исчисляется с 17.10.2018; 02 ноября 2018 года по части 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к штрафу в размере 10000 рублей,

УСТАНОВИЛ:

Мордасов Сергей Владимирович совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при следующих обстоятельствах.

17 октября 2018 года в 05 часов 40 минут на 448 км автодороги Курск-Саратов Мордасов С.В., управляя принадлежащим ФИО1 транспортным средством - зерноуборочным комбайном РМС-142 «АСROS-530», габаритная ширина которого превышает предельно допустимую для движения по автодороге, двигаясь в нарушение пунктов 1.5, 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации без специального разрешения и без специального сопровождения, частично занял полосу, предназначенную для встречного движения. В результате водитель встречного автомобиля ВАЗ-21054, государственный регистрационный знак №, Потерпевший №1, двигаясь по своей полосе движения и не располагая технической возможностью предотвратить столкновение, столкнулся сначала с комбайном РМС-142 «АСROS-530» под управлением Мордасова С.В., а затем с комбайном РМС-142 «АСROS-530» под управлением ФИО2

В результате ДТП водителю автомобиля ВАЗ-21054, государственный регистрационный знак №, Потерпевший №1 причинены <данные изъяты>, который квалифицируется как повреждение, причинившее средний вред здоровью, так как вызвало развитие временного нарушения функций органов и (или) систем продолжительностью свыше трех недель, а также <данные изъяты>, которые квалифицируются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью, так как повлекли за собой временное нарушение функций органов и систем продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно).

Пассажиру того же автомобиля Потерпевший №2 причинены <данные изъяты> которые в совокупности квалифицируются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью, так как повлекли за собой временное нарушение функций органов и систем продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно).

Определением инспектора БДД ОГИБДД ОМВД РФ по Грибановскому району Мещерякова М.В. 17.10.2018 по факту ДТП возбуждено дело об административном правонарушении и назначено проведение административного расследования, л.д. 1.

По результатам проведенного административного расследования 10.01.2019 государственным инспектором БДД ОГИБДД ОМВД РФ по Грибановскому району Иволгиным П.В. в отношении Мордасова С.В. был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, л.д. 2.

Определением начальника ОГИБДД ОМВД России по Грибановскому району материал передан по подведомственности в Грибановский районный суд для рассмотрения по существу.

В судебном заседании Мордасов С.В. полностью признал себя виновным в совершении инкриминируемого ему правонарушения и показал, что 17 октября 2018 года вместе с напарником ФИО2 перегоняли зерноуборочные комбайны «АСROS-530», принадлежащие ФИО1, из Борисоглебского в Терновский район Воронежской области. Двигались со скоростью не более 20 км/час. Специального разрешения на движение крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов получено не было, специальное сопровождение также отсутствовало. Проехав г. Борисоглебск, пост ГИБДД, выехали на мост через реку Ворона. Он двигался первым, ФИО2 за ним.

Примерно в 06 часов утра он выехал на середину моста и увидел двигавшейся во встречном направлении автомобиль ВАЗ-2105 темно-вишневого цвета. В тот момент, когда они разминулись с автомобилем, он услышал щелчок, но не придал этому значения и продолжил движение. Поднявшись на гору по направлению в пгт Грибановский, он остановил комбайн, вышел из кабины и увидел, что на мосту произошло ДТП - автомобиль ВАЗ-2105 столкнулся с комбайном под управлением ФИО2 Он осмотрел свой комбайн и обнаружил, что повреждена лестница, по которой он поднимается в кабину. Он возвратился к месту ДТП и стал ждать сотрудников полиции. В содеянном раскаивается.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании показал, что работает <данные изъяты>. 17 октября 2018 года на служебном автомобилем ВАЗ-21054, государственный регистрационный знак №, вместе с пассажиром Потерпевший №2 в 3 часа утра он выехал из с. Пески Поворинского района Воронежской области в г. Борисоглебск. Двигался со скоростью около 60 км/час. В 5 часов 40 минут на 448 км автодороги Курск-Саратов он подъехал к мосту через реку «Ворона». На мосту во встречном направлении двигалось транспортное средство с расположенными высоко наверху мощными прожекторами. Габариты этого транспортного средства в темное время суток определить было невозможно, так как кроме прожекторов не было ни фар, ни габаритных огней. Только после ДТП он понял, что столкновение произошло с комбайном, который по ширине занимал не только свою полосу, но и значительную часть встречной полосы.

Двигаясь по своей полосе движения, он почувствовал сильный удар в левую переднюю часть своего автомобиля. Левое переднее колесо от удара заклинило и его выбросило на встречную полосу движения, где произошло столкновение со вторым комбайном, который двигался следом за первым на расстоянии около 50 м по своей полосе движения.

Предотвратить столкновение с первым комбайном он не мог, так как технически его автомобиль по ширине проезжей части не смог бы разминуться на мосту с крупногабаритным комбайном.

В результате ДТП он получил <данные изъяты>, около полутора месяцев находился на стационарном лечении в больнице. Претензий к Мордасову С.В. он не имеет, так как считает, что в случившемся виновен собственник источника повышенной опасности, который заставил своих работников перегонять сельскохозяйственную технику вопреки всем действующим правилам.

Потерпевший Потерпевший №2 в судебном заседании показал, что в автомобиле он находился в качестве пассажира, сидел на переднем пассажирском сиденье и спал. Около 6 часов утра, проезжая мост через реку Ворона, почувствовал удар и увидел, что произошло столкновение с комбайном. В результате он получил телесные повреждении в виде <данные изъяты>, около недели находился на стационарном лечении, в настоящее время чувствует себя нормально. Иск о взыскании материального ущерба и денежной компенсации морального вреда, причиненного в результате ДТП, планирует предъявить к собственнику зерноуборочных комбайнов. Претензий к Мордасову С.В. не имеет.

Государственный инспектор БДД ОГИБДД ОМВД РФ по Грибановскому району Иволгин П.В. в судебном заседании показал, что составлял административный протокол в отношении Мордасова С.В. Считает, что вина Мордасова С.В. в совершении ДТП полностью доказана. Он на мосту управлял крупногабаритным транспортным средством – комбайном без специального разрешения и сопровождения. Из-за того, что габариты значительно превышают предельно допустимые, комбайн занял часть встречной полосы движения, в результате чего создал помеху и водитель встречного автомобиля был лишен технической возможности на мосту разъехаться с комбайном.

Изучив материалы дела, признав их достаточными для принятия решения по существу, выслушав участников судебного заседания, суд считает вину Мордасова С.В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказанной по следующим основаниям.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Пункт 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, определяет, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 23.5 Правил дорожного движения перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Поскольку габаритная ширина комбайнов больше предельно допустимой для движения по автодороге, в соответствии с Приказом Минтранса России от 24 июля 2012 года № 258 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов» необходимо было оформить специальное разрешение и осуществлять движение со специальным сопровождением, чтобы не создавать опасности для движения.

Из материалов дела следует, что 17 октября 2018 года в 05 часов 40 минут на 448 км автодороги Курск-Саратов Мордасов С.В., управляя принадлежащим ФИО1 крупногабаритным транспортным средством, зерноуборочным комбайном РМС-142 «АСROS-530», двигаясь в нарушение пунктов 1.5, 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации без специального разрешения и без специального сопровождения, по ширине занял часть полосы движения, предназначенной для встречного транспорта. В результате водитель встречного автомобиля ВАЗ-21054, государственный регистрационный знак №, Потерпевший №1, двигаясь по своей полосе движения и не располагая технической возможностью разъехаться с комбайном, столкнулся сначала с комбайном РМС-142 «АСROS-530» под управлением Мордасова С.В., а затем с комбайном РМС-142 «АСROS-530» под управлением ФИО2, который двигался по своей полосе движения.

В результате ДТП водителю автомобиля ВАЗ-21054, государственный регистрационный знак № Потерпевший №1 причинены <данные изъяты>, который квалифицируется как повреждение, причинившее средний вред здоровью, так как вызвало развитие временного нарушения функций органов и (или) систем продолжительностью свыше трех недель, а также <данные изъяты> которые квалифицируются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью, так как повлекли за собой временное нарушение функций органов и систем продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно).

Пассажиру того же автомобиля Потерпевший №2 причинены <данные изъяты>, которые в совокупности квалифицируются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью, так как повлекли за собой временное нарушение функций органов и систем продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно).

Как усматривается из материалов дела об административном правонарушении, протокол об административном правонарушении 36 ТТ № 070231 от 10.01.2019 составлен уполномоченным должностным лицом, его содержание и оформление соответствуют требованиям статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в протоколе отражены. Срок давности привлечения к административной ответственности не истек.

Обстоятельства, указанные в протоколе об административном правонарушении, подтверждаются письменными материалами дела, собранными в ходе проведения административного расследования, которое было проведено в полном соответствии с требованиями статьи 28.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Факт совершения правонарушения при указанных выше обстоятельствах подтверждается:

– определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, л.д. 1;

– протоколом об административном правонарушении 36 ТТ № 070231 от 10.01.2019, согласно которому Мордасов С.В. 17.10.2018 на 448 км автодороги Курск-Саратов допустил столкновение с автомобилем под управлением Потерпевший №1, л.д. 2;

– протоколом осмотра места происшествия и схемой к нему, л.д. 7-11;

– протоколом осмотра транспортных средств, согласно которым осмотрены два зерноуборочных комбайна РМС-142 «АСROS-530» и автомобиль ВАЗ-21054, государственный регистрационный знак №, л.д. 12- 14;

– протоколом осмотра места происшествия, в ходе которого из помещения охраны автодорожного моста через реку «Ворона» на оптический диск изъяты видеоматериалы с расположенной на мосту видеокамеры, зафиксировавшей ДТП 17.10.2018, л.д. 33-34;

– заключением комплексной автотехнической и видеотехнической судебной экспертизы, в соответствии с выводами которой место столкновения автомобиля ВАЗ-21054 с первым комбайном произошло на полосе движения автомобиля, со вторым комбайном – на полосе движения второго комбайна. У Потерпевший №1 отсутствовала техническая возможность предотвратить столкновение, даже выполняя требования пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. В рассматриваемой ситуации водителям комбайнов Мордасову С.В. и ФИО2 необходимо было действовать в соответствии с пунктами 1.5, 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, то есть оформить специальное разрешение и осуществлять движение со специальным сопровождением, л.д. 50-55;

– заключением судебно-медицинской экспертизы потерпевшего Потерпевший №1, согласно которого при судебно-медицинской экспертизе по медицинской документации у Потерпевший №1 обнаружены <данные изъяты>, который квалифицируется как повреждение, причинившее средний вред здоровью, так как вызвало развитие временного нарушения функций органов и (или) систем продолжительностью свыше трех недель, а также <данные изъяты>, которые квалифицируются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью, так как повлекли за собой временное нарушение функций органов и систем продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно), л.д. 66-69.

– заключением судебно-медицинской экспертизы потерпевшего Потерпевший №2, согласно которого при судебно-медицинской экспертизе по медицинской документации у Потерпевший №2 обнаружены <данные изъяты>, которые в совокупности квалифицируются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью, так как повлекли за собой временное нарушение функций органов и систем продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно), л.д. 61-64.

Оценив доказательства в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд находит их относимыми, допустимыми и достаточными для вынесения постановления по делу.

На основании изложенного суд считает, что вина Мордасова С.В. в совершении инкриминируемого ему правонарушения нашла свое полное подтверждение в ходе судебного заседания, его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, то есть нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение среднего вреда здоровью потерпевшего.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшим вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением Мордасовым С.В. Правил дорожного движения Российской Федерации.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьями 2.9 и 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не имеется.

В соответствии с общими правилами назначения административных наказаний административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (часть 1 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (часть 2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

При назначении административного наказания Мордасову С.В. суд принимает во внимание, что ранее он привлекался к административной ответственности 09.07.2015 по части 1 статьи 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к штрафу в размере 30000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок один год шесть месяцев. Как следует из справки ГИБДД, водительское удостоверение было сдано Мордасовым С.В. 20.07.2015 для исполнения постановления мирового судьи, однако удостоверение тракториста машиниста сдано не было и изъято сотрудниками полиции 17.10.2018, в связи с чем срок лишения специального права не истек.

Кроме того, как следует из приговора мирового судьи судебного участка №1 в Грибановском судебном районе от 11.12.2018, которым Мордасов С.В. осужден по статье 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации, Мордасов С.В. на момент совершения 17.11.2018 правонарушения находился в состоянии алкогольного опьянения.

В соответствии с подпунктами 2 и 6 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях суд признает повторное совершение однородного административного правонарушения и совершение административного правонарушения в состоянии опьянения обстоятельствами, отягчающими административную ответственность.

В качестве смягчающего ответственность обстоятельства суд признает полное признание Мордасовым С.В. своей вины, искреннее раскаяние в содеянном. Потерпевшие Потерпевший №2 и Потерпевший №1 не просят о назначении Мордасову С.В. строгого наказания.

На основании изложенного суд полагает возможным назначить Мордасову С.В. административное наказание в виде штрафа в сумме 15000 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.9-29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Мордасова Сергея Владимировича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 15000 (пятнадцать тысяч) рублей 00 копеек.

Информация о получателе административного штрафа для заполнения расчетных документов на его перечисление: получатель платежа – УФК по Воронежской области (ГУ МВД России по Воронежской области), КПП 366601001, ИНН 3666026374, ОКТМО 20613000, р/с 40101810500000010004, Банк получателя отделение Воронеж г. Воронеж, БИК 042007001, КБК 18811630020016000140. –

УИН 18810436192910000023.

Разъяснить Мордасову С.В., что в соответствии с частью 1 статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Воронежский областной суд в течение 10 дней со дня его оглашения.

РЎСѓРґСЊСЏ: Рї/Рї    Р­.Р’. Дорофеева

Копия верна: Судья:

Секретарь: