№ 4а-583/2019
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
23 октября 2019 года г. Оренбург
Заместитель председателя Оренбургского областного суда Кужабаев М.Д., рассмотрев жалобу Габдинова И.И. на вступившие в законную силу постановление мирового судьи судебного участка № 8 Промышленного района г. Оренбурга от 5 июля 2019 года и решение судьи Промышленного районного суда г. Оренбурга от 2 сентября 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Габдинова Ильгама Ильдаровича,
установил:
постановлением мирового судьи судебного участка № 8 Промышленного района г. Оренбурга от 5 июля 2019 года, оставленным без изменения решением судьи Промышленного районного суда г. Оренбурга от 2 сентября 2019 года, Габдинов И.И. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), и ему назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 6 месяцев с конфискацией двух газоразрядных ламп и двух блоков розжига, находящихся на ответственном хранении у Габдинова И.И.
В жалобе, поданной в Оренбургский областной суд, Габдинов И.И. просит об отмене состоявшихся по делу судебных актов и прекращении производства по делу.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.
В соответствии с ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ административным правонарушением признается управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
В силу п. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
В соответствии с п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению).
Пунктом 3.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (далее - Перечень), запрещена эксплуатация транспортных средств, если количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
В силу п. 3.6 Перечня запрещается эксплуатация автомобиля, если на транспортном средстве установлены: спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого; сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
В силу п. 2.83 ГОСТ 33997-2016. Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки, утвержденного Приказом Росстандарта от 18 июля 2017 года № 708-ст фары типов HR, HC, HCR являются фарами с галогенными источниками света класса H дальнего HR-света и ближнего HC-света и двухрежимные (ближнего и дальнего) HCR-света.
Использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических и технических факторов.
Применение в фарах, предназначенных для использования с галогеновыми лампами накаливания, газоразрядных источников света является несоответствием режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.
Материалами дела установлено, что 2 июня 2019 года в 11:20 часов около дома № 3 по пер. Госпитальному в г. Оренбурге водитель Габдинов И.И. управлял принадлежащим ему автомобилем Volkswagen Polo, г/н №, на передней части которого установлены световые приборы, цвет и режим которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, а именно установлены газоразрядные источники света «ксенон», не предусмотренные конструкцией транспортного средства.
Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными доказательствами: протоколом об административном правонарушении (л.д. 5); протоколом об аресте вещей (л.д. 6); рапортом инспектора ДПС ГИБДД (л.д. 11); письменными объяснениями Габдинова И.И. (л.д. 8); письменными объяснениями понятых (л.д. 9, 10); фототаблицей (л.д. 12-13) и иными материалами дела, которым дана надлежащая оценка на предмет относимости, допустимости, достоверности и достаточности, в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ.
Действия Габдинова И.И. мировым судьей правильно квалифицированы по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ.
В жалобе заявитель ссылается на то, что по делу не представлено доказательств, свидетельствующих о том, что цвет фар его автомобиля не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Данный довод проверялся мировым судьей и судьей районного суда при рассмотрении дела и жалобы и обоснованно был признан несостоятельным, поскольку опровергается приведенными выше доказательствами.
Кроме того, допрошенный судьей районного суда в качестве свидетеля инспектор ДПС ГИБДД К.А.Ю. пояснил, что в названные выше время и месте им был остановлен автомобиль под управлением Габдинова И.И. В процессе движения в обеих передних фарах автомобиля наблюдался нехарактерный яркий свет (бело-голубой холодного лунного оттенка). При проверке транспортного средства было выявлено, что в передних блок-фарах, имеющих маркировку обычных галогеновых фар, установлены газоразрядные лампы, а также установлены блоки розжига.
Не доверять обстоятельствам, изложенным инспектором ДПС ГИБДД К.А.Ю., оснований не имеется, показания получены судьей с соблюдением требований ст. 17.9 КоАП РФ, они последовательны, логичны, согласуются с изложенными в протоколе об административном правонарушении обстоятельствами правонарушения.
Каких-либо сведений, объективно свидетельствующих о заинтересованности инспектора ДПС К.А.Ю. в исходе дела, материалы дела не содержат, а исполнение сотрудником полиции своих служебных обязанностей, включая выявление правонарушения, само по себе не может свидетельствовать о субъективности в изложении совершенного Габдиновым И.И. административного правонарушения.
Таким образом, установленные по делу фактические обстоятельства, подтвержденные имеющимися в материалах дела доказательствами, свидетельствуют о том, что на транспортном средстве, которым управлял Габдинов И.И., были установлены световые приборы, у которых вопреки требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения не соответствовал цвет и режим работы.
Довод заявителя о прохождении автомобилем технического осмотра, в ходе которого нарушений в техническом состоянии автомобиля не было выявлено, являлся предметом рассмотрения судей предыдущих инстанций и обоснованно отклонен, так как газоразрядные источники света, запрещенные при эксплуатации данного автомобиля, что выявлено в момент фиксации административного правонарушения, могли быть установлены после прохождения технического обслуживания. Кроме того, обязанность перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства возложена на водителя транспортного средства (подп. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации).
Административное наказание назначено Габдинову И.И. с учетом положений ст. 4.1 КоАП РФ в пределах санкции ч. 3 ст. 12.5 названного Кодекса.
Постановление о привлечении Габдинова И.И. к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.
Обстоятельств, которые в силу п.п. 2 - 4 ч. 2 ст. 30.17 КоАП РФ могли бы повлечь изменение или отмену обжалуемых судебных актов, при рассмотрении настоящей жалобы не установлено.
Руководствуясь ст.ст. 30.13 и 30.17 КоАП РФ,
постановил:
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № 8 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░. ░░░░░░░░░ ░░ 5 ░░░░ 2019 ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░░░░ ░░ 2 ░░░░░░░░ 2019 ░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 3 ░░. 12.5 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░.░. ░░░░░░░░