УИД - 39RS0004-01-2022-001794-28
ТРЕТИЙ КАССАЦИОННЫЙ СУД
ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ
Дело № 88 –11409/2023
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
город Санкт-Петербург 19 июня 2023 г.
Судебная коллегия по гражданским делам Третьего кассационного суда общей юрисдикции в составе:
председательствующего Ирышковой Т.В.
судей Птоховой З.Ю., Широкова А.М.
рассмотрела в открытом судебном заседании кассационную жалобу ФИО2, ФИО1 на решение Московского районного суда города Калининграда от 21 сентября 2022 г. и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Калининградского областного суда от 24 января 2023 г. по делу № 2-1711/2022 по иску ФИО1, ФИО2 к государственному предприятию Калининградской области «Автовокзал», Агентству по имуществу Калининградской области об устранении препятствий в пользовании земельными участками.
Заслушав доклад судьи Третьего кассационного суда общей юрисдикции Ирышковой Т.В., судебная коллегия по гражданским делам Третьего кассационного суда общей юрисдикции
установила:
истцы - ФИО2 и ФИО1 обратились в суд с иском к государственному предприятию Калининградской области «Автовокзал» (далее - ГП КО «Автовокзал»), Агентству по имуществу Калининградской области об устранении препятствий в пользовании земельными участками.
Просили возложить на ответчиков обязанность устранить препятствия в пользовании принадлежащим им имуществом, демонтировать часть железных ограждений в количестве 2-ух секций, находящихся напротив центрального входа в ТЦ «Оазис», а также демонтировать железные ограждения, препятствующие пользованию автостоянкой перед ТЦ «Оазис» в течение месяца со дня вступления в законную силу судебного акта. Также просили возложить на ответчиков обязанность демонтировать шлагбаум, дорожный знак 3.27 «Остановка запрещена», а также таблички «Водитель, будь вежлив! Пропусти выезжающий автобус!», находящиеся на территории земельного участка с кадастровым номером 39:15:150517:242, в течение одного месяца после вступления в законную силу судебного акта; возложить на ответчиков обязанность внести изменения в проект организации дорожного движения на период эксплуатации дорог и их участков РП 135- 06-2019-ОДД с учетом реализации прав беспрепятственного пользования смежными земельными участками, возложив обязанность демонтировать клумбы в количестве 7 штук, находящиеся на земельном участке с кадастровым номером 39:15:150516:244, в течение одного месяца после вступления в законную силу судебного акта. Просили взыскать с ответчиков солидарно судебную неустойку на случай не исполнения судебного акта в размере 1000 руб. за каждый день неисполнения судебного акта по день фактического исполнения судебного акта на каждого.
Решением Московского районного суда города Калининграда от 21 сентября 2022 г., оставленным без изменения апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Калининградского областного суда от 24 января 2023 г., исковые требования ФИО1 и ФИО2 оставлены без удовлетворения.
В кассационной жалобе ФИО1 и ФИО2 ставится вопрос об отмене вышеуказанных судебных актов, как незаконных, направлении дела на новое рассмотрение.
Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о времени и месте рассмотрения дела в кассационном порядке, судебные извещения получены ФИО2 19 мая 2023 г., ФИО1 30 мая 2023 г., ГП КО «Автовокзал» 28 мая 2023 г., Агентством по имуществу Калининградской области 24 мая 2023 г., УГИБДД УМВД России по Калининградской области 24 мая 2023 г.,
Судебная коллегия по гражданским делам Третьего кассационного суда общей юрисдикции, руководствуясь частью 5 статьи 3795 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее также–ГПК РФ), считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся участников процесса.
Проверив материалы дела в соответствии с частью 1 статьи 3796 ГПК РФ в пределах доводов кассационной жалобы, обсудив доводы кассационной жалобы, судебная коллегия приходит к следующему.
В силу части 1 статьи 3797 ГПК РФ основаниями для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.
Судебная коллегия по гражданским делам Третьего кассационного суда общей юрисдикции таких оснований при принятии обжалуемых судебных постановлений не усматривает.
В соответствии со статьей 304 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.
В силу пункта 45 постановления Пленумов Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29 апреля 2010 г № 10/22 иск об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, подлежит удовлетворению в случае, если истец докажет, что он является собственником или лицом, владеющим имуществом по основанию, предусмотренному законом или договором, и что действиями ответчика, не связанными с лишением владения, нарушается его право собственности или законное владение. Такой иск подлежит удовлетворению и в том случае, когда истец докажет, что имеется реальная угроза нарушения его права собственности или законного владения со стороны ответчика. Предъявляя иск, направленный на защиту правомочий владения и пользования имуществом, истец должен доказать факт создания ответчиком препятствий в осуществлении собственником правомочий по пользованию этим имуществом, противоправность действий ответчика, реальный характер чинимых препятствий.
Судами нижестоящих инстанций установлено и следует из материалов дела, что ФИО1 и ФИО2 с 27 апреля 2010 г. являются собственниками (по 1/2 доле в праве собственности) административного здания с кадастровым номером №, площадью 1060 кв.м, расположенного по адресу: <адрес> в котором размещен торговый центр «Оазис», и с 7 марта 2018 г. собственниками двух земельных участков с кадастровым номером №, на которых расположено указанное выше административное здание и автостоянка.
Земельный участок с КН №, общей площадью 900 кв.м имеет вид разрешенного использования «предпринимательство».
Земельный участок с КН №, площадью 1025 кв.м имеет вид разрешенного использования «обслуживание автотранспорта».
Также судом установлено, что земельный участок с КН №, площадью 1032 кв.м с видом разрешенного использования «автомобильный транспорт», а также земельный участок с кадастровым номером №, площадью 678 кв.м с видом разрешенного использования «автомобильный транспорт, для стоянок автотранспорта» являются собственностью Калининградской области и по договору от 25 октября 2016 г. с учетом дополнительных соглашений к нему переданы в аренду ГП КО «Автовокзал» сроком на 49 лет. В договоре аренды, в редакции дополнительных соглашений к нему, не содержится положений об ограничении (обременении) участков в виде права проезда.
В соответствии с генеральным планом ГО «Город Калининград» указанные земельные участки с КН № отнесены к функциональной зоне «Зона транспортной инфраструктуры».
Земельный участок с КН № является смежным с земельными участками, принадлежащими истцам.
Также судами нижестоящих инстанций установлено, что в связи с проведением работ по реконструкции территории автовокзала и строительства новой дороги на территории вокзала по заказу ГП КО «Автовокзал» в 2019 г. был разработан проект организации дорожного движения на период эксплуатации дорог или их участков «Организация дорожного движения и расстановка технических средств организации ГП КО «Автовокзал» по адресу: <адрес> РП 135-06-2019-ОДД.
Указанный проект был согласован с органом местного самоуправления и органами ГИБДД, схема организации дорожного движения реализована ГП КО «Автовокзал» с установлением спорного шлагбаума, дорожных знаков, пешеходного ограждения, клумб на земельных участках, принадлежащих ГП КО «Автовокзал» на праве аренды, в том числе на участках с кадастровыми номерами №.
Также установлено, что ГП КО «Автовокзал» по своей инициативе обеспечило доступ (проезд) к принадлежащим истцам административному зданию и земельным участкам с КН № путем организованной выдачи электронных пропусков, посредством которых автоматически осуществляется открытие шлагбаумов на въезде и выезде, а также обустройством в пешеходных ограждениях распашных ворот, позволяющих подъехать к зданию истцов и на их участки, как самим истцам, так и арендаторам помещений в торговом комплексе «Оазис».
Отказывая в удовлетворении требований истцов, суд первой инстанции, с которым согласился суд апелляционной инстанции, руководствовался приведенными выше нормами материального права, исходил из недоказанности истцами факта чинения ответчиками препятствий в доступе (проезду) к принадлежащим им объектам.
Указание истцов на аннулирование электронных пропусков, ранее выданных истцам, не признано основанием для удовлетворения заявленных требований, при этом учтены возражения ответчика с указанием на те обстоятельства, что причиной аннулирования электронных пропусков истцов явилось несоблюдение истцами пропускного режима на территории ГП КО «Автовокзал», выразившееся в не закрывании распашных ворот пешеходного ограждения после проезда через них, что создает угрозу безопасности для пешеходов, тогда как с просьбой о повторной выдаче пропусков истцы не обращались и в случае подачи таких заявлений, пропуски им будут выданы, при этом в суде апелляционной инстанции сторона истцов не выразила желание на получение пропусков, настаивая на удовлетворении требований о сносе шлагбаумов, пешеходных ограждений и дорожных знаков с целью беспрепятственного подъезда к принадлежащим им объектам недвижимости.
Отклоняя доводы истцов, изложенные в апелляционной жалобе, о том, что территория, включенная в площадь земельных участков с КН № является территорией общего пользования, потому истцы, а также неопределенный круг лиц должны иметь возможность беспрепятственного проезда по данной территории, суд апелляционной инстанции указал следующее.
Согласно пункту 1 статьи 262 ГК РФ под земельными участками общего пользования понимаются незакрытые для общего доступа земельные участки, находящиеся в государственной и муниципальной собственности, на которых граждане имеют право свободно, без каких-либо разрешений находиться и использовать имеющиеся на этих участках природные объекты в пределах, допускаемых законом и иными правовыми актами, а также собственником соответствующего земельного участка.
В силу пункта 6 статьи 3 Федерального закона от 06 марта 2006 г. №35-Ф3 «О противодействии терроризму», подпункту «а» пункта 5 статьи 1 Федерального закона от 09 февраля 2007 г. №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее - Закон о транспортной безопасности) автомобильные вокзалы являются местами массового пребывания людей и объектами транспортной инфраструктуры, включающими в себя комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам.
В соответствии с пунктом 9 статьи 1 Закона о транспортной безопасности субъектами транспортной инфраструктуры являются юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании.
Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами (часть 1 статьи 4 Закона о транспортной безопасности).
Таким образом, использование земельных участков, относящихся к землям общего пользования, на которых расположены объекты транспортной инфраструктуры, осуществляется с учетом соблюдения установленных действующим законодательством требований о транспортной безопасности.
Судом установлено и следует из материалов дела, что по результатам проведения комиссионного мониторинга (обследования) проводимых мероприятий по обеспечению безопасности, антитеррористической защищенности, взрывобезопасности, а также оснащения инженерно-техническими средствами охраны в отношении Калининградского автовокзала ГП КО «Автовокзал» 29 марта 2017 г. был составлен акт, в котором комиссией было предписано:
- организовать и обеспечить соблюдение пропускного и внутриобъектового режимов на объекте в соответствии с частью 28 пункта 6 Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 14 сентября 2016 г. №924;
- обеспечить въезд автотранспорта на территорию автовокзала строго по пропускам после проведения соответствующих досмотровых мероприятий;
- разработать проектную документацию по реконструкции территории ГП КО «Автовокзал»;
- проектным решением определить организацию движения пешеходов, в том числе входящих на территорию автовокзала и выходящих с нее. Предусмотреть разделение пешеходных и транспортных потоков путем устройства тротуаров (пешеходных дорожек).
По результатам совещания, проведенного 17 апреля 2017 г. с участием врио заместителя председателя Правительства Калининградской области, министра развития инфраструктуры Калининградской области начальника департамента развития транспортного комплекса и дорожной деятельности и иных лиц, было принято решение, которым на ГП КО «Автовокзал» возложена обязанность согласовать с УМВД России по Калининградской области мероприятия по ограждению периметра территории с установкой вазонов.
С учетом, в том числе указанных рекомендаций, и был разработан в 2019 г. проект организации дорожного движения и расстановки технических средств организации дорожного движения на территории ГП КО «Автовокзал» по адресу: <адрес>, который, как указано выше был согласован с органом местного самоуправления и органами ГИБДД.
Суд апелляционной инстанции признал установленным, что наличие шлагбаумов с целью осуществления пропускного режима на территорию автовокзала, дорожных знаков, пешеходных ограждений, установленных в соответствии с вышеуказанной схемой организации дорожного движения на земельных участках, находящихся в аренде у ГП КО «Автовокзал», соответствует целям обеспечения требований безопасности дорожного движения и направлено на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также на обеспечение транспортной безопасности и соблюдению требований к антитеррористической защищенности автовокзала с учетом массового пребывания людей на указанной территории.
При этом, вопреки позиции истцов, проект организации дорожного движения признан соответствующим требованиям Федерального закона от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», согласно которым одним из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности и прав истцов не нарушает. Действующее законодательство не содержит запрета на изменение схемы организации дорожного движения при реконструкции капитальных объектов и строительстве новых дорог, ранее разработанная в 2016 г. схема организации дорожного д░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░7, ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░.
░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░. 67 ░░░ ░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 4 ░░░░░░ 198, ░░░░░░ 5 ░░░░░ 2 ░ ░░░░░ 3 ░░░░░░ 329 ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 56, 59, 60, 67 ░░░ ░░.
░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 390 ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░-░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░7 ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 3797 ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░7 ░░ ░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 390, 3901 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ 21 ░░░░░░░░ 2022 ░. ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 24 ░░░░░░ 2023 ░. ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░2, ░░░1 – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
░░░░░