Решение по делу № 2-3269/2022 от 30.05.2022

Дело № 2-3269/2022

76RS0014-01-2022-001932-02

Изготовлено 10.11.2022

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

город Ярославль 1 ноября 2022 года

Кировский районный суд города Ярославля в составе:

председательствующего судьи Воробьевой В.В.,

при секретаре Тимофеевской О.М.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Чистякова Андрея Павловича к САО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения, штрафа, компенсации морального вреда,

установил:

Чистяков А.П. обратился в суд с иском САО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения в размере 475 000 рублей, штрафа, компенсации морального вреда в размере 100 000 рублей.

В обоснование требований указано, что 24 января 2020 года около 6 час. 54 мин. в районе д. 13 по Московскому пр-ту г. Ярославль на территории Красноперекопского района г. Ярославля, Трусов Ю.Н., управляя автобусом 1, государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п.п. 10.1, 9.10 Правил дорожного движения РФ, не выбрал скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, и безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения при движении. Трусов Ю.Н. совершил столкновение с попутно двигающимся впереди автобусом 2, государственный регистрационный знак №, под управлением Красильникова М.А., который сместившись вперед, произвел столкновение с автомобилем 3, государственный регистрационный знак №, под управление Опикина С.в., после чего Трусов Ю.Н., не справившись с управлением, совершил наезд на металлическую опору дорожных знаков, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем 4, государственный регистрационный знак №, под управлением Орловой С.Н., движущимся во встречном направлении, который, сместившись назад, произвел столкновение с автомобилем 5, государственный регистрационный знак №, под управлением Трентьева С.В., после чего Трусов Ю.Н. совершил столкновение с автомобилем 6, государственный регистрационный знак №, под управлением Чапыгиной Е.А., автомобилем 7, государственный регистрационный знак №, под управлением Исмаилова А.В., автомобилем 8, государственный регистрационный знак №, под управлением Зайцева Д.С., движущихся во встречном направлении, после чего выехал за предела дороги вправо, где произвел наезд на дерево. В момент ДТП в салоне автобуса 2, государственный регистрационный знак №, находился Чистяков П.Н., который от полученных травм скончался на месте происшествия. Погибший является отцом истца. На момнет ДТП транспортное средство 3, государственный регистрационный знак №, было застраховано в САО «РЕСО-Гарантия», страховой полис ОСАГО. Страховщик отказал истцу в выплате страхового возмещения в связи со смертью отца. Претензия оставлена без удовлетворения, как и обращение, направленное финансовому уполномоченному.

Сторона истца в судебное заседание не явилась, о дате и времени рассмотрения дела извещена надлежащим образом, просила рассмотреть дело без своего участия. В письменных пояснениях представитель истца по доверенности Самойлов А.С. указывал, что страховое возмещение по ОСАГО истец не получал.

Представитель ответчика по доверенности Садчикова И.В. возражала против удовлетворения иска, дала пояснения по доводам, изложенным в возражениях на иск. Указывала на то, что СПАО «Ингосстрах» выплатило истцу страховое возмещение в размере 2 025 000 рублей по договору страхования. Учитывая положения п. «м» п. 2 ст. 6, п.п. 6, 7, 9.1 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" и заключение договоров ОСАГО после 1 мая 2019 года, правовых оснований для выплаты истцу страхового возмещения по договору ОСАГО нет. Просила применить ст. 333 ГК РФ в случае удовлетворения иска.

Третьи лица Чапыгина Е.А. и Опикин С.В. оставили разрешение дела на усмотрение суда.

Иные лица, участвующие в деле в судебное заседание не явились, о дате и времени рассмотрения дела извещены. Зайцев Д.С. просил рассмотреть дело без своего участия.

Прокурор Ивченко Е.А. дала заключение об отсутствии правовых оснований для удовлетворения иска.

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, материалы уголовного дела, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения иска.

В соответствии с п. 1 ст. 322 ГК РФ солидарная обязанность (ответственность) или солидарное требование возникает, если солидарность обязанности или требования предусмотрена договором или установлена законом, в частности при неделимости предмета обязательства.

В силу п.п. 1, 2 ст. 323 ГК РФ предусмотрено, что при солидарной обязанности должников кредитор вправе требовать исполнения как от всех должников совместно, так и от любого из них в отдельности, притом как полностью, так и в части долга.

Кредитор, не получивший полного удовлетворения от одного из солидарных должников, имеет право требовать недополученное от остальных солидарных должников.

Солидарные должники остаются обязанными до тех пор, пока обязательство не исполнено полностью.

Согласно п. 1 ст. 325 НК РФ исполнение солидарной обязанности полностью одним из должников освобождает остальных должников от исполнения кредитору.

В силу п. 3 ст. 1079 НК РФ владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам.

Согласно п. 1 ст. 935 ГК РФ риск гражданской ответственности владельцев транспортных средств подлежит обязательному страхованию, которое осуществляется в соответствии с Законом об ОСАГО.

В силу п. 8 ст. 2 Федерального закона от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" дополнена п. 9.1, согласно которому в случае, если ответственными за вред, причиненный жизни или здоровью потерпевшего при наступлении одного и того же страхового случая, признаны несколько участников дорожно-транспортного происшествия, страховщики солидарно осуществляют страховую выплату потерпевшему в части возмещения указанного вреда в порядке, предусмотренном пунктом 22 данной статьи. В этом случае общий размер страховой выплаты, осуществленной страховщиками, не может превышать размер страховой суммы, предусмотренной подпунктом "а" статьи 7 этого федерального закона.

Согласно п. 2 ст. 7 Федерального закона от 1 мая 2019 г. N 88-ФЗ названное изменение вступает в силу со дня официального опубликования данного федерального закона, то есть с 1 мая 2019 года.

Подпунктом "а" ст. 7 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ определено, что страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, составляет 500 000 руб.

Согласно п. 7 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ размер страховой выплаты за причинение вреда жизни потерпевшего составляет: 475 тысяч рублей - выгодоприобретателям, указанным в пункте 6 настоящей статьи; не более 25 тысяч рублей в счет возмещения расходов на погребение - лицам, понесшим такие расходы.

Таким образом, законом установлена солидарная ответственность владельцев транспортных средств при причинении вреда третьим лицам в результате взаимодействия их транспортных средств. При этом положения закона, устанавливающие ограничения размера страховой выплаты в случае причинения вреда здоровью третьего лица в результате взаимодействия нескольких источников повышенной опасности, предусмотренные п. 9.1 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ, подлежат применению с 1 мая 2019 года.

Страховые компании в данном случае становятся солидарными должниками, каждый из которых обязан осуществить полное предоставление в пределах установленной законом страховой суммы, а потерпевший правомочен требовать это предоставление по своему выбору от любого из страховщиков полностью или в части.

До осуществления полного предоставления все должники остаются обязанными, а в случае надлежащего исполнения требования кредитора одним из страховщиков солидарное обязательство прекращается, и основания для удовлетворения аналогичного требования потерпевшего к другой страховой компании как к солидарному должнику утрачиваются.

Таким образом, осуществление одной из страховых компаний страховой выплаты в объеме, определенной в соответствии с п. 7 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ, нормативами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 ноября 2012 г. N 1164, в пределах установленной законом страховой суммы, будет свидетельствовать о надлежащем исполнении требований потерпевшего одним из солидарных должников и, следовательно, о прекращении солидарного обязательства страховщиков.

Из материалов дела, уголовного дела следует, что 24 января 2020 года около 6 час. 54 мин. на Московском пр-те г. Ярославля, в районе д. 13 по Московскому пр-ту г. Ярославль, на территории Красноперекопского района г. Ярославля, Трусов Ю.Н., управляя автобусом 1, государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п.п. 10.1, 9.10 Правил дорожного движения РФ, не выбрал скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, и безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения при движении. Трусов Ю.Н. совершил столкновение с попутно двигающимся впереди автобусом 2, государственный регистрационный знак №, под управлением Красильникова М.А., который сместившись вперед, произвел столкновение с автомобилем 3, государственный регистрационный знак №, под управление Опикина С.В., после чего Трусов Ю.Н., не справившись с управлением, совершил наезд на металлическую опору дорожных знаков, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем 4, государственный регистрационный знак №, под управлением Орловой С.Н., движущимся во встречном направлении, который, сместившись назад, произвел столкновение с автомобилем 5, государственный регистрационный знак №, под управлением Трентьева С.В., после чего Трусов Ю.Н. совершил столкновение с автомобилем 6, государственный регистрационный знак №, под управлением Чапыгиной Е.А., автомобилем 7, государственный регистрационный знак №, под управлением Исмаилова А.В., автомобилем 8, государственный регистрационный знак №, под управлением Зайцева Д.С., движущихся во встречном направлении, после чего выехал за предела дороги вправо, где произвел наезд на дерево.

В результате происшествия пассажир автобуса 2, государственный регистрационный знак №, Чистяков П.Н. скончался на месте происшествия от полученных травм. Согласно заключению эксперта от 5 февраля 2020 года наступление смерти Чистякова П.Н. состоит в прямой причинно-следственной связи с тупой травмой груди и живота, которая возникла от воздействия (воздействий) по передней поверхности туловища (по условной границе груди и живота) тупого твердого предмета (предметов).

Также в ходе рассмотрения материалов уголовного дела № установлено и нашло отражение в постановлении о прекращении уголовного дела (уголовного преследования) от 27 ноября 2020 года, что в указанном выше ДТП водитель автобуса 1, государственный регистрационный знак №, в своих действиях должен был руководствоваться положениями п. 9.10 с учетом п. 10.1 Правил дорожного движения РФ. В действиях водителя автобуса 2, государственный регистрационный знак №, и водителя ТС 3, государственный регистрационный знак №, несоответствий требованиям Правил дорожного движения РФ не установлено. Действия водителя 1, государственный регистрационный знак №, не соответствовали требованиям п.п. 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ. Действия последнего находятся с технической точки зрения в причинной связи с фактом ДТП от 24 января 2020 года.

Вместе с тем, по результатам судебно-психиатрического исследования водителя автобуса 1, государственный регистрационный знак №, установлено, что во время совершения ДТП у Трусова Ю.Н. могло иметь место временное психическое расстройство в виде синдрома помрачнения сознания, в силу которого он не мог осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий и руководить ими, то есть. Трусов Ю.Н. находился в состоянии невменяемости, и в соответствии со ст. 19, 21 УК РФ не подлежит уголовной ответственности, как субъект преступления.

Постановлением о прекращении уголовного дела (уголовного преследования) от 27 ноября 2020 года прекращено уголовное дело № в отношении Трусова Ю.Н. по основанию, предусмотренному п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ.

Изложенное лицами, участвующими в деле, не оспаривалось.

Фактические обстоятельства дела указывают на то, что в ходе событий ДТП 24 января 2020 года имело место несколько отдельных эпизодов/этапов взаимодействия автобуса 1, государственный регистрационный знак №, с другими транспортными средствами. Так смерть Чистякова П.Н. была обусловлена контактом трех транспортных средств: автобуса 1, государственный регистрационный знак №, автобуса 2, государственный регистрационный знак №, и автомобиля 3, государственный регистрационный знак №

Гражданская ответственность владельцев транспортных средств, перевозчиков была застрахована:

- автобус 1, государственный регистрационный знак №, - собственник ТС АО «ПАТП-1 г. Ярославля» заключил договор ОСАГО с СПАО «Ингосстрах» 27 ноября 2019 года, выдан страховой полис № на период с 11 декабря 2019 года по 10 декабря 2020 года;

- автобуса 2, государственный регистрационный знак №, - собственник ТС АО «ПАТП-1 г. Ярославля» заключил договор ОСАГО с СПАО «Ингосстрах» 18 сентября 2019 года, выдан страховой полис № на период с 6 октября 2019 года по 5 октября 2020 года;

Также между СПАО «Ингосстрах» и АО «ПАТП-1 г. Ярославля» был заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров от 4 апреля 2019 года на период с 5 апреля 2019 года по 4 апреля 2020 года. Оба автобуса нашли отражение в приложении №1 к указанном договору.

- автомобиль 3, государственный регистрационный знак №, собственник Опикин С.В. заключил с САО «РЕСО-Гарантия» договор ОСАГО 11 декабря 2019 года, выдан страховой полис № на период с 16 декабря 2019 года по 15 декабря 2020 года.

Таким образом, указанные договоры ОСАГО были заключены после 1 мая 2019 года, т.е. в данном случае следует исходить из положений п. 9.1 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ.

Гражданская ответственность владельцев других транспортных средств, участвовавших в заявленном ДТП, была застрахована в СПАО «Ингосстрах», САО «ВСК», ООО «СК Согласие». Однако данные ТС не находились в контакте с автобуса 2, государственный регистрационный знак №, где находился Чистяков П.Н.

Чистяков А.П., будучи сыном умершего Чистякова П.Н. (свидетельство о рождении), обратился в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о выплате страхового возмещения по событию – ДТП 24 января 2020 года, в результате которого пассажир автобуса 2, государственный регистрационный знак №, Чистяков П.Н. скончался от полученных травм на месте происшествия. Событие было признано страховым случаем, 6 апреля 2020 года СПАО «Ингосстрах» произвело выплату страхового возмещения в размере 2 025 000 рублей на банковский счет Чистякова А.П. (платежное поручение № от 6 апреля 2020 года) на основании договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, по договору ОСАГО выплату не производило.

Также 17 февраля 2022 года истец обращался в СПАО «РЕСО-Гарантия» с заявлением о выплате страхового возмещения по договору ОСАГО в связи причинением вреда жизни Чистякова П.Н. 21 февраля 2022 года СПАО «РЕСО-Гарантия» отказало в выплате страхового возмещения на основании ст. 1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ, п. 1 ст. 5 Федерального закона от 14 июня 2012 года N 67-ФЗ, указав, что рассматриваемое событие не имеет признаков страхового случая, рекомендовано обратиться к перевозчику, сообщено, что гражданская ответственность перевозчика застрахована в СПАО «Ингосстрах». Претензия Чистякова А.П. 15 марта 2022 года и его обращение к финансовому уполномоченному 19 апреля 2022 года оставлены без удовлетворения.

Учитывая изложенное выше, суд полагает, что в данном случае имел место один страховой случай и солидарным должником СПАО «Ингосстрах» исполнено обязательство по выплате истцу Чистякову А.П. страхового возмещения в надлежащем размере, превышающем более чем в четыре раза лимит, установленный в "а" ст. 7, п. 7 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ.

В силу п. "м" ч. 2 ст. 6 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ к страховому риску по обязательному страхованию относится наступление гражданской ответственности за исключением случаев возникновения ответственности вследствие причинения вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при их перевозке, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законодательством Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.

При наступлении гражданской ответственности владельцев транспортных средств в указанных в настоящем пункте случаях причиненный вред подлежит возмещению ими в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно ст. 4 Федерального закона от 14 июня 2012 года N 67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном", обязательное страхование вводится в целях обеспечения возмещения вреда, причиненного при перевозках жизни, здоровью, имуществу пассажиров независимо от вида транспорта и вида перевозок, создания единых условий возмещения причиненного вреда, а также установления процедуры получения выгодоприобретателями возмещения вреда.

В силу ч. 1 ст. 5 Федерального закона N 67-ФЗ гражданская ответственность перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров при перевозках (за исключением перевозок пассажиров метрополитеном) подлежит страхованию в порядке и на условиях, которые установлены настоящим Федеральным законом.

При этом права и обязанности, вытекающие из договора страхования ОСАГО, подлежат определению в соответствии с Федеральным законом от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" в редакции, действующей на день наступления страхового случая, условий договора страхования.

Согласно положениям ст. 1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ по договору обязательного страхования страховщик обязуется за страховую премию при наступлении страхового случая возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу в пределах определенной договором страховой суммы. Страховой случай - наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение.

Потерпевшим признается лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании транспортного средства иным лицом, в том числе пешеход, водитель транспортного средства, которым причинен вред, и пассажир транспортного средства - участник дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии со ст. 2 Федерального закона от 10.12.1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Учитывая изложенное и положения ст. 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ причинение вреда жизни и здоровью пассажира в салоне движущегося транспортного средства в результате столкновения ТС является дорожно-транспортным происшествием и, соответственно, страховым случаем в рамках ОСАГО.

При этом п. «м» ч. 2 ст. 6 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ с учетом положений п. 3 ст. 1079 ГК РФ не лишает потерпевшего требовать со страховщика, застраховавшего ответственность причинителя вреда, выплату страхового возмещения в рамках ОСАГО. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников.

С учетом положений закона изложенных выше, в частности закрепленных в пункте 9.1 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", суд не усматривает правовых оснований для удовлетворения иска. Чистяков А.П., обратившись в СПАО «Ингосстрах» реализовал свое право на получение страхового возмещения в связи со смертью отца Чистякова П.Н., для дополнительного взыскании страхового возмещения по договору ОСАГО суд не усматривает правовых оснований.

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л :

Исковые требования Чистякова Андрея Павловича (паспорт серия №) к САО «РЕСО-Гарантия» (ИНН №) оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Ярославский областной суд в течение месяца с момента изготовления мотивированного решения с подачей апелляционной жалобы через Кировский районный суд г.Ярославля.

Судья В.В. Воробьева