66RS0015-01-2024-002732-62 Дело № 12-67/2024
РЕШЕНИЕ
31 октября 2024 года г. Асбест
Судья Асбестовского городского суда Свердловской области Палкин А.С., при ведении протокола судебного заседания секретарем Гайниахметовой Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Топорков РА на постановление инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД МО МВД России «Асбестовский» Симонова А.С. от 20 сентября 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
Согласно постановлению инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД МО МВД России «Асбестовский» Симонова А.С., 20 сентября 2024 года в 19 часов 00 минут Топорков РА, двигаясь на автомашине ВАЗ-21103 г.н. *Номер* на перекрестке равнозначных дорог не предоставил преимущество в движении транспортному средству, приближающемуся справа, в нарушение п. 13.11 Правил дорожного движения.
В действиях Топорков РА, согласно постановлению инспектора ДПС усмотрен состав административного правонарушения, предусмотренный ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и за совершение данного правонарушения ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 1000 рублей.
Топорков РА обратился в суд с жалобой на указанное постановление, в которой просит его отменить. В обоснование жалобы указал, что при движении на перекрестке автомобиль второго участника ДТП выехал на его полосу движения, где произошло столкновение.
В судебном заседании Топорков РА жалобу поддержал, просил ее удовлетворить. Пояснил, что он подъезжал к перекрестку и двигался по своей полосе движения. На перекрестке он намеревался повернуть направо. В это время во встречном направлении двигался автомобиль Рено, водитель которого неправильно выбрал радиус поворота, поэтому выехал на его полосу движения и совершил столкновение с его автомобилем. Считает, что Правил дорожного движения не нарушал.
Потерпевший ФИО1 пояснил, что он подъезжал к перекрестку на автомобиле Рено и намеревался повернуть налево. Во встречном направлении двигался автомобиль ВАЗ, водитель которого применил торможение, из-за чего данный автомобиль выехал на перекресток на его полосу движения, где произошло столкновение.
Судья, выслушав Топорков РА и ФИО1, допросив свидетеля Симонова А.С., исследовав доводы жалобы и материалы дела, приходит к следующему.
Согласно ст. 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.
Частью 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, и влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Согласно п. 13.11 Правил дорожного движения Российской Федерации на перекрестке равнозначных дорог, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
В соответствии с ч. 1 ст. 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, должностным лицом ГИБДД вынесено постановление о назначении Топорков РА административного наказания.
Ввиду несогласия Топорков РА с выводами должностного лица ГИБДД о его виновности, в отношении него в порядке ч. 2 ст. 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях был составлен протокол об административном правонарушении.
Из показаний свидетеля Симонова А.С., который является ИДПС ГИБДД, в судебном заседании следует, что по сообщению дежурной части проехали на место ДТП, где находились два автомобиля ВАЗ и Рено. Со слов водителей столкновение произошло на перекрестке, при этом каждый из них совершал поворот, водитель ВАЗ направо, а Рено – налево. Точное место столкновений не помнит. Поскольку автомобиль Рено приближался справа к автомобилю ВАЗ и произошло столкновение, им было вынесено постановление о назначении наказания Топорков РА.
В силу п. 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
В соответствии с п. 1.2 Правил дорожного движения «уступить дорогу (не создавать помех)» - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость; «преимущество (приоритет)» - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
Исходя из смысла п. 1.2 и 13.11 Правил дорожного движения, Топорков РА должен был предоставить преимущество в случае проезда перекрестка в прямом направлении, так как только при такой дорожной ситуации к нему бы приближались транспортные средства справа на равнозначном перекрестке, которые имели преимущество в движении.
Однако, из материалов дела и пояснений сторон следует, что Топорков РА и ФИО1 проезжали перекресток равнозначных дорог в районе дома 8 по ул. Клубная в п. Изумруд, при этом их пути не пересекались, так как они двигались относительно друг друга во встречном направлении.
Пути автомобилей ВАЗ и Рено пересеклись лишь при неправильном расположении транспортных средств на проезжей части, относительно ее границ, что напрямую следует из пояснений водителей и схемы ДТП.
Анализируя схему, прихожу к вывожу, что отраженные в ней сведения не позволяют сделать вывод где именно, относительно границ проезжей части, произошло ДТП, поскольку место столкновения, указанное крестом, не имеет привязки к краю проезжей части, началу перекрестка. Указанные в схеме измерения противоречат друг другу, так ширина проезжей части составляет 5 метров, при этом от края автомобиля Рено, который расположен на проезжей части, до края проезжей части расстояние указано 6,9 м.
Таким образом, прихожу к выводу, что в действиях Топорков РА отсутствует нарушение п. 13.11 Правил дорожного движения, а как следствие отсутствует состав правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, что в силу п. 2 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях исключает производство по делу об административном правонарушении.
Руководствуясь ст.ст. 24.5, 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
РЕШИЛ:
░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░ ░.░. ░░ 20 ░░░░░░░░ 2024 ░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.13 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1000 ░░░░░░, ░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.13 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░ ░.░. ░░░░░░