Дело № 2-4074/16
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
08 августа 2016 года
Свердловский районный суд г.Красноярска в составе
председательствующего судьи Ьогдевич Н.В.,
при секретаре Чуприна К.А.,
с участием представителя ответчиков,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Мордукович Татьяны Владимировны к ООО «Красноярская ЦАВС», ООО «ЦАВС-Регион» о защите прав потребителя,
установила:
Мордукович Т.В. обратилась в суд с иском к Центральный офис ООО ""Красноярское ЦАВС» о взыскании суммы убытков в размере 58870 рублей, морального вреда 5000 рублей, штрафа в порядке Закона о защите прав потребителей, указав, что 20 июля 2015 года обратилась в билетную кассу ООО «ЦАВС-Регион» для приобретения билетов экономического класса по маршруту Красноярск-Симферополь на 6 августа 2015 года и Симферополь-Красноярск на 19 августа 2015 года. Приобрела два авиабилета на рейс авиакомпании "ИКАР" по указанному маршруту стоимостью на имя Мордукович Т.В. – 68370 рублей, на имя дочери Мордукович Е.В. – 51 370 рублей. Истица работает в должности помощника судьи Богучанского районного суда Красноярского края и ей один раз в два года предоставляется право льготного проезда с оплатой стоимости билетов на себя и одного члена семьи.
30 июля 2015 года обратилась в билетную кассу ООО «ЦАВС Регион» за разъяснениями по поводу класса проданных билетов. Агент по продажам Рогусова А.В. пояснила, что на дату продажи 20.07.2015 года авиакомпанией «ИКАР» на сайте было указано, что данные билеты являются билетами экономического класса обслуживания.
Агентом по продажам была выдана справка от 30.07.2015 года, что авиатариф экономического класса по маршруту Красноярск-Симферополь на 06.08.2015 года и обратно на 19.08.2015 года составляет 68 370 рублей на взрослого и 51 370 рублей на детского пассажира.
По прибытию в аэропорт 06.08.2015 года при регистрации выдали посадочные талоны № 194 и № 195 и пояснили, что места являются местами бизнес класса. На просьбу поменять билеты на билет экономического класса ответили отказом, так как все билеты на данный рейс были проданы.
Истица не имела возможности поменять билеты, так как была уже произведена предоплата номера в пансионате в с.Нижнезаморское с 06.08.2015 года и заказан трансфер на 14 часов 06.08.2015 года. Также по прибитии в аэропорт Симферополя 19.08.2015 года при регистрации выдали посадочные талоны с местами бизнес класса.
По возвращению истица обратилась в билетную кассу «ЦАВС Регион» и ей были выданы справки, что авиатариф экономического класса по маршруту Красноярск-Симферополь на 06.08.2015 года и обратно Симферополь-Красноярск на 19.08.2015 года авиакомпании ИКАР составляет 35185 рублей на взрослого пассажира и 25685 рублей на детского пассажира (в одну сторону).
26.08.2015 года истицей был составлен авансовый отчет и направлен для оплаты проезда, согласно авансового отчета сумма стоимости проезда истицы составила 126 430 рублей, сумма подлежащая оплате составила 67 470 рублей. сумма расходов не принятия к оплате составила 58 870 рублей. Истица считает. что действиями ответчика причинены убытки в сумме 58870 рублей, в результате неверной предоставленной информации о классе обслуживания проданных билетов. Данные действия ответчика привели к нарушению прав истца как потребителя.
В ходе рассмотрения дела по ходатайству истца судом в порядке ст. 40 ГПК РФ привлечен в качестве соответчика ООО «ЦАВС-Регион».
Истица в судебное заседание не явилась, просила о рассмотрении дела в свое отсутствие, на удовлетворении требований настаивала.
В судебном заседании представитель ответчиков – по доверенности исковые требования не признала, дала суду пояснения по существу возражений на требования, представила мотивированные отзывы на иск ( приобщены к делу), просила в иске отказать.
Третьи лица в судебное заседание не явились, судом были извещены надлежащим образом. о причинах неявки суд не уведомили, ходатайств суду не заявляли.
Суд, считает возможным, рассмотреть дело в отсутствие истца и третьих лиц в порядке ст.167 ГПК РФ.
Огласив исковое заявление, заслушав представителя ответчиков, исследовав доказательства по делу, суд приходит к выводу об отказе истцу в удовлетворении заявленных требований по следующим основаниям.
Статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что перевозка грузов, пассажиров, багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Согласно ст. 15 Федеральных Авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденных Приказом Минтранса Российской Федерации от 28 июня 2007 года N 82 при бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент: предоставляет пассажиру достоверную и полную информацию о расписании движения воздушных судов, наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей, тарифах и условиях применения тарифов включая информацию об условиях возврата (невозврата) уплаченной за перевозку провозной платы, правилах перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки пассажира, условиях обслуживания на борту воздушного судна, типе воздушного судна, перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку, другую сопутствующую информацию; производит подбор оптимального маршрута и провозной платы за перевозку с учетом тарифов и условий их применения.
В соответствии со ст. 37 указанных выше Федеральных Авиационных правил при оплате и/или оформлении перевозки перевозчик или уполномоченный агент обязан предоставить пассажиру достоверную и полную информацию об условиях перевозки, в том числе информацию: указанную в оформленном перевозочном документе; об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о нормах бесплатного провоза багажа, предметах и вещах, запрещенных к перевозке, особых условиях перевозки багажа и т.д.; об условиях применения тарифа включая информацию об условиях возврата (невозврата) уплаченной за перевозку провозной платы; о правилах перевозчика; о перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку; о способе проезда до аэропорта отправления; о месте и времени начала и окончания регистрации на рейс; об общих требованиях, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным контролем, предусмотренным законодательством Российской Федерации; о правилах и порядке проведения предполетного и послеполетного досмотра пассажиров и багажа; об условиях обслуживания на борту воздушного судна; о типе воздушного судна.
В соответствии с п. 1 ст. 10 Закона РФ от 07.02.1992 года N 2300-1 "О защите прав потребителей" изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора. До потребителя в обязательном порядке должна быть доведена информация о цене товара в рублях и условиях его приобретения, в том числе при оплате товаров (работ, услуг) через определенное время после их передачи (выполнения, оказания) потребителю, полной сумме, подлежащей выплате потребителем, и графике погашения этой суммы (п. 2).
Как установлено судом и следует из материалов дела 20 июля 2015 года истец приобрела билеты по маршруту Красноярск-Симферополь и Симферополь-Красноярск с датой вылета 06.08.2015 года и датой возврата 19.08.2015 года ( копии билетов приобщены к делу) в билетной кассе ООО «ЦАВС-Регион», расположенной по адресу: Красноярский край Богучанский район с.Богучаны ул.Ленина, 19.
Согласно копии представленных истцом билетов на авиаперевозку на имя Мордукович Т.В. и ее дочери(подтверждается свидетельством о рождении ребенка) Мордукович Е.В., 15.08.2007 года рождения, ей были выданы билеты где указан перевозчик – Авиакомпания «ИКАР», номер билета. Ф.И.О. пассажира, маршрут, дата и время вылета, рейс, тариф, класс – Д, стоимость билета: на Мордукович Т.В. – 68 370 рублей, на Мордукович Е.В. – 51 370 рублей.
При этом на билете имеется надпись, что с условиями применения тарифа покупатель ознакомлена и подпись.
Также суду представлены посадочные талоны по указанному маршрутам на авиаперелет ( приобщены к делу).
Как указывает в своем иске истица, что она приобретала билеты экономического класса, ей были проданы агентом по продажам билеты экономического класса, но при регистрации на рейс было установлено, что данные билеты являются билетами бизнес класса.
Также истицей представлены справки, выданные ООО «ЦАВС Регион от 30.07.2015 года, о том что тариф экономического класса по маршруту Красноярск-Симферополь на 06.08.2015 года и обратно по маршруту Симферополь-Красноярск на 19.08.2015 года (а/к «ИКАР») составляет 68370 рублей на взрослого пассажира и 51 370 рублей на детского пассажира. Также справка, выданная ООО «ЦАВС-Региогн» от 24.08.2015 года о том. что авиатариф экономического класса по маршруту Красноярск-Симферополь на 06.08.2015 года и обратно Симферополь-Красноярск на 19.08.2015 года составляет 35 185 рублей в одну сторону на взрослого пассажира и 25685 рублей в одну сторону на детского пассажира ( справки приобщены к делу).
Также в материалах дела имеется справка агента по продажам Рогусовой А.В. от 25.08.2015 года о том, что на 20.07.2015 года в кассу обратилась Мордукович Т.В. за покупкой авиабилетов экономического класса по маршруту Красноярск-Симферополь на 06.08.2015 года и обратно на 19.08.2015 года. На дату приобретения авиа билетов в данном направлении оставались три места в эконом-классе стоимость перелета туда и обратно составляла 68 370 рублей на авиакомпанию Икар.В условиях применения тарифа данной авиакомпании было написано, что данный тариф является экономическим классом обслуживания.
Истица обратилась с претензий 26.08.2015 года к авиакомпании ИКАР и ООО «Красноярское ЦАВС».
Авиакомпанией истице был дан ответ, что авиабилет на имя Мордукович Т.В., № 02В6127855619 является билетом бизнес класса стоимость составляет 68 370 рублей, сбор – 370 рублей. Стоимость билета экономического класса на взрослого пассажира по маршруту Красноярск-Симферополь, Симферополь-Красноярск составляет 47 870 рублей. авиабилет на имя Мордукович Е.В. является билетом бизнес класса с детской скидкой 25%, стоимость его оставляет 51 370 рублей, сбор 370 рублей, стоимость детского авиабилета экономического класса составляет 24 120 рублей.
Авиабилеты были приобретены 20.07.2015 года, на дату приобретения авиабилета экономического класса обслуживания с датой вылета 06.08.2015 года и датой вылета 19.08.2015 года отсутствовали по причине полной продажи.
Также ответ на претензию истца был дан ООО «ЦАВС-Регион», из которой следует, что по состоянию на 20.07.2015 года агент по продажам руководствовался информацией. Зарегистрированной перевозчиком компанией «ИКАР» и размещенной в системе бронирования. Авиакомпания «ИКАР» зарегистрировала условия применения тарифа одинаковые по всем видам тарифов, как к тарифам бизнес класса, так и к тарифам экономического класса. Однако, класс бронирования «Д» является бизнес классов обслуживания.
По состоянию на 20 июля 2015 года в экономическом классе не было мест, агент оформила перевозку по маршруту Красноярск-Симферополь и обратно на рейсы авиакомпании «ИКАР» в классе бронирования «Д», руководствуясь информацией перевозчика.
Представлена информация из системы бронирования ( приобщена к делу), данные тарифы применяются как для экономического, бизнес класса обслуживания.
Истцом представлен авансовый отчет на сумму126 340 рублей, из которых принято к оплате 67 470 рублей, что подтверждается справкой Управления Судебного Департамента в Красноярском крае.
Таким образом, между истцом и ООО «Авиакомпания «ИКАР» был заключен договор авиаперевозки с указанием даты вылета, номера рейса, номера авиабилета, наименования авиакомпании и другой необходимой информации, в том числе и класс обслуживания – «Д», что следует из копии представленных электронных билетов.
Агентом по продажам ООО «ЦАВС-Регион» Рогусовой А.В. были оформлены воздушные перевозки, удостоверенные билетами на имя Мордукович Т.В., стоимостью 68 370 рублей, на имя Мордукович Е.В., стоимостью 51 370 рублей.
При оформлении воздушной перевозки Агент по продажам ООО «ЦАВС-Регион» руководствовался информацией опубликованной перевозчиком – ООО «Авиакомпания «ИКАР», включенной в единую базу.
Так согласно условиям применения тарифа воздушной перевозки, осуществляемой по маршруту Красноярск-Симферополь, Симферополь-Красноярск на 20.07.2015 года с датой вылета 06.08.2015 года и датой возврата 19.08.2015 года, опубликованной компанией ИКАР в единой базе данных была размещена информация о тарифах, которые применяются как для экономического, бизнес класса обслуживания.
На основании информации, размещенной перевозчиком, Агентом по продажам ООО «ЦАВС-Регион» произведено оформление воздушной перевозки пассажиру согласно условиям применения тарифа.
Судом установлено, что подтвердил ответчик ООО «ЦАВС-Регион», что оформил воздушные перевозки на имя Мордукович Т.В. и Мордукович Е.В. для экономического класса обслуживания.
Также судом установлено, что ООО «ЦАВС-Регион» является субагентом ООО «Красноярское ЦАВС» на основании Субагентского соглашения № 267 на право продажи пассажирских перевозок от 01.08.2013 года ( документы приобщены к делу).
В свою очередь ООО «Красноярское ЦАВС» является Агентом от имени перевозчика – ООО «Авиакомпания «ИКАР», действуя на основании заключенного с ЗАО «Транспортная Клиринговая Палата» стандартного договора о продаже воздушных перевозок на рейсы перевозчиков.
Согласно п.1 указанного договора ООО «Красноярское ЦАВС» наделено правом на продажу воздушных перевозок на внутренние и международные рейсы перевозчиков. Таким образом, Агентство оказывает услуги по оформлению воздушных перевозок на рейсы перевозчиков с соблюдением общих Правил продаж, бронировании и оформлении перевозок и правил, установленных перевозчиками.
В соответствии с п.1.1. субагентского соглашения № 267 от 01.08.2013 года ООО «Красноярское ЦАВС» поручает, а ООО «ЦАВС-Регион» принимает обязательство от имени и за счет Перевозчиков осуществить оформление и продажу перевозок и дополнительные сопутствующих услуг на бланках перевозчиков.
Согласно п.3.3. соглашения Субагент представляет Агента при продаже перевозок. Производит продажу перевозок в строгом соответствии с действующими правилами, оформление перевозок, применение тарифов и оформление перевозочных документов, печатных и компьютерных извещениях Перевозчиков.
Последствия нарушения условий договоров воздушной перевозки пассажиров установлены в соответствии с положениями ст. 39 Закона РФ "О защите прав потребителей" нормами специального законодательства, в том числе Воздушным кодексом РФ и Федеральными авиационными правилами "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденными Приказом Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. N 82, Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации (далее - Правила формирования и применения тарифов) (утв. приказом Минтранса РФ от 25 сентября 2008 г. N 155).
В представленных истцом маршрутных квитанциях имеется сноска на то, что условия договора перевозки, применения выбранного тарифа и правила перевозки включены в билет посредством ссылки на таковые, с указанными данными можно ознакомиться в офисах продаж, на сайте авиакомпании или компании-перевозчика. При должной внимательности и осмотрительности, получив распечатку электронного билета, истец не была лишена возможности заблаговременно ознакомиться с установленными условиями применения тарифа.
При этом, в случае, если после ознакомления с указанными правилами тарифов, у пассажира имеются какие-либо вопросы либо требуются пояснения, он вправе связаться с представителем авиакомпании до проведения оплаты и узнать подробности по имеющимся на сайте контактам.
Как следует из материалов дела, истцу после выбора условий договора перевозки (даты вылета, маршрута и т.д.) посредством заполнения предложенной формы Мордукович Т.В. были сообщены все условия договора перевозки, в том числе и условия применения тарифа.
После ознакомления с условиями тарифа публичного договора-оферты пассажиру необходимо поставить отметку в поле "С условиями применения тарифа ознакомлена", после чего происходит бронирование мест.
Исследовав представленные доказательства, суд приходит к выводу, что перед приобретением авиабилетов истец ознакомилась с условиями договора перевозки и условиями применения тарифа, согласилась с ними, поскольку поставила отметку в указанном поле, без проставления которой технически невозможно завершить бронирование, заключить договор перевозки и произвести оплату.
С учетом изложенного, суд полагает, что ответчиком ООО "ЦАВС-Регион" выполнена возложенная на него законом обязанность по предоставлению необходимой информации о предоставляемой услуге. Предоставляя услугу по бронированию и продаже билетов ответчик вправе исходить из добросовестности клиента, который, проставляя соответствующую отметку об ознакомлении с условиями договора, тем самым, подтверждает свою осведомленность и согласие с его условиями.
Поскольку истец согласилась с условиями указанного выше договора, который в соответствии со ст. 435 и ст. 437 ГК Российской Федерации является договором публичной оферты, подтвердив свою полную информированность о составе услуг агента, сроках, порядке и способах их предоставления, ответственности сторон, а также о правилах тарифов, суд приходит к выводу, что ответчиком были соблюдены требования ст. 103 Воздушного кодекса Российской Федерации и ст. 10 Закона РФ "О защите прав потребителей" об обязанности продавца (исполнителя) своевременно представлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора.
Оценив представленные доказательства в совокупности с фактическими обстоятельствами дела, суд не находит оснований к удовлетворению требования истца о взыскании денежных средств, а также производных от него требований о взыскании компенсации морального вреда, штрафа, учитывая, что данные требования были обусловлены позицией истца о нарушении ответчиком его прав потребителя в связи с невыплатой разницы в стоимости авиабилетов, на которую истец указывал.
Отказывая в удовлетворении исковых требований истца, суд, руководствуясь положениями ст. 10 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей", которая содержит перечень информации о товарах (работах, услугах), которая в обязательном порядке должна быть предоставлена потребителю, исходит из того, что информация о стоимости провозной платы по договору воздушной перевозки пассажира была доведена до истца, информация о классе обслуживания была указана в авиабилетах истца, информация относительно класса обслуживания на которую ссылается истце как основание нарушения своих прав при заключении договора перевозки не включена в перечень информации, обязательной для предоставления потребителю.
Кроме того, из материалов дела следует, и истцом не оспорено, что ей и ее дочери были предоставлены услуги, предусмотренные для пассажиров бизнес-класса.
Поскольку приобретенные истцом авиабилеты являлись билетами бизнес класса, истица вместе с ребенком осуществила авиаперелет по данным билетам по маршруту Красноярск-Симферополь 06.08.2015 года и обратно Симферополь-Красноярск 19.08.2015 года, бизнес классом обслуживания, в связи с чем, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований Мордукович Т.В. и взыскании с ответчиков убытков на приобретение авиабилетов, компенсации морального вреда и штрафа.
Руководствуясь ст.ст.194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
В удовлетворении исковых требований Мордукович Татьяне Владимировне к обществу с ограниченной ответственностью "Красноярское ЦАВС", ООО «ЦАВС-Регион» о защите прав потребителя - отказать.
Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Красноярский краевой суд через Свердловский районный суд г.Красноярска в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме, с 16 августа 2016 года.
Судья Богдевич Н.В.