Дело №5-773/2018, № 5-772/2018
Рџ Рћ РЎ Рў Рђ Рќ Рћ Р’ Р› Р• Рќ Р Р•
10 августа 2018 года г. Тверь
Судья Московского районного суда г. Твери Орёл Ю.А.,
рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении должностного лица Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунова А.Н., 07 <данные изъяты>, ранее не привлекавшегося к административной ответственности,
установил:
22 РёСЋРЅСЏ 2018 РіРѕРґР° РІ РњРѕСЃРєРѕРІСЃРєРёР№ районный СЃСѓРґ Рі. Твери РёР· РћР“РБДД РЈРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Рі. Твери поступило для рассмотрения дело РѕР± административном правонарушении РІ отношении должностного лица Общества СЃ ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунова Рђ.Рќ. РІ совершении административного правонарушения предусмотренного С‡.1 СЃС‚.12.34 РљРѕРђРџ Р Р¤.
РР· протокола РѕР± административном правонарушении в„– РѕС‚ 21 РёСЋРЅСЏ 2018 РіРѕРґР° следует, что 25 мая 2018 РіРѕРґР° РІ 17 часов 25 РјРёРЅСѓС‚ РїСЂРё надзоре Р·Р° дорожным движением РЅР° СѓР». Кузнецкая РІ Пролетарском районе РіРѕСЂРѕРґР° Твери было обнаружено производство дорожных работ СЃ нарушением требований РїРѕ обеспечению безопасности РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения, Р° именно: РЅР° СѓР». Маршала Конева, РІ Р·РѕРЅРµ предупреждения отсутствуют временные дорожные знаки, предупреждающие Рѕ приближении Рє месту проведения дорожных работ Рё ограничению движения РІ нарушение требований Рї.1.10 Р’РЎРќ 37-84, Рї.14 РћРџ Рё схемы организационного движения; РїРѕ СѓР». Кузнецкая полностью ограничено движение РїСЂРё этом временные дорожные знаки вводящие ограничения отсутствуют РІ нарушение требований Рї.1.10. Р’РЎРќ 37-84, Рї.14 РћРџ Рё схемы организации РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения; РЅР° СѓР». Академическая, РІ Р·РѕРЅРµ предупреждения отсутствуют временные дорожные знаки, предупреждающие Рѕ приближении Рє месту проведения дорожных работ Рё ограничению движения РІ нарушение требований Рї.1.10 Р’РЎРќ 37-84, Рї.14 РћРџ Рё схемы организации РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения; РїСЂРё производстве работ РЅР° <адрес> работающая техника РЅРµ обозначена соответствующими знаками, место производства дорожных работ РЅРµ обозначено соответствующими дорожными знаками, направляющими Рё ограждающими устройствами РІ нарушение требований Рї.1.10. Р’РЎРќ 37-84, Рї.14 РћРџ Рё схемы организации РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения.
РР· протокола РѕР± административном правонарушении в„– РѕС‚ 21 РёСЋРЅСЏ 2018 РіРѕРґР° следует, что 25 мая 2018 РіРѕРґР° РІ 15 часов 45 РјРёРЅСѓС‚ РїСЂРё надзоре Р·Р° дорожным движением РЅР° РњРѕСЃРєРѕРІСЃРєРѕРј шоссе РІ РњРѕСЃРєРѕРІСЃРєРѕРј районе Рі. Твери было обнаружено производство дорожных работ СЃ нарушением требований РїРѕ обеспечению безопасности РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения, Р° именно: РЅР° участке РѕС‚ поворота РЅР° Рґ. Никифоровское РґРѕ РґРѕРјР° 11 РєРѕСЂРї.1 (РќРѕСЂРґ-авто RENAULT) РїРѕ РњРѕСЃРєРѕРІСЃРєРѕРјСѓ шоссе РІ хаотичном РїРѕСЂСЏРґРєРµ механическим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј вырезаны карты верхнего слоя асфальтобетонного покрытия глубиной РґРѕ 5 СЃРј, РЅРµ обозначенные соответствующими дорожными знаками, ограждающими Рё направляющими устройствами РІ нарушение требований Рї.1.10 Р’РЎРќ 37-84, Рї.14 РћРџ Рё схемы организационного движения; РІ Р·РѕРЅРµ предупреждения отсутствовали временные дорожные знаки, предупреждающие Рѕ приближении Рє месту производства дорожных работ Рё наличия РЅР° проезжей части препятствия для движения РІ нарушение требований Рї.1.10 Р’РЎРќ 37-84, Рї.14 РћРџ Рё схемы организации РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения. Генеральным директором РћРћРћ «Тверская Строительная Компания» Коршуновым Рђ.Рќ. РЅРµ соблюдены требования РїРѕ обеспечению безопасности РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения РїСЂРё ремонте РґРѕСЂРѕРіРё, Р° так Р¶Рµ РЅРµ были приняты меры РїРѕ своевременному устранению помех РІ РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРј движении, запрещению или ограничению РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения РЅР° отдельных участках РґРѕСЂРѕРі РІ случае, если пользование такими участками угрожает безопасности РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения, Р° именно РЅРµ соблюдены требования Рї. 14 Основных Положений Правил Дорожного Движения Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, Рї. 1.10 Р’РЎРќ 37-84.
Протокольным определением Московского районного суда г. Твери от 12 июля 2018 года протоколы об административных правонарушениях № от 21 июня 2018 года (5-773/2018) и № от 21 июня (5-772/2018) в отношении должностного лица Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» объединены в одно производство.
В судебное заседание должностное лицо Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунов А.Н. не явился о времени и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом, однако корреспонденция направленная в его адрес вернулась в адрес суда с отметкой «истек срок хранения».
Р’ судебное заседание представитель РћР“РБДД РЈРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Рі. Твери РЅРµ явился Рѕ времени Рё месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, Рѕ причинах неявки СЃСѓРґСѓ РЅРµ сообщил.
РЎСѓРґСЊСЏ счел возможным рассмотреть дело РІ отсутствии должностного лица Общества СЃ ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунова Рђ.Рќ. Рё представителя РћР“РБДД РЈРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Рі. Твери.
Рсследовав материалы дела, СЃСѓРґСЊСЏ РїСЂРёС…РѕРґРёС‚ Рє следующему.
В соответствии с ч.1 ст.12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Как следует из ст.3 Федерального закона от 10 декабря 1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.
Согласно статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормами другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследования дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
Пунктом 14 Основных положений РїРѕ РґРѕРїСѓСЃРєСѓ транспортных средств Рє эксплуатации Рё обязанности должностных лиц РїРѕ обеспечению безопасности РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения, утвержденные постановлением Правительства Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕС‚ 23.10.1993 в„–1090Рї. (далее РћРџ) предусмотрено, что должностные Рё иные лица, ответственные Р·Р° производство работ РЅР° дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения РІ местах проведения работ. Рти места, Р° так Р¶Рµ неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции Рё тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ, которые РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ быть убраны Р·Р° пределы РґРѕСЂРѕРіРё, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими Рё ограждающими устройствами, Р° РІ темное время суток Рё РІ условиях недостаточной видимости – дополнительно красными или желтыми сигналами.
Р’ соответствии СЃ пунктом 1.10 Ведомственных строительных РЅРѕСЂРј 37-84 В«Рнструкции РїРѕ организации движения Рё ограждению мест производства дорожных работ» РїСЂРё организации движения РІ местах производства дорожных работ должны применяться РІСЃРµ необходимые технические средства, предусмотренные схемой. Р’СЃСЏРєРѕРµ отклонение РѕС‚ утвержденных схем, Р° так Р¶Рµ применение неисправных технических средств недопустимо.
Согласно пункта 1.16 Ведомственных строительных РЅРѕСЂРј 37-84 В«Рнструкции РїРѕ организации движения Рё ограждению мест производства дорожных работ» Ответственность Р·Р° соблюдение требований настоящей Рнструкции возлагается РЅР° руководителей дорожных хозяйств Рё РЅР° лиц, непосредственно руководящих дорожными работами, Р° РїСЂРё производстве работ сторонними организациями – РЅР° соответствующих работников этих организаций.
РСЃС…РѕРґСЏ РёР· положений приведенных РЅРѕСЂРј субъектами административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.34 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях, являются должностные Рё юридические лица, ответственные Р·Р° состояние РґРѕСЂРѕРі Рё дорожных сооружений.
Указанная норма не содержит указаний на исключительные признаки субъекта соответствующего административного правонарушения, следовательно, таким субъектом может быть любое должностное или юридическое лицо, ответственные за состояние дорог и дорожных сооружений.
В соответствии с абз. 3 подп. «а» и подп. «к» пункта 11 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ, (утвержден Указом Президента Российской Федерации от 15.06.1998 года №711) на Госавтоинспекцию возложен контроль за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения.
В случае выявления при осуществлении надзора за дорожным движением нарушений обязательных требований безопасности оформляется акт.
Как следует РёР· акта выявленных недостатков РІ эксплуатационном состоянии автомобильной РґРѕСЂРѕРіРё (улицы) РѕС‚ 25 мая 2018 РіРѕРґР° составленный государственным инспектором РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ надзора РћР“РБДД РЈРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Рі. Твери Грязновым РЎ.Рђ. РЅР° СѓР». Кузнецкая РІ Пролетарском районе Рі. Твери проводятся дорожные работы РїРѕ ремонту РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ покрытия СЃ ограничением движения СЃ нарушениями требований РїРѕ обеспечению безопасности РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения РїСЂРё проведении ремонта РґРѕСЂРѕРі, Р° именно:
- на ул. М.Конева, в зоне предупреждения отсутствуют временные дорожные знаки, предупреждающие о проведении дорожных работ и ограничению движения;
- по ул. Кузнецкая полностью ограничено движение при этом временные дорожные знаки вводящие ограничения отсутствуют;
- на ул. Академическая в зоне предупреждения отсутствуют временные дорожные знаки, предупреждающие о проведении дорожных работ и ограничению движения;
- при производстве работ на ул. Академическая работающая техника не обозначена соответствующими знаками, место производства работ не обозначено соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами (л.д.9, №5-773/2018).
Согласно акту выявленных недостатков РІ эксплуатационном состоянии автомобильной РґРѕСЂРѕРіРё (улицы) РѕС‚ 25 мая 2018 РіРѕРґР° составленный государственным инспектором РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ надзора РћР“РБДД РЈРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Рі. Твери Грязновым РЎ.Рђ. РЅР° участке РѕС‚ поворота РЅР° Рґ. Никифоровское РґРѕ РґРѕРјР° 11 РєРѕСЂРї.1 «Норд-авто RENAULTВ» РїРѕ РњРѕСЃРєРѕРІСЃРєРѕРјСѓ шоссе РїСЂРё движении РІ сторону центра Рі. Твери РЅР° проезжей части РґРѕСЂРѕРіРё производятся дорожные работы РїРѕ ремонту РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ полотна СЃ ограничением движения. РќР° всем участке РІ хаотичном РїРѕСЂСЏРґРєРµ механическим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј срезан верхний слой асфальтобетонного покрытия глубиной РґРѕ 5 СЃРј РЅРµ обозначенный соответствующими дорожными знаками, направляющими Рё ограждающими устройствами. Р’ Р·РѕРЅРµ предупреждения отсутствуют временные дорожные знаки, предупреждающие Рѕ приближении Рє участку РґРѕСЂРѕРіРё СЃ ограничением движения Рё ограничивающие скоростной режим. (Р».Рґ.9 в„–5-772/2018).
Согласно муниципального контракта № от 11 октября 2017 года заключенного между Департаментом дорожного хозяйства и благоустройства администрации г. Твери (Заказчик) и Муниципальным унитарным предприятием «Жилищно-эксплуатационного комплекс» (Подрядчик), Подрядчик принимает на себя обязательства выполнить комплекс работ по содержанию улично-дорожной сети г. Твери, а заказчик принимает на себя обязательства принять и оплатить работы, выполненные с условиями Контракта (п.1.1 Контракта).
РР· Рї.1.2 муниципального контракта в„– РѕС‚ 11 октября 2017 РіРѕРґР° следует, что РІ результате выполнения работ, перечень которых указан РІ техническом задании (Приложение 1 Рє муниципальному контракту), объекты улично-РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕР№ сети должны соответствовать требованиям основных документов обязательного Рё рекомендательного характера, регламентирующих деятельность РІ области содержания автомобильных РґРѕСЂРѕРі (Приложение в„– Рє техническому заданию, являющемуся Приложением в„– Рє муниципальному контракту), Рё обеспечивать бесперебойное движение транспорта (РІ первую очередь пассажирского), Р° также беспрепятственное движение пешеходов независимо РѕС‚ погодных условий (Р».Рґ.15-30 в„–5-773/2018, Р».Рґ.16-31 в„–5-772/2018).
24 апреля 2018 года Муниципальное унитарное предприятие «Жилищно эксплуатационный комплекс» (Генподрядчик) заключило договор субподряда № с Обществом с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» (Субподрядчик) в рамках муниципального контракта № от 11 октября 2017 года заключенного между Департаментом дорожного хозяйства и благоустройства администрации г. Твери.
Согласно п.п.1.1 договора субподряда № от 24 апреля 2018 года Субподрядчик принимает на себя обязательство выполнить работы по восстановлению изношенных верхних слоев асфальтобетонного покрытия проезжей части дорог картами площадью до 25 кв.м своими силами на улицах г. Твери на основании ежедневного задания Генподрядчика (Приложение №), в соответствии с Техническим заданием (Приложение№) и условиями Договора, а Генподрядчик принимает и оплачивает выполненные работы в соответствии с условиями Договора.
Как следует из п.п.1.2 договора субподряда № от 24 апреля 2018 года, место выполнения и объем составляющие предмет Договора определяются ежедневным заданием (Приложение №), выданным Генподрядчиком в письменном виде.
Как следует РёР· Рї.2.1.5 РґРѕРіРѕРІРѕСЂР° СЃСѓР±РїРѕРґСЂСЏРґР° в„– РѕС‚ 24 апреля 2018 РіРѕРґР° Субподрядчик РїСЂРё производстве дорожных работ обеспечивает соблюдение требований Р’РЎРќ 37-84 В«Рнструкция РїРѕ организации движения Рё ограждению мест производства дорожных работ Рё несет ответственность Р·Р° техническое состояние средств регулирования (дорожные знаки, ограждающие устройства, сигнальные фонари, светофоры Рё С‚.Рґ.).
Согласно п.2.1.6 договора субподряда № от 24 апреля 2018 года Субподрядчик обеспечивает в ходе проведения работ по Договору безопасность дорожного движения (л.д.31-37 №5-773/2018, л.д.41-47 №5-772/2018).
Решением учредителя об учреждении Общества с ограниченной ответственностью «Тверская строительная компания», подписанное единственным учредителем Коршуновым А.Н. от 07 сентября 2017 года Коршунов А.Н. назначен генеральным директором Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» (л.д.41 №5-773, л.д.32 №5-772/2018).
Анализ приведенных правовых норм позволяет сделать вывод о том, что должностным лицом Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания», ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения в соответствии с договором субподряда № от 24 апреля 2018 года, по состоянию на момент выявления правонарушения является генеральный директор ООО «Тверская Строительная Компания» Коршунов А.Н., в обязанности которого входит обеспечение безопасности дорожного движения при производстве дорожных работ, а так же принятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.
Таким образом, исходя из диспозиции ч.1 ст.12.34 КоАП РФ и приведенных обстоятельств, генеральный директор Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунов А.Н., является субъектом вмененного административного правонарушения, поскольку им не были соблюдены требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте дорог, а также не были приняты меры по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.
Вина должностного лица Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунова А.Н. в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывает, а именно: протоколом об административном правонарушении № от 21 июня 2018 года (л.д.2-4 №5-773/2018, л.д.2-4 №5-772/2018); определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 25 мая 2018 года и проведении административного расследования (л.д.7 №5-772/2018, л.д.8 №5-773/2018); актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы) от 25 мая 2018 года и фотографиями к нему (л.д.9-15 №5-772/2018, л.д.9-14 №5-773/2018); муниципальным контрактом № от 11 октября 2017 года на выполнение комплекса работ по содержанию улично-дорожной сети г. Твери (л.д.16-31 №5-772/2018, л.д.15-30 №5-773/2018); решением учредителя об учреждении ООО «Тверская Строительная Компания» (л.д.32 №5-772/2018, л.д.41 №5-773/2018); выпиской Единого государственного реестра юридических лиц на Общество с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» (л.д.34-39 №5-772/2018, л.д.42-46 №5-773/2018); договором субподряда № от 24 апреля 2018 года (л.д.41-47 №5-772/2018, л.д.31-37 №5-773/2018); схемой безопасности дорожного движения (л.д.48 №5-772/2018, л.д.47 №5-773/2018); ежедневным заданием (л.д.49 №5-772/2018, л.д.48-49 №5-773/2018), а также иными материалами дела.
В соответствии со ст.26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях собранные по делу доказательства должны оцениваться судьей по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.
Совокупность исследованных доказательств является достаточной для установления обстоятельств, входящих в предмет доказывания по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.34 КоАП РФ в отношении должностного лица директора Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунова А.Н.
Судья приходит к выводу, что Коршунов А.Н. имел возможность соблюдения требований действующих нормативных актов по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте дороги, однако Коршуновым А.Н. не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.
Выявленные инспектором РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ надзора РћР“РБДД РЈРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Рі. Твери Грязновым РЎ.Рђ. нарушения, создают СѓРіСЂРѕР·Сѓ безопасности РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения.
Учитывая вышеизложенное, на основании исследования и оценки в совокупности указанных доказательств, судья приходит к выводу о доказанности вины директора Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунова А.Н., в связи с чем действия последнего образуют состав административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ.
Протокол об административном правонарушении № от 21 июня 2018 года составлен в соответствии с требованиями ст.28.2 КоАП РФ с участием должностного лица.
РџСЂРё производстве РїРѕ делу, замечаний РЅР° действия сотрудников Р“РБДД Коршуновым Рђ.Рќ. РЅРµ делалось, жалоб РІ соответствующие органы РЅРµ подавалось. Оснований РЅРµ доверять сведениям, содержащимся РІ процессуальных документах РЅРµ имеется.
Процедура привлечения должностного лица - Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунова А.Н. к административной ответственности соблюдена, протокол составлен уполномоченным лицом, в пределах предоставленной ему компетенции, при наличии достаточных оснований. Срок давности привлечения к административной ответственности, предусмотренный ст.4.5 КоАП РФ, соблюден.
Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, не установлено.
При таких обстоятельствах судья находит, что виновность должностного лица - директора Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунова А.Н. в совершении инкриминируемого административного деяния, предусмотренного ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, полностью доказанной.
При назначении наказания судья учитывает характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, имущественное и финансовое положение должностного лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, данные о личности правонарушителя.
Обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность должностного лица при рассмотрении дела не установлено.
С учетом изложенных обстоятельств, судья приходит к выводу о назначении должностному лицу – генеральному директору Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунову А.Н. наказания в виде административного штрафа, но не в максимальных пределах санкции статьи.
Руководствуясь п. 1 ч.1 ст. 29.9, ч. 1 ст. 29.11 КоАП РФ, судья
постановил:
признать должностное лицо – генерального директора Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунова А.Н. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20000 (двадцать тысяч) рублей.
Штраф подлежит оплате РїРѕ следующим реквизитам: получатель платежа: УФК РїРѕ Тверской области (РЈРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Рі. Твери), РРќРќ 6950103140 РљРџРџ 695001001, Р‘РРљ 042809001; РћРљРўРњРћ 28701000; КБК 188 116 300 300 160 00140, РЈРРќ:в„–.
Разъяснить должностному лицу – генеральному директору Общества с ограниченной ответственностью «Тверская Строительная Компания» Коршунову А.Н., что в соответствии со ст.32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или рассрочки, предусмотренных ст.31.5 КоАП РФ.
При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, орган, вынесший постановление, направляет соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством. Кроме того, орган, вынесший постановление, принимает решение о привлечении лица, не уплатившего административный штраф, к административной ответственности в соответствии с ч.1 ст. 20.25 КоАП РФ.
Постановление может быть обжаловано в Тверской областной суд через Московский районный суд г. Твери в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья Ю.А. Орёл