64RS0007-01-2024-000294-90
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
28 марта 2024 года город Балашов
Балашовский районный суд Саратовской области в составе:
председательствующего судьи Шапкиной И.М.,
при секретаре судебного заседания Гаврилюк Е.С.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Балашовского районного суда гражданское дело по иску Страхового Акционерного Общества «РЕСО-Гарантия» к Поверину Андрею Владимировичу о возмещении ущерба в порядке регресса,
установил:
Страховое Акционерное Общество (САО) «РЕСО-Гарантия» обратилось в суд с иском о взыскании с ответчика суммы ущерба в размере <данные изъяты> коп., расходов по оплате государственной пошлины в размере <данные изъяты> руб., почтовых расходов в сумме <данные изъяты> руб., мотивируя свои требования тем, что ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей: SCANIA R380, государственный регистрационный знак № под управлением Поверина А.В. и HYUNDAI GRAND STAREX, государственный регистрационный знак №, под управлением Борисова П.М.; при заключении договора ОСАГО владелец транспортного средства SCANIA R380, государственный регистрационный знак № Бабченко Д.А. не предоставил информацию о возможности управления транспортным средством с прицепом. В результате ДТП транспортному средству HYUNDAI GRAND STAREX, государственный регистрационный знак №, причинены повреждения, сумма страхового возмещения составила <данные изъяты> руб., которая перечислена истцом потерпевшему, в связи с чем истец в силу ст.14 Федерального закона об ОСАГО просит взыскать выплаченную сумму в порядке регресса с Поверина А.В..
Истец САО «РЕСО-Гарантия» при надлежащем извещении не обеспечил своего участия в деле, о рассмотрении дела извещен надлежащим образом, в тексте искового заявления содержится просьба представителя по доверенности ФИО5 о рассмотрении дела без участия представителя.
Ответчик Поверин А.В., надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, в письменных возражениях на иск просил в удовлетворении исковых требований отказать, указывая, что владельцем транспортного средства и страхователем является Бабченко Д.А., которым при оформлении страхового полиса в <адрес> было сообщено сотруднику САО «РЕСО-ГАРАНТИЯ», что автомобиль будет использоваться с прицепом, однако сотрудником страховой компании была допущена техническая ошибка (л.д.54-55).
Третьи лица Бабченко Д.А., Медведева Е.В., Борисова Ю.Ю., Борисов П.М., АО «Тинькофф-Страхование» при надлежащем извещении в судебное заседание не явились.
Суд в соответствии с частью 3 статьи 167 ГПК РФ находит возможным рассмотреть дело в отсутствие лиц, участвующих в деле.
Исследовав и оценив письменные доказательства, суд находит подлежащими удовлетворению исковые требования по следующим основаниям.
В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Пунктом 1 ст.1079 ГК РФ предусмотрено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 ст.1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Согласно п. 1.2 Правил дорожного движения (далее ПДД), утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
В соответствии с п. 1.5 Правил дорожного движения, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В силу положений п. 8.12 Правил дорожного движения, движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Исходя из материалов дела, установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 16 час. 50 мин. около <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие наезд на транспортное средство при движении задним ходом с участием автомобилей: SCANIA R380, государственный регистрационный знак № под управлением Поверина А.В. и HYUNDAI GRAND STAREX, государственный регистрационный знак № под управлением Борисова П.М., в результате чего указанным автомобилям причинены механические повреждения.
Справкой о дорожно-транспортном происшествии, имевшем место ДД.ММ.ГГГГ, зафиксированы повреждения на поименованных выше автомобилях.
По факту дорожно-транспортного происшествия сотрудниками ОГИБДД УМВД России по <адрес> собран административный материал, исходя из которого усматривается, что ДД.ММ.ГГГГ водитель Поверин А.В., управляя автомобилем SCANIA R380, государственный регистрационный знак № с полуприцепом №, в нарушение п.8.12 ПДД РФ при движении задним ходом совершил наезд на автомобиль HYUNDAI GRAND STAREX, государственный регистрационный знак № (постановление об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ).
Согласно п.1 ст.4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ «Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
Законом на указанных в нем лиц может быть возложена обязанность страховать, в том числе, риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц или нарушения договоров с другими лицами (п. 1 ст. 935 ГК РФ).
В силу ст.931 ГК РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.
Гражданская ответственность владельца автомобиля марки SCANIA R380, государственный регистрационный знак №, была застрахована в САО «РЕСО-ГАРАНТИЯ» (полис №).
Гражданская ответственность владельца автомобиля HYUNDAI GRAND STAREX, государственный регистрационный знак №, была застрахована в АО «Тинькофф Страхование» (полис ХХХ №).
Согласно ответу начальника РЭО ГИБДД МО МВД России «Балашовский» Саратовской области от ДД.ММ.ГГГГ, на момент совершения ДТП (ДД.ММ.ГГГГ) собственником транспортного средства SCANIA R380, государственный регистрационный знак № являлся - Бабченко Д.А., собственником полуприцепа ШМИТЦ КАРГОБУЛЛ SPR 24L-13.62 ЕВ, государственный регистрационный знак № являлась - Медведева Е.В., собственником автомобиля HYUNDAI GRAND STAREX, государственный регистрационный знак № – Борисова Ю.Ю. (л.д.33).
В соответствии с п. 1 ст. 4 Закона об ОСАГО владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
Пунктом 7 ст. 4 Закона об ОСАГО предусмотрено, что обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования.
В страховом полисе № ХХХ № обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства SCANIA R380, государственный регистрационный знак № Бабченко Д.А., имеются сведения о заключении указанного договора в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, также имеется отметка, что транспортное средство используется без прицепа (л.д.9).
Согласно постановления инспектора ДПС УМВД России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, Поверин А.В. управляя автомобилем с полуприцепом при движении задним ходом и совершив наезд на автомобиль, принадлежащий Борисовой Ю.Ю., нарушил Правила дорожного движения, возлагающие на водителя транспортного средства обязанность при движении транспортного средства задним ходом убедиться в безопасности маневра и отсутствии помех другим участникам движения (л.д.15).
Действия водителя Поверина А.В. находятся в причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде повреждений транспортного средства HYUNDAI GRAND STAREX, государственный регистрационный знак №, принадлежащего Борисовой Ю.Ю., данное обстоятельство не оспаривал ответчик в представленных им письменных возражениях на исковое заявление.
Собственник транспортного средства HYUNDAI GRAND STAREX, государственный регистрационный знак №, Борисова Ю.Ю. обратилась в АО «Тинькофф Страхование» с заявлением о прямом возмещении убытков по договору ОСАГО.
Согласно калькуляции № по определению стоимости восстановительного ремонта транспортного средства HYUNDAI GRAND STAREX, государственный регистрационный знак №, стоимость ремонта вышеуказанного транспортного средства, с учетом износа по повреждениям, полученным в результате ДТП, имевшего место ДД.ММ.ГГГГ, составляет - <данные изъяты> рублей (л.д.16-18).
Исходя из представленного акта о страховом случае, составленного страховщиком потерпевшего АО «Тинькофф Страхование» по факту ДТП, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ в 16:50, установлено, что потерпевшей является ФИО1, транспортное средство потерпевшего - HYUNDAI GRAND STAREX, государственный регистрационный знак №; причинитель вреда: транспортное средство – SCANIA R380, государственный регистрационный знак №, лицо, управлявшее транспортным средством на момент ДТП – Поверин Андрей Владимирович; страховое возмещение рассчитано в размере <данные изъяты> руб. (л.д.20).
Признав дорожно-транспортное происшествие страховым случаем, ДД.ММ.ГГГГ Акционерное общество «Тинькофф Страхование» выплатило потерпевшей Борисовой Ю.Ю. страховую выплату в размере <данные изъяты> руб. по платежному поручению № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.21).
ДД.ММ.ГГГГ САО «РЕСО-Гарантия»» перечислило АО «Тинькофф Страхование» выплаченное потерпевшему страховое возмещение в размере <данные изъяты> руб., что подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.22).
В силу п.1 ст.4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ «Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
В соответствии с ч. 1 ст. 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (лицом, управляющим транспортным средством), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.
В соответствии с подп. «л» п.1 ст.14 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств» к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если вред был причинен указанным лицом при использовании транспортного средства с прицепом при условии, что в договоре обязательного страхования отсутствует информация о возможности управления транспортным средством с прицепом, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.
Исходя из страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства SCANIA R380, государственный регистрационный знак №, усматривается, что в нем отсутствует информация о возможности управления транспортным средством с прицепом, в соответствующей графе: используется ли транспортное средство с прицепом, стоит отметка «нет».
В силу ч. 1 ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Доводы возражений ответчика о том, что сотрудником страховой компании допущена техническая ошибка и владелец транспортного средства при заключении договора ОСАГО информировал об использовании транспортного средства с прицепом, с учетом чего была оплачена страховая премия, суд находит необоснованными, поскольку они не подтверждаются письменными доказательствами, имеющимися в материалах дела и опровергаются сведениями, содержащимися в страховом полисе ХХХ №, о неиспользовании транспортного средства с прицепом. Кроме того, размер страховой премии не зависит от факта использования транспортного средства с прицепом или без него и включает в себя базовый тариф (ТБ), коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства (КТ), коэффициент страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя (КВС), коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению транспортным средством (КО), коэффициент страховых тарифов в зависимости от технических характеристик транспортного средства, в частности мощности двигателя (КМ), коэффициент страховых тарифов в зависимости от сезонного и иного временного использования транспортного средства (КС), коэффициент "бонус-малус" – КБМ (отражает, были ли в период действия прошлых договоров ОСАГО страховые случаи по вине водителя), коэффициент страховых тарифов в зависимости от срока действия договора обязательного страхования (КП).
В силу п. «в» ч.2 ст.9 Федерального закона об ОСАГО, в границах минимальных и максимальных значений базовых ставок страховых тарифов страховщики устанавливают значения базовых ставок страховых тарифов в зависимости от факторов, в качестве которых могут применяться: наличие в заключаемом договоре обязательного страхования условия, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему в случае, если страхователем является юридическое лицо. В данном случае страхователем является физическое лицо. Доказательств обращения страхователя к страховщику по вопросу внесения исправлений в полис ОСАГО в части использования транспортного средства с прицепом, материалы дела не содержат и ответчиком не представлено.
Поскольку ответчик Поверин А.В. управлял транспортным средством с полуприцепом в отсутствие в страховом полисе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства SCANIA R380, государственный регистрационный знак № информации о возможности управления транспортным средством с прицепом, то в соответствии с фактически установленными по делу обстоятельствами и представленными истцом доказательствами, подтверждается обоснованность заявленных исковых требований, в связи с чем, суд приходит к выводу о взыскании с Поверина А.В. в пользу САО «РЕСО-Гарантия» суммы ущерба в порядке регресса в размере <данные изъяты> руб.
В силу положений, установленных в ч. 1 ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса.
Часть 1 ст.88 ГПК РФ относит к судебным расходам государственную пошлину и издержки, связанных с рассмотрением дела, причем издержки, связанные с рассмотрением дела, помимо расходов, прямо указанных в ст.94 ГПК РФ, состоят и из других признанных судом необходимых расходов (ст.94 ГПК РФ).
Материалами дела подтверждается несение истцом почтовых расходов, связанных с направлением искового заявления ответчику в сумме <данные изъяты> коп., что подтверждается кассовым чеком от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.8), в связи с чем, в пользу истца суд взыскивает с ответчика почтовые расходы в размере <данные изъяты> коп.
Поскольку исковые требования истца удовлетворены в полном объеме, к взысканию в пользу истца с ответчика подлежат расходы по оплате государственной пошлины в размере <данные изъяты> руб.
На основании вышеизложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░-░░░░░░░░» ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (№) ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░-░░░░░░░░» (░░░ №) ░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 101200 ░░░. 00 ░░░., ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 67 ░░░. 00 ░░░., ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 3224 ░░░., ░ ░░░░░ 104491 ░░░. 00 ░░░.
░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (04 ░░░░░░ 2024 ░░░░) ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░: ░.░. ░░░░░░░
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ 04 ░░░░░░ 2024 ░░░░.