Дело № 1-150/2018 (11701940003132113)
П Р И Г О В О Р
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
17 апреля 2018 года г. Воткинск
Воткинский районный суд Удмуртской Республики в составе председательствующего судьи Филипповой Т.Е., единолично
при секретаре Лужбиной Е.В.,
с участием: государственного обвинителя – ст.помощника Воткинского межрайонного прокурора Бушмакиной Т.И.,
подсудимого Ардашева А.В.,
защитника – адвоката Корлякова П.В.,
представителя потерпевшего Шилова А.В. - адвоката Семеновой О.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке уголовное дело в отношении Ардашева А.В., <дата> года рождения, уроженца <***> ранее не судимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст.264 УК РФ,
У С Т А Н О В И Л:
08 июня 2017 года в период времени с 05 часов 30 минут до 06 часов 20 минут, Ардашев А.В., работающий водителем в Обществе с ограниченной ответственностью «<***>» (ООО «<***>»), находясь при исполнении своих трудовых обязанностей, на основании путевого листа №108 от 08.06.2017 года, управлял технически исправным автомобилем марки SHACMAN №***, регистрационный знак (р.з.) №***, принадлежащим Обществу с ограниченной ответственностью «<***>» (ООО «<***>»), и переданным по договору аренды транспортного средства без экипажа №03/17 от 01 января 2017 года ООО «<***>», совершил дорожно-транспортное происшествие, чем нарушил требование пункта (п.) 1.5. Правил дорожного движения (ПДД) Российской Федерации (РФ), согласно которого он должен был действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Так, 08 июня 2017 года в период времени с 05 часов 30 минут до 06 часов 20 минут, водитель Ардашев А.В., в светлое время суток, управляя автомобилем марки SHACMAN №***, р.з. №***, принадлежащим ООО «<***>», и переданным им по договору аренды транспортного средства без экипажа №03/17 от 01 января 2017 года ООО «<***>», двигался по проезжей части 13-го километра автодороги г.Воткинск - г.Чайковский Воткинского района УР, не являющейся автомагистралью, имеющей мокрое асфальтовое покрытие, в направлении от г.Воткинска УР в сторону г.Чайковский Пермского края, с включенным ближним светом фар, со скоростью около 70 км/час, в зоне действия дорожного знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости движения 50 км/час», не приняв во внимание то, что водитель обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, должен вести транспортное средство, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, и то, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, чем нарушил п.п.1.3. 10.1 ПДД РФ.
В это время, во встречном направлении движению вышеуказанного автомобиля под управлением Ардашева А.В., по проезжей части 13-го километра автодороги г.Воткинск - г.Чайковский Воткинского района УР, по полосе своего движения, на автомобиле марки MAN TGA 26.360 6*2-2BL, р.з. №***, принадлежащем ШВН., в направлении от г.Чайковский Пермского края в сторону г.Воткинска УР двигался ШАВ
Также, в это время, в попутном направлении движению автомобиля марки SHACMAN SX3256DR384, р.з. №***, под управлением Ардашева А.В., впереди него по проезжей части 13-го километра автодороги г.Воткинск - г.Чайковский Воткинского района УР, на автомобиле марки КАМАЗ 6520-63, р.з. №***, в направлении от г.Воткинска УР в сторону г.Чайковский Пермского края, двигался КНА., который остановился у правой обочины по ходу своего движения, включив аварийную сигнализацию, так как в его автомобиле возникла техническая неисправность при переключении передач.
Водитель Ардашев А.В., проявляя преступную небрежность, неверно оценивая фактически сложившуюся дорожно - транспортную ситуацию, вел автомобиль марки SHACMAN SX3256DR384, р.з. №***, с прежней скоростью около 70 км/час, не предвидя возможности наступления общественно - опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия.
Продолжая движение по проезжей части 13-го километра автодороги г.Воткинск - г.Чайковский Воткинского района УР, в направлении от г.Воткинска УР в сторону г.Чайковский Пермского края, водитель Ардашев А.В., в нарушение п.1.3 ПДД РФ, не учитывая того, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также не учитывая в нарушении п. 10.1 ПДД РФ интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, и то, что скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, мер к снижению скорости и остановке автомобиля не принял, хотя мог это сделать и при движении на мокром асфальтовом покрытии в направлении от г.Воткинска УР в сторону г.Чайковский Пермского края, на участке проезжей части, расположенном на 13-ом километре автодороги г.Воткинск - г.Чайковский Воткинского района УР, не предвидя возможности наступления общественно - опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, сам поставил себя в такие условия, что при объезде остановившегося попутного автомобиля марки КАМАЗ 6520-63, р.з. №***, под управлением КНА., в нарушение требований п.п. 1.4. 9.1. 9.4. 9.9 ПДД РФ, не снижая скорости движения своего транспортного средства, выехал на полосу движения, предназначенную для движения встречных транспортных средств, не учитывая того, что на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств, а стороной, предназначенной для встречного движения считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, создав своими преступными необдуманными действиями помеху для движения водителю автомобиля марки MAN TGA 26.360 6*2-2BL, р.з. №***, под управлением ШАВ., вынуждая его изменить скорость и направление движения своего транспортного средства на правую обочину, по ходу своего движения. После чего, водитель Ардашев А.В., в нарушение п.9.9 ПДД РФ, применяя торможение, не справился с рулевым управлением и допустил занос своего транспортного средства с дальнейшим выездом за пределы проезжей части автодороги г.Воткинск - г.Чайковский Воткинского района УР на примыкающую к проезжей части левую обочину по ходу движения своего автомобиля, расположенную на 13-ом километре автодороги г.Воткинск - г.Чайковский Воткинского района УР, не учитывая того, что запрещается движение транспортных средств по обочинам и то, что при этом должна быть обеспечена безопасность движения, где 08 июня 2017 года в период времени с 05 часов 30 минут до 06 часов 20 минут совершил столкновение правой боковой частью кузова автомобиля марки SHACMAN SX3256DR384, р.з. №***, с передней частью кузова автомобиля марки MAN TGA 26.360 6*2-2BL, р.з. №*** под управлением ШАВ
В результате столкновения вышеуказанных автомобилей водитель автомобиля марки MAN TGA 26.360 6*2-2BL, р.з. №***, ШАВ, <дата> получил телесные повреждения, согласно заключения эксперта № 17 от 09 января 2018 годa, характера открытого поперечного перелома левой большеберцовой кости в нижней трети со смещением костных отломков: отрыв костного фрагмента эпифиза левой большеберцовой кости; открытого двойного перелома левой малоберцовой кости в нижней трети со смещением костных отломков, образовавшиеся от действия тупого твердого предмета и могли возникнуть при ударе о части салона движущегося автомобиля, причинившие тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.
Своими действиями водитель автомобиля марки SHACMAN SX3256DR384, р.з. №***, Ардашев А.В. допустил нарушение требований п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 9.4, 9.9, 10.1 ПДД РФ.
-пункт 1.3 ПДД РФ гласит: участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
-пункт 1.4 ПДД РФ гласит: на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
-пункт 1.5 ПДД РФ гласит: участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
-пункт 9.1 ПДД РФ гласит: количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонних движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
-пункт 9.4 ПДД РФ гласит: вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/час, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
-пункт 9.9 ПДД РФ гласит: запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно- эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
-пункт 10.1 ПДД РФ гласит: водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.
Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Нарушения вышеуказанных пунктов ПДД РФ повлекло совершение Ардашевым А.В. дорожно-транспортного происшествия - столкновение правой боковой частью кузова автомобиля марки SHACMAN SX3256DR384, р.з. №***, под управлением Ардашева А.В. с передней частью кузова автомобиля марки MAN TGA 26.360 6*2-2BL, р.з. №*** под управлением ШАВ
Своими действиями Ардашев А.В. допустил грубейшее нарушение требований п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 9.4, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения РФ, которые состоят в прямой причинной связи с наступившими последствиями.
При выполнении требований ст.217 УПК РФ обвиняемым Ардашевым А.В. было заявлено ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства в особом порядке в связи с согласием с предъявленным обвинением.
В судебном заседании подсудимый Ардашев А.В. вину в предъявленном обвинении признал в полном объеме, ранее заявленное ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке поддержал, пояснив при этом, что предъявленное обвинение ему понятно, с обстоятельствами инкриминируемого деяния, указанными в обвинительном заключении, согласен, в содеянном раскаивается, ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке заявлено им добровольно, после консультации с защитником, последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства он полностью осознает. Ему понятны порядок постановления приговора и пределы его обжалования, а также порядок назначения наказания.
Выслушав подсудимого Ардашева А.В., мнение защитника, государственного обвинителя, представителя потерпевшего Семеновой О.В., огласив заявление потерпевшего ШАВ., согласных на постановление приговора без проведения судебного разбирательства, суд удостоверился, что подсудимый Ардашев А.В. осознает характер и последствия заявленного им ходатайства, оно было сделано добровольно, после консультации с защитником, последствия сделанного заявления подсудимому понятны, а потому считает возможным постановить приговор по данному делу без проведения судебного разбирательства, в соответствии с главой 40 УПК РФ.
Суд приходит к выводу, что предъявленное обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно и квалифицирует действия Ардашева А.В. по ч.1 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
Данная квалификация действий подсудимого нашла свое подтверждение в суде полным признанием вины самим подсудимым и подтверждается материалами уголовного дела.
Каких-либо процессуальных нарушений, препятствующих принятию судом решения о виновности подсудимого по настоящему уголовному делу, в том числе и нарушений прав подсудимого на защиту в ходе расследования уголовного дела, суд не усматривает.
С учетом исследованных в судебном заседании материалов дела, касающихся личности Ардашева А.В. и обстоятельств совершения им преступления, адекватного поведения в период производства предварительного следствия и в судебном заседании, суд считает необходимым признать Ардашева А.В. вменяемым по настоящему уголовному делу.
░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░.60 ░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░.
░░░░░░░ ░.░. ░░░░░ ░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░ «░░░░░░░░░░ ░░ №2 ░░ ░░» ░░ ░░░░░░░ (░░░ 2 ░.░.51), ░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░. ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░ ░░ «░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░» ░░ ░░░░░░░ (░░░ 2 ░.░.43), ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ (░░░ 2 ░.░.61), ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░.61 ░░ ░░, ░░░░░░░░: ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 63 ░░ ░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.
░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░. 1 ░░. 264 ░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 1 ░░. 56 ░░ ░░ ░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.1 ░░. 264 ░░ ░░. ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░░░░░ ░.6 ░░.53 ░░ ░░, ░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 264 ░░ ░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░.░. 1, 5 ░░. 62 ░░ ░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░.64 ░░ ░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ -░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░ 100 000 ░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░. ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░.-░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░ 100 000 ░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 10 ░░. 316 ░░░ ░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 131 ░░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.
░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░.░░.304, 307-309, 314-317 ░░░ ░░, ░░░
░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░:
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 264 ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 1 ░░░ 6 ░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 1 ░░. 53 ░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░:
- ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░;
- ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░. - ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░ 100 000 ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░: ░.░. ░░░░░░░░░