Решение по делу № 2-325/2019 от 25.03.2019

Дело 2-325/2019

33RS0012-01-2019-000004-32

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

26 июня 2019 года                                                                              город Кольчугино

Кольчугинский городской суд Владимирской области в составе председательствующего судьи Макарова О.В., при секретаре Жуковой Т.А., с участием ответчика Криволаповой Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» к Криволаповой Наталье Владимировне о взыскании ущерба от дорожно-транспортного происшествия,

УСТАНОВИЛ:

Страховое публичное акционерное общество «Ингосстрах» (далее - СПАО «Ингосстрах») обратилось в суд с иском к Криволаповой Н.В. о взыскании ущерба от дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП) в сумме 357 198 руб. 36 коп.

В обоснование иска указано, что 03.02.2016 в результате ДТП с участием двух транспортных средств получил повреждения застрахованный истцом по полису КАСКО № автомобиль ГАЗ АБ - 371734-2, государственный регистрационный знак №, принадлежащий ООО «<данные изъяты>». Согласно заключению ООО «<данные изъяты>» стоимость ремонта автомобиля превысила 75% от страховой суммы. В соответствии с условиями договора и заявлением страхователя убыток урегулирован на условиях «полной гибели», страховое возмещение с учетом изменяющейся страховой суммы и за вычетом годных остатков составило 757 198 руб. 36 коп. Денежные средства перечислены страхователю в полном объеме платежным поручением № от 01.02.2018. Виновником ДТП признана водитель автомобиля Джили, государственный регистрационный знак №, Криволапова Н.В. В связи с тем, что ответственность виновника на момент ДТП была застрахована, страховщиком по ОСАГО ущерб возмещен частично в размере лимита ответственности в сумме 400 000 руб. Разница между лимитом ответственности по ОСАГО и причиненным вредом составила 357 198 руб. 36 коп. (757 198 руб. 36 коп. - 400 000 руб.).

Представитель истца, извещавшийся о времени и месте рассмотрения дела заказной корреспонденцией, в судебное заседание не явился, в исковом заявлении просил о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик Криволапова Н.В. в судебном заседании просила в удовлетворении исковых требований отказать, поскольку ее вина в совершении ДТП не доказана.

Выслушав пояснения ответчика и изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу ст. 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки.

В соответствии со ст. 1072 ГК РФ, юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

По правилам п. 1 ст. 965 ГК РФ к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

В судебном заседании установлено, что 03.02.2016 около 10 час. 10 мин. на 29 км.+500 м. автодороги Кольчугино - Киржач Киржачского района Криволапова Н.В., управляя автомобилем Джили, государственный регистрационный знак №, выехала на полосу встречного движения и совершила столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем ГАЗ АБ - 371734-2, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1 В результате ДТП застрахованный истцом автомобиль ГАЗ АБ - 371734-2 получил механические повреждения. Гражданская ответственность собственника автомобиля Джили застрахована ООО «СК «Сервисрезерв».

Установленные судом обстоятельства подтверждаются следующими доказательствами.

Обстоятельства ДТП подтверждены справкой о ДТП, материалами уголовного дела, в том числе постановлением о возбуждении уголовного дела, постановлением о привлечении Криволаповой Н.В. в качестве обвиняемой <данные изъяты> УК РФ.

Для установления обстоятельств ДТП и лица, технически виновного в его совершении, судом была назначена автотехническая экспертиза.

Согласно заключению экспертов №-Э от 06.06.2019, подготовленному ООО «<данные изъяты>», в том числе его исследовательской части, столкновение автомобилей Джили МК (государственный регистрационный знак №) и ГАЗ АБ 371734-2 (государственный регистрационный знак №) в ходе ДТП, происшедшем 03.02.2016, расположено на полосе движения автомобиля ГАЗ АБ 371734-2, около правого края полосы движения, соответственно, в месте начала образования следов скольжения от колес автомобилей Джили и ГАЗ АБ 371734-2. Следы скольжения от колес автомобилей Джили и ГАЗ АБ 371734-2 образованы после их столкновения при перемещении ТС в соединенном состоянии в процессе разворота автомобилей и перед опрокидыванием ГАЗ АБ 371734-2. В первой стадии механизма столкновения, характеризующей процесс сближения ТС, автомобиль Джили МК переместился в состоянии заноса на полосу встречного движения и перекрывал полосу движения в направлении к городу Киржач водителю автомобиля ГАЗ АБ 371734-2. Во второй и третьей стадии механизма столкновения, характеризующей процесс перемещения и взаимодействия транспортных средств после столкновения до остановки, при взаимном внедрении ТС под действием возникших сил и моментов автомобили Джили МК и ГАЗ АБ 371734-2 перемещались в соединенном состоянии. При этом в момент удара автомобиль Джили МК двигался с малой скоростью. После столкновения автомобиль Джили МК развернулся относительно своего центра тяжести против хода часовой стрелки и переместился на расстояние около 2,8 м до остановки в положении, зафиксированном на схеме ДТП. После столкновения автомобиль ГАЗ АБ 371734-2 переместился в направлении своего первоначального движения на расстояние около 4,5 м, что сопровождалось его разворотом относительно своего центра тяжести против хода часовой стрелки, опрокидыванием на правую боковую сторону и остановкой в положении, зафиксированном на схеме ДТП. Скорость движения автомобиля ГАЗ АБ 371734-2 при столкновении составляла около 40 км/ч. Скорость движения автомобиля ГАЗ АБ 371734-2 перед столкновением была больше, так как в расчетах не учитывались затраты энергии на торможение. Место столкновения автомобилей Джили МК и ГАЗ АБ 371734-2 расположено на расстоянии 6,0 м от левого края проезжей части при движении в сторону г. Киржач и на условной линии, проходящей через ось вращения заднего левого колеса автомобиля ГАЗ АБ 371734-2, зафиксированного в конечном положении на схеме ДТП. В момент столкновения угол между продольными осями автомобилей Джили МК и ГАЗ АБ 371734-2 составлял около 75o±5o.

В данной дорожно-транспортной ситуации, непосредственно касающейся столкновения транспортных средств, водитель автомобиля Джили МК должна была руководствоваться требованиями п.п. 1.3; 1.4; 1.5 абз. 1; 10.1, а также п. 3 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» и п. 5.5 «Перечня неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС» Правил дорожного движения РФ. Действия водителя автомобиля Джили МК не соответствовали требованиям п.п. 1.3; 1.4; 1.5 абз. 1; 10.1, а также п. 3 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» и п. 5.5 «Перечня неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС» Правил дорожного движения РФ и с технической точки зрения находятся в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием. В данной дорожно-транспортной ситуации, непосредственно касающейся столкновения транспортных средств, водитель автомобиля ГАЗ АБ 371734-2 должен был руководствоваться требованиями п.п. 1.3; 1.5 абз. 1; 9.9; 10.1; 23.1 Правил дорожного движения РФ. Действия водителя автомобиля ГАЗ АБ 371734-2 с технической точки зрения за исключением п. 23.1 соответствовали требованиям п.п. 1.3; 1.5 абз.1; 9.9; 10.1 Правил дорожного движения РФ. Вопрос о нарушении ПДД и определении прямой причинно-следственной связи не входит в компетенцию эксперта-автотехника и решался экспертами с формулировкой о соответствии ПДД с технической точки зрения и определении причинно-следственной связи с ДТП. Несоответствие действий водителя автомобиля Джили МК требованиям п.п. 1.3; 1.4; 1.5 абз. 1; 10.1, а также п. 3 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» и п. 5.5 «Перечня неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС» Правил дорожного движения РФ привело к ДТП и с технической точки зрения находится в причинно-следственной связи с ДТП. Водитель автомобиля ГАЗ АБ 371734-2 в сложившейся дорожно-транспортной ситуации, не располагал технической возможностью избежать столкновения с автомобилем Джили МК.

Суд принимает данные заключения экспертов в качестве надлежащего подтверждения обстоятельств ДТП, поскольку оно составлено во исполнение определения суда, лицами, обладающими необходимыми специальными познаниями и предупрежденными об уголовной ответственности за заведомо ложное заключение, содержит обоснование выводов экспертов по поставленным перед ними вопросам, согласуется с данными осмотров транспортного средства и иными доказательствами по делу, не оспаривается сторонами.

Разрешая вопрос о виновности в ДТП, суд приходит к выводу о том, что в причинно-следственной связи с ДТП находятся нарушения Правил дорожного движения, допущенные водителем автомобиля Джили МК - Криволаповой Н.В. Вины водителя автомобиля ГАЗ АБ 371734-2 в ДТП суд не усматривает.

Из материалов выплатного дела истца следует, что автомобиль ГАЗ АБ - 371734-2, государственный регистрационный знак №, в момент ДТП был застрахован по рискам: ущерб (мультидрайв), угон транспортного средства без документов и ключей, на условиях КАСКО по полису №. Страхователем и выгодоприобретателем является АО ВТБ Лизинг. По условиям договора убыток регулируется на условиях «полной гибели». Страховая сумма составляет 907 000 руб., которая в течение действия договора изменяется (снижается) в соответствии с формулами, указанными в ст. 25.1 Правил страхования транспортных средств.

Из дополнительного соглашения № к Генеральному договору страхования транспортных средств № от 16.07.2012, заключенного между СПАО «Ингосстрах» и АО ВТБ Лизинг, следует, что договором страхования может быть установлена изменяющаяся страховая сумма, рассчитанная в зависимости от срока эксплуатации транспортного средства. Для новых транспортных средств категории «В» отечественного и иностранного производства в течение первого года страхования - 15%. Выплата возмещения на условиях «полной гибели» транспортного средства осуществляется с учетом изменяющейся страховой суммы. При урегулировании убытка на условиях «полной гибели» на страховщика возлагаются обязанности по определению стоимости годных остатков поврежденного транспортного средства путем организации независимой экспертизы.

Согласно отчету ООО «<данные изъяты>» от 27.07.2017 стоимость годных остатков автомобиля ГАЗ АБ - 371734-2, государственный регистрационный знак №, составляет 100 600 руб.

Из соглашения № об отказе от права собственности в пользу страховщика и порядке выплаты страхового возмещения от 15.08.2017, заключенного между СПАО «Ингосстрах» и АО ВТБ Лизинг, следует, что в связи с наступлением по полису страхования страхового случая по риску «Ущерб», повлекшего полную гибель транспортного средства ГАЗ АБ - 371734-2, страхователь передает страховщику все права на принадлежащее ему на праве собственности транспортное средство, после выплаты страховщиком страхового возмещения, а страховщик выплачивает страхователю страховое возмещение. После выплаты страхового возмещения в полном объеме обязательства страховщика по полису страхования прекращаются.

Из письма СПАО «Ингосстрах» от 15.08.2017 в адрес АО ВТБ Лизинг следует, что выплата возмещения на условиях «полной гибели» осуществляется с учетом изменяющейся страховой суммы транспортного средства, рассчитываемой в зависимости от срока эксплуатации транспортного средства. Для транспортного средства первого года - 15%. Изменяющаяся страховая сумма исчисляется пропорционально за каждый день действия договора страхования и с учетом износа составляет 857 798 руб. 36 коп.

Согласно расчету претензии № по условиям договора страхования со СПАО «Ингосстрах» в пользу АО ВТБ Лизинг подлежит перечислению страховое возмещение в сумме 757 198 руб. 36 коп. (страховая сумма 907 000 руб. - 100 600 руб. годные остатки - 49 201 руб. 64 коп. амортизация).

СПАО «Ингосстрах» произвело выплату страхового возмещения АО ВТБ Лизинг в сумме 757 198 руб. 36 коп. платежным поручением № от 01.02.2018.

Согласно представленной истцом распечатке данных о бухгалтерском ордере и бухгалтерской проводке ООО «СК «Сервисрезерв» 13.03.2018 перечислило СПАО «Ингосстрах» денежные средства в сумме 400 000 руб.

Ходатайство о проведении судебной экспертизы для определения размера причиненного ущерба сторонами не заявлено.

Анализируя позиции сторон и исследованные доказательства по делу, суд приходит к следующим выводам.

Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия и виновность Криволаповой Н.В. в его совершении установлены исследованными судом доказательствами. Материалами дела подтверждена оплата истцом в рамках договора страхования страхового возмещения за автомобиль ГАЗ АБ - 371734-2 с целью устранения ущерба, причиненного в результате ДТП. Следовательно, право требования возмещения вреда перешло к истцу. Размер ущерба, причиненного в результате ДТП, ответчик не оспаривает.

С Криволаповой Н.В. в пользу истца должно быть взыскано в возмещение ущерба, причиненного повреждением застрахованного имущества, в сумме 357 198 руб. 36 коп. (757 198 руб. 36 коп. - 400 000 руб., возмещенных за счет средств ОСАГО).

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию понесенные судебные расходы по оплате государственной пошлины в сумме 6 771 руб. 99 коп.

Руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» удовлетворить.

Взыскать с Криволаповой Натальи Владимировны в пользу страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» в возмещение ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, 357 198 руб. 36 коп., а также возмещение судебных расходов по оплате государственной пошлины в сумме 6 771 руб. 99 коп.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке во Владимирский областной суд через Кольчугинский городской суд в течение месяца со дня его принятия судом в окончательной форме.

Председательствующий                                                                           О.В. Макаров