Решение от 28.08.2019 по делу № 33-1636/2019 от 22.07.2019

Судья Сухова Е.В. Дело № 33-1636

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

«28» августа 2019 года

Судебная коллегия по гражданским делам Костромского областного суда в составе:

председательствующего Ильиной И.Н.,

судей Зиновьевой Г.Н., Ивановой О.А.

при секретаре Черемухиной И.А.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе Добровольского Федора Григорьевича и его представителя Краснобаева Юрия Олеговича на решение Свердловского районного суда г. Костромы от 25 апреля 2019 года, которым исковые требования Добровольского Федора Григорьевича удовлетворены частично.

С МКУ г.Костромы «Дорожное хозяйство» в пользу Добровольского Федора Григорьевича взыскан ущерб в размере 83 489 руб., расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2 704 руб. 67 коп.

Заслушав доклад судьи Зиновьевой Г.Н., выслушав третье лицо Добровольского Я.Ф., представителя МКУ г. Костромы «Дорожное хозяйство» по доверенности Панкову А.С., судебная коллегия

у с т а н о в и л а:

Добровольский Ф.Г., действуя через своего представителя по доверенности Краснобаева Ю.О., обратился в суд с иском к МКУ г.Костромы «Дорожное хозяйство» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно - транспортного происшествия (далее ДТП). Требования мотивированы тем, что 28 августа 2018 года на <адрес> произошло ДТП, в результате которого было повреждено транспортное средство истца - мотоцикл Хонда №, гос.рег. номер № ДТП произошло в результате съезда транспортного средства в просадку (углубление) колодезного люка, расположенного на проезжей части. Указывает, что каких-либо предупреждающих знаков, в частности 1.6. «Неровная дорога», на данном участке не было, как и временных ограждений просадки колодезного люка. Кроме того, углубление колодезного люка превышает допустимый размер. В результате ДТП наступила полная гибель транспортного средства. Среднерыночная стоимость аналогичного транспортного средства составляет 205 540 руб., стоимость годных остатков 38 562 руб. Таким образом, сумма ущерба составит 166 978 руб. (205 540-38562). В соответствии с постановлением администрации города Костромы от 18 декабря 2013 года №2896 лицом, осуществляющим дорожную деятельность, в том числе содержание автомобильных дорог на территории города Костромы, является ответчик.

В связи с этим, ссылаясь на положения ст.ст.15,1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, просит взыскать с ответчика ущерб за поврежденное транспортное средство в размере 166 978 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 540 руб., судебные расходы на услуги представителя в размере 12 000 руб.

В судебном заседании представитель истца Краснобаев Ю.О. требования о взыскании судебных расходов на оплату услуг представителя не поддержал.

В качестве третьих лиц в рассмотрении дела участвовали Добровольский Я.Ф., МУП г.Костромы «Городские сети», МУП г.Костромы «Костромаводоканал», администрация г. Костромы.

Судом постановлено решение, резолютивная часть которого приведена выше.

В апелляционной жалобе Добровольский Ф.Г., и его представитель по доверенности Краснобаев Ю.О. просят решение суда изменить, исковые требования удовлетворить в полном объеме. Выводы суда считают незаконными и необоснованными. Указывают, что из акта выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильных дорог следует, что провал канализационного люка составил длиной 0,80 м, шириной 0,4м, глубиной 5 см, что превышает допустимый размер, установленный ГОСТ Р -50597-93 п.3.1.2. Каких-либо предупреждающих знаков об опасности дорожного движения, а также временных ограждений просадки колодезного люка установлено не было. Таким образом, именно нарушение технических регламентов лицом, отвечающим за содержание автомобильных дорог общего пользования, привело к ДТП и повреждению транспортного средства. Обращают внимание, что ответчиком не представлено доказательств отсутствия своей вины в причинении ущерба. Выражают несогласие с выводом суда о том, что действия водителя транспортного средства состоят в причинно-следственной связи с причиненным ущербом. Считают, что выводы суда о нарушении водителем скоростного режима, о возможности беспрепятственно объехать колодезный люк, не подтверждены доказательствами. Вопрос о наличии вины водителя транспортного средства мог быть решен только путем проведения соответствующих автотехнических экспертиз, с поставкой вопроса о том, имел или не имел водитель возможность избежать столкновения или наезда на препятствие. Таких ходатайств перед судом не заявлялось. Кроме того, как пояснял водитель, на тот момент по <адрес> был плотный поток машин, в связи с чем он не мог объехать колодезный люк. Со ссылками на постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 января 2010 года N 1 "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью" указывают, что у суда отсутствовали правовые основания для освобождения ответчика от обязанности по возмещению вреда. Отмечают, что сам размер причиненного ущерба ответчиком не оспорен.

В судебном заседании суда апелляционной инстанции третье лицо Добровольский Я.Ф. полагал, что апелляционная жалоба подлежит удовлетворению.

Представитель МКУ г. Костромы «Дорожное хозяйство» Панкова А.С. полагала решение суда законным и обоснованным, апелляционную жалобу не подлежащей удовлетворению.

Иные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, о времени и месте слушания дела извещены надлежащим образом, сведений о причинах неявки не представили. Ходатайство Добровольского Ф.Г. об отложении судебного разбирательства с учетом объяснений Добровольского Я.Ф. по этому поводу (отражены в протоколе судебного заседания) оставлено судебной коллегией без удовлетворения. В связи с этим на основании ч. 3 ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ) апелляционная жалоба рассмотрена в отсутствие не явившихся участников процесса.

Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к следующему.

Как видно из материалов дела и установлено судом, 28 августа 2018 года около 16 часов на <адрес> произошло ДТП с участием принадлежащего Добровольскому Ф.Г. мотоцикла Хонда <данные изъяты> номер №. под управлением Добровольского Я.Ф. Мотоцикл совершил съезд в углубление на дороге, образованное при проседании канализационного люка, далее имело место падение мотоцикла, в связи с чем это транспортное средство получило механические повреждения.

Согласно заключению ИП М. Д.В. № 01.10.-2018 стоимость восстановительного ремонта мотоцикла (без учета износа) составляет 785 887 руб. 33 коп. В результате повреждения наступила полная гибель транспортного средства, т.к. стоимость восстановительного ремонта 785 887 руб.3 3 коп. значительно превышает среднюю стоимость аналога транспортного средства – 205 540 руб.; стоимость годных остатков составляет 38 562 руб.

<адрес> включена в Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения, утвержденного решением Думы города Костромы от 27 августа 2015 года №174, является собственностью города Костромы, закреплена на праве оперативного управление за МКУ г.Костромы «Дорожной хозяйство», которое является лицом, ответственным за содержание указанной автодороги.

28 августа 2018 года сотрудником ГИБДД составлен акт выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), из которого следует, что в месте ДТП выявлены недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги: провал канализационного люка длиной 0,80 м, шириной 0,4м, глубиной 5 см.

Разрешая возникший спор, суд первой инстанции исходил из того, что состояние дорожного покрытия автодороги в месте, где произошло ДТП, не соответствовало требованиям, установленным ГОСТ Р 50597-93, поскольку имел провал в районе канализационного люка. Тем не менее, как посчитал суд, провал («проседание») люка на проезжей части в месте ДТП мог быть замечен своевременно при соблюдении водителем Добровольским Я.Ф. требований п.10.1 Правил дорожного движения РФ, т.е. при соблюдении им скоростного режима с учетом интенсивности дорожного движения, видимости, состояния транспортного средства. Падение мотоцикла после попадания в провал на расстоянии 12,7 метра, с остановкой на расстоянии 55,7 метра свидетельствует, как указал суд, о значительной скорости транспортного средства.

С учетом этого суд пришел к выводу о том, что ДТП произошло как по вине МКУ г. Костромы «Дорожное хозяйство», не обеспечившего надлежащее содержания дороги, так и по вине водителя Добровольского Я.Ф., нарушившего п.10.1 Правил дорожного движения РФ.

В связи с этим, применив нормы п.2 ст.1083 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), суд пришел к выводу о частичном удовлетворении иска, определив к возмещению истцу ущерб в размере ? доли от 166 978 руб., т.е. в сумме 83 489 руб.

Поскольку исковые требования удовлетворены частично, суд взыскал с ответчика в пользу истца судебные расходы по оплате государственной пошлины пропорционально удовлетворенным требованиям.

Судебная коллегия с выводом суда о частичном удовлетворении исковых требований согласиться не может.

В силу п.1 ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (п. 1).

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2).

П. 5 ч. 1 ст. 14 Федерального закона от 6 октября 2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» предусмотрено, что к вопросам местного значения городского поселения относится, в том числе, дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии со ст.12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно п. 2 ст. 28 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований данного федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

Пунктом 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, утвержденного постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11 октября 1993 г. №221 и де░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░ 3.1.2 ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ 15 ░░, ░░░░░░ 60 ░░ ░ ░░░░░░░ 5 ░░.

░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ <░░░░░> ░ ░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░, ░░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░ № ░░ 28 ░░░░░░░ 2018 ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ 166 978 ░░░. (░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░), ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░░. 1 ░. 2 ░░. 1083 ░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 10.1 ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░ ░. 2 ░░. 56 ░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░-░░░░ ░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░ ░. 2 ░░. 1083 ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░. ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░ («░░░░░░░░░░») ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░-░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░ ░░ ░░░░░░, ░░░░░░, ░░ ░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░-░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 166 978 ░░░. ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░.░. ░ ░░░░░░░ 4 540 ░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 328 ░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░░░ ░░ 25 ░░░░░░ 2019 ░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░ ░. ░░░░░░░░ «░░░░░░░░ ░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 166 978 ░░░., ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ 4 540 ░░░., ░ ░░░░░ 171 518 (░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░) ░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░:

░░░░░: