Решение по делу № 1-5/2021 от 09.07.2020

Уголовное дело №1-5/2021

№ 12001420003000210

ПРИГОВОР

                                           ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

             г. Грязи                                                                                                21 января 2021 года

Грязинский городской суд Липецкой области в составе

председательствующего судьи Качановой Т.А.,

с участием государственных обвинителей Старкова А.А., Тельных А.Г., Вишнякова К.В.,

подсудимого Столповских О.В.,

защитника Красноперовой О.Н.,

потерпевшей Потерпевший №1,

при секретаре Корневой А.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

Столповских Олега Васильевича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес> гражданина РФ, образование среднее специальное, разведенного, работающего <данные изъяты> военнообязанного, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Подсудимый Столповских О.В. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, при следующих обстоятельствах.

26 апреля 2020 года в период времени с 20 часов 10 минут по 20 часов 28 минут Столповских О.В., в нарушение пункта 2.7 Правил дорожного движения РФ, согласно которому: «Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного)…», управляя в состоянии алкогольного опьянения принадлежащим ему на праве собственности технически исправным автомобилем <данные изъяты>, регистрационный знак №, ставя тем самым под угрозу безопасность дорожного движения, двигаясь по проезжей части автодороги Липецк-Грязи-Песковатка, со стороны п. свх. Песковатский в направлении г. Грязи, в нарушение требований пункта 10.2 Правил дорожного движения РФ, согласно которому: «В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, …» двигаясь со скоростью около 90,7 км/ч, то есть превышающей разрешенную в населенных пунктах скорость движения транспортных средств 60 км/ч, и не обеспечивающей водителю возможности постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которому: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом … дорожные и метеорологические условия…, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», проявил невнимательность и непредусмотрительность, не учел дорожные и метеорологические условия, в частности темное время суток, должным образом не оценил дорожно-транспортную ситуацию, при возникновении опасности для движения, в виде пешеходов, находящихся на проезжей части, которых он в состоянии был обнаружить, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего на 36 км автодороги Липецк-Грязи-Песковатка в п. свх. Песковатский Грязинского района Липецкой области, в нарушение пункта 1.5 Правил дорожного движения РФ, согласно которому: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы… не причинять вреда», по неосторожности допустил наезд на пешеходов ФИО10 и Свидетель №3, двигавшихся по правой стороне проезжей части в направлении г. Грязи, в попутном с ним направлении. В результате наезда ФИО10 откинуло на полосу встречного движения, где водитель ФИО11, управляя автомобилем <данные изъяты>, гос. номер №, совершил его переезд.

В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходу ФИО10 были причинены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>

В действиях водителя Столповских О.В. имеются нарушения пунктов 1.5, 2.7, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения РФ (Утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 (в редакции Постановления Правительства Российской Федерации от 26.03.2020 года № 341)), что находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями – имевшим место дорожно-транспортным происшествием и причинением смерти ФИО10

Подсудимый Столповских О.В. вину в совершенном преступлении признал полностью и в судебном заседании показал, что проживает с сожительницей и их ребенком <адрес>. 26.04.2020 года в 19 часов на принадлежащем ему автомобиле <данные изъяты>, г.р.з. № поехал в г. Грязи к своей сестре. В 9 часов этого дня он выпил примерно 100 граммов водки. Автомобиль его был в технически исправном состоянии, чувствовал себя он хорошо, с какой скоростью двигался, не помнит, но быстро он никогда не ездил. На улице были сумерки. Следовал по автодороге Липецк – Грязи – Песковатка. На автомобиле был включен ближний свет фар. Навстречу ему двигался легковой автомобиль с включенным светом фар. На обочине он никого не видел. Когда автомобили поравнялись, произошел удар. Видел, что человек ударился о правую сторону лобового стекла его автомобиля. Стекло лопнуло. Человек перекатился через машину, он начал тормозить. Это произошло в п.свх. <адрес>. Он остановился. Подбежал к человеку, который лежал лицом вниз, перевернул его, начал звонить в скорую помощь и полицию. Когда приехали сотрудники полиции, он пошел в магазин, купил спиртное, сколько выпил и где, не помнит, зачем это сделал, объяснить не может. Его свидетельствование на состояние алкогольного опьянения проводилось на месте ДТП, после того, как он употребил купленное им спиртное. Было установлено у него наличие алкогольного опьянения. Водитель встречной машины подходил к нему, спросил о том, он сбил человека, на что он ответил, что да. Еще о чем спрашивал, не помнит.

Из показаний подсудимого Столповских О.В., данных на предварительном следствии с участием защитника и оглашенных в судебном заседании в соответствии со ст.276 УПК РФ, следует, что проживает с сожительницей, имеет общего сына 2017 года рождения. На учетах у врача-нарколога и врача-психиатра не состоит. Состояние здоровья у него хорошее, по своей профессиональной деятельности каждый год проходит медицинскую комиссию. Зрение хорошее, очками не пользуется. Имеет водительское удостоверение с открытыми категориями «А», «В», стаж вождения более 25 лет. В собственности имеет автомобиль <данные изъяты>, гос. номер №, который находился полностью в технически исправном состоянии, в том числе тормозная и рулевая системы, ходовая часть, осветительные приборы. Протектор шин пригоден к эксплуатации. На автомобиле ездит ежедневно. 26.04.2020 года утром выпил немного спиртного, находился дома. 26.04.2020 года в вечернее время решил поехать в г. Грязи. Примерно после 20 часов он на своем автомобиле <данные изъяты>, гос. номер № двигался по автодороге Липецк-Грязи-Песковатка, ехал со стороны <адрес> в направлении <адрес>. В автомобиле был один, чувствовал себя хорошо, состояние опьянения не ощущал. На улице было уже темно, осадков не было, дорога была ровной. На автомобиле был включен ближний свет фар. Двигался со скоростью около 80-90 км/ч. Попутного и сзади идущего транспорта не было. Увидел, как навстречу двигался легковой автомобиль с включенным светом фар. Свет фар данного автомобиля не слепил, но видимость стала хуже. После почувствовал удар о переднюю правую часть своего автомобиля. Что именно произошло, не понял. От удара на автомобиле повредилось переднее ветровое стекло, что повредилось еще, не помнит. От случившегося находился в шоковом состоянии, так как понял, что сбил человека. После наезда сразу же нажал на педаль тормоза и стал снижать скорость до полной остановки. После остановки автомобиля направился на место происшествия, где увидел на проезжей части мужчину, который не подавал признаков жизни. Понял, что данный мужчина погиб. От случившегося очень сильно заволновался, так как понял, что убил человека. Со своего телефона стал звонить по номеру 03, 112 и т.д. но не мог дозвониться до скорой помощи. Разговаривал ли с кем-нибудь на месте происшествия или нет, не помнит. Побыв на месте происшествия несколько минут, решил сходить в продуктовый магазин <адрес>, чтобы купить спиртного и выпить. В магазине купил бутылку «Перцовки», емкостью 0,5 литра и выпил примерно около половины бутылки. После пришел на место происшествия, где и находился. На месте происшествия уже находилась скорая помощь и сотрудники ГИБДД. После сотрудники ГИБДД провели ему освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, на тот момент он уже находился в состоянии алкогольного опьянения. О том, что спиртное после совершении ДТП пить запрещено он знал, но удержаться не мог, так как понимал, что убил человека. Для чего выпил спиртное, объяснить не может, на тот момент его сильно трясло от случившегося. О случившемся сильно сожалеет, совершать данного ДТП не хотел. На месте происшествия узнал, что сбил не одного человека, а двух. Второго пешехода вообще не видел. Как шли пешеходы, в каком направлении, в каком темпе движения перед наездом, он не видел. Свою вину в совершении данного ДТП признает полностью (т. 2, л.д. 2-3, 10-13).

Виновность подсудимого Столповских О.В. в нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Так потерпевшая Потерпевший №1 показала, что ФИО10, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, был ее родным братом. Он был военнослужащим, проживал в <адрес>. Когда вышел на пенсию, приехал ухаживать за их матерью, которая преклонного возраста, сама не передвигается, проживал с матерью по адресу: п.свх. Песковатский, <адрес>. Она со своей семьей живет отдельно. Она к брату и матери приезжала каждую неделю, также привозила продукты. 26.04.2020 года в 21 час ей позвонила соседка из п.свх. Песковатский и сообщила, что ее брат попал в ДТП и погиб. Когда она с мужем приехала на место ДТП, ее брат лежал на асфальте, была кровь. Подробности ДТП ей неизвестны. Спиртное брат употреблял, но полностью осуществлял уход за матерью. В момент ДТП брат шел вместе с Свидетель №3, который проживает на соседней улице. На ее вопросы по ДТП Свидетель №3 сказал, что ничего не помнит, пришел в себя в Грязинской ЦРБ. В настоящее время подсудимый добровольно полностью компенсировал ей причиненный материальный моральный вред, требований материального характера к нему не имеет.

Свидетель ФИО11 в судебном заседании показал, что не помнит число и месяц, в 2020 году вечером, было примерно 20 часов 20 минут, он на принадлежащем ему автомобиле <данные изъяты>, г.р.з. № регион, ехал с работы с другом Свидетель №2 со стороны г. Грязи в сторону п.свх. Песковатский по автодороге Грязи - Песковатка, чтобы довезти Свидетель №2 до дома в п.свх. Песковатский. Было темно. Начал поворачивать с главной дороги налево, увидел транспортное средство во встречном направлении, которое двигалось примерно со скоростью 80 км/час, притормозил, чтобы пропустить его и затем повернуть в поворот налево. Машина встречная проехала, он начинает поворот и почувствовал удар, сразу остановился. Выйдя из автомобиля, увидели лежащего на правой стороне проезжей части дороги мужчину, который не подавал признаков жизни. На асфальте и бампере с правой стороны была кровь. Через некоторое время с левой стороны в кустах на обочине увидел лежащего еще мужчину, который был жив. Он подумал, что проезжавшая мимо них машина сбила мужчин. Эта машина остановилась примерно метров через 80, водитель подошел к ним. Приехавшая скорая помощь госпитализировала живого мужчину. Прибывшие сотрудники ДПС на месте проверили освидетельствование его и водителя встречной машины на состояние алкогольного опьянения. Он был трезв, а у водителя встречной машины было установлено алкогольное опьянение.

Из показаний свидетеля ФИО11, данных на предварительном следствии и оглашенных в судебном заседании в соответствии со ст.281 УПК РФ, следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 20 часов 20 минут он двигался на своем автомобиле <данные изъяты>, гос. номер №, по автодороге Липецк-Грязи-Песковатка, ехал со стороны <адрес> в направлении <адрес>. На переднем пассажирском сиденье находился коллега по работе Свидетель №2. Видеорегистратора в автомобиле не было. На улице было темно, уличное освещение не работало. Осадков не было, дорога была сухая, чистая, ровная, без повреждений. Дорога имела две полосы движения противоположных направлений. На дороге имелась хорошо видимая дорожная разметка. Ему необходимо было повернуть налево, на <адрес>, для того, чтобы завести Свидетель №2 домой. Во время движения чувствовал себя хорошо, усталости, не было, спиртные напитки не употреблял, от управления не отвлекался. Изначально двигался со скоростью около 60 км/ч, на автомобиле был включен ближний свет фар. Впереди на некотором расстоянии имелся поворот влево по ходу движения. Он снизил скорость для того, чтобы въехать в поворот. Перед поворотом снизил скорость до 20-30 км/ч. Впереди него транспортные средства не двигались, сзади попутного транспорта также не было. После увидел, как со стороны г. Тамбова в направлении г. Грязи двигался легковой автомобиль, так как до поворота оставалось несколько метров, он решил пропустить данный автомобиль. Какова была скорость движения встречного автомобиля, не знает, не обращал внимания. Как только встречный легковой автомобиль проехал мимо него, он хотел поворачивать влево, и почувствовал удар о переднюю часть своего автомобиля. Что именно произошло, не понял. Его автомобиль по инерции проехал вперед несколько метров, и он остановился, чтобы выйти посмотреть, что случилось. Когда вышел из своего автомобиля, то увидел, что на проезжей части справа от его автомобиля лежал мужчина без признаков жизни. Допускал ли он на данного мужчину наезд колесами своего автомобиля или нет, точно не знает. Все произошло очень быстро и неожиданно. Понял, что данного мужчину сбил легковой автомобиль, двигавшийся в направлении г. Грязи. Данный автомобиль на значительное расстояние от места происшествия проехал в направлении г. Грязи и остановился на правой обочине по ходу своего движения. Он включил аварийную сигнализацию на своем автомобиле. Пострадавший находился на дороге, лежал на спине лицом вверх, головой в направлении г. Грязи, признаков жизни не подавал. Он посветил на переднюю часть своего автомобиля и увидел, что передний бампер автомобиля имел повреждения, также на бампере была кровь. После он взял знак аварийной остановки и выставил на дороге, чтобы никто не наехал на пострадавшего. До прибытия скорой помощи увидели второго человека, который лежал в кустах около правой обочины. С данным человеком не разговаривал. После того, как приехал автомобиль скорой помощи, медицинский работник сказал, что пострадавший, лежащий на проезжей части, погиб, второго человека поднесли к машине скорой помощи, после чего повезли в больницу. Он находился на месте происшествия до окончания осмотра места происшествия. К автомобилю, допустившему наезд на пешеходов, он не подходил, от случившегося был в шоковом состоянии. Какие на автомобиле имелись механические повреждения, не знает. Как пешеход отлетал под колеса его автомобиля, он не видел, слышал только звук удара о переднюю часть своего автомобиля. Как двигались пешеходы, он не видел. Его автомобиль имеет механические повреждения переднего бампера, больше повреждений не имеется. Впереди автомобиля, допустившего наезд на пешехода, а также сзади, другие транспортные средства не двигались. Допускал ли кто еще наезд на пешехода, лежавшего на проезжей части, после данного ДТП, не знает. В месте, где произошло ДТП, было очень темно, освещение в данном месте отсутствовало. С какой скоростью двигался легковой автомобиль, допустивший наезд на пешеходов, не знает, но ехал автомобиль на его взгляд быстро (т.1 л.д. 187-188).

Свидетель в полном объеме подтвердил свои показания.

Из показаний свидетеля Свидетель №2 в судебном заседании, и из его показаний, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя в соответствии со ст. 281 УПК РФ, следует, что ДД.ММ.ГГГГ он работал в <данные изъяты> до 19 часов 40 минут. После смены встретился со своим знакомым ФИО11, и вместе поехали домой в г. Грязи. Около 20 часов 20 минут ехали на автомобиле <данные изъяты>, гос. номер №, принадлежащим ФИО11, по автодороге Липецк-Грязи-Песковатка. Ехали со стороны г. Грязи в направлении п. Песковатский, на улице уже было темно, проезжая часть не освещалась. Во время движения он находился на переднем пассажирском сиденье. Видеорегистратора в автомобиле не было. ФИО11 на состояние здоровья не жаловался, от управления автомобилем не отвлекался, он также чувствовал себя хорошо, спиртные напитки не употреблял. При движении на их автомобиле горел ближний свет фар. Для того, чтобы повернуть к дому, необходимо было с главной дороги, по которой изначально двигались, повернуть влево по ходу движения. ФИО11 снизил скорость движения автомобиля, к тому времени уже подъезжали к повороту. До поворота оставалось несколько десятков метров. Какова была в тот момент скорость движения их автомобиля, не знает, на спидометр не смотрел, но скорость была невысокая. Когда до поворота оставалось несколько метров, увидел как мимо них по полосе встречного движения в направлении г. Грязи на большой скорости проехал легковой автомобиль. Практически одновременно с проехавшим автомобилем о переднюю часть их автомобиля произошел удар. Что именно произошло, не поняли. Сколько после удара их автомобиль еще проехал вперед, точно не знает, но ФИО11 после произошедшего удара, практически сразу же остановил автомобиль на проезжей части, и они вышли на улицу, посмотреть что случилось. Когда он вышел из автомобиля, то увидел, как на правой обочине по направлению г. Грязи остановился автомобиль. Данный автомобиль остановился на большом расстоянии от их автомобиля. Из автомобиля выбежал мужчина и направился в их сторону. Он включил на своем телефоне фонарик и увидел что на дороге, а именно на полосе движения по направлению г. Тамбов, лежало тело мужчины. Пострадавший признаков жизни не подавал. К ним подбежал водитель легкового автомобиля, остановившийся на правой обочине, и начал кричать: «За что? Теперь сидеть». Он сказал данному водителю, чтобы тот не кричал и спросил: «Ты сам хоть трезвый?», водитель ответил ему, что выпивал спиртное. Он сказал: «Ну все, тогда ясно». После водитель со своего телефона начал звонить в службу спасения и сообщать о случившемся. На месте происшествия было очень темно, и они решили выставить знаки аварийной остановки, чтобы больше никто не наехал на пострадавшего. Когда ждали машину скорой помощи, то он увидел, как от света фар автомобиля, двигавшегося со стороны г. Тамбов, на правой обочине по направлению г. Грязи, торчало две ноги человека. Он подошел ближе и увидел в районе кювета и обочины человека, который лежал ногами к обочине и головой в сторону кювета. Данный человек был мужчина, был в сознании. Мужчина ничего не говорил, просто молчал. В данном месте мужчина лежал до приезда скорой помощи. Об обстоятельствах происшествия мужчину никто не спрашивал и тот сам ничего не говорил. Мужчина был весь грязным, видимых телесных повреждений видно не было. Через некоторое время на место происшествия приехала машина скорой помощи. Медработник пояснил, что пострадавший, находившийся на проезжей части погиб и был мертв, второго пострадавшего погрузили в машину скорой помощи и повезли в больницу. После на место происшествия приехали сотрудники полиции. Он находился на месте происшествия до окончания осмотра места происшествия. Как произошел наезд на данных пешеходов, он не видел. С какой точно скоростью двигался легковой автомобиль, допустивший наезд на пешеходов, он точно не знает, так как все произошло очень быстро, но скорость данного автомобиля была больше 60 км/ч. Столповских О.В. до приезда сотрудников полиции всегда был рядом с ними, никуда не уходил, при них спиртное не употреблял (т.1 л.д. 210-211).

Из протокола очной ставки между свидетелем Свидетель №2 и подозреваемым Столповских О.В. следует, что свидетель Свидетель №2 подтвердил ранее данные им показания о том, что Столповских О.В. сообщил ему на месте происшествия о том, что употреблял спиртные напитки (т. 1 л.д. 214-216).

Свидетель Свидетель №3 в судебном заседании показал, что помнит, он с ФИО10, который живет недалеко от него, вечером шли домой по обочине из магазина, расположенного у остановки совхоза Песковатка, где купили бутылку водки и выпили ее на двоих, и их сбила машина. Пол-литра водки на двоих для него это небольшая доза. Больше ничего не помнит, 5 дней находился в реанимации.

Из показаний свидетеля Свидетель №3, данных на предварительном следствии и оглашенных в судебном заседании в соответствии со ст.281 УПК РФ, следует, что 26.04.2020 года был праздник, в вечернее время он встретил своего знакомого ФИО10, проживавшего недалеко. ФИО10 знал хорошо, ранее тот проживал на Севере. После ушел на пенсию и приехал в <адрес> к матери, за которой ухаживал. С ФИО10 решили выпить спиртного. Выпивали весь вечер. Около 20 часов 15 минут он с ФИО10 шли со стороны железнодорожного переезда <адрес> в направлении дома. Перешли через проезжую часть и направились в сторону <адрес> шел справа, ближе к обочине, а ФИО10 шел рядом с ним, слева, по краю проезжей части. Во время движения шли спокойно, постоянно разговаривали, не толкались. На тот момент осадков не было, дорога была сухая, на дороге имелась разметка, освещения на дороге не было. В какой-то момент произошел сильный удар, и он потерял сознание. Что происходило дальше, не помнит. Пришел в сознание, находясь в больнице ГУЗ «Грязинская ЦРБ». После происшествия плохо все помнил, обстоятельств данного ДТП не помнил вообще. Со временем стал вспоминать, что происходило в день происшествия. О том, что ФИО10 погиб в результате ДТП, он узнал от родственников. В результате данного ДТП он получил телесные повреждения, а именно сильный ушиб левой руки и левой ноги, а также многочисленные ссадины на всем теле (т.1 л.д. 217-218).

Свидетель полностью подтвердил оглашенные показания.

Свидетель Свидетель №4 в судебном заседании показала, что работает продавцом в магазине «Бриг» п.свх. Песковатский. Около 21 часа она закрывает магазин и отпускает товар через маленькое окошко. 26.04.2020 года в районе 21 часа она продавала бутылку перцовки мужчине, лица которого не видела, потому что было темно и окошко маленькое, куда мужчина пошел и в каком был состоянии, она не видела.

Из показаний свидетеля Свидетель №4, данных на предварительном следствии и оглашенных в судебном заседании в соответствии со ст.281 УПК РФ, следует, что она работает продавцом <данные изъяты> расположенном в <адрес>. Магазин работает с 08 часов 00 минут до 21 часа 00 минут. 26.04.2020 года находилась на рабочем месте. Примерно в 20 часов 40 минут, точное время не помнит, она помыла полы в магазине, при этом закрыла центральную входную металлическую дверь в магазин и осуществляла дальнейшую продажу товаров через окошко, расположенное в магазине. В 20 часов 50 минут 26.04.2020 года в окно магазина постучался ранее незнакомый мужчина. Данного мужчину видела впервые, тот находился один. В основном всех жителей поселка знает в лицо, так как те часто приходят в магазин за покупками. Мужчину не запомнила, и опознать не сможет, так как было уже темно, и она не вглядывалась. Мужчина попросил самое дешевое спиртное в виде водки. Она предложила перцовку, так как та стоила дешевле водки и имела крепость, как и у водки 40 %. Мужчина согласился, купил перцовку и ушел в неизвестном направлении. Кроме перцовки мужчина больше ничего не покупал. Запомнила, что мужчина приходил в 20 часов 50 минут, так как она специально посмотрела на часы, в связи с тем, что магазин работал до 21 часа 00 минут, и после данного времени товар продавать не имела права. В магазине <данные изъяты> видеонаблюдение отсутствует, в наружной части магазина видеонаблюдения также не имеется. При покупке спиртного мужчина ей ничего не рассказывал. Находился ли мужчина в состоянии алкогольного опьянения или нет, не знает, общалась с ним через окошко, близко не разговаривала. После 21 часа 00 минут закрыла магазин и пошла домой.

После оглашения данных показаний свидетель подтвердила их, уточнив, что в протоколе ее допроса на предварительном следствии указано, что мужчину она видела впервые, но это не так, она его через маленькое окно вообще не видела, в связи с чем, как он выглядел, сказать не может.

У суда нет оснований не доверять показаниям потерпевшей, а также показаниям вышеуказанных свидетелей. Их показания последовательны на протяжении судебного следствия, согласуются между собой и другими исследованными в судебном заседании доказательствами, поэтому указанные доказательства могут быть положены в основу настоящего приговора.

Кроме того, виновность Столповских О.В. подтверждается:

        Карточкой № 107-983082-3 от 26.04.2020 года, согласно которой в 20 часов 28 минут от Столповских О.В. поступило сообщение о ДТП (сбил человека на автомобиле) (т. 1 л.д. 4).

        Сообщением из ГУЗ «Грязинская МРБ», поступившим в ОМВД России по Грязинскому раону 26.04.2020 года в 22 часа 09 минут по факту обращения за медицинской помощью Свидетель №3 (т. 1 л.д. 5).

Извещением из ГУЗ «Грязинская МРБ» от 26.04.2020 года о раненном в ДТП, обратившемся или доставленном в медицинскую организацию от 26.04.2020 года, согласно которому 26.04.2020 года в результате ДТП пострадал Свидетель №3 и госпитализирован (т. 1 л.д. 6).

Рапортом следователя от 26.05.2020 года по факту ДТП, имевшего место 26.04.2020 года около 20 часов 20 минут на 36 км автодороги Липецк-Грязи-Песковатка в Грязинском районе Липецкой области, в результате которого усматриваются признаки состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ (т. 1 л.д. 3).

Из акта 48 АС № 033223 освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 26.04.2020 года и результата освидетельствования, при освидетельствовании Столповских О.В. установлено состояние алкогольного опьянения. Показания прибора 0,578 мг/л. (т.1 л.д. 42, 43).

Из акта 48 АС № 033243 освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 26.04.2020 года и результата освидетельствования, при освидетельствовании ФИО11 состояние алкогольного опьянения не установлено. Показания прибора 0,000 мг/л (т. 1 л.д. 44, 45).

Согласно протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемы и фототаблицы к нему от ДД.ММ.ГГГГ, наезд на пешеходов произошел в темное время суток на 36 км автодороги Липецк-Грязи-Песковатка в п. свх. Песковатский Грязинского района Липецкой области. Проезжая часть горизонтального профиля, асфальтированная, сухая, чистая, без дефектов. Имеет две полосы движения противоположных направлений, разделенной горизонтальной дорожной разметкой. Ширина полосы движения, предназначенной для движения в направлении г. Грязи, составляет 3,2 метра, ширина полосы движения, предназначенной для движения в направлении с. Песковатка, составляет 3,3 метра. Ширина правой обочины по направлению г. Грязи составляет 1,6 метра, ширина противоположной обочины составляет 1,8 метра. На полосе движения, предназначенной для движения в направлении г. Грязи, на расстоянии 1,3 метра от правого края проезжей части обнаружена вязанная шапка. На той же полосе движения на расстоянии 4,3 метра от шапки в направлении г. Грязи и на расстоянии 1,8 метра от края проезжей части обнаружена туфля на правую ногу. Далее в направлении г. Грязи на расстоянии 12 метров от туфли и на границе проезжей части и правой обочине обнаружена рамка от переднего гос. номера. На полосе движения, предназначенной для движения в направлении г. Грязи, на расстоянии 11,2 метра от рамки от гос. номера и на расстоянии 1 метр от правого края проезжей части обнаружена туфля на левую ногу. Напротив туфли на левую ногу, на полосе движения, предназначенной для движения в направлении с. Песковатка, на расстоянии 0,4 метра в направлении с. Песковатка и на расстоянии 1,2 метра от дорожной горизонтальной разметки (середины проезжей части) обнаружен гос. номер №. На той же полосе движения на расстоянии 7,3 метра в направлении г. Грязи и на расстоянии 0,1 метра от дорожной горизонтальной разметки (середины проезжей части) обнаружены пятна вещества бурого цвета похожие на кровь, длиной 1,6 метра. В районе обнаружения вязаной шапки, на полосе движения, предназначенной для движения в направлении г. Грязи, обнаружено начало мелкой осыпи стекла, ведущей в направлении г. Грязи. Далее осыпь стекла становится более крупной, широкой и в ней обнаружены осколки пластика. Длина осыпи составляет 37 метров. В районе обнаружения туфли на правую ногу, на полосе движения, предназначенной для движения в направлении г. Грязи, обнаружено начало следа технической жидкости, ведущей в направлении г. Грязи. Далее след технической жидкости становится более выраженным и широким. Длина следа технической жидкости составляет 89 метров, и заканчивается под передней частью автомобиля <данные изъяты>, гос. номер №, который расположен на правой обочине по направлению г. Грязи, передней частью направлен в сторону г. Грязи. Расстояние от оси переднего левого колеса автомобиля до края проезжей части 0,8 метра, расстояние от оси заднего левого колеса автомобиля до края проезжей части 0,4 метра. На расстоянии 49,7 метра от оси заднего левого колеса автомобиля <данные изъяты> гос. номер №, в направлении с. Песковатка, на полосе движения предназначенной для направления в г. Грязи, передней частью в направлении с. Песковатка, расположен автомобиль <адрес>, гос. номер №. Переднее левое колесо данного автомобиля расположено на обочине, на расстоянии 0,7 метра до края проезжей части. Заднее левое колесо данного автомобиля расположено на проезжей части, на расстоянии 0,1 метра до края проезжей части. На полосе движения, предназначенной для движения в направлении с. Песковатка, на расстоянии 8 метров от оси заднего правого колеса автомобиля <данные изъяты>, гос. номер №, в направлении г. Грязи расположен труп ФИО10, который лежит параллельно полосы движения, головой в направлении г. Грязи. Расстояние от головы трупа ФИО10 до дорожной горизонтальной разметки (середины проезжей части) составляет 0,5 метра, расстояние до дорожного знака 6.13. (километровый знак 35 км) составляет 400 метров. На той же полосе движения, на расстоянии 1,8 метра от дорожной горизонтальной разметки (середины проезжей части) в направлении трупа ФИО10, обнаружен дугообразный след вещества бурого цвета, похожего на кровь, длиной 5 метров, который заканчивается у головы трупа ФИО10. Автомобиль <данные изъяты> гос. номер №, имеет механические повреждения: переднего бампера справа, передней правой фары, капота справа, переднего правого крыла, переднего ветрового стекла справа, отсутствует правое боковое зеркало заднего вида, отсутствует передний гос. номер, повреждена решетка радиатора, радиатор, деформирована крыша, заднее правое крыло, потертости на передней и задней правой двери. Тормозная и рулевая системы автомобиля находятся в технически исправном состоянии. Автомобиль <данные изъяты> гос. номер №, имеет механические повреждения: переднего бампера от центра вправо. На переднем бампере имеются многочисленные следы вещества бурого цвета, похожие на кровь. Тормозная и рулевая системы автомобиля находятся в технически исправном состоянии (т. 1 л.д. 9-21, 22, 23-29)

Согласно протоколу осмотра места происшествия от 19.05.2020 года и схемы к нему, на 36 км автодороги Липецк-Грязи-Песковатка в Грязинском районе Липецкой области проведен осмотр с целью установления конкретной видимости пешеходов с места водителя автомобиля <данные изъяты>. В ходе осмотра установлено, что конкретная видимость составляет 53 метра (т. 1 л.д. 37-38, 39).

     Из протокола осмотра предметов от 04.06.2020 года и фототаблицы к нему следует, что осмотрен автомобиль <данные изъяты> гос. номер №, принадлежащий подсудимому Столповских О.В., который имеет механические повреждения: переднего бампера справа, передней правой фары, капота справа, переднего правого крыла, переднего ветрового стекла справа, отсутствует правое боковое зеркало заднего вида, отсутствует передний гос. номер, повреждена решетка радиатора, радиатор, деформирована крыша, заднее правое крыло, потертости на передней и задней правой двери. Тормозная и рулевая системы автомобиля находятся в технически исправном состоянии. Постановлением следователя от ДД.ММ.ГГГГ данный автомобиль признан вещественным доказательством и приобщен к материалам уголовного дела (т.1 л.д. 155-157, 158).

Согласно протоколу выемки от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицы к нему, у свидетеля ФИО11 изъят автомобиль <данные изъяты> гос. номер № (т. 1 л.д. 145-146).

Согласно протоколу осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицы к нему, осмотрен автомобиль <данные изъяты>, гос. номер №, принадлежащий ФИО11, который имеет механические повреждения переднего бампера от центра вправо по ходу движения автомобиля, повреждения в виде трещин и откола части бампера, тормозная и рулевая системы автомобиля находятся в технически исправном состоянии. Протектор шин колес пригоден к эксплуатации. Постановлением следователя от ДД.ММ.ГГГГ данный автомобиль признан вещественным доказательством и приобщен к материалам уголовного дела (т.1 л.д. 148-152,153).

Согласно протоколу осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ и фототаблицы к нему, осмотрены туфли, изъятые в ходе осмотра места происшествия. Постановлением следователя от ДД.ММ.ГГГГ данные туфли признаны вещественным доказательством и приобщены к материалам уголовного дела (т.1 л.д. 136-140,141).

Из заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО10 обнаружены следующие телесные повреждения: рана передневнутренней поверхности правой голени в верхней трети, открытые переломы костей правой голени, рана внутренней поверхности левой голени, открытый перелом левой малоберцовой кости. Рана теменно-затылочной области, ссадины теменно-затылочной области, кровоизлияния в мягкие ткани левой теменно-затылочной и левой височной областей, субдуральная гематома (40мл), субарахноидальные кровоизлияния, ушиб головного мозга, кровоизлияние в мягкие ткани переднебоковых поверхностей шеи, разрыв атланто-окципитального сочленения с разрывом спинного мозга, кровоизлияние в мягкие ткани задней поверхности грудной клетки, ушибы легких, ссадина задней поверхности области правого плечевого сустава, ссадина левой ягодицы с переходом на заднюю поверхность грудной клетки. Ссадина и рана области носогубной складки справа, ссадина переносицы, рана подбородочной области, рана области правой надбровной дуги, ссадины лобной области слева, ссадины правой переднебоковой поверхности шеи и правой щечно-скуловой области, перелом нижней челюсти, ссадина и две раны грудной клетки и живота, ссадины тыльных поверхностей кистей рук, кровоподтеки областей коленных суставов. Перелом костей правого предплечья с карманообразной отслойкой мягких тканей, перелом грудины, разрывы грудинно-ключичных сочленений справа и слева, перелом левой ключицы, переломы 2-6 ребер справа, 1-9 ребер слева по среднеключичным линиям, переломы 2-10 ребер справа по околопозвоночной линии, 1-11 ребер слева по переднеподмышечной линии, кровоизлияние средостения. Эти повреждения причинены прижизненно, в быстрой последовательности (на что указывает наличие и морфологические особенности кровоизлияний) в результате травматических воздействий тупых твердых предметов и согласно п. 6 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, в комплексе расцениваются как причинившие тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни человека и состоят в прямой причинно-следственной связи с наступлением смерти. Смерть ФИО10 наступила в результате тупой сочетанной травмы тела, сопровождавшейся субдуральной гематомой (40мл), субарахноидальным кровоизлиянием, ушибом головного мозга, разрывом атланто-окципитального сочленения с повреждением спинного мозга, открытыми переломами костей нижних конечностей, ушибами легких, осложнившейся травматическим шоком. Характер и локализация повреждений, а также известные обстоятельства дела, дают основание полагать, что повреждения ФИО10 причинены в результате дорожно-транспортного происшествия, при наезде движущегося легкового автомобиля на вертикально располагающегося пострадавшего, с последующим переездом. Наезд движущегося легкового автомобиля на вертикально располагающегося пострадавшего, был последователен и состоял из следующих фаз: в первой фазе произошел удар передними выступающими деталями кузова, движущегося легкового автомобиля <данные изъяты> гос. номер № в правую заднебоковую поверхность тела пострадавшего с образованием повреждений, указанных в пункте 3.1.1.; - во второй фазе произошло забрасывание тела пострадавшего на передние части кузова, движущегося легкового автомобиля <данные изъяты> гос. номер №, с образованием повреждений, указанных в пункте 3.1.2.; - в третьей фазе произошло отбрасывание тела пострадавшего на дорожное покрытие с последующим скольжением и образованием повреждений, указанных в пункте 3.1.3.; - в четвертой фазе произошел переезд колесами, движущегося легкового автомобиля <данные изъяты> гос. номер № через горизонтально располагающееся тело пострадавшего и образованием повреждений, указанных в пункте 3.1.4. О таком механизме происхождения повреждений у ФИО10 свидетельствуют следующие объективные данные: высота расположения повреждений от уровня стоп; механизма образования повреждения (удар, трение); характер, место расположение повреждений легковых автомобилей <данные изъяты> гос. номер № и <данные изъяты> гос. номер №, указанных в протоколе осмотра транспортных средств. При судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО10 каких-либо заболеваний, имеющих отношение к причине смерти, не обнаружено. При судебно-химическом исследовании крови от трупа ФИО10 этиловый спирт обнаружен в концентрации 3,8%о, что применительно к живым лицам соответствует тяжелой алкогольной интоксикации. При судебно-химическом исследовании желчи и мочи от трупа ФИО10, в желчи не обнаружены морфин и кодеин. В моче не обнаружены: метадон, кокаин, 3,4-метилен-диоксипировалерон (MDPV), а- пирродидиновалерофенон (a-PVP), тетрагидроканнабиноловая кислота (метаболит тетрагидроканнабинола), амфетамин, морфин, кодеин. Характер трупных явлений (кожный покров равномерно холодный, трупное окоченение в жевательных мышцах, в мышцах шеи, верхних и нижних конечностей хорошо выражено, трупные пятна бледно-фиолетовые, островчатые, располагаются на задней поверхности тела, при трехкратной динамометрии исчезают и восстанавливают свою окраску через 4 минут 50 секунд), дает основание полагать, что смерть ФИО10 могла наступить в срок, указанный в постановлении (ДД.ММ.ГГГГ около 20 часов 20 минут) (т.1 л.д. 63-80).

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ на подмёточной части подошвы представленной туфли на правую ногу на протяжении от 40 мм до 145 мм от носового края подошвы туфли, и на расстоянии от 40 мм до 50 мм от наружного бокового края подошвы туфли, имеются следы скольжения. Данные следы скольжения были оставлены в направлении близком к перпендикулярному осевой линии подошвы обуви от средней части подметки к внутреннему краю подметки подошвы обуви. На подошве представленной туфли на левую ногу каких-либо выраженных следов скольжения не обнаружено. Решение вопроса: «В каком направлении располагалось тело пострадавшего в момент травматизации, с учетом обнаруженных повреждений на подошве изъятой обуви?», не входит в компетенцию эксперта-трасолога (т.1 л.д. 110-111).

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ вещественная обстановка, зафиксированная на месте ДТП, является недостаточной для определения места наезда на пешеходов, т.к. она не отображает расположения ТС и пешеходов на проезжей части с привязкой его к границам проезжей части в момент наезда. Однако, с учетом расположения и локализации вещественной обстановки на месте рассматриваемого происшествия, зафиксированной в протоколе осмотра места происшествия и схеме к нему, можно говорить о том, что место наезда автомобиля <данные изъяты> гос. номер № на пешехода расположено на стороне проезжей части, предназначенной для движения в сторону <адрес>, перед началом образования на проезжей части осыпи осколков стекла. Скорость движения автомобиля «<данные изъяты> гос. номер № к моменту начала рабочего торможения составляла около 90.7 км/ч. В условиях данного происшествия водитель автомобиля «<данные изъяты>» гос. номер № в варианте № не располагал, в варианте № водитель автомобиля «<данные изъяты> гос. номер № располагал (см. таблицу к вопросу № 4 в исследовательской части), технической возможностью предотвратить наезд на пешеходов экстренным торможением с момента появления последних в поле зрения водителя на пути, указанном в исходных данных. В данной дорожной обстановке водителю автомобиля «<данные изъяты> гос. номер № необходимо было действовать в соответствии с требованиями п.п. 1.5, 10.1 и 10.2 Правил дорожного движения РФ, согласно которым: «1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда». «10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». «10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч». В условиях данного происшествия водитель автомобиля <данные изъяты> гос. номер № не располагал (см. таблицу к вопросу № 6 в исследовательской части) технической возможностью предотвратить наезд на пешехода экстренным торможением с остановкой автомобиля до линии движения пешехода (т. 1, л.д. 129-133).

У суда не имеется оснований не доверять выводам указанных выше экспертных заключений, выводы экспертов являются полными, мотивированными, объективно подтверждаются другими доказательствами по делу. Заключения экспертов составлены компетентными специалистами, обладающими специальными познаниями.

Данные доказательства являются объективными, добыты в соответствии с требованиями УПК РФ.

Оценивая доказательства в совокупности, которые отвечают требованиям относимости, допустимости, достоверности, а в совокупности достаточности для разрешения дела, суд считает вину подсудимого Столповских О.В. доказанной полностью и его действия квалифицирует по п. «а» ч. 4 ст. 264 УК РФ, как совершение нарушения лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения.

    О нахождении в момент совершения преступления Столповских О.В. в состоянии алкогольного опьянения подтверждено как показаниями Свидетель №2, так и результатом освидетельствования Столповских О.В. от 26.04.2020 года, его показаниями.

В действиях водителя Столповских О.В. имеются нарушения пунктов п.п.1.5, 2.7,10.1, 10.2 Правил дорожного движения РФ, что находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями - имевшим место дорожно-транспортным происшествием и причинением смерти ФИО10

При назначении наказания подсудимому Столповских О.В. суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, личность виновного, обстоятельства, смягчающие наказание, влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Столповских О.В. ранее не судим, на учете у врача-нарколога и врача-психиатра ТОГБУЗ «Петровская ЦРБ» не состоит (т.2 л.д. 45, 46); на стационарном лечении в ГУЗ «ЛОПНБ» не находился (т.2 л.д. 48); на учете в ГУЗ «ЛОНД» не состоит (т.2 л.д. 54), по месту жительства и месту работы характеризуется положительно (т. 2 л.д. 55, 56).

Согласно заключению судебно-психиатрической комиссии экспертов № 788/1-669 от 04.06.2020 года Столповских О.В. хроническим психическим расстройством, слабоумием, либо иным болезненным состоянием психики не страдает, и не страдал таковыми в период времени, относящийся к инкриминируемому ему деянию. Во время, относящееся к инкриминируемому ему деянию, он не обнаруживал временного психического расстройства, т.к. был правильно ориентирован, совершал последовательные и целенаправленные действия, у него отсутствовали признаки бреда, галлюцинаций и других психотических расстройств. Следовательно, он мог в период времени, относящийся к инкриминируемому ему деянию, и может в настоящее время осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий (бездействия) либо руководить ими, правильно воспринимать обстоятельства, имеющие значение для дела и давать о них показания. В принудительных мерах медицинского характера не нуждается. По своему психическому состоянию может принимать участие в судебно-следственных действиях по данному делу (т.1 л.д. 117-119).

Таким образом, подсудимый Столповских О.В. на момент совершения инкриминируемого ему деяния и в настоящее время является вменяемым.

Обстоятельствами, смягчающими наказание Столповских О.В., суд признает раскаяние в содеянном, признание вины, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда, причиненных в результате преступления, оказание иной помощи (вызов скорой помощи), состояние здоровья, наличие малолетнего ребенка.

         Обстоятельств, отягчающих наказание, не имеется.

С учетом изложенного, наличия смягчающих наказание обстоятельств, отсутствия обстоятельств, отягчающих наказание, в целях восстановления социальной справедливости и исправления виновного, суд считает возможным реализацию целей уголовного наказания Столповских О.В. в виде лишения свободы с назначением дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами, но принимая во внимание наличие смягчающих наказание обстоятельств, не назначая максимального наказания, предусмотренного за содеянное.

Учитывая наличие у Столповских О.В. смягчающих наказание обстоятельств, предусмотренных п.п. «и», «к» ч.1 ст. 61 УК РФ, активного способствования раскрытию и расследованию преступления, оказание иной помощи, добровольного возмещения имущественного ущерба и морального вреда, причиненных в результате преступления, и отсутствия обстоятельств, отягчающих наказание, мера наказания подсудимому подлежит назначению с учетом требований ч.1 ст. 62 УК РФ.

Оснований для применения ст. 64 УК РФ суд не находит, поскольку установленные судом смягчающие наказание обстоятельства не являются исключительными, существенно уменьшающими степень общественной опасности совершенного преступления. Также судом не установлено оснований для применения ст. 73 УК РФ.

Несмотря на наличие смягчающих наказание обстоятельств и отсутствия обстоятельств, отягчающих наказание, с учетом фактических обстоятельств совершения данного преступления, степени его общественной опасности, суд не усматривает оснований для изменения в порядке, предусмотренном ч. 6 ст. 15 УК РФ, категории преступления на менее тяжкое.

        В силу п. «б» ч.1 ст. 58 УК РФ отбывать наказание Столповских О.В. следует в исправительной колонии общего режима.

        Судьбу вещественных доказательств суд разрешает в соответствии со ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать Столповских Олега Васильевича виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде пяти лет лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок два года, с отбыванием наказания в виде лишения свободы в исправительной колонии общего режима.

Избрать Столповских О.В. до вступления приговора в законную силу меру пресечения в виде заключения под стражу, взяв под стражу в зале суда.

Срок отбытия наказания исчислять со дня вступления приговора в законную силу.

На основании п. «б» ч.3.1 ст. 72 УК РФ время содержания под стражей Столповских О.В. с 21 января 2021 года по день вступления приговора в законную силу (включительно) зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима, с учетом положений, предусмотренных ч.3.3 ст. 72 УК РФ.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль <данные изъяты> гос. номер №, находящийся на хранении у свидетеля ФИО11, оставить у последнего; автомобиль <данные изъяты> гос. номер №, находящийся на хранении у Столповских О.В.,- оставить у Столповских О.В., пару туфель, изъятых с места происшествия и хранящихся в камере хранения ОМВД России по Грязинскому району, уничтожить.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Липецкий областной суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.

Осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

           Председательствующий                            Т.А. Качанова