Решение по делу № 33-1760/2024 от 11.01.2024

Судья Никишова А.Н. УИД 61RS0005-01-2023-005059-25

дело №33-1760/2024

№2-4076/2023

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

31 января 2024 года г. Ростов-на-Дону

Судебная коллегия по гражданским делам Ростовского областного суда в составе председательствующего Хомич С.В.,

судей Горбатько Е.Н., Головнева И.В.

при секретаре Ивановской Е.Н.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Федоренко Натальи Александровны к ООО «Зетта Страхование», третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, финансовый уполномоченный по правам потребителей финансовых услуг в сфере страхования о взыскании страхового возмещения, по апелляционной жалобе Федоренко Н.А. на решение Октябрьского районного суда г.Ростова-на-Дону от 8 ноября 2023г. Заслушав доклад судьи Хомич С.В., судебная коллегия

установила:

Федоренко Н.А. обратилась с иском к ООО «Зетта Страхование» о взыскании страхового возмещения, ссылаясь на то, что 22.04.2023 имело место дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля истца Null Mini Cooper, государственный регистрационный знак НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН и автомобиля ВАЗ 2109, государственный регистрационный знак НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН, под управлением П.Э.Д. Виновником дорожно-транспортного происшествия является П.Э.Д., происшествие оформлено с применением электронного приложения «Помощник ОСАГО».

Истица обратилась в ООО «Зетта Страхование» с заявлением о наступлении страхового случая по договору ОСАГО, которое, признав случай страховым, произвело выплату в размере 100 000 руб. Между тем, согласно экспертному заключению ООО «Экспертно-консалтинговый центр» стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля с учетом износа составила 406 400 руб., а без учета износа составила 654 800 руб.

Досудебная претензия истицы о доплате страхового возмещения оставлена ответчиком без удовлетворения, а решением финансового уполномоченного от 4 июля 2023г. отказано в удовлетворении требований о взыскании страхового возмещения.

На основании изложенного, Федоренко Н.А. просила взыскать с ООО «Зетта Страхование» страховое возмещение в размере 300 000 руб., неустойку в сумме 321 000 руб., штраф в размере 50% от удовлетворенной судом суммы, компенсацию морального вреда в размере 10000 руб., судебные расходы по оплате услуг представителя в размере 50000 рублей, 1950 рублей в качестве оплаты услуг нотариуса.

Решением Октябрьского районного суда г.Ростова-на-Дону от 8 ноября 2023г. в удовлетворении исковых требований Федоренко Н.А. отказано.

В апелляционной жалобе Федоренко Н.А. ставит вопрос об отмене решения суда первой инстанции как незаконного и необоснованного, просит принять по делу новый судебный акт об удовлетворении исковых требований.

В обоснование жалобы заявитель указывает, что суд не дал надлежащей оценки представленным доказательствам, не учел, что при входе через ЕСИА и введении всех данных были автоматически установлены дата, время и место дорожно-транспортного происшествия, участники ДТП не имеют технической возможности повлиять на нее.

По мнению апеллянта, судом первой инстанции не дана оценка расхождению данных в самой автоматизированной информационной системе, а именно тому, что схема ДТП соответствует фактическому адресу ДТП, а координаты места ДТП соответствуют иному адресу.

Истица настаивает на том, что поскольку в извещении о ДТП зафиксировано отсутствие разногласий, то лимит страхового возмещения составляет 400 000 руб., в связи с чем заявленные ею требования являются правомерными.

Дело рассмотрено в порядке ст. 167 ГПК РФ в отсутствие истца и третьего лица, извещенных о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, о чем в материалах дела имеются уведомления.

Кроме того, информация о времени и месте судебного заседания размещена на официальном сайте Ростовского областного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", подтверждение чего приобщено к материалам настоящего гражданского дела.

Рассмотрев материалы дела, доводы апелляционной жалобы, выслушав объяснения представителя Федоренко Н.А., представителя ООО «Зетта Страхование», судебная коллегия приходит к следующим выводам.

Принимая решение, суд первой инстанции руководствовался положениями ст.ст. 15, 333, 931, 1064 Гражданского кодекса РФ, Федерального закона №40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и исходил из того, что поскольку переданный в АИС ОСАГО состав информации о ДТП не соответствует обязательным требованиям, установленным Постановлением Правительства РФ от 28.08.2019 № 1108, а именно, расстояние между переданным в АИС ОСАГО и указанным в извещении адресом места ДТП составляет 1,4 км., что не позволяет установить адрес места ДТП, то ООО «Зетта Страхование» обоснованно отказало в выплате страхового возмещения по ДТП, оформленному без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, свыше лимита в 100000 руб., установленного пунктом 4 статьи 11.1 Закона об ОСАГО, что свидетельствует об отсутствии оснований для доплаты страхового возмещения.

С приведенными выше выводами суда первой инстанции судебная коллегия соглашается и предусмотренных ст. 330 ГПК РФ оснований для отмены, либо изменения решения суда, исходя из доводов апелляционной жалобы, не усматривает.

Так, в соответствии со статьей 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В соответствии со ст. 931 Гражданского кодекса РФ случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

В соответствии со ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО» потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховой выплате или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

Заявление о страховой выплате в связи с причинением вреда жизни или здоровью потерпевшего направляется страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность лица, причинившего вред. Заявление о страховой выплате в связи с причинением вреда имуществу потерпевшего направляется страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность лица, причинившего вред, а в случаях, предусмотренных пунктом 1 статьи 14.1 настоящего Федерального закона, страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность потерпевшего, направляется заявление о прямом возмещении убытков.

В соответствии с п. 4.12 "Положение о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П): при причинении вреда имуществу потерпевшего возмещению в пределах страховой суммы подлежат: в случае полной гибели имущества потерпевшего - действительная стоимость имущества на день наступления страхового случая за вычетом стоимости годных остатков, в случае повреждения имущества - расходы, необходимые для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая; иные расходы, произведенные потерпевшим в связи с причиненным вредом (в том числе эвакуация транспортного средства с места дорожно-транспортного происшествия, хранение поврежденного транспортного средства, доставка пострадавших в медицинскую организацию).

К реальному ущербу, возникшему в результате дорожно-транспортного происшествия, наряду со стоимостью ремонта и запасных частей относится также утраченная товарная стоимость, которая представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида транспортного средства и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта.

В соответствии со ст. 7 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей.

В соответствии с пунктом 4 статьи 11.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей, за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи.

Согласно пункту 6 вышеуказанной статьи при оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения страхового возмещения в пределах 100000 рублей при наличии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона, при отсутствии таких разногласий данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, одним из следующих способов:

с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;

с использованием программного обеспечения, в том числе, интегрированного с федеральной государственной информационной системой "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме", соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.

Согласно п. 7 статьи 11.1 Закона об ОСАГО, требования к техническим средствам контроля, составу информации о дорожно-транспортном происшествии и порядок представления такой информации страховщику, обеспечивающий получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от 28.08.2019 N 1108 утверждены «Правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».

Согласно п. 2 указанного Постановления Правительства РФ, передача данных о дорожно-транспортном происшествии в автоматизированную информационную систему обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, созданную в соответствии со статьей 30 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - система обязательного страхования), осуществляется одним из следующих способов:

а) использование технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия (далее - техническое средство контроля);

б) использование программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме", соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Центральным банком Российской Федерации, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия (далее - программное обеспечение).

Пунктом 5 Требований к техническим средствам контроля и составу информации о ДТП, утвержденных Постановлением N 1108, определен состав информации о ДТП, формируемой с использованием программного обеспечения в случае если пользователем программного обеспечения, предусмотренного статьей 11.1 Закона об ОСАГО, который, помимо прочего, включает координаты места проведения фотосъемки, определяемые автоматически с использованием сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации и (или) по базовым станциям систем подвижной радиотелефонной связи.

Таким образом, для получения страхового возмещения в пределах 400000 руб. данные о ДТП должны быть зафиксированы участниками ДТП установленными законом способами и надлежащим образом переданы в автоматизированную систему обязательного страхования (пп. "в" п. 1, п. п. 2, 6 ст. 11.1 Закона N 40-ФЗ; п. п. 24, 25 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08 ноября 2022 г. N 31).

Как следует из материалов дела, Федоренко Н.А. является собственником автомобиля Mini Cooper S, государственный регистрационный знак НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН.

В результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 22.04.2023 вследствие действий П.Э.Д., управлявшего транспортным средством ВАЗ 2109, государственный регистрационный номер НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН, причинен вред принадлежащему истице транспортному средству Mini Cooper S, государственный регистрационный номер НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН 761 под её управлением.

Гражданская ответственность Федоренко Н.А. на момент ДТП была застрахована ООО «Зетта Страхование» по договору ОСАГО серии XXX НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН. Гражданская ответственность П.Э.Д. на момент ДТП была застрахована в САО «ВСК» по договору ОСАГО серии ТТТ НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН.

Участниками ДТП документы о происшествии были оформлены без уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения извещения о ДТП (европротокол), фиксации и передачи соответствующих данных в АИС ОСАГО в порядке, предусмотренном пунктом 6 статьи 11.1 Закона № 40-ФЗ (номер заявки 273232).

24.04.2023 Федоренко Н.А. обратилась в ООО «Зетта Страхование» с заявлением о прямом возмещении убытков по договору ОСАГО, предоставив документы, предусмотренные Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденными Положением Банка России от 19.09.2014 № 431-П.

24.04.2023 между страховщиком и потерпевшей заключено соглашение об осуществлении страхового возмещения путем перечисления суммы страховой выплаты в денежном выражении на банковский счет, 25.04.2023 проведен осмотр транспортного средства, о чем составлен акт осмотра, а 26.04.2023 экспертной организации ООО «Экспертно-Консалтинговый Центр» подготовлено заключение независимой технической экспертизы НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН, согласно которому стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составила 654 800 рублей 00 копеек, с учетом износа составила 406 400 рублей 00 копеек.

11.05.2023 по результатам рассмотрения заявления от 24.04.2023 ООО «Зетта Страхование» осуществило выплату страхового возмещения в размере 100 000 рублей 00 копеек, что подтверждается платежным поручением НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН и актом о страховом случае от 10.05.2023.

12.05.2023 письмом НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН страховщик уведомил потерпевшую о том, что выплата страхового возмещения произведена в размере, соответствующему предельному размеру страховой выплаты, установленному пунктом 4 статьи 11 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», поскольку переданный в АИС ОСАГО состав информации о ДТП не соответствует требованиям Постановления Правительства Российской Федерации от 28.08.2019 № 1108.

14.06.2023 в адрес страховщика поступило заявление (претензия) истицы с требованием выплаты страхового возмещения по договору ОСАГО путем организации и оплаты восстановительного ремонта транспортного средства на станции технического обслуживания автомобилей с приложением экспертного заключения ИП К.В.В. от 02.06.2023 № НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН, в соответствии с который стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составила 453 500 рублей 00 копеек, с учетом износа составила 288 900 рубля 00 копеек.

Письмом от 20.06.2023 НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН в ответ на заявление (претензию) 14.06.2023 страховщик уведомил истицу об отсутствии оснований для пересмотра ранее принятого решения, изложенного в письме от 12.05.2023 НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН.

Федоренко Н.А. обратилась к финансовому уполномоченному с требованием о взыскании с ООО «Зетта Страхование» страхового возмещения по договору ОСАГО в размере 300 000 рублей, однако в удовлетворении такового ей отказано решением уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в сферах страхования, кредитной кооперации, деятельности кредитных организаций, ломбардов и негосударственных пенсионных фондов К.В.В. № НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН от 22.08.2023.

Из содержания решения финансового уполномоченного следует, что ДТП оформлено путем передачи данных в АИС ОСАГО с присвоением регистрационного номера НОМЕР ОБЕЗЛИЧЕН в информационной системе РСА.

На лицевой стороне извещения о ДТП от 22.04.2023, заполненной машинописным способом, в пункте 1 указан адрес места ДТП: Россия, Ростовская область, г. Новошахтинск, на оборотной стороне извещения о ДТП от 22.04.2023, заполненной участниками ДТП, содержатся пояснения относительно обстоятельств ДТП, изложенные в пункте 15 извещения, с указанием, что ДТП от 22.04.20 произошло по адресу: ул. Газопроводная, в районе дома № 46.

Указанный адрес соответствует следующим координатам: широта местоположения фотосьемки ДТП - 47.774514N, долгота местоположения транспортного средства - 39.859767Е.

Между тем, согласно сведениям РСА, в АИС ОСАГО переданы следующие координаты места проведения фотосъемки, определяемые автоматически с использованием сигналов глобальной навигационно-спутниковой системы Российской Федерации: долгота местоположения транспортного средства по данным GPS/ГЛОНАСС 39,869226E, широта местоположения фотосъемки ДТП по данным GPS/ГЛОНАСС - 47.779094N, которым соответствует следующий адрес: 346905, Ростовская область, г. Новошахтинск, ул. Радио, 4.

Расстояние между точками на местности, переданным в АИС ОСАГО и указанным в извещении адресом места ДТП, составляет 1,4 км, в связи с чем финансовый уполномоченный согласился с позицией страховщика о том, что переданный в АИС ОСАГО состав информации о ДТП не соответствует Требованиям, установленным Постановлением Правительства РФ от 28.08.2019 №1108, следствиям чего является ограничением лимита страхового возмещения суммой в размере 100 000 рублей 00 копеек, как это предусмотрено пунктом 4 статьи 11.1 ФЗ «Об ОСАГО».

В ходе рассмотрения настоящего гражданского дела Федоренко Н.А. не оспаривала описанные расхождения в определении места совершения ДТП, настаивала на том, что фактически ДТП было совершено по адресу: г. Новошахтинск, ул. Газопроводная, в районе дома № 46, в то время как координаты места происшествия и фотофиксации, переданные в АИС ОСАГО в автоматизированном режиме, были определены неверно приложением, через которое осуществлялась загрузка фотографий.

Между тем, каких-либо заслуживающих внимания сведений и доказательств, свидетельствующих о некорректной работе приложения «Помощник ОСАГО», о наличии 22.04.2023 сбоя в работе используемой приложением глобальной навигационно-спутниковой системы, которые могли повлечь неправильное определение загружаемых в приложение координат, материалы дела не содержат.

При таких обстоятельствах суд первой инстанции пришёл к правильному выводу о том, что поскольку результаты оформления Федоренко Н.А. спорного ДТП от 22.04.2023, без участия уполномоченных сотрудников полиции, не позволяют достоверным образом определить конкретное место происшествия, то применительно к положениям ст. 11.1 ФЗ «Об ОСАГО» ею не соблюдены необходимые основания для выплаты страхового возмещения в сумме, превышающий лимит в 100 000 руб., предусмотренный ч. 4 указанной статьи.

Соответственно, не установив фактов нарушения прав истицы как потребителя и выгодоприобретателя по договору страхования, суд первой инстанции также правомерно отказал в удовлетворении производных требований о взыскании неустойки, компенсации морального вреда, штрафа, судебных расходов, поскольку являются производными от требований истца о взыскании страхового возмещения.

Соглашаясь с выводами суда первой инстанции, судебная коллегия отклоняет доводы апелляционной жалобы Федоренко Н.А., поскольку таковые сводятся в основном к выражению несогласия с оценкой доказательств, данной судом первой инстанции, а также основаны на неправильном толковании норм материального и процессуального права применительно к установленным фактическим обстоятельствам.

Так, по смыслу приведенных выше нормативных положений одним из обязательных условий для выплаты страхового возмещения ОСАГО в пределах 400 000 руб. (а не 100 000 руб.), при условии оформления ДТП без участия уполномоченных сотрудников полиции, является фиксация и передача данных о ДТП в автоматизированную информационную систему обязательного страхования.

При этом, такие данные, формируемые и определяемые программным обеспечением в автоматическом режиме, должны соответствовать сведениям о ДТП, заполняемым водителями в бланке извещения о ДТП, поскольку в ином случае (наличия между ними существенных расхождений) страховщик лишается возможности полноценно проверить заявленные обстоятельства страхового случая.

Кроме того, наличие указанных противоречий свидетельствует о несоблюдении условий, предусмотренных п. 6 ст. 11.1 ФЗ «Об ОСАГО» и влекущих увеличение лимита страхового возмещения со 100 до 400 тысяч рублей.

В данном случае, судом первой инстанции было верно установлено значительное несоответствие сведений о месте совершения ДТП, указанных в письменном извещении о ДТП, аналогичным сведениям, определенным в автоматизированном режиме в ходе фотосъемки автомобилей и загрузки их фотографий в специальное программное обеспечение.

В описанной ситуации именно Федоренко Н.А., ссылаясь на то, что описанное несоответствие является следствием некорректной работы технических средств контроля и программного обеспечения (а не следствием перемещения автомобилей участников ДТП или намеренного искажения ими информации о месте ДТП) была обязана, применительно к положениям ст. 56 ГПК РФ, представить доказательства в подтверждение своих доводов.

Между тем, каких-либо объективных, относимых и допустимых доказательств, опровергающих позицию страховщика и свидетельствующих о наличии сбоев 22.04.2023 на территории г. Новошахтинск в работе технических средств контроля и программного обеспечения, применяемых для автоматизированной фиксации информации о ДТП, истицей не представлено.

Доводы об обратном, изложенные в апелляционной жалобе Федоренко Н.А. судебная коллегия оценивает критически как основанные не на объективных данных, а на предположениях об алгоритмах работы программного обеспечения, использованного для фиксации ДТП.

Каких-либо иных доводов, ставящих под сомнение выводы суда первой инстанции об отказе в удовлетворении заявленных Федоренко Н.А. исковых требований, апелляционная жалоба не содержит.

На основании изложенного судебная коллегия считает, что суд первой инстанции при разрешении возникшего между сторонами спора правильно определил обстоятельства, имеющие значение для дела, правильно применил нормы материального и процессуального права, дал оценку всем представленным сторонами доказательствам по правилам ст.67 ГПК РФ, поэтому решение суда соответствует требованиям ст.195 ГПК РФ, оснований для его отмены по доводам апелляционной жалобы Федоренко Н.А. не имеется.

Руководствуясь ст.ст. 328-330 ГПК РФ, судебная коллегия

определила:

решение Октябрьского районного суда г.Ростова-на-Дону от 8 ноября 2023г. оставить без изменения, апелляционную жалобу Федоренко Н.А. – без удовлетворения.

Председательствующий

Судьи

Мотивированное апелляционное определение изготовлено 01февраля2024г.