Решение по делу № 2-1880/2024 (2-12081/2023;) от 06.07.2023

копия

дело № 2-1880/2024

уид 24RS0048-01-2023-008014-88

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

23 января 2024 года г. Красноярск

Советский районный суд г. Красноярска в составе:

председательствующего судьи Васильевой Л.В.,

при секретаре Петровой А.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению министерства транспорта Красноярского края к Алиеву Ч.С.о. о возмещении ущерба,

У С Т А Н О В И Л:

Министерство транспорта Красноярского края первоначально обратилось в суд с иском к Алиеву Ч.С. оглы о возмещении вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования в размере 100 319 руб. 50 коп. Мотивировав свои требования тем, что 25.10.2022 водитель Кудайбергенов А. следовал с грузом по автомобильным дорогам общего пользования Красноярского края «а/д Подъезд к карьеру «Кордон» - а/д Ирбейское-Верхняя Уря-Байкал – а/д Ирбейское-Новая Солянка (3км-2км) – а/д Ирбейское-Благовещенка-Стрелк (0км-7км) – а/д Подъезд к Мельничному – а/д Мельничное-Петропавловка 1-я (0км-21км)», управляя автотранспортным средством MAN БЦМ-57.6, гр/з . Собственником указанного транспортного средства является Алиев Ч.С. оглы. Указанные автомобильные дороги общего пользования являются объектами государственной собственности Красноярского края и закреплены на праве оперативного управления за краевым государственным казённым учреждением «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» (далее КГКУ «КрУДор»). Обязанность владельцев транспортных средств, при получении специального разрешения согласовать маршрут движения транспортного средства и возместить вред, причиняемый при осуществлении перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам. Водителем осуществлялась перевозка тяжеловесного груза с нарушением требований законодательства РФ, допущено превышение общей массы и осевых нагрузок автотранспортного средства. В связи с превышением полной массы и осевых нагрузок автотранспортного средства и отсутствием специального разрешения ответчик обязан возместить вред, причиненный при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования Красноярского края, в размере 100 319 руб. 50 коп.

В дальнейшем истец уточнил исковые требования и просил взыскать с ответчика ущерб в размере 70 000 руб.

В судебное заседание представитель истца Министерства транспорта Красноярского края, третьего лица КГКУ «КрУДор» не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещался своевременно и надлежащим образом, в исковом заявлении Масалова О.А. (полномочия подтверждены) просила о рассмотрении дела в отсутствие представителя истца и третьего лица.

Ответчик Алиев Ч.С. оглы, третье лицо Кудайбергенов А. в судебное заседание не явились, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещались судом своевременно и надлежащим образом, ходатайств об отложении дела не заявляли, свои возражения против иска и доказательства в их обоснование в суд не представили.

С согласия представителя истца, выраженного в письменной форме, судом принято решение о рассмотрении дела в порядке заочного производства в соответствии с главой 22 ГПК РФ.

Исследовав материалы дела в их совокупности и взаимосвязи, суд находит заявленные истцом требования обоснованными и подлежащими удовлетворению исходя из следующего.

В соответствии с пунктом 2 статьи 307 Гражданского кодекса РФ обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и иных оснований, указанных в Кодексе, к иным основаниям (статья 8 ГК РФ) относятся требования законов и иных правовых актов.

В соответствии с частью 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу части 1 статьи 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Судом установлено, что 25.10.2022 водитель Кудайбергенов А. следовал с грузом по автомобильным дорогам общего пользования Красноярского края «а/д Подъезд к карьеру «Кордон» - а/д Ирбейское-Верхняя Уря-Байкал – а/д Ирбейское-Новая Солянка (3км-2км) – а/д Ирбейское-Благовещенка-Стрелк (0км-7км) – а/д Подъезд к Мельничному – а/д Мельничное-Петропавловка 1-я (0км-21км)», управляя автотранспортным средством MAN БЦМ-57.6, гр/з .

Собственником указанного транспортного средства является Алиев Ч.С. оглы, что подтверждается свидетельством о государственной регистрации транспортного средства.

Указанные автомобильные дороги общего пользования являются объектами государственной собственности КГКУ «КрУДор».

Данное обстоятельство и протяженность маршрута следования транспортного средства ответчика подтверждаются выпиской из реестра государственной собственности Красноярского края (л.д.33-40).

Постановлением Совета администрации Красноярского края от 17.06.2002 N 205-п, данные автомобильные дороги включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Красноярского края".

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 ФЗ от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам тяжеловесных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в установленном порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.

Обязанность владельцев транспортных средств, при получении специального разрешения согласовать маршрут движения транспортного средства и возместить вред, причиняемый при осуществлении перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам, установлена частями 1,3 статьи 31 Федерального закона № 257-ФЗ.

Предельно допустимые массы транспортных средств и предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств установлены в Приложениях 1, 2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утверждению постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272.

В соответствии с «Порядком осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядком организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств», утверждённым приказом Минтранса РФ от 29.03.2018 № 119 (п.3, п.7) весогабаритный контроль транспортных средств на автомобильных дорогах Российской Федерации осуществляется в пунктах весового и габаритного контроля транспортных средств, размещаемых в соответствии с приложением № 1 к настоящему Порядку, в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, уполномоченными контрольно-надзорными органами в рамках предоставленных им полномочий. Пунктом 2.3.5 Устава КГКУ «КрУДор», утверждённого приказом министерства транспорта Красноярского края № 3/112 от 27.07.2011 с учетом изменений, зарегистрированных налоговым органом 19.09.2012, предусмотрено обеспечение взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Красноярского края.

В ходе проведения совместных мероприятий на основании «Соглашения об организации совместной деятельности по контролю за проездом транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Красноярского края», заключенного министерством транспорта Красноярского края с ГУВД по Красноярскому краю 15.01.2011, проведено взвешивание указанного транспортного средства, по результатам которого составлен акт № 126 от 25.10.2022, согласно которому зафиксировано превышение предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства: - полная масса составила: 47,07 (предельно допустимая - 25), нагрузки на оси: ось № 1 – 10,58 (предельно допустимая - 9), ось № 2 – 18,84 (предельно допустимая - 7,5), ось № 3 – 17,59 (предельно допустимая – 7,5) (л.д.10-11).

Таким образом, осуществлялась перевозка тяжеловесного груза с нарушением требований законодательства Российской Федерации, допущено превышение общей массы и осевых нагрузок автотранспортного средства, что подтверждается расчетом размера вреда.

Факт нарушения требований законодательства подтверждается постановлением № от 25.10.2022 по делу об административном правонарушении, в отношении Алиева Ч.С. оглы (л.д.15).

Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов

Указанным Постановлением введена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, а также порядок исчисления и взимания платы.

Согласно п. 2 Правил возмещения вреда вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно пункту 2 части 13 статьи 31 Федерального закона № 257-ФЗ, определение размера причиняемого вреда при перевозке тяжеловесных грузов осуществляется органом исполнительной власти субъекта РФ в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.

Размер вреда установлен Постановлением Совета администрации Красноярского края от 15.04.2008 г. № 178-п «Об утверждении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, находящимися в собственности Красноярского края».

Расчет размера вреда, причинённого транспортным средством при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования края произведен в соответствии с порядком, установленным в п. 6 Правил возмещения вреда с применением предельно допустимых значений масс и осевых нагрузок транспортных средств, указанных в Приложениях 1, 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями ч. 3 ст. 123 Конституции Российской Федерации и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющими принципы состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Согласно расчета стоимость ущерба составила 100 319 руб. 50 коп.

В ходе рассмотрения дела ответчик произвел возмещения ущерба на общую сумму 30 319 руб. 50 коп. (25 000 руб. – 21.08.2023 + 5 319 руб. 50 коп. -22.09.2023).

Оценив по правилам ст. 67 ГПК РФ, представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимосвязи, суд приходит к выводу, что ответчиком осуществлялась перевозка тяжеловесного груза с нарушением требований законодательства Российской Федерации, допущено превышение общей массы и осевых нагрузок автотранспортного средства, в связи, с чем исковые требования истца подлежат удовлетворению в размере 70 000 руб. (100 319 руб. 50 коп. – 30 319 руб. 50 коп.).

Государственная пошлина, от уплаты которой истец освобожден, взыскивается с ответчика, не освобожденного от ее уплаты, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. Взысканная сумма зачисляется в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации (ч. 1 ст. 103 ГПК РФ).

Таким образом, с учетом положений ст. 333.19 НК РФ, с ответчика в доход бюджета полежит взысканию государственная пошлина в размере 2 300 руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования министерства транспорта Красноярского края, удовлетворить.

Взыскать с Алиева Ч.С.о. (<данные изъяты>) в пользу министерства транспорта Красноярского края (ИНН 2466230204) ущерб в размере 70 000 руб.

Взыскать с Алиева Ч.С.о. (<данные изъяты>) в доход бюджета государственную пошлину в размере 2 300 руб.

Заявление об отмене заочного решения может быть подано ответчиком в Советский районный суд г. Красноярска в течение 7 дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано ответчиком в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Заочное решение суда может быть обжаловано иными лицами, участвующими в деле, в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий Л.В. Васильева

Мотивированное решение составлено 25.01.2024

2-1880/2024 (2-12081/2023;)

Категория:
Гражданские
Истцы
Министерство транспорта Красноярского края
Ответчики
АЛИЕВ ЧИНГИЗ СЕЙФАДДИН ОГЛЫ
Другие
Кудайбергенова Аргена
Краевое государтсвенное казенное учреждение Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю
Суд
Советский районный суд г. Красноярск
Судья
Васильева Лариса Викторовна
Дело на странице суда
sovet.krk.sudrf.ru
06.07.2023Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
07.07.2023Передача материалов судье
11.07.2023Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
11.07.2023Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
11.07.2023Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству
23.10.2023Судебное заседание
23.01.2024Судебное заседание
25.01.2024Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
29.01.2024Отправка копии заочного решения ответчику (истцу)
14.02.2024Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
23.01.2024
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее