Решение по делу № 02-8931/2022 от 24.05.2022

77RS0021-02-2022-011438-41

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Москва

Резолютивная часть решения объявлена 15 ноября  2022 года

Решение изготовлено в полном объеме 22 ноября  2022 года

15 ноября 2022 года Пресненский районный суд г. Москвы в составе председательствующего судьи Жребец Т.Е., при секретаре Пучкиной А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-8931/2022 по исковому заявлению Прокопова Дмитрия Владимировича к ПАО «Аэрофлот» о взыскании убытков, неустойки, штрафа, морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

Прокопов Дмитрий Владимирович обратился в суд с иском к ПАО «Аэрофлот» о взыскании убытков в сумме сумма, неустойки за нарушение сроков возмещения убытков в размере сумма, компенсации морального вреда в размере сумма, штрафа.

Требования мотивированы тем, что 27.02.2022 в период пребывания истца с семьей на территории Республика Хорватия были введены санкции на использование воздушного пространства Хорватии российскими авиакомпаниями. Прямое авиасообщения между Россией и Хорватией, как и с иным странами ЕС приостановлено. 01.03.2022 истец заключил договор авиаперевозки пассажиров с авиакомпанией  Turkish Airlines рейсом OU-5350 по маршруту Загреб-Стамбул, который должен был быть совершен 15.03.2022 стоимость авиабилетов составила сумма, также он заключил с ПАО «Аэрофлот» договор авиаперевозки пассажиров рейсом SU2149 по маршруту Стамбул-Москва, который должен был быть совершен 15.03.2022 Стоимость авиабилетов составила сумма В связи с возникновением дополнительных обстоятельств, препятствующих выполнению полетов и сообщила о возможности возврата денежных средств за отмененный рейс  SU2149 отменен, о чем 06.03.2022 Прокопов Д.В. был уведомлен путем направления письма на электронную почту laudemiurn@mail.ru.  08.03.2022 в связи с отменой рейса SU-2149 Стамбул-Москва и по причине высокой стоимости на авиабилеты иных авиакомпаний в этот период из Стамбула до Москвы, истцом приобретены авиабилеты Загреб-Белград-Москва авиакомпанией AirSerbia стоимостью сумма. 08.03.2022 истцом оформлено обращение о возврате денежных средств за вынужденную отмену авиаперевозки по рейсу SU-2149 по маршруту Стамбул-Москва. 20.03.2022 денежные средства в размере сумма возвращены истцу. По мнению Прокопова Д.В. в связи с отменой рейса SU-2149 Стамбул-Москва им понесены убытки в размере стоимости невозвратных авиабилетов Загреб - Москва в размере сумма, а также разницы между ценой за билеты на отмененный рейс SU-2149 и ценой вынужденной покупки авиабилетов Загреб-Белград-Москва в размере ...сумма (...=...). Общая сумма убытков составила сумма 11.04.2022 Прокопов Д.В. направил в адрес ПАО «Аэрофлот» претензию с требованием о перечислении указанной денежной суммы, в чем ему было отказано со ссылкой на то, что перевозчик может отменить рейс в случае, если того требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности. Неправомерные действия ответчика, выразившиеся в удержании денежных средств, нанесли Прокопову Д.В. моральный вред.

Истец в судебное заседание не явился, о дате и месте рассмотрения дела извещался.

Представитель истца по доверенности Жидкова Е.А. в судебное заседание явилась, заявленные исковые требования поддержала, просила их удовлетворить в полном объеме, обратил внимание, что с 27.02.2022 между Россией и Хорватией было приостановлено прямое авиасообщение. Истцом был приобретен билет на рейс 15.03.2022, однако в связи с отменой рейса истец был вынужден приобрести новый авиабилет, в связи с чем истец понес соответствующие убытки.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного разбирательства не заявлял, направил возражения на исковое заявление, в удовлетворении которого просит отказать по изложенным в них доводам.

Третье лицо Управление Роспотребнадзора, не заявляющее самостоятельных требований, представителя в судебное заседание не направил, извещен надлежащим образом.

Суд, исследовав обстоятельства дела, выслушав представителя истца Жидкова Е.А., оценив представленные доказательства в их совокупности, приходит к следующим выводам.

Как указано в п. 1 ст. 103 Воздушного кодекса РФ (далее также - ВК РФ), по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу. Срок доставки пассажира и багажа определяется установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок.

В силу п. 1 ст. 116 Воздушного кодекса РФ, перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира.

Как установлено в судебном заседании и следует из материалов дела, 01.03.2022 Прокоповым Д.В. приобретены авиабилеты №№ ... полной стоимостью сумма за каждый и авиабилеты №№ ... полной стоимостью с детской скидкой сумма по тарифу «NN0» группы тарифов экономического класса «ЛАЙТ» на рейс SU2149 15.03.2022 Стамбул – Москва, оформлены на пассажиров Жидкова Екатерина, Прокопов Дмитрий, и Чудакова Мария через сайт ПАО «Аэрофлот».

06.03.2022-14.03.2022 посредством автоматизированной системы голосового и СМС оповещения пассажиры были информированы об отмене указанного рейса по контактному телефону телефон и посредством электронной почты.

16.03.2022 ДУКП в бронирование внесена ремарка «SR 1-2592124899342 OTMENA REYSA RQ РАХ».

17.03.2022 ОСП ДУФП произведен вынужденный возврат по неиспользованным авиабилетам №№ ... в размере сумма за каждый и №№ ... - сумма с зачислением сумм на платежную карту плательщика.

В соответствии с ч. 1 ст. 107 Воздушного Кодекса РФ (в ред. Федерального закона от 08.06.2020 г. № 166-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции», применяемой к договорам перевозки пассажиров, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года (п. 3 ст. 24)) Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

В силу ч. 1 ст. 1 Федерального закона от 21.12.1994 г. № 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» чрезвычайная ситуация - это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, распространения заболевания, представляющего опасность для окружающих, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей.

Согласно п. «б» ч. 6 ст. 4.1 Федерального закона от 21.12.1994 г. № 68-ФЗ (ред. от 08.12.2020 г.) «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» органы управления и силы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций функционируют в режиме повышенной готовности - при угрозе возникновения чрезвычайной ситуации.

Согласно ст. 120 ВК РФ, за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере двадцати пяти процентов установленного федеральным законом МРОТ за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика.

В соответствии со ст. 2 ВК РФ составной частью воздушного законодательства РФ являются Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 № 82.

Согласно п. 76 ФАП-82, перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, грузовой накладной, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.

Действующим воздушным законодательством предусмотрено освобождение перевозчика от ответственности за отмену рейса по обстоятельствам, от него независящим, включая требования уполномоченных государственных органов, ввиду отсутствия виновных действий со стороны перевозчика.

В силу п. 2 ст. 108 ВК РФ, п. 227 ФАП -82, отказ пассажира от перевозки в связи с отменой рейса признается вынужденным, денежные средства подлежат возврату в полном объеме.

Возврат денежных средств произведен ПАО «Аэрофлот» надлежащим образом.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 30.07.2004 N 396 (ред. от 29.11.2021) «Об утверждении Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) - федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий, в числе прочих, в том числе функции по использованию воздушного пространства России, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства РФ, функции по оказания государственных услуг в области транспортной безопасности в данной сфере.

В связи с недружественными решениями ряда иностранных государств в отношении гражданской авиации Российской Федерации 05.03.2022 было опубликовано официальное обращение Росавиации к российским перевозчикам, в соответствии с которым всем российским авиакомпаниям, имеющим зарегистрированные в реестрах иностранных государств воздушные суда в рамках договора о лизинге с иностранной организацией, следующее: с 00.00 часов по московскому времени 06.03.2022 временно приостановить перевозку пассажиров и грузов из пунктов на территории России в пункты иностранных государств; с 00.00 часов по московскому времени 08.03.2022 временно приостановить перевозку пассажиров и грузов из пунктов на территории иностранных государств в пункты на территории Российской Федерации.

Данные рекомендации вызваны высокой степенью риска задержания или ареста воздушных судов российских авиакомпаний за рубежом.

Указанное сообщение было продублировано Росавиацией в ПАО Аэрофлот телеграммой.

Рейс SU2149 15.03.2022 Стамбул - Москва, как и остальные международные рейсы, были отменены в соответствии с указанием уполномоченного государственного органа - Росавиации - вследствие возникновения существенного риска ареста или задержания воздушных судов ПАО «Аэрофлот» на территории иностранных государств.

Большую часть авиапарка ПАО «Аэрофлот» составляют самолёты семейства Аirbus и Boeing, которые находятся в лизинге. Для перелетов по направлению Стамбул - Москва используются средне- и дальнемагистральные воздушные суда указанного семейства Airbus и Boeing.

По состоянию на март 2022 года все эксплуатируемые воздушные судна ПАО «Аэрофлот» указанных типов находились в лизинге у иностранных лизингодателей. В связи с чем возник существенный риск ареста или задержания указанные воздушных судов ПАО «Аэрофлот» на территории иностранных государств. Учитывая рекомендации Росавиации, а также введенные недружественный» странами ограничительными мерами в отношении гражданской авиации Российской Федерации, ПАО «Аэрофлот» было вынуждено прекратить выполнение международных перевозок и отменить все рейсы Стамбул- Москва, в том числе и рейс истца.

При таком положении, с учетом приведенных выше правовых норм, действия авиаперевозчика ПАО «Аэрофлот» по отмене рейса SU2149 являются правомерными, направленными на обеспечение безопасности жизни и здоровья пассажиров.

Как следует из представленных ответчиком документов, 06.03.2022 пассажир Прокопов Д.В. был проинформирован об отмене рейса по маршруту Стамбул- Москва.

08.03.2022 истом приобретены авиабилеты Загреб-Белград-Москва авиакомпанией AirSerbia стоимостью сумма

08.03.2022 истцом оформлено обращение о возврате денежных средств за отмену авиаперевозки рейсом SU2149.

20.03.2022 денежные средства в размере сумма истцу возвращены. 7.07.2020 г. по онлайн-заявке пассажира авиабилеты на рейс SU2110 были переоформлены на дату вылета 21.08.2020 г., с доплатой сбора за изменение условий договора перевозки в размере сумма

Впоследствии, 11.04.2022 истец направил в адрес ответчика претензию с требованием осуществить возврат денежных средств в размере сумма, включающих в себя убытки в размере стоимости невозвратных билетов Загреб-Москва в размере сумма и разницы за отмененный рейс  SU2149 и ценой вынужденного приобретения авиабилетов Загреб-Белград-Москва в размере сумма

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В обоснование заявленных требований Прокопов Д.В. ссылается на то, что, в связи с отменой рейса SU2149 с датой вылета 15.03.2022 он был вынужден переоформить Загреб-Белград-Москва, что привело к образованию убытков в размере сумма

В соответствии с п. 226 ФАП, утвержденных приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 г. № 82 пассажир вправе отказаться от перевозки в порядке, установленном законодательством РФ.

При этом отказ пассажира от перевозки может быть вынужденным или добровольным. Перечень оснований для признания отказа от перевозки вынужденным закреплен в п. 2 ст. 108 ВК РФ, а также в п. 227 ФАП-82. В иных случаях согласно п. 229 ФАП-82 отказ от перевозки считается добровольным.

Как указано в п. 76 ФАП-82 перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, грузовой накладной, произвести замену воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.

15.03.2022 рейс SU2149 по маршруту Стамбул- Москва был отменен в связи с действующим на территории РФ запретом на выполнение международных рейсов, что в свою очередь является основанием для прекращения договора воздушной перевозки пассажира, и вынужденного возврата провозной платы в соответствии с п. 227 ФАП-82.

Таким образом, договоры перевозки, заключенные по первоначальным условиям, не могли быть исполнены по независящим от воли сторон обстоятельствам в виде ограничений государственных органов на осуществление международных перевозок, что свидетельствует о том, что невозможность со стороны истца воспользоваться рейсом SU2149/15.03.2022 не была связана с ненадлежащим исполнением перевозчиком своих обязательств по обеспечению предоставления безопасной услуги воздушной перевозки, а потому на ПАО «Аэрофлот» не может быть возложена ответственность, связанная с отменой рейса.

Согласно п. 112 Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 25.09.2008 г. № 155, при добровольном изменении пассажиром условий договора воздушной перевозки с пассажира может взиматься плата за операции по изменению условий договора воздушной перевозки пассажира, предусмотренная условиями применения тарифа.

При таких обстоятельствах, принимая во внимание рекомендации Росавиации, а также введенные недружественный» странами ограничительными мерами в отношении гражданской авиации Российской Федерации, что и послужило причиной для отмены рейса SU2149/15.03.2022, учитывая, что до Прокопова Д.В. была доведена надлежащая и полная информация о причинах отмены рейса, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований к ПАО «Аэрофлот» о взыскании убытков, поскольку они не возникли; неправомерных действий ответчиком не осуществлено.

Поскольку нарушения прав истца действиями ПАО «Аэрофлот» не установлено, производные от первоначального исковые требования о взыскании с ПАО «Аэрофлот» компенсации морального вреда, судебных расходов и штрафа, удовлетворению также не подлежат.

С учетом изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований Прокопова Дмитрия Владимировича к ПАО «Аэрофлот» о взыскании убытков, неустойки, штрафа, морального вреда – отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд в течение месяца через Пресненский районный суд г. Москвы.

Судья Жребец Т.Е.

1