АРБИТРАЖНЫЙ СУД ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ
пр. Кирова д. 10, г. Томск, 634050, тел. (3822)284083, факс (3822)284077, http://tomsk.arbitr.ru, e-mail: info@tomsk.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Томск Дело № А67-7004/2010
23 ноября 2010 года дата оглашения резолютивной части
24 ноября 2010 года дата изготовления в полном объеме
Судья Арбитражного суда Томской области Ю.М. Черская,
рассмотрев в судебном заседании материалы дела по заявлению Управления государственного автодорожного надзора по Томской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее по тексту: «Заявитель»),
к индивидуальному предпринимателю Иванову Геннадию Владимировичу (далее по тексту: «Лицо, привлекаемое к ответственности»),
о привлечении к административной ответственности по части 3 статьи 14.1 КоАП РФ,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Минеевым А.А.
При участии в заседании:
от Заявителя – Хромина Александра Васильевича (удостоверение, доверенность от 11.01.2010г.),
от Лица, привлекаемого к ответственности – Иванова Геннадия Владимировича (паспорт),
УСТАНОВИЛ
Управление государственного автодорожного надзора по Томской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта обратилось в Арбитражный суд Томской области с заявлением от 02.11.2010 г. исх. № 1342 о привлечении индивидуального предпринимателя Иванова Г.В. к административной ответственности по части 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ).
В судебном заседании представитель Заявителя настаивал на удовлетворении требований о привлечении Иванова Г.В. к административной ответственности по ч.3 ст.14.1 КоАП РФ по основаниям, изложенным в заявлении (л.д. 3-4), в связи с тем, что предприниматель осуществлял деятельность с нарушением установленного порядка организации и осуществления перевозок пассажиров, т.е. нарушил лицензионные требования и условия. В ходе судебного заседания представитель Заявителя просил назначить Лицу, привлекаемому к ответственности, наказание в виде штрафа в размере 3 000 рублей, с учетом степени вины предпринимателя (л.д. 39).
Лицо, привлекаемое к ответственности, в судебном заседании заявил, что с требованием Управления государственного автодорожного надзора по Томской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта о привлечении его к административной ответственности по части 3 статьи 14.1 КоАП РФ согласен, а также пояснил, что протокол об административном правонарушении составлен в его присутствии в помещении административного органа 01.11.2010г. (л.д.41).
Из материалов дела следует, что Иванов Геннадий Владимирович 01.11.1965 года рождения, место рождения Томская область, Кожевниковский район, дер. Киреевск, проживает по адресу: 636017 Томская область, г.Северск, ул.Калинина, 58-17, зарегистрирован в качестве предпринимателя Инспекцией Федеральной налоговой службы по ЗАТО Северск 09.12.2008г. за ОГРН 308702434400014 (л.д. 36-38).
Индивидуальный предприниматель Иванов Геннадий Владимирович осуществляет перевозку пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек на основании лицензии АСС-70-059813 срок действия до 16.01.2014г. (л.д. 12), на автобусе ПАЗ-320540 гос. peг. №АА602/70 (л.д. 20).
29.10.2010г. Управлением государственного автодорожного надзора по Томской области при проведении внеплановой документарной проверки индивидуального предпринимателя Иванова Г.В. по соблюдению лицензионных требований и условий при осуществлении перевозки пассажиров автомобильным транспортом оборудованным для перевозок более 8 человек, выявлены нарушения (акт проверки № 0147-д/х от 29.10.2010г. л.д. 7-9), в связи с чем в отношении индивидуального предпринимателя Иванова Г.В. Начальником отдела АДН УГАДН по Томской области Окуловым В.В. в присутствии Иванова Г.В. составлен протокол от 01.11.2010 г. серия ТМО № 002494 об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст.14.1 КоАП РФ (л.д. 5-6). При этом, Заявитель сделал вывод, что Иванов Г.В. нарушает установленный порядок организации и осуществления перевозок пассажиров, т.е. нарушает лицензионные требования и условия.
Привлечение индивидуального предпринимателя Иванова Г.В. к ответственности по ч.3 ст.14.1 КоАП РФ за указанные в протоколе нарушения является предметом требований Заявителя по настоящему делу.
Исследовав имеющиеся в деле материалы, заслушав объяснения представителей сторон, суд считает привлечение индивидуального предпринимателя Иванова Г.В. к административной ответственности по ч.3 ст.14.1 КоАП РФ и наложение на него соответствующего административного взыскания обоснованным.
Согласно положениям ст.2.4 КоАП РФ (и примечания к ней) лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как должностные лица, если законом не установлено иное.
В соответствии с п.3 ст. 14.1 КоАП РФ осуществление предпринимательской деятельности с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией), влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц - от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей.
В соответствии с п.п. 62 п.1 ст.17 Федерального закона РФ от 08.08.2001г. № 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (в редакции от 30.12.2008 г.) перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), подлежат лицензированию.
Лицензионные требования и условия в соответствии со ст.2 данного Закона представляют собой совокупность установленных положениями о лицензировании конкретных видов деятельности требований и условий, выполнение которых лицензиатом обязательно при осуществлении лицензируемого вида деятельности. Перечень лицензионных требований и условий при осуществлении перевозок пассажиров установлен п.4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), утв. Постановлением Правительства РФ от 30.10.2006г. № 637, к их числу относится: а) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) на праве собственности или на ином законном основании транспортных средств, соответствующих по назначению, конструкции, внешнему и внутреннему оборудованию техническим требованиям в отношении перевозок пассажиров и допущенных в установленном порядке к участию в дорожном движении; б) соблюдение лицензиатом установленных законами и иными нормативными правовыми актами в области автомобильного транспорта требований по организации и осуществлению перевозок пассажиров; в) соблюдение лицензиатом установленных статьей 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» основных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при осуществлении им деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств, используемых для перевозок пассажиров; г) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность; д) соответствие должностных лиц и специалистов лицензиата (соискателя лицензии) квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок пассажиров автомобильным транспортом, утверждаемым Министерством транспорта Российской Федерации; е) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) водителей, имеющих необходимые квалификацию и стаж работы и прошедших медицинское освидетельствование; ж) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств; з) наличие на каждом транспортном средстве, используемом для перевозок пассажиров, документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации; и) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) в штате работников необходимой квалификации, а также помещений и оборудования, позволяющих осуществлять техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, или договоров со специализированными организациями на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств.
В соответствии со ст. ст. 18, 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 №196-ФЗ (в ред. от 30.12.2008) техническое обслуживание и ремонт транспортных средств в целях содержания их в исправном состоянии должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Нормы, правила и процедуры технического обслуживания и ремонта транспортных средств устанавливаются заводами-изготовителями транспортных средств с учетом условий их эксплуатации. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, выполняющие работы и предоставляющие услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, обязаны обеспечивать их проведение в соответствии с установленными нормами и правилами. Транспортные средства, прошедшие техническое обслуживание и ремонт, должны отвечать требованиям, регламентирующим техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, что подтверждается соответствующим документом, выдаваемым исполнителем названных работ и услуг.
Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны: организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения; создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и наземного городского электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения; анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств и др.
В соответствии с имеющимися в деле материалами (акт проверки № 0147-д/х от 29.10.2010г., протокол от 01.11.2010 г. серия ТМО № 002494 об административном правонарушении, объяснения Ответчика), суд считает, что индивидуальным предпринимателем Ивановым Г.В. были допущены следующие нарушения.
Водитель-предприниматель Иванов Г.В. осуществляет перевозку пассажиров и багажа по регулярному автобусному маршруту №29 «ПАТП-Профилакторий», предварительно не пройдя стажировку в полном объеме. В соответствии с п. 3.1.3 Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, утв. Приказом Минтранса РФ от 09.02.1995 № 27 лица, впервые нанимаемые на работу в качестве водителя после окончания учебы, а также водители, имевшие перерыв в водительской деятельности более одного года, водители, переведенные на новый тип транспортного средства или новый маршрут перевозок пассажиров, к управлению транспортными средствами допускаются после прохождения стажировки.
Согласно п. 6. Руководящего документа РД-200РСФСР-120071-86-12 «Положения о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей», утв. Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20.01.1986 водитель-предприниматель Иванов Г.В. относится к первой категории как лицо, ранее не работавшее водителем, так как трудовая книжка водителя Иванова Г.В. не представлена, для него продолжительность стажировки должна составлять: 61 час - предмаршрутная стажировка; 163 час - маршрутная стажировка, всего - 224 часа. В ходе проверки установлено, что фактически стажировка водителя Иванова Г.В. составила 10 часов, недостающее количество часов составило: 58 часов - предмаршрутной стажировки, 156 часов маршрутной стажировки (всего 214 часов).
Учитывая изложенное, административный орган сделал вывод, что индивидуальным предпринимателем Ивановым Г.В. допущены нарушения п. 3.2.1 Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, утв. Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995 № 27; п. 6 Руководящего документа. РД-200РСФСР-120071-86-12 Положения о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей, утв. Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20.01.1986 г. Указанное нарушение подтверждается не представлением трудовой книжки водителя Иванова Г.В. и стажировочным листом №788 от 16.12.2010г. водителя Иванова Г.В., а также объяснением предпринимателя.
Иванов Г.В. разработал графики работы (сменности) водителю-предпринимателю Иванову Г.В. на линии с нарушениями п. 4 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утв. Приказом Минтранса РФ от 20.08.2004г. №15, согласно которому графики работы (сменности) на линии составляются работодателем для всех водителей ежемесячно на каждый день (смену) с ежедневным или суммированным учетом рабочего времени и доводятся до сведения водителей не позднее, чем за один месяц до введения их в действие. Графиками работы (сменности) устанавливается время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы (смены), время перерывов для отдыха и питания, время ежедневного (междусменного) и еженедельного отдыха. График работы (сменности) утверждается работодателем. Указанное нарушение подтверждается предоставленными графиками работы водителя за июль, август 2010г. и объяснением Иванова Г.В.
Водитель-предприниматель Иванов Г.В. не владеет необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте, инструктажи проведены не в полном объеме (вводный, периодический, сезонный, специальный), включающие в себя сведения: об условиях движения и наличии опасных участков, мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на маршруте; о состоянии погодных условий; о режимах движения, организации отдыха и приема пищи; о порядке стоянки, охраны транспортных средств; об изменениях в организации перевозок пассажиров и грузов, о порядке проезда железнодорожных переездов и путепроводов; об особенностях обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспортных средств при сезонных изменениях погодных и дорожных условий; об изменениях в нормативно-правовых документах, регулирующих права, обязанности, ответственность водителей по обеспечению безопасности дорожного движения; о проведении мероприятий, направленных на противодействие терроризму; ответственность водителей по обеспечению безопасности дорожного движения.
Согласно представленному журнала регистрации предрейсового, переодического, сезонного и специального инструктажей, проводимых с водительским составом, последний инструктаж проводился 21.08.2010г. В период с 21.08.2010г. инструктажи водителю Иванову Г.В. не проводились. В соответствии с Положением о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом, утв. заместителем министра транспорта РСФСР РД-200-РСФСР-12-0071-86-09, вводный инструктаж проводится при приеме на работу; периодический инструктаж - проводится водителям с целью систематического и обязательного ознакомления всех водителей информацией, необходимой для производительной, безопасной и экономичной работы на линии, проводится в период с 20 по 30 число каждого месяца по графику, утвержденному руководителем предприятия; сезонный инструктаж - проводится 2 раза в год (с 20 по 30 октября, с 20 по 30 марта по графику) в периоды, предшествующие осенне-зимним и весенне-летним перевозкам; специальный инструктаж проводится при внезапном изменении условий на маршрутах, при получении информации о совершенных происшествиях, при получении распоряжений и приказов, поступающих из вышестоящих организаций, что является нарушением требований п. 3.4.1. Положения об обеспечении дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, утв. Приказом Минтранса РФ от 09.03.1995г. №27, Положения о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом, утв. Заместителем министра транспорта РСФСР РД-200-РСФСР-12-0071-86-09. Указанное нарушение подтверждается представленным журналом регистрации предрейсового, периодического, сезонного и специального инструктажей, проводимых с водительским составом и объяснением Иванова Г.В.
Иванов Г.В. не составил и не утвердил на регулярный автобусный маршрут №29 схему маршрута с указанием опасных участков. Для проверки в административный орган представлена схема, которую сам Иванов Г.В. не составлял и не утверждал, что является нарушением требований п. 5.2.1. и п. 5.2.3. Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утв. Приказом Минтранса РФ от 08.01.1997г. №2. Указанное нарушение подтверждается представленной схемой маршрута №29 с указанием опасных участков и объяснением Иванова Г.В.
В ходе судебного заседания установлено, что Иванов Г.В. оформляет и выдает водителю Иванову Г.В. путевые листы на автобус ПАЗ-320540 гос. peг. №АА602/70 с нарушением установленных требований приказа Минтранса РФ от 18.09.2008г. №152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов», в которых не указаны обязательные реквизиты, а именно: 1) в сведениях о собственнике ТС в путевых листах за период с 16.08.2010г. по 20.08.2010г. вместо ФИО предпринимателя Иванова В.Г. указано наименование юридического лица ООО «Гаруда»; 2) в сведениях о водителе: в путевых листах за период с 16.08.2010г. по 20.08.2010г. не указаны полностью ФИО водителя Иванова Г.В.; 3) в заголовочной части путевого листа печать или штамп индивидуального предпринимателя (путевые листы за период с 16.08.2010г. по 20.08.2010г.); 4) подпись медицинского работника заверена штампом Медпункт ООО «Росич», но не личным штампом медицинского работника и подписью с указанием фамилии, имени и отчества, что является нарушением требований приказа Минтранса РФ от 18.09.2008г. №152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов». Указанное нарушение подтверждается представленными путевыми листами водителя Иванова Г.В. за период с 16.08.2010г. по 20.08.2010г.
Из материалов дела следует, что Иванов Г.В.: не организовал и не осуществляет контроль за соблюдением водителями правил перевозок пассажиров и багажа; не обеспечил выполнение водителями правил перевозок пассажиров и багажа. Так, 16.08.2010г. водитель маршрутного автобуса ПАЗ-320540 гос. peг. №АА602/70 Иванов Г.В., осуществляющий перевозку пассажиров и багажа по регулярному автобусному маршруту №29 «ПАТП-Профилакторий», не произвел остановки т/ц «Северский», маг. «Руслан», школа № 78. на время 17ч.08 мин., что является нарушением требований п.1.2., п.1.5., п.2.2 (4 абзац), п.3.4.3., п.5.6. Положения «Об обеспечении дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», утв. приказом Минтранса РФ от 09.03.1995г. №27, п. 2.2., п. 5.2.5. Положения «Об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами», утв. приказом Минтранса РФ от 08.01.1997г. №2, п. 11 «Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утв. Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009г. №112. Указанное нарушение подтверждается актом диспетчеров МВУ «Технический центр» от 16.08.2010г., путевым листом водителя Иванова Г.В. №16 от 16.08.2010г. и объяснением Иванова Г.В.
Таким образом, индивидуальным предпринимателем Ивановым Г.В. при осуществлении перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек, нарушены требования и условия, предусмотренные специальным разрешением (лицензией).
В соответствии со ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых устанавливается наличие или отсутствие события правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, и иные обстоятельства, имеющие значение для дела; согласно ч.2 указанной статьи эти данные могут устанавливаться протоколом об административном правонарушении, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, иными видами доказательств.
Имеющимися в деле актом проверки (л.д. 7-9), протоколом об административном правонарушении (л.д.5-6) в совокупности объяснениями предпринимателя, данными административному органу (л.д. 10) и представленными суду (л.д. 41), иными представленными Заявителем материалами подтверждено нарушение предпринимателем Ивановым Г.В. требований по обеспечению безопасности дорожного движения и перевозок, соблюдение которых является обязательным при осуществлении деятельности по перевозкам пассажиров в соответствии с выданной лицензией, в том числеосуществление перевозки пассажиров с нарушением установленного порядка организации и осуществления перевозок пассажиров, т.е. нарушение лицензионных требований и условий.
С учетом изложенного, наличие события правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч.3 ст.14.1 КоАП РФ, вины лица, в отношении которого составлен протокол, в его совершении, подтверждены материалами дела об административном правонарушении; обстоятельств, исключающих производство по делу, не установлено.
При этом, из объяснений предпринимателя, данных при составлении протокола об административном правонарушении, а также представленными в суд, следует, что Иванов Г.В. не отрицает совершение им административного правонарушения.
Содержание протокола соответствует требованиям, предусмотренным в ст.28.2 главы 28 КоАП РФ; протокол составлен надлежащим лицом (п.3 ст. 28.3 КоАП РФ); протокол содержит сведения, перечисленные в ч.2 ст.28.2, в том числе о времени и месте события правонарушения и составления протокола, сведения о лице, его составившем, о лице, совершившем правонарушение, о разъяснении ему прав, о статье КоАП РФ, предусматривающей ответственность за данное правонарушение, и иные необходимые сведения, нарушений процедуры производства, имеющих существенный характер, не выявлено.
В связи с изложенным, имеются основания для привлечения индивидуального предпринимателя Иванова Г.В. к ответственности по ч. 3 ст.14.1 КоАП РФ и назначения ему административного наказания.
В соответствии с п. 1, 2 ст. 4.1. КоАП РФ административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с настоящим Кодексом. При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
Обстоятельств, отягчающих ответственность, исключающих привлечение к административной ответственности, не усматривается, как не усматривается и признаков малозначительности совершенного правонарушения с учетом конкретных обстоятельств совершения и выявления нарушения.
С учетом того, что индивидуальный предприниматель Иванов Г.В. ранее (применительно к положениям п.п.2 п.1 ст. 4.3 КоАП РФ) не привлекался к административной ответственности по части 3 статьи 14.1 КоАП РФ (иного не следует из материалов дела), а также то, что предприниматель признал допущенные им нарушения, суд считает необходимым назначить минимальное административное наказание в пределах санкции, предусмотренной ч.3 ст.14.1 КоАП РФ, в виде штрафа в размере 3 000 рублей.
Руководствуясь ст.ст. 167 – 175, 205, 206 Арбитражного процессуального кодекса РФ, арбитражный суд,
РЕШИЛ:
░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ 01.11.1965 ░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░. ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: 636017 ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░.░░░░░░░, ░░.░░░░░░░░, 58-17, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░ 09.12.2008░. ░░ ░░░░ 308702434400014, ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.14.1 ░░░░ ░░, ░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 3 000 ░░░░░░ (░░░ ░░░░░░ ░░░░░░).
░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░░ ░░ ░░), ░░░ 7021016438, ░░░ 701701001, ░░░ ░░░░░ 69401000000, ░░░░ 40101810900000010007, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░ ░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░. ░░░░░, ░░░ 046902001, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 10611630000010000140, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░: ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░67-7004/2010.
░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░ ░. ░. ░░░░░░░