Решение по делу № 12-107/2019 от 12.02.2019

                             Дело в„–12-107/2019

Р Е Ш Е Н И Е

Куйбышевский районный суд г. Омска

в составе председательствующего судьи Пархоменко Галины Леонидовны (г. Омск ул. Лермонтова д. 61)

при секретаре Миллер О.В.,

рассмотрев 18 апреля 2019 года в г. Омске в открытом судебном заседании жалобу Пономарева А.В. на постановление инспектора ДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по г.Омску от 20 января 2019года, вынесенное в отношении Пономарева А.В. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением инспектора ДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по г.Омску от 20.01.2019 Пономарев А.В. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.

Не согласившись с постановлением по делу об административных правонарушениях, Пономарев А.В. обратился в районный суд с жалобой, в которой указал, что 20.01.2019 в 11часов 15 минут в г.Омске на пр.к.Маркса, в районе д.5А произошло дорожно-транспортное происшествие при следующих обстоятельствах. Он, управляя автомобилем Субару Легаси гос.номер <данные изъяты>, двигаясь по пр.К.Маркса в направлении ул.Ленинградская площадь, в районе д.5А, при совершении поворота налево, в сторону ул.Чкалова совершил столкновение с автомобилем Хундай Санта Фе гос.номер <данные изъяты>, движущимся во встречном правлении. Дорожная ситуация была осложнена наличием дорожно-транспортного происшествия на дороге встречного направления, препятствие(автомобиль ранее попавший в аварию)находилось на перекрестке (ул.пр.К.Маркса –ул.Чкалова), сразу за пешеходным переходом и преграждало две из трех полос дороги(среднюю и левую). Наличие островка безопасности позволяло двигаться автомобилям в сторону ул.Лермонтова только по правой полосе. Учитывая сложившуюся ситуацию, а также красный сигнал светофора для автомобилей, движущихся во встречном направлении, он, снизив скорость и заранее включив сигнал поворота, совершил и пересек две из трех полос дороги, практически поравнявшись с автомобилем, попавшим ранее в ДТП, и стоящим в нескольких метрах. Остановку его автомобиля вызвало экстренное торможение при внезапном появлении автомобиля Хундай Санта Фе на перекрестке с ул.Чкалова на правой полосе дороги. Автомобиль Хундай Санта Фе, движущийся по пр.К.Маркса в сторону ул.Лермонтова на большой скорости, не заметил его автомобиль, уже завершающий маневр поворота, совершив касательное столкновение. Высокая скорость автомобиля Хундай Санта Фе подтверждается дистанцией с его автомобилем, расположением на схеме ДТП. Принимая во внимание, что заявитель начал маневр поворота на красный сигнал светофора для автомобилей, движущихся во встречном направлении и снижение им скорости, с учетом дорожной ситуации, можно предположить совершение ДТП только при условии движения автомобиля Хундай Санта Фе с нарушением скоростного режима и на запрещающий сигнал светофора (красный или желтый мигающий). Выполняя поворот налево он был уверен, что в соответствии с п.1.3 ПДД РФ все участники дорожного движения знают и соблюдают относящиеся к ним требования ПДД. Исходя из объяснений участников ДТП, схемы ДТП и других материалов по факту происшествия, а также характера и локализации повреждений трех автомобилей, следует, что в момент обоих ДТП все три автомобиля находились на одной (средней полосе) автодороги. К моменту второго ДТП он уже завершил перестроение в среднюю полосу, что указывает на отсутствие неожиданности совершенного им маневра, из чего делается вывод, что автомобиль не имел преимущественного права движения. Просил суд постановление по делу об административном правонарушении №18810055180002758369 от 20.01.2019 отменить, производство по делу прекратить.

В судебном заседании Пономарев А.В. жалобу поддержал, доводы жалобы подтвердил, дополнительно указал, что перекресток улиц пр. К.Маркса и Чкалова является нерегулируемым перекрестком. Светофор установлен перед пешеходным переходом, регулирует движение транспортных средств по пр. К. Маркса. Во встречном направлении стояли автомобили. Левая и средняя полоса встречного направления были заняты, была авария. В правом ряду первым стоял автомобиль Хундай Санта Фе. Он на красный сигнал светофора начал завершать маневр поворота налево, как только он поравнялся с поврежденным автомобилем, автомобиль Хундай Санта Фе начал движение на красный или на желтый сигнал светофора и произошло столкновение с его автомобилем. Автомобиль Хундай Санта Фе имел техническую возможность избежать происшествия путем снижения начальной скорости движения со светофора, если признать, что автомобиль был исправен.

Потерпевшая Зубарева Ю.Ю.в судебном заседании с доводами жалобы не согласилась, пояснила, что 20.01.2019 управляла автомобилем Хундай Санта Фе, двигалась по пр.К.Маркса в сторону ул.Лермонтова со скоростью 20-30км/ч. По пр.К.Маркса предусмотрено двустороннее движение, по три полосы для движения в каждом направлении, она ехала по средней полосе. В районе светофора на перекрестке с ул.Чкалова на левой полосе было ДТП, там находился дорожный комиссар. Перед пешеходным переходом не останавливалась, так как горел зеленый сигнал светофора. Она двигалась медленно из-за произошедшего впереди ДТП, когда выехала на перекресток с ул.Чкалова и проезжала поврежденный автомобиль, то увидела, как из-за этого автомобиля с поворотом налево выезжает автомобиль Субару под управлением Пономарева А.В., она попыталась уйти от столкновения, но ей это не удалось. Удар произошел передней частью автомобиля Субару в левую боковую сторону ее автомобиля, столкновение произошло на перекрестке на ее полосе движения.

Должностное лицо ДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по г.Омску, вынесшее постановление, Рожков В.Н. в судебном заседании пояснил, что он на место совершения ДТП не выезжал, составлял протокол об административном правонарушении, схему места совершения правонарушения, отбирал объяснения. Водитель Пономарев нарушил пункт 13.12 ПДД РФ, на нерегулируемом перекрестке при выполнении маневра поворота налево не предоставил преимущество в движении транспортному средству, движущемуся во встречном направлении прямо. На данном перекрестке светофорный объект установлен за перекрестком и регулирует движение транспортных средств перед пешеходным переходом и движение пешеходов через проезжую часть.

Выслушав участников процесса, изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы, учитывая положение части 3 статьи 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья приходит к следующему.

В силу положений статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении выяснению подлежат наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении административного правонарушения и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела (статья 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Указанные требования закона при рассмотрении дела были соблюдены.

В соответствии с частью 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Согласно пунктам 1.3, 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, знаков и разметки, должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу требований пункта 13.12 ПДД РФ при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

В соответствии с определением, данным в п. 1.2 Правил дорожного движения, требование "уступить дорогу (не создавать помех)" означает, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. В свою очередь, термин преимущество (приоритет) означает право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

Как усматривается из материалов дела об административном правонарушении и установлено в судебном заседании, 20.01.2019 около 11часов 15 минут Пономарев А.В., управляя автомобилем Субару Легаси государственный регистрационный знак <данные изъяты>, следуя по пр.К.Маркса в г.Омске, при повороте налево на ул.Чкалова на нерегулируемом перекрестке, в нарушение п.13.12 ПДД РФ не уступил дорогу движущемуся по равнозначной дороге со встречного направления прямо автомобилю Хундай Санта Фе государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением Зубаревой Ю.Ю., который пользовался преимущественным правом проезда перекрестка.

    Р¤Р°РєС‚ические обстоятельства дела подтверждаются собранными РїРѕ делу доказательствами, РІ том числе, схемой места совершения административного правонарушения, объяснением водителей Зубаревой Р®.Р®., Пономарева Рђ.Р’., фототаблицей, протоколом РѕР± административном правонарушении, схемой места совершения административного правонарушения, оцененными РїРѕ правилам СЃС‚. 26.11 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях.     

    Р’ С…РѕРґРµ рассмотрения данного дела РѕР± административном правонарушении РІ соответствии СЃ требованиями статьи 24.1 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях были всесторонне, полно, объективно Рё своевременно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения. Так, РІ силу требований статьи 26.1 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях установлены: наличие события административного правонарушения, лицо, РЅРµ выполнившее требования Правил дорожного движения уступить РґРѕСЂРѕРіСѓ транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, виновность указанного лица РІ совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, Р° также причины Рё условия совершения административного правонарушения.

    РќРµСѓСЃС‚ранимых сомнений РІ виновности лица, привлеченного Рє административной ответственности, РЅРµ имеется.    

    РўР°РєРёРј образом, действия Пономарева Рђ.Р’. образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного С‡.2 СЃС‚.12.13 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях.

    Р”РѕРІРѕРґС‹ Пономарева Рђ.Р’.Рѕ его невиновности, Рѕ том, что РІ данной дорожной ситуации водитель Зубарева Р®.Р®. РЅРµ имела преимущества движении, подлежат отклонению.

Из письменных объяснений Зубаревой Ю.Ю., данных ей 20.01.2019 следует, что 20..01.2019 около 11часов 15 минут она управляла автомобилем Хундай, двигалась по пр.К.Маркса в сторону пл.Ленина. Подъезжая к пешеходному переходу возле детского мира, видела, что для нее горит разрешающий сигнал светофора, она продолжила движения в прямом направлении. Неожиданного со встречного направления с левым поворотом начал поворачивать автомобиль Субару, тем самым перекрыв ей полосу для движения,она приняла правее, постаралась максимально снизить скорость, но столкновения избежать не удалось.

Аналогичные пояснения были даны Зубаревой Ю.Ю.в судебном заседании, также Зубарева Ю.Ю. пояснила, что она двигалась по средней полосе движения, скорость ее движения составляла 20-30км/ч., столкновение произошло на ее полосе движения, удар произошел передней частью автомобиля Субару под управлением Пономарева А.В. в левую боковую сторону ее автомобиля.

Данные пояснения Зубаревой Ю.Ю. являются последовательными и согласуются с материалами дела.

Как усматривается из схемы места совершения административного правонарушения, подписанной обоими водителями без внесения в нее возражений с их стороны, столкновение транспортных средств произошло на нерегулируемом перекрестке улиц пр.К.Маркса и Чкалова в городе Омске. Автомобиль Субару Легаси государственный регистрационный знак <данные изъяты> двигался по пр.К.Маркса со стороны ул.Лермонтова с левым поворотом на ул.Чкалова. Автомобиль Хундай Санта Фе государственный регистрационный <данные изъяты> двигался во встречном направлении прямо в сторону ул. Лермонтова. Место столкновения транспортных средств указано на расстоянии 4,4 м. до правого края проезжей части пр.К.Маркса (по направлению движения в сторону ул.Лермонтова). Ширина проезжей части по пр.К.Маркса составляет 18,1м., то есть место столкновения транспортных средств, исходя из положений пункта 9.1 ПДД РФ, находится на стороне встречного движения для автомобиля Субару Легаси государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на полосе движения автомобиля Хундай Санта Фе государственный регистрационный <данные изъяты> (л.д.22).

В результате происшествия должностным лицом были зафиксированы следующие повреждения : на автомобиле Субару Легаси государственный регистрационный знак <данные изъяты>:передний бампер, рамка гос.знака; на автомобиле Хундай Санта Фе государственный регистрационный <данные изъяты> :переднее левое крыло с накладкой, обе левых двери с накладками, передний левый брызговик, передний левый колесный диск, левый порог (л.д.23).

На фототаблице, представленной в материалы дела, на которой зафиксировано расположение транспортных средств послед ДТП, наглядно видно нахождение автомобиля Субару на средней полосе движения, нахождение автомобиля Хундай Санта Фе за перекрестком.

Согласно схемы дислокации дорожных знаков на перекрестке улиц пр.К.Маркса и ул.Чкалова в г.Омске по состоянию на 20.01.2019, данный перекресток является нерегулируемым, светофорный объект расположен по пр.К.Маркса и регулирует движение транспортных средств только по пр.К.Маркса в зоне действия пешеходного перехода.

Факт выполнения маневра поворота налево на нерегулируемом перекрестке, движение автомобиля под управлением Зубаревой Ю.Ю. во встречном направлении по равнозначной дороге Пономаревым А.В. в судебном заседании не оспаривалось.

В силу требований пункта 13.12 ПДД РФ при повороте налево водитель Пономарев А.В. обязан был уступить дорогу транспортному средству под управлением Зубаревой Ю.Ю., которая двигалась по равнозначной дороге со встречного направления прямо.

Таким образом, действия водителя Пономарева А.В., выразившиеся в невыполнении им требований п.13.12 ПДД РФ, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Доводы жалобы о вине в сложившейся ситуации именно водителя автомобиля Хундай Санте Фе Зубаревой Ю.Ю. не состоятельны, поскольку вопрос о виновности второго участника дорожного движения не является предметом рассмотрения настоящего дела, и правовой оценке действия указанного лица не подлежат.

    РќРµСЃРѕРіР»Р°СЃРёРµ заявителя СЃ оценкой имеющихся РІ деле доказательств Рё СЃ толкованием должностным лицом РЅРѕСЂРј Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях РЅРµ свидетельствует Рѕ том, должностным лицом допущены нарушения РЅРѕСЂРј материального права Рё (или) предусмотренные Кодексом Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях процессуальные требования.

     Постановление Рѕ привлечении Пономарева Рђ.Р’. Рє административной ответственности Р·Р° совершение административного правонарушения, предусмотренного С‡.2 СЃС‚.12.13 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях, вынесено должностным лицом РІ пределах СЃСЂРѕРєР° давности привлечения Рє административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях для данной категории дел.

    РђРґРјРёРЅРёСЃС‚ративное наказание назначено Пономареву Рђ.Р’. РІ пределах санкции статьи, СЃ учетом характера совершенного правонарушения, данных Рѕ личности, его имущественного положения, что согласуется СЃ требованиями СЃС‚.4.1 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях.

    РќР°СЂСѓС€РµРЅРёР№ закона, влекущих отмену обжалуемого постановления, решения, РїСЂРё производстве РїРѕ делу РЅРµ допущено.

    Р˜Р· представленных материалов РЅРµ усматривается, что РїСЂРё вынесении постановления, РїРѕ делу РѕР± административном правонарушении были допущены нарушения РЅРѕСЂРј материального Рё процессуального права.

    РќР° основании изложенного Рё руководствуясь Рї.1 С‡.1 СЃС‚. 30.7 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях,

                     РЕШИЛ:

Постановление инспектора ДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по г.Омску от 20 января 2019 года, вынесенное в отношении Пономарева А.В. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу Пономарева А.В. оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение 10 дней со дня вручения копии решения.

РЎСѓРґСЊСЏ                                         Р“.Р›. Пархоменко