Решение по делу № 2-1772/2018 от 16.08.2018

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

18 сентября 2018 года          г. Салехард

Салехардский городской суд Ямало-Ненецкого автономного округа в составе:

председательствующего судьи:              Токмаковой Н.А.,

при секретаре судебного заседания:         Гасымовой В.А.,

     рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-1772/2018 по исковому заявлению Маклакова Ю.В. к Федеральному казённому учреждению «Центру государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Ямало-Ненецкому автономному округу» о признании права собственности на маломерное судно со стационарным двигателем и возложении обязанности осуществить его регистрацию,

УСТАНОВИЛ:

Маклаков Ю.В. обратился в суд с иском к Федеральному казённому учреждению «Центру государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Ямало-Ненецкому автономному округу» о признании права собственности на маломерное судно со стационарным двигателем и возложении обязанности осуществить его регистрацию. В обоснование своих требований указал, что по результатам аукциона им у администрации муниципального образования Горковское на основании договора купли-продажи транспортного средства от 10.07.2014 года № в собственность приобретено два теплохода, 1976 года постройки и 1977 года постройки, за которые он заплатил 305 250 рублей (стоимость 1 судна составила – 152 625 рублей). Данные маломерные судна переданы были ему на основании акта-приема передачи от 10.07.2014 года №. 04.08.2017 он обратился в ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Ямало-Ненецкому автономному кругу» с заявлением о государственной регистрации данных маломерных судов. В государственной регистрации маломерного судна – Теплохода «Горки», 1977 года постройки ему, согласно письменного ответа ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Ямало-Ненецкому автономному кругу» от 16.08.2017 года, было отказано по причине того, что представленный договор купли-продажи не прошит и не скреплен подписями сторон и оттиском печати юридического лица, а также по тому основанию, что маломерное судно - невозможно идентифицировать из-за отсутствия заводской таблички с указанием строительного номера. В связи с тем, что данное маломерное судно приобретено на основании договора купли-продажи, а также в базе похищенных не числится, просил признать за ним право собственности на маломерное судно - теплоход «Ермак», идентификационный номер №, тип и назначение: самоходное, буксирный теплоход; класс судна О 2,0А, проект №, постройки Тобольского СЭП, 1976 года постройки, материал корпуса сталь, длина корпуса наибольшая 19,6 м., ширина корпуса наибольшая 3,24 м., высота борта 2,4 м., наибольшая нагрузка (дедвейт) 24,4 т., максимальное количество людей на борту 8, со стационарным двигателем: 4NVD26-2, заводской номер двигателя №, мощность двигателя 100 л.с. (73,5 кВт), а также обязать ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Ямало-Ненецкому автономному округу осуществить его регистрацию.

В судебном заседании истец Маклаков Ю.В. на удовлетворении исковых требований настаивал, выступил по доводам, приведенным в иске.

Представитель ответчика ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Ямало-Ненецкому автономному кругу» в судебное заседание не явился, в суд поступило ходатайство о рассмотрении дела в их отсутствие, против удовлетворения исковых требований не возражали.

Заслушав истца, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч. 1 ст. 420 ГК РФ, договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.

Стороны в силу ст. 421 ГК РФ вправе определять условия договора по своему усмотрению, которые определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (ст. 422 ГК РФ).

Согласно ч. 1 ст. 423 ГК РФ, договор, по которому сторона должна получить плату или иное встречное предоставление за исполнение своих обязанностей, является возмездным.

Статьей 431 ГК РФ установлено, что при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

В соответствии со ст. 432 ГК РФ, договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.

Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

Установлено, что на основании договора купли-продажи транспортного средства от 10.07.2014 № по результатам аукциона Маклаковым Ю.В. за 152 625 рублей (чеки-ордера от 11.06.2014 года) у администрации муниципального образования Горковское в собственность приобретено транспортное средство - теплоход «Ермак», идентификационный номер №, тип и назначение: самоходное, буксирный теплоход; класс судна О 2,0А, проект №, постройки Тобольского СЭП, 1976 года постройки, материал корпуса сталь, длина корпуса наибольшая 19,6 м., ширина корпуса наибольшая 3,24 м., высота борта 2,4 м., наибольшая нагрузка (дедвейт) 24,4 т., максимальное количество людей на борту 8, со стационарным двигателем: 4NVD26-2, заводской номер двигателя №, мощность двигателя 100 л.с. (73,5 кВт), которое было передано ему на основании акта приема-передачи от 10.07.2014 №.

Приобретенное транспортное средство не превышает по длине двадцать метров и по общему количеству людей двенадцать человек, в связи с чем, в соответствии со статьей 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации относится к категории «маломерное судно».

Договор купли-продажи транспортного средства сторонами подписан, более того со стороны администрации муниципального образования Горковское заверен печатью, обязательства по договору сторонами исполнены, в связи с чем, данный договор необходимо считать заключенным.

Согласно Положению «О государственной инспекции по маломерным судам Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий», утв. Постановлением Правительства РФ от 23.12.2004 №, маломерные суда регистрируются Государственной инспекцией по маломерным судам в соответствии с правилами, утвержденными Приказом МЧС России от 24.06.2016 № (далее – Правила).

В соответствии с п. 2 Правил, государственной регистрации подлежат суда, право собственности и иные вещные права на суда, а также ограничения (обременения) этих прав. Государственная регистрация судна осуществляется по заявлению гражданина Российской Федерации либо юридического лица, в соответствии с законодательством Российской Федерации, при наличии оснований возникновения права собственности на судно, предусмотренных законодательством Российской Федерации, либо; уполномоченного им на то лица при наличии у него доверенности, оформленной в соответствии с законодательством Российской Федерации (п. 4 Правил).

Государственная регистрация судов осуществляется подразделениями Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, на которые возложено предоставление государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России (п. 5 Правил).

Установлено, что 16.08.2018 Маклаков Ю.В. обратился в ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Ямало-Ненецкому автономному кругу» с заявлением о государственной регистрации данных маломерных судов. В государственной регистрации маломерного судна – Теплохода «Ермак», 1976 года постройки ему, согласно письменного ответа ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Ямало-Ненецкому автономному кругу» от 18.08.2018 года, было отказано по причине того, что представленный договор купли-продажи не прошит и не скреплен подписями сторон и оттиском печати юридического лица, а также по тому основанию, что маломерное судно - невозможно идентифицировать из-за отсутствия заводской таблички с указанием строительного номера.

В судебном заседании, установлено, что при приобретении данного маломерного судна, в виду давности его постройки, данная табличка в результате эксплуатации судна утеряна.

Согласно п. п. 2.2.4, 2.2.5 Правила освидетельствования судов в эксплуатации и Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий, утв. распоряжением Минтранса РФ от 29.11.2002 № НС-148-р при постройке судна ему присваивается регистровый номер, который на протяжении всей эксплуатации судна не меняется, меняется только идентификационный номер судна. Присвоенный судну регистровый номер наносится на корпус судна (в верхней части форпиковой переборки в районе ДП со стороны форпика или в другом видном месте, мало подверженном износам и повреждениям). На металлических судах он может быть выбит, накернен или наплавлен, на пластмассовых - изготовлен из пластмассы и наклеен, на деревянных – вырезан или выжжен.

На предоставленном для государственной регистрации маломерном судне наплавлен регистровый номер - №.

В соответствии с п. 5.2 Правил освидетельствования и технического наблюдения каждое судно ставится на классификационный учет в филиале Речного Регистра: после постройки судна; после смены пункта приписки и перехода в связи с этим в район деятельности другого филиала; при переходе в класс Речного Регистра из класса другой классификационной организации; если судно ранее было снято с учета или не состояло на учете в другом филиале; при смене судовладельца.

Нахождение маломерного судна в Государственном судовом реестре свидетельствует о том, что оно освидетельствовано и идентифицировано экспертом в соответствии с Правилами освидетельствования и технического наблюдения, и присвоенный судну при строительстве регистровый номер соответствует фактическому объекту, освидетельствованному экспертом так как в соответствии с п. 6.2 Правил освидетельствования и технического наблюдения документы Речного Регистра выдаются только на основании положительных результатов освидетельствования объекта.

В ходе судебного заседания также было установлено, что вышеуказанное маломерное судно, 1976 года постройки состояло ранее в Государственном судовом реестре, и было исключено из него 02.09.2016 по заявлению Маклакова Ю.В., в связи с его приобретением по договору купли-продажи, что подтверждается также технической документацией на него и актом обследования судна ООО «Судоремонтное предприятие» от 15.08.2016 года.

Согласно ст. 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и мела гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

На основании ст. 12 ГК РФ признание права в судебном порядке является одним из способов защиты нарушенных или оспоренных гражданских прав.

Как следует из ч. 1 ст. 130 ГК РФ к недвижимым вещам относятся также подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания.

Статьей 16 ГК РФ установлено, что под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством.

Согласно п. 2 ст. 15 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, международном реестре судов или реестре маломерных судов.

В соответствии с п.п. 1, 5 ст. 16 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ судно подлежит государственной регистрации в реестре судов, государственная регистрация судна является единственным доказательством существования зарегистрированного права, которое может быть оспорено только в судебном порядке.

Согласно п. 2 ст. 17 данного Кодекса государственная регистрация маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, осуществляется в реестре маломерных судов уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Порядок государственной регистрации этих судов в реестре маломерных судов устанавливается указанным органом.

Основаниями государственной регистрации судна и прав на него являются воры и другие сделки в отношении судна, совершенные в соответствии с законодательством Российской Федерации (ст. 18 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации).

Принимая во внимание изложенное, учитывая то, что данное маломерное судно приобретено на основании договора купли-продажи, препятствий признания за истцом права собственности на указанное маломерное судно не имеется.

Учитывая, что ответчик незаконно отказал в государственной регистрации данного судна по заявлению истца, полагаю необходимым, возложить на ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Ямало-Ненецкому автономному кругу» обязанность осуществить его государственную регистрацию.

В соответствии с положениями ст. 103 ГПК РФ при подаче иска с требованием не имущественного характера с истца подлежит взысканию государственная пошлина в сумме 300 рублей.

    Однако, при подаче иска в суд истцом Маклаковым Ю.В. была оплачена государственная пошлина по чек-ордеру № от 15 августа 2018 года в сумме 4 252 рубля 50 копеек, т.е. в большем размере.

Согласно положениям ст. 333.40 НК РФ уплаченная государственная пошлина подлежит возврату частично или полностью в случае уплаты государственной пошлины в большем размере, чем это предусмотрено законодательством о налогах и сборах Российской Федерации.

Таким образом, государственная пошлина в сумме 3 952 рубля 50 копеек подлежит возврату истцу Маклакову Ю.В. как излишне уплаченная.

На основании изложенного, рассмотрев дело в пределах заявленных и поддержанных в судебном заседании требований, руководствуясь ст.ст. 12, 56, 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Признать за Маклаковым Ю.В. право собственности на маломерное судно: теплоход «Ермак», идентификационный номер №, тип и назначение: самоходное, буксирный теплоход; класс судна О 2,0А, проект №, постройки Тобольского СЭП, 1976 года постройки, со стационарным двигателем: № мощность двигателя 100 л.с. (73,5 кВт), заводской номер №, регистрационный номер - №, модель 6145, материал корпуса сталь, длина корпуса наибольшая 19,6 м., ширина корпуса наибольшая 3,24 м., высота борта 2,4 м., наибольшая нагрузка (дедвейт) 24,4 т., максимальное количество людей на борту 8.

Обязать Федеральное казенное учреждение «Центр государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Ямало-Ненецкому автономному округу» осуществить государственную регистрацию маломерного судна: теплоход «Ермак», идентификационный номер №, тип и назначение: самоходное, буксирный теплоход; класс судна О 2,0А, проект №, постройки Тобольского СЭП, 1976 года постройки, со стационарным двигателем: 4NVD26-2 мощность двигателя 100 л.с. (73,5 кВт), заводской номер №, регистрационный номер - №, модель 6145, материал корпуса сталь, длина корпуса наибольшая 19,6 м., ширина корпуса наибольшая 3,24 м., высота борта 2,4 м., наибольшая нагрузка (дедвейт) 24,4 т., максимальное количество людей на борту 8.

Возвратить Маклакову Ю.В. излишне уплаченную государственную пошлину (чек-ордер № от 15 августа 2018 года) в 3 952 рубля 50 копеек.

Возврат государственной пошлины производится компетентным налоговым органом по месту нахождения суда.

Решение может быть обжаловано в суд Ямало-Ненецкого автономного округа в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме, путем подачи апелляционной жалобы через Салехардский городской суд.

Судья         Н.А. Токмакова