Решение по делу № 1-22/2021 (1-403/2020;) от 21.09.2020

Дело № 1-22/2021

Приговор

Именем Российской Федерации

Чита                                                                                         16 декабря 2021 года

Железнодорожный районный суд г. Читы в составе:

председательствующего судьи Рабозель И.Н.,

при ведении протоколов судебного заседания секретарями Бутылкиной О.Ф., Карбушевой И.Н.,

с участием государственных обвинителей: заместителя Читинского транспортного прокурора Друковой Я.Ю., ст. помошника прокурора Шипицыной Я.Г.,

подсудимых Леснянского Р.В., Головкова А.В., Тюкавкина Д.Н., Лопаткина Д.В, Скобельцына А.А., Теплякова А.В., Дымочко Д.В., Феоктистова В.Л., Щеголькова С.А., Маслова Д.С., Жаркого И.А.,

защитников – адвокатов палаты адвокатов Забайкальского края Добрынина М.А., Набойченко А.А., Васильевой Е.И., Борисковой Е.В., Паздникова В.В., Астафьева А.А., Шиц С.М., Бычковского Е.А., Беломестнова С.В., Чубаровой Н.Д., Шматлай И.А., Шматлай К.А., Пранович Т.А., Дамдинова Ц.Д., Соломиной О.В., Лелекова С.А., Серебренникова А.А., Свирской Т.В., Дашиева Ч.Б., Ханина Е.И., Уваровой Д.С., Прапкова М.В., Филиппова В.А., Шпак А.Н., Афанасьева С.В., Кремер Е.В., Ситникова Е.П., Асфандьяровой И.А., Суханова Д.В., представивших удостоверение и ордер,

представителя потерпевшего Б.С.В.,

    рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении Леснянского Р.В., ... года рождения, уроженца ..., со ... проживающего по адресу: ..., ранее не судимого,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ,

    Головкова А.В., ... года рождения, уроженца ..., ... проживающего по адресу: ..., ранее не судимого,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ,

    Тюкавкина Д.Н., ... года рождения, уроженца ..., ..., проживающего по адресу: ..., ранее не судимого,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ,

    Скобельцына А.А., ... года рождения, уроженца ..., ..., проживающего по адресу: ..., ранее не судимого,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ,

    Теплякова А.В., ... года рождения, уроженца ..., ..., проживающего по адресу: ..., ранее не судимого,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ,

    Лопаткина Д.В., ... года рождения, уроженца ..., ..., проживающего по адресу: ..., ранее не судимого,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ,

    Дымочко Д.В., ... года рождения, уроженца ..., ..., проживающего по адресу: ..., не судимого, отбывающего наказание по приговору Улетовского районного суда Забайкальского края от 1 июня 2020 года по ст. 222 ч. 1 УК РФ (событие 9 января 2020 года) к наказанию в виде 1 года 6 месяцев ограничения свободы с установлением соответствующих ограничений,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ,

    Феоктистова В.Л., ... года рождения, уроженца ..., с ..., проживающего по адресу: ..., ранее не судимого,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ,

    Щеголькова С.А., ... года рождения, уроженца ..., ..., проживающего по адресу: ..., ранее не судимого, разведенного, содержавшегося под стражей с 13 февраля по 23 марта 2020 года и находившегося под домашним арестом с 24 марта по 24 июля 2020 года;

      обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ,

    Маслова Д.С., ... года рождения, уроженца ..., ..., проживающего по адресу: ..., ранее не судимого,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ,

    Жаркого И.А., ... года рождения, уроженца ..., ... проживающего по адресу: ..., ранее не судимого,

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ;

    установил:

    В период времени, не позднее 10 апреля 2019 года, была создана ранее осужденным приговором суда К.А.А., ... года рождения, организованная группа, состоящая из вышеуказанных подсудимых, работавших машинистами и помощниками машинистов на тепловозах локомотивных бригад структурных подразделений ... дирекции тяги, структурного подразделения Центральной дирекции тяги - филиала ОАО «...», эксплуатационных локомотивных депо ..., ..., ..., совершивших хищение дизельного топлива, принадлежащего ОАО «...» путем его слива из топливных баков тепловозов.

    Эта преступная деятельность организованной группы, осуществлялась до 4 июля 2019 года, до ее пресечения сотрудниками полиции с установлением следствием и доказанностью судом совершения участниками организованной группы 13 фактов хищения дизельного топлива и одного факта совершения покушения на кражу чужого имущества.

    В вышеуказанный период, подсудимые Леснянский Р.В., Скобельцын А.А., Тепляков А.В. совершили кражу чужого имущества (дизельного топлива) в крупном размере, организованной группой.

    Подсудимые Головков А.А., Тюкавкин Д.Н., Лопаткин Д.В., Дымочко Д.В., Щегольков С.А., Феоктистов В.Л. совершили кражу чужого имущства (дизельного топлива) организованной группой.

    Подсудимые Жаркой И.А. и Маслов Д.С., совершили покушение на кражу чужого имущества (дизельного топлива) организованной группой, что не было доведено до конца, по обстоятельствам, не зависящим от них, в силу задержания на месте преступления сотрудниками полиции.

    Эти преступления были совершены при следующих обстоятельствах.

К.А.А., осужденный приговором суда за совершение нижеперечисленных преступлений, инкриминируемых и подсудимым, решил создать и возглавить, не позднее 10 апреля 2019 года,    организованную группу из числа работников локомотивных бригад, осуществлявших работы на тепловозах на ... участке ... железной дороги, с целью совершения систематического хищения дизельного топлива из тепловозов, принадлежащего ОАО «...».

     Для этого, обладая организаторскими способностями, он имел материально- техническую оснащенность в виде наличия бензовоза для перевозки похищенного топлива, с цистерной на бензовозе объемом в 7835 литров, с установленным на нем оборудованием для перекачивания дизельного топлива, с наличием по месту жительства резервуаров для хранения похищенного дизельного топлива. Он имел преступные связи с лицами, скупающими похищенное дизельное топливо.

К.А.А. проживал в указанный период времени в пос. ... ..., где проходит железнодорожное сообщение, с хозяйственной деятельностью на тепловозах различными локомотивными бригадами, включая эксплуатационно - локомотивные депо ... (ТЧЭ-1), ... (ТЭЧ- 3), ... ( ТЧЭ- 13).

    Он достоверно знал, что на ... участке ... железной дороги, включая ст. ..., работниками указанных локомотивных бригад на тепловозах ОАО «...», экипированных дизельным топливом, осуществляются работы в хозяйственном движении, и имеется возможность сэкономить и похитить часть дизельного топлива. С учетом этого, желая получать систематический денежный доход от длительной преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива из тепловозов, принадлежащего ОАО «...», руководствуясь корыстными побуждениями, с целью создания устойчивой организованной группы для совершения хищения дизельного топлива из тепловозов, К.А.А. обратился с предложениями участвовать в совершении кражи дизельного топлива не позднее 10 апреля 2019 года к работникам указанных локомотивных бригад структурных подразделений ... дирекции тяги.

     К помощнику машиниста ТЧЭ- 13 ... Маслову Д.С., он обратился с таким предложением не позднее 2 июля 2019 года.

К.А.А. обращался к этим лицам в рабочие смены локомотивных бригад, оставляя для контакта номер своего сотового телефона (...).

       В указанное время, К.А.А. последовательно обратился к работавшим на ... участке железной дороги, машинистам тепловоза ТЭЧ- 1 ... Я.А.В., Дымочко Д.В., машинисту тепловоза ТЭЧ- 3 ... Щеголькову С.А., машинистам тепловозов ТЭЧ- 13 ... ФИО8, П.И.И., Лопаткину Д.В., а так же их напарникам, помощникам машинистов Тюкавкину Д.Н., С.В.С., Скобельцыну А.А., Маслову Д.С. Он предложил им экономить дизельное топливо в своих тепловозах при осуществлении работ в хозяйственном движении, которое впоследствии они намеревались совместно похищать из тепловозов, сообщив им о возможности самостоятельного привлечения иных лиц, включая своих напарников, для совершения хищения дизельного топлива, что должно было осуществляться под его руководством, с аккумулированием у него всех денежных средств от совместной деятельности всех указанных локомотивных бригад по совершению хищения дизельного топлива с тепловозов.

       Данные лица, подсудимые Я.А.В., Дымочко Д.В., Щегольков С.А., Головков А.В., Тюкавкин Д.Н., Скобельцын А.А, Лопаткин Д.В., Маслов Д.С., а так же осужденные П.И.И.., С.В.С., руководствуясь корыстными побуждениями, желая извлекать материальную выгоду от длительной преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива из тепловозов, приняли предложение К.А.А., вступив в состав организованной группы в качестве ее участников, т.е. устойчивой группы лиц, заранее объединившихся для совершения нескольких или одного, тождественных преступлений, по хищению дизельного топлива с тепловозов.

    Руководитель организованной группы К,А.А. и его участники, являющиеся исполнителями, подсудимые Я.А.В., Дымочко Д.В., Щегольков С.А., Головков А.В., Тюкавкин Д.Н., П.И.И., С.В.С., Скобельцын А.А., Лопаткин Д.В., Маслов Д.С., находясь в различном групповом сочетании, обговорили условия получения материальной выгоды от совместного, в составе организованной группы, совершения хищения дизельного топлива, согласно которым, после кражи дизельного топлива и его последующей реализации руководителем организованной группы К.А.А., тот будет распределять денежные средства между всеми участниками организованной группы.

       Впоследствии, с целью облегчения совершения планируемых преступлений и увеличения численности организованной группы, ее сплоченности, при осуществлении в составе локомотивных бригад работ на тепловозах в хозяйственном движении, на ... участке ... железной дороги, Я.А.В., Скобельцын А.А. и Щегольков С.А., сообщили не позднее 10 апреля 2019 года, а Маслов Д.С. не позднее 2 июля 2019 года о своих преступных намерениях по хищению дизельного топлива напарникам своих локомотивных бригад, соответственно – помощнику машиниста ТЧЭ-1 Леснянскому Р.В., помощнику машиниста ТЧЭ-3 Феоктистову В.Л., машинисту ТЧЭ-13 Теплякову А.В., машинисту ТЧЭ-13 Жаркому И.А.

Я.А.В. непосредственно сообщил Леснянскому Р.В., Скобельцын А.А.- Теплякову А.В., Щегольков С.А.- Феоктистову В.Л., Маслов Д.С. сообщил Жаркому И.А., осведомив их относительно совершения действий всех участников организованной группы и предложили им участвовать в экономии и последующем хищении дизельного топлива из тепловозов на ... участке ... железной дороги.

     Эти лица, Леснянский Р.В., Феоктистов В.Л., Тепляков А.В., Жаркой И.А., работающие с ними в совместных локомотивных бригадах, руководствуясь корыстными побуждениями, желая извлекать материальную выгоду от продажи похищенного с их непосредственным участием дизельного топлива, приняли предложение своих напарников, вступив в состав организованной группы в качестве ее участников.

      Во исполнение преступных намерений по совершению хищения дизельного топлива, вышеуказанные участники организованной группы, тщательно спланировали свои действия и распределили между собой роли по реализации задуманного, по тайному хищению топлива из баков тепловозов.

    При этом К.А.А. отвел себе роль организатора, руководителя организованной группы, действия участников которой, он координировал посредством мобильной связи, всегда принимая непосредственное участие в совершении краж дизельного топлива, принадлежащего ОАО «...». Он разработал план по совершению тайного хищения дизельного топлива из тепловозов, выработав схему совершения преступлений, предусмотрев необходимость привлечения к совершению хищения топлива, непосредственных работников локомотивных бригад тепловоза (машинистов, их помощников), управлявших локомотивами и имеющих возможность экономить дизельное топливо, используемое в тепловозах, в силу исполнения своих трудовых обязанностей, распределяя между ними денежную долю преступной прибыли после реализации похищенного топлива.

    Для оперативного вывоза похищенного топлива из тепловозов, руководитель организованной группы К.А.А. использовал находящийся в его распоряжении автомобиль- бензовоз с цистерной, 7835 литров,    марки «МАЗ», гос. рег. знак «...», о чем он предварительно сообщил участникам преступной группы.

    В каждом конкретном случае при совершении хищения дизельного топлива, он определял время (вечерне - ночное) и место совершения хищения, исключающие присутствие посторонних лиц, включая полицию, о чем сообщал участникам организованной группы посредством мобильной связи, координируя их действия по тайному хищению топлива из тепловозов.

     Руководитель организованной группы К.А.А. всегда непосредственно участвовал при совершении всех преступлений (14 эпизодов) по хищению дизельного топлива, и всегда лично приезжал на места совершения хищений на указанном бензовозе, обеспечивал перекачивание похищенного дизельного топлива из топливных баков тепловозов в цистерну своего бензовоза. Для этого, он включал и выключал насосную установку бензовоза и контролировал количество похищенного топлива при помощи индикатора уровня топлива, установленного на цистерне бензовоза. Заранее, он определил для временного хранения похищенного дизельного топлива до момента его реализации, большой резервуар, находящийся на придомовой территории его дома по улице ... в пос. ..., где он проживал.

      Для достижения целей незаконного личного обогащения и участников организованной группы, ее руководитель К.А.А. подыскивал места реализации похищенного дизельного топлива и самолично распределял между участниками организованной группы денежную выручку, составившую 1. 752. 608 руб. 88 коп. от реализации похищенного топлива объемом 47. 400 литров (массой 40125, 2 кг). Таким образом, он материально стимулировал их к постоянному участию в совершении хищения дизельного топлива, что являлось единой целью каждого участника организованной группы.

К.А.А.., используя бензовоз с цистерной, лично вывозил топливо, похищенное с тепловозов с непосредственным участием вышеуказанных участников организованной группы, к месту реализации в ..., а также продавал похищенное топливо по месту своего жительства в пос. ..., по улице ..., где у него на территории ограды дома была установлена специальная автозаправочная колонка.

    Руководитель данной преступной группы К.А.А. отвел роль исполнителей, участникам организованной группы Я.А.В., Леснянскому Р.В., Дымочко Д.В., Щеголькову С.А., Феоктистову В.Л., Головкову А.В., Тюкавкину Д.Н., П.И.И., С.В.С., Скобельцыну А.А., Теплякову А.В, Лопаткину Д.В., Маслову Д.С., Жаркому И.А., которые по роду своей профессиональной деятельности, работая машинистами и помощниками машинистов тепловозов, в процессе выполнения этих работ, обладали познаниями в области материально-технического устройства тепловозов, что позволяло совершить тайное хищение дизельного топлива, исключающее выявление этих фактов. Каждый из них, располагал сведениями о количестве дизельного топлива в топливных баках своих тепловозов, владея познаниями о способах экономии дизельного топлива при осуществлении работ на тепловозах в хозяйственном движении. Они могли экономить топливо, создавая условия для совершения его хищений для чего они и вступили в организованную группу с предварительной объединенностью на основе предварительного сговора между соучастниками, с общей целью совместного систематического совершения преступлений на этапе приготовления к преступному посягательству на чужое имущество.

    В процессе совершения хищений, указанные лица непосредственно участвовали в хищении дизельного топлива, когда при приемке, либо сдаче тепловозов, осуществляли замеры топлива в тепловозах и сообщали машинистам сменяющихся, либо заступающих локомотивных бригад, завышенное, либо заниженное количество топлива относительно фактического наличия в тепловозах, достоверно зная, что данная часть топлива будет впоследствии ими похищена, либо была похищена совместными действами участников организованной группы. Используя технические способы при управлении тепловозами, указанные участники организованной группы, экономили дизельное топливо без видимого ущерба при эксплуатации тепловозов и сообщали руководителю преступной группы К.А.А. о количестве сэкономленного дизельного топлива и возможности совершения его хищения. Для этого, они прибывали на тепловозах в установленное руководителем преступной группы К.А.А. время и место на ... участке ... железной дороги. В момент совершения хищения, они снимали пломбы и открывали крышки горловин топливных баков, либо отсоединяли заправочные горловины от топливных баков, создавали доступ к дизельному топливу через заправочные горловины, либо образовавшиеся в топливных баках технологические отверстия под ними. В процессе хищения, они следили за окружающей обстановкой, обеспечивая тайность совершения систематических хищений дизельного топлива, с согласованностью этих действий с руководителем организованной группы К.А.А.

    Для сокрытия следов совершенных преступлений, указанные участники организованной группы, должны были, после хищения дизельного топлива, закрывать крышки горловин топливных баков и пломбировать их. При хищении дизельного топлива из одной секции тепловоза, они должны были выравнивать количество топлива в топливных баках обеих секций, путем его перекачивания из одной секции тепловоза в другую, посредством имеющихся в тепловозах пожарных шлангов, что осуществлялось с целью сокрытия фактов хищений топлива. При производстве замеров дизельного топлива в тепловозах, они должны были производить расчеты по количеству топлива, и вносить недостоверные сведения в отчетную документацию на тепловозы относительно количества израсходованного дизельного топлива и объема выполненных работ.

    Таким образом, К.А.А.., как организатор, а так же Я.А.В., Леснянский Р.В., Дымочко Д.В., Щегольков С.А., Феоктистов В.Л., Головков А.В., Тюкавкин Д.Н., П.И.И., С.В.С., Скобельцын А.А., Тепляков А.В., Лопаткин Д.В., на основе общих преступных замыслов, объединились, не позднее 10 апреля 2019 года, а Маслов Д.С., Жаркой И.А., не позднее 2 июля 2019 года, в устойчивую, организованную группу, состоящую из 15- ти ее участников, целью которой являлось совершение систематических, однородных преступлений в виде тайных хищений дизельного топлива из тепловозов, принадлежащего ОАО «...», с предварительным распределением между собой ролей по реализации задуманного и осуществлению цели деятельности организованной    группы, определённой ее руководителем.

       Все вышеуказанные участники организованной группы, были осведомлены относительно действий друг друга при совершении преступлений, соблюдали конспирацию при общении между собой в момент совершения хищения дизельного топлива, будучи объединенными единым корыстным мотивом и целью систематического извлечения денежной прибыли от длительного совместного совершения краж дизельного топлива.

    При совершении этих преступлений, для координации совместных действий, информировании о месте нахождения их тепловозов и предупреждения об опасности, участники организованной группы пользовались мобильной связью, используя абонентские номера сотовых телефонов, зарегистрированные на подставных лиц. В ходе телефонных переговоров, участники организованной группы, включая руководителя К.А.А.., использовали как до, так и после и в момент совершения преступлений, конспиративный метод общения друг с другом, исключающий понимание сущности разговоров посторонними лицами, особенно правоохранителей, которые могли пресечь их неправомерную деятельность, которую они не намеревались прекращать.

    В процессе законспирированного общения между собой, участники преступной группы, называли предметы или места совершения хищений топлива с тепловозов - условными обозначениями и словами. Место хищения – угловой тупиковый путь станции ... железной дороги, называли «угол», «угольник», денежные средства, предназначенные участникам группы за похищенное дизельное топливо, называли «девки», а количество дизельного топлива подготовленного к хищению - обозначали цифрами: «четыре», что означало четыре тысячи литров дизельного топлива, которое они завуалированно называли «хлеб».

     Между участниками организованной группы, была достигнута предварительная согласованность действий, направленных на достижение единого преступного результата, которая заключалась в четком распределении ролей и обязанностей между всеми участниками организованной группы. Каждый участник группы, выполнял отведенные ему обязанности, которые в совокупности, привели к выполнению поставленных организатором единых целей и задач, для чего эта организованная группа была создана, отличаясь сплоченностью и устойчивостью ее участников, заранее объединившихся для совершения систематических хищений дизельного топлива с тепловозов ОАО « ...». Связь между участниками организованной группы была постоянной, на протяжении длительного срока – от момента создания преступной группы, до задержания руководителя группы К.А.А.

    Эта группа характеризовалась стабильностью ее состава, высокой степенью устойчивости, свидетельством чего являлось количество совершенных однородных преступлений, с согласованностью и взаимосвязанностью преступных действий каждого участника организованной группы и его руководителя, с общностью их единой цели на получение материальной выгоды вследствие совершения хищений дизельного топлива, что совершалось участниками организованной группы на протяжении нескольких месяцев.

    В совершении хищений дизельного топлива с тепловозов, участвовали вышеуказанные лица, включая 11 подсудимых по настоявшему уголовному делу, работавших в восьми локомотивных бригадах из трех эксплуатационных локомотивных депо (..., ..., ...). В совершении хищения топлива из тепловозов, принимали участие 5 локомотивных бригад ТЧЭ- 13 ..., включая 7 участников организованной группы, являющихся подсудимыми, которые ранее были знакомы, достоверно зная о совместной преступной деятельности друг друга, в составе организованной группы, как и об иных участниках других локомотивных бригад по совершению систематических хищений дизельного топлива из тепловозов в составе одной организованной группы.

    В период времени с 10 апреля по 4 июля 2019 года включительно, участники вышеописанной организованной группы, работавшие машинистами и помощниками машинистов тепловозов совершили 14 преступных посягательств на собственность ОАО «...», совершив хищения дизельного топлива из тепловозов по заранее разработанному плану совместной преступной деятельности, когда умыслом всех участников организованной группы, охватывалось совершение другими участниками этой группы, действий, направленных на хищение дизельного топлива с тепловозов, что было единой целью каждого участника организованной группы, вступивших в эту группу.

        Каждый из участников организованной группы, включая всех подсудимых по настоявшему уголовному делу, вне зависимости друг от друга, совершили несколько хищений дизельного топлива в составе организованной группы, включая подсудимого Леснянского Р.В., работавшего помощником тепловоза ТЧЭ- 1, участвовавшего в совершении двух хищений с тепловоза ... дизельного топлива поздно вечером 11 апреля 2019 года и поздно вечером 27 апреля 2019 года, похитив дизельное топливо объемом 7900 рублей (массой 6688, 4 кг) стоимостью 290 276 рублей 56 копеек, что составляет крупный размер.

     Это преступление, подсудимый Леснянский Р.В. совершил в составе организованной группы, включая ранее осужденных за эти преступления руководителя группы К.А.А. и Я.А.В., что было совершено при следующих обстоятельствах.

        Подсудимый Леснянский Р.В., работая в должности помощника машиниста тепловоза ТЧЭ-1 ..., совместно с машинистом тепловоза ТЧЭ-1 Я.А.В., заступили на смену 10 апреля 2019 года в 20 часов местного времени, по станции ... ... железной дороги в составе локомотивной бригады на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М ..., экипированный дизельным топливом более чем на 2700 литров, для выполнения работ в хозяйственном движении.

    В указанное время, при приемке тепловоза, машинист Я.А.В., действуя в составе организованной группы, совместно и согласованно со своим помощником машиниста Леснянским Р.В. и К.А.А. в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, руководствуясь корыстными побуждениями, с целью совершения хищения дизельного топлива с данного тепловоза, внес недостоверные сведения в маршрут машиниста. Действуя с помощью топливной рейки через технологические отверстия в машинных отделениях секций «А», «Б» указанного тепловоза ..., он осуществил замер количества дизельного топлива в топливных баках, сообщив об этом машинисту ТЧЭ-1 сменяющейся локомотивной бригады Б,В.В., не осведомленному о преступных намерениях участников организованной группы, недостоверные сведения о количестве дизельного топлива в баках тепловоза, умышленно занизив показания на 600 литров (массой 506,4 килограмма) фактического количества топлива, находящегося в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза.

    Машинист Б.В.В., не осведомленный о преступных намерениях участников организованной группы, при заполнении отчетной документации на тепловоз: бортовой журнал формы ТУ-152 и маршрут машиниста ... (ММ- 665) от 10 апреля 2019 года на этот тепловоз, внес недостоверные сведения, сообщенные Я.А.В., о количестве 600 литров (массой 506,4 килограмма), якобы, израсходованного дизельного топлива в процессе его работы в смену с 8 часов до 20 часов местного времени 10.04.2019 г.

    Далее, в период с 20 часов 10 апреля 2019 года до 20 часов местного времени 11 апреля 2019 года, Я.А.В., действуя совместно и согласованно с подсудимым Леснянским Р.В. и К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, управляя тепловозом 2ТЭ10М ... на участке «... – ...» ... железной дороги, сэкономил, с целью хищения, дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза в объеме 1000 литров (массой 844 килограмма), путем сознательного глушения двигателей тепловоза при простое и следовании от станции ... до станции ... ... железной дороги.

    Кроме того, Я.А.В., действуя совместно и согласованно с Леснянским Р.В. и К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении хищения дизельного топлива, в период времени 11 апреля 2019 года в 16 часов 48 минут и в 20 часов 35 минут местного времени, находясь на указанном тепловозе 2ТЭ10М ... на железнодорожном пути ... станции ... ... железной дороги, в районе выходного светофора нечетного направления указанного пути, дважды звонил по телефону руководителю организованной группы К.А.А.., сообщив о возможности слива - хищения дизельного топлива в количестве 2700 литров, действуя согласно предварительной договоренности и разработанного плана, с непосредственным участием в совершении этого преступления подсудимого Леснянского Р.В., как участника организованной группы. В то же времяК.А.А. и Я.А.В. оговорили время и место совершения хищения дизельного топлива на ст. ....

    Реализуя преступные намерения по хищению дизельного топлива с указанного тепловоза, в период времени 11 апреля 2019 года, с 21 часа 10 минут до 21 часа 20 минут местного времени, К.А.А.., действуя в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении преступления, прибыл на указанном автомобиле – бензовозе, гос. рег. знак «...», к вышеописанному месту, к участку железнодорожного пути ... станции ..., выходного светофора нечетного направления, на котором стоял тепловоз 2ТЭ10М ..., под управлением машиниста ТЧЭ-1 Я.А.В. и помощника машиниста ТЧЭ-1 Леснянского Р.В., действующих в составе организованной группы.

     При этом, К.А.А. с целью обеспечения тайности совершения хищения, подъезжая к тепловозу 2ТЭ10М ..., выключил фары своего бензовоза. Действуя во исполнение преступного умысла, направленного на тайное хищение чужого имущества, Леснянский Р.В. совместно с подсудимым Я.А.В. и К.А.А.., находясь в описанном месте, действуя согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями при совершении преступления, перекачали, т.е. тайно похитили из топливного бака секций «А» тепловоза 2ТЭ10М ..., перекачав в цистерну указанного бензовоза- дизельное топливо в объеме 2700 литров (массой 2278,8 килограмма), общей стоимостью 98 899 рублей 92 копейки, принадлежащее ОАО «...».

    При этом, в момент совершения хищения топлива при его перекачке в цистерну бензовоза, подсудимый Леснянский Р.В. обеспечил доступ к дизельному топливу, находящемуся в топливном баке секции «А» этого тепловоза ..., где снял пломбу и открыл крышку горловины топливного бака, а также подключил переданный ему шланг от насосной установки бензовоза к горловине топливного бака. В то время как К.А.А. обеспечил перекачивание топлива из топливных баков тепловоза в цистерну бензовоза, для чего включал и выключал насосную установку бензовоза, а также контролировал количество перекачиваемого топлива при помощи индикатора уровня топлива, установленного на цистерне бензовоза. Участник организованный группы Я.А.В., как машинист тепловоза, находился в тепловозе и следил за окружающей обстановкой, с целью исключения обнаружения совершения кражи топлива. После перекачивания топлива, К.А.А.., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, на данном бензовозе, перевез к месту временного хранения, до его продажи - реализации, в ограду своего дома по улице ... пос. ..., похищенное дизельное топливо в объеме 2700 литров (массой 2278,8 кг), принадлежащее ОАО «...», похищенное из их тепловоза.

     Подсудимый Я.А.В., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, после перекачивания топлива, с целью соблюдения мер конспирации, для повторного навешивания пломбы на горловину бака, снятой участником преступления Леснянским Р.В., разъединил составные части этой пломбы, не нарушая их целостность, передал пломбу Леснянскому Р.В., который, действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, с целью сокрытия хищения топлива из баков тепловоза, установил ее на прежнее место.

    После совершения хищения дизельного топлива из указанного тепловоза, в период времени 11 апреля 2019 года, с 21 часа 20 минут до 22 часов, подсудимый Леснянский Р.В. и Я.А.В., действуя совместно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями по ранее разработанному плану при совершении преступления, находясь в указанном тепловозе ... на станции ..., с целью сокрытия следов преступления, при помощи имеющихся в тепловозе двух пожарных шлангов, перекачали из топливного бака секции «Б» через топливную систему в топливный бак секции «А» через технологическое отверстие часть дизельного топлива, выровняв количество топлива в топливных баках тепловоза.

    В момент перекачивания топлива, подсудимый Леснянский Р.В. соединил между собой два пожарных шланга и протянул их из одной секции тепловоза во вторую, где в секции «Б» тепловоза, подключил шланг к топливной системе, а в секции «А» тепловоза, подключил шланг к технологическому отверстию для замера количества топлива в топливном баке.

    В это же время, машинист Я.А.В. находился в машинном отделении секции «Б» тепловоза, где включал и выключал двигатель насоса топливной системы, создавал давление в топливной системе и через пожарный шланг обеспечил перекачивание топлива из топливного бака секции «Б» в топливный бак секции «А» тепловоза. Он контролировал количество перекачиваемого топлива при помощи топливной рейки через технологическое отверстие в секции «Б» для замера топлива в топливном баке.

    После чего, в период с 22 часов 11 апреля 2019 года до 20 часов 12 апреля 2019 года, местного времени, машинист Я.А.В., действуя совместно и согласованно с Леснянским Р.В. и К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении преступления и с целью сокрытия хищения топлива, управляя данным тепловозом 2ТЭ10М ... на ... участке, где сэкономил дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза в объеме 1100 литров (массой 928,4 килограмма), путем глушения двигателей тепловоза в процессе выполнения хозяйственных работ, достоверно зная, что данное количество топлива было похищено участниками организованной группы, включая помощника машиниста Леснянского Р.В.

      По окончанию рабочей смены, 12 апреля 2019 года, в 20 часов местного времени, машинист Я.А.В., при сдаче тепловоза 2ТЭ10М ..., действуя в составе организованной группы в соответствии с отведенной ему ролью при совершении хищения дизельного топлива, с целью его сокрытия, осуществив замер количества дизельного топлива в топливных баках, внес недостоверные сведения о количестве израсходованного дизельного топлива в объеме 2100 литров (массой 1772,4 килограмм) и фактически выполненных работ в отчетную документацию на тепловоз. Он внес ложные сведения в бортовой журнал формы ТУ-152 на тепловоз 2ТЭ10М ... и маршруты машиниста ... от 10 апреля 2019 года, ..., ... от 11 апреля 2019 года, ... от 12 апреля 2019 года.

    После совершения описанного преступления, участники организованной группы, подсудимый Леснянский Р.В, а так же Я.А.В., осужденный за эти преступления, а так же руководитель группы К.А.А.., как и вышеуказанные подсудимые, не имели намерений прекращать свою преступную деятельность по совершению хищений дизельного топлива из тепловозов, что являлось единой целью каждого участника организованной группы, которая и создавалась для этого, с непосредственным участием подсудимого Леснянского Р.В. в совершении хищения топлива из тепловоза объемом 5200 литров в период 25- 27 апреля 2019 года, что было совершено при следующих обстоятельствах.

      Продолжая реализовывать преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества (дизельного топлива из тепловозов), подсудимый Леснянский Р.В., работавший помощником машиниста тепловоза ТЧЭ-1 (...) совместно с машинистом тепловоза ТЧЭ-1 Я.А.В., находились для выполнения работ в хозяйственным движении, 25 апреля 2019 года в 20 часов местного времени, на станции ... ... участка ... железной дороги, заступили в смену локомотивной бригады на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М ..., экипированный дизельным топливом более чем на 5200 литров.

      В указанное время, при приемке тепловоза машинист Я.А.В., действуя совместно и согласованно с подсудимым Леснянским Р.В. и К.А.А.. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью для реализации заранее запланированного плана по хищению дизельного топлива, осуществив замер количества дизельного топлива в топливных баках при помощи топливной рейки в машинных отделениях секций «А», «Б» тепловоза 2ТЭ10М ..., действуя в целях хищения топлива, сообщил машинисту ТЧЭ-1 сменяющейся локомотивной бригады Б.В.В. недостоверные сведения о количестве дизельного топлива в баках тепловоза, занизив показания на 400 литров (массой 339,2 кг) фактического количества топлива, находящегося в топливных баках секций «А»,«Б» указанного тепловоза.

    Машинист Б,В.В., не осведомленный о преступных намерениях участников организованной группы, при заполнении отчетной документации на тепловоз 2ТЭ10М ..., внес в бортовой журнал формы ТУ-152 и маршрут машиниста ... от 25 апреля 2019 года, недостоверные сведения, сообщенные Я.А.В., о количестве 400 литров (массой 339,2 килограмма) израсходованного дизельного топлива в процессе его работы в смену 25 апреля 2019 года с 8 часов до 20 часов местного времени.

    Далее, в период 25 апреля 2019 года с 20 часов до 17 часов 30 минут местного времени 27 апреля 2019 года, машинист Я.А.В., действуя совместно и согласованно с подсудимым Леснянским Р.В. и К.А.А.. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении хищения дизельного топлива, управляя тепловозом 2ТЭ10М ... на ... участке ... железной дороги, сэкономил дизельное топливо в объеме 4100 литров (массой 3476,8 килограмма), в топливных баках секций «А», «Б» этого тепловоза, путем глушения его двигателей при простое и в процессе выполнения хозяйственных работ.

     Реализуя свой преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества, машинист Я.А.В., действуя совместно и согласованно со своим помощником машиниста, подсудимым Леснянским Р.В. и К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в заранее спланированном хищении топлива, находясь ... в 17 часов 49 минут и в 21 час 40 минут местного времени, на тепловозе 2ТЭ10М ... на железнодорожном пути ... корпуса ООО «...» станции ... по улице ..., в 30 метрах в восточном направлении от данного корпуса, дважды позвонил по телефону руководителю организованной группы К.А.А. о возможности слива- хищения с тепловоза дизельного топлива в количестве 5200 литров, оговорив время и место хищения дизельного топлива на ст. ....

    В продолжение реализации умысла на совершение хищения топлива с тепловоза, руководитель группы К.А.А., действуя в составе организованной группы с данными участниками группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении преступления, прибыл 27 апреля 2019 года в период с 21 часа 40 минут до 22 часов местного времени, на указанном бензовозе к вышеизложенному участку железнодорожного пути ... корпуса ООО «...» станции ..., где находился тепловоз 2ТЭ10М ..., под управлением машиниста ТЧЭ-1 Я.А.В. и помощника машиниста ТЧЭ-1 Леснянского Р.В., действующих в составе организованной группы. При этом, К.А.А., в целях обеспечения тайности и скрытости совершения хищения, подъезжая к тепловозу, выключил фары автомобиля. Действуя во исполнение преступного умысла, направленного на тайное хищение чужого имущества, подсудимый Леснянский Р.В. совместно с Я.А.В. и К.А.А., находясь в описанное время в указанном месте, действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями при совершении запланированного преступления, перекачали, т.е. похитили из топливного бака секции «А» тепловоза ... в цистерну указанного бензовоза, дизельное топливо в объеме 5200 литров (массой 4409,6 кг), стоимостью 191376 рублей 64 копейки, принадлежащее ОАО «...», причинив имущественный ущерб.

     При этом в момент перекачивания топлива, подсудимый Леснянский Р.В. обеспечил доступ к хищению дизельного топлива в топливном баке секции «А» тепловоза, где снял пломбу, открыл крышку горловины топливного бака, подключил шланг от насосной установки бензовоза к горловине топливного бака. В то время как К.А.А., обеспечил перекачивание топлива из топливных баков тепловоза в цистерну своего бензовоза, где включал и выключал насосную установку бензовоза, а также контролировал количество похищенного топлива при помощи индикатора уровня топлива, установленного на цистерне бензовоза. Машинист Я.А.В. находился в тепловозе и следил за окружающей обстановкой с целью исключения быть обнаруженными полицией при совершении преступления. После совершения хищения топлива путем его перекачки в цистерну бензовоза, К.А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, на данном бензовозе перевез похищенное дизельное топливо в объеме 5200 литров (массой 4409,6 кг), принадлежащее ОАО «...», к месту временного хранения в ограду своего дома, в пос. ..., расположенного на расстоянии 2600 метров от места совершения хищения. Машинист тепловоза Я.А.В., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, после хищения топлива из тепловоза, с целью сокрытия данного факта, для повторного навешивания пломбы, снятой с целью хищения топлива Леснянским Р.В., разъединил составные части пломбы, не нарушая их целостность, и передал их Леснянскому Р.В., который, действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, установил пломбу на топливный бак.

     27 апреля 2019 года в период с 22 часов 00 минут до 22 часов 40 минут, подсудимый Леснянский Р.В. и Я.А.В., действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями при совершении заранее спланированного хищения топлива, находясь в указанном тепловозе ... по станции ..., с целью сокрытия совершенного преступления, при помощи пожарных шлангов, перекачали из топливного бака секции «Б» в топливный бак секции «А» через технологическое отверстие часть дизельного топлива с целью выравнивания количества топлива в топливных баках обеих секций тепловоза. При этом, в момент перекачивания топлива из баков, подсудимый Леснянский Р.В. соединил пожарные шланги, протянул их из одной секции в другую, с подключением шланга к топливной системе секции «Б», а в секции «А» тепловоза подключил шланг к отверстию для замера количества топлива в топливном баке. В это время, участник организованной группы, машинист Я.А.В. находился в машинном отделении секции «Б» тепловоза, где включал и выключал двигатель насоса топливной системы, создавая давление в топливной системе, обеспечил перекачивание топлива из топливного бака секции «Б» в топливный бак секции «А» тепловоза и контролировал количество перекачиваемого топлива для замера топлива в топливном баке.

    По окончанию рабочей смены, машинист Я.А.В., действуя в составе организованной группы в соответствии с отведенной ему ролью при совершении заранее спланированного и осуществлённого хищения топлива, с целью его сокрытия, осуществил замер количества дизельного топлива в топливных баках и внес недостоверные сведения, относительно количества израсходованного на данном тепловозе ... дизельного топлива в объеме 4100 литров (массой 3476,8 кг), и фактически выполненных работ, в отчетную документацию на тепловоз, бортовой журнала формы ТУ-152 и маршруты

     машиниста ... от 25 апреля 2019 года; ... от 26 апреля 2019 года; ... от 27 апреля 2019 года.

    27 апреля 2019 года, в 22 часа 40 минут местного времени, машинист Я.А.В., по окончанию смены при сдаче тепловоза ..., действуя в составе организованной группы в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, осуществив замер количества дизельного топлива в топливных баках, сообщил машинисту ТЧЭ-1 сменяющей локомотивной бригады А.А.Н., недостоверные сведения о количестве дизельного топлива в баках этого тепловоза, завысив показания на 700 литров (массой 593,6 килограмма) фактического количества топлива, находящегося в топливных баках двух секций указанного тепловоза, достоверно зная, что это количество топлива было похищено ими в составе организованной группы, включая подсудимого Леснянского Р.В.

     Машинист сменяющей бригады А.А.Н.., не осведомленный о преступных намерениях участников организованной группы, при заполнении своей отчетной документации на данный тепловоз (бортовой журнал формы ТУ-152 и маршрут машиниста ... от 27 апреля 2019 года, внес недостоверные сведения, сообщенные Я.А.В., о количестве 700 литров (массой 593,6 килограмма), якобы, израсходованного дизельного топлива в процессе его работы в смену с 20 часов 27 апреля 2019 года до 8 часов местного времени 28 апреля 2919 года.

    Впоследствии, руководитель организованной группы К.А.А. реализовал другим лицам за денежное вознаграждение похищенное дизельное топливо объемом 7900 литров (массой 6688,4 кг) стоимостью 43 рубля 40 коп. за 1 кг, всего на сумму 290 276 рублей 56 копеек, являющуюся крупным размером, принадлежащее ОАО «...», похищенное в период с 10 апреля по 27 апреля 2019 года включительно, с участием руководителя и участников организованной группы Я.А.В. и подсудимого Леснянского Р.В.

    За участие в совершении хищений в указанный период времени дизельного топлива объемом 7900 литров на сумму 290 276 рублей 56 копеек, в составе организованной группы, ее непосредственные участники, Я.А.В. и подсудимый Леснянский Р.В. получили от руководителя преступной группы К.А.А. 24 мая 2019 года, путем перечисления на банковскую карту Я.А.В. - денежные средства в сумме 281 тыс. рублей, часть из которых, была передана подсудимому Леснянскому Р.В., как участнику организованной группы, созданной для совершения хищения топлива с тепловозов.

    Вышеописанными преступными действиями, подсудимый Леснянский Р.В. совершил преступление, предусмотренное ст. 158 УК РФ ч. 4 п. (а) УК РФ, кражу - в силу тайного хищения чужого имущества, совершенного в крупном размере, организованной группой.

       Указанная организованная группа, созданная для систематического хищения дизельного топлива с тепловозов с согласованностью действий между ее участниками и руководителем без намерений прекращать таковую деятельность, занималась хищением топлива, которое сливалось работниками локомотивных бригад в бензовоз К.А.А. постоянно, систематически, иногда в одну рабочую смену нескольких локомотивных бригад, разных ТЧЭ.

    Локомотивные бригады ТЧЭ- 13(...) и ТЧЭ- 3 ..., прибывали в турную езду на срок 15 суток для осуществления работ в хозяйственном движении на ... участок ... железной дороги.

    После совершения поздно вечером 27 апреля 2019 года хищения дизельного топлива с тепловоза ... в составе бригады Я.А.В. и Леснянского Р.В. (ТЭЧ-1), в тот же вечер было совершено хищение топлива обьемом 4 тыс. литров с тепловоза ... в составе бригады ТЧЭ- 13 П.И.И. и С.В.С., участвоваших в совершении кражи топлива и в ночь на 28 апреля 2019 года, в составе организованной группы.

     Локомотивная бригада ТЧЭ- 13 ... в составе машиниста тепловоза ... Теплякова А.В. и помощника Скобельцына А.А., вступивших не позднее 10 апреля 2019 года в организованную группу, созданную К.А.А. для совершения хищения с тепловозов дизельного топлива, принадлежащего ОАО «...», участвовали в период времени с 26 апреля по 26 мая 2019 года включительно, в совершении трех краж топлива объёмом 18600 литров, общей стоимостью 694. 407 рублей, являющегося крупным размером.

    В указанное время, К.А.А.., находясь на ст. ..., непосредственно обратился к работникам локомотивных бригад структурных подразделений ... дирекции тяги, филиала ОАО «...», включая помощника машиниста Скобельцына А.А., ТЧЭ- 13 эксплуатационного локомотивного депо ... и предложил ему экономить дизельное топливо в тепловозах при осуществлении работ в хозяйственном движении, которое впоследствии они намеревались похищать в составе организованной им группы, из тепловозов на ... участке ... железной дороги, с возможностью самостоятельного привлечения иных лиц для совершения хищения под его руководством. Скобельцын А.А., руководствуясь корыстными побуждениями, желая извлекать материальную выгоду от длительной преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива из тепловозов, принял предложение К.А.А., вступив тем самым, в состав организованной группы в качестве ее участника, как и другие вышеуказанные подсудимые. Данные лица, включая К.А.А., подсудимого Скобельцына А.А., находясь в различном групповом сочетании, обговорили условия получения материальной выгоды от совместного, в составе организованной группы, совершения хищения дизельного топлива, согласно которым, после хищения дизельного топлива и его реализации, денежные средства распределяются К.А.А. среди участников организованной группы. Впоследствии, с целью облегчения совершения планируемых преступлений и увеличения численности организованной группы, ее сплоченности, не позднее 10 апреля 2019 года, при осуществлении в составе локомотивных бригад работ на тепловозах в хозяйственном движении, на ... участке ... железной дороги, подсудимый Скобельцын А.А. сообщил о своих преступных намерениях напарнику своей локомотивной бригады машинисту ТЧЭ-13 Теплякову А.В. Он осведомил его относительно действий всех участников организованной группы и предложил непосредственно участвовать в экономии дизельного топлива в тепловозе и последующем его хищении при работе в хозяйственном движении на ... участке ... железной дороги.

    Подсудимый Тепляков А.В., ответственный за эксплуатацию тепловоза и нормы расхода дизельного топлива, руководствуясь корыстными побуждениями, желая извлекать материальную выгоду, принял предложение напарника, вступив в состав организованной группы в качестве ее участника, с выполнением им определённых обязанностей при совершении хищений топлива с тепловоза.

      Во исполнение преступных намерений при совершении однородных преступлений по совершению хищений дизельного топлива с тепловозов, участники организованной группы, включая подсудимых Теплякова А.В. и Скобельцына А.А., тщательно спланировали свои действия и распределили между собой роли по реализации задуманного.

    В частностиК.А.А. отвел себе роль организатора, руководителя преступной группы и координатора посредством мобильной связи, а также непосредственно принимал участие в краже дизельного топлива, разработал план по его совершению, выработал схему совершения преступления, предусмотрев необходимость привлечения к совершению хищения локомотивных бригад тепловоза, управлявших локомотивами и имеющих возможность экономить топливо в силу исполнения своих обязанностей, распределив с ними долю преступной прибыли. Для мобильности при совершении преступления, он использовал свой автомобиль - бензовоз с цистерной объемом 78350 литров для вывоза топлива с места совершения преступлений, определял время и место слива топлива с баков тепловозов.

    Об этом, руководитель организованной группы К.А.А. сообщал участникам организованной группы, включая подсудимого Скобельцына А.А. посредством мобильной связи, координируя их действия, а также сам непосредственно участвовал при совершении хищения дизельного топлива, приезжая на бензовозе к местам хищения топлива, обеспечивая его перекачивание из топливных баков тепловозов в цистерну бензовоза, используя насосную установку бензовоза, контролируя количество похищенного топлива, увозя его до момента реализации в резервуар, находящийся в ограде своего дома в пгт. ..., по улице .... Для достижения целей незаконного обогащения всех участников организованной группы, К.А.А. подыскивал места реализации похищенного дизельного топлива и распределял выручку от реализации топлива между участниками организованной им группы, вывозил похищенное топливо к месту реализации в ..., продавая похищенное топливо по месту своего жительства, посредством установленной там специальной автозаправочной колонки. Полученные от реализации денежные средства, К.А.А. по своему усмотрению, распределял между участниками организованной группы, материально стимулируя их к постоянному участию в совершении хищений топлива в составе организованной группы, без намерений прекращать преступную деятельность этой группы.

    Участникам организованной группы, включая подсудимых Скобельцына А.А., Теплякова А.В., руководитель организованной группы К.А.А. отвел роль исполнителей совершения однородных хищений дизельного топлива. Эти лица, по роду своей профессиональной деятельности в процессе выполнения работ на тепловозах, обладали познаниями в области технического устройства при эксплуатации тепловозов, что могло способствовать совершению хищения дизельного топлива. Они обладали сведениями о количестве экипированного дизельного топлива в тепловозе. Они знали способы экономии дизельного топлива при осуществлении работ на тепловозах в хозяйственном движении, могли экономить топливо, чем создавали благоприятные условия для хищения топлива, принимая в этом непосредственное участие. При приемке - сдаче тепловозов, участники организованной группы, осуществляли замеры топлива в топливных баках тепловозов и сообщали машинистам сменяющихся и заступающих локомотивных бригад, завышенное либо заниженное количество топлива, относительно фактического его наличия в тепловозе, достоверно зная, что часть топлива будет впоследствии похищена, либо была уже похищена совместными действиями участников организованной группы, включая подсудимых Скобельцына А.А. и Теплякова А.В. Они экономили дизельное топливо, сообщали руководителю преступной группы К.А.А. о количестве сэкономленного дизельного топлива и возможности совершения его хищения, прибывали на тепловозе в установленное руководителем преступной группы время и место на Хилокском участке железной дороги, где в момент совершения хищения топлива, снимали пломбы и открывали крышки горловин топливных баков, создавали доступ к дизельному топливу с целью его хищения, следили за окружающей обстановкой. После совершения хищения дизельного топлива, они закрывали крышки горловин топливных баков, и пломбировали их, скрывая факт совершения преступлений. При хищении дизельного топлива из одной секции тепловоза, выравнивали количество топлива в топливных баках обеих секций, путем его перекачивания шлангами из одной секции тепловоза в другую. При осуществлении замеров дизельного топлива в тепловозе, участники организованной группы, включая подсудимых Скобельцына А.А. и Теплякова А.В. производили расчеты и вносили недостоверные сведения в отчетную документацию на тепловозы относительно количества израсходованного дизельного топлива и объема выполненных работ.

     Все участники организованной группы, в том числе подсудимые Скобельцын А.А. и Теплякова А.В. были осведомлены относительно действий друг друга и других участников группы в совершении преступлений, соблюдали конспирацию при общении до и в момент совершения краж топлива с тепловозов, и были объединены единым корыстным мотивом и целью систематического извлечения денежной прибыли от длительного совершения краж дизельного топлива, с достигнутой согласованностью действий участников организованной группы, с четким распределением между ними определённых ролей и обязанностей, которые в совокупности были направлены на достижение поставленных организатором единых целей и задач, для которых данная организованная группа была создана и сплотилась, отличаясь устойчивостью, в силу постоянства форм и методов преступной деятельности, количества совершенных преступлений, со стабильностью состава участников, согласованностью их действий, под единым руководством организатора группы.

    В вышеописанный период, подсудимые Скобельцын А.А. и Тепляков А.В., в составе организованной группы, участвовали в совершении трех хищений дизельного топлива с тепловоза ..., что было совершено при следующих обстоятельствах.

    Подсудимый Тепляков А.В., работая в должности машиниста ТЧЭ-13 и подсудимый Скобельцын А.А., работающий помощником машиниста тепловоза              заступили для выполнения работ в хозяйственном движении 26 апреля 2019 года в 20 часов местного времени, по станции ... ... участка ... железной дороги, в смену локомотивной бригады на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М ..., экипированный дизельным топливом более чем на 7800 литров.

    В то же время, для осуществления работ в хозяйственном движении посменно 12 часов, продолжительностью по 30 апреля 2019 года, с данной локомотивной бригадой на указанный тепловоз, прибыла локомотивная бригада в составе машиниста ТЧЭ-13 М.А.Г. и помощника машиниста А.А.С., не осведомленных преступных намерениях участников организованной группы.

      В период времени с 20 часов 26 апреля 2019 года до 21 часа 40 минут 28 апреля 2019 года, машинист тепловоза Тепляков А.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. и подсудимым Скобельцыным А.А., помощником машиниста, в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении заранее спланированного хищения по дизельного топлива, управляли посменно с машинистом ТЧЭ-13 М.А.Г., не осведомленным о преступных намерениях участников организованной группы, тепловозом ... на ... участке ... железной дороги, где Тепляков А.В. сэкономил дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза в объеме 7800 литров (массой 6610,5 килограмм), путем глушения двигателей тепловоза при простое и выполнении маневровых работ в хозяйственном движении.

    Далее, подсудимый Скобельцын А.А., действуя совместно и согласованно с подсудимым Тепляковым А.В. и К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении запланированного хищения топлива с тепловоза ..., находясь совместно с машинистом Тепляковым А.В. на тепловозе по станции ... ... участка железной дороги, позвонил по своему телефону 28 апреля 2019 года в период с 21 часа 40 мин. до 22 час. 47 мин. местного времени руководителю организованной группы К.А.А.., сообщив о возможности хищения дизельного топлива в количестве 7800 литров. Они обговорили время и место хищения дизельного топлива на станции ФИО3, куда они прибыли на тепловозе с целью хищения топлива, действуя в составе организованной группы, в период времени ... с 22 часов 47 минут до 00 часов 30 минут местного времени 29 апреля 2019 года на участок железнодорожного тупикового пути станции ... ... участка, находящийся на расстоянии 370 метров в восточном направлении от стрелочного перевода ... указанной станции, к которому на бензовозе приехал руководитель организованной группы К.А.А.

    Во исполнение преступного умысла, направленного на тайное хищение чужого имущества, подсудимые Скобельцын А.А. и Тепляков А.В. совместно с К.А.А.., действуя согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями при совершении запланированного хищения из тепловоза дизельного топлива, специально сэкономленного при управлении тепловозом машинистом Тепляковым А.В., перекачали, т. е. тайно похитили из топливных баков секций «А», «Б» тепловоза ... в цистерну бензовоза дизельное топливо в объеме 7800 литров (массой 6610,5 килограмм), стоимостью 43 руб. 40 коп. за один кг, на общую сумму 286 895 рублей 70 копеек, принадлежащее ОАО «...».

    При этом, в момент перекачивания топлива, подсудимый Скобельцын А.А., согласно отведенной ему роли, обеспечил доступ к дизельному топливу в топливных баках тепловоза, отсоеденив пломбы, открыл крышки горловин баков секции «А», «Б» тепловоза, и поочередно подключил шланг от насосной установки бензовоза к горловинам топливных баков. В то время, К.А.А. обеспечил перекачивание топлива из топливных баков секции «А», «Б» тепловоза в цистерну своего бензовоза, на котором включал насосную установку, контролировал количество перекачиваемого топлива. После совершения хищения топлива, путем перекачивания в бензовоз, подсудимый Скобельцын А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, закрыл крышки горловин топливных баков секции «А», «Б» тепловоза, установил пломбы на прежние места. К.А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, на указанном бензовозе перевез к месту своего проживания в пгт. ..., на улицу ..., похищенное дизельное топливо в объеме 7800 литров для последующей реализации с целью получения денежной выручки, предназначенной для распределения им, как руководителем организованной группы, между всеми ее участниками, которые не намеревались прекращать данную преступную деятельность, включая подсудимых Скобельцына А.А. и Теплякова А.В.

     Эти лица, спустя незначительное время после описанного хищения топлива, совершили поздно вечером 29 апреля 2019 года аналогичные преступные действия, которые они продолжили в составе организованной группы, реализуя единый умысел всех участников группы на систематическое хищение топлива с тепловозов для совместного получения ими денежной выручки после реализации похищенного топлива руководителем группы К.А.А. с последующим распределением денег между участниками организованной группы.

    В продолжение реализации преступного умысла, направленного на тайное хищение чужого имущества, в составе организованной группы, 29 апреля 2019 года в период с 9 часов 30 минут до 10 часов 25 минут, подсудимый Тепляков А.В., управляя в качестве машиниста тепловозом 2ТЭ10М ... прибыл на склад топлива ..., где тепловоз был экипирован дизельным топливом более чем на 3000 литров для выполнения работ в хозяйственном движении.

    29 апреля 2019 года, в период времени с 10 часов 25 минут до 21 часа 15 минут местного времени, Тепляков А.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. и подсудимым Скобельцыным А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в совершении запланированного хищения дизельного топлива, управляя указанным тепловозом по станции ... ... участка ... железной дороги, сэкономил с целью совершения хищения, дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» указанного тепловоза в объеме 3000 литров (массой 2539,5 килограмм), путем глушения двигателей тепловоза при простое и выполнении маневровых работ в хозяйственном движении.

    Подсудимый Скобельцын А.А., действуя совместно и согласованно с подсудимым Тепляковым А.В. и К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в совершении запланированного хищения дизельного топлива, в период времени 29 апреля 2019 года, в 21 час 15 минут местного времени, находясь на указанном тепловозе по станции ... ... участка ... железной дороги, позвонил по сотовому телефону с сим- картой, зарегистрированной на другое лицо, руководителю организованной группы К.А.А., сообщив ему о возможности хищения дизельного топлива в количестве 3000 литров, оговорили с ним время и место совершения хищения дизельного топлива на ст. ....

    Реализуя преступный умысел на тайное хищение чужого имущества, 29 апреля 2019 года в период с 21 часа 15 минут до 23 часов 20 минут местного времени, подсудимый Скобельцын А.А. совместно с подсудимым Тепляковым А.В., действуя в составе организованной группы, под руководством К.А.А., в соответствии с отведенной им ролью в преступном плане, на тепловозе 2ТЭ10М ..., под управлением машиниста Теплякова А.В., прибыли на то же место при совершении прежней кражи топлива, на участок железнодорожного тупикового пути станции ... ... участка ... железной дороги, находящийся на расстоянии 370 метров в восточном направлении от стрелочного перевода ... станции, к которому на бензовозе приехал руководитель организованной группы К.А.А., который в целях сокрытия факта кражи, выключил фары бензовоза.

    Во исполнение преступного умысла, направленного на тайное хищение чужого имущества, подсудимый Скобельцын А.А. совместно с подсудимым Тепляковым А.В. и К.А.А., находясь в описанное время в указанном месте, действуя согласованно, в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями при совершении заранее спланированного преступления, руководствуясь корыстными побуждениями, перекачали, т.е. тайно похитили из топливных баков секций «А», «Б» тепловоза 2ТЭ10М ... в цистерну бензовоза дизельное топливо в объеме 3000 литров (массой 2539,5 кг), стоимостью 110 214 руб. 30 копеек, принадлежащее ОАО «...». В момент перекачивания топлива, подсудимый Скобельцын А.А. обеспечил доступ к дизельному топливу в топливных баках тепловоза, для чего отсоединил пломбы и открыл крышки горловин топливных баков секции «А», «Б» тепловоза, и поочередно подключал шланг от насосной установки бензовоза к горловинам баков. В то время как К.А.А.., обеспечил перекачивание топлива из топливных баков секции «А», «Б» тепловоза в цистерну своего бензовоза, для чего включал и выключал насосную установку бензовоза, а также контролировал количество перекачиваемого топлива и следил за окружающей обстановкой. После перекачивания топлива, подсудимый Скобельцын А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, с целью соблюдения мер конспирации, закрыл крышки горловин топливных баков обеих секции тепловоза и установил отсоединенные им пломбы на прежние места, а К.А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, перевез на своем бензовозе к месту временного хранения, до его реализации, в ограду своего дома в пгт..., улица ..., похищенное дизельное топливо в объеме 3000 литров (массой 2539,5 кг), принадлежащее ОАО «...».

    1 мая 2019 года, по окончанию смены, подсудимый Тепляков А.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. и подсудимым Скобельцыным А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении заранее спланированного преступления, с сокрытием его совершения, производя расчет количества дизельного топлива, необходимого для выполнения работ, и с учетом его количества в топливных баках тепловоза ..., внес недостоверные сведения относительно количества израсходованного, а в действительности похищенного, дизельного топлива в общем объеме 10800 литров (массой 9150 кг) и фактически выполненных работ в отчетную документацию: бортовой журнал формы ТУ-152 и маршруты машиниста на тепловоз 2ТЭ10М ....

    Руководитель организованной группы К.А.А. перевел 8 мая 2019 года деньги в сумме 300 тыс. рублей, за совершение двух описанных хищений топлива с тепловоза, на банковскую карту жены подсудимого Скобельцына А.А., с последующей передачей им части денег за участие в совершении этих преступлений участнику организованной группы, подсудимому Теплякову А.В. Данные лица, Скобельцын А.А. и Тепляков А.В., как и организатор преступной группы К.А.А., не намеревались прекращать свою преступную деятельность по совершению хищений дизельного топлива с тепловозов, что было единой целью каждого участника организованной группы.

     Подсудимые Скобельцын А.А. и Тепляков А.В., даже получив деньги за участие в совершении описанных краж дизельного топлива с управляемых ими тепловозов, продолжили свою преступную деятельность по хищению топлива, прибывая на тепловозах для выполнения работ в хозяйственном движении на ... участок железной дороги, что было совершено ими в составе организованной группы вечером 26 мая 2019 года с хищением топлива объемом 7800 литров.

    Подсудимый Скобельцын А.А., работая помощником машиниста тепловоза ТЧЭ-13(...), совместно с подсудимым Тепляковым А.В., работавшим машинистом, заступили 15 мая 2019 года на смену по 12 часов по 30 мая 2019 года, на ... участке ... железной дороги в составе локомотивной бригады на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М ..., для выполнения работ в хозяйственном движении, совместно с локомотивной бригадой в составе машиниста ТЧЭ-13 М.А.Г. и помощника машиниста ТЧЭ-13 А.А.С., не осведомленных относительно преступных намерений участников организованной группы.

    20 мая 2019 года, в период с 13 часов 10 минут до 14 часов 15 минут местного времени, машинист М.А.Г., управляя тепловозом 2ТЭ10М ..., прибыл на склад топлива ... ... дирекции материально-технического обеспечения, где тепловоз был экипирован дизельным топливом более чем на 7800 литров, для выполнения работ в хозяйственном движении.

      Продолжая реализовывать преступный умысел на тайное хищение дизельного топлива с тепловоза, машинист Тепляков А.В., в период с 14 часов 15 мин. 20 мая 2019 года до 23 часов 26 минут местного времени 25 мая 2019 года, действуя совместно и согласованно с К.А.А. и подсудимым Скобельцыным А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в реализации совершения запланированного преступления, управляя указанным тепловозом ... на ... участке ... железной дороги, посменно с машинистом ТЧЭ-13 М.А.Г., не осведомленным о преступных намерениях участников организованной группы, действуя в целях хищения дизельного топлива, сэкономил дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза в объеме 7800 литров (массой 6606,6 кг), путем глушения двигателей тепловоза при простое и выполнении маневровых работ в хозяйственном движении.

    Далее, подсудимый Скобельцын А.А., действуя совместно и согласованно с подсудимым Тепляковым А.В. и руководителем К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в совершении заранее спланированного преступления, в период с 23 часов 26 минут 25 мая 2019 года до 00 часов 55 минуты местного времени 26 мая 2019 года, находясь в указанном тепловозе ... по станции ... ... участка ... железной дороги, позвонил по сотовому телефону с сим- картой, зарегистрированной на другое лицо, руководителю организованной группы К.А.А., сообщив ему о возможности хищения дизельного топлива в количестве 7800 литров, оговорив время и место совершения хищения дизельного топлива на ст. ....

    Реализуя преступный умысел на тайное хищение чужого имущества, 26 мая 2019 года, в период с 00 часов 55 минут до 1 часа 50 минут местного времени, подсудимый Скобельцын А.А. совместно с подсудимым Тепляковым А.В., действуя в составе организованной группы, под руководством К.А.А., в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, на данном тепловозе ..., под управлением Теплякова А.В., прибыли на участок железнодорожного тупикового пути станции ... ... участка ... железной дороги, находящийся на расстоянии 370 метров в восточном направлении от стрелочного перевода ... указанной станции, к которому на бензовозе прибыл руководитель организованной группы К.А.А.

    Действуя во исполнение преступного умысла на тайное хищение дизельного топлива, подсудимый Скобельцын А.А. совместно с подсудимым Тепляковым А.В. и К.А.А., находясь в описанное время в указанном месте, действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями в преступном плане, руководствуясь корыстными побуждениями, перекачали, т.е. тайно похитили из топливных баков секций «А», «Б» тепловоза ... в цистерну бензовоза дизельное топливо в объеме 7800 литров (массой 6606,6 кг), общей стоимостью 297 297 рублей, принадлежащее ОАО «...».

    При этом, в момент перекачивания- хищения топлива, участник организованной группы Скобельцын А.А. обеспечил доступ к дизельному топливу в топливных баках тепловоза ..., отсоединил пломбы и открыл крышки горловин баков секции «А», «Б» тепловоза, и поочередно подключил шланг от насосной установки бензовоза к горловинам топливных баков. Руководитель организованной группы К.А.А., в это время обеспечил перекачивание топлива из топливных баков секции «А», «Б» тепловоза в цистерну своего бензовоза, включая на нем насосную установку, контролировал количество перекачиваемого топлива при помощи индикатора уровня топлива на цистерне бензовоза и следил за окружающей обстановкой. После перекачивания топлива, Скобельцын А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, с целью соблюдения мер конспирации, закрыл крышки горловин топливных баков секции «А», «Б» тепловоза, установил отсоединенные им пломбы на прежние места, а К.А.А.., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, перевез на бензовозе к месту временного хранения в ограду своего дома № ... по улице ..., в пос. ..., похищенное дизельное топливо в объеме 7800 литров (массой 6606,6 кг), принадлежащее ОАО «...».

    26 мая 2019 года, по окончанию смены, подсудимый Тепляков А.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. и подсудимым Скобельцыным А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, с целью сокрытия следов преступления, в соответствии с нормами выдаваемого дизельного топлива на тепловоз, произвел расчет количества дизельного топлива, необходимого для выполнения работ, и с учетом количества дизельного топлива, находящегося в топливных баках тепловоза ..., внес недостоверные сведения, относительно количества израсходованного дизельного топлива в объеме 7800 литров (массой 6606,6 кг) и фактически выполненных работ в отчетную документацию (бортовой журнал формы ТУ-152 и маршруты машиниста на тепловоз 2ТЭ10М ...).

    Впоследствии, руководитель организованной группы К.А.А. реализовал похищенное в описанное время дизельное топливо, общим объемом 18600 литров (массой 15756,6 кг) стоимостью 694 407 рублей, третьим лицам за денежное вознаграждение, часть которого впоследствии передал непосредственным исполнителям совершения описанных хищений дизельного топлива, являющимся участниками организованной группы.

    2 июня 2019 года, К.А.А. лично передал в ... участнику организованной группы, подсудимому Скобельцыну А.А. часть денег в сумме 165 тыс. рублей, с передачей им денег участнику организованной группы, подсудимому Теплякову А.В.

    В вышеуказанный период времени с 26 апреля по 26 мая 2019 года включительно, подсудимые Скобельцын А.А. и Тепляков А.В., действуя в составе организованной группы и являясь ее участниками, под руководством организатора этой группы К.А.А., совершили хищение дизельного топлива объемом 18600 литров (массой 15756,6 килограмма), принадлежащего ОАО «...», на сумму 694 407 рублей, являющегося крупным размером.

    Описанными преступными действиями, подсудимые Тепляков А.В. и Скобельцын А.А. совершили преступление, предусмотренное ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ – кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенное в крупном размере, организованной группой.

    Подсудимый Дымочко Д.В., работавший машинистом эксплуатационного локомотивного депо ... (ТЧЭ-1), вступивший не позднее 10 апреля 2019 года по предложению К.А.А. в созданную им организованную группу для совершения хищений с тепловозов дизельного топлива, принадлежащего ОАО «...», принимал непосредственное участие в качестве участника организованной группы в совершении двух краж чужого имущества 3 мая и 25 мая 2019 года.

    Руководствуясь корыстными побуждениями, Дымочко Д.В. вступил в состав организованной группы в качестве ее участника, приняв предложение К.А.А. участвовать в совершении хищений дизельного топлива с тепловозов, с необходимостью экономить дизельное топливо в тепловозах с целью его последующего хищения при осуществлении работ в хозяйственном движении. К.А.А. и подсудимый Дымочко Д.В., в различном сочетании, обговорили условия получения материальной выгоды от совместного, в составе организованной группы, совершения хищения дизельного топлива, после реализации которого, денежные средства распределяются К.А.А. среди участников организованной группы.

    Во исполнение преступных намерений по хищению дизельного топлива, участники организованной группы, включая подсудимого Дымочко Д.В., тщательно спланировали свои действия и распределили между собой роли по реализации задуманного, где К.А.А. отвел себе роль руководителя организованной группы и координатора посредством мобильной связи, с непосредственным участием в краже дизельного топлива, с разработкой плана по совершению его тайного хищения из тепловозов.

    Участникам организованной группы, включая подсудимого Дымочко Д.В., работавшего машинистом тепловоза, была отведена роль исполнителей, когда по роду своей профессиональной деятельности в процессе выполнения работ на тепловозах, он обладал познаниями в области технического устройства тепловозов, что могло способствовать совершению хищению дизельного топлива. Он обладал сведениями о количестве дизельного топлива в тепловозе и познаниями о способах его экономии, при осуществлении работ на тепловозах в хозяйственном движении, что могло экономить топливо, с созданием благоприятных условий для его хищения. В процессе непосредственного совершения кражи топлива из тепловозов, при приемке- сдаче тепловозов, при осуществлении замеров топлива в тепловозах, Дымочко Д.В. должен сообщать машинистам сменяющих - заступающих локомотивных бригад, завышенное либо заниженное количество топлива относительно фактического его наличия в тепловозе, достоверно зная, что данная часть топлива будет похищена, либо уже была похищена. При совершении экономии дизельного топлива, Дымочко Д.В., как исполнитель совершения преступлений, являясь участником организованной группы, должен был сообщать руководителю преступной группы К.А.А. о количестве сэкономленного дизельного топлива и возможности его хищения, с прибытием на тепловозе в установленное руководителем преступной группы время и место на ... участке ... железной дороги. В момент совершения хищения, он должен снимать пломбы на горловинах топливных баков, а после хищения дизельного топлива, закрывать крышки горловин топливных баков и пломбировать их. Кроме того, для сокрытия следов преступления, участники организованной группы должны были, при хищении дизельного топлива из одной секции тепловоза, выравнивать количество топлива в топливных баках обеих секций, путем его перекачивания из одной секции тепловоза в другую, используя пожарные шланги, а при осуществлении замеров дизельного топлива в тепловозе, производить расчеты и вносить недостоверные сведения в отчетную документацию на тепловозы относительно количества израсходованного дизельного топлива и объема выполненных работ.

    Подсудимый Дымочко Д.В. на основе общих преступных замыслов, с другими участниками, вступил в устойчивую сплоченную организованную группу, целью которой являлось совершение систематических тайных хищений дизельного топлива из тепловозов, принадлежащего ОАО «...», распределив для реализации задуманного между собой конкретные роли, которые в совокупности достигали поставленные организатором единые цели и задачи, для которых данная организованная группа была создана и сплотилась под единым руководством, с использованием конспиративных методов телефонных разговоров между собой при совершении однородных преступлений по хищению дизельного топлива с тепловозов, управляемых локомотивными бригадами перечисленных подсудимых, включая машиниста Дымочко Д.В., совершившего в течение месяца два хищения дизельного топлива, общим объемом 4800 литров на сумму 178. 023 рубля 84 коп., причинив имущественный ущерб ОАО «...».

     Эти преступления были совершены при следующих обстоятельствах.

       Подсудимый Дымочко Д.В., работая в должности машиниста тепловоза ТЧЭ-1(...), заступил в смену 1 мая 2019 года в 20 часов местного времени, по станции ... ... участка ... железной дороги в составе локомотивной бригады на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М ..., экипированный дизельным топливом более чем на 3200 литров, для выполнения работ в хозяйственном движении на ... участке ... железной дороги. В смену, подсудимый Дымочко Д.В. заступил вместе с помощником машиниста тепловоза А.М.В., не осведомленным о преступных намерениях своего напарника.

    Далее, в период с 20 часов 1 мая 2019 года до 20 часов местного времени 3 мая 2019 года, подсудимый Дымочко Д.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, управляя тепловозом ... на ... участке ... железной дороги, и осуществляя работы в хозяйственном движении, сэкономил дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза в объеме 3200 литров (массой 2697,6 кг), путем глушения двигателей тепловоза в процессе выполнения хозяйственных работ. После этого, действуя 3 мая 2019 в 21 час 09 минут местного времени совместно и согласованно с К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, находясь на железнодорожном пути ... корпуса ООО «...» станции ..., расположенного по улице ..., на расстоянии 30 метров в восточном направлении от указанного корпуса, позвонил по номеру своего телефона руководителю организованной группы К.А.А.., сообщив о своем местонахождении и о возможности совершения хищения дизельного топлива в количестве 3200 литров, оговорив с ним время хищения дизельного топлива на ст. ....

    3 мая 2019 года, в период времени с 21 часа 40 минут до 21 часа 47 минут местного времени, машинист Дымочко Д.В., находясь в тепловозе ... на железнодорожном пути ... вышеописанного корпуса ООО «...» станции ... по улице ..., действуя в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении запланированного преступления, спустился с тепловоза и встретил руководителя преступной группы К.А.А., прибывшего на вышеуказанном бензовозе с цистерной для совершения заранее спланированного хищения топлива с тепловоза.

    Подсудимый Дымочко Д.В., совместно с К.А.А.., находясь в указанном месте, действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, согласно отведенным им ролями в преступном плане, перекачали, т.е. тайно похитили из топливных баков секций «А», «Б» тепловоза ... в цистерну бензовоза, дизельное топливо в объеме 3200 литров (массой 2697,6 кг), стоимостью 117075 рублей 84 копейки, принадлежащее ОАО «...».

    В момент перекачивания топлива, подсудимый Дымочко Д.В. обеспечил доступ к дизельному топливу в топливных баках тепловоза, где отсоединил горловины баков секций тепловоза с навешанными на них пломбами. К.А.А. поочередно подключил шланг от насосной установки бензовоза к технологическим отверстиям в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза, включал и выключал насосную установку бензовоза, обеспечивая перекачивание топлива из топливных баков тепловоза в цистерну бензовоза, контролируя количество перекачиваемого топлива при помощи индикатора уровня на цистерне бензовоза. После совершения хищения топлива путем его перекачивания, подсудимый Дымочко Д.В., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, с целью сокрытия преступления, прикрепил горловины топливных баков на прежние места, а К.А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, на своем бензовоз, перевез похищенное дизельное топливо в объеме 3200 литров (массой 2697,6 килограмм), до момента его реализации, к месту временного хранения, в ограду своего дома № ... по улице ... в пос. ..., где у него имелся специальный объемный резервуар.

    После совершения хищения топлива из тепловоза, подсудимый Дымочко Д.В., действуя в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, с целью сокрытия следов преступления, при помощи топливной рейки, осуществил замер количества дизельного топлива в топливных баках тепловоза и внес недостоверные сведения, относительно количества израсходованного, а в реальности похищенного дизельного топлива в объеме 3200 литров (2697,6 кг.) и фактически выполненных работ в отчетную документацию на указанный тепловоз ...: бортовой журнал формы ТУ-152 и маршруты машиниста ... от 1 мая 2019 года, ..., 2618 от 2 мая 2019 года, ... от 3 мая 2019 года, что первоначально не позволило выявить совершение Дымочко Д.В. хищения топлива с тепловоза, с продолжением им преступной деятельности по совершению однородных преступлений, включая хищение топлива 23 мая 2019 года, при управлении другим тепловозом за ..., что было совершено при следующих обстоятельствах.

     Подсудимый Дымочко Д.В., продолжая реализовывать преступный умысел на тайное хищение чужого имущества ( дизельного топлива с тепловоза), работая в должности машиниста тепловоза ТЧЭ-1 ..., 23 мая 2019 года в 20 часов местного времени, заступил в смену вместе с помощником машиниста А.М.В., не осведомленным о преступных намерениях своего напарника, на станции ... ... участка ... железной дороги, в составе локомотивной бригады, на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10У ..., экипированный дизельным топливом более чем на 1600 литров, для выполнения работ в хозяйственном движении на ... участке ... железной дороги.

    В период времени с 20 часов 23 мая 2019 года до 3 часов местного времени 25 мая 2019 года, машинист Дымочко Д.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в заранее запланированном преступлении, управляя указанным тепловозом ... на ... участке железной дороги, и осуществляя работы в хозяйственном движении, сэкономил дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза в объеме 1600 литров (массой 1354,4 кг), путем глушения двигателей тепловоза в процессе выполнения хозяйственных работ.

    После этого, 25 мая 2019 года в 3 часа 29 минут местного времени, подсудимый Дымочко Д.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, находясь на железнодорожной станции ... ... участка ... железной дороги, позвонил по своему телефону руководителю организованной группы К.А.А.., сообщив о возможности слива - хищения дизельного топлива в количестве 1600 литров, оговорив с ним время и место хищения дизельного топлива на ст. ....

    25 мая 2019 года, в период с 5 часов 15 мин. до 5 час. 20 мин. машинист Дымочко Д.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в заранее запланированном преступлении, управляя указанным тепловозом ..., прибыл на железнодорожный путь ... корпуса ООО «...» станции Могзон по улице ..., где была совершена вышеописанная кража топлива, и встретился с руководителем преступной группы К.А.А., прибывшим на бензовозе с цистерной для вывоза похищенного топлива.

     Во исполнение преступного умысла на тайное хищение чужого имущества, подсудимый Дымочко Д.В. совместно с К.А.А., находясь в описанное в указанном месте, действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями при совершении заранее спланированного преступления, тайно похитили, перекачав из топливных баков секций «А», «Б» тепловоза в цистерну бензовоза, дизельное топливо в объеме 1600 литров (массой 1354,4 кг), стоимостью 60 948 руб., принадлежащее ОАО «...».

    В момент перекачивания топлива, машинист Дымочко Д.В. обеспечил доступ к дизельному топливу в топливных баках тепловоза, отсоединил горловины топливных баков секций «А», «Б» тепловоза с навешанными на них пломбами, а К.А.А. подключил шланг от насосной установки своего бензовоза к технологическим отверстиям топливных бакаов секций «А», «Б» тепловоза, включал и выключал насосную установку бензовоза, обеспечивал перекачивание топлива из топливных баков тепловоза в цистерну бензовоза, а также контролировал количество перекачиваемого топлива при помощи индикатора уровня топлива на цистерне бензовоза.

     После перекачивания топлива, подсудимый Дымочко Д.В., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, с целью соблюдения мер конспирации, прикрепил горловины топливных баков на прежние места, а К.А.А.., действуя в соответствии с отведенной ему ролью, перевез на своем бензовозе похищенное дизельное топливо в объеме 1600 литров (массой 1354,4 кг) к месту временного хранения топлива, до момента его реализации, в ограду своего дома № ... по улице ... в пос. ....

    Кроме того, подсудимый Дымочко Д.В., действуя в составе организованной группы в соответствии с отведенной ему ролью при совершении хищения топлива, при помощи топливной рейки осуществил замер количества дизельного топлива в топливных баках и внес недостоверные сведения, относительно количества израсходованного, а в действительности похищенного дизельного топлива в объеме 1600 литров (1354,4 кг) и фактически выполненных работ в отчетную документацию на тепловоз: бортовой журнал формы ТУ-152 и маршруты машиниста ... от 23 мая 2019 года, ..., 3953 от 24 мая 2019 года, ... от 25 мая 2019 года, на тепловоз 2ТЭ10У ....

    Впоследствии руководитель организованной группы К.А.А. реализовал похищенное 3 мая и 25 мая 2019 года дизельное топливо объемом 4800 литров (массой 4052 кг) стоимостью 178 023 рубля 84 коп., третьим лицам за денежное вознаграждение, часть которого, в сумме 102 тыс. 400 рублей, перевел 24 мая 2019 года на банковскую карту участника организованной группы, подсудимого Дымочко Д.В.

    Изложенным образом, в период времени с 1 мая по 25 мая 2019 года, подсудимый Дымочко Д.В., действуя в составе организованной группы и являясь ее участником, под руководством К.А.А., совершили хищение дизельного топлива объемом 4800 литров (массой 4052 килограмма) стоимостью 178 023 рубля 84 копейки, причинив имущественный ущерб ОАО «...».

    Вышеописанными действиями, подсудимый Дымочко Д.В. совершил преступление, предусмотренное ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ – кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенное организованной группой.

         Локомотивная бригада эксплуатационного локомотивного депо Борзя ( ТЧЭ-13 Борзя) в составе машиниста тепловоза Головкова А.В. и помощника машиниста Тюкавкина Д.Н., вступившие не позднее 10 апреля 2019 года в организованную группу, созданную К.А.А. с целью совершения хищений с тепловозов дизельного топлива, принадлежащего ОАО « ...», участвовали в ночь с 3 на 4 мая 2019 года в совершении кражи дизельного топлива в объеме 5000 литров, общей стоимостью 183.582 рубля.

    В указанное время, К.А.А., находясь на ст. ..., где проживал, непосредственно обратился к ранее не знакомым работникам локомотивных бригад ..., ..., ..., осуществлявшим на тепловозах работы в хозяйственном движении на ... участке железной дороги, включая машиниста тепловоза ТЧЭ-13 ..., Головкова А.В. и помощника машиниста ТЧЭ- 13 Тюкавкина Д.Н. и предложил им экономить дизельное топливо в тепловозах с целью его последующего хищения под его руководством, при осуществлении работ в хозяйственном движении на ... участке ... железной дороги,

     Подсудимые Головков А.В. и Тюкавкин Д.Н., руководствуясь корыстными побуждениями, желая извлекать материальную выгоду от длительной преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива из тепловозов, приняли предложение К.А.А., вступив, тем самым, в состав организованной группы в качестве ее участников.

К.А.А., Головков А.В., Тюкавкин Д.Н., находясь в различном сочетании, обговорили условия получения материальной выгоды от совместного, в составе организованной группы, совершения хищения дизельного топлива, согласно которым, после кражи топлива и его реализации, денежные средства распределяются К.А.А. среди участников организованной группы.

    Во исполнение преступных намерений в совершении спланированных преступлений, участники организованной группы, включая подсудимых Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н., тщательно спланировали свои действия и распределили между собой роли по реализации задуманного.

К.А.А. отвел себе роль организатора и руководителя преступной группы, с непосредственным участием в краже дизельного топлива, увозимого им лично с места преступлений на своем бензовозе с цистерной к месту хранения с последующей его реализацией. Он разработал план по совершению тайного хищения дизельного топлива из тепловозов, выработал схему совершения преступления, в виде привлечения к совершению хищения работников локомотивных бригад тепловозов (машинистов, помощников машиниста), управлявших локомотивами и имеющих возможность экономить топливо в силу исполнения своих обязанностей, распределив с ними долю преступной денежной прибыли после реализации похищенного топлива. В каждом конкретном случае хищения дизельного топлива, К.А.А. определял время и место совершения хищения, о чем сообщал по телефону участникам организованной группы, координировал их действия, лично на места совершения преступлений на указанном бензовозе приезжал, непосредственно участвовал при хищении дизельного топлива, для чего лично приезжал на места хищения на бензовозе, обеспечивал перекачку из топливных баков тепловозов похищенного дизельного топлива, используя насосную установку бензовоза, контролируя количество слитого топлива, определил место его временного хранения в специально подготовленном резервуаре, по месту своего жительства до момента его реализации, подыскивал лиц, покупающих у него похищенное топливо, непосредственно распределяя денежную выручку от реализации топлива между участниками организованной им группы.

    Участникам организованной группы, включая подсудимых Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н., руководитель организованной группы К.А.А. отвел роль исполнителей, которые по роду своей профессиональной деятельности в процессе выполнения работ на тепловозах, обладали познаниями в области технического устройства тепловозов, что позволяло и способствовало совершению хищения дизельного топлива. Эти лица, работающие машинистом и помощником машиниста тепловоза, обладали и сведениями о количестве дизельного топлива в тепловозе, владея познаниями о способах его экономии, при осуществлении работ на тепловозах в хозяйственном движении. Они могли экономить топливо, разными известными им способами, создавали благоприятные условия для хищения. В процессе непосредственного участия в совершении хищения дизельного топлива, включая приемку - сдачу тепловозов, при осуществлении замеров топлива в тепловозах, они сообщали машинистам сменяющихся - заступающих локомотивных бригад, завышенное либо заниженное количество топлива относительно фактического наличия в тепловозе, достоверно зная, что часть топлива будет впоследствии ими похищена, либо была уже похищена. Указанные лица, Головков А.В. и Тюкавкин Д.Н. после экономии дизельного топлива в процессе эксплуатации тепловоза, сообщали руководителю преступной группы К.А.А. о количестве сэкономленного дизельного топлива и возможности совершения его хищения, прибывали на тепловозе в установленное руководителем преступной группы время и место на ... участке железной дороги. В момент хищения, снимали пломбы и открывали крышки горловин топливных баков, либо отсоединяли заправочные горловины, создавая доступ к дизельному топливу с целью его хищения путем слива, впоследствии закрывая крышки горловин топливных баков, навешивая пломбы. При хищении дизельного топлива из одной секции тепловоза, данные лица выравнивали количество топлива в топливных баках обеих секций, путем его перекачивания из секций, с использованием пожарных шлангов. При осуществлении замеров дизельного топлива в тепловозе, они производили расчеты и вносили недостоверные сведения в отчетную документацию на тепловозы относительно количества израсходованного дизельного топлива и объема выполненных работ.

К.А.А., а так же подсудимые Головков А.В., Тюкавкин Д.Н. и вышеуказанные подсудимые, на основе общих преступных замыслов, объединились в описанное время в устойчивую сплоченную организованную группу, целью которой являлось совершение однородных преступлений в виде систематических тайных хищений с тепловозов дизельного топлива, принадлежащего ОАО «...», распределив между собой роли по реализации задуманного, будучи осведомленными относительно действий друг друга в совершении запланированных преступлений, с соблюдением правил конспирации при общении друг с другом в ходе телефонных разговоров при планировании и непосредственном участии в совершении хищения топлива, с единым корыстным мотивом и целью систематического извлечения прибыли от длительного совершения кражи дизельного топлива.

    Каждый участник организованной группы, включая Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н., выполняли отведенные им обязанности, которые в совокупности, имели единые цели и задачи, для которых эта организованная группа была создана и сплотилась, отличаясь устойчивостью, с учетом количества совершения однородных преступлений, стабильностью состава ее участников, с постоянством методов преступной деятельности, с отсутствием намерений на ее прекращение, с пресечением этой деятельности органами полиции лишь через несколько месяцев после создания организованной группы, с совершением ее участниками множества преступлений в виде хищения топлива с тепловозов, управляемых работниками локомотивных бригад, являющимися подсудимыми.

     Подсудимые Головков А.В. и Тюкавкин Д.Н. совершили в ночь с 3 на 4 мая 2019 года хищение с тепловоза дизельного топлива объемом 5000 литров, в составе организованной группы при следующих обстоятельствах.

    Подсудимый Головков А.В., работая в должности машиниста тепловоза ТЧЭ-13, ... совместно с подсудимым Тюкавкиным Д.Н., работавшим помощником машиниста ТЧЭ-13, заступили в период времени 29 апреля 2019 года, в 20 часов местного времени, по станции ... ... участка ... железной дороги, в рабочую смену в составе локомотивной бригады на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М ..., экипированный дизельным топливом более чем на 5000 литров, для выполнения работ в хозяйственном движении.

    В тоже время, для осуществления работ в хозяйственном движении, на указанный тепловоз прибыла локомотивная бригада в составе машиниста ТЧЭ-13 П.Д.С. и помощника машиниста ТЧЭ-13 Е.П.Н., не осведомленных о преступных намерениях участников организованной группы.

       В период с 20 часов 29 апреля 2019 года до 21 часа 57 минут местного времени 3 мая 2019 года, машинист тепловоза Головков А.В., действуя совместно и согласованно с помощником машиниста Тюкавкиным Д.Н. и руководителем преступной группы К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в реализации совершения спланированного преступления, при управлении указанным тепловозом ... на ... участке ... железной дороги, сэкономил дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза в объеме 5000 литров (массой 4230 килограмм), путем глушения двигателей тепловоза при простое и выполнении маневровых работ в хозяйственном движении. Посменная локомотивная бригада машиниста ТЧЭ-13 П.Д.С., не была осведомлена о преступных намерениях и действиях участников организованной группы, и описанных незаконных действиях машиниста Головкова А.В.

    В продожение совершения спланированного хищения топлива с тепловоза, подсудимый Головков А.В., действуя совместно и согласованно с подсудимым Тюкавкиным Д.Н. и руководителем К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, находясь вместе с помощником Тюкавкиным Д.Н. на тепловозе ... по станции ... ... участка, в период времени 3 мая 2019 года с 21 часа 57 минут до 23 часов 12 мин. местного времени, используя, сотовый телефн с сим- картой, зарегистрированной на другое лицо (Т.А.), позвонил руководителю организованной группы К.А.А. Он сообщил ему о возможности совершения хищения с баков их тепловоза дизельного топлива в количестве 5000 литров, оговорив с ним время и место хищения дизельного топлива на ст. ..., где они осуществляли работы в хозяйственном движении.

        Реализуя преступный умысел на тайное хищение чужого имущества, в период с 23 часов 12 минут 3 мая 2019 года до 1 часа 34 минут местного времени 4 мая 2019 года, подсудимый Головков А.В. совместно с подсудимым Тюкавкиным Д.Н., действуя в составе организованной группы, под руководством К.А.А.., в соответствии с отведенной им ролью в преступном плане, прибыли на тепловозе ..., под управлением Головкова А.В., на участок железнодорожного тупикового пути станции ... ... участка ... железной дороги, находящийся на расстоянии 300 метров в восточном направлении от стрелочного перевода ... этой станции, куда приехал на своем бензовозе с цистерной, руководитель организованной группы К.А.А.

    Во исполнение преступного умысла, на тайное хищение чужого имущества, подсудимые Головков А.В. и Тюкавкин Д.Н., а так же руководитель преступной группы К.А.А., находясь в описанное время в указанном месте, действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями в преступном плане, при реализации спланированного преступления, руководствуясь корыстными побуждениями, тайно похитили, перекачав из топливных баков секций «А», «Б» тепловоза ... в цистерну бензовоза К.А.А. дизельное топливо в объеме 5000 литров (массой 4230 кг), стоимостью 183 582 рубля, принадлежащее ОАО «...».

    В момент перекачивания, т.е. хищения топлива, подсудимый Головков А.В. находился в кабине машиниста тепловоза и следил за окружающей обстановкой в целях исключения быть обнаруженным, в то время как подсудимый Тюкавкин Д.Н., обеспечил доступ к дизельному топливу в топливных баках тепловоза, где отсоединил пломбы и открыл крышки горловин топливных баков секции «А», «Б» тепловоза, подключил шланг от насосной установки бензовоза к горловинам топливных баков. К.А.А. обеспечил перекачивание топлива из топливных баков двух секций тепловоза в цистерну своего бензовоза, включая для этого насосную установку бензовоза, а также контролировал количество перекачиваемого – похищенного топлива при помощи индикатора на цистерне бензовоза.

     После перекачивания топлива, подсудимый Тюкавкин Д.Н., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, с целью соблюдения мер конспирации, закрыл крышки горловин топливных баков секций тепловоза и установил отсоединенные им пломбы на прежние места. К.А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, на своем бензовозе перевез похищенное дизельное топливо в объеме 5000 литров (массой 4230 кг), к месту временного хранения, до его реализации, в ограду своего дома № ... по улице ... в пос. ....

      По окончанию смены 4 мая 2019 года в 8 часов местного времени, подсудимый Головков А.В., действуя совместно и согласованно с подсудимым Тюкавкиным Д.Н. и руководителем преступной группы К.А.А.. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, с целью сокрытия следов преступления, в соответствии с нормами выдаваемого дизельного топлива на тепловоз, произвел расчет количества дизельного топлива, необходимого для выполнения работ, и с учетом количества дизельного топлива, находящегося в топливных баках тепловоза ..., внес недостоверные сведения относительно количества израсходованного дизельного топлива в объеме 5000 литров (массой 4230 кг) и фактически выполненных работ в отчетную документацию (бортовой журнал формы ТУ-152 и маршруты машиниста на тепловоз ...).

    Впоследствии К.А.А. реализовал похищенное дизельное топливо объемом 5000 литров стоимостью 183. 582 рубля, третьим лицам за денежное вознаграждение, часть которого, в сумме 160 тыс. рублей, перевел 16 мая 2019 года указанным участникам организованной группы, на банковскую карту жены подсудимого Тюкавкина Д.Н. - И.Т.С., которая 26 мая 2019 года перевела Тюкавкину Д.Н. часть денег в сумме 25 тыс. рублей.

        Описанными действиями, подсудимые Головков А.В. и Тюкавкин Д.Н., действуя в составе организованной группы и являясь ее участниками, совершили в период с 29 апреля по 4 мая 2019 года, хищение дизельного топлива объемом 5000 литров (массой 4230 кг) стоимостью 183 582 рубля, причинив имущественный вред ОАО «...», совершив преступление, предусмотренное ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ – кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенное организованной группой.

      Вышеуказанные подсудимые, являющиеся участниками устойчивой организованной группы, вступавшие в нее не позднее 10 апреля 2019 года с целью совершения систематического хищения дизельного топлива из баков тепловозов, управляемых ими, с согласованностью действий между ними и руководителем, направленных на достижение единого преступного результата, с четким распределением ролей и обязанностей между всеми участниками организованной группы, достоверно знали, что умыслом каждого участника такой группы, охватывалось совершение другими ее участниками множества однородных преступлений по совершению хищения топлива с тепловозов, что было их единой целью и было поставлено на «поток» указанными подсудимыми, работавшими в разных локомотивных эксплуатационных депо (ТЧЭ).

     Машинисты и помощники машинистов совершали хищения топлива с тепловозов, иногда в одно время, дожидаясь своей очереди по сливу похищенного топлива в бензовоз руководителя преступной группы.

    Таковое происходило неоднократно вследствие сплоченности участников организованной группы, включая совершение преступления в ночь на 4 мая 2019 года, когда после слива топлива со своего тепловоза подсудимыми Головковым А.В. с Тюкавкиным Д.Н., работавшими в ТЧЭ- 13, следом за ними, в их присутствии, похищали топливо путем слива со своего тепловоза подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л., работники ТЧЭ-3, вступившие в организованную группу в указанный период времени, не позднее 10 апреля 2019 года, совершив в составе организованной группы два хищения дизельного топлива.

    На указанный период времени К.А.А., проживавший в пос. ..., имевший в распоряжении бензовоз с цистерной для перевозки похищенного с тепловозов дизельного топлива, резервуар для его хранения по месту жительства, с колонкой для его продажи, с достоверной информацией о наличии у работников локомотивных бригад технической возможности экономить топливо в тепловозах для хищения топлива, с последующей его реализацией для получения систематического и постоянного денежного дохода от длительной преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива из тепловозов, создал и возглавил такую устойчивую организованную группу. Она была создана им из числа работников локомотивных бригад, осуществлявших работы на тепловозах на ... участке ... железной дороги для совершения хищения дизельного топлива из тепловозов, принадлежащего ОАО «...», где все указанные подсудимые, включая подсудимых Щеголькова С.А. и Феоктистова В.Л., осуществляли свою профессиональную деятельность.

    В указанное время, К.А.А. с целью создания организованной группы для совершения хищения дизельного топлива из тепловозов, принадлежащего ОАО «...», непосредственно обратился на ст. ... к машинисту тепловоза ТЧЭ- 3 Щеголькову С.А., осуществлявшему в составе локомотивной бригады, включая помощника машиниста Феоктистова В.Л., на ... участке железной дороги турную езду и предложил ему экономить дизельное топливо в тепловозах, с целью его последующего хищения в составе устойчивой группы лиц, объединившихся для совершения таких преступлений. Он так же сообщил Щеголькову С.А. о возможности у него самостоятельно привлекать иных лиц, включая своего помощника машиниста, для совершения хищения топлива, осуществляемого под его (К.А.А.) руководством, с непосредственным распределением денежного дохода между всеми участниками группы после реализации похищенного топлива.

     Подсудимый Щегольков С.А., руководствуясь корыстными побуждениями, желая извлекать материальную выгоду от длительной преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива из тепловозов, принял предложение К.А.А., вступив в состав организованной им группы в качестве ее участника, обговорив условия получения материальной выгоды от совместного, в составе организованной группы, совершения хищения дизельного топлива, с выполнением каждым участником группы определённых функций и ролей при совершении заранее спланированных преступлений.

     С целью облегчения совершения этих преступлений и увеличения численности организованной группы, ее сплоченности, в указанной период времени, не позднее 10 апреля 2019 года, подсудимый Щегольков С.А., действуя по рекомендации руководителя группы, сообщил о преступных намерениях своему напарнику – помощнику машиниста ТЧЭ-3 Феоктистову В.Л., предложив ему непосредственно участвовать в хищении дизельного топлива с тепловоза. Он осведомил его относительно действий всех участников организованной группы, включая К.А.А., имеющего бензовоз для слива похищенного топлива с его действиями по реализации топлива и получения общего денежного дохода.

    Подсудимый Феоктистов В.Л., руководствуясь корыстными побуждениями, желая извлекать материальную выгоду, принял изложенное предложение машиниста Шеголькова С.А., вступив, тем самым, в состав организованной группы в качестве ее участника.

    Во исполнение преступных намерений, все участники организованной группы, включая подсудимых Щеголькова С.А. и Феоктистова В.Л., тщательно спланировали свои действия и распределили между собой роли по реализации задуманного.

    В частности, К.А.А. отвел себе роль руководителя организованной группы, с непосредственным участием в совершении каждой кражи дизельного топлива с тепловозов, личным увозом топлива на своем бензовозе, реализацией похищенного топлива, разработав план и выработав схему совершения преступлений с привлечением к совершению хищения топлива- работников локомотивных бригад тепловоза, управлявших локомотивами и имеющих возможность экономить топливо по роду своей работы, с распределением между ними преступного дохода. Он определял в каждом конкретном случае, время и место совершения хищения, о чем сообщал участникам организованной группы посредством сотовой связи, координировал их действия, отведя участникам организованной группы, включая Щеголькова С.А., и Феоктистова В.Л., роль исполнителей с выполнением конкретных ролей и функций при участии в совершении хищений топлива с тепловоза.

     Работники локомотивной бригады ТЧЭ- 3 ..., подсудимые Шегольков С.А. и Феоктистов В.Л., обладающие по роду своей профессиональной деятельности в процессе выполнения работ на тепловозах, познаниями в области технического устройства тепловозов, должны были экономить дизельное топливо, создавая благоприятные условия для его хищений, в том числе при приемке- сдаче тепловозов при осуществлении замеров топлива, в тепловозах сменяющихся, либо заступающих локомотивных бригад, с сообщением машинистам недостоверных сведений, подлежащих занесению ими в отчетную документацию, о количестве заниженного или завышенного топлива, относительно его фактического наличия в тепловозе, достоверно зная, что часть топлива была похищена, либо будет похищена участниками организованной группы, включая Щеголькова С.А. и Феоктистова В.Л.

    Эти лица, после совершения экономии дизельного топлива с целью его хищения, должны были сообщать об этом, включая количество сэкономленного топлива руководителю преступной группы, должны были прибывать на тепловозе в установленное им время и место на ... участке железной дороги, с последующим неправомерным снятием пломб и крышки горловин топливных баков, а затем после хищения дизельного топлива из одной секции тепловоза, выравнивать его количество в топливных баках обеих секций, путем его перекачивания с использованием пожарных шлангов.

    Описанным образом, не позднее 10 апреля 2019 года, К.АВ.А., а так же подсудимые Щегольков С.А., Феоктистов В.Л., на основе общих корыстных интересов, преступных замыслов, объединились в устойчивую сплоченную организованную группу, с целью систематических тайных хищений дизельного топлива из тепловозов, распределив между собой роли по реализации задуманного, будучи осведомленными, относительно действий друг друга в совершении преступной деятельности, с соблюдением мер конспирации между собой при осуществлении этой деятельности участников организованной группы, являющейся устойчивой, в силу длительности ее существования, стабильности ее состава, согласованности действий ее участников под единым руководством.

    Участники организованной группы, подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л. непосредственно, участвовали в совершении двух хищений дизельного топлива из топливных баков управляемого ими тепловоза, ночью 4 мая и ночью 12 мая 2019 года, что было совершено при следующих обстоятельствах.

    Подсудимый Щегольков С.А., работая в должности машиниста тепловоза ТЧЭ-3, совместно с помощником машиниста ТЧЭ-3 подсудимым Феоктистовым В.Л., заступили 2 мая 2019 года в 20 часов местного времени, по станции ... ... участка ... железной дороги, в рабочую смену локомотивной бригады на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М ..., экипированный дизельным топливом более чем на 1000 литров, для выполнения работ в хозяйственном движении.

    В период с 20 часов 2 мая 2019 года до 19 часов 35 минут 3 мая 2019 года, машинист Щегольков С.А., управляя указанным тепловозом ... на ... участке ... железной дороги, действуя совместно и согласованно с помощником машиниста ФИО13 и руководителем К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане в виде хищения чужого имущества, сэкономил дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза в объеме 1000 литров (массой 836 кг), путем глушения двигателей тепловоза при простое и выполнении маневровых работ в хозяйственном движении.

    Далее, Щегольков С.А., действуя совместно и согласованно с указанными лицами в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, находясь на тепловозе ... по станции ... ... участка железной дороги, позвонил 3 мая 2019 года в 19 часов 35 минут местного времени, руководителю организованной группы К.А.А.., сообщил о возможности слива дизельного топлива в количестве 1000 литров, обговорив время и место хищения дизельного топлива на станции ....

    Реализуя преступный умысел на тайное хищение чужого имущества 4 мая 2019 года в период с 1 часа до 2 часов местного времени, подсудимый Щегольков С.А. совместно с подсудимым Феоктистовым В.Л., действуя в составе организованной группы, под руководством К.А.А., в соответствии с отведенной им ролью в реализации преступного плана по совершению хищения топлива, прибыли    на указанном тепловозе ..., под управлением Щеголькова С.А., на участок железнодорожного тупикового пути станции ... ... участка железной дороги, находящийся на расстоянии 370 метров от стрелочного перевода ... этой станции, к которому на бензовозе приехал руководитель организованной группы К.А.А.

    Действуя во исполнение преступного умысла, направленного на тайное хищение чужого имущества, подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л., совместно с К.А.А., находясь в указанном месте, действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями в преступном плане, руководствуясь корыстными побуждениями, тайно похитили, перекачав из топливного бака секций «А» своего тепловоза ... в цистерну бензовоза дизельное топливо в объеме 1000 литров (массой 836 кг), стоимостью 36282 рубля 40 копеек, принадлежащее ОАО «...».

    При этом, в момент перекачивания топлива, подсудимый Щегольков С.А. находился в кабине машиниста тепловоза, следил за окружающей обстановкой, в то время как подсудимый Феоктистов В.Л. обеспечил доступ к дизельному топливу в топливном баке секции «А» тепловоза, для чего отсоединил болты горловины топливного бака, и, сдвинув горловину с пломбой, подключил шланг от насосной установки бензовоза к технологическому отверстию топливного бака секции «А». К.А.А. обеспечил перекачивание топлива из топливного бака секции «А» тепловоза в цистерну бензовоза, включая ее насосную установку, контролировал количество перекачиваемого топлива.

     После совершения хищения топлива путем его перекичивания, подсудимый Феоктистов В.Л., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, прикрепил горловину топливного бака секции «А» тепловоза на прежнее место. К.А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью при совершении кражи чужого имущества, перевез похищенное имущество на своем бензовозе к месту его временного хранения до момента реализации, в ограду своего дома № ... по улице ... в пос. ....

    Далее, 4 мая 2019 года в период с 2 часов до 2 часов 20 минут подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л., действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями в реализации совершенного преступления, находясь в тепловозе ... по станции ... ... участка, с целью сокрытия следов преступления, при помощи пожарных шлангов, перекачали из топливного бака секции «Б» в топливный бак секции «А» через технологическое отверстие, часть дизельного топлива, выровняв количество топлива в топливных баках тепловоза.

     В момент перекачивания топлива, подсудимый Феоктистов В.Л. соединил пожарные шланги, протягивал его из одной секции тепловоза во вторую, в секции «Б» тепловоза подключил шланг к топливной системе, а в секции «А» тепловоза подключил шланг для замера количества топлива в топливном баке, осуществляя замеры количества дизельного топлива в топливных баках тепловоза, при помощи топливной рейки, сообщая показания замеров подсудимому Щеголькову С.А. Последний, находясь в кабине машиниста секции «Б» тепловоза, включал двигатель насоса топливной системы для создания давления в топливной системе, перекачивал через шланги топливо из топливного бака секции «Б» в бак секции «А» тепловоза, а также контролировал количество перекачиваемого топлива.

    По окончанию смены 4 мая 2019 года, в 20 часов местного времени, при сдаче тепловоза ..., подсудимый Феоктистов В.Л., действуя совместно и согласованно с подсудимым Щегольковым С.А. и руководителем К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, целью сокрытия следов преступления, при помощи топливной рейки осуществил замеры количества дизельного топлива в топливных баках тепловоза и сообщил Щеголькову С.А. показания замеров.

    С целью сокрытия совершенного преступления, подсудимый Шегольков С.А., в соответствии с нормами выдаваемого дизельного топлива на тепловоз, произвел расчет количества дизельного топлива, необходимого для выполнения работ, и с учетом показаний замеров дизельного топлива, находящегося в топливных баках тепловоза, сообщенных ему подсудимым Феоктистовым В.Л., внес недостоверные сведения, относительно количества израсходованного дизельного топлива в объеме 1000 литров (массой 836 кг) и фактически выполненных работ в отчетную документацию: бортовой журнал формы ТУ-152 и маршруты машиниста ... от 2 мая 2019 года, ..., ... от 3 мая 2019 года, ... от 4 мая 2019 года на указанный тепловоз ....

      Подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л., не имеющие намерений прекращать преступную деятельность в составе организованной группы, созданной для систематического хищения топлива с тепловозов, продолжили свое участие в совершении аналогичных преступлений, при осуществлении работ на тепловозе в хозяйственном движении, при нахождении на ... участке железной дороги, совершив ночью 12 мая 2019 года хищение дизельного топлива объемом 1110 литров (926, 2 кг), что было совершено ими таким же вышеописанным способом, при следующих обстоятельствах.

        Продолжая реализовывать преступный умысел, направленный на тайное хищение чужого имущества, подсудимый Щегольков С.А., работая в должности машиниста ТЧЭ-3 ..., совместно с помощником машиниста ТЧЭ-3 Феоктистовым В.Л., заступили на смену 10 мая 2019 года в 20 часов местного времени, по станции ... ... участка ... железной дороги, в составе локомотивной бригады на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М ..., экипированный дизельным топливом, более чем на 1100 литров, для выполнения работ в хозяйственном движении.

    В период с 20 часов 10 мая 2019 года до 23 часов 20 минут 11 мая 2019 года, подсудимый Щегольков С.А., действуя совместно и согласованно с подсудимым Феоктистовым В.Л. и руководителем преступной группы К.А.А. в составе организованной группы, управляя указанным тепловозом на станции ... ... участка железной дороги, действуя в соответствии с отведенной ему ролью при совершении спланированного преступления, сэкономил в целях хищения дизельное топливо в объеме 1100 литров (массой 926,2 кг), в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза путем глушения его двигателей при простое и выполнении маневровых работ в хозяйственном движении.

    Далее, подсудимый Щегольков С.А., действуя совместно и согласованно с указанными участниками в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении спланированной кражи чужого имущества, находясь 11 мая 2019 года в 23 часа 20 минут местного времени в своем тепловозе ... на том же месте, что и при совершении прежнего хищения топлива с тепловоза, а именно на участке железнодорожного тупикового пути станции ... ... участка, расположенном на расстоянии 370 метров в восточном направлении от стрелочного перевода ... этой станции, позвонил по сотовому телефону руководителю организованной группы К.А.А., сообщив о возможности слива- хищения дизельного топлива в количестве 1100 литров, оговорив время и место хищения дизельного топлива на ст. ....

    Во исполнение преступного умысла на тайное хищение чужого имущества, 12 мая 2019 в период с 3 часов до 3 часов 30 минут местного времени, К.А.А., действуя в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, прибыл на своем бензовозе с цистерной к указанному участку железнодорожного пути, на котором стоял тепловоз ..., под управлением машиниста ТЧЭ-3 Щеголькова С.А. и помощника машиниста ТЧЭ-3 Феоктистова В.Л., действующих в составе организованной группы. После чего, подсудимые Щегольков С.А., Феоктистов В.Л., а так же руководитель преступной группы К.А.А., находясь в указанном месте, действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями в преступном плане, тайно похитили путем перекачивания из топливного бака секции «А» тепловоза ... в цистерну бензовоза, дизельное топливо в объеме 1100 литров (массой 926,2 кг), стоимостью 40 197 рублей 08 копеек, принадлежащее ОАО «...».

    При этом, в момент перекачивания топлива, Щегольков С.А. находился в кабине машиниста тепловоза и следил за окружающей обстановкой, обеспечивая тайность совершения хищения, а его соучастник Феоктистов В.Л. обеспечил доступ к дизельному топливу в топливном баке секции «А» тепловоза, отсоединив болты горловины бака, сдвинул горловину с пломбой, подключил шланг от насосной установки бензовоза к отверстию топливного бака секций «А». К.А.А. обеспечил перекачивание топлива из топливного бака секции «А» тепловоза в цистерну своего бензовоза, включив насосную установку бензовоза, а также контролировал количество перекачиваемого топлива. После перекачивания топлива, Феоктистов В.Л., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, прикрепил горловину топливного бака секции «А» тепловоза на прежнее место, а К.А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, на своем бензовозе перевез похищенное дизельное топливо в объеме 1100 литров (массой 926,2 кг) к месту его временного хранения, до реализации топлива, в ограду своего дома по улице ... в пос. ....

    Далее, 12 мая 2019 года в период с 3 часов 30 минут до 4 часов, подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л., действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями в преступном плане, находясь в тепловозе ... по станции ... ... участка, с целью сокрытия следов совершения кражи топлива, при помощи пожарных шлангов, перекачали из топливного бака секции «Б» через топливную систему в топливный бак секции «А» через технологическое отверстие, часть дизельного топлива, выровняв количество топлива в топливных баках тепловоза. В момент перекачивания топлива, подсудимый Феоктистов В.Л. соединил пожарные шланги, протянул их из одной секции тепловоза во вторую, где в секции «Б» тепловоза подключил шланг к топливной системе, а в секции «А» тепловоза подключил шланг к технологическому отверстию в топливном баке, а также осуществил замеры количества дизельного топлива, находящегося в топливных баках тепловоза, сообщив Шеголькову С.А. показания замеров. В это время, Щегольков С.А. находился в кабине машиниста секции «Б» тепловоза, где включал двигатель насоса топливной системы, создавая давление в топливной системе, через пожарные шланги перекачал топливо из топливного бака секции «Б» в топливный бак секции «А» тепловоза, контролировал количество перекачиваемого топлива.

     По окончанию рабочей смены 12 мая 2019 года в 20 часов, при сдаче тепловоза ..., подсудимый Феоктистов В.Л., действуя совместно и согласованно с подсудимым Щегольковым С.А. и руководителем группы К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, с целью сокрытия следов преступления, при помощи топливной рейки осуществил замеры количества дизельного топлива в топливных баках тепловоза и сообщил Щеголькову С.А., который в соответствии с нормами выдаваемого дизельного топлива на тепловоз, произвел расчет количества дизельного топлива, необходимого для выполнения работ, внес недостоверные сведения относительно количества израсходованного дизельного топлива в объеме 1100 литров (массой 926,2 кг) и фактически выполненных работ в отчетную документацию: бортовой журнал формы ТУ-152 и маршруты машиниста ... от 10 мая 2019 года, ..., ... от 11 мая 2019 года, ... от 12 мая 2019 года на указанный тепловоз ....

    Впоследствии, руководитель организованной группы К.А.А. реализовал похищенное дизельное топливо объемом 2100 литров (массой 1762,2 кг) стоимостью 76479 рублей 48 копеек, принадлежащее ОАО «...», третьим лицам за денежное вознаграждение, часть которого, в сумме 18900 рублей, он перевел 3 мая 2019 года на карту участника организованной группы, подсудимого Щеголькова С.А., а тот - перевел часть денежных средств в сумме 10640 рублей, своему соучастнику, подсудимому Феоктистову В.Л.

    В период со 2 мая по 12 мая 2019 года, подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л., действуя в составе организованной группы и являясь ее участниками, под руководством создателя организованной группы К.А.А., совершили хищение дизельного топлива объемом 2100 литров (массой 1762,2 кг) стоимостью 76 479 рублей 48 копеек, причинив имущественный вред ОАО «РЖД», т.е. преступление, предусмотренное п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ – кражу, в силу тайного хищения чужого имущества, совершенного организованной группой.

    Локомотивная бригада ТЧЭ- 13 ... в составе машиниста Лопаткина Д.В., который вступил не позднее 10 апреля 2019 года в организованную группу, созданную К.А.А., с целью систематического хищения дизельного топлива с тепловозов, принимала участие в краже топлива поздно вечером 5 мая 2019 года, при осуществлении работ в хозяйственном движении на тепловозе ... на ст. ..., находящейся на расстоянии 22 км. от ст. ....

         В описанное время, К.А.А., проживавший на ст. ..., находясь на этой станции, где имеется железнодорожное сообщение, непосредственно обратился к работникам разных локомотивных бригад структурных подразделений ... дирекции тяги, филиала ОАО «...», включая машиниста эксплуатационного локомотивного депо ... (ТЧЭ- 13) Лопаткина Д.В., и предложил ему экономить дизельное топливо в тепловозах при осуществлении работ в хозяйственном движении, которое впоследствии, в составе созданной К.А.А. группы, они намеревались похищать с тепловозов на ... участке ... железной дороги.

    Машинист Лопаткин Д.В., руководствуясь корыстными побуждениями, желая извлекать материальную выгоду от длительной преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива из тепловозов, принял предложение К.А.А., вступив, тем самым, в состав организованной группы в качестве ее участника, как и другие вышеуказанные подсудимые.

    Данные лица, обговорили условия получения материальной выгоды от совместного, в составе организованной группы, совершения хищения дизельного топлива, согласно которым, после хищения дизельного топлива и его реализации, денежные средства распределяются К.А.А. среди участников организованной группы, включая подсудимого Лопаткина Д.В., который был осведомлен организатором группы относительно действий всех участников организованной группы.

    Во исполнение преступных намерений при совершении хищений дизельного топлива с тепловозов, участники организованной группы, включая К.А.А. и подсудимого Лопаткина Д.В., тщательно спланировали свои действия, и распределили между собой роли по реализации задуманного.

    В частности, К.А.А. отвел себе роль организатора, руководителя преступной группы, а также непосредственного участника совершения краж дизельного топлива. Он разработал план по его совершению, выработал схему совершения преступления, предусмотрев необходимость привлечения к совершению хищения локомотивных бригад тепловоза, управлявших локомотивами и имеющих возможность экономить топливо в силу исполнения своих обязанностей, с распределением лично им доли преступного дохода между участниками организованной группы, включая машиниста Лопаткина Д.В. Для мобильности при совершении преступления, К.А.А. сообщил Лопаткину Д.В. об использовании им своего автомобиля - бензовоза с цистерной объемом 78350 литров для вывоза топлива с места совершения преступлений, сообщил номер своего сотового телефона. К.А.А. определял время и место слива топлива с баков тепловозов, сообщая места на железнодорожных путях для удобного подъезда его бензовоза к тепловозу для слива топлива. Об этом, руководитель организованной группы К.А.А. сообщал участникам организованной им группы, включая подсудимого Лопаткина Д.В., возложив на себя (К.А.А.) функции координации действий участников группы, с непосредственным личным участием при совершении каждого хищения дизельного топлива, с приездом на бензовозе к местам хищения топлива, обеспечивая его перекачивание из топливных баков тепловозов в цистерну бензовоза, используя насосную установку бензовоза, контролируя количество похищенного топлива. К.А.А. возложил на себя роль при совершении краж топлива с тепловозов, по увозу похищенного топлива до момента реализации, в резервуар, находящийся в ограде его дома в пгт. ..., по улице .... Для достижения целей незаконного обогащения всех участников организованной группы, К.А.А. подыскивал места реализации похищенного дизельного топлива и распределял выручку от реализации топлива между участниками организованной им группы, вывозил похищенное топливо к месту реализации в ..., продавая похищенное топливо по месту своего жительства, посредством установленной там специальной автозаправочной колонки. Полученные от реализации денежные средства, К.А.А. по своему усмотрению, распределял между участниками организованной группы, материально стимулируя их к постоянному участию в совершении хищений топлива в составе организованной группы, без намерений прекращать преступную деятельность этой группы.

    Участникам организованной группы, включая подсудимого Лопаткина Д.В., руководитель организованной группы К.А.А. отвел роль исполнителей совершения хищений дизельного топлива. Лопаткин Д.В., работавший машинистом тепловоза, по роду своей профессиональной деятельности в процессе выполнения работ на тепловозах, обладал познаниями в области технического устройства при эксплуатации тепловозов, что могло способствовать совершению хищения дизельного топлива. Он обладал сведениями о количестве экипированного дизельного топлива в тепловозе, знал способы экономии дизельного топлива при осуществлении работ на тепловозах в хозяйственном движении, и мог технически экономить топливо, создавая благоприятные условия для хищения топлива, принимая в этом непосредственное участие. При приемке - сдаче тепловозов, Лопаткин Д.В., как участник организованной группы, осуществлял замеры топлива в топливных баках тепловозов, сообщал машинистам сменяющихся и заступающих локомотивных бригад, завышенное либо заниженное количество топлива, относительно фактического их наличия в тепловозе, достоверно зная, что часть топлива будет впоследствии похищена, либо была уже похищена с его участием и совместными действиями других лиц организованной группы. На машиниста Лопаткина Д.В. была возложена руководителем группы К,А.А. функция и роль по осуществлению экономии топлива при управлении тепловозом, с непосредственным сообщением по телефону руководителю преступной группы К.А.А. о количестве сэкономленного дизельного топлива и возможности совершения его хищения, с необходимостью прибытия на тепловозе в установленное им время и место на ... участке железной дороги. В момент совершения хищения топлива, на Лопаткина Д.В. была возложена роль, снимать пломбы, открывать крышки горловин топливных баков для доступа к дизельному топливу с целью его хищения, с необходимостью слежения за окружающей обстановкой. После совершения хищения дизельного топлива, он должен был закрыть крышки горловин топливных баков, пломбировать их, скрывая факт совершения преступлений. При хищении дизельного топлива из одной секции тепловоза, Лопаткин Д.В. должен был выравнивать количество топлива в топливных баках обеих секций, путем его перекачивания шлангами из одной секции тепловоза в другую. При осуществлении замеров дизельного топлива в тепловозе, участник организованной группы Лопаткин Д.В. при производстве расчетов о наличии топлива и его расходовании, должен был вносить недостоверные сведения в отчетную документацию на тепловозы относительно количества израсходованного дизельного топлива и объема выполненных работ.

     Участник организованной группы, подсудимый Лопаткин Д.В. был осведомлен относительно действий других участников группы в совершении преступлений, соблюдая конспирацию при общении с другими лицами группы до и в момент совершения краж топлива с тепловозов, имея с ними единый корыстный мотив и цель систематического извлечения денежного дохода от длительного совершения краж дизельного топлива, с достигнутой согласованностью действий участников организованной группы, с четким распределением между ними определённых ролей и обязанностей, которые в совокупности были направлены на достижение поставленных организатором единых целей и задач, для которых данная организованная группа была создана и сплотилась, отличаясь устойчивостью, в силу постоянства форм и методов преступной деятельности, количества совершенных преступлений, со стабильностью состава участников, согласованностью их действий, под единым руководством организатора группы.

    Подсудимый Лопаткин Д.В., имея общий преступный замысел с руководителем К.А.А. и другими лицами, вступил в устойчивую организованную группу, с целью совершения систематических тайных хищений дизельного топлива из тепловозов, в чем он принял непосредственное участие при хищении топлива 5 мая 2019 года на ст. ..., когда указанная организованная группа уже действовала, совершая аналогичные преступления для достижения общей цели каждого участника этой группы.

     Это преступление было совершено при следующих обстоятельствах.

           Подсудимый Лопаткин Д.В., работая в должности машиниста тепловоза ТЧЭ-13- ..., совместно с помощником машиниста ТЧЭ-13 З.А.В., не осведомленным о преступных намерениях участника организованной группы Лопаткина Д.В., заступили 2 мая 2019 года в 20 часов местного времени, на станции Карымская Забайкальской железной дороги в смену локомотивной бригады на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М ....

      В то же время, для осуществления работ в хозяйственном движении посменно 12 часов, с их локомотивной бригадой, прибыла на этот тепловоз локомотивная бригада в составе машиниста ТЧЭ-13 Ф.Д.И. и помощника машиниста ТЧЭ-13 А.А.В., так же не осведомленных о преступных намерениях участников организованной группы, включая машиниста Лопаткина Д.В.

    3 мая 2019 года в период времени с 4 часов 25 минут до 5 часов 10 минут, машинист Лопаткин Д.В., управляя тепловозом ..., прибыл на топливный склад ст. ... ... дирекции материально-технического обеспечения, где тепловоз был экипирован дизельным топливом, более чем на 5000 литров, для выполнения работ в хозяйственном движении.

       Реализуя преступный умысел на тайное хищение чужого имущества, подсудимый Лопаткин Д.В., в период с 5 часов 10 минут 3 мая 2019 года до 17 часов 54 минут местного времени 5 мая 2019 года, управляя посменно с машинистом ТЧЭ-13 Ф.Д.И., не осведомленным о преступных намерениях участников организованной группы, тепловозом ... на различных участках плеч ... железной дороги, действуя согласованно с руководителем группы К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении запланированной кражи чужого имущества, сэкономил дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза в объеме 5000 литров (массой 4215 кг) путем глушения двигателей тепловоза при простое и выполнении маневровых работ в хозяйственном движении.

     Далее, машинист Лопаткин Д.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении преступления, находясь на тепловозе ... по станции ... ... железной дороги, позвонил 5 мая 2019 года в период с 17 часов 54 минут до 21 часа 41 минуты местного времени, по абонентскому номеру телефона, зарегистрированному на другое лицо, и сообщил руководителю организованной группы К.А.А., о возможности совершения хищения с его тепловоза дизельного топлива в количестве 5000 литров, совместно оговорив время и место хищения дизельного топлива на ст. ..., расположенной на расстоянии 22 км от ст. ..., где проживал К.А.А., сообщивший о выезде на своем бензовозе к месту совершения кражи, сообщением о возможности слива топлива при нахождении тепловоза на нечетной полосе железнодорожного сообщения.

      Продолжая реализовывать преступный умысел на тайное хищение чужого имущества, 5 мая 2019 года, в период с 21 часа 41 минуты до 22 часов                    40 минут местного времени, подсудимый Лопаткин Д.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении заранее спланированного преступления, управляя тепловозом ..., прибыл на участок железнодорожного пути ... станции ... ... железной дороги, расположенного в ..., находящийся в пределах станции на расстоянии 100 метров в западном направлении от здания железнодорожного вокзала станции ... по улице ..., куда приехал на бензовозе с цистерной руководитель организованной группы К.А.А.

    Во исполнение преступного умысла на совершение кражи чужого имущества, подсудимый Лопаткин Д.В. совместно с К.А.А.., находясь в описанное время в указанном месте, действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями в преступном плане, руководствуясь корыстными побуждениями, тайно похитили, перекачав из топливных баков секций «А», «Б» тепловоза ..., в цистерну бензовоза К.А.А. дизельное топливо в объеме 5000 литров (массой 4215 кг), стоимостью 182 931 рублей, принадлежащее ОАО «...».

    В момент перекачивания топлива, подсудимый Лопаткин Д.В., обеспечил доступ к дизельному топливу в топливных баках тепловоза через горловины топливных баков секций тепловоза, подключил переданный ему К.А.А. шланг от насосной установки бензовоза. В то время как К.А.А. обеспечил перекачивание топлива из топливных баков обеих секций тепловоза в цистерну бензовоза, включив его насосную установку, контролировал количество перекачиваемого топлива при помощи индикатора уровня топлива на цистерне бензовоза и следил за окружающей обстановкой, обеспечивая тайность совершения хищения. После перекачивания - хищения топлива, К.А.А., действуя в соответствии с отведенной ему ролью в организованной группе, перевез на своем бензовозе похищенное дизельное топливо в объеме 5000 литров (массой 4215 кг), к месту временного хранения топлива до момента реализации, в ограду своего дома № ... по улице ... в пос. ....

       По окончанию смены 6 мая 2019 года, подсудимый Лопаткин Д.В., действуя совместно и согласованно с К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в реализации преступного плана по совершению кражи топлива, с целью сокрытия следов преступления, в соответствии с нормами выдаваемого дизельного топлива на тепловоз, произвел расчет количества дизельного топлива, необходимого для выполнения работ, и с учетом количества дизельного топлива, находящегося в топливных баках тепловоза ..., внес недостоверные сведения, относительно количества израсходованного дизельного топлива в объеме 5000 литров (массой 4215 кг.) и фактически выполненных работ в отчетную документацию (бортовой журнал формы ТУ-152 и маршруты машиниста на указанный тепловоз).

         Впоследствии, руководитель организованной группы К.А.А. реализовал похищенное дизельное топливо объемом 5000 литров (массой 4215 кг) стоимостью 182 931 рубль, принадлежащее ОАО «...», третьим лицам за денежное вознаграждение, часть которого, в сумме 160 тыс. рублей, перевел 27 мая 2019 года, на банковскую карту гр. А.М.В., которая в тот же день, перевела деньги в сумме 40 тыс. рублей, на карту участнику организованной группы, подсудимому Лопаткину Д.В.

        Описанными действиями, подсудимый Лопаткин Д.В., в период с 3 мая по 5 мая 2019 года, действуя в составе организованной группы, и являясь ее участником, под руководством К.А.А., совершил хищение дизельного топлива объемом 5000 литров (массой 4215 кг), причинив имущественный вред ОАО «...» в сумме 182. 931 рубль, т.е. преступление, предусмотренное ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ, кражу, вследствие тайного хищения чужого имущества, совершенного организованной группой.

     Вышеописанная организованная группа, состоявшая из указанных подсудимых, работников локомотивных бригад эксплуатационных депо ..., ..., ...,    созданная не позднее 10 апреля 2019 года жителем пос. ... К.А.А., функционировала путем совершения систематических хищений дизельного топлива с тепловозов до ее прекращения органами полиции 4 июля 2019 года, когда было совершено очередное преступное посягательство на собственность ОАО «...» работниками эксплуатационного локомотивного депо ... (ТЧЭ-13), машинистом Жарким И.А. и помощником машиниста Масловым Д.С., вступившими в данную организованную группу не позднее 2 июля 2019 года.

       В описанное время, не позднее 10 апреля 2019 года, К.А.А., проживающий на ст. ..., имея в распоряжении бензовоз с цистерной и установленным на нем оборудованием для перекачивания дизельного топлива, место и резервуар для его хранения, а так же связи с лицами, скупающими похищенное дизельное топливо, зная, что на ... участке железной дороги, осуществляются работы в хозяйственном движении работниками локомотивных бригад на тепловозах ОАО «...», экипированных дизельным топливом, имеется возможность сэкономить и похитить часть дизельного топлива, желая получать систематический материальный доход от длительной преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива из тепловозов, решил совершать эти преступления, для чего создать и возглавить устойчивую организованную группу из числа работников локомотивных бригад, осуществлявших работы на тепловозах на ... участке ... железной дороги.

    Данная организованная группа для совершения систематического хищения дизельного топлива из тепловозов, была создана К.А.А. не позднее 10 апреля 2019 года, куда вошли вышеперечисленные подсудимые, в качестве ее участников для совершения этих преступлений, принявшие предложение ее организатора участвовать в кражах чужого имущества, с выполнением каждым ее участником определённых ролей и функций для достижения общего преступного результата, денежного дохода от совместной, длительной преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива с тепловозов.

     На период вступления в данную организованную группу подсудимых Маслова Д.С. и Жаркого И.А. ее участниками, работниками локомотивных бригад, ТЧЭ- 1 ..., ТЧЭ- 3 ..., ТЧЭ- 13 ..., было совершено множество, не менее 13 хищений дизельного топлива с тепловозов.

     Руководитель данной организованной группы К.А.А., находясь на ст. ..., где осуществлялись работы в хозяйственном движении на тепловозах указанными локомотивными бригадами, обратился не позднее 2 июля 2019 года к ранее незнакомому помощнику машиниста Маслову Д.С., ТЧЭ- 13 ..., и предложил ему экономить дизельное топливо в тепловозах при осуществлении работ в хозяйственном движении, которое впоследствии, в составе созданной группы, они намеревались похищать с тепловозов на ... участке ... железной дороги, с возможностью самостоятельного привлечения иных лиц, включая машиниста, для совершения хищения под его руководством.

    Помощник машиниста Маслов Д.С., руководствуясь корыстными побуждениями, желая извлекать материальную выгоду от длительной преступной деятельности, связанной с хищением дизельного топлива из тепловозов, принял предложение К.А.А., вступив, тем самым, в состав организованной группы в качестве ее участника, как и другие вышеуказанные подсудимые.

    Данные лица, К.А.А., Маслов Д.С. обговорили условия получения материальной выгоды от совместного, в составе организованной группы, совершения хищения дизельного топлива, согласно которым, после хищения дизельного топлива и его реализации, денежные средства распределяются К.А.А. среди участников организованной группы, включая подсудимого Маслова Д.С., который был осведомлен организатором группы относительно действий всех участников организованной группы.

       Впоследствии, с целью облегчения совершения планируемых преступлений и увеличения численности организованной группы, ее сплоченности, не позднее 2 июля 2019 года, при осуществлении работ в составе локомотивных бригад на тепловозах в хозяйственном движении, на ... участке ... железной дороги, подсудимый Маслов Д.С. сообщил о своих преступных намерениях напарнику своей локомотивной бригады, машинисту ТЧЭ-13 Жаркому И.А. Он осведомил его относительно действий всех участников организованной группы и предложил непосредственно участвовать в экономии дизельного топлива в тепловозе и последующем его хищении при работе в хозяйственном движении на ... участке ... железной дороги.

     Подсудимый Жаркой И.А., ответственный за эксплуатацию тепловоза и нормы расхода дизельного топлива, руководствуясь корыстными побуждениями, желая извлекать материальную выгоду, принял предложение напарника, вступив в состав организованной группы в качестве ее участника, с выполнением им определённых обязанностей при совершении хищений топлива с тепловоза.

      Во исполнение преступных намерений при совершении однородных преступлений по совершению хищений дизельного топлива с тепловозов, участники организованной группы, включая подсудимых Маслова Д.С. и Жаркого И.А. тщательно спланировали свои действия и распределили между собой роли по реализации задуманного.

    Во исполнение преступных намерений при совершении хищений дизельного топлива с тепловозов, участники организованной группы, включая К.А.А. и подсудимых Маслова Д.С. и Жаркого И.А. тщательно спланировали свои действия, и распределили между собой роли по реализации задуманного.

    В частности, К.А.А. отвел себе роль организатора, руководителя преступной группы, а также непосредственного участника совершения краж дизельного топлива. Он разработал план по его совершению, выработал схему совершения преступления, предусмотрев необходимость привлечения к совершению хищения локомотивных бригад тепловоза, управлявших локомотивами и имеющих возможность экономить топливо в силу исполнения своих обязанностей, с распределением лично им доли преступного дохода между участниками организованной группы, включая машиниста Жаркого И.А. и помощника машиниста Маслова Д.С. Для мобильности при совершении преступления, К.А.А. сообщил Маслову Д.С. об использовании им своего автомобиля - бензовоза с цистерной объемом 7800 литров для вывоза топлива с места совершения преступлений, сообщил номер своего сотового телефона. К.А.А. определял время и место слива топлива с баков тепловозов, сообщая места на железнодорожных путях для удобного подъезда его бензовоза к тепловозу для слива топлива. Об этом руководитель организованной группы К.А.А. сообщал участникам организованной им группы, включая подсудимого Маслова Д.С., возложив на себя (К.А.А.) функции координации действий участников группы, с непосредственным личным участием при совершении каждого хищения дизельного топлива, с приездом на бензовозе к местам хищения топлива, обеспечивая его перекачивание из топливных баков тепловозов в цистерну бензовоза, используя насосную установку бензовоза, контролируя количество похищенного топлива. К.А.А. возложил на себя роль при совершении краж топлива с тепловозов, по увозу похищенного топлива до момента реализации, в резервуар, находящийся в ограде его дома в пгт. ..., по улице .... Для достижения целей незаконного обогащения всех участников организованной группы, К.А.А. подыскивал места реализации похищенного дизельного топлива и распределял выручку от реализации топлива между участниками организованной им группы, вывозил похищенное топливо к месту реализации в ..., продавая похищенное топливо по месту своего жительства, посредством установленной там специальной автозаправочной колонки. Полученные от реализации денежные средства, К.А.А. по своему усмотрению, распределял между участниками организованной группы, материально стимулируя их к постоянному участию в совершении хищений топлива в составе организованной группы, без намерений прекращать преступную деятельность этой группы.

    Участникам организованной группы, включая подсудимых Маслова Д.С. и Жаркого И.А., руководитель организованной группы К.А.А. отвел роль исполнителей совершения хищений дизельного топлива. Жаркой И.А., работавший машинистом тепловоза и Маслов Д.С., работавший помощником машиниста, обладали познаниями по роду своей профессиональной деятельности в процессе выполнения работ на тепловозах, в области технического устройства при эксплуатации тепловозов, что могло способствовать совершению хищения дизельного топлива. Они обладали сведениями о количестве экипированного дизельного топлива в тепловозе, знали способы экономии дизельного топлива при осуществлении работ на тепловозах в хозяйственном движении, и могли технически экономить топливо, создавая благоприятные условия для хищения топлива, принимая в этом непосредственное участие. При приемке - сдаче тепловозов, они осуществляли замеры топлива в топливных баках тепловозов, сообщали машинистам сменяющихся и заступающих локомотивных бригад, завышенное либо заниженное количество топлива, относительно фактического их наличия в тепловозе, достоверно зная, что часть топлива будет впоследствии похищена, либо была уже похищена с их участием и совместными действиями других лиц организованной группы. При осуществлении экономии топлива при управлении тепловозом, они должны были сообщать по телефону руководителю преступной группы К.А.А. о количестве сэкономленного дизельного топлива и возможности совершения его хищения, с необходимостью прибытия на тепловозе в установленное им время и место на Хилокском участке железной дороги. В момент совершения хищения топлива, на машиниста Маслова Д.С. была возложена роль, снимать пломбы, открывать крышки горловин топливных баков для доступа к дизельному топливу с целью его хищения, с необходимостью слежения за окружающей обстановкой. После совершения хищения дизельного топлива, они должны были закрыть крышки горловин топливных баков, пломбировать их, скрывая факт совершения преступлений. При хищении дизельного топлива из одной секции тепловоза, эти лица должны были выравнивать количество топлива в топливных баках обеих секций, путем его перекачивания шлангами из одной секции тепловоза в другую. При осуществлении замеров дизельного топлива в тепловозе, участники организованной группы, при производстве расчетов о наличии топлива и его расходовании, должны были вносить недостоверные сведения в отчетную документацию на тепловозы относительно количества израсходованного дизельного топлива и объема выполненных работ.

     Участники организованной группы, подсудимые Маслов Д.С., и Жаркой И.А. были осведомлены относительно действий друг друга и других участников группы в совершении преступлений, соблюдая конспирацию при общении с другими лицами группы до и в момент совершения краж топлива с тепловозов, имея с ними единый корыстный мотив и цель систематического извлечения денежного дохода от длительного совершения краж дизельного топлива, с достигнутой согласованностью действий участников организованной группы, с четким распределением между ними определённых ролей и обязанностей, которые в совокупности были направлены на достижение поставленных организатором единых целей и задач, для которых данная организованная группа была создана и сплотилась, отличаясь устойчивостью, в силу постоянства форм и методов преступной деятельности, количества совершенных преступлений, со стабильностью состава участников, согласованностью их действий, под единым руководством организатора группы.

     На основе общих преступных замыслов, подсудимые Маслов Д.С., Жаркой И.А. и К.А.А. не позднее 2 июля 2019 года, объединились в устойчивую сплоченную, уже созданную и функционирующую организованную группу, целью которой являлось совершение систематических тайных хищений дизельного топлива из тепловозов, с использованием при совершении преступлений для координации и сокрытия своей преступной деятельности, абонентских номеров сотовых телефонов, зарегистрированных на подставных лиц. В ходе телефонных переговоров между собой, участники организованной группы, применяя зашифрованный метод общения в виде использования слов с иным смыслом, исключающий понимание сущности разговоров другими лицами, включая полицию, называя топливо для хищения словами- «хлеб, мешок»; деньги - «девками», количество топлива для хищения называли цифрами и. т.д.

    Между участниками организованной группы была достигнута согласованность действий, направленных на достижение единого преступного результата, которая заключалась в распределении ролей и обязанностей между всеми участниками организованной группы. Каждый участник выполнял отведенные только ему обязанности, которые в совокупности достигали поставленные организатором единые цели и задачи, для которых данная организованная группа была создана и сплотилась.

       Подсудимые Маслов Д.С. и Жаркой И.А., имея общий преступный замысел с руководителем К.А.А. и другими лицами, вступили в устойчивую организованную группу, с целью совершения систематических тайных хищений дизельного топлива из тепловозов, в чем они приняли непосредственное участие при хищении топлива ночью 4 июля 2019 года на ст. ..., когда указанная организованная группа уже действовала, и ее преступная деятельность была пресечена сотрудниками полиции, когда подсудимые Маслов Д.С. и Жаркой И.А., в составе организованной группы, совершили покушение на хищение дизельного топлива, что не было доведено до конца, по обстоятельствам, не зависящим от них, ввиду задержания похитителей и изъятия похищенного топлива.

    Это преступление было совершено подсудимыми Масловым Д.С. и Жарким И.А. при следующих обстоятельствах

     Подсудимый Жаркой И.А., работая в должности машиниста тепловоза ТЧЭ-13 ..., совместно с помощником машиниста ТЧЭ-13 Масловым Д.С., заступили 2 июля 2019 года, в 20 часов местного времени, по станции ... ... железной дороги, в смену локомотивной бригады на двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М ..., для выполнения работ в хозяйственном движении, прибыв 2 июля 2019 года в период с 23 часов 5 минут до 23 часов 45 минут местного времени, на тепловозе, управляемом Жарким И.А., на склад топлива станции ..., где тепловоз был экипирован дизельным топливом более чем на 4914,1 литров, для выполнения работ в хозяйственном движении.

    Далее, в период с 23 часов 45 минут 2 июля 2019 года до 23 часов местного времени 3 июля 2019 года, подсудимый Жаркой И.А., управляя тепловозом ..., в пути следования от станции ... до станции ... ... железной дороги, сэкономил дизельное топливо в топливных баках секций «А», «Б» тепловоза в объеме 4914,1 литров (массой 4118 кг), путем глушения двигателей тепловоза при простое и выполнении маневровых работ в хозяйственном движении, действуя совместно и согласованно с подсудимым Масловым Д.С. и руководителем преступной группы К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью при совершении запланированном преступлении в виде хищения дизельного топлива.

    После этого, подсудимый Маслов Д.С., действуя совместно и согласованно с подсудимым Жарким И.А. и К.А.А. в составе организованной группы, в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, 3 июля 2019 года в 23 часа местного времени, находясь на указанном тепловозе ... по станции ... ... железной дороги, позвонил по сотовому телефону с абонентским номером, зарегистрированным на подставное лицо, руководителю организованной группы К.А.А., и сообщил о возможности совершения хищения дизельного топлива в количестве 4000 литров, обговорив с ним время и место хищения дизельного топлива на ст. ....

    Реализуя преступный умысел на тайное хищение чужого имущества, в период с 23 часов 3 июля 2019 года до 3 часов 35 минут местного времени 4 июля 2019 года, подсудимый Жаркой И.А., действуя совместно с подсудимым Масловым Д.С., в составе организованной группы, под руководством К.А.А., в соответствии с отведенной ему ролью в преступном плане, прибыл на указанном тепловозе ..., на 6095 километр, железнодорожный путь ... станции ... ... железной дороги, куда приехал на бензовозе руководитель организованной группы К.А.А.

    Во исполнение преступного умысла, направленного на тайное хищение чужого имущества, подсудимые Маслов Д.С. и Жаркой И.А., вместе с К.А.А.., находясь в указанном месте, действуя совместно и согласованно в составе организованной группы, в соответствии с отведенными им ролями при совершении заранее спланированного преступления, руководствуясь корыстными побуждениями, тайно похитили, перекачав из топливных баков секций «А», «Б» тепловоза в цистерну бензовоз К.А.А. дизельное топливо, принадлежащее ОАО « ...», в объеме 4914,1 литров (массой 4118 кг), стоимостью 188 110 рублей 24 коп.

    В момент перекачивания топлива, подсудимый Маслов Д.С. обеспечил доступ к дизельному топливу в топливных баках тепловоза, отсоединив пломбы и открыл крышки горловин топливных баков секции «А», «Б» тепловоза, и поочередно подключил шланг от насосной установки бензовоза к горловинам баков. К.А.А. обеспечил перекачивание топлива из топливных баков из обеих секций тепловоза в цистерну бензовоза, включив насосную установку бензовоза, контролировал количество перекачиваемого топлива при помощи индикатора на цистерне бензовоза.

     В процессе хищения- перекачивания топлива, подсудимый Маслов Д.С. совместно с К.А.А. и подсудимым Жарким И.А. следили за окружающей обстановкой, обеспечивая тайность совершения хищения.

     По окончанию перекачивания дизельного топлива, подсудимые Маслов Д.С. и Жаркой И.А. и руководитель организованной группы К.А.А. не смогли завладеть и распорядиться похищенным топливом, так как их преступные действия были пресечены сотрудниками полиции на месте совершения преступления.

     Описанными действиями подсудимые Маслов Д.С. и Жаркой И.А., действуя в составе организованной группы и являясь ее участниками, совершили покушение на хищение дизельного топлива объемом 4914,1 литров (массой 4118 кг), стоимостью 188 110 рублей 24 коп., причинив имущественный вред ОАО «...», т. е. преступление, предусмотренное ч.3 ст.30 УК, п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ, покушение на преступление – умышленные действия, непосредственно направленные на совершение преступления – кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, совершенную организованной группой, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от этих лиц обстоятельствам.

         Подсудимый ФИО7, помошник тепловоза ТЧЭ- 1 ..., при даче показаний в судебном заседании, как и на предварительном следствии, частично признал свою вину в совершении инкриминируемого деяния, признавая свое участие по предварительному сговору с машинистом Я.А.В. в совершении двух фактов хищения дизельного топлива из тепловоза ..., при выполнении работ на ... участке железной дороги, что происходило при сливе топлива поздно вечером 11 апреля 2019 года на ст. ... и поздно вечером 27 апреля 2019 года на ст. ..., оспорил квалификацию его незаконных действий по краже чужого имущества, в составе организованной группы.

    Подсудимый Леснянский Р.В. указал на инициативу машиниста Я.А.В. в совершении описанных краж топлива из тепловоза, что они совершили с ним вдвоем, по предварительному сговору между собой, слив похищенное топливо в бензовоз ранее незнакомого гр. К.А.А., фамилию которого он узнал только в ходе следствия. Последний лишь увез похищенное топливо на своем бензовозе и он лично не договаривался с ним участвовать в краже топлива. Именно Я.А.В. установил контакт с К.А.А., сообщив ему (Леснянскому), при нахождении на рабочей смене, о возможности продать похищенное топливо с последующим получением ими денег, когда Я.А.В. после совершения ими двух краж топлива, перевел ему на карту жены деньги в сумме 61 тыс. рублей. До этого, Я.А.В. сообщил ему, что похищать они будут топливо объемом по 2 тыс. литров, с продажей К.А.А. топлива по цене 30 рублей за 1 литр. Он предположил, что дважды, в указанное время, они похитили топливо объемом 4 тыс. литров, а в действительности, как установило следствие и сообщил сам Я.А.В., что они дважды похитили топливо общим объемом 7900 литров (2700 л. и 5200 л.), чего он (Леснянский) не знал, с договоренностью Я.А.В. с К.А.А. о продаже топлива по цене 35 рублей за 1 литр, что привело к обогащению Я.А.В. денежной суммой в 281 тыс. рублей, и перечислением ему (Леснянскому) лишь части денег.

     Подсудимый Леснянский Р.В. подтвердил в суде выполнение им лично определённых действий при совершении краж топлива из тепловоза, где он незаконно снимал, а затем навешивал пломбы на горловинах топливных баков, а затем вместе с машинистом Я.А.В. выравнивали наличие топлива в двух секциях тепловоза путем перекачивания, с использованием пожарных шлангов, с последующим заполнением машинистом отчетной документации об объеме топлива и выполненных работах, когда Я.А.В. до момента совершения ими краж топлива, сообщил способ экономии топлива путем глушения двигателя одной секции тепловоза, что совершал сам машинист.

    Подсудимый Леснянский Р.В., оспаривая квалификацию краж топлива, совершенных в составе организованной группы, показал, что он не знал иных участников преступлений, не знал об их преступной деятельности, не согласовывал ни с ними, ни с К.А.А. свои действия по совершению хищения топлива из тепловоза, не получая каких- либо указаний от К.А.А. при совершении этих преступлений, что они совершали совместно, вдвоем с машинистом Я.А.В., с целью получения денежных средств. Он не знал, каким образом и кто будет реализовывать топливо, похищенное ими дважды, с его непосредственным участием, но без предварительной договоренности совершать вторую кражу топлива, что произошло спонтанно, через несколько дней после первой кражи.

         Подсудимый Скобельцын А.А., помощник машиниста ТЧЭ- 13 ..., при даче показаний в суде, частично признал свою вину в совершении инкриминируемых ему трех хищений дизельного топлива из тепловоза ..., что совершалось им не в составе организованной группы, а по предварительному сговору и участием с ранее незнакомым К.А.А., номер телефона которого он узнал в апреле 2019 года от жителей ст. ..., где осуществлял работу в составе локомотивной бригады на тепловозе совместно с машинистом Тепляковым А., не принимавшим с ним участия в кражах топлива в силу нахождения вне тепловоза, в комнате отдыха ст. .... В силу таких благоприятных условий, (отсутствие на тепловозе машиниста), он (Скобельцын) сам звонил по телефону К.А.А. и предлагал ему купить у него похищенное им топливо из тепловоза, помогая ему в сливе топлива в цистерну бензовоза, на котором К.А.А. приезжал в описанное время, 28 апреля, 29 апреля и 26 мая 2019 года. По телефону, он (Скобельцын) определял стоимость продаваемого топлива, по цене 28 рублей за 1 литр, сообщая К.А.А. место возможного слива топлива из тепловоза, что зависело от места нахождения по работе тепловоза, а не от указаний К.А.А., который не предлагал ему экономить топливо с целью его хищения, что он не мог осуществлять в силу управления тепловозом не им, а машинистом. С целью сокрытия кражи топлива, его недостачи, он (Скобельцын) лишь сообщал машинисту Теплякову А.В. недостоверную информацию о количестве топлива в баках секций после производства замеров топлива, что являлось выполнением его обязанностей. Он совершил две кражи топлива из тепловоза при выполнении работ в одну рабочую смену по 48 часов 28 апреля и 29 апреля 2019 года, похитив и баков двух секций тепловоза- топливо объемом в 7800 литров и 3000 литров, с последующим получением от К.А.А. за участие в продаже этого похищенного топлива 8 мая 2019 года денег в сумме 300 тыс. рублей, переведенных, по его просьбе, на карту его жены- С.Е.А.

     Подсудимый Скобельцын А.А. признал в суде, как и на следствии, свое участие по сговору и в группе с К.А.А. в совершении трех инкриминируемых ему хищений топлива из тепловоза, включая кражу поздно вечером 26 мая 2019 года топлива объемом 7800 рублей, с личным получением от К.А.А. денег в сумме 165 тыс. рублей при встрече в ... 2 июня 2019 года.

    В ходе судебного разбирательства, подсудимый Скобельцын А.А. показал, что он один, самостоятельно, без участия машиниста Теплякова А.В., не находившегося на тепловозе, выполнял вышеописанные действия при сливе топлива из тепловоза, где снимал и навешивал пломбы, открывал топливные баки на двух секциях тепловоза, вставлял в горловины его баков шланг от бензовоза К.А.А., который контролировал объем слитого ему топлива. После слива топлива с баков двух секций, он не занимался выравниванием топлива в секциях тепловоза, а лишь сообщил машинисту недостоверные сведения о количестве находившегося в баках топлива, вводя Теплякова А.В. в заблуждение, скрывая кражу топлива.

     При этом подсудимый Скобельцын А.А. указал в суде на несоответствие действительности своих первичных следственных показаний 15 августа 2019 года, где он недостоверно пояснял об участии машиниста Теплякова А.В. в совершении хищений топлива из тепловоза и передачи ему лично денег в сумме 150 тыс. рублей, после перевода от К.А.А. денег в сумме 300 тыс. рублей на карту своей жены, за их участие в совершении этих преступлений. Эти показания были написаны самим следователем, а им, т.е. Скобельцыным А.А., лишь подтверждены в присутствии адвоката, не подсказавшего выход из данной ситуации. В силу этого, он не подтверждает свои следственные показания об участии Теплякова А.В. в совершении описанных хищений топлива из тепловоза, с неверным указанием на нахождение машиниста в кабине тепловоза при совершении хищений, что осуществлялось без участия машиниста Теплякова А.В. и без передачи ему денежных средств за участие в преступлениях.

    Подсудимый Скобельцын А.А. не подтвердил в суде и свои показания следователю 26 августа 2019 года, данные им в присутствии адвоката Беломестнова С.В. о том, что перед сливом – хищением топлива из тепловоза, они экономили в свою смену топливо путем глушения двигателя одной секции тепловоза либо двух секций тепловоза при удержании поезда и т.д., указывая в отчетной документации количество как израсходованного топлива, с учетом слитого, т.е. похищенного топлива.

     Эти следственные показания, подсудимый Скобельцын А.А. не подтвердил в судебном заседании, отрицая получение предложения от К.А.А. экономить топливо с целью его хищения, без принятия мер по экономии топлива, в том числе и путем глушения работы одной секции тепловоза, управляемого не им, а машинистом, не участвовавшим в этих преступлениях.

       Подсудимый Тепляков А.В., машинист ТЧЭ- 13 ..., при даче показаний в суде, как и на предварительном следствии, не признал свою вину в совершении инкриминируемых ему краж топлива из тепловоза ... в период работ апрель - май 2019 года, в хозяйственном движении на ... участке железной дороги, где он работал на тепловозе вместе с помощником машиниста Скобельцыным А.А., но не участвовал с ним и другими лицами, включая ранее незнакомого ему К.А.А., в совершении в описанное время, поздно вечером 28 апреля, 29 апреля, 26 мая 2019 года, в хищении дизельного топлива из тепловоза, при его нахождении в тупике на ст. .... В описанное время, при совершении Скобельцыным А.А. этих преступлений, когда тепловоз не работал, он (Тепляков) мог находиться либо в вагоне рабочей машины, либо в комнате отдыха ст. ..., не зная, что Скобельцын А.А. намеревался похищать топливо из баков тепловоза, не высказывая ему таких предложений, от которых он сразу бы изначально отказался. В период его работы в описанное время на тепловозе ..., он не занимался экономией топлива путем глушения работы двигателя одной секции тепловоза в силу отсутствия для этого производственной необходимости и с учетом плохого тех. состояния этого тепловоза, где он не обнаружил недостачу дизельного топлива, похищенного помощником машиниста Скобельцыным А.А., который мог сообщить ему недостоверные сведения после замеров о количестве топлива в баках тепловоза, что он сам, как машинист, не проверял и мог занести в бортовой журнал и маршрут машиниста недостоверные сведения, не имея намерений скрывать совершение краж топлива помощником машиниста, не участвуя с ним в совершении этих преступлений, узнав о совершении краж топлива своим помощником машиниста лишь в ходе следствия.

     Подсудимый Дымочко Д.В., машинист ТЧЭ- 1 ..., при даче показаний в суде, частично признал свою вину в совершении вышеописанных и инкриминируемых ему преступлений в виде хищения дизельного топлива из управляемых им тепловозов поздно вечером 3 мая и ночью 25 мая 2019 года, оспаривая лишь совершение этих преступлений в составе организованной группы, в которую он не вступал, не считаная малознакомого К.А.А., руководителем какой - либо преступной группы, не зная об участии других лиц в совершении краж топлива из тепловозов. К.А.А. сам обратился к нему в период работы на тепловозе на ст. ..., сообщив о том, что он может купить у него похищенное топливо, оставив ему номер своего сотового телефона. В силу появления излишков топлива в тепловозах, он (Дымочко) действительно, впоследствии созванивался по своему телефону в описное время с К.А.А., информировав его о возможности слить топливо из тепловоза в определенном объеме, обговорив с ним покупную цену топлива в 32 рубля за 1 литр. После телефонных разговоров, он дважды сливал, т.е. похищал с баков тепловозов- в бензовоз К.А.А. дизельное топливо в объеме 3200 литров и 1600 литров, получив от него путем перевода на свою карту 24 мая 2019 года часть денежных средств в сумме 102 400 рублей за проданное ему топливо, которое он похитил с участием в этом К.А.А., но без помощи и содействия своего помощника машиниста А.М.В., не находившегося в тепловозах в момент совершения краж топлива.

     При даче судебных показаний, подсудимый Дымочко Д.В. подтвердил свое участие в группе с К.А.А. в совершении двух хищений дизельного топлива, поясняя, что специально не занимался с целью хищения экономией топлива при управлении тепловозами, т.к. экономия топлива являлась должностной обязанностью машинистов тепловоза. При сменах, каждая локомотивная бригада старались приводить в норму наличие топлива в баках тепловоза, а он всегда знал какой объем лишнего топлива находится в баках каждой секции тепловоза, что позволяло ему заранее определять объем топлива для хищения, который он и предлагал К.А.А.. с целью его кражи, что они и совершали с ним вдвоем, без руководящей роли К.А.А. и без участия других лиц, включая работников локомотивных бригад ... и ....

     Подсудимый ФИО1 подтвердил в суде, что в ходе телефонных разговоров с ним, К.А.А. действительно употребляло сленг (включая слова «девки»), но он не понимал значение таких слов, не считая это зашифрованным способом общения при совершении преступлений.

          В ходе следствия, подсудимый Дымочко Д.В. при даче показаний 13 января и 30 января 2020 года, так же признавал свое участие в совершении описанных хищений топлива из тепловозов совместно с К.А.А., который весной 2019 года, когда он находился на тепловозе ... на ст. ..., подошел к нему и, представившись А., предложил продать ему дизельное топливо, которое он будет экономить, и сливать с тепловоза. Он предложил продавать топливо по цене 32 руб. за 1 литр, с чем он согласился.

    При даче этих показаний Дымочко Д.В. пояснял, что в мае 2019 года он сэкономил 4800 литров, путем перевода тепловоза в заглушенное состояние, с последующим совершением вместе с К.А.А. вечером 3 мая 2019 года слива топлива по 1600 литров из каждой секции тепловоза и кражей топлива 25 мая 2019 года с хищением топлива по 800 литров с каждой секции тепловоза, где он лично откручивал болты крышек горловин топливных баков, перекачивая топливо с помощью шланга из бензовоза К.А.А. Он же пояснял, что вносил ложные сведения о количестве израсходованного топлива в тепловозе в бортовой журнал и маршруты машиниста.

       Помимо этого, Дымочко Д.В. пояснял следователю, что К.А.А. непосредственно обращался к нему в конце апреля 2019 года с предложением совершить слив топлива из тепловоза, и он (Дымочко) предлагал своему помощнику А.М.В. участвовать в совершении хищения топлива из тепловоза, но тот отказался участвовать в преступлениях, что они совершали с К.А.А. по предварительному сговору группо    й лиц, а не в составе организованной группы. Он не располагал сведениями о создании группы, не будучи осведомленным о действиях других участников такой группы, которых не знал и не видел при совершении хищений из тепловозов, не зная, что К.А.А. еще с кем- то договаривался о совершении слива топлива из тепловозов, хотя всегда сообщал о нуждаемости в большом количестве топлива.

     В суде, подсудимый Дымочко Д.В., подтверждая факты экономии топлива в баках управляемых им тепловозов в описанное время, что являлось следствием профессиональной езды на тепловозе, показал, что целенаправленно не занимался экономией топлива в целях его хищения и сознательно не отключал одну из секций тепловоза, что он мог осуществлять лишь для перерыва в работе, включая на время отдыха и приема пищи.

    Дымочко Д.В. указал на отсутствие ему таких указаний со стороны К.А.А., который был неправомочен оказывать влияние на его профессиональную деятельность, включая передвижение на тепловозах.

       Подсудимый Головков А.В., машинист тепловоза ТЧЭ- 13 ..., при даче судебных показаний, частично признал свою вину в совершении инкриминируемого преступления, подтвердив свое участие по сговору с помощником машиниста Тюкавкиным Д.Н. в совершении хищения в ночь на 4 мая 2019 года дизельного топлива с баков тепловоза ..., что совершалось ими не в составе организованной группы, а по предварительному сговору между собой.

     Подсудимый Головков А.В. пояснил в суде, что днем 3 мая 2019 года, при нахождении на ст. ..., где им и Тюкавкиным Д.Н. выполнялись на тепловозе работы в хозяйственном движении с направлением их бригады на ... участок дороги на срок 15 дней, к ним подошел незнакомый мужчина (не К.А.А.), который сообщил о намерении купить у них дизельное топливо, оставив ему номер сотового телефона. Он и помощник машиниста Тюкавкин Д.Н. решили похитить из тепловоза топливо и продать его тому мужчине, что произошло спустя 5- 6 часов после встречи с указанным мужчиной, когда они сэкономили топливо путем глушения двигателя одной секции тепловоза. Поздно вечером 3 мая 2019 года, он, Головков А.В. сам позвонил с телефона, зарегистрированного на другое лицо по номеру телефона, оставленному неизвестным мужчиной, сообщив о возможности продать топливо объемом 5 тыс. литров, которое впоследствии было ими похищено путем слива с баков двух секций с тепловоза в цистерну бензовоза под управлением К.А.А., фамилию которого он узнал в ходе следствия. Все действия по сливу топлива с тепловоза со снятием пломб, открыванием горловин с топливных баков тепловоза, выполнял его помощник Тюкавкин Д.Н., а он находился в кабине тепловоза, контролируя обстановку. Впоследствии, Тюкавкин Д.Н. сообщил ему о сливе топлива объемом 5 тыс. литров по цене 32 руб за 1 литр. Когда К.А.А. на протяжении нескольких дней, не производил денежный расчет за топливо, то он и Тюкавкин Д.Н. звонили К.А.А., которого он узнал в суде, чтобы он перечислил им деньги, что произошло 16 мая 2019 года, когда К.А.А. перечислил деньги в сумме 160 тыс. рублей, на карту жены Тюкавкина Д.Н., который затем передал ему половину денег, в сумме 80 тыс. рублей за участие в совершении кражи топлива из тепловоза.

        Подсудимый Головков А.В. указавший в суде на непосредственную встречу с мужчиной, обратившимся к ним при нахождении их тепловоза на ст. ... с предложением продать ему топливо из тепловоза, в то же время, подтвердил действительность своих следственных показаний от 15 августа 2019 года, где он давал иные сведения о том, как он и Тюкавкин Д.Н. сами вышли на мужчину, занимавшегося скупкой топлива, похищенного из тепловозов.

    При даче этих показаний следователю, Головков А.В. пояснял, что «при нахождении в мае 2019 года в командировке на ... участке, на ст. ..., при выполнении ремонтных работ на управляемом им тепловозе в бригаде с помощником машиниста Тюкавкиным Д.Н., он, совместно с ним, решили сами совершить хищение топлива с тепловоза, с целью продажи похищенного топлива. На тот момент, у него, Головкова А.В. имелся номер телефона мужчины, проживавшего в пос. ... и имеющего бензовоз, который может купить похищенное с тепловоза топливо. Таким мужчиной оказался К.А.А. Он и Тюкавкин Д.Н. решили похитить топливо в объеме 5 тыс. литров и продать топливо К.А.А., которому он осуществил звонок по телефону, с приездом К.А.А. к месту хищения топлива на бензовозе, куда помощник машиниста Тюкавкин Д.Н. слил ему из баков тепловоза 5 тыс. литров похищенного топлива, с сообщением о том, что К.А.А. заплатит им 32 рубля за 1 литр топлива, перечислив через несколько деньги в сумме 160 тыс. рублей на карту жены Тюкавкина Д.Н., с передачей ему (Головкову А.В.) денег в сумме 80 тыс. рублей.

    Подсудимый Тюкавкин Д.Н., помощник машиниста ТЧЭ- 13 ..., при даче показаний в суде, частично признав свою вину, подтвердил вышеизложенные судебные показания подсудимого Головкова А.В., признавая свое участие с ним в совершении кражи топлива из тепловоза ... в ночь на 4 мая 2019 года при нахождении в командировке на ... участке железной дороги, куда они прибыли для выполнения работ в хозяйственном движении не 29 апреля, а 1 мая 2019 года, сменив локомотивную бригаду машиниста Жаркого И.А.

     Подсудимый Тюкавкин Д.Н., пояснив о своем участии в совершении кражи топлива из тепловоза, что произошло по инициативе машиниста Головкова А.В., предложившего ему похитить топливо из тепловоза с целью его продажи мужчине, проживавшему в пос. ... и имеющему бензовоз, оспорил лишь квалификацию своих преступных действий, совершенных не в составе организованной группы, а по предварительному сговору с Головковым А.В. и К.А.А. Последний действительно приезжал к их тепловозу в описанное время, где он (Тюкавкин), осуществлял действия по сливу из баков двух секций тепловоза дизельного топлива, снимал, путем скручивания, а затем навешивал пломбы на баках, откуда сливалось топливо в цистерну бензовоза К.А.А., который контролировал объем похищенного топлива, слив 5 тыс. литров по согласованию с Головковым А.В., находившимся в кабине тепловоза при совершении преступления, который за 2-3 дня до этой кражи, предложил ему похитить из тепловоза топливо в таком объеме, сэкономив топливо, а он согласился участвовать в этом, нуждаясь в деньгах. Именно Головков А.В., имевший номер телефона К.А.А., участвовал в телефонных переговорах с позже установленным К.А.А., договариваясь с ним продать ему топливо из тепловоза, что они совершили втроем. Когда К.А.А. долго не рассчитывался за топливо, то он (Тюкавкин) звонил К.А.А., требуя получения денег за похищенное топливо, когда К.А.А. перевел 16 мая 2019 года на карту его жены (И.Т.С.) деньги в сумме 160 тыс. рублей, из которых он передал Головкову А.В. деньги в сумме 80 тыс. рублей за участие в хищении топлива.

     Подсудимый Тюкавкин Д.Н. подтвердил в суде свои показания, данные им на следствии 15 августа 2019 года, где он так же пояснял, что машинист Головков А.В. предложил ему совершить хищение дизельного топлива с их тепловоза при нахождении на ст. ..., сообщив о наличии у него номера телефона мужчины, проживающего в ... и скупающего дизельное топливо с тепловозов и имеющего для этого бензовоз. Головков А.В. звонил этому мужчине, оказавшемуся К.А.А., обговорив с ним до совершения преступления, объем похищенного топлива в 5 тыс. литров и цену 32 рубля за 1 литр топлива, с последующим их совместным участием в хищении этого топлива, и получением ими денежного расчета от К.А.А. от продажи ему похищенного топлива.

       Подсудимый Щегольков С.А., бывший машинист ТЧЭ- 3 ..., при даче показаний в суде, не оспаривая фактических обстоятельств совершения им инкриминируемых хищений дизельного топлива из баков тепловоза ... ночью 4 мая и ночью 12 мая 2019 года, частично признавая свою вину по предъявленному обвинению, оспорил лишь квалификацию своих преступных действий в составе организованной группы, признавая свое участие в совершении краж топлива, по предварительному сговору со своим помощником машиниста Феоктистовым В.Л. и малознакомым К.А.А. Последний, при личной встрече с ним, подойдя к их тепловозу в конце апреля 2019 года на ст. ..., поинтересовавшись наличием излишков дизельного топлива с тепловоза, оставил номер своего телефона, сообщив о возможности забрать у них топливо с последующей денежной оплатой. Он сразу отказал К.А.А. в передаче ему топлива в силу отсутствия его излишков. Впоследствии, когда им лично было сэкономлено дизельное топливо, путем глушения одного из двигателей секции в тепловозе, то он звонил в описанное время по своему телефону с сим-картой на другое лицо, гр. К.А.А., сообщив о возможности продать ему топливо, которое и было слито в бензовоз К.А.А. в его присутствии ночью 4 мая 2019 года в объеме 1000 литров и ночью 12 мая 2019 года в объеме 1100 литров. Сливом топлива из баков двух секций тепловоза, включая откручивание крышек горловин баков без снятия пломб, занимался его помощник машиниста Феоктистов В.Л., которому он предложил участвовать в краже топлива, и он согласился. Сам он, Щегольков С.А., при сливах- хищениях топлива, находился в кабине тепловоза, следил за обстановкой. После первого факта кражи топлива, К.А.А. перевел ему на карту деньги в сумме 18900 рублей, часть из которых, он передал участнику преступления Феоктистову В.Л., которому передавал деньги и после совершения совместно с ним и второй кражи топлива из тепловоза, так же получив деньги от К.А.А., не вступая с ним в организованную группу для совершения хищений топлива из тепловозов, не зная об участии других лиц в совершении таких преступлений.

    Подсудимый Щегольков С.А. подтвердил в суде совершение вместе со своим помощником Феоктистовым В.Л. действий по выравниванию объеме топлива в баках двух секций тепловоза после совершения хищения топлива, что они осуществляли с использованием пожарных шлангов, скрывая факт преступлений, с внесением им лично недостоверных сведений в бортовой журнал и маршрут машиниста о количестве топлива и объеме выполненных работ.

    Подсудимый Щегольков С.А. при даче судебных показаний, сообщая о фактах экономии топлива путем глушения двигателей одной секции тепловоза, указал на отсутствие такого предложения со стороны К.А.А., сообщая о свой инициативе при выполнении таких действий с наличием у него профессиональной информированности о способах экономии топлива в тепловозе, с учетом его 28 летнего стажа работы на тепловозах, когда глушение одной секции тепловоза даже на 40 минут, может привести к экономии топлива объемом не менее 300 литров. Глушение двигателя одной секции не повлияет на техническую эксплуатацию тепловоза.

    При этом подсудимый Щегольков С.А. подтвердил в суде свои показания на предварительном следствии, 14 февраля, 20 февраля, 26 февраля 2019 года, где он лишь на первом допросе умолчал об участии помощника машиниста Феоктистова В.Л. в совершении краж топлива из тепловоза, но в последующих допросах, пояснил об участии Феоктистова В.Л. в совершении хищений топлива. При даче этих показаний, Щегольков С.А. всегда пояснял о своих действиях при кражах топлива из тепловоза, что он совершал по инициативе мужчины, позже признанного К.А.А., который на ст. ..., подойдя к тепловозу в начале апреля 2019 года, оставив номер своего телефона, предложил экономить топливо и сливать его с тепловоза, с оплатой топлива за 32 рубля за 1 литр. Об этом он сообщил помощнику Феоктистову В.Л., который согласился сливать топливо из тепловоза, с совместным решением экономить топливо путем глушения двигателей тепловоза в процессе работ и при горячем простое, что он (Щегольков) впоследствии и делал.

     В ходе следственных допросов в присутствии адвоката Филиппова В.А., подсудимый Щегольков С.А. подтвердил факт использования им номера телефона, изъятого дома (...), при телефонных переговорах с К.А.А. в период с 3 по 12 мая 2019 года, когда они обговаривали с ним обстоятельства хищения топлива объемом 1000 литров и 1100 литров, с описанием им фактов совершения хищения этого топлива ночью 4 мая и ночью 12 мая 2019 года на ст..., угловой тупиковой путь, с изложением действий всех участников преступлений включая Феоктистова В.Л., с которым они впоследствии выравнивали через пожарные шланги, в баках двух секций, похищенное топливо, с внесением им (Щегольковым) недостоверных сведений с целью сокрытия краж топлива, списав его на, якобы, выполненные работы.

     Подсудимый Феоктистов В.Л., помощник машиниста ТЧЭ- 3 ..., при даче показаний в суде, частично признал свою вину по предъявленному обвинению, подтверждая свое участие, по предварительному сговору с машинистом Щегольковым С.А. и ранее незнакомым К.А.А. в совершении ночью 4 мая и 12 мая 2019 года краж топлива с тепловоза ..., оспорил лишь квалификацию кражи чужого имущества, совершенную организованной группой, в силу отсутствия таковой преступной группы в действительности, не являясь ее участником.

    Подсудимый Феоктистов В.Л. подтвердил судебные показания подсудимого Шеголькова С.А., указав на его инициативу и предложение совершить хищения топлива с тепловоза при выполнении на нем работ в хозяйственном движении на ... участке железной дороги, когда днем 3 мая 2019 года, машинист Щегольков С.А. предложил ему слить, т.е. похитить топливо с тепловоза, с целью его продажи незнакомому мужчине, который ранее обращался к нему с таким предложением до этого. Он, Феоктистов В.Л., согласился, в силу нуждаемости в деньгах, участвовать в краже топлива с тепловоза, что и произошло дважды, в описанное время ночью 4 мая и ночью 12 мая 2019 года, когда они слили в бензовоз дизельное топливо в указанном объеме, которое было сэкономлено путем глушения двигателя тепловоза машинистом Щегольковым С.А., сообщившим ему об этом. В момент совершения краж топлива, машинист Щегольков С.А. находился в кабине тепловоза, а он, Феоктистов, сливал топливо из бака тепловоза в цистерну бензовоза марки МАЗ, под управлением незнакомого водителя, с которым по телефону договаривался о хищения топлива Щегольков С.А., который впоследствии после совершения краж передал ему лично в ... деньги в сумме около 20 тыс. рублей за участие в совершении хищения топлива из тепловоза.

    При даче судебных показаний, подсудимый Феоктистов В.Л. показал, что машинист Щегольков С.А. экономил топливо, путем глушения двигателей тепловоза, с целью хищения топлива, а затем вносил недостоверную информацию о его количестве в отчетную документацию с целью сокрытия кражи топлива из тепловоза, в то время как он (Феоктистов), после совершения хищения топлива, выравнивал наличие топлива в баках двух секции, перекачивая топливо с помощью пожарных шлангов.

    Подсудимый Феоктистов В.Л. подтвердил в суде свои признательные показания в указанной части, данные им при допросах следователем 27 и 28 февраля 2019 года, когда он так же признавал свою вину и свое участие в совершении описанных хищений топлива с тепловоза, что совершалось на ст. ... вместе с машинистом Щегольковым С.А. и К.А.А., фамилию которого он узнал позднее. Именно последний, обращался к Щеголькову С.А., предложив экономить в тепловозе топливо в больших объемах с целью его слива в бензовоз К.А.А., который будет платить 32 рубля за 1 литр слитого топлива, что они впоследствии и совершали в описание время, сливая топливо с тепловоза в бензовоз К.А.А., получив от него за это деньги.

     Однако, подсудимый Феоктистов В.Л., ссылаясь на запамятование некоторых событий, не подтвердил в суде свои следственные показания от 27 февраля 2019 года о том, что он видел, что бензовоз К.А.А. отъезжал от другого тепловоза в ночь на 4 мая 2019 года, когда их тепловоз находился на ст. ..., в тупике, где они собирались сливать топливо, что он расценил и понял, что К.А.А. так же сливал топливо с другого тепловоза.

     При даче этих показаний следователю, подсудимый Феоктистов В.Л. показал, что при нахождении на ст. ... в составе локомотивной бригады с машинистом Щегольковым С.А., он неоднократно видел, что К.А.А. на своем бензовозе подъезжал к другим тепловозам с выключенными фарами в ночное время.

       Подсудимый Лопаткин Д.В., машинист ТЧЭ- 13 ..., при даче показаний в суде, как и на предварительном следствии, не признал свою вину в инкриминируемом деянии, отрицая свое участие в совершении кражи дизельного топлива объемом 5000 литров на сумму 182.931 рубль, похищенного с баков тепловоза ... в период осуществления на тепловозе работ в хозяйственном движении на ст. ..., расположенной на расстоянии 22 км от ст. ....

     Не оспаривая факта своего нахождения в виде турной езды в описанное время на ... участке железной дороги на указанном тепловозе совместно со своим помощником машиниста З.А.В. и сменной локомотивной бригадой в составе машиниста Ф.Д.И. и его помощника А.А.В., подсудимый Лопаткин Д.В. исключил возможность совершения им хищения топлива с тепловоза, как и осуществление телефонных разговоров с ранее незнакомым К.А.А., в период с 5 мая по 27 мая 2019 года, по абонентским номерам ..., и ..., которые не зарегистрированы на него. Абонента первого номера телефона, некоего Б.П., он так же не знает.

    При даче судебных показаний, подсудимый Лопаткин Д.В. лишь подтвердил факт того, что 27 мая 2019 года, получал на свою банковскую карту перевод денег в сумме 40 тыс. рублей, от помощника машиниста сменяющей локомотивной бригады А.А.В., не помня даты займа ему этих денег.

    Подсудимый Маслов Д.С., помощник машиниста ТЧЭ- 13 ..., при даче показаний в суде, частично признал свою вину в совершении инкриминируемого ему деяния, в виде покушения на хищение ночью 4 июля 2019 года на ст. ..., дизельного топлива с тепловоза ..., отрицая совершение преступления организованной группой с участием других лиц, что было совершено с его непосредственным участием и участием ранее незнакомого К.А.А., в бензовоз которого, они вдвоем слили, т.е. похитили топливо, после чего, почти сразу были задержаны полицией.

     При даче судебных показаний, подсудимый Маслов Д.С. пояснил, что когда он и машинист Жаркой И.А. находились в конце апреля 2019 года на ст. ..., при выполнении работ в хозяйственном движении, то к нему непосредственно, в отсутствие машиниста, обратился незнакомый мужчина, возможно и не К.А.А., предложив ему слить дизельное топливо с их тепловоза с последующей продажей ему похищенного топлива, оставив для этого номер своего телефона. В силу отсутствия излишков топлива, он отказал мужчине в таком предложении, но тот оставил ему номер своего телефона. Когда они, в очередной раз приехали на ... участок железной дороги, и, находясь поздно вечером 3 июля 2019 года на ст. ... на указанном тепловозе под управлением машиниста Жаркого И.А., то он, Маслов, предложил ему похитить из тепловоза дизельное топливо с целью продажи указанному мужчине, но Жаркой И.А. отказался участвовать в этом преступлении и категорично запретил и ему похищать топливо. Поэтому он решил самостоятельно похитить топливо из тепловоза, не сообщая об этом не только машинисту Жаркому И.А., но и второму помощнику машиниста Р.А.В., находившемуся в составе их локомотивной бригады. После отказа машиниста участвовать в краже топлива с тепловоза, он позвонил тому неизвестному мужчине, оказавшемуся К.А.А., по номеру телефона, который он ранее оставлял ему, сообщив о возможности слить с тепловоза и продать топливо объемом 4 тыс. литров по цене 32 рубля за 1 литр, с чем К.А.А. согласился. Он звонил ему по номеру телефона с сим-картой, зарегистрированной на неизвестное лицо. Спустя 3 часа, ночью 4 июля 2019 года, К.А.А. подъехал на своем бензовозе к их тепловзу, с которого он, Маслов, действуя один, воспользовавшись сном в тепловозе машиниста Жаркого И.А. и помощника машиниста Р.А.В., слил с баков двух секций тепловоза топливо объемом по 2 тыс. литров, всего около 4 тыс. литров, перекачав его по шлангу в цистерну бензовоза К.А.А. с его непосредственным участием. После этого, К.А.А., передав ему наличными часть денег в сумме около 40 тыс. рублей, отъехал от тепловоза, где он закрыл баки, повесил пломбы. Неожиданно появились сотрудники полиции, от которых он забежал в кабину спящего Р.А.В., закрывшись изнутри тепловоза, откуда затем выбросил деньги для сокрытия участия в преступлении, будучи после этого задержанным сотрудниками полиции, которые взломали двери тепловоза, задержав всю локомотивную бригаду, включая машиниста Жаркого И.А., не участвовавшего в совершении кражи топлива, как и помощник машиниста Р.А.В. В момент их задержания полицией на месте преступления, откуда едва отъехал на бензовозе К.А.А., он не видел самого К.А.А., которого не подводили к ним, хотя его бензовоз так же был задержан полицией, находясь на некотором расстоянии от тепловоза.

    При этом подсудимый Маслов Д.С. в ходе судебного разбирательства, указал на неправдивость своих показаний, данных им на предварительном следствии, включая первый допрос 4 июля 2019 года, подтвердив его 18 мая 2020 года.

            При даче этих показаний следователю, подсудимый Маслов Д.С. показал, что при нахождении 3 июля 2019 года на ст. ... в составе локомотивной бригады его, а так же машиниста Жаркого И.А. и помощника машиниста Р.А.В., они втроем решили позвонить мужчине по имени А., позже установленным К.А.А., который имеет бензовоз, на котором приобретает и перевозит дизельное топливо. К.А.А., он знает с апреля 2019 года при производстве работ на ст. ..., когда тот подъезжал к ним и оставил свои контактные данные. А 3 июля 2019 года, при нахождении на ст. ..., он звонил К.А.А. по разовому сотовому телефону с сим-картой на другое лицо, сообщив ему о наличии у них для слива (хищения) топлива около 4 тыс. литров, обговорив цену по 32 рубля за 1 литр топлива. Это топливо возникло в результате экономии путем глушения одной секции тепловоза при ремонтных работах. Ночью, около 3 часов, 4 июля 2019 года, К.А.А. сообщил, что подъезжает к ним на ст. ... с наличием у него достаточной длины шланга для слива топлива с тепловоза, куда он подъехал на бензовозе с цистерной. К бензовозу они спустились втроем, включая Жаркого И. и Р.А.В., которые, вставив шланг, перекачали дизельное топливо с двух баков тепловоза, где Р.А.В. навешал на баки пломбы. Он помогал К.А.А. убирать шланги, получив от него наличными деньгами около 40 тыс. рублей. Когда они увидели, что к ним бегут сотрудники полиции, то разбежались в разные стороны, а он забежал в тепловоз, где был задержан полицией, но успел выбросить через окно полученные от К.А.А. деньги, боясь ответственности. Свою вину признает полностью. При даче следственных показаний 18 мая 2020 года в присутствии адвоката Ситникова Е.А., подсудимый Маслов Д.С. подтвердил свои первичные показания, оспаривая совершение преступления в составе организованной группы.

     В ходе судебного разбирательства, подсудимый Маслов Д.С. не подтвердил свои описанные показания об участии в совершении хищения топлива машиниста Жаркого И.А. и помощника машиниста Р.А.В., ссылаясь на дачу этих показаний ввиду своего стрессового состояния и возможной изоляции от общества с помещением в СИЗО, при даче следователю иных показаний.

     Подсудимый Жаркой И.А., машинист тепловоза ТЧЭ- 13 ..., как в суде, так и на следствии, не признал свою вину в совершении инкриминируемого преступления в виде покушения на хищение топлива с тепловоза ..., в ночное время 4 июля 2019 года на ст. ..., что он не совершал, так как спал в тепловозе, и не видел момента совершения этого преступления его помощником машиниста Масловым Д.С., находившимся с ним в составе бригады, как и помощник машиниста Р.А.В.

    Подсудимый Жаркой И.А. пояснил в судебном заседании, что в описанное время, при нахождении на указанном тепловозе на ст. ..., днем 3 июля 2019 года, помощник машиниста Маслов Д.С. предлагал ему участвовать в совершении хищения топлива с тепловоза, в чем ему он категорично отказал, запретив совершать кражу топлива, будучи уверенным, что Маслов Д.С. не будет сливать топливо с тепловоза. Последний не сообщал и лицо, которому он намерен был слить топливо, не слышал об этом и телефонных переговоров Маслова Д.С. Вечером, около 23 часов, 3 июля 2019 года, он лег спать в кабине тепловоза, куда впоследствии ночью, 4 июля 2019 года, ворвались сотрудники полиции, сообщив, что с тепловоза было похищено путем слива топливо. Здесь же были задержаны и находились его помощники машиниста Р.А.В. и Маслов Д.С. Последний, сразу сказал ему, что он один участвовал в сливе топлива в бензовоз, который он (Жаркой) впоследствии увидел на некотором расстоянии от тепловоза. Кому слил топливо Маслов Д.С., он не говорил, а водителя бензовоза, он не видел и ранее не знал К.А.А., с которым никогда не виделся и не общался.

     При даче показний на следствии, подсудимый Жаркой И.А., также не признавая свою вину по предъявленному обвинению, давал разные показания об инициаторе слива – хищения топлива с тепловоза. Вначале он пояснял, что кто-то из помощников предлагал продать дизельное топливо, находящееся в тепловозе, позвонив мужчине по имени А., (позже узнал его фамилию К.А.А.), который проживает в ..., имеет в собственности бензовоз, с помощью которого, приобретает и перевозит топливо. У кого был телефон К.А.А., он не помнит, но созванивался с ним Маслов. Впоследствии, подсудимый Жаркой И.А. стал показывать, что именно Маслов Д.С. предложил ему слить топливо, с чем он не согласился, сказав об этом обоим помощникам, чтобы не принимали мер к сливу топлива, в чем он не участвовал, уйдя спать в головную кабину тепловоза, не зная, где находились Маслов Д.С. и Р.А.В., который впоследствии открыл дверь полиции, от которой он узнал о хищении топлива с тепловоза.

      Тщательно проанализировав в комплексном исследовании в судебном заседании все доказательства, как стороны обвинения, так и стороны защиты, с созданием им равных возможностей для реализации своих прав и необходимых условий для исполнения ими процессуальных обязанностей, суд приходит к выводу о доказанности вины всех подсудимых в совершении преступлений, изложенных в описательной части приговора, находя обоснованным обвинение в части совершения хищений дизельного топлива, принадлежащего ОАО «...», похищенного с тепловозов, в составе организованной группы.

     В вышеописанных преступных действиях каждого подсудимого имеются все признаки, предусмотренные ст. 33 ч. 5 УК РФ, характеризующие организованную группу, включая наличие организатора, координирующего действия участников группы, устойчивость, сплоченность и организованность членов группы, заранее объединившихся для совершения однородных преступлений, совершаемых в течение продолжительного времени, совместность и согласованность их действий, направленных на достижение общего преступного результата, тщательного планирования преступлений, распределение ролей между участниками и организатором группы.

      Хищение дизельного топлива с тепловозов являлось единой целью для каждого участника организованной группы, что соответствовало цели ее деятельности, еще на этапе приготовления к преступному посягательству, как признаков предварительной объединённости и устойчивости группы в силу стабильности и численности состава участников группы, с заранее разработанным планом совместной преступной деятельности, с распределением функций между соучастниками при подготовке каждого преступления и при его непосредственном совершении, причем многократно, без намерений прекращать запланированную преступную деятельность до ее пресечения правоохранителями.

    Смысловое содержание вышеприведенных судебных показаний подсудимых Дымочко Д.В., Головкова А.В., Щеголькова С.А., Скобельцына А.А., Маслова Д.С., пояснивших, что К.А.А. непосредственно обращался к ним с предложением совершать хищение дизельного топлива с их тепловозов, а так же последующий характер их действий и действий других участников локомотивных бригад, включая подсудимых Леснянского Р.В., Тюкавкина Д.Н., Феоктистова В.Л., Теплякова А.В., Жаркого И.А., принявших предложения своих напарников, а подсудимым Лопаткиным Д.В., принявшим предложение К.А.А. участвовать в этих преступных деяниях, является свидетельством того, что К.А.А. еще на стадии создания организованной группы, стал ее руководителем, разработав преступный план по совершению описанных преступлений, выработав стратегию и схему преступной деятельности с участием указанных подсудимых, являвшихся работниками локомотивных бригад (машинистами и помощниками машинистов), осуществлявших работы на тепловозах на ... участке железной дороги (..., ..., ...), где он недалеко проживал.

         Последний, обладал бензовозом с цистерной объемом в 78350 литров для вывоза похищенного топлива, емкости для его хранения по месту жительства (2 емкости в 20 тыс. и 10 тыс. литров, более 10 бочек и т.д.), имея источник и места сбыта похищенного топлива, взяв на себя функцию распределения денежного дохода между участниками организованной группы, с возложением на них выполнение конкретных ролей для достижения единого для всех их преступного результата.

           Именно после таких предложений руководителя организованной группы, вышеуказанные подсудимые, принявшие преступные предложения, совершили множество однородных преступлений по хищению дизельного топлива с тепловозов, на которых они прибывали для выполнения работ в хозяйственном движении на указанный участнок железной дороги, где в различных групповых сочетаниях друг с другом, в составе организованной группы, под руководством и с непосредственным участием К.А.А. совершали хищения топлива со своих тепловозов, выполняя определенные обязанности для совершения описанных преступлений, включая осуществление специальных действий по экономии дизельного топлива в тепловозах путем глушения двигателя одной из секций, применяя для экономии топлива и другие способы, известные работникам локомотивных бригад по роду своей работы.

     Подсудимый Маслов Д.С., помощник машиниста ТЧЭ-13 ..., участвовавший в совершении хищения топлива с тепловоза в июле 2019 года, пояснил в суде, что еще в апреле 2019 года, К.А.А., придя к их тепловозу в период работ на ст. ..., предлагал их бригаде участвовать в совершении краж топлива с тепловоза.

    Аналогичные показания в суде дал подсудимый Щегольков С.А. машинист тепловоза ТЧЭ- 1 ..., участвовавший в совершении краж топлива с тепловоза 4 мая и 12 мая 2019 года, показал, что К.А.А., при нахождении их бригады на ст. ... в начале апреля 2019 года, предлагал продать ему топливо после его хищения с тепловоза, оставив для контакта номер своего сотового телефона, которым он воспользовался при совершении краж топлива в мае 2019 года.

    Подсудимые, машинисты тепловозов Головков А.В., Дымочко Д.В., Щегольков С.А., как и машинист Я.А.В., осужденный за совершение краж топлива с тепловоза, подтвердили в суде, что описанным способом (глушение двигателя одной секции тепловоза) они экономили дизельное топливо с целью его хищения, о чем давал на следствии такие же показания помощник машиниста Скобельцын А.А., указывая об экономии дизельного топлива с целью его хищения путем работы одной секции тепловоза при удержании им поезда.

     В судебном заседании, эти подсудимые недостоверно указали на свою инициативу в осуществлении экономии топлива в тепловозах, лишь с тем, чтобы исключить и поставить под сомнение руководящую роль организатора преступной группы К.А.А., который предлагал работникам указанных локомотивных бригад экономить дизельное топливо с целью его кражи, о чем давали на следствии признательные показания машинисты Щегольков С.А., Дымочко Д.В., помощник машиниста Феоктистов В.Л. и другие.

    Работники указанных локомотивных бригад, находящиеся на тепловозах при исполнении своих трудовых обязанностей на ... участке железной дороги, участвовали в совершении описанных преступлений вследствие предложения и инициативы К.А.А., обеспеченного техникой для совершения хищений дизельного топлива с тепловозов, с взятой на себя персональной ролью по реализации похищенного топлива и последующего производства денежного расчета с участниками его преступной группы, созданной им для систематического хищения топлива с тепловозов.

     После предложений К.А.А. участвовать в совершении этих преступлений, никто из перечисленных подсудимых, к которым лично он обращался, оставив номер своего телефона, не избавились от этого номера телефона, сохраняя его даже после совершения одной кражи топлива в силу дальнейших намерений продолжать эту преступную деятельность, что усматривается из протокола осмотра стенограммы переговоров между подсудимыми и К.А.А. Последний создавал указанную группу для совершения систематических, однородных преступлений, что явствует из характера изложенных действий К.А.А. и вышеперечисленных подсудимых, заранее объединившихся в указанную организованную группу для совершения хищений дизельного топлива с тепловозов, с согласованностью действий на достижение общего преступного результата, с планированием этих преступлений, четким распределением ролей между участниками и руководителем при совершении этих преступлений, с заранее выработанным и определённым ими способом совершения этих преступлений.

     Машинист ТЧЭ- 1 ... Я.А.В., осужденный судом за совершение хищений топлива с тепловоза в период работы с помощником машиниста Леснянским Р.В., при даче показаний в суде свидетелем в порядке ст. 56-1 УПК РФ, подтвердивший свои показания на следствии, показал, что в период их работы на тепловозе на ст. ..., к нему подошел мужчина, представившийся А., проживающим в ..., позже установленный К.А.А., который предложил им экономить в тепловозе дизельное топливо с целью продажи ему. Он сообщил о наличии у него бензовоза с большой цистерной до 8 тонн, для увоза похищенного топлива, которое он будет реализовывать, а затем переведет им на банковскую карту денежные средства, из расчета 35 рублей за 1 литр похищенного топлива. К.А.А. оставил ему номер своего сотового телефона. Испытывая материальные затруднения, он согласился совершать хищения топлива с тепловоза, о чем впоследствии сообщил своему помощнику машиниста Леснянскому Р., с которым участвовали в совершении двух краж топлива 11 апреля и 27 апреля 2019 года, сливая топливо в бензовоз К.А.А., в чем тот принимал непосредственное участие.

     При даче судебных показаний, с подтверждением своих следственных показаний, Я.А.В., указывая на инициативу и предложение ФИО28 А.А. в совершении хищений дизельного топлива с тепловозов с предварительной экономией топлива локомотивной бригадой, сообщил о действительности такового, когда до момента совершения кражи топлива с баков тепловоза, он, как машинист тепловоза, использовал ряд способов для экономии топлива, с целью его последующего хищения, отключая двигатель одной секции тепловоза, с последующим внесением недостоверных сведений о количестве израсходованного топлива и выполненных работах, в бортовой журнал ... и маршрут машиниста, что заполняется только машинистом тепловоза.

    При этом Я.А.В. сообщил, что локомотивные бригады в составе машиниста и помощника машиниста знают несколько способов экономии дизельного топлива тепловоза, двигатели которого должны работать в обеих секциях. Зная нормы расхода топлива в тепловозе, при его нахождении в рабочем состоянии, при выполнении маневровых работ и т.д., машинист тепловоза может сэкономить топливо при горячем простое и удержании поезда в заглушенном состоянии, записав об этом в указанную документацию фиктивные сведения об использовании топлива, которое впоследствии можно было похитить. Сам он, в период работы на ... участке железной дороги, в указанный период апрель - май 2019 года, неоднократно видел, что тепловозы ТЧЭ ..., ..., ..., не осуществляя передвижения, находятся в заглушенном состоянии длительное время, экономя топливо, что так же совершала и его локомотивная бригада, принимая меры к сокрытию кражи топлива, путем его выравнивания в секциях тепловоза, используя пожарные шлаги для перекачивания топлива.

    Действительность такого после совершения хищения топлива из тепловоза, подтвердили в судебном заседании подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л., работавшие в описанное время, соответственно машинистом тепловоза и помощником машиниста ТЧЭ- 3 ..., совершавшие выравнивание количества топлива путем его перекачивания из одной секции в другую секцию тепловоза с целью сокрытия совершенных краж топлива.

     Помимо этого, свидетель Я.А.В. пояснил в суде, что в описанное время, апрель - май 2019 года, он наблюдал неоднократно на станции ..., на железнодорожных путях под корпусом ООО «...», а так же на тупиковом пути, что к тепловозам локомотивных бригад депо ... и ..., в ночное время, подъезжал К.А.А. на своем бензовозе с выключенными фарами и его встречали машинист и помощник машиниста тепловоза, сливая, как и его бригада, топливо из тепловоза через шланг в цистерну бензовоза.

     Подсудимый Феоктистов В.Л. в ходе дачи показаний следователю, так же показывал, что он тоже неоднократно видел в ночное время, когда К.А.А. на своем бензовозе подъезжал к другим тепловозам с выключенными фарами, что он понял, как их участие с локомотивными бригадами в сливе топлива с тепловозов, что он видел непосредственно и ночью 4 мая 2019 года, на ст. ..., где они сами участвовали в сливе топлива в бензовоз К.А.А., когда тот подъезжал к ним от другого тепловоза.

     Изложенное, суд признает соответствующим действительности в силу доказанности факта совершения ночью 4 мая 2019 года кражи топлива со своего тепловоза ... локомотивной бригады ТЧЭ – 13 ... в составе машиниста Головкова А.В. и помощника машиниста Тюкавкина Д.Н., что ими не оспаривалось, и было подтверждено в судебном заседании.

          Вышеизложенные сведения Я.А.В. в части расположения мест сливов – хищений топлива из указанных тепловозов, соответствует действительности и признательным показаниям самих подсудимых о совершении ими краж дизельного топлива из тепловозов в период их нахождения в указанных местах станции ..., где было совершено 11 вышеизложенных преступлений с участием локомотивных бригад ТЧЭ- 13 ... Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н., Теплякова А.В. и Скобельцына А.А., П.И.И. и С.В.С., а так же бригад ТЧЭ- 3 ... Щеголькова С.А. и Феоктистова В.Л., бригад ТЧЭ- 1 ... Я.А.В., Леснянского Р.В., Дымочко Д. В.

     При даче судебных показаний Я.А.В., работавший машинистом тепловоза, показал, что без непосредственного участия машиниста невозможно совершить хищение топлива с тепловоза, которым управляет только машинист, являясь ответственным за сохранность дизельного топлива, которое только он может сэкономить описанными способами, включая профессиональную езду, достоверно зная о наличии и расходе действительного количества топлива в тепловозе.

    Достоверность этих показаний Я.А.В. сторона защиты и сами подсудимые не оспаривали.

      В ходе судебного разбирательства, Я.А.В., осужденный за совершение краж топлива с баков управляемого им тепловоза в составе организованной группы, изложил мнение о наличии в реальности такой организованной группы с ее руководителем К.А.А., который описанным образом, вовлек работников нескольких локомотивных бригад разных депо, в совершение множества хищений дизельного топлива с тепловозов, что осуществлялось в определённых местах, но в основном на ст. ..., где проживал К.А.А., который сам распределял денежные средства участникам их преступной группы, определяя стоимость похищенного топлива. При совершении К.А.А. действительно употреблял при телефонных разговорах при планировании преступлений, слова с иным смысловым значением (девки - это деньги, хлеб - это топливо и т.д.), что совершалась для конспирации и понималось всеми участниками преступной группы, в которой он, Я.А.В., тоже состоял, но без неукоснительного выполнения всех указаний К.А.А., который не всегда сам определял места слива - хищения топлива, но давал рекомендации, в каких местах нельзя совершать эти преступления, координируя действия локомотивных бригад.

    Свидетель С.В.С., допрошенный в судебном заседании в порядке ст. 56-1 УПК РФ, являясь лицом, осужденным за совершение хищений 27 апреля и 28 апреля 2019 года дизельного топлива из тепловоза ... на ст. ..., показал, что в указанный период работы помощником машиниста тепловоза совместно с машинистом П.И.И., к ним действительно обращался в апреле 2019 года, позже установленный гр. К.А.А. Он предложил им совершить хищение дизельного топлива с баков их тепловоза с последующей продажей ему топлива по цене 25 рублей за 1 литр топлива, оставив для контакта номер своего сотового телефона. Он и машинист П.И.Л. решили похитить топливо с тепловоза, зная способы экономии топлива путем глушения двигателя одной секции либо глушили обе секции, если не осуществляли передвижения. В описанное время, машинист П.И.Л. сэкономил топливо, о чем он, С.В.С. позвонил по своему телефону К.А.А. и они совершили в описанное время две кражи топлива из указанного тепловоза, перелив топливо в цистерну бензовоза К.А.А. с его непосредственным участием, приехав на место слива, указанное К.А.А., впосследствии сообщив ему номер банковской карты жены машиниста, куда затем тот перевел 4 мая 2019 года деньги в сумме 83 тыс. рублей, поделенные с П.И.И., который дал в суде аналогичные показания.

П.И.Л., осужденный за совершение краж топлива с тепловоза, так же указал на инициативу К.А.А. в совершении хищений топлива из тепловоза, с определением им мест его слива в свой бензовоз, куда они подъезжали на тепловозе, где предварительно, описанным способом, он (П.И.Л.) сэкономил для хищения дизельное топливо, с последующим внесением им неверных сведений в отчетную документацию.

    Существо этих показаний С.В.С., П.И.И. объективно соотносится с вышеприведёнными доказательствами, включая свидетельство участника организованной группы Я.А.В., а так же вышеприведенных показаний подсудимых Дымочко Д.В., Головкова А.В., Щеголькова С.А., Скобельцына А.А., Маслова Д.С. о том, что именно К.А.А. предлагал им, как работникам локомотивных бригад, с последующим информированием ими своих напарников, совершать кражи дизельного топлива с управляемых ими тепловозов, что они и совершали в описанное время неоднократно, получая от К.А.А. денежную прибыль, которую он им выделал бесконтактно, через их банковские карты, и оформленные на других лиц, в целях сокрытия преступной деятельности организованной им группы.

     Из содержания показаний участников краж чужого имущества, каковыми являлись вышеперечисленные подсудимые и лица, ранее осужденные за совершение этих преступлений, следует, что К.А.А. являлся не скупщиком похищенного дизельного топлива, как несостоятельно указывала в суде сторона защиты, а непосредственным исполнителем совершения хищений топлива с тепловозов, в чем он принимал с указанными лицами непосредственное, активное и многократное участие в виде совершения незаконного извлечения топлива из баков тепловозов, принадлежащих ОАО «...», предоставляя шланги, бензовоз для похищения чужого имущества в свой бензовоз, руководствуясь корыстными побуждениям, как и все участники совершенных ими преступлений, вовлеченные им в преступную деятельность в составе созданной им организованной группы.

       Эта организованная группа, с постоянством форм и методов преступной деятельности, отличающаяся устойчивостью, с численностью не менее четырнадцати ее участников, включая 11 подсудимых по настоящему делу, а так же еще 3-х участников группы, и ее руководителя К.А.А., осужденного приговором суда за совершение краж топлива общим объемом 47400 литров (массой 40125, 2 кг) с тепловозов ОАО « ...», с имущественным ущербом в размере 1. 752 тыс. 608 руб. 88 коп., в составе организованной группы, совершила 14 вышеописанных преступлений в виде краж чужого имущества. Каждый участник организованной группы для достижения общей цели, выполнял свою роль, участвуя в обеспечении действий, составляющих объективную сторону хищения дизельного топлива с тепловозов, что они совершали в составе организованной группы, будучи осведомленными, относительно действий друг друга в совершении этих преступлений, имея единый корыстный умысел в виде постоянного получения денежной прибыли от систематического совершения хищения топлива с тепловозов.

     В организованною группу, созданную К.А.А., вошли помимо него, 14 ее активных участников, работавших в трех эксплуатационных локомотивных депо: ..., ..., ..., когда некоторые из этих бригад, в одно время, в одном месте, находясь на ... участке железной дороги, совершали хищения дизельного топлива со своих тепловозов, последовательно друг за другом, сливали топливо в бензовоз руководителя группы К.А.А., что было достоверно установлено на основании исследованных в суде доказательств, включая признательные судебные и следственные показания восьмерых подсудимых, Леснянского Р.В., Головкова А.В., Тюкавкина Д.Н., Скобельцына А.А., Дымочко Д.В., Феоктистова В.Л., Щеголькова С.А., Маслова Д.С. о непосредственном участии в совершении описанных преступлений совместно с К.А.А., с оспариванием ими лишь участия в совершении краж организованной группой, что было опровергнуто в ходе судебного разбирательства.

    Действия указанных лиц при совершении описанных корыстных преступлений были согласованными и взаимосвязанными, с достоверной информированностью о преступной деятельности не только своей локомотивной бригады, но и действиях работников других локомотивных бригад, работавших на тепловозах на ... участке железной дороги, куда бригады ТЧЭ- 3 ... и ТЧЭ- 13 ..., направлялись на период 15 дней.

     Так, поздно вечером ..., локомотивная бригада ТЧЭ-1 ..., в составе машиниста Я.А.В., осужденного за эти преступления, и помощника машиниста, подсудимого Леснянского Р.В., находясь на тепловозе ... на ст. ..., около задания « ...», совершила хищение топлива с тепловоза объемом 5200 литров, а затем там же, после них, локомотивная бригада ТЧЭ- 13 ... в составе машиниста П.И.И. и помощника машиниста С.В.С., осуждённых за эти преступления, совершили хищения со своего тепловоза ... дизельного топлива объемом 2000 литров, слив его в бензовоз К.А.А.

     Ночью 28 апреля 2019 года, локомотивная бригада ТЧЭ- 13 ... в составе машиниста Теплякова А.В. и помощника машиниста Скобельцына А.А., находясь на тепловозе ... на ст. ..., тупиковый путь, похитила топливо объемом 7800 литров, слив его в бензовоз под управлением руководителя группы К.А.А., куда после этого было слито топливо, похищенное с тепловоза ... локомотивной бригадой ТЧЭ- 13 ... в составе машиниста П.И.И. и помощника машиниста С.В.С.

    4 мая 2019 года, в одном месте, на ст. ..., тупиковый путь, последовательно совершили хищение топлива с тепловоза ... объемом 5000 литров локомотивная бригада ТЧЭ- 13 ... в составе машиниста Головкова А.В. и помощника машиниста Тюкавкина Д.Н., а затем было совершено хищение с тепловоза ... топлива объемом 1000 литров локомотивной бригадой ТЧЭ-3 ... в составе машиниста ФИО14 и помощника машиниста Феоктистова В.Л.

    Вышеописанное свидетельствует о том, что К.А.А. как организатор преступной группы, ее создатель вовлек указанных подсудимых либо непосредственно, либо через напарников локомотивных бригад для совершения систематических хищений дизельного топлива с тепловозов, разработав план и схему совершения этих преступлений с целью получения общего денежного дохода, формируемого от совместной преступной деятельности каждого участника организованной группы, которая    обладала признаком устойчивости в силу стабильности ее состава и тесных связей между её участниками.

     Вышеперечисленные подсудимые, являющиеся участниками организованной группы, выполняли определенные действия, направленные на достижение единого преступного результата, включая, технические действия по экономии дизельного топлива путем глушения двигателя одной секции тепловоза, с целью хищения топлива, предназначенного для его незаконной реализации руководителем группы К.А.А.

             Все подсудимые понимали, что денежный расчет за похищенное топливо, организатор группы К.А.А. распределит между участниками совершенных им преступлений лишь после дальнейшей реализации этого топлива, которое они стремились похитить в больших объемах благодаря согласованным действиям каждого участника организованной группы, которые не намеревались прекращать свою преступную деятельность, участвуя в хищении топлива по несколько раз, лишь с разрывом во времени, приезжая в составе локомотивных бригад для выполнения работ на ... участок железной дороги, реализуя единый умысел с руководителем группы К.А.А. на систематическое совершение краж топлива с тепловозов.

       Так, машинист ТЧЭ- 1 ... Дымочко Д.В., совершивший 3 мая 2019 года кражу дизельного топлива с тепловоза ..., получив 24 мая 2019 года денежную прибыль от руководителя группы К.А.А., продолжил свое участие в совершении хищения топлива 25 мая 2019 года, похитив его с тепловоза ....

     Помощник машиниста ТЧЭ- 13 ... Скобельцын А.А., совершив два хищения дизельного топлива с тепловоза ... апреля и ..., получив ... денежную прибыль от К.А.А.., продолжил совместно с машинистом Тепляковым А.В. преступную деятельность, совершив кражу топлива с тепловоза 26 мая 2019 года. Машинист ТЧЭ- 3 Щегольков С.А., после совершения 4 мая 2019 года кражи топлива с тепловоза ... и получив денежную прибыль вместе со своим помощником машиниста Феоктистовым В.Л., вновь совершили кражу топлива с тепловоза 12 мая 2019 года, сообщая К.А.А. о намерениях продолжить похищать топливо с тепловоза, при следующем направлении бригады на указанный участок железной дороги.

     Данная информация усматривается из содержания телефонных переговоров между указанными лицами и К.А.А., зафиксированных в стенограммах, полученных в результате ОРД, с предоставлением их результатов органу следствия в установленном законом порядке, будучи признанными доказательствами по делу, с прослушиванием в суде данных фонограмм телефонных переговоров.

     В судебном заседании, сам К.А.А. при даче показаний пояснил, что до задержания его полицией при совершении кражи топлива с тепловоза ночью 4 июля 2019 года, он намеревался еще некоторое время, до восстановления своих магазинов в пос. ..., заниматься совершением этих преступлений вместе с работниками разных локомотивных бригад.

    Вышеописанное, в части совершения нескольких аналогичных преступлений совместно с К.А.А., фактически не отрицалось в суде и самими подсудимыми, оспаривающими лишь наличие организованной группы при совершении ими краж чужого имущества в целях смягчения своей ответственности за совершение тяжкого преступления.

     Совершение этих преступлений участниками организованной группы осуществлялось не спонтанно и стихийно, как утверждали в судебном заседании подсудимые, указывая на возможность хищения топлива с тепловозов лишь в зависимости от наличия топлива, но, по мнению суда, эти кражи совершались по плану, заранее разработанному организатором группы К.А.А., с выполнением каждым подсудимым, работавшим машинистами тепловоза или помощниками машиниста, определённых функций и ролей, имевших цель сэкономить в тепловозах дизельное топливо для его хищения, на что им указывал организатор группы К.А.А., что они незаконно и выполняли, совершая иные описанные действия по сокрытию совершения преступлений, используя конспиративные методы в своей преступной деятельности.

    Участники организованной группы в телефонных переговорах с руководителем организованной группы К.А.А., действуя в целях исключения разоблачения преступной деятельности, сообщая о планировании преступлений, использовали слова с иным смысловым значением (девки - это деньги, хлеб, мешки – это топливо, цифры – это количество топлива для хищения и т.д.), осуществляя телефонную связь по номерам телефонов, зарегистрированным на подставных, неизвестных лиц, что подтверждали в суде сами подсудимые Головков А.В., Тюкавкин Д.Н., Скобельцын А.А., с документальным обоснованием об использовании абонентских номеров на подставных лиц подсудимым Лопаткиным Д.В. (на имя Б.П.), подсудимым Масловым Д.С. (на имя С.) и т.д.

     Согласно материалов оперативно - розыскной деятельности с постановлениями от 27 июня 2019 года, от 18 ноября 2019 года о предоствлении результатов ОРД органу следствия, с рассекречиванием сведений, составляющих гос. тайну и их носителей, включая ОРМ « Прослушивание телефонных переговоров-ПТП» с постановлениями судьи краевого суда от 9 апреля 2019 года о проведении данного ОРМ, со стенограммой и диском аудиозаписей ПТП в отношении К.А.А. в период с 10 апреля по 1 июня 2019 года (т. 1 л.д. 14-263, т. 10 лд. 157- 210), с прослушиванием в суде дисков с аудиозаписями, фонограмм телефонных переговоров, следует, что К.А.А. осуществлял хищение дизельного топлива с тепловозов совместно с работниками локомотивных бригад ..., ..., ..., а сами машинисты и помощники машиниста, участвующие в совершении этих преступлений, достоверно знали, что слив, т.е. хищение дизельного топлива, они совершают с другими локомотивными бригадами в составе преступной группы, руководимой К.А.А. Он планировал с каждой локомотивной бригадой совершение краж топлива и непосредственно давал им конкретные указания при совершении этих преступлений, определял последовательность совершения этих преступлений и очередность выделения им денежных средств, которые он лично аккумулировал от хищений дизельного топлива с тепловозов, совершаемых работниками разных локомотивных бригад, распределял между ними эти деньги после реализации им похищенного топлива, имея известные только ему источники продажи похищенного топлива, решая вопросы, связанные с конспирацией преступной деятельности, выполняя в этой части свои обязанности в организованной им группе, как ее руководитель и создатель.

         Существо этих телефонных переговоров между руководителем преступной группы К.А.А. и подсудимыми, как ее участниками, их продолжительность на срок более одних суток, является свидетельством планирования совершения хищений дизельного топлива с тепловозов.

       Так, согласно прослушанной фонограммы в суде и отражений в протоколе стенограммы ОРМ « ПТП» (л.д. 42-175 т.1) телефонных разговоров между К.А.А., с его абонентским номером ... и абонентом Я.А.В., осужденным за совершение краж топлива с тепловоза ..., работавшим с помощником машиниста Леснянским Р.В., указано, что телефонные разговоры между этими лицами осуществлялись с 21 часа 32 минут 10 апреля до 21 час 07 минут 11 апреля 2019 года, а так же 27 апреля с 7 часов 37 минут до 22 часов 29 минут 27 апреля 2019 года, т.е. на протяжении нескольких часов, где К.А.А. сообщал машинисту Я.А.В. о цене похищенного топлива в 35 рублей, выражая готовность приехать за топливом и на ст. ..., с расчетом за него позднее, сообщая что: « девки, т.е. деньги в четверг будут». Машинист Я.А.В. сообщал ему о передвижении на тепловозе к месту хищения топлива, называя его словами «хлеб», с объемом хищения в 2 и 5200, обращаясь к К.А.А. по имени «А.», сообщая о том, что скинет ему номер карты.

     При телефонном разговоре 4 мая 2019 года с К.А.А., машинист Я.А.В., сообщая о необходимости слить топливо, сказал: «.. у них ты заберешь полный, потом когда сольешься и ко мне подъедешь..».

     В ходе телефонных разговоров 1 мая, 4 мая 5 мая 2019 года, К.А.А. сообщал машинисту Я.А.В., о производстве денежного расчета за слив топлива, что он рассчитается, когда придут деньги, после 9 мая, пояснив, что    «вчера привез триста тысяч, первым должникам раздал..».

     Судом установлено и доказано, что таковые деньги в сумме 300 тыс. рублей за участие в кражах топлива, получил 8 мая 2019 года машинист ТЧЭ- 13 ... Скобельцын А.А., давший признательные показания по данному факту на следствии и в судебном заседании.

К.А.А. в ходе телефонного разговора 16 мая 2019 года сообщал Я.А.В., что сегодня перевел троим людям, лимит по карте исчерпан, обещал перевести деньги завтра, сообщая, что « вчера звонили пацаны, чтобы перевёл на другую карту».

    В ходе телефонного разговора 22 мая 2019 года, К.А.А. сообщил Я.А.В.: «девки», т.е. деньги со мной, но не в ..., чтобы отдать без переводов. Завтра получится. Может, кто приедет из пацанов, чтобы не палиться..».

    Из содержания данных телефонных переговоров, прослушанных в суде фонограмм этих переговоров, которые не оспаривали в суде при даче показаний как К.А.А., так и Я.А.В., следует, что К.А.А. сообщал участнику краж топлива Я.А.В., работавшему машинистом тепловоза вместе с помощником машиниста Леснянским Р.В., что он переводил денежные средства и другим работникам локомотивных депо за участие в сливе топлива, называя их пацанами, должниками ввиду того, что он несвоевременно переводил им деньги за участие в кражах топлива с тепловоза, что достоверно было известно и машинисту Я.А.В. Последний в процессе совершения краж топлива совместно с К.А.А., предлагает ему вначале забрать топливо у одной бригады, а после его слива, приехать к нему за топливом, что является доказательством того, что машинист Я.А.В. знал о совершении аналогичных преступлений работниками других локомотивных бригад, владея информацией о том, что К.А.А. так же переводит деньги указанным работникам, участвующим в хищении топлива с тепловозов, что сам Я.А.В. показал не только на следствии, но и в судебном заседании.

     Согласно данной стенограммы и прослушанных в суде фонограмм телефонных соединений К.А.А., видно, что он имел телефонные переговоры и с машинистом ТЧЭ-1 ... Дымочко Д.В., начиная с 17 апреля 2019 года, т.е. до его участия в кражах топлива 3 мая и 25 мая 2019 года, где К.А.А. при разговоре по телефону еще 30 апреля 2019 года обрашался к Дымочко по имени и отчеству, что так же является свидетельством того, что подсудимые, включая Дымочко Д.В., до момента совершения ими инкриминируемых краж топлива с тепловозов, знали К.А.А. как организатора и создателя преступной группы по совершению этих преступлений совместно с работниками локомотивных бригад указанных депо, в том числе ТЧЭ- 13 ..., включая бригаду машиниста Жаркого И.А. и Маслова Д.С., участвовавших в совершении кражи топлива ночью 4 июля 2019 года, но имевших телефонные контакты с К.А.А. еще в апреле и мае 2019 года.

     Изложенное, усматривается из содержания указанной стенограммы с телефонными переговорами К.А.А. и помощника машиниста Маслова Д.С., имевшего номер телефона на подставное лицо по фамилии С.А.Г., где в ходе указанных разговоров, включая 11 мая 2019 года, тот сообщал, что : « нам нужны деньги, все надеялись, мне все звонят, парням надо денег» и т.д. - все это является доказательством не только того, что помощник машиниста Маслов Д.С. так же достоверно знал, что хищения дизельного топлива с тепловозов совершились под руководством К.А.А. работниками нескольких локомотивных депо, причем до вступления бригады Жаркого И.А. и Маслова Д.С. в организованную группу по совершению хищения дизельного топлива, но и того, эта преступная группа уже функционировала и действовала на период июля 2019 года, на момент совершения данными лицами кражи топлива с тепловоза в ночь на 4 июля 2019 года.

    Согласно указанной стенограммы и прослушанной в суде фонограммы телефонных разговоров К.А.А. и подсудимого Дымочко Д.В., включая разговоры от 17 мая, 20 мая и 25 мая 2019 года, то К.А.А., поясняя машинисту Дымочко Д.В. о денежном расчете за совершение 3 мая 2019 года кражи дизельного топлива, о том, что он переведет ему деньги позднее, при этом сказал ему « у меня вас трое осталось человек». А перед совершением кражи топлива 25 мая 2019 года, К.А.А. сообщил машинисту Дымочко Д.В. « подождите маленько, сейчас я заберу еще один, а потом к вам, у Вас сколько? Сейчас у пацанов заберу, там, рядом стоят, потом к тебе, у них полный.. ».

    Машинист Дымочко Д.В. в ходе этого телефонного разговора с К.А.А. ответил на его слова: «Ты через сколько подъедешь, а у пацанов, стоящих под депо у них много, а у меня всего один и шесть..».

    Изложенное так же свидетельствует о том, что К.А.А. сообщал машинисту Дымочко Д.В., как участнику преступной группы по совершению краж топлива, о том, что он сливает, т.е. похищает топливо с тепловозов других локомотивных бригад, а после этого подъедет к нему для хищения топлива, с сообщением самого Дымочко Д.В. о том, что у него для хищения имеется топливо только объемом 1,6 тыс. литров, в отличие от другой локомотивной бригады, имеющей большее количество топлива для слива К.А.А.

     Данные обстоятельства указывают на то, что и машинист ТЧЭ- 1 ... Дымочко Д.В., не оспаривающий в суде принадлежность ему номера телефона (...), как и осуществление им указанных телефонных разговоров с К.А.А., достоверно знал, что тот участвует в совершении хищений дизельного топлива с тепловозов других локомотивных бригад, работники которых, в составе машинистов и помощников машинистов тепловозов, так же являются участниками совершения аналогичных преступлений в составе организованной группы во главе с К.А.А., который после совершения краж топлива, реализует его, а затем распределяет денежный доход между участниками группы, т.е. вышеперечисленными подсудимыми, которые были осведомлены о действиях других участников организованной группы.

           Согласно содержанию указанной стенограммы и прослушанной фонограммы телефонных переговоров К.А.А. и машиниста ТЧЭ- 13 ... Головкова А.В., осуществлявшего переговоры по сим- карте, зарегистрированной на подставное лицо, Т.А., включая переговоры с 3 мая по 15 мая 2019 года, с причастностью Головкова А.В. и его помощника машиниста Тюкавкина Д.Н. к совершению кражи топлива 4 мая 2019 года, следует, что организатор группы так же сообщал Головкову А.В. о том, что он сливает, т.е. похищает топливо с других тепловозов совместно с работниками других локомотивных бригад. Свидетельством чего, являются телефонные разговоры от 3 мая 2019 года, где К.А.А. говорил машинисту Головкову А.В.: « подожди, заберу из- под депо, сольюсь и к тебе приеду.» В телефонном разговоре 5 мая 2019 года, К.А.А. сообщал Головкову А.В.: «что не позвонили, у двоих съездил забрал, смотрю бензовоз, думал вы заказали. Сейчас в ... двину, они меня там ждут, приеду и подъеду к вам..» В ходе телефонных разговоров 10 мая и 12 мая 2019 года, когда Головков А.В. просил К.А.А. рассчитаться, «бумажками» за похищенное топливо, обращаясь к нему по имени А., то К.А.А., сообщая об отсутствии денег ввиду отсутствия начальника, сказал, что «..раскидаюсь сразу со всеми..».

    Подсудимый Головков А.В. сущность и действительность данных переговоров с К.А.А., осуществленных им, а затем и помощником машиниста Тюкавкиным Д.Н. по сим- карте телефона на подставное лицо, не оспаривал в суде и на следствии.

     Согласно содержанию указанной стенограммы и прослушанной в суде фонограммы о телефонных переговорах в период с 26 апреля по 1 июня 2019 года, между К.А.А. и помощником машиниста ТЧЭ- 13 ... Скобельцыным А.А., участвовавшим вместе с машинистом Тепляковым А.В. в совершении краж топлива 28 апреля, 29 апреля, 26 мая 2019 года, отражена информация о том, как указанные лица договариваются о времени, месте, количестве топлива, подлежащего похищению.

     В ходе этих разговоров, помощник машиниста Скобельцын А.А., осуществляя разговоры по двум номерам телефонов, зарегистрированных на себя и на подставное лицо, так же обрашается к К.А.А. по имени А., при разговоре 26 апреля 2019 года, т.е. за два дня до совершения кражи топлива с тепловоза, а в ходе разговора 28 апреля 2019 года, перед совершением преступления, сообщая К.А.А. о своем нахождении на тепловозе, в тупике, в сторону ... говорит ему: « вот здесь стоим пока, потом, если не закачаем, туда поближе спустимся, если что там докачаем».

     Данная информация является свидетельством того, что данная локомотивная бригада, включая помощника машиниста Скобельцына А.А. еще до непосредственного участия в краже топлива, знала К.А.А., с которым планировали заранее совершение преступлений, сообщив ему о возможности передвинуться на тепловозе в место, удобное для слива, т.е. хищения топлива. Когда перед совершением очередной кражи топлива с тепловоза, указанная бригада, в лице помощника машиниста Скобельцына А.А. сообщила по телефону 22 мая 2019 года К.А.А. о возможности кражи топлива на станции Хушегна, то он запретил им совершать там преступление, сказав: «нет, ... ментовская деревня, не получится, давай поближе…»

      Изложенное указывает на руководящую роль К.А.А. в организованной им группе при планировании и совершении краж чужого имущества в виде хищений топлива с тепловозов, включая определение места совершения преступления, что опровергает в этой части доводы защиты и самих подсудимых о спонтанном совершении краж топлива и лишь по месту нахождения тепловозов.

     Содержание всех вышеизложенных телефонных переговоров между руководителем организованной группы К.А.А. и работниками указанных локомотивных бригад указывает на то, что до совершения описанных преступлений, данные лица, на протяжении некоторого времени, от 1 суток до 2 суток, что обоснованно указано и в обвинении подсудимым, обговаривали с К.А.А. планы о совершении хищений дизельного топлива с тепловозов, создавая для этого условия в виде экономии топлива описанным способом, а лишь затем принимали непосредственное участие в совершении спланированных преступлений, руководствуясь корыстными побуждениями.

     Согласно содержанию указанной стенограммы и прослушанных в суде фонограмм телефонных разговоров К.А.А. и помощника машиниста ТЧЭ- 13 Скобельцына А.А., помимо изложенной информации указано на то, что Скобельцын А.А. после совершения краж топлива, сообщая 4 мая 2019 года о денежном расчете за похищенное топливо, сказал: «.. нет, мы дома, все ждут». К.А.А. сообщил: « поехал в город, буду выбивать, т.е. деньги, сообщая об этом при телефонных разговорах 14 мая и 25 мая 2019 года со Скобельцыным А.А., говоря о расчете за кражу топлива: «вы крайние остались, маленько подождите, в понедельник поеду..»- все это указывает на то, что Скобельцын А.А. знал о совершении преступлений другими работникам локо.бригад, а К.А.А., как руководитель преступной группы, сам определял очередность, распределения денежных средств между участниками организованной им группы по совершению этих преступлений.

       Учитывая, что совершение преступлений организованной группой признается их совершение группой лиц, заранее объединившихся для совершения одного или нескольких преступлений, уголовный закон не устанавливает необходимости наличия предварительного сговора между всеми соучастниками преступлений и не требует обязательного их личного или персонального знакомства.

    Факт того, что подсудимые Леснянский Р.В., Тепляков А.В., Феоктистов В.Л., Жаркой И.А. лично не общались и не разговаривали о реализации преступных намерений по телефону с руководителем организованной группы К.А.А., не влияет на правовую оценку их действий, как исполнителей совершения хищений топлива с тепловозов в составе организованной группы, в которую они вошли по предложению напарников своих локомотивных бригад, а машинист Лопаткин Д.В. вошел в состав этой группы по предложению ее организатора, участвуя в совершении кражи топлива 5 мая 2019 года.

      То, что подсудимые, работающие в ТЧЭ- 1 ... (Я.А.В., Леснянский, Дымочко), ТЧЭ- 3 ... (Щегольков, Феоктистов), ТЧЭ- 13 ... (Головков, Тюкавкин, Скобельцын, Тепляков, Лопаткин, Маслов, Жаркой) не знали лично каждого из участников организованной группы, не влияет на выводы суда о совершении всеми подсудимыми хищений дизельного топлива с тепловозов организованной группой, свидетельствуя о конспирации преступной группы.

    Свидетель – сотрудник полиции Р.И.А. пояснил в суде, что в ноябре 2018 года, в транспортную полицию поступила оперативная информация о том, что житель пос. ..., К.А.А., вблизи этого поселка, совершает хищения дизельного топлива совместно с работниками локомотивных бригад: машинистами и помощниками машинистов. Похищенное с тепловозов топливо, он увозит с мест краж на бензовозе с цистерной, а впоследствии реализует за деньги. В ходе проведения комплекса ОРМ «Наведение справок», «Опрос», а затем «Прослушивание телефонных переговоров- ПТП», « Снятие информации с технических каналов связи» и других оперативных действий, данная информация подтвердилась, с непосредственным задержанием К.А.А. при совершении кражи ночью 4 июля 2019 года дизельного топлива с тепловоза совместно с локомотивной бригадой в лице машиниста Жаркого И.А. и помощника машиниста Маслова Д.С. В момент задержания полицией, К.А.А. находился на бензовозе с цистерной дизельного топлива, похищенного с тепловоза. В ходе проведенного обыска по месту жительства К.А.А. были обнаружены большие емкости с наличием дизельного топлива, множество бочек для хранения дизельного топлива и даже заправочная колонка для продажи топлива, что он осуществлял дома водителям грузовых автомобилей, что было установлено в ходе оперативно - следственных действий, как и факт продажи К.А.А. похищенного топлива в ..., в ООО «...»». Было установлено, что К.А.А. совершает кражи топлива с тепловозов совместно с машинистами, помощниками машинистов локомотивных депо ..., ..., ..., а после реализации похищенного топлива, он перечисляет им на банковские карты денежные средства. В процессе прослушивания телефонных переговоров К.А.А. с вышеуказанными подсудимыми, участвовавшими в кражах топлива со своих тепловозов, было установлено, что они использовали законспирированный способ общения, употребляли слова с иным смысловым значением для сокрытия своей преступной деятельности.

     Данная информация, изложенная в суде, как и на следствии, свидетелем Р.И.А., не заинтересованным в исходе дела, с выполнением лишь своих должностных обязанностей, объективно подтверждается и другими, собранными по делу доказательствами, включая показания самого К.А.А., допрошенного в суде о личном участии в многократных кражах топлива с тепловозов совместно с самими работниками локомотивных бригад, показаниями его жены о реализации ими дизельного топлива по месту жительства мужа, свидетельством директора ООО «...» Н.А.В., приобретавшим у К.А.А. в больших объемах дизельное топливо, похищенное с тепловозов ОАО «...», а так же фактические данные о преступлениях, ее участниках, о движении и распределении между ними денежных средств, о функционировании организованной группы и роли каждого ее участника, содержащиеся в материалах оперативно- розыскной деятельности и других доказательствах.

        Согласно протоколов обыска и осмотра места происшествия от 4 июля и 5 июля 2019 года (т. 2 л.д. 208-220; 230-241) по месту жительства К.А.А. в п. ..., по улице ..., были обнаружены и изъяты: емкость из полимерного материала, объемом 1000 литров, наполненная жидкостью с запахом ГСМ, с установленным на ней счетчиком дизельного топлива с топливозаправочным насосом с манометром, исчисляемый в литрах. Кроме того, на заднем дворе обнаружены 12 металлических бочек, объемом по 200 литров и металлическая емкость, объемом 20 000 кг, закопанная в землю, с жидкостью с запахом ГСМ, а также шланги разных диаметров.

    Данные предметы после их осмотра, согласно протокола от 2 июня 2020 года, были признаны по делу в качестве вещественных доказательств на основании постановления следователя (т. 2 л.д. 231-232, 242-244).

    Свидетель Н.А.В., директор ООО «...» пояснил в суде, что в конце 2018 года в ... познакомился с К.А.А., проживающим в пос. ..., когда последний предложил покупать у него дизельное топливо по цене 40 рублей за 1 литр, с чем он согласился. Он не знал достоверного источника приобретения этого топлива К.А.А., который сообщал, что оно передавалось ему в порядке взаимных расчётов. После договоренности, К.А.А. на протяжении нескольких месяцев, 5- 6 месяцев, включая период март- май 2019 года, имея бензовоз с цистерной, привозил на его АЗС дизельное топливо, которое сливалось в отдельную цистерну. Денежный расчет с К.А.А. производился либо наличными деньгами, либо перечислением на его банковские карты. О том, что К.А.А. привозил ему топливо, похищенное с тепловозов, он узнал лишь в ходе следствия, предоставив следователю свои черновые записи, изъятые у него согласно выемки 2 сентября 2019 года, признанные в качестве вещественных доказательств после осмотра (т. 9 л.д. 43-51) о том, что К.А.А. привез и продал ему 36 600 литров дизельного топлива на сумму 1 миллион 465 тыс. рублей.

        Сам К.А.А. при даче судебных показаний подтвердил факты продажи в описанное время в ООО «...» дизельного топлива, которое он похищал с тепловозов вместе с машинистами и помощиками машинистов.

     Вышеописанное, а так же указанный объем реализованного этому обществу дизельного топлива, без учета его продажи водителям грузовых автомобилей по месту жительства К.А.А., с отсутствием у него иного источника приобретения этого топлива, нежели путем его кражи с тепловозов, свидетельствует о том, что хищение дизельного топлива с тепловозов ОАО «...», было поставлено и организовано руководителем преступной группы К.А.А. на поток, т.е. путем систематического совершения краж с целью получения материальной выгоды, на что были направлены стремления, усилия и действия, как руководителя, так и каждого подсудимого, как участников организованной группы, похищавших дизельное топливо с тепловозов, на которых они работали

     Свидетель К.И.Н., пояснила в суде, что с февраля 2019 года, т.е. с момента фактического проживания одной семьей с К.А.А. в пос. ... по указанному адресу, ее сожитель, имея по месту жительства 2 емкости для хранения жидкости, а так же бензовоз с цистерной, занимался скупкой топлива у машинистов тепловозов, к которым выезжал на бензовозе по телефонным звонкам этих лиц. Ей так же известно, что К.А.А. возил на продажу топливо в ..., в ООО « ...». Сама она, как и К.А.А., а так же его отец, впоследствии продавали это топливо по месту жительства через заправочную колонку. Топливо они продавали по цене 45-46 -рублей за 1 литр, в том числе водителям грузовых автомобилей, с подтверждением такой информации на следствии свидетелями Ц.А.В., Ц.Б.Б., М.Ю.К., Р.А.А., Д.В.В. (т. 8 л.д. 99-126), показавшими, что в период апреля- мая 2019 года, они неоднократно покупали в пос. ..., по указанному адресу дизельное топливо объемом 100-150 литров по цене 45-46 рублей за 1 литр, не зная источника происхождения этого топлива.

     Изложенное также свидетельствует, что К.А.А. осуществлял масштабную, незаконную реализацию дизельного топлива, систематически похищаемого им с тепловозов совместно с указанными подсудимыми, работниками локомотивных бригад, имеющих беспрепятственный доступ к топливу в тепловозах, осуществляя кражи этого имущества организованной группой данных лиц, объединенных единым корыстным умыслом и целью систематического извлечения денежного дохода от длительного совершения этих преступлений.

     Сам К.А.А., допрошенный в судебном заседании по настоящему уголовному делу с учетом положений ст. 56-1 УПК РФ, ст. 281-1 УПК РФ, и дающий судебные показания в отношении указанных подсудимых, обвиняемых в соучастии в совершении тех же преступлений в составе организованной группы, подтвердил в суде непосредственное участие всех подсудимых в совместном совершении в описанное время хищений дизельного топлива с тепловозов, работавших на ... участке железной дороги, включая станции ..., ... и ....

    Показания К.А.А. как лица, заключившего досудебное соглашение о сотрудничестве и обязанного в судебном заседании по основному уголовному делу давать правдивые и достоверные показания относительно преступлений, совершенных им и другими лицами, не имеют для суда заранее установленной силы, как и вынесенный в отношении него обвинительный приговор, не предрешающий виновность подсудимых по данному делу, подлежали проверке судом по всем правилам уголовно- процессуального закона, с точки зрения относимости, допустимости и достоверности доказательств. Порядок допроса такого лица и оценка его показаний процедурно, в рамках рассмотрения настоящего уголовного дела в отношении других лиц, должны отвечать интересам правосудия и защиты прав указанных подсудимых, против которых давал показания К.А.А., с тем, чтобы оценить их достоверность и правильно установить фактические обстоятельства совершенных преступлений.

        Обстоятельства заключения досудебного соглашения о сотрудничестве, само по себе, предполагает содействие лица в изобличении соучастников преступлений, но не означает его обязанность давать только обвинительные показания. Если это лицо, в том числе, исходя из превратно понятых целей, ради которых заключается досудебное соглашение о сотрудничестве, будет давать в отношении своих соучастников заведомо ложные показания или утаивать сведения, свидетельствующие в их пользу, в том числе для уменьшения степени их вины, то такие действия этого лица, должны рассматриваться как нарушение условий соглашения, с наступлением для него неблагоприятных последствий в виде расторжения соглашения о сотрудничестве с пересмотром в отношении него судебного решения.

К.А.А. при даче судебных показаний, пояснил, что в указанный период времени, он совершал хищения дизельного топлива с нескольких тепловозов совместно с разными локомотивными бригадами, что происходило в основном, на станции ..., где находились тепловозы, с единичными фактами краж топлива на ст. ..., включая 4 июля 2019 года и на ст. ... с хищением топлива 5 мая 2019 года, с подтверждением этого при проверке показаний на месте (т. 14 л.д. 13-36). При совершении краж в виде слива топлива с баков тепловоза, что, как правило, осуществлял один из работников локо. бригады, который называл свое имя, он так же представлялся именем А., принимая участие в сливе топлива в цистерну своего бензовоза, на котором он приезжал к месту преступления, давая иногда машинистам тепловозов рекомендации о невозможности совершения преступлений в определенном месте (нет подъездных путем, ментовская деревня и т.д.). В силу того, что он совершал сливы топлива с нескольких тепловозов с участием разных машинистов или помощников машиниста, то в своей телефонной книге, он указывал под номерами разные локомотивные бригады у которых сливал- похищал топливо, используя аббревиатуру ТР- 1, ТР- 2, Тр- 3, Тр- 4, Тр- 5, ТР- 33, и т.д. где слово ТР, означало для него - тепловоз определенной локомотивной бригады, с сохранением у него телефонных номеров этих работников, что подтверждается заключением компьютерной экспертизы его сотового телефона, с наличием в памяти телефона 201 записи звонков с 11 апреля по 4 июля 2019 года, и 131 СМС- сообщения, а так же протоколом осмотра СД- диска данной экспертизы с файлами журнала звонков и смс- сообщений и осмотра указанного телефона пунктов галерея, сообщения. скриншоты ( т. 16 л.д. 152-154; 169-174), где отражены снимки звонков, под контактами: Трактор 7, ТР- 33, ТР- 36; ТР-31; ТР-35.

    Согласно снимка всплывающего окна «Телефон», на абонентский номер К.А.А. поступили 8 июня 2019 года – 4 вызова от абонента «Трактор» и 1 вызов от абонента, обозначенного как «Трактор 3». В указанном телефоне, отражены ему переводы 20 июня 2019 года- денег в сумме 97 тыс. рублей и 45 тыс. рублей от Н.А.В. т.е. от директора ООО «...» Н.А.В., скупавшего у К.А.А. топливо, похищенное с тепловозов.

     Согласно судебных показаний К.А.А., с указанными работниками локомотивных бригад, зашифрованных им в телефоне под указанными аббревиатурами «Тр- Трактор», с которыми он принимал участие в кражах дизельного топлива, то намеревался совершать эти преступления еще некоторое время, свидетельством чего, является описанная информация за июнь 2019 года, когда организованная группа продолжала совершать кражи топлива с тепловозов, не приостанавливая свою преступную деятельность, несмотря на то, что органы следствия не обвиняли конкретных лиц, в совершении этих преступлений в данный период времени.

    При этом, К.А.А. пояснил в суде, что персонально он не стремился запоминать машинистов или помощников машинистов тепловозов, которые звонили ему иногда по несколько раз, с одних и тех же, а иногда звонили и с разных номеров сотовых телефонов по фактам сливов - краж топлива с тепловозов.

    Помимо этого, ФИО28 А.А. показал в суде, что после слива дизельного топлива с тепловозов, где он обговаривал с работниками локо. бригад продажную цену в 32 рубля за 1 литр топлива, он увозил его на своем бензовозе домой, где осуществлял реализацию водителям автомобилей, а иногда увозил похищенное топливо в ..., в ООО « ...». После реализации похищенного топлива, он переводил деньги работникам локомотивных бригад, с которыми участвовал в кражах топлива с направлением ему через СМС- сообщения номеров банковских карт, а так же сведений об объемах похищенного топлива. Сам он вел письменные записи, фиксируя движение денежных средств и порядок их направления машинистам и помощникам машиниста тепловозов, оставляя и себе денежные средства до 8 тыс. рублей с каждого участия в совершении кражи топлива с тепловоза.

          Из существа этих судебных показаний К.А.А. следует, что он сам достоверно и последовательно сообщил о совершении им множества краж дизельного топлива с разных тепловозов с совместным участием работников нескольких локомотивных бригад, которым он впоследствии единолично переводил денежные средства за их совместную преступную деятельность, осуществляемую на протяжении нескольких месяцев (до пресечения полицией), устойчивой организованной группой, состоящей их вышеперечисленных подсудимых, как участников этой группы и непосредственных исполнителей совершения описанных преступлений с выполнением ими распределенных ролей и соответствующих обязанностей, что подтверждается вышеизложенными доказательствами, включая рапорта сотрудника полиции от 23 июня и 27 июня 2019 года об обнаружении признаков преступления, согласно которых, в период с 11 апреля по 26 мая 2019 года К.А.А. совместно с неустановленными лицами из числа машинистов и помощников машинистов ... дирекции тяги, филиала ОАО «...» совершили хищение дизельного топлива с тепловозов вблизи ст. ... не менее 51 200 кг, на общую сумму не менее 2.236000 рублей, с реализацией К.А.А. похищенного дизельного топлива и распределением им денежных средств между машинистами, помощниками машинистов, в том числе путем перечисления денежных средств по безналичному расчету с использованием банковских карт, с наличием в его действиях и действиях Тюкавкина Д.Н., Дымочко Д.В., Я.А.В., Скобельцына А.А., Лопаткина Д.В., С.В.С., Феоктистова В.Л. и иных лиц, признаков преступления п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ. (т. 1 л.д. 5, 11-12); материалы оперативно-розыскной деятельности с постановлением от 27.06.2019 года о предоставлении рассекреченных результатов оперативно-розыскной деятельности следователю, включая: рапорт об обнаружении признаков преступления, постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную тайну и их носителей, копии постановлений судьи Забайкальского краевого суда о разрешении проведения ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров» от 9.04.2019 года, стенограммы ОРМ «ПТП» в отношении гр. К.А.А.,с его абонентским номером ..., с 10 апреля по 5 июня 2019 года; схемы «Факты хищения ДТ и переводы денежных средств, таблица «Движение денежных средств по банковским счетам с ... до ...», запрос о предоставление сведений ПАО «...» от 30.05.2019 года, постановления судьи Забайкальского краевого суда от 30 мая 2019 года о даче разрешения на проведение ОРМ «Наведение справок», диск CD-R с файлом «Ответ на запрос 3999», запрос и ответ ДМТО о предоставлении сведений от 04.06.2019 года, справка “ИБД Регион” на гр. К.А.А. и вышеуказанных подсудимых (т. 1 л.д. 14-263): протокол осмотра предметов (документов) от 01.12.2019 года результатов оперативно-розыскной деятельности от 27.06.2019 года на 134 листах, копия постановления от 09.04.2019 судьи Забайкальского краевого суда, рассекреченного 20 июня 2019 года, о разрешении проведения ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров»; «СТКС» (Снятие информации с технических каналов связи» в отношении К.А.А.; стенограмма проведенного в отношении него данного ОРМ «ПТП» в период с 10.04 по 05.06.2019 года по абонентскому номеру ...; постановление следователя от 01.12.2019 года о признании и приобщении в качестве вещественных доказательств материалы оперативно-розыскной деятельности, проводимых оперативно-розыскных мероприятий, включая «ПТП» (т. 10 л.д. 163-211), сопроводительное письмо ПАО «...» о предоставлении детализации по абонентским номерам ..., ..., на CD диске, протокол осмотра этих предметов (документов) от 12.04.2020 года, постановление о признании и приобщении их к уголовному делу вещественными доказательствами (том № 10 л.д. 37- 43);- сопроводительным письмом ПАО «...» о предоставлении детализации по абонентским номерам, ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., на CD диске, протокол осмотра этих предметов (документов), постановление о признании и приобщении к уголовному делу этих документов в качестве вещественных доказательств (том № 10 л.д. 50- 61).

       Согласно приговору суда от 17 ноября 2020 года, вступившему в законную силу, К.А.А. был признан виновным в совершении 13 краж дизельного топлива, объемом 47400 литров (массой 40.125. 2 кг) с тепловозов, принадлежащих ОАО «...», с имущественным ущербом в 1. 752 тыс. 608 руб. 88 коп., а так же совершения ночью 4 июля 2019 года покушения на кражу топлива объемом 4914.1 литров (массой 4118 кг) с ущербом в сумме 188 110 рублей 24 коп., с пресечением и прекращением полицией преступной деятельности К.А.А. и его соучастников.

К.А.А., признавая при даче показаний в настоящем судебном заседании свое участие в совершении этих преступлений, указал на то, что работники локомотивных бригад, машинисты и помощники машинистов тепловозов, т.е. подсудимые, сами втянули его в описанную преступную деятельность, предлагая ему, путем осуществления телефонных звонков, участвовать в совершении сливов, т.е. хищении дизельного топлива со своих тепловозов, где они лишь продавали ему топливо по установленной ими цене, без его личных предложений и обращений к этим лицам об участии в совершении краж, без оставления им номера своего телефона, который они могли узнать друг от друга.

К.А.А. при этом сообщил суду о том, что лишь он один, проживая на ст. ..., имея бензовоз, занимается сливом- хищением дизельного топлива с тепловозов.

         Два последних обстоятельства, соответствующие другим доказательствам, и сообщенные самим К.А.А., подтверждают вышеизложенный вывод суда о достоверной осведомленности и информированности о преступной деятельности друг друга указанных работников локомотивных бригад, т.е. подсудимых, как участников организованной группы, которые участвовали в совершении краж дизельного топлива под руководством одного лица, К.А.А., организовавшего на ... участке железной дороги, систематические хищения топлива с тепловозов, работников которых, он вовлек в данную преступную деятельность под своим, единоличным руководством, с аккумулированием им одним денежных средств, полученных в результате краж топлива, совершенных работниками разных локомотивных бригад, объединенных в одну организованную группу.

           В то же время, анализ вышеописанных судебных показаний К.А.А., противоречащих целому комплексу собранных по делу доказательств, подтверждающих действительное создание им организованной группы по совершению описанных краж чужого имущества, с личным обращением и предложением К.А.А. к указанным подсудимым (Головкову, Дымочко, Скобельцыну, Щеголькову, Маслову и другим, подтвердившим такое в судебном заседании), а так же категоричное сообщение К.А.А. о том, что он не поддерживает свое досудебное соглашение о сотрудничестве, которое, по его показаниям, заключал не он, а его адвокат, дает суду основания считать, что К.А.А. утаивает и дает в настоящем судебном заседании заведомо искажённые сведения в пользу подсудимых для уменьшения степени их вины с наличием у прокурора, заключившего с К.А.А. соглашение о сотрудничестве, рассмотреть вышеописанное (отказ от досудебного соглашения) и судебные показания К.А.А., как нарушение им досудебного соглашения ввиду несоблюдения условий и невыполнения обязательств, предусмотренных этим соглашением о сотрудничестве.

    Смысловое содержание вышеописанной стенограммы и прослушанных в суде фонограмм телефонных разговоров К.А.А. и непосредственных его участников, к которым он обращался с предложением совершения краж дизельного топлива с тепловозов, включая подсудимых Головкова, Дымочко, Щеголькова, Скобельцына, Маслова и машиниста Я.А.В., с привлечением ими к совершению этих преступлений своих напарников, указывает на то, что при осуществлении этими лицами многочисленных звонков К.А.А., они лишь информировали его о количестве дизельного топлива, подлежавшего хищению, не являясь инициаторами совершения этих преступлений в отличие от К.А.А., который сам устанавливал продажную цену похищенного топлива, планировал место краж топлива с тепловозов, распределял деньги и т.д.

         Свидетельством такового является содержание вышеизложенной стенограммы многочисленных телефонных разговоров подсудимых с К.А.А., включая обращение к нему машиниста ТЧЭ 13 ... Головкова А.В. при разговоре 4 мая 2019 года, где он спрашивал: «сколько у тебя ценник?», с аналогичным вопросом машиниста ТЧЭ- 1 ... Я.А.В. при разговоре 11 апреля 2019 года, где он спрашивал по какой цене топливо, с ответом К.А.А. «как обычно, три – пять, в последнее время».

    В ходе многократных телефонных разговоров с К.А.А. указанные подсудимые, совместно с ним планировали и предварительно обговаривали обстоятельства совместного совершения краж топлива, в части времени и мест их совершения.

     При даче показаний в суде 12 мая 2021 года помощник машиниста ТЧЭ-13 ... С.В.С., участвовавший в совершени двух краж топлива с тепловоза в составе организованной группы совместно с ФИО28 К.А.А., показал, что именно последний выбирал место слива- хищения топлива с тепловоза в зависимости от нахождения тепловоза, с учетом того, что сама локомотивная бригада могла выбрать самостоятельно такое место при заезде в депо на снабжение.

    Согласно показаниям подсудимых, продажная цена похищенного топлива варьировалась от 28 до 32 рублей за 1 литр, что определял К.А.А. и только он один занимался реализацией похищенного топлива, не сообщая участникам созданной им группы, об источниках сбыта топлива, его цене, и после этого, он самостоятельно распределял им деньги, передавая либо лично, либо на их банковские карты, либо на карты других лиц, т.е. выполнял роли руководителя и координатора организованной группы, созданной для хищения дизельного топлива с тепловозов.

     Достоверность сведений, отраженных в указанной стенограмме, ни К.А.А., ни сами подсудимые не ставили под сомнение.

    Анализируя следственные показания К.А.А., данные им при допросах 16 июля, 20 июля, 1 ноября, 8 ноября 2019 года, где он изобличил всех подсудимых в совершении описанных краж дизельного топлива с тепловозов, что он не оспаривал и в суде, с подтверждением этого и другими, собранными по делу доказательствами, суд считает, что К.А.А. дал на следствии достоверную информацию о своих преступных действиях и действиях подсудимых, как участников созданной и организованной им преступной группы при совершении краж дизельного топлива.

    Лишь в ходе двух первичных показаний, он указывал на инициативу работников локомотивных бригад (машинистов и помощников машинистов тепловозов) при совершении хищений топлива с тепловозов, не сообщая при этом об источнике информированности этих лиц о выходе на него, о наличии у него бензовоза для совершения краж топлива, заправочной колонки для его продажи и мест реализации похищенного топлива, что имело важное значение для определения лица, создавшего группу для совершения и планирования этих преступлений, с дачей К.А.А. последующих показаний следователю не только о своем непосредственном обращении к работникам локомотивных бригад, т.е. подсудимым, об участии в совершении этих преступлений, но и о своих активных действиях по вовлечению подсудимых в систематические кражи чужого имущества с тепловозов.

     При даче показаний следователю 1 ноября 2019 года (л.д. 26-29 т. 10) К.А.А., в присутствии своего адвоката, показывал: «.. что примерно с октября 2018 года по начало 2019 года, он подъезжал к тепловозам и разговаривал с работниками локомотивных бригад, предлагал экономить им топливо в больших объемах для хищения, сообщая им, что у него есть 8 тонный бензовоз « Маз». Он знал, что невозможно сэкономить локомотивной бригаде большое количество топлива за одну смену, в связи с этим, в ходе разговора с работниками локомотивных бригад, говорил, чтобы они договаривались со своими сменьщиками на экономию и дальнейший слив топлива. Все работники локомотивных бригад, с которыми он разговаривал, согласились на экономию и слив топлива в больших объемах, и он оставил им номер своего сотового телефона, чтобы они могли звонить ему в любой день, заранее предупреждая о готовности и месте слива топлива. О цене за литр слитого топлива, которая варьировалась от 32 до 35 рублей за литр топлива, определялись с каждой локомотивной бригадой отдельно, он вел записи о том, кому и сколько должен перевести деньги после совершения слива - кражи топлива. Кроме того, ему не было известно, в какой день он сможет рассчитаться, то говорил, что будет переводить деньги посредством мобильного банка, онлайн, хотя не хотел переводить деньги по банковским картам, боясь изобличения в преступной деятельности и установления связи между ним и работниками локомотивных бригад…».

     При даче этих показаний следователю, К.А.А. показал, что.. « при разговоре с работниками локомотивных бригад, он понял, что каждая локомотивная бригада, с кем он договаривался на хищение топлива, а впоследствии совершали с ним слив топлива, знали относительно причастности каждой локомотивной бригады, участвующей в хищении топлива с ним…»..

     При даче показаний следователю 8 ноября 2019 года (л.д. 76-79 т. 10) К.А.А. показал, что.. « для скрытности и облегчения общения с лицами из числа работников локомотивных бригад, которых он вовлекал в преступную группу для хищения дизельного топлива, то записывал в своем сотовом телефоне абонентские номера вовлекаемых лиц, записывая, «Трактор» или « ТР». Так как вовлекал в преступную группу несколько локомотивных бригад, которые экономили топливо на разных тепловозах, то для их различия при общении и дальнейшем расчете - дополнительно обозначал в своем телефоне и числом, например -Трактор 33, указывая возле этого числа- количество слитого топлива. Он стремился вовлечь как можно больше людей, из работников локомотивных бригад, работающих на разных тепловозах, т.к. отдельно друг от друга, они могли наэкономить и слить как можно больше дизельного топлива... Он стремился все замкнуть на себе, контролировать лично преступную деятельность, владея всей информацией, относительно действий всех участников хищения, осведомлял каждого вовлеченного им участника той информацией, которая была необходима для выполнения их роли в хищении топлива. Такая схема, позволяла ему самостоятельно контролировать каждую бригаду,.. распределять между ними денежные средства после реализации похищенного топлива, с формированием выгодной для себя цены за топливо, договариваясь о цене с каждым, индивидуально. Работа каждой группы обеспечивалась в соответствии с его условиями..».

        Несмотря на то, что К.А.А. не подтвердил в суде данные следственные показания, полученные с соблюдением норм уголовно- процессуального закона и подтвержденные совокупностью вышеизложенных доказательств, суд считает, что К.А.А. при даче показаний следователю 1 ноября и 8 ноября 2019 года, дал признательные показания о создании им организованной им группы по совершению систематического хищения дизельного топлива с тепловозов с непосредственным участием в этих преступлениях машинистов и помощников машиниста, работавших в составе локомотивных бригад на тепловозах, с наличием свободного доступа к дизельному топливу, как предмета совершения кражи.

    При даче показаний следователю 1 июня 2020 года (т. 15 л.д. 225-252) К.А.А. пояснил: «.. что примерно с октября 2018 года, он решил совершать хищения дизельного топлива в больших объемах с тепловозов с участием работников локомотивных бригад, подходя на станции ... к тепловозам, где разговаривал с работниками локомотивных бригад на предмет хищения дизельного топлива из тепловозов. Сначала, он договаривался со всеми работниками на хищение, а уже после, совершались хищения. Кто из работников локомотивных бригад был первым, с кем он договаривался на хищение, уже не помнит. Спрашивал многих работников локомотивных бригад. Сначала спрашивал, продают ли работники топливо, чтобы узнать, склонны ли они к хищению. Если кто заинтересовался, то подробно разговаривал для постоянного хищения топлива... ».

    В ходе этого допроса, К.А.А.., признавая свою вину в совершении 14 инкриминируемых ему краж дизельного топлива с тепловозов, совершенных организованной группой, показал, что машинисты и помощники машинистов нескольких локомотивных бригад, самостоятельно определенных им в количестве 8 бригад с указанием на их конкретные фамилии, установленные им в ходе отождествления личности по фотографиям, участвовали с ним в совершении хищений топлива с тепловозов, что осуществлялось по его предложению, когда он подходил к работникам локомотивных бригад при их нахождении на тепловозах на станции ..., с сообщением им о своем проживании в ..., где можно и надо совершать кражи дизельного топлива с их тепловозов, с наличием у него бензовоза с цистерной объемом 7800 литров, куда можно слить похищенное топливо, с личной обязанностью его реализации, и распределением денег.

      При этом, К.А.А. сообщил о случае, когда в одну ночь, 4 мая 2019 года, он последовательно слил, т.е. похитил топливо с двух тепловозов, что в дальнейшем было подтверждено и доказано в суде.

     При даче изложенных следственных показаний, К.А.А. показал, что он являлся организатором и создателем указанной группы подсудимых, деятельностью каждого из которых, явилось совершение краж топлива с тепловозов, на которых они работали, с вовлечением их К.А.А. в эту преступную группу, где они выполняли отведенные им роли (экономия топлива, слив его, сокрытие фактов краж описанными действиями и способами, включая выравнивание топлива в секциях тепловоза, внесение недостоверных сведений в документы и т.д.). В этой преступной деятельности К.А.А., как руководитель группы, принимал непосредственное участие с другими участниками в совершении всех описанных кражах топлива с тепловозов с работниками разных локомотивных бригад и разных эксплуатационных депо, ..., ..., ..., которых он вовлек в организованную им преступную группу, где и сам выполнял определённые роли в этой группы, включая распределение денежной прибыли между работниками локомотивных бригад, выделяя и себе денежное вознаграждение от совместной с подсудимыми преступной деятельности созданной им организованной группы.

    Дачей этих показаний, К.А.А. последовательно изложил обстоятельства создания им указанной преступной группы, описав не только свои роли организатора, которые он исполнял, но и сообщил о выполнении конкретных ролей каждым из подсудимых, как работников локомотивных бригад, осуществлявших трудовую деятельность на тепловозах, где они совершали на протяжении нескольких месяцев, однородные преступления по хищению дизельного топлива, что являлось их единой целью и корыстным мотивом совместно с К.А.А., который являлся непосредственным и единоличным руководителем организованной им преступной группы.

    Он планировал совершение краж топлива с тепловозов, доводил до сведений участников группы правила конспирации при их совершении, организуя реализацию похищенного топлива, единолично распределял денежный доход от продажи похищенного топлива между участниками группы по своему усмотрению. Взаимодействие с конкретными членами указанной группы было связано с распределением ролей, где каждый из них осознавал наличие именно организованной группы, в рамках которой, каждый из них, знал о совместной, вышеизложенной преступной деятельности.

     Эти показания К.А.А., в части его действий по созданию организованной группы из числа работников указанных локомотивных бригад, т.е. перечисленных подсудимых, по совершению хищений дизельного топлива с тепловозов, с выполнением, как руководителем, так и участниками группы определенных и согласованных действий при совершении этих преступлений для достижения единого преступного результата, (денежной прибыли) в интересах всех участников группы, о чем фактически давали показания и сами подсудимые,    подтверждаются вышеприведенными доказательствами, а так же свидетельскими показаниями гр. под псевдонимом И.И.И., о его информированности о совершении краж топлива с тепловозов работниками ... эксплуатационного локомотивного депо; показаниями свидетеля машиниста- инструктора В.В.А. о наличии у машинистов тепловоза способов экономии дизельного топлива (включая и неправомерные) при эксплуатации тепловозов, с персональной ответственностью машиниста за расходование топлива, находящегося в опломбированных экипировщиками баках, без наличия полномочий у работников локо. бригады на снятие этих пломб с горловин баков с аналогичными свидетельскими показаниями инженера тех. отдела дирекции тяги П.А.В., в том числе и в части сведений об экипировке указанных тепловозов, нормах расходования дизельного топлива и т.д., и его свидетельство о том, что машинист каждого тепловоза достоверно знает фактическое наличие топлива в баках тепловозов, заполняя документацию об объеме выполненных работ и количестве израсходованного топлива, зная и способы его экономии, с внесением недостоверных сведений с целью сокрытия хищения топлива.

       Свидетель И.И.И., анкетные данные которого сохранены в тайне, пояснил в суде, что в силу осуществления профессиональной работы в системе ОАО «...», зная работников депо ..., он располагает достоверной информацией, что в указанный период времени, при осуществлении работ в хозяйственном движении на ... участке железной дороги, машинисты тепловозов Жаркой И., Тепляков А., Лопаткин Д., Головков А. вместе со своими помощниками, а так же другие лица данного депо, совершали хищения дизельного топлива со своих тепловозов. Похищенное топливо они сливали с тепловозов вместе с жителем пос. Могзон К.А.А., приезжавшим на места краж на станции на своем бензовозе с цистерной. Последнего, он лично не знал, но видел в описанных ситуациях, без своего участия в таких преступлениях, до совершения которых, К.А.А. обращался к работникам данных локомотивных бригад, предлагая совершать сливы, т.е. кражи топлива с тепловозов с целью получения денежных средств, которые он впоследствии, лично распределял между участниками преступлений, переводя деньги на банковские карты подсудимых или их родственников. В процессе телефонных разговоров с К.А.А. многие машинисты и их помощники использовали сим- карты телефонов, зарегистрированные на подставных лиц. До совершения хищения топлива, указанные лица, специально для этого, экономили топливо в процессе эксплуатации тепловозов, где глушили дизель одной из секции, в том числе при удержании состава поезда на месте, экономя топливо и другими способами, сообщенными им на следствии, что позволяло сэкономить за одну смену до 1 тыс. литров топлива, с фактами того, что машинисты вносили недостоверные сведения в документацию о выполненных работах, и объеме израсходованного топлива, завышая нормы его использования, с целью его хищения.

     Свидетель И.И.И. показал, что все указанные подсудимые, как и работники локомотивных бригад, не причастные к преступлениям, знали, о совершении хищений топлива с тепловозов несколькими бригадами разных локомотивных депо, которые приезжали в командировку на ... участок дороги на срок 15 суток, с экипировкой топлива в такой период до 4 раз, работая двумя локомотивными бригадами и по договоренности с К.А.А. экономили топливо с целью его хищения.

       Как документально обосновано органами следствия, и установлено в ходе судебного разбирательства, только работниками локомотивных бригад ТЧЭ- 13 ..., т.е. перечисленными подсудимыми, было совершено в описанный период времени, не менее 10 краж дизельного топлива, похищенного с тепловозов с непосредственным участием К.А.А., которых он вовлек, как работников локомотивах депо ... и ..., в описанную преступную деятельность путем личных предложений участвовать в совершении этих преступлений, которые совершались после предварительной договоренности спустя некоторое время, по мере формирования организованной группы, с последующим вступлением в нее указанных подсудимых.

    В частности, машинист ТЧЭ- 1 ... Я.А.В. показал в суде, что предложение от К.А.А. на участие в совершении хищений топлива поступило в его бригаду в марте 2019 года, с совершением ими краж топлива лишь в апреле 2019 года.

     Свидетель В.В.А., машинист – инструктор ТЧЭ- 3 ..., пояснил в суде, что согласно графика работ, на указанном участке, в период апреля 2019 года, работали на тепловозе ... пять локомотивных бригад, включая бригаду машиниста Я.А.В. с помощником Леснянским Р.В., машиниста Дымочко Д.В. с помощником машиниста А.М.В., с последующим приходом на участок локомотива ..., на котором так же работал машинист Дымочко Д.В. со своим помощником. В конце апреля 2019 года, на данный участок работы прибыли тепловозы ..., 3382, с локомотивными бригадами депо ... (Тепляков - Скобельцын; Головков - Тюкавкин) со своим машинистом - инструктором. По должности, машинисты - инструктора обязаны проверять работу локомотивных бригад, включая проверку тех. состояние локомотива, исправности пломб на топливных баках, с учетом категоричного запрета их снятия машинистом и помощником машиниста тепловоза, с персональной ответственностью машиниста за правильность заполнения документации в части соответствия объема дизельного топлива акту выполненных работ и т.д. Работникам локомотивных бригад запрещено в целях экономии дизельного топлива глушить дизеля секций тепловоза, о чем дал аналогичные показания в суде и свидетель П.А.В., инженер отдела дирекции тяги, осуществляющий контроль и проверку правильности расходования топлива при работе локомотивов всех депо ... дирекции тяги. Он пояснил, что осуществлял анализ расхода топлива локомотивов по маршрутам машинистам (ММ) через программу « Сас портал», куда маршруты машиниста загружаются после обработки, что позволяет видеть фактический расход топлива, выполненную работу за каждую поездку, расход топлива по установленной норме. Машинист локомотива обязан был в реальном времени, вносить и обеспечивать достоверность данных, вносимых в маршрут машиниста, бортовой журнал, включая сведения о количестве дизельного топлива и выполненных работах, контролируя действия помощника машиниста локомотива при замерах топлива, как при приеме, так и при сдаче смены. Маршрут машиниста является основным документом для учета объема выполненных работ и использования локомотива, времени работы, что позволяет определить действительную работу локомотива и фактически израсходованное им количество топлива. В целях хищения дизельного топлива, машинисты локомотивных бригад вносили в ММ недостоверные данные о времени работы локомотива, о весе поезда, перевезенных грузах, занижая или завышая объем наличного или израсходованного топлива, осуществляя фиктивную экономию топлива для его хищения путем отключения работы дизеля одной секции, с недостоверным указанием этого в маршруте машиниста и т.д., что не позволяло своевременно пресечь деятельность локомотивных бригад, совершавших хищения топлива с тепловозов, при наличии таких подозрений еще в 2018 году, с принятием мер для их выявления и устранения, с привлечением к ответственности работников всей локомотивной бригады, включая машиниста и помощника, без причастности которых невозможно совершить хищение дизельного топлива с локомотива. Каждый машинист локомотива знает непосредственно выполненную работу и соответственно количество израсходованного топлива. Если бы не знал про хищения, то увидел, что не хватает топлива, что обязывало его написать по данному факту таковой рапорт, которые машинисты не писали, как и по фактам отключения секции локомотива, с недопустимостью вождения поездов при изменении тяговых характеристик локомотива, связанных с отключением оборудования в описанных целях. При этом, по мнению данного свидетеля, локомотивные бригады (сдающие и принимающие), действовали по сговору между собой несвоевременно и недостоверно заполняли маршруты машиниста, которые заполнялись иногда одним лицом. Количество сэкономленного топлива на своем тепловозе, всегда было достоверно известно этой локомотивной бригаде, с указанием на это и машинистом Дымочко Д.В., что позволяло им определять объем топлива для совершения его хищения, что впоследствии скрывалось в недостоверно отраженных и несвоевременно заполненных маршрутах машиниста.

     Помимо этого, свидетель П.А.В. дал показания в суде об обстоятельствах задержания полицией работников локомотивной бригады в составе машиниста Жаркого И.А. и помощника машиниста Маслова Д.С. при осуществлении ими хищения с тепловоза дизельного топлива на ст. ... ночью 4 июля 2019 года, подтвердив свои следственные показания, о периодичности экипировки по конкретным локомотивным бригадам, включая сведения о наличии у них экономии или пережога топлива в определенные дни рабочих смен, с извлечением этих данных из указанного информационного ресурса.

     Существо судебных показаний свидетеля П.А.В. о способах, обстоятельствах совершения и сокрытия хищения топлива с тепловозов, соотносится с вышеприведенными показаниями Головкова А.В., Щеголькова С.А., Я.А.В. и других, давая суду основания считать, что вышеописанные факты краж дизельного топлива были совершены каждым из подсудимых в составе организованной группы, участники которой были достаточно осведомлены о преступной деятельности друг друга, участвуя в ней, с выполнением определенных ролей в составе указанных подсудимых, заранее объединившихся для совершения систематических хищений дизельного топлива с тепловозов ОАО «...», с единым умыслом на корыстное обогащение от совместной преступной деятельности организованной группой под единым руководством ее организатора и создателя (К.А.А.), с его уголовной ответственностью за все совершенные организованной группой преступления, охватываемые его преступным умыслом.

     Именно данное лицо решило, что предметом хищения организованной группы будет являться дизельное топливо, находившееся в баках тепловозов, на которых подсудимые, осуществляя трудовые обязанности, имели доступ к этому топливу, были вовлечены в состав организованной группы, выразив согласие руководителю группы на совместное участие в совершении краж топлива с тепловозов, руководствуясь корыстными побуждениями.

     Представитель потерпевшего Б.С.В. пояснил в суде, что в 2019 году сотрудниками транспортной полиции была реализована информация, имеющаяся как в полиции, так и в ... дирекции тяги ОАО «...» о длительном периоде хищений дизельного топлива с тепловозов, совершаемых работниками локомотивных бригад при работах на локомотивах в «окнах», т.е. перегонах на ... участке ... железной дороги, с установлением причастности к совершению этих преступлений организованной группы, состоящей из всех подсудимых по настоящему уголовному делу, а так же организатора группы, жителя ст. ... К.А.А. и еще трех работников локо. бригад ТЧЭ-1 ... и ТЧЭ- 13 ... (Я.А.В., П.И.И., С.В.С.). В ночь на 4 июля 2019 года, преступная деятельность участников данной орг. группы была пресечена полицией на ст. ..., с непосредственным задержанием К.А.А. и локомотивной бригады ТЧЭ- 13 ... машиниста Жаркого И.А., помощника машиниста Маслова Д.С., совершивших со своего тепловоза хищение дизельного топлива, слитого в цистерну бензовоза К.А.А., с изъятием данного тепловоза и похищенного топлива. В ходе расследования преступной деятельности данной группы, было установлено совершение хищений дизельного топлива объемом 47. 400 литров (массой 40.125,2 кг.) с восьми тепловозов, совершаемых работниками локо. бригад ..., ..., ..., с имущественным ущербом ОАО « ...»- 1. 752. 608 руб. 88 коп. Участниками данной преступной деятельности, признавшими свою вину в совершении краж топлива с тепловозов, включая работников ТЧЭ- 1 ... Я.А.В., Дымочко Д.В., ТЧЭ- 3 ... Щеголькова С.А., Феоктистова В.Л., ТЧЭ- 13 ... Головкова А.В., Тюкавкина Д.Н., Скобельцына А.А., П.И.И., С.В.С. частично был возмещен имущественный ущерб. Деятельность данной группы, с наличием информации о совершении краж топлива с тепловозов еще в конце 2018 года и начале 2019 года, трудно было пресечь и раскрыть в силу того, что работники локомотивных бригад скрывали факты краж топлива с тепловозов, вносили недостоверные сведения в документации, включая маршрут машиниста, журнал ТУ-152 о времени работы локомотивов, о количестве наличного и израсходованного топлива. Все они действовали согласованно, по сговору с работниками как сменяющихся, так и заступающих на смену бригад, зная способы экономии топлива, что позволяло им совершать его хищение с баков тепловозов, где для этого, они неправомерно снимали или повреждали пломбы, что совершалось по согласованию как машиниста, так и помощника машиниста тепловоза, что, по мнению потерпевшего, было организовано К.А.А., законно осужденным за совершение краж топлива с тепловозов в составе организованной группы.

     В силу описанного и на основании изложенных доказательств, суд признает несостоятельными доводы подсудимых Леснянского Р.В., Головкова А.В., Тюкавкина Д.Н., Скобельцына А.А., Дымочко Д.В., Щеголькова С.А., Феоктистова В.Л., Маслова Д.С. о совершении ими описанных преступлений не организованной группой, а группой лиц по предварительному сговору, включая К.А.А., что расценивается судом как стремление виновных смягчить свою ответственность за совершение ими тяжких преступлений, влеущим более строгое наказание на основании и пределах, предусмотренных УК РФ, с признанием судом доказанным и участия подсудимых Теплякова А.В., Лопаткина Д.В., и Жаркого И.А. в совершении ими изложенных, аналогичных преступлений организованной группой, с опровержением их доводов о непричастности к совершению хищений топлива с тепловозов.

         Доводы стороны защиты об отсутствии в действиях подсудимых, причастных к совершению хищений топлива с тепловозов, квалифицирующего признака кражи имущества организованной группой не имеют под собой правовых и фактических оснований, поскольку не соответствуют обстоятельствам, установленным и в судебном заседании, будучи опровергнутыми вышеприведенными доказательствами.

    Одновременно, суд признает несостоятельными доводы стороны защиты, в лице адвокатов Беломестнова С.В. и Суханова Д.В. о противоречивости обвинения, в части времени создания, формирования организованной группы, (не позднее 10 апреля, не позднее 2 июля 2019 года) и вступления в нее подсудимых для совершения хищений дизельного топлива.

     Как следует из показаний К.А.А., подтвержденных машинистами Я.А.В., Дымочко Д.В., Щегольковым С.А., помощником машиниста Масловым Д.С. и другими, предложения К.А.А. указанным работникам локомотивных бригад, с привлечением других лиц, включая своих напарников, участвовать в кражах топлива в составе группы лиц, были адресованы в описанное время, до непосредственного участия этих лиц в описанных преступлениях и до дачи ими своего согласия на участие в преступной деятельности, совершаемой подсудимыми по мере их вступления в организованную группу.

     На основе предварительного сговора между соучастниками и руководителем группы путем подчинения их воли общей цели совместного совершения преступлений на этапе их приготовления, т.е. до начала совершения хищений топлива с тепловозов, формировалась сплоченная, управляемая, устойчивая группа, признаваемая всеми ее участниками, с единачальным руководством, что обеспечивало планомерность ее деятельности по достижению общих целей всей организованной группы, куда подсудимые вступали последовательно с совершением ими непосредственных, вышеизложенных корыстных преступлений.

    Данная организованная группа, обладая признаком устойчивости, включая стабильность состава участников группы, с тесной взаимосвязью между ее членами, когда некоторые из подсудимых, включая Скобельцына А.А., становились участниками действующей организованной группы на начало совершения ими конкретных преступлений в составе организованной группы, т.е. на начальном этапе преступлений, планируемых организованной группой, так и позднее, включая участие подсудимого Маслова Д.С., вовлеченных в организованную группу в процессе функционирования организованной группы.

     В силу этого, суд считает, что предъявленное обвинение, отвечавшее положениям ст. 171ч. 2 п. 4 УПК, ст. 73 ч. 1 п. 1 УПК РФ, не является противоречивым и не конкретизированным в части указания периода времени создания, функционирования организованной группы и времени вступления в нее конкретных подсудимых, включая подсудимых Маслова Д.С. и Жаркого И.А., совершивших хищение топлива с тепловоза в июле 2019 года, когда организованная группа уже действовала на протяжении нескольких месяцев, что было достоверно известно не только этим лицам, но и всем подсудимым, в том числе и подсудимым Скобельцыну А.А. и Теплякову А.В., непосредственно участвовавшим в кражах топлива с тепловозов 28 апреля, 29 апреля, 26 мая 2019 года, ранее давшим согласие на участие в этих преступлениях, со вступлением в организованную группу.

К.А.А. еще на стадии создания организованной группы, до вступления в нее конкретных подсудимых, разработал преступный план, стратегию и схему преступной деятельности, которыми, по мере увеличения численности участников группы, делился с ними лично, либо через других членов группы, которые постепенно вовлекались и входили в организованную группу для достижения единой преступной цели при совершении хищения дизельного топлива с тепловозов, что охватывалось умыслом всех участников организованной группы, с уголовной ответственностью за совершение конкретных, вышеописанных преступлений, квалифицируемых статьей 158 ч. 4 п. (а) УК РФ, как кража чужого имущества, совершенная организованной группой, с доказанностью вины всех подсудимых в описанных преступлениях.

        Суд признает обоснованным обвинение по ст. 158 ч. 4 п.(а) УК РФ и доказанной вину подсудимого Леснянского Р.В., работавшего помощником машиниста ТЧЭ- 1 ..., в совершении в период с 10 апреля по 27 апреля 2019 года включительно, хищения с тепловоза ... дизельного топлива объемом 7900 литров (массой 6688, 4 кг), на сумму 290. 276 руб 56 коп., с имущественным ущербом в крупном размере, причиненным ОАО «...», организованной группой.

           Подсудимый Леснянский Р.В. в совершении этого преступления частично признал свою вину, как в суде, так и на предварительном следствии (л.д. 160-164 т. 12), подтвердив свое участие по предварительному сговору группой лиц с К.А.А. и машинистом Я.А.В. в совершении хищений дизельного топлива с тепловоза ... в период работ на ст. ... и ст. ..., когда были совершены ими кражи топлива поздно вечером 11 апреля и 27 апреля 2019 года, где он выполнял определённые действия по сливу топлива с тепловоза в бензовоз К.А.А., а затем выравнивал наличие топлива в секциях тепловоза, откуда действительно неправомерно снимались с баков пломбы, с последующим получением от своего соучастника денег в сумме 61 тыс. рублей, переведенных на карту его жены.

    При этом подсудимый Леснянский Р.В. указал в суде на свою причастность к совершению хищения топлива объемом не более 4000 литров, с фактами двух краж топлива по 2000 литров, с сообщением ему об этом машинистом Я.А.В., который ввел его в заблуждение о действительном объеме реально-похищенного топлива в 7900 литров.

     Эти кражи топлива, по мнению подсудимого Леснянского Р.В. и его защитников, совершались не в составе организованной группы, а по предварительному сговору с тремя участниками, что было опровергнуто вышеприведенными доказательствами, с доказанностью вины Леснянского Р.В. в совершении кражи топлива объемом в 7900 литров, в крупном размере.

    Факт того, что соучастник подсудимого Леснянского Р.В. не сообщил ему точное количество похищенного топлива и ввел его в заблуждение об объеме похищенного имущества, не влияет на правовую оценку совершения Леснянским Р.В. кражи имущества в крупном размере, что достоверно было установлено органами следствия, доказано в суде и подтверждено непосредственными участниками совершения этого преступления К.А.А. и Я.А.В. и другими доказательствами.

       Помимо признательных показаний подсудимого Леснянского Р.В. в совершении изложенных краж дизельного топлива, его виновность подтверждается показаниями лиц, заключивших досудебное соглашение о сотрудничестве К.А.А., Я.А.В., протоколами проверки на месте их показаний, где совершались сливы- хищения топлива, со свидетельством инженера дирекции тяги П.А.В. о периодах экипировки указанного тепловоза, нормах расходования топлива, протоколом осмотра журналов учета приема- передачи топлива с топливных складов ст. ..., ... (т. 10 л.д. 148-155), справкой о стоимости похищенного дизельного топлива (л.д. 224 т. 15), рапортами об обнаружении признаков преступления (т. 1 л.д. 5, 11-12), материалами оперативно - розыскной деятельности с постановлениями о рассекречивании сведений, составляющих гос. тайну (л.д. 14- 263 т.1), включая схемы фактов хищения дизельного топлива и таблицы движения денег по банковским счетам, стенограммы ОРМ « ПТП», предоставленных органу следствия, прослушанных в суде фонограмм телефонных переговоров К.А.А. с машинистом Я.А.В., протоколом осмотра данных материалов ОРД, признанных вещественными доказательствами (т. 10. 163-211), а так же выписки по счетам и банковским картам на подсудимых из ПАО «...» (л.д. 63-194 т.2) и другими доказательствами.

      Сам подсудимый Леснянский Р.В. как при допросе следователем, так и при даче показаний в суде, указывая на предложение машиниста тепловоза Я.А.В., в подчинении которого он находился в составе локомотивной бригады в период работ на указанном участке в апреле 2019 года, совершать кражи топлива с тепловозов, с дачей им такого согласия в силу намерений заработать деньги, пояснил о совершении машинистом действий по экономии дизельного топлива в тепловозе путем глушения двигателя одной секции, с последующими их совместными действиями по выравниванию топлива в секциях тепловоза и внесением машинистом недостоверных сведений в маршрут машиниста.

          Из существа этих показаний Леснянского Р.В. следует, что он принимал активные действия как при совершении хищения с тепловоза дизельного топлива, так и при сокрытии данных фактов, сознательно и добровольно приняв предложение машиниста своего тепловоза Я.А.В. участвовать в совершении этих преступлений в составе других участников организованной группы, включая Я.А.В., который был вовлечен в эту преступную деятельность К.А.А. Последний, предложил ему для совершения хищений топлива с тепловозов, самостоятельно привлекать напарников своих локомотивных бригад, что и было осуществлено машинистом Я.А.В., чем он давал признательные показания как на следствии ( т. 13 л.д. 20-42), так и в судебном заседании.

Я.А.В. пояснил в суде, что предложение совершать сливы- хищения топлива с тепловозов исходило от ранее незнакомого К.А.А., который при нахождении их локомотива на ст. ..., сам обратился к нему в марте 2019 года и лично предложил участвовать в совершении краж топлива с их тепловоза, оставив для контакта номер своего сотового телефона. Лишь спустя некоторое время, он решился совершать кражи топлива с тепловоза и сообщил об этом своему напарнику, помощнику машиниста Леснянскому Р., предложив совершать кражи топлива с тепловоза со сливом его в бензовоз К.А.А. Последний сообщил ему о наличии бензовоза с цистерной при первой встрече, с последующими совместными участиями в краже с тепловоза топлива объемом 2700 л. поздно вечером 11 апреля 2019 года на станции ... и в хищении топлива объемом 5200 л. поздно вечером 27 апреля 2019 года на ст. ..., с указанием им этих мест совершения краж топлива при проверке показаний на месте (т. 12 л.д. 232-252). В этих кражах, с ними принимал участие Леснянский Р., который дал ему согласие на совершение этих преступлений, получив от него за участие в кражах топлива деньги в сумме 61 тыс. рублей, когда К.А.А. сам перевел ему в мае 2019 года на банковскую карту деньги в сумме 281 тыс. рублей после реализации им похищенного топлива, что подтверждается выпиской из ПАО ... (л.д. 63; 167-162 т. 2) о переводе Я.А.В. 24 мая 2019 года денег в сумме 281 тыс. рублей от гр. Л.Т.Н., родственницы К.А.А. с последующим переводом самим Я.А.В. денег в сумме 61600 руб. Л.Ю.Ю., т.е. жене подсудимого Леснянского Р., с подтверждением им в суде такой информации о получении денег за участие в совершении с Я.А.В. хищений топлива с тепловозов в описанное время.

    При этом, Я.А.В. пояснил, что К.А.А. сообщил ему о таком порядке денежного расчета за участие в краже топлива, которое К.А.А. сам реализовывал, устанавливал продажную и покупную цены, включая цену в 35 рублей за литр похищенного топлива с их тепловоза. С целью хищения топлива, он (Я.А.В.) как машинист, действительно экономил топливо в тепловозе, включая глушение секции двигателя тепловоза, с наличием других способов экономии топлива, а затем вносил недостоверные сведения в маршрут машиниста о выполненных работах и количестве наличного и израсходованного топлива, подтвердив это на следствии и в суде при осмотре маршрутов машиниста (ММ) за период 10- 12 апреля 2019 года, изъятых в ходе выемки в депо ... и осмотренных согласно протокола осмотра документов (т. 3 л.д. 59-74; 95- 131), включая ММ ... от 10 апреля 2019 года ( т. 3 л.д. 144), куда были внесены недостоверные сведения о количестве израсходованного топлива сменяющейся локо. бригады, машиниста Б.В.В., а так же маршруты машиниста ..., 266, 2450, 2270 от 10 апреля 2019 года (т. 3 л.д. 146, 148, 150, 152) куда он (Я.А.В.) внес недостоверные сведения при сдаче рабочей смены – о фактически выполненных работах, и количестве израсходованного топлива, которое в действительности, было похищено из тепловоза в объеме 2700 л.

     Помимо этого, Я.А.В. подтвердил в суде факт совершения на ст. ..., кражи с их тепловоза ... топлива объемом 5200 литров, совершенной поздно вечером 27 апреля 2019 года с участием его помощника машиниста Леснянского Р.В. и организатора группы К.А.А., когда он, Я.А.В. так же внес недостоверные сведения в маршрут машиниста при приеме смены у другой локо. бригады, машиниста Б.В.В., не контролировавшего его действия, занизив фактическое количество топлива с целью его последующего хищения, что ими и было впоследствии похищено, с предварительной экономией для этого топлива путем глушения секции тепловоза, с последующим внесением им лично недостоверных сведений в ММ за период 25-27 апреля 2019 года ( л.д.160-167 т.3) при сдаче им смены машинисту А.А.Н., - о количестве находящегося в баках тепловоза дизельного топлива, которое в действительности было ими похищено.

      Из содержания этих показаний машиниста Я.А.В. следует, что с целью дальнейшего совершения хищения топлива с тепловоза, что совершалось им вместе с помощником машиниста Леснянским Р.В. по предложению руководителя организованной группы К.А.А., работниками данной локо. бригады, заранее планировалось совершение этих преступлений путем внесения недостоверных сведений в маршруты машиниста при приеме смены от других локо.бригад, заранее принимались меры к экономии дизельного топлива в тепловозе и т.д., т.е. проводилась подготовка к совершению спланированных краж топлива с тепловоза с последующим информированием об этом руководителя группы, с многократными телефонными переговорами с ним, и определением им мест и времени хищения топлива, что усматривается из материалов ОРД, включая ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров», его стенограммы и прослушанной в суде фонограммы переговоров К.А.А. и машиниста Я.А.В. (т.10 л.д. 163-211).

Я.А.В. подтвердил в суде действительность таковых переговоров в описанное время с 10 апреля по 23 мая 2019 года с К.А.А. по номеру своего сотового телефона (...), где обсуждались обстоятельства хищений топлива с тепловозов (время, место, объем похищенного топлива), а так же получение денег после его реализации. Он не оспаривал принадлежность ему голоса, зафиксированного в фонограмме диска, приобщенного в качестве вещественного доказательства по делу, после рассекречивания данного ОРМ и его осмотра (л.д. 163-211 т.10), не ставя под сомнение законность проведения Акта ... отождествления своей личности К.А.А. (т. 6 л.д. 66-70), осуществленного на основании постановления начальника полиции о проведении ОРМ, рапорта сотрудника полиции Р.И.А., с рассекречиванием данных ОРМ и предоставлением их органу следствия с протоколом осмотра следователем данных результатов ОРД и приобщением их к делу в качестве вещественных доказательств ( т. 6 л.д. 52-56, 64-65, 148-159).

    Действительность этих обстоятельств о совершении описанных хищений топлива с тепловоза, сообщенных Я.А.В., подсудимый Леснянский Р.В. не осспаривал в суде.

     Согласно ответа начальника дирекции тяги, подготовленного инженером П.А.В. на основании данных информационного ресурса «Сас портал» (т. 8 л.д. 148-247, 235-237) о лицевых счетах каждого локомотива, включая локомотив ..., на котором, в том числе работала в апреле 2019 года локо. бригада машиниста Я.А.В. и помощника машиниста Леснянского Р.В., установлена хронология работы этого тепловоза, даты и количество снабжения и расхода дизельного топлива за смену и отклонение расхода топлива от нормы, что соотносится с данными протокола осмотра журнала учета приема- передачи топлива на топливных складах ст. ... и ст. ... (т. 10 л.д148-155), указано в справках - актах о количестве израсходованного топлива, актах о работе в хоз. движении, маршрутах машиниста, изяътых в депо ... ( т. 3 л.д. 59-74; 95-101; 139-250).

    Согласно данным сведениям, указанный тепловоз ..., осуществлявший работы в хоз. движении на указанном участке, экипировался дизельным топливом на ст. Могзон 9 апреля, 15 апреля, 18 апреля, 23 апреля, 28 апреля 2019 года, где получателями топлива являлись машинисты Б.В.В., Дымочко Д.В., А.А.Н., что позволяло машинисту Я.А.В. описанными способами предварительно экономить дизельное топливо, а затем совершать его хищение с последующими мерами по сокрытию данных преступлений, включая внесение недостоверных сведений в ММ и акты выполненных работ, выравниванием топлива в секциях тепловоза с использованием пожарных шлангов, длиной 8 и 12 метров, имеющихся в тепловозах, включая тепловоз ... (л.д. 1-8 т.14), о чем сообщали и сами подсудимые.

    Из вышеописанного так же следует, что работники локомотивных бригад тепловозов, т.е. подсудимые, включая бригаду Я.А.В. в и Леснянского Р.В., совершавшие в составе организованной группы хищения топлива с баков своих тепловозов, принимали тщательные меры для сокрытия совершенных преступлений, но и конспиративные действия при непосредственном совершении краж топлива с тепловозов, к чему они так же тщательно готовились, планируя совершение каждого преступления под руководством организатора преступной группы К.А.А., вовлекших указанных лиц, включая Я.А.В., а затем через него и - подсудимого Леснянского Р.В. в совершение изложенной преступной деятельности организованной группой.

    Согласно таблицы анализа данных о расходе дизельного топлива локомотивными бригадами, за период с 1 апреля по 1 июля 2019 гола, включая локо. бригаду тепловоза ... ТЧЭ- 1 ..., машиниста Я.А.В. и помощника машиниста Леснянского Р.В., не находившихся в командировке на ... участке, а обслуживавших данный участок по локомотивному депо ... ( л.д. 204-215 т.16), установлен перерасход топлива на период 12 апреля и на 27 апреля 2019 года, с фактами совершения в описанное время краж топлива объемом в 2700 л и 5200 л, что согласно свидетельским показаниям инженера П.А.В. указывает на недостоверность внесения в маршруты машиниста о количестве израсходованного топлива и фактически выполненных работ, что полностью пояснил в суде участник организованной группы Я.А.В.

     При этом свидетель П.А.В. показал, что при анализе сведений маршрута машиниста, как первичного документа, заполняемого машинистом, для учета объема выполненных работ, использования тепловоза, времени его работы и расходования дизельного топлива, особое внимание уделяется маршрутам машиниста с кодами замечаний « 3» и « 38», как свидетельство расхода топлива на 30 % от нормы, в большую, или меньшую стороны. Согласно данных информационной системы « Сас портал», в период работы, апрель 2019 года, машинист ТЧЭ- 1 Я.А.В. имел указанные коды замечаний ( л.д. т. 6 л.д. 214-215), что указывает на расход топлива от нормы 30 %.

     Свидетели П.А.В. и Ф.В.А., работавший экипировщиком на складе топлива, пояснили в суде, что работники локомотивных бригад, включая машинистов тепловозов, неправомочны были снимать пломбы с топливных баков тепловозов, за что отвечает только экипировщик при снабжении тепловоза дизельным топливом, после чего, он навешивает одноразовую пломбу. Сведения об экипировке тепловоза (номер тепловоза, номер маршрута машиниста, время экипировки и т.д,) записываются экипировщиком в соответствующем журнале учета топливного склада, с отпуском топлива лишь по удостоверению машиниста, который сам фиксирует экипировку тепловоза в своем маршруте машиниста, а экипировщик в маршруте машиниста и его журнале ТУ- 152 делает запись о дате и количестве экипированного топлива, с указанием массы топлива в килограммах, что утверждено соответствующим Распоряжением начальника ... дирекции тяги от 28 декабря 2018 года. Масса топлива определяется по значениям объема и плотности путем умножения величин. При расчете массы дизельного топлива, должна использоваться расчетная плотность, установленная на топливном складе при экипировке тепловоза, где только экипировщик проводит пломбировку горловины бака тепловоза, делая об этом отметку в журнале машиниста, который не имеет права снимать или повреждать пломбы, что вышеуказанные подсудимые сознательно осуществляли с целью хищения топлива с тепловоза, являясь исполнителями преступления.

    При даче судебных показаний, Я.А.В. подтвердил в суде факт того, что он с Леснянским Р.В. неоднократно снимали и восстанавливали пломбы с топливных баков тепловоза с целью хищения дизельного топлива, сливая его в цистерну бензовоза К.А.А., с наличием в цистерне бензовоза насосной установки для закачки- и слива топлива с наличием индикаторов для учета показаний количества закаченного топлива в цестерну бензовоза.    Об этом пояснял сам К.А.А., что подтверждается протоколом осмотра указанного бензовоза марки МАЗ (т. 5 л.д. 145-167), что является свидетельством технической оснащенности организованной группы.

    Кроме этого, Я.А.В. пояснил в суде, что машинисты часто заполняли маршруты машинистов за других работников локо. бригад, чтобы исключить перерасход рабочего времени, в одну смену, которая осуществлялась фактически по 48 часов. Акты выполненных работ составлялись формально, и не всегда вовремя подписывались работниками ПМС, которые эти сведения брали из их маршрутов машиниста, где они вносили недостоверные сведения об объеме работ и количестве израсходованного топлива, с целью его хищения.

    Помимо изложенного, свидетель Я.А.В. пояснил в суде, что в указанный период времени, он неоднократно видел, как К.А.А. подъезжал в позднее вечерне - ночное время, на своем автомобиле марки «Маз» с цистерной к другим тепловозам для хищения топлива, где видел работников локо. бригад, со светом фонариков, поэтому понял, что и другие локомотивные бригады, включая ТЧЭ ... и ТЧЭ ..., работавшие на их участке в командировках по 15 суток, совершают, как и их бригада депо ..., сливы- хищения топлива со своих тепловозов совместно с К.А.А., которого он считал руководителем их преступной группы по совершению краж дизельного топлива с тепловозов с участием нескольких локомотивных бригад, что, по его мнению, было организовано К.А.А., что объективно соотносится с описанным выводом суда и вышеприведенными и исследованными доказательствами.

    Сам К.А.А., допрошенный в настоящем судебном заседании как лицо, заключившее досудебное соглашение о сотрудничестве, подтвердил факт того, что на протяжении нескольких месяцев в 2019 году, до задержания полицией ночью 4 июля 2019 года на ст. ..., при очередном хищении топлива с тепловоза, что подтверждается протоколом осмотра места происшествия с обнаружением его бензовоза с дизельным топливом на ст. ..., недалеко от тепловоза ... (т. 5 л.д. 40-48), он совершал эти преступления совместно с машинистами и помощниками машинистов разных локомотивных бригад, включая подсудмых по данному делу. Имен данных лиц он не запоминал, поэтому сохранял их в своем телефоне под аббревиатурами ТР, Трактор, Тр 33 и т.д.

     Он показал, что в ходе следствия, читал стенограмму и слушал аудиозаписи своих телефонных переговоров (т. 10 л.д 163-211) с работниками локомотивных бригад, т.е. подсудимыми, с которыми совершал кражи топлива с их тепловозов, в основном в районе станции ..., где сам жил, имея бензовоз с большой цистерной объемом 7835 литров для вывоза похищенного топлива, емкости для его хранения по месту жительства и заправочную колонку для продажи топлива, что подтверждается протоколами обыска и осмотра места происшествия по месту жительства К.А.А..( т. 2 л.д. 208-220; 233-241).

К.А.А. признал в суде и факт того, что после совершения хищения топлива с тепловозов совместно с машинистами и помощниками машинистов, он переводил им денежные средства на номера банковских карт, сообщенных этими лицами, не оспаривая документальное подтверждение этих обстоятельств из ПАО ..., а так же сведения, обнаруженные органами следствия в памяти его сотового телефона, с номером – ..., согласно заключения компьютерной экспертизы и СД диска к заключению, о наличии 137 СМС- сообщений и 201 записи звонков за период с 11 апреля по 4 июля 2019 года, с протоколом осмотра указанного телефона ( т. 16 л.д. 152-154; 169-196). По указанному номеру его сотового звонили указанные лица, включая машиниста Я.А.В., обозначенного в телефоне К.А.А. под абревиатурой «ТР», с отправлением им на телефон    К.А.А. СМС сообщения от 23 мая 2019 года: не забыл?, что усматривается с указанного протокола осмотра телфона К.А.А. и вышеизложенной стенограммы ( т. 10 л.д. 163-211, т. 1 л.д. 156).

    Согласно отчета указанной компьютерной экспертизы (л.д. 181 т. 16) об извлечении из телефона К.А.А. СМС- сообщений, в памяти его телефона отражены 23 мая и 24 мая 2019 года СМС- сообщения от Я.А.В., как участника краж топлива вместе с Леснянским Р.В., об отправке номера своей банковской карты с последними цифрами ..., куда впоследствии, согласно выписки по его банковскому счету, поступли 24 мая 2019 года деньги в сумме 281 тыс. рублей (несколько транзакций) от Л.Т.Н., родственницы К.А.А., с переводом в тот же день Я.А.В. на карту жены Леснянского Р.В. денег в сумме 61600 рублей, за совместное участие в кражи топлива с тепловоза ( т. 2 л.д. 157-162).

    Сам Я.А.В. подтвердил в суде осуществление им в указанное время телефонных переговоров с К.А.А., с переводом им на его банковскую карту 24 мая 2019 года денег в сумме 281 тыс. рублей за участие вместе с Леснянским Р.В. в двух хищениях топлива с тепловоза, совершенных ими в апреле 2019 года.

    Из содержания указанной стенограммы телефонных переговоров между К.А.А. и участником кражи топлива Я.А.В., действовавшим в группе со своим помощником Леснянским Р.В. указаны места совершения преступления ст. ..., с объемом хищения топлива в 2700 литров и место кражи топлива объемом 520 литров, что соответствует установленным обстоятельствам совершения хищений топлива с тепловоза преступления вечером 11 апреля и 27 апреля 2019 года.

     В ходе телефонного разговора с К.А.А. 27 апреля 2019 года, машинист указанного тепловоза Я.А.В., сообщая о наличии у него топлива в двух секциях тепловоза, сообщил: « тут нас 4 человека», что так же является свидетельством того, что работники данной локо.бригады, машинист Я.А.В. и помощник машиниста Леснянский Р.В., также знали и были осведомлены о совершении описанных преступлений в составе организованной группы, состоящей из указанных подсудимых, под руководством организатора группы К.А.А., который даже после двух фактов хищения топлива с тепловоза 11 апреля и 27 апреля 2019 года, совершенных Я.А.В. и Леснянским Р.В., не намеревался прекращать описанную преступную деятельность, как и данные участники орг. группы.

    Свидетельством этого, являются сведения из указанной стенограммы (л.д. 151 т.1) о телефонном разговоре Я.А.В. и К.А.А. от 22 мая 2019 года, где последний сообщает о наличии у него денег (девок), которые желательно передать без переводов, сообщая: «если завтра, может кто приедет из пацанов, чтобы не палиться..» и т.д.

     Из содержания указанной стенограммы следует, что организатор преступной группы К.А.А. совершал хищения топлива с тепловозов с указанной локомотивной бригадой, но и с другыми участниками организованной группы и после апреля 2019 года, с учетом содержания его многочисленных телефонных переговорлв с другими машинистами и помощниками машиниста, вплоть до своего задержания полицией 4 июля 2019 года ( л.д. 52, 146 и т.д. т. 1).

    Согласно телефонных разговоров К.А.А. от 26 мая 2019 года (л.д. 162 т.1) содержится информация с неизвестным абонентом: «Это С. звонит. Помощник Жарова. Что ты перевел, ты не переводил П.: Он не может понять, что прилетело. Ты, наверное, не тому перевл. Я про Жарова, а должен перевести тридцать..». К.А.А. по своему телефону сообщает данному абоненту, что деньги в сумме « 30» отдал переводом ».

     В тот же день, в стенограмме отражены телефонные переговоры К.А.А. с другим абонентом, сообщает ему: «Это Д. с ... звонит. Ты, что там не раскидывался за шестерку. Ты всем по второму разу уже раздал. А с нами даже за первый раз не заканителился». Ответы К.А.А.: «Сколько я вам должен, и еще не дошла очередь, а так, почти всем раздал, получу и вам переведу. В понедельник созвонимся.. ».

    В ходе телефонного разговора со своей женой 23 мая 2019 года, согласно указанной стенограммы (л.д. 155 т. 1) К.А.А. сообщает ей о необходимости отдать деньги в сумме 166 за 5200, т.е. за объем похищенного топлива, указывая, что Трактор является пацаном, т.е. данная информация свидетелствует о том, что К.А.А. зашифрованно, как Трактор, что он подтвердил в суде, указывал в своем телефоне участников своей группы преступной деятельности по совершению хищений топлива с тепловозов, что им было поставлено на поток, т.е. масштабно организовано на длительный период времени, без намеренй прекращть свою преступную деятельность с указанными подсудимыми, включая бригаду Я.А.В. и Леснянского Р.В., как участников организованной группы.

К.А.А., давая изложенные показания в суде о совершении им множественных краж топлива, похищенного с тепловозов совместно с работниками разных локомотивных бригад, фактически признавал совершение этих преступлений в составе организованной группы, состоявшей из указанных подсудимых, которых, при даче следственных показаниях 1 июня 2020 года, данных им в присутствии своего адвоката (т. 15 л.д. 225-258), он сам распределил по восьми бригадам, определив в четвертую бригаду, опозанного им машиниста Я.А.В., совершившего изложенные преступления со своим помощником машиниста, подсудимым Леснянским Р.В. в составе организованной группы.

     Представитель потерпевшего Б.С.В. пояснил в суде, что вследствие своей причастности к совершению описанного преступления, участник изложенного хищения дизельного топлива с тепловоза ..., машинист Я.А.В., давший признательные показания о содеянном на следствии и в суде, полностью возместил в ходе расследования дела, имущественный ущерб по факту хищения топлива в указанном объеме, похищенного 11 апреля и 27 апреля 2019 года, на станциях ... и ..., что, по мнению потерпевшего, совершалось организованной группой, куда входили все подсудимые, включая подсудимого Леснянского Р.В.

    Факт того, что подсудимый Леснянский Р.В. непосредственно не разговаривал и не общался с организатором группы К.А.А., не получал от него предложения о совершении хищений топлива с тепловозов, не влияет на правовую оценку его преступных действий, как участника организованной группы, куда он был вовлечен машинистом Я.А.В., выполняя указания руководителя организованной группы, где Леснянский     Р.В. являлся ее участником, реализуя свои корыстные намерения.

         Вышеописанные доводы и показания подсудимого Леснянского Р.В. и его защиты о квалификации его преступных действий по ст. 158 ч. 2 п. (а) УК РФ, как кража чужого имущества по предварительному сговору группой лиц с Я.А.В. и К.А.А. является их субъективной позицией, опровергнутой изложенными доказательствами, с доказанностью вины    подсудимого Леснянского Р.В. в совершении в период с 10 апреля по 27 апреля 2019 года включительно, хищения с тепловоза ... дизельного топлива объемом 7900 литров ( массой 668, 4 кг) стоимостью 290. 276 руб. 56 коп., принадлежащего ОАО « ...», т.е. преступления, предусмотренного ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ, кражи, вследствие тайного хищения чужого имущества в крупном размере, организованной группой.

     В ходе судебного разбирательства была доказана вина подсудимых, машиниста Теплякова А.В. и помощника машиниста Скобельцына А.А. в совершении аналогичного преступления, при совершении в период с 26 апреля по 26 мая 2019 года включительно, трех фактов хищений дизельного топлива объемом 18600 литров (массой 15756, 6 кг.), похищенного с тепловоза ..., с причинением ООО «...» имущественного ущерба в крупном размере, в сумме 694. 407 рублей, совершениого организованной группой, куда они были вовлечены руководителем группы К.А.А., осужденным за эти преступления.

    Подсудимые Тепляков А.В. и Скобельцын А.А., как работники локомотивной бригады ТЧЭ- 13 ..., были командированы на указанный участок дороги, ...- ..., в эксплуатационное локомотивное депо ..., на основании телеграфного указания начальника дирекции тяги для обеспечения ремонтоно- путевой компании.

     Анализ и исследование собранных по делу доказательств, дают суду основания считать доказнной вину данных подсудимых в совершении ими вышеописанных хищений дизельного топлива с их тепловоза, несмотря на отрицание подсудимым Тепляковым А.В. своего участия в этом преступлении и частнчное признание своей вины подсудимым Скобельцыным А.А. о совершении им хищений топлива с тепловоза без участия Теплякова А.В., а по предварительному сговору с жителем ст. ... К.А.А..

    Подсудимый Скобельцын А.А. показал в суде, что они вдвоем с К.А.А. сливали, т.е. похищали, в описаное время топливо с тепловоза ... в бензовоз К.А.А., которому он сам, находясь в командировке на ст. ..., позвоннл по найденному номеру телефона, предложив купить у него топливо с тепловоза. Действуя вдвоем, они трижды, поздно вечером 28 апреля, 29 апреля и 26 мая 2019 года, слили, т.е. похитили топливо с тепловоза, при его нахождении на ст. ..., с реализацией похищенного топлива К.А.А. и получением от него денежных средств в сумме 465 тыс. рублей, включая перевод денег на карту его жены, потраченных им на свои нужды. Машинист указанного тепловоза Тепляков А.В. не принимал участия в совершении хищений топлива с тепловоза, не находясь в нем при совершении преступления вследствие нахождения в комнате отдыха, с отсутствием к нему каких- либо предложений участвовать в краже топлива. Впоследствии, вернувшись в тепловоз, машинист Тепляков А.В. не выявил факты хищения топлива с тепловоза, ввиду сообщения ему недостоверных сведений о количестве этого топлива, с личным осуществлением замеров топлива в баках тепловоза, где после совершения кражи, сам навешивал пломбу, не занимаясь выравниванием топлива в баках секций тепловоза.

    По мнению подсудимого Скобельцына А.А., описанные хищения дизельного топлива с баков указанного тепловоза, не совершались организованной группой, которой, не было в действительности, и он не располагал сведениями о других ее участниках, кроме себя и К.А.А., не считая его создателем и руководителей этой группы, с учетом того, что он, Скобельцын А.А., сам вовлек К.А.А. в совершение хищений топлива с тепловоза.

     Подсудимый Тепляков А.В. полностью подтвердил в суде действительность обстоятельств, при даче судебных показаний подсудимым Скобельцыным А.А., отрицая свое участие вместе с ним и ранее незнакомым К.А.А., в совершении хищений дизельного топлива с тепловоза ..., управляемого им в описанное время при работах в хозяйственном движении на ... участке железной дороги, узнав о хищении топлива его помощником лишь в ходе расследования уголовного дела. В момент совершения изложенных краж топлива с тепловоза при его нахождении на ст. ..., он, Тепляков А.В. не находился в тепловозе, не исключая своего возможного нахождения в комнате отдыха станции, не зная и не предполагая, что его помощник машиниста Скобельцын А.А. имел намерения и совершил хищения топлива с тепловоза, не сообщая ему об этих фактах. Сам он, не заметил недостачи топлива в баках тепловоза, замеры которого производил помошник машиниста Скобельцын А.А., который не передавал ему деньги от реализации похищенного топлива. В описанные периоды времени, он не наблюдал бензовоз возле своего тепловоза, не знал и не обращался с гр. К.А.А., давая такие же показания и на предварительном следствии.

     Из существа вышеприведенных судебных показаний подсудимого Скобельцына А.А. следует, что он признал свою вину и свое участие в совершении краж дизельного топлива с баков тепловоза ... в рабочие смены 28 апреля, 29 апреля и 26 мая 2019 года, когда на ст. ..., на тупиковом пути, было похищено топливо объемом, соответственно: 7800 литров, 3000 литров, 7800 литров, с непосредственным участием с ним К.А.А., приезжавшего на места хищений на своем бензовозе с цистерной, куда и сливалось топливо, позже реализованное К.А.А., который впоследствии перечислил деньги за участие в кражах Скобельцыну А.А.

    При этом Скобельцын А.А. пояснил в суде, что непосредственно он осуществлял телефонные переговоры с К.А.А. по номеру своего телефона ..., не используя другие номера. В ходе телефонных переговоров определяся объем топлива для его хищения из тепловоза, с описанием Скобельцыным А.А. своих действий, выполняемых при сливе в бензовоз похищаемого топлива с тепловоза, что осуществлялось с двух секций, где с горловин баков, он предварительно снимал пломбу, вставлял шланг, переданный ему К.А.А., со сливом топлива в цистерну бензовоза с использованием насосной установки бензовоза, на котором увозилось похищенное топливо для реализации К.А.А., а он навешивал пломбу.

     Согласно показаниям подсудимого Скобельцына А.А., он всегда заранее, до совершения хищения топлива, звонил К.А.А., обговаривая обстоятельства слива топлива с тепловоза.

     При даче судебных показаний, подсудимый Скобельцын А.А. показал, что в описанное время, включая смену 28 апреля и 29 апреля 2019 года, когда они вместе с машинистом Тепляковым А.В. работали 48 часов, одной бригадой, заполняя документацию за вторую бригаду и в силу отсутствия работ на тепловозе, машинист Тепляков А.В. уходил в комнату отдыха с тепловоза, хотя ему запрещено покидать тепловоз в период его работы. В силу таких благоприятных обстоятельств, вследствие отсутствия машиниста Теплякова А.В. он совершил описанные кражи топлива с тепловоза, без участия Теплякова А.В., не сообщая ему о хищении топлива, что он совершил трижды, всегда при отсутствии машиниста.

     Всесторонний анализ вышеописанных судебных показаний подсудимого Скобельцына А.А., с оценкой собранных по делу доказательств, опровергающих его доводы о непричастности к совершению преступления машиниста Теплякова А.В., а так же исследование самого характера действий Скобельцына А.А. при непосредственном совершении хищений топлива с тепловоза, при осуществлении телефонных переговоров с К.А.А.., причем заранее, до слива топлива с тепловоза, работавшего в хозяйственном движении и управляемого только машинистом, каковым являлся Тепляков А.В., указывает на то, что подсудимый Скобельцын А.А. в судебном заседании скрывает и умалчивает о преступных действиях подсудимого Теплякова А.В., что является его процессуальной самостоятельностью, с наличием комплекса доказательств, полученных в соблюдением уголовного и уголовно- процессуального закона, свидетельствующих об участии подсудимого Теплякова А.В. в совершении описанных преступлений, несмотря на то, что он не признавал своей вины на следствии и в суде в инкриминируемом преступлении организованной группой, участником которой он, как и Скобельцын А.А., являлись.

     Смысловое содержание указанной стенограммы телефонных переговоров за период с 10 апреля по 5 июня 2019 года между К.А.А. и Скобельцыным А.А., полученной при проведении ОРМ «ПТП» и предоставленной органу следствия в соотвествии с законом с признанием ее доказательством, как и диска с аудиозаписями этих переговоров (т. 1 л.д. 30-38, 14- 175; т. 10 л.д. 160-161; 163-211), а так же сведения из протокола осмотра документов: маршрутов машиниста и актов выполненных работ, заполненных машинистом Тепляковым А.В., изъятых в депо ... (т. 3 л.д. 83-87; 99-122), указывают на совершение описанных хищений топлива с указанного тепловоза ..., с непосредствнным участием работников данной локомотивной бригады, помощника машиниста Скобельцына А.А. и машиниста Теплякова А.В. Последний участвовал в описанных кражах топлива с тепловоза, которым непосредственно управлял, при выполнении работ в хозяйственном движении, а не находился вне тепловоза, в комнате отдыха, о чем не сообщал в ходе следствия и сам Скобельцын А.А., поясняя об участии в преступлении Теплякова А.В.

      Этот вывод подтверждается и другими, собранными и исследлванными в суде доказательствами.

    Так, согласно содержанию указанной стенограммы и прослушанной в суде фонограммы аудиозаписей телефонных переговоров К.А.А. по номеру своего телефона, с абонентом телефона ..., каковым являлся Скобельцын А.А., у них состоялись телефонные разговоры 26 апреля и 27 апреля 2019 года, т.е. до совершения первого хищения топлива 28 апреля 2019 года, когда они намеревались встретиться, а при разговоре 27 апреля 2019 тода, в 15 час. 34 мин, Скобельцын А.А., обращаясь к К.А.А. по имени А.,

    просил подъехать к ним, т.к. они вчера уехали, в то время как тот интересовался, сколько у них будет, т.е. каков будет объем топлива для хищения.

    Выщеописанное свидетельствует о том, что данные лица, заранее, обговаривали обстоятельства совершения преступления.

     В ходе телефонного разговора 28 апреля 2019 года, в 21 час. 40 мин., Скобельцын А.А. собщает К.А.А. информацию «Ты, дома?, мы позвоним, ты заберешь нас, полный твой, мы еще не на месте». Ответы К.А.А. « Конечно заберу, сколько у Вас ?, с девками попозже».

        Вышеописанное свидетельстввует о том, что даные лица так же обговаривают обстоятельства слива топлива, где К.А.А. интересуется какое количестве топлива можно похитить, сообщая о позжем денежном расчете. В то время как Скобельлцын А.А. указывает на готовность слить полный бак (объем бака одной секции тепловоза составляет 7300 л.).

    В ходе телефонных разговоров, 28 апреля 2019 года в 22 час. 47 минут и в 23 час. 45 мин., непосредственно перед хищением топлива с тепловозе, Скобельцын А.А. сообщает о месте нахождения тепловоза, поясняя «Подбегай, мы в тупике пока стоим, в сторону ... дорога; вот здесь стоим пока, если не закачаем, поближе спустимся, если что, там докачаем..». К.А.А. сообщил « Минут через 20 скачаю и подъеду, вы там же, готовьтесь..»

      Вышеописанное свидетельствует о том, что хищение топлива с тепловоза указанной локомотивной бригады в составе машиниста Теплякова А.В. и помощника машиниста Скобельцына А.А., непосредственно участвовавшего в переговорах с К.А.А., было осуществлено 28 апреля 2019 года, после 23 часов 45 минут, т.е. в период осуществления рабочей смены указанных лиц, включая Теплякова А.В., управлявшего тепловозом, когда Скобельцын А.А. сообщает К.А.А. о временном нахождении тепловоза в указанном месте, тупиковом пути, откуда они готовы переехать в другое место для слива топлива, что мог совершить только машинист Тепляков А.В., правомочный на управление тепловозом

    Данная телефонная информация, указывающая о совместных действиях Скобельцына А.А. со своим машинистом тепловоза Тепляковым А.В. об обстоятельствах хищения топлива со своего тепловоза, помимо этого, объективно подтверждает достоверно- установленные обстоятельства совершения первого хищения топлива объемом 7800 литров с указанного тепловоза, находившегося вечером 28 апреля 2019 года на тупиковом пути ст. ..., что полностью соотносится с показаниями в этой части самого Скобельцына А.А. о времени, месте совершения слива топлива, его объема с их тепловоза, действительно находившегося там в описанное время, что усматривается из маршрутов машиниста и акта выполненных работ, заполненных машинистом тепловоза Тепляковым А.В., не находившимся в это время в комнате отдыха станции ..., давшего об этом, недостоверные показания.

     Несмотря на то, что подсудимый Скобельцын А.А. поставил в суде под сомнение возможность осуществления им описанных переговоров с К.А.А. по указанному номеру телефона, ( ...), не оспаривая при этом действительное содержание таких разговоров с К.А.А. об обстоятельствах совершения описанной кражи топлива с их тепловоза, с отсутствием данных о принадлежности ему голоса указанного абонента, зафиксированного в указанных аудиозаписях, прослушанных в судебном заседании, без проведения фоноскопической экспертизы, суд считает, что абонентом указанных телефонных разговоров с К.А.А. являлся Скобельцын А.А. Последний, согласно сведениям изложенной стенограммы и другим доказательствам, именно по указанному номеру сотового телефона (...) отправил 6 мая 2019 года К.А.А. с целью перечисления денег за совершение хищений топлива 28 и 29 апреля 2019 года, СМС – сообщение, в котором был указан номер банковской карты его жены, С.Е.А., что было подтверждено Скобельцыным А.А. в ходе телефонного разговора 8 мая 2019 года с К.А.А., сообщившим о переводе 300 тыс. рублей, указав (3 и два ноля, 3 раза по сотке). Эта информация отражена в стенограмме ( т. 1 л.д. 99-100, 102), с дачей показаний самим Скобельцыным А.А. о получении им от К.А.А. денег в указанной сумме- 300 тыс. руб., переведенных им на банковскую карту своей жены, что документально отражено в выписках лицевых счетов ПАО ... К.А.А. и С.Е.А. (т. 2 л.д. 86-89; 90-92).

     Согласно заключения компьютерной экспертизы телефона К.А.А. и отчета извлечения смс сообщений, (т. 16 л.д. 152-154, л.д. 183), это сообщение сохранилось в памяти его телефона, отправленное Скобельцыным А.А. с номера указанного телефона, зарегистрированного на подставное лицо, что осуществлялось для сокрытия деятельности по хищению топлива.

    Смысловое содержание изложенной стенограммы, других телефонных переговоров между К.А.А. и Скобельцыным А.А., использавшим указанный номер телефона подставного лица, указывает на взаимосвязь их последующих действий при обсуждении обстоятельств совершения краж топлива вечером 29 апреля и 26 мая 2019 года, включая телефонные разговоры 29 апреля 2019 года, в 21 час. 15 минут, 22 час 54 мин., где абонент номера указанного телефона, Скобельцын А.А. предлагает совершить кражу топлива объемом 3 тыс. литров, что впоследствии и будет совершено: «Мы вчера звонили, заберешь сегодня у нас трешку после десяти, когда стемнеет,.. где мы вчера в тупике стояли..». Ответы К.А.А.: «Сколько у вас, хорошо, попозже, после десяти. ждите, готовьтесь».

     Изложенное, указывает на то, что после совершения кражи топлива вечером 28 апреля 2019 года, было обсуждение Скобельцыным А.А. и К.А.А. еще совершения кражи топлива вечером 29 апреля 2019 года, причем в том же месте, тупике ст. ..., что впоследствии и было осуществлено, с подтверждением этого самим Скобельцыным А.А., со свидетельством того, что подготовка к совершению второго хищения топлива так же осуществлялась в рабочую смену, а не в период отдыха всей локомотивной бригады, включая машиниста Теплякова А.В., что достоверно знал организатор преступной группы при общении со Скобельцыным А.А., сообщая, чтобы они готовились с информацией Скобельцына А.А.: «заберешь у нас, где мы вчера в тупике стояли».

    Согласно содержанию описанной стенограммы ( л.д. 127 т.1) Скобельцын А.А. при осуществлении 14 мая 2019 года телефонных переговоров с К.А.А., лишь тогда использовал номер своего сотового телефона (...), марки Айфон – 7, изъятый у него в ходе обыска (л.д. 87-91 т.7), с проведением компьютерной экспертизы (150-151 т.7), с установлением указанного номера и наличия соединения 14 мая 2019 года с абонентским номером К.А.А.

    Помимо этого, согласно заключению данной экспертизы установлены многократные соединения (26) с К.А.А. с 26 апреля по 1 июня 2019 года, по номеру телефону ..., которым пользовался Скобельцын А.А. при обсуждении всех вышеописанных хищений топлива, включая кражу топлива объемом 7800 рублей ночью 26 мая 2019 года.

    Содержание телефонного разговора от 14 мая 2019 года Скобельцына А.А. с К.А.А. содержит сведения о том, что К.А.А. поедет в город и рассчитается со Скобельцынвм А.А. за похищенное топливо, имея его прежние данные, а последний сообщает ему о том, что у К.А.А. эти данные должны быть сохранены, т е. указанный номер телефона на подставное лицо.

     Согласно стенограммы телефонных переговоров между К.А.А. и Скобельцыным А.А., использавшим указанный номер телефона подставного лица, включая переговоры 22 мая 2019 года (т. 1 л.д. 152), последний сообщил о прибытии тепловоза: «Мы, в твоих краях, ..., с ответами К.А.А..: «... ментовская деревня, не получится, давай ближе».

     Эти переговоры Скобельцын А.А. осуществлял с К.А.А. за три дня до совершения очередного хищения топлива, что является свидетельством согласованности и планирования действий участниками организованной группы, соблюдавших меры предосторожности.

    Согласно содержанию указанной стенограммы, абонент указанного номера Скобельцын А.А. в ходе телефонных переговоров с К.А.А. 25 мая 2019 года, с 00 часов 5 минут до 23 чсаво 26 минут (т. 1 л.д. 158, 160-161) сообщает ему, что они готовы совершать слив топлива полный бак – «А., что на фоксе, мы к тебе несемся, мы тебя ждем, как мать с базара ждем, надо по любому, все по полной.. ». Ответы К.А.А. – «неситесь, я прибегу, вы крайние остались, маленько подождите, у вас что будет сегодня..»

     В соответствии с собранными доказательствами и показниями самого Скобельцына А.А. было установлено, что вечером, после 00 часов 55 минут 26 мая 2019 года было совершено хищение топлива объемом в 7800 литров с указанного тепловоза, с учетом показаний Скобельцына А.А. о том, что только он один, (при отсутствии в тепловозе сменной бригады М.А.Г. и А.А.С.), осуществлял телефонные переговоры с К.А.А. при совершении всех трех описанных хищений топлива с данного тепловоза, что так же является свидетельством использования Скобельцыным А.А. при переговорах с К.А.А. указанного номера телефона на подставное лицо.

     Согласно содержанию стенограммы телефонных переговоров К.А.А. и Скобельцына А.А., включая переговоры 26 мая 2019 года с 00 часов 55 минут до 01 часа 1 мин. (л.д. 161 т.1) Скобельцын А.А. сообщает место нахождения тепловоза- «мы на угольнике»,с ответами К.А.А.- «я сейчас подъеду уже, готовтесь, уже вижу вас..».

    Согласно содержанию стенограммы телефонных переговоров между К.А.А. и Скобельцыным А.А., использовавшим номер телефона на подставное лицо ( ...), с переговорами от 1 июня 2019 года (л.д. 172 т.1), они договариваются о непосредственной встрече в городе, со словами К.А.А.- В городе буду эти дни, понедельник, вторник, я тебе позвоню на этот номер, только скажи кто, потому что на чужие номера не отвечаю, у тебя какие будут последние номера.. ответы Скобельцына А.А.- я завтра в город приеду, я тебе с другого позвоню, в понедельник я тебе с этого позвоню..»

    Данная информация свидетельствует о том, что Скобельцын А.А. в ходе телефонных переговоров с К.А.А. при обсуждении обстоятельств совершения описанных хищений топлива с тепловоза, всегда использовал номер телефона подставного лица, по которому он и договорился 1 июня 2019 года о встрече с К.А.А., сообщая при этом, что он звонит ему не со своего телефона, а с чужого, обещая позвонить со своего телефона.

     Сам подсудимый Скобельцын А.А. не оспаривал в суде существо этого телефонного разговора с К.А.А. о встрече с ним для получения денег за участие в краже топлива, поясняя на следствии и в суде, что таковая встреча состоялась между ними 2 июня 2019 года в ..., на рынке, с передачей ему К.А.А. денег в сумме 165 тыс. рублей за кражу топлива, совершенную вечером 26 мая 2019 года.

     Смысловое содержание телефонных переговоров, не менее 26, подсудимого Скобельцына А.А. и К.А.А., зафиксированных в указанной стенограмме и аудиозаписях, осуществляемых на протяжении более одного месяца, за период с 26 апреля по 1 июня 2019 года, где последовательно обговаривались обстоятельства совершения трех хищений дизельного топлива с тепловоза ..., управляемого машинистом Тепляковым А.В. и участвовавшим в этих кражах топлива, соотносится с содержанием следственных показаний Скобельцына А.А., данных им при допросах в присутствии своих адвокатов 15 августа, 26 августа 2019 года; 17 мая 2020 года (т. 7 л.д. 234-237; т. 8 л.д. 249-250, т.1 5 л.д. 150-164) о совершении описанных хищений дизельного топлива с тепловоза с непосрелственным участием машинста Теплякова А.В., с передачей ему за это денежных средств.

           Так, при даче показний в качестве подозреваемого 15 августа 2019 года (т. 7 л.д.234-237) Скобельцын А.А. в присутствии защитника пояснил : «.. что с 15 апреля по 30 апреля 2019 г. он совместно с машинистом Тепляковым А.В. находился в командировке на ст. .... По приезду в командировку ему стало известно, что в ... есть К.А.А., который принимает дизельное топливо по цене 25 рублей за 1 литр. Вечером 28 апреля 2019 г. в 20 часов, он заступил смену совместно с машинистом Тепляковым А.В. на тепловоз ... и диспетчер сообщил машинисту о том, что едем на ст. ... на какой путь и за какой техникой, куда они прибыли на тепловозе на указанное место. Он (Скобельцын А.А.) позвонил на сотовый телефон номер ..., который принадлежит К.А.А. и спросил его «заберет ли нас», тем самым имел ввиду, нужно ли ему топливо. К.А.А. ответил согласием, и пояснил, что денежные средства отдаст позднее. Примерно через час, он снова позвонил А., сообщил, что он и Тепляков А.В. находятся в тупике в сторону .... Через час ему позвонил К.А.А. и спросил готовы ли они (Скобельцын и Тепляков), на что он ответил, что готовы. Минут через 20-30 к ним (Скобельцыну и Теплякову) подъехал К.А.А. на автомобиле МАЗ темно- зеленого цвета. Он( Скобельцын А.А. вышел из кабины, а машинист( Тепляков А.В) остался в кабине. Он (Скобельцын А.А.) проследовал к топливному баку, открыл горловину без снятия ЗПУ, вставил шланг в горловину и второй конец шланга вставил в автомобиль МАЗ, после чего начал выкачивать дизельное топливо. После чего, он вытащил все шланги, и К.А.А. переехал ко второй секции, где дизельное топливо так же было выкачено. С двух секций, было слито 7800 литров. Он (Скобельцын А.А.) убрал все шланги и проследовал в кабину машиниста, чтобы продолжить работать, а К.А.А. уехал.».

     Сущность этих показаний подсудимого Скобельцына А.А. полностью соотвествует содержанию изложенной стенограмме его телефонных переговоров с К.А.А. и судебным показаниям Скобельцына А.А. в части нескольких телефонных разговоров с К.А.А. до совершения первого хищения топлива с указанного тепловоза.

     При даче этих следственных показаний, полученных с соблюдением уголовно- процессуального закона, подсудимый Скобельцын А.А., так же указывая на осуществление им лично телефонных звонков К.А.А., описывает свои действия при хищения топлива с тепловоза и действия машиниста Теплякова А.В., находившегося в кабине машиниста при совершении преступления, указывая на согласованность их совместных действий при совершении этого преступления, что совершалось в период работы, а не стоянки тепловоза, о чем пояснял и сам Скобельцын А.А., не сообщая об отсутствии в тепловозе машиниста в момент кражи топлива. Он напротив указывал на совершение этих действий вместе с машинистом Тепляковым А.В., как при совершении первого хищения топлива, так и при вторичной краже топлива с тепловоза поздно вечером 29 апреля 2019 года, когда машинист находился в кабине тепловоза, наблюдая за обстановкой.

    При даче тех же следственных показаний, Скобельцын А.А. описал обстоятельства совершения второго хищения топлива с их тепловоза, показав, что 29 апреля 2019 г., он снова позвонил К.А.А. и договорились о том, что сегодня вечером, они, т.е. (Скобельцын и Тепляков) снова сольют ему топливо в количестве 3000 литров, в вечернее время после 22 часов, и он сообщил К.А.А. о том, что они (Скобельцын и Тепляков) будут находиться там же, где и вчера, в тупике. Около 22 часов, К.А.А. позвонил ему узнать на месте ли, он сообщил, что они (Скобельцын и Тепляков) стоят там же. Через час, А. (К.А.А.) приехал и начали сливать дизельное топливо, так же с двух секций тепловоза, как и 28 апреля 2019 года, после чего уехал. 4 мая 2019 г. у него с А. (К.А.А.) по телефону состоялся телефонный разговор по поводу денежных средств за дизельное топливо, слитое 28 апреля и 29 апреля 2019 года, когда тот сообщил, что поехал продавать топливо. 6 мая 2019 г. он (Скобельцын А.А.) скинул К.А.А. сообщение с номером карты своей жены. 8 мая 2019 г. К.А.А. позвонил ему, уточнив, что номер банковской карты зарегистрирован на С.Е.А.,т.е. его жену, на счет которой пришли деньги в сумме 300000 рублей, из которых он (Скобельцын А.А.) перевел на другую карту 150 тыс. рублей, чтобы снять наличные деньги и отдать Теплякову А.В.

     Существо этих следственных показаний Скобельцына А.А. так же объективно соотносится с содержанием указанной стенограммы его телефонных переговоров в описанное время с К.А.А. об обстоятельствах совершения второй кражи топлива объемом 3 тыс. литров, с нахождением в описанном месте их тепловоза, управляемого машинистом Тепляковым А.В., по согласованию и с участием которого, совершались действия по хищению топлива с тепловоза, с последующим получением им денег в сумме 150 тыс. рублей, что составляет равную долю с участником преступления Скобельцыным А.А., который сам признал факт отправки руководителю группы К.А.А. номера банковской карты для зачисления им денег, что осуществляюсь Скобельцыным А.А. с номера телефона на подставное лицо.

    При даче описанных показаний следователю 15 августа 2019 года, Скобельцын А.А. описал обстоятельства совершения с машинистом Тепляковым А.В. третьей кражи топлива с их тепловоза, поясняя об осуществлении нескольких телефонных переговорах с К.А.А. 22 мая, 25 мая 2019 года, когда он сообщил ему о нахождении тепловоза на ст. ..., с последующим передвижением тепловоза, управляемого машинистом Тепляковым А.В., на ст. ..., сообщив о нахождении тепловоза на «угольнике», где они слили, т.е. похитили в бензовоз К.А.А. топливо объемом 7800 литров с двух секций тепловоза, когда машинист Тепляков А.В. находился в кабине машиниста, а он (Скобельцын А.А) занимался непосредственным сливом топлива, открывал горловины баков без снятии пломб, вставлял шланги, с хищением топлива объемом 7800 литров, что совершалось с участием машиниста Теплякова А.В.

     Подсудимый Скобельцын А.А. при даче этих следственных показаний, пояснял и о действиях К.А.А., сообщившего о невозможности слива топлива с тепловоза на ст. ..., называя ее ментовской деревней, с предложением совершения кражи топлива на другой станции, каковой была ст. ..., где они ранее дважды, совершали с Тепляковым А.В. кражи топлива с того же тепловоза, который всегда управлялся им, и Скобельцын А.А. всегда сообщал К.А.А. о совершении хищения топлива с участием машиниста, давая об этом показания и на протяжении всего предварительного следствия, указывая, на передачу им Теплякову А.В. денежных средств, за участие в хищении топлива с управляемого им тепловоза, не сообщая об отсутствии в тепловозе машиниста Теплякова А.В. в момент совершения хищений топлива, дав об этом недостоверные показания лишь в суде, с целью смягчения своего наказания и необоснованного освобождения от уголовной ответственности подсудимого Теплякова А.В.

    Помимо этого, подсудимый Скобельцын А.А. при допросе следователем 15 августа 2019 года, полностью признавая свою вину в инкриминируемом деянии, показал, что при непосредственной встрече 2 июня 2019 года в ... с К.А.А., он получил от него деньги за участие в краже топлива 26 мая 2019 года, что соотносится с содержанием стенограммы их телефонных переговоров с К.А.А., включая подтверждение факта об осуществлении с ним всех телефонных переговоров по номеру телефона на подставное лицо, включая его звонок 1 июня 2019 года ( л.д. 172 т.1).

         Из существа этих следственных показаний подсудимого Скобельцына А.А. от 15 августа 2019 года, подтвержденных другими собранными по делу доказательствами, следует, что он достоверно указал на участие машиниста Теплякова А.В. в совершении совместных, с ним и К.А.А., трех описанных хищений дизельного топлива с тепловоза ..., в период с 26 апреля по 26 мая 2019 года включительно, с получением участниками организованной группы, включая Теплякова А.В., денежной прибыли от реализации похищенного топлива, переданной ему лично Скобельцыным А.А.

        В ходе последующих допросов на следствии, 26 августа 2019 года, 17 мая 2020 года ( т. 8 л.д. 248-250; т. 15 л.д. 162-164), данных в присутствии адвоката по соглашению Беломестнова С.В., подсудимый Скобельцын А.А. не только полностью подтвердил свои первичные показания в качестве подозреваемого, где он изобличал своего машиниста Теплякова А.В. в совершении описанных краж топлива с их тепловоза, но и описал способы экономии топлива в тепловозе путем глушения работы одной секции тепловоза при удержании поезда, когда работала одна секция, а считали как работу двух секций, которые так же глушили, когда не осуществляли передвижение состава, стояли на месте. По окончании смены, в отчетную документацию в маршрут машиниста и бортовой журнал указывалось количество топлива как израсходованного в процессе работы тепловоза, а в действительности похищенного ими.

    Дачей этих показаний, Скобельцын А.А., работавший помощником машиниста, описал способы хищения топлива с тепловоза, что мог осуществить только машинист, управлявший тепловозом, т.е. Тепляков А.В.

    При даче показаний 26 августа 2019 года, Скобельцын А.А. показал, что ранее данные им показания 15 августа 2019 года, поддерживает в полном объеме и поясняет, что перед каждым сливом дизельного топлива К.А.А., дизельное топливо экономили в процессе работы только в свою смену. Он признает совершение хищения дизельного топлива в общем объеме 18600 литров из тепловоза ...ТЭ10М ... по станции ..., собирается принять меры к возмещению причиненного ущерба.

    При проверке показаний на месте с применением фотосьемки (т. 9 л.д. 93-102) подозреваемый Скобельцын А.А., с выездом на место совершения преступления, показал места совершения хищения дизельного топлива, похищенного 28 апреля, 29 апреля и 26 мая 2019 года с тепловоза ... на ... участке ст. ..., железнодорожном тупиковом пути.

     У суда отсутствуют основания для признания недостоверными показаний Скобельцына А.А., данных им на предварительном следствии, включая протокол его допроса 15 августа 2019 года, где он изобличал машиниста Теплякова А.В. в совершении описанных хищений топлива с тепловоза.

    Эти показания, им были даны добровольно, в присутствии защитника, после разъяснения процессуальных прав, включая право, предоставленное ст. 51 Конституции РФ. Благодаря этим подробным показаниям Скобельцына А.А. были установлены фактические обстоятельства совершения описанных преступлений, подтвержденных другими доказательствами, об участии с ним    машиниста Теплякова А.В. в хищении топлива с тепловоза ....

     Судебные утверждения подсудимого Скобельцына А.А. о произвольном отражении самим следователем в указанном протоколе обстоятельств хищения топлива с участием Теплякова А.В., суд признает надуманными и необоснованными, не соответствующими материалам дела, с производством допроса Скобельцына А.А. с соблюдением положений УПК РФ.

    Содержание и достоверность сведений, сообщенных им в ходе допроса 15 августа 2019 года, были удостоверены его подписью, и его защитника, с указанием на личное прочтение и верность отражения сведений с его слов, с отсутствием замечаний со стороны Скобельцына А.А. и его защитника, как по процедуре допроса, так и правильности отражения сообщенных им сведений, включая содержание.

    Суд не находит правовых оснований, предусмотренных ст. 75 УПК РФ, для признания недопустимыми доказательствами указанных протоколов допроса Скобельцына А.А., как и изложенной стенограммы ПТП, протокола осмотра предметов, носителя информации, диска с аудиозаписями, с учетом того, что указанные материалы были получены с соблюдением ФЗ РФ « Об оперативно - розыскной деятельности», надлежащим образом зарегистрированы, рассекречены и предоставлены органу следствия, т.е. получены законным способом.

     На основании этого, суд признает несостоятельными показания подсудимого Скобельцына А.А., данные им в судебном заседании о совершении им и К.А.А. описанных хищений топлива с указанного тепловоза, без участия машиниста Теплякова А.В., который лишь в ходе судебного разбирательства, в целях самоуклонения от ответственности за совершенное преступление, поддержал описанные судебные показания Скобельцына А.А. о совершении им кражи топлива в момент отсутствия машиниста в тепловозе.

      В то же время, сам Тепляков А.В. при даче показаний на следствии 15 августа 2019 года (л.д. 7-10 т.7), подтверждая факт нахождения с помощником машиниста Скобельцыным А.А. в период апреля – мая 2019 года в командировке ТЧЭ-..., с выполнением работ в хоз. движении на тепловозе ..., исключил как свое участие, так и участие Скобельцына А.А. в хищении дизельного топлива с теплвоза, в момент своего нахождения в кабине машиниста тепловоза при выполнении работ.

     То есть, при даче этих показаний, Тепляков А.В. поставил под сомнение сам факт возможности совершения кражи топлива при его нахождении в кабине машиниста, не поясняя при этом о своем отсутствии на тепловозе, включая нахождение в комнате отдыха, в момент совершения хищений топлива с управляемого им тепловоза, когда были совершены три кражи топлива 28 апреля, 29 апреля и 26 мая 2019 года. Две первые кражи топлива были совершены в одну рабочую 48- часовую смену, как достоверно пояснил Скобельцын А.А., указав на машиниста Теплякова А.В., как лицо, заполнявшее маршруты машиниста.

    Эти лица, машинист Тепляков А.В. и помощник машиниста Скобельцын А.А. вообще не поясняли на следствии, что в описанное время они отдыхали, и их тепловоз не выполнял работы в хоз. движении, что противоречит сведениям, отраженным в маршрутах машиниста от 28 апреля, 29 апреля, 25 мая 2019 года, заполненных машинистом Тепляковым А.В., и отраженных в актах о работе в хоз. движении, изъятых в ходе выемки в ТЧЭ- Борзя, осмотренных в качестве документов на основании протокола от 26 октября 2019 года и приобщенных в качестве вещественных доказательств (т. 3 л.д. 83-88; 95, 99-122, т. 4 л.д. 102- 148, 149-155).

     В указанных документах отражено, что локомотивная бригада тепловоза ... в составе машиниста Теплякова А.В. и помощника машиниста Скобельцына А.А. в описанные периоды времени выполняла посменно с бригадой машиниста М.А.Г. и А.А.С. работы в ПМС- 54, реконстуркции пути, работа с поездом и т.д.

    Согласно судебным показаниям подсудимого Скобельцына А.А., их локо. бригада с машинистом Тепляковым А.В. выполняла рабочую смену на протяжении 48 часов, включая 28 апреля и 29 апреля 2019 года, когды были совершены хищения топлива с указанного тепловоза, что исключало возможность отсутствия машиниста на тепловозе, правомочного покинуть его при смене для отдыха всей локо. Бригады.

         Свидетели, машинист ТЧЭ- 13 ... М.А.Г. и помощник машиниста А.А.С. в ходе дачи показний на следствии, с оглашением их показаний в суде с согласия сторон (т.10 л.д. 107-112; 101-106) поясняли, что в апреле и мае 2019 года были откомандированы в депо ..., для работы в «окна» в помощь ПМС-54 на тепловозе 2ТЭ10М .... Для работы на данном тепловозе в депо ... старшим нарядчиком составлялся график на месяц, где на данный тепловоз на месяц были закреплены четыре локомотивные бригады, но по договоренности между собой, весь месяц они не работали, а выезжали двумя бригадами на определенное количество дней, по договоренности на половину месяца, с 1 по 15 число, на срок 15 дней, 7 дней, 2 дня, так как не созданы все необходимые условия, не предоставляется вагон для отдыха. Вопрос о выезде двумя бригадами, решали машинисты в телефонном режиме, определяя совместную работу на указанном тепловозе по подмене бригад. С их бригадой для смены, в апреле и мае 2019 года, выезжала локомотивная бригада - машинист Тепляков А.В. и помощник Скобельцын А.А. Для работы в «окна» в апреле и мае 2019 года, добирались до г. ... как раздельно, так и вместе с указанной бригадой, на попутных транспортных средствах за свой счет. Работая на тепловозе двумя бригадами, машинисты тепловозов, составляют отчетную документацию (маршрут машиниста, бортовой журнал, скоростемерную ленту) на ту локомотивную бригаду, которая должна работать в смену, согласно графика, что необходимо было для дальнейшего учета норма час. В апреле и мае 2019 года в ходе осуществления работ на тепловозе 2ТЭ10М ..., работающая смена находилась в ведущей секции, а отдыхающая смена - в ведомой секции, либо в вагоне работников ПМС, находящемся в составе поезда. Работая на тепловозе с бригадой Теплякова А.В. и Скобельцына А.А. в апреле – мае 2019 года, они могли уехать на несколько дней отдыхать, а их бригада работала, все еще зависело от договоренности между бригадами. В указанное время, их бригада уезжала либо в ..., либо домой в .... В свою очередь, за месяц все, соразмерно отрабатывали норму часов.

    Помощник машиниста А.А.С. показал, что за время работы на тепловозе 2ТЭ10М ... в апреле и мае 2019 года, так как работали двумя бригадами, то при приемке тепловоза их бригадой, количество дизельного топлива в тепловозе уже могло быть замерено кем-то из бригады Теплякова А.В. и Скобельцына А.А., все основывалось на доверии, и он количество топлива при приемке тепловоза, не перемерял. Глобальных неисправностей дизель-генераторной установки тепловоза 2ТЭ10М ..., при эксплуатации в апреле и мае 2019 года, связанных с завышенным расходом топлива не было. При работе на тепловозе 2ТЭ10М ... в апреле и мае 2019 года, данный тепловоз глушился только для смены бригад (замер топлива в баках, осмотр агрегатов тепловоза на предмет неисправностей, наличия масла и воды в системе охлаждения). Он не помнит, что были какие-то другие моменты, связанные с глушением тепловоза.

    Данные свидетели пояснили, что в описанные время, они не участвовали в хищении топлива с указанного тепловоза, не располагали сведениями о причастности к этому бригады Теплякова А.В. и Скобельцына А.А., ранее не знали жителя ст. ... К.А.А., не созванивались с ним с целью кражи топлива с тепловоза.

     Из существа показаний данных свидетелей, работавших в указанный период посменно с бригадой Теплякова А.В. и Скобельцына А.А., следует, что они не располагали сведениями о преступной деятельности по хищению топлива с указанного тепловоза машиниста Теплякова А.В. и помощника машиниста Скобельцына А.А., и не глушили секции тепловоза для экономии топлива с целью его кражи, что обоснованно указано в обвинении, о неосведомленности указанных лиц о преступных намерениях Теплякова А.В. и Скобельцына А.А., с пояснениями этих свидетелей о возможности нахождения вне тепловоза всей отдыхаюшей локо. бригады после смены, а не в период работы тепловоза в хоз. движении.

     Подсудимый Скобельцын А.А. указал в суде на непричастность работников других бригад, включая М.А.Г. и А.А.С. к совершению краж топлива с указанного тепловоза, подтвердив показания данных свидетелей в части того, что часто им, как помощником машиниста, не производилась перемерка топлива при приемке тепловоза, с заполнением маршрутов машиниста на другие бригады.

     Свидетель П.А.В. инженер дирекции тяги, осуществляющий контроль и проверку правильности расходования топлива при работе локомотивов, пояснил в суде, что администрацией дирекции тяги, включая его, не могли быть выявлены длительное время факты хищения дизельного топлива, похищаемого указанными работниками депо ..., ... и ..., в силу того, что машинисты вносили недостоверные сведения в отчетную документацию, включая маршрут машиниста, об объеме выполненных работ, количестве израсходованного топлива, которое впоследствии было объектом преступного посягательства. Недостоверные сведения, внесенные в маршрут машиниста, заполняемый только машинистом локомотива, в том числе о составе работников локо. бригады, так же создавали благоприятные условия для краж топлива и сокрытия преступной деятельности, т.к. не позволяют достоверно установить время, фактических работников бригад при осуществлении работ на конкретном участке железной дороги. Без участия машиниста тепловоза, ответственного за отчетную документацию, достоверно знающего объем выполненных работ, количество израсходованного топлива в тепловозе, которым он лично управляет, и может сэкономить топливо при движении тепловоза как законным, так и неправомерными, описанными способами, невозможно совершить кражи топлива с участием лишь одного помощника машиниста, дачей в суде аналогичных показаний представителем потерпевшего Б.С.В. Он указал на недостоверность судебных показаний подсудимого Скобельцына А.А. о не причастности к совершению описанных хищений с указанного тепловоза машиниста Теплякова А.В., с предъявлением к этим подсудимым, как участникам организованной группы, исковых требований о возмещении имущественного ущерба, причинённого преступной деятельностью этих лиц, включая непосредственное участие в совершении трех фактов хищений топлива объемом 18600 литров (массой 15756, 6 кг) на сумму 694. 407 руб. с учетом стоимости похищенного имущества (т. 15 л.д.224). В силу причастности к его совершению, подсудимый Скобельцын А.А. частично возместил ущерб.

    При этом, свидетель П.А.В. пояснил, что согласно данных информационной системы « Сас- портал», включая даты экипировки тепловоза ... в период совершения с него краж топлива, включая экипировку тепловоза на топливном складе ст. ... 26 апреля, 29 апреля 2019 года, 26 мая 2019 года, с отражением этого в протоколе осмотра журналов учета топлива на складах ... ДМТО (т. 10 л.д. 148-153), и в протоколе осмотра маршрутов машиниста на тепловоз ... ( т. 3 л.д. 95-122) установлено, что бригада тепловоза ... вносила недостоверные сведения в маршрут машиниста о фактически выполненных работах и количестве израсходованного топлива. В силу совершения в описанное время 28 апреля, 29 апреля и 26 мая 2019 года краж топлива соотвественно в объеме 7800 л.( 6610, 5 кг); 3000 л.(2359,5 кг); 7800л.(6606,6кг), то согласно сведениям информационного портала, установлен в описанных случаях: перерасход топлива от нормы 861 кг, а не 6610, 5 кг; экономия топлива в объеме 372 кг, а не перерасход 2539, 5 кг; и перерасход топлива в 3- ем случае 2091 кг, а не перерасход топлива объемом 6606, 6 кг.

    Согласно этим данным, экипировку топливом тепловоза ... 29 апреля 2019 года, с 3 час. 30 мин. до 4 час. 35 мин, осуществлял машинист Тепляков А.В., который после этого, вечером того же дня, вместе с помощником Скобельцыным А.А. совершил хищение топлива объемом 3000 л.

     После экипировки на складе ст. ... топливом тепловоза машинистом М.А.Г. 26 мая 2019 года с 5 час. 17 мин до 6 час. 17 мин, подсудимые Тепляков А.В. и Скобельцын А.А., прибыв на тупиковой путь ст. ..., в ту же ночь похитили с тепловоза топливо объемом 7800 л, когда участники этих краж топлива Скобельцын А.А. и К.А.А. показали при проверке показний на месте, эти места хищений топлива с указанного тепловоза (т. 14 л.д. 13-36).

    При этом сам К.А.А. при даче судебных показаний по данному уголовному делу как лицо, заключившее досудебное соглашение о сотрудничестве, пояснил, что на протяжении нескольких месяцев в 2019 году, до задержания полицией, он совершал преступления совместно с несколькими машинистами и помощниками машинистов, разных локомотивных бригад, включая подсудмых по данному делу, которых не запоминал по именам, но условно отражал их данные под определенными буквами ТР, и цифрами тр- 33, в своем телефоне, изъятом полицией. Следствие выявило его телефонные переговоры с этими лицами, при совершении слива- хищения топлива с тепловозов, что зафиксировано в стенограмме этих переговоров, а так же других материалдов ОРД, рассекреченных и предоставленных органу следствию (т. 1 л.д. 14-263; т. 10 л.д 163-211).

К.А.А. не оспаривал в суде ни содержание этих телефонных переговоров с указанными лицами, т.е. подсудимыми, ни документальное подтверждение этих обстоятельств из ПАО ..., а так же сведения, содержащиеся в памяти его сотового телефона, с номером – ..., согласно заключения компьютерной экспертизы и СД диска к заключению, о наличии 137 СМС- сообщений и 201 записей его звонков за период с 11 апреля по 5 июня 2019 года, включая 3-4 июля 2019 года, с протоколом осмотра указанного телефона ( т. 16 л.д. 152-154; 169-196). По данному номеру его сотового телефона, звонили указанные лица, включая абонента телефона по номеру ..., каковым являлся подсудимый Скобельцын А.А., подтвердивший в суде осуществление им в указанное время телефонных переговоров с К.А.А., с переводом им на банковскую карту жены 8 мая 2019 года денег в сумме 300 тыс. рублей за участие в двух хищениях топлива с тепловоза ..., совершенных им 28 апреля и 29 апреле 2019 года.

    Из содержания указанной стенограммы с телефонными переговорами К.А.А. и Скобельцына А.А. следует, что организатор преступной группы К.А.А. совершал описанные хищения топлива с данного тепловоза в составе организованной группы, включающей локомотивную бригаду машиниста Теплякова А.В. и помощника машиниста Скобельцына А.А., с которыми совершил несколько хищений топлива с их тепловоза, без намерений прекращать описанную преступную деятельность.

    Согласно протокола осмотра предметов и СД диска детализации по абонентским номерам, файл ... (т. 10 л.д. 50-61), включая номер телефона : ..., принадлежащий и зарегистрированный на машиниста Теплякова А.В., установлено наличие в его телефонной книге номера телефона, ..., зарегистрированного на К.А.А., что является свидетельством того, что и машинист Тепляков А.В., как участник организованной группы знал ее руководителя, участвуя вместе с ним и своим помощником машиниста Скобельцыным А.А. в совершении описанных хищений топлива с указанного тепловоза, управляемого машинистом.

    Свидетельством этого, помимо описанных доказательств, являются сведения из указанной стенограммы, полученной в ходе ОРМ « ПТП» ( т. 1 л.д.142- 143), где 19 мая 2019 года, в 16 час. 21 мин и 16 часов 40 минут, т.е. после совершения двух краж топлива с тепловоза ..., с номера телефона (...), зарегистрированного и находящегося в пользовании Теплякова А.В., были осуществлены телефонные разговоры с К.А.А., где абонент Тепляков А.В. сообщает ему о том, чтобы он позвонил, т.к. не может дозвониться до него, сообщает о том, что у них полный бак топлива для слива, выясняя на какой автомашине, он приедет к ним – А. набери, надо увидеться, полные, не могу до тебя дозвониться, на маленькой…».

     Ответы К.А.А.- ты не говори вслух; могут чего- нибудь, было предупреждение, чтобы ни с каких номеров не брал, попозже подъеду на маленькой..- все это так же свидетельствует о том, что с руководителем преступной группы разговаривал по телефону не только помощник указанной локо. бригады Скобельцын А.А. с целью слива- хищения топлива с тепловоза, но и сам машинист Тепляков А.В., являющийся так же участником организованной группы.

    Согласно содержанию данной стенограммы (л.д. 164 т.1)    о телефонном разговоре К.А.А. и абонента номер ..., т.е. Скобельцына А.А. от 26 мая 2019 года, следует, что последний, поясняя об отъезде, с отправкой К.А.А. номера другой карты для перевода денег за участие в краже топлива с тепловоза, сообщает о прибытии на ст. ... лишь в июле, с целью продолжения хищений топлива с тепловоза.

    Скобельцын А.А. сообщил- сейчас уедем далеко, потом созвонимся, я тебе другую карту скину, мы едем в ..., теперь, только похоже, в июле…

    В ходе этих телефонных переговоров с К.А.А., осуществляемых на протяжении более одного месяца, зафиксированных в указанной стенограмме, участник организованной группы Скобельцын А.А. всегда вступал с ним в разговоры о совершении краж топлива с их тепловоза от имени своей локомотивной бригады, работником которой, помимо его, являлся машинист тепловоза Тепляков А.В.

     Он сообщал руководителю орг. группы о месте нахождения и движения их тепловоза вместе с машинистом Тепляковым А.В., управлявшим тепловозом, с передвижением на нем на места описанных краж топлива, указывая: «. что если не закачаем, то поближе спустимся», в ходе переговоров 28 апреля 2019 года с К.А.А. и т.д. К.А.А. отвечает: что подъедет через 20 минут, когда скачает, т.е. завершит хищение топлива с другого тепловоза..

    В ходе телефонного разговора с ним 4 мая 2019 года, Скобельцын А.А., выясняя вопрос о перечислении денег за участие в хищении топлива, сообщил, что все это ждут..».

    На следствии, К.А.А. показывал, что часто, в одно время, последовательно совершались ими хищения топлива с нескольких тепловозов, что было известно работникам этих локомотивных бригад, что усматривается из содержания стенограммы многочисленных переговоров с К.А.А. как с подсудимыми об обстоятельствах совершения ими хищений топлива с тепловоз, так и другими работниками локомотивных бригад, даже не привлеченными к уголовной ответственности. Эти лица сообщают, что они ..., готовы слить топливо, сообщают, что работают помощниками или машинистами и т.д. ( т. 1 л.д. 52, 126, 129 и. т.д ).

    Изложенное, так же указывает на то, что подсудимые Скобельцын А.А. и Тепляков А.В., как непосредственные исполнители описанных хиений топлива со своего тепловоза знали, и были осведомлены о совершении преступлений в составе организованной группы, состоящей из других участников, под руководством организатора группы К.А.А.

    Последний, давая вышеизложенные показания в суде, о совершении им множественных краж топлива, похищенного с тепловозов, совместно с машинистами и помощниками машиниста нескольких локомотивных бригад, что было пресечено лишь полицией, фактически сообщил о совершении этих преступлений в составе организованной группы, состоявшей из указанных подсудимых, которых, при даче следственных показаний 1 июня 2020 года (т. 15 л.д. 225-258), он самостоятельно распределил по восьми бригадам, определив в седьмую бригаду, опознанного им по Акту ... отождествления личности (т. 6 л.д. 73-77), помощника машиниста Скобельцына А.А., совершившего изложенные кражи топлива с указанного тепловоза.

     Несмотря на то, что в настоящем судебном заседании К.А.А. поставил под сомнение действительность опознания им по фотографии Скобельцына А.А., как участника совершения краж топлива с тепловоза, что осуществлялось в темное время суток, на что и указал сам К.А.А., и что отражено в указанном акте, с сообщением К.А.А. на наибольшую схожесть Скобельцына А.А. в силу его знакомства при описанных событиях, у суда нет оснований для признания данного акта, недопустимым доказательством в силу ст. 75 УПК РФ, в том числе, и по доводам стороны защиты о наличии на фотографиях опознанных лиц предварительной метки в виде точки, нанесенной рукописной ручкой, на что указал в суде и К.А.А.

          Отождествление личности- является способом установления лиц, в том числе и причастных к преступной деятельности, заключающийся в не процессуальном опознании личности по разным признакам, в том числе и по признакам внешности, по имеющимся в органах полиции дел фото- видео учёта, с фиксацией результатов отождествления рапортом оперативного сотрудника и объяснениями гражданина, участвовавшего в опоздании лица.

           Как явствует из материалов дела, включая постановление о проведении ОРМ «Отождествление личности», утвержденное уполномоченным должностным лицом     органа полиции, на основании рапорта о разрешении на проведении данного ОРМ, с последующим предоставлением следственному органу результатов оперативно- розыскной деятельности (л.д. 53-56;71-72 т. 6) эти действия были проведены в соответствии с ФЗ РФ « Об оперативно- розыскной деятельности» и обрели статус доказательств, подлежавших оценке и исследованию    в суде соответствии с норами УПК РФ.

    В ходе отождествления личности по фотографии с участием К.А.А., добровольно участвовавшего в данном мероприятии, с указанием им на схожесть Скобельцына А., в силу его знакомства при совершении с ним хищений топлива с тепловоза, осуществляемых в темное время суток, он сразу указал на трудность опоздания конкретного человека из фотографий лиц, предъявленных на опоздании.

     При проведении данного мероприятия, К.А.А. не указывал и не показывал в указанном акте отождествления личности, на наличие каких- то меток возле фотографии опознанного им лица, подписав этот акт, как и понятые, без замечаний. Лишь в настоящем судебном заседании он стал надуманно утверждать о наличии предварительных меток в данном акте, якобы, для успешного опознания лица по фотографии, с учетом того, что в суде он фактически отказался от своих следственных показаний, которыми он изобличал подсудимых в совершении изложенных краж топлива с тепловозов, включая подсудимого Скобельцына А.А., который, как на следствии, так и в суде, признавал свое участие в описанных хищениях топлива с тепловоза, совершенных с К.А.А., которого сам уличал в этих кражах.

     Подсудимый Скобельцын А.А. фактически не оспаривал достоверность показаний К.А.А., данных им на следствии, включая его показания 1 июня 2019 года, когда К.А.А., описав обстоятельства совершения ими трех краж топлива с указанного тепловоза 28 апреля, 29 апреля и 26 мая 2019 года, с получением от К.А.А. денег за участие в хищении топлива путем перевода денег на карту жены и при личной встрече.

    При даче этих показаний, К.А.А. включил Скобельцына А.А. в седьмую бригаду, как участников созданной им организованной группы. Нумерация таких бригад, в количестве от 1 до 8, изложенная самим К.А.А., была обусловлена большим количеством участников созданной им группы для совершения хищений топлива с тепловозов, что было поставлено и организовано им на «поток», с вовлечением работников локомотивных бригад. Эти лица имели доступ к топливу, как предмету преступления, в силу выполняемой работы на тепловозах, не являясь при этом, материально- ответственными лицами за сохранность дизельного топлива, которое они, как и К.А.А., похищали с корыстной целью, противоправно и безвозмездно изымали и обращали чужое имущество в пользу другого лица, причиняя имущественный ущерб собственнику этого имущества, ОАО « ...».

       То обстоятельство, что в изложенном следственном допросе 1 июня 2019 года, К.А.А. описал лишь действия подсудимого Скобельцына А.А., как исполнителя совершения изложенных краж топлива с указанного тепловоза, не является свидетельством того, что машинист данной локо. бригады Тепляков А.В. не участвовал в этих хищениях топлива с указанного тепловоза, управляемым им в описанное время, с дачей об этом, показаний на следствии Скобельцыным А.А. и К.А.А. Последний пояснил при следственном допросе 1 июня 2019 года, о нахождении в кабине машиниста- работника локо. бригады, одетого в железнодорожную форму, в момент совершения описанных краж топлива с тепловоза.

     В силу того, что организатор группы К.А.А. непосредственно обращался к помощнику машиниста Скобельцыну А.А об участии в совершении краж топлива с тепловоза, с осуществлением с ним множественных телефонных разговорах об обстоятельствах совершения конкретных хищений топлива с тепловоза, а последний, согласно указаниям руководителя, сам привлек к участию в этих преступлениях машиниста Теплякова А.В., то последний так же является участником указанной организованной группы, которая уже была создана и действовала на момент совершения этой локомотивной бригадой изложенных хищений топлива с тепловоза.

    На основе этих доказательств, суд признает несостоятельными доводы подсудимого Теплякова А.В. о его непричастности к совершению описанных хищений дизельного топлива с указанного тепловоза, как и показания Скобельцына А.А., об отсутствиии в его описанных преступных действиях квалифицирующего признака – совершение преступления организованной группой.

    Свидетель Н.А.В., директор ООО «...», пояснил в суде, что на протяжении нескольких месяцев, с конца 2018 года, включая период март- май 2019 года, К.А.А. привозил ему для продажи дизельное топливо, продав ему более 36 600 литров, на сумму 1 миллион 465 тыс. рублей.

    Описанное, так же является доказательством того, что К.А.А. создал организованную группу, состоящую из вышеперечисленных подсудимых, включая Скобельцына А.А. и Теплякова А.В., заранее объединившихся для совершения систематических хищений дизельного топлива с тепловозов ОАО «...», с четким выполнением каждым из них определенных ролей для достижения единого преступного результата, денежной прибыли от реализации похищенного топлива.

    Эта группа характеризовалась стабильностью ее состава, высокой степенью устойчивости, чему является количество совершенных однородных преступлений, с согласованностью и взаимосвязанность преступных действий, каждого участника организованной группы и его руководителя, с общностью их единой цели на получение материальной выгоды вследствие совершения хищений дизельного топлива, что совершалось участниками организованной группы на протяжении нескольких месяцев, с прекращением преступной деятельности данной группы лишь сотрудниками полиции.

        Описанными действиями, подсудимые Скобельцын А.А. и Тепляков А.В., действуя в составе организованной группы и являясь ее участниками, под руководством организатора, совершили хищение дизельного топлива объемом 18600 литров (массой 15756,6 кг), принадлежащего ОАО «...» на сумму 694 407 рублей, являющегося крупным размером, т.е. совершили преступление, предусмотренное ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ – кражу, в силу тайного хищения чужого имущества, совершенного в крупном размере, организованной группой.

          В ходе судебного разбирательства, была доказана вина подсудимого Дымочко Д.В., машиниста ТЧЭ- 1 ..., в совершении 3 мая и 25 мая 2019 года, вышеописанных хищений дизельного топлива объемом 4800 литров, из управляемых им тепловозов ... и ..., с участием К.А.А., предложившему ему участвовать с ним в кражах топлива с управляемых ими тепловозов.

    Подсудимый Дымочко Д.В. дал в суде вышеизложенные показания, пояснив о совместном участии с К.А.А. в совершении описанных краж с тепловоза топлива, которое увозил на своем бензовозе К.А.А. для реализации, после перевел ему деньги в сумме 102400 рублей на банковскую карту в мае 2019 года за участие в сливе топлива с тепловозов, что они совершали вдвоем с К.А.А. без участия его помощника машиниста А.М.В. В ходе телефонных переговоров с К.А.А. он использовал номер своего телефона (...).

    В суде, подсудимый Дымочко Д.В. подтвердил свои следственные показания, оспаривая, как и в судебном заседании, лишь совершение хищения топлива организованной группой, которой, по его мнению, не было в действительности и в которую он не вступал, не зная других участников группы, не видел совершение аналогичных хищений топлива с других тепловозов.

     Совокупность вышеизложенных доказательств, включая материалы ОРД, «ПТП», «Наведение справок», стенограммы телефонных переговоров К.А.А. с другими участниками группы, в том числе с самим Дымочко Д.В., показания самого К.А.А. о совершении множества хищений топлива с тепловозов с участием работников разных локо.бригад, а так же показания сотрудника полиции Р.И.А., участвовавшего в оперативно - розыскных мероприятиях, свидетельство машинистов и помощников машинистов других локомотивных бригад, указывает на несостоятельность утверждений подсудимого Дымочко Д.В. о совершении ими хищений топлива с тепловоза по предварительному сговору с К,А.А., с признанием его участником организованной группы при совершении им описанных краж топлива с тепловозов.

    Подсудимый Дымочко Д.В. стал участвовать в совершении краж топлива с тепловозов по предложению К.А.А.., о чем он сам всегда пояснял, начиная с первого следственного допроса 13 января 2020 года ( л.д. 229-322 т. 11). Он показал, что предложение купить у него дизельное топливо, которое он будет экономить и сливать, поступило от К.А.А. весной 2019 года, при нахождении его тепловоза на ст. ..., куда подошел сам К.А.А., представившись именем А.. С этим предложением он согласился, намереваясь продавать топливо за 32 рубля за 1 литр, обговорив с К.А.А. время сливов топлива с тепловоза в ночное время, после его приезда к тепловозу на своем бензовозе, что впоследствии он и К.А.А. стали совершать, включая хищения топлива с тепловозов ночью 3 мая и 25 мая 2019 года, с последующим получением от К.А.А. денежных средств.

     При даче этих следственных показаний, подтвержденных в суде и самим Дымочко Д.В., он пояснял, что в процессе хищения топлива с тепловоза, он откручивал ключом болты на крышке горловины топливного бака и при помащи шланга, скачивали топливо в бензовоз К.А.А.

    При этом Дымочко Д.В. показал, что излишки топлива на его тепловозе образовались вследствие экономии топлива путем перевода им тепловоза в заглушенное состояние, с последующим внесением им ложных данных, в бортовой журнал и маршрут машиниста.

     Из существа этих показаний Дымочко Д.В. следует, что он сам сообщил о совершении им определенных действий для совершения краж топлива с тепловоза, изложил способ экономии топлива для его хищения. т.е. он описал свои действия и роли, которые он выполнял в качестве исполнителя преступления, определенной и отведенной ему К.А.А. Именно он, предложил Дымочко Д.В. как машинисту тепловоза, знающего его техническое устройство, способы экономии топлива, участвовать в этой преступной деятельности в составе организованной группы, участником которой он стал, руководствуясь корыстными побуждениями. На период вступления Дымочко Д.В. в организованную группу, она уже была создана К.А.А. и действовала путем совершения другими участниками группы тождественных преступлений.

    Машинист Дымочко Д.В., добровольно вступивший в организованную группу,    достоверно знал, что участвует в совершении хищений дизельного топлива с тепловоза совместно с другими работниками локомотивных бригад, в составе машинистов и помощников машинистов тепловозов, которые, как и он, являются участниками совершения тождественных преступлений в составе организованной группы во главе с К.А.А., который после совершения краж топлива реализует его, а затем распределяет денежный доход между участниками группы, т.е. вышеперечисленными подсудимыми, включая Дымочко Д.В., осведомленного о действиях других участников организованной группы.

     Свидетельством этого, является комплекс вышеприведенных доказательств, включая содержание вышеописанной стенограммы телефонных переговоров К.А.А. и самого Дымочко Д.В., а так же прослушанной в суде фонограммы этих переговоров, включая разговоры от 17 мая, 20 мая и 25 мая 2019 года, т.е. даже после совершения первой аналогичной кражи топлива с тепловоза поздно вечером 3 мая 2019 года.

    В ходе этих переговоров К.А.А. сообщает Дымочко Д.В. о том, что для денежного расчета за участие в хищении топлива, у него осталось еще три человека… Впоследствии, К.А.А. сообщает Дымочко Д.В. о необходимости забрать топливо еще у нескольких пацанов, с предложением самого Дымочко Д.В.- вначале забрать у него топливо, которого у него мало, а затем забрать его у пацанов, стоящих под депо, у которых много топлива, а у меня всего один и шесть..».

    Согласно изложенной стенограммы (т. 1 л.д. 66), при телефонном разговоре с К.А.А. ночью, в 1 час. 13 минут 27 апреля 2019 года машинист Дымочко Д.В. сообщил ему- А., разговаривали мы с тобой, Это не ты едешь? Ты вот, сейчас к мужикам подъедешь, а я тут на 3- ем пути…они уедут, я на их место перееду..

    Согласно материалам дела, в описанное время, на ст. ..., ночью 27 апреля 2017 года, совершили аналогичное преступление в виде хищения топлива с тепловоза бригада ТЧЭ- 13 ... П.И.И. и С.В.С., что они сами подтвердили в суде.

    Изложенное так же свидетельствует о том, что машинист Дымочко Д.В. достоверно знал о своей преступной деятельности в составе организованной группы, так и о других ее участниках, работниках нескольких локомотивных бригад, совершающих, как и он, аналогичные преступления под руководством К.А.А., распределявшего между ними денежную прибыль, после реализации похищенного топлива.

    При даче первых следственных показаний, подсудимый Дымочко Д.В., сообщивший о предложении К.А.А. совершать кражи топлива с управляемых им тепловозов, показал, что такое предложение поступило от него значительно ранее, за несколько дней до совершения ими кражи топлива 3 мая 2019 года, что подтверждено содержанием стенограммы, проведенных ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров», предоставленной органу следствия после рассекречивания с осмотром стенограммы и СД- диска аудиозаписей ( т. 1 л.д. 14-263; т. 10 л.д. 163-211).

     Согласно содержанию стенограммы телефонных переговоров К.А.А., абонент телефона ..., т.е Дымочко Д.В. имел телефонные переговоры с организатором группы К.А.А. 17 апреля, 26 апреля 2019 года (т. 1 л.д. 50-51; 65), с участием в хищении топлива с тепловоза лишь 3 мая 2019 года.

    Это преступление, помимо признательных показаний самого подсудимого Дымочко Д.В. и К.А.А., подтверждается и содержанием данной стенограммы о телефонных переговорах Дымочко Д. В. и К.А.А. от 3 мая 2019 года (л.д. 86 т. 1), где Дымочко Д.В. сообщил о его приезде на тепловозе, указав на место его нахождения, и объеме топлива для хищения в 3200 литров- он показал: приехал, три и два, мы под корпусом стоим; часам к десяти подкатывай.».

    Подсудимый Дымочко Д.В., не оспаривая в суде действительность осуществленных им телефонных переговоров с К.А.А., показал в судебном заседании и при даче следственных показаний 13 января 2020 года с осмотром им указанной стенограммы (т. 11 л.д. 238-244), о том, что поздно вечером 3 мая 2019 года, при нахождении на ст. ..., около корпуса ООО «...», им было совершено хищение с тепловоза ... топлива объемом 3200 литров, со сливом топлива с каждой секции тепловоза по 1600 литров, что происходило в отсутствие его помощника А.М.В. После слива топлива в бензовоз К.А.А., тот сообщил о денежном расчете за похищенное топливо, который длительное время не производил, поэтому он звонил К.А.А. несколько раз по своему телефону, что соотносится с содержанием изложенной стенограммы телефонных переговоров 9 мая, 17 мая, 20 мая 2019 года (т. 1 л.д. 105, 136, 145).

    Дымочко Д.В. пояснял К.А.А.- ты не забыл про нас; завтра кинуть можешь, на этот номерок, за три и два…».

    Телефонные ответы К.А.А.- не забыл; завтра кину, сколько у вас получается, до среды потерпи, осталось два дня, у меня, вас трое осталось сейчас..».

    Согласно судебным и следственным показаниям подсудимого Дымочко Д.В. он получил от К.А.А. за совершение хищения топлива 3 мая 2019 года, деньги в сумме 102400 рублей путем перевода на его банковскую карту 24 мая 2019 года, что подтверждается выпиской с лицевого счета ПАО ... Дымочко Д.В. ( т. 2 л.д. 131-133).

    Согласно протокола обыска по месту жительства Дымочко Д.В. (т.11 л.д. 181-187) был обнаружен сотовый телефон с сим- картой ..., а так же два листа бумаги с рукописными текстами номеров телефон разных лиц, включая : А.- ... № ...; К.А.А. ( ...)- .... Данные предметы, после их осмотра, приобщены к делу в качестве вещественных доказательств ( т. 11 л.д. 204-222).

    Помимо совершения 3 мая 2019 года описанного хищения топлива объемом 3200 литров, подсудимый Дымочко Д.В. как в суде, так и на следствии при допросе следователем 13 января 2020 года (т. 11 л.д. 238-244), дал признательные показания о совершении им с К.А.А. ночью 25 мая 2019 года хищения топлива объемом 1600 литров, подтвердив факт осуществления им телефонных переговоров с К.А.А. о хищении с тепловоза топлива объемом 1600 литров, что соотносится со сведениями, отраженными в указанной стенограмме ( т. 1 л.д. 157; 159; 160).

    Согласно телефонным переговорам Дымочко Д.В. 24 мая 2019 года в 23 час. 3 мин; 25 мая 2019 года- в 3 часа 29 минут ночи, в 4 часа 3 минуты ночи, в 5 часов 9 минут утра, он сообщал К.А.А.- мы у вас в гостях, как припаркуюсь позвоню; подбежишь, кое- как мы вырвались, один и шесть; мы сейчас как раз успеем водой снабдиться и под депо заедем; через сколько заедешь, у них много, а у меня всего один и шесть, так уже светает, я меняюсь сегодня..». Ответы К.А.А. по номеру его сотового телефона – подождите маленько, я заберу еще один, а потом к вам, у вас сколько ; сейчас у пацанов заберу, там рядышком стоят, потом к тебе, у них полный, не отвлекай; готовься..».

     Подсудимый Дымочко Д.В. сущность, содержание данных переговоров с К.А.А., как и принадлежность ему голоса, зафиксированного в фонограмме аудиозаписей, прослушанных в суде, не отрицал, подтвердив факт совершения с К.А.А. кражи ночью 25 мая 2019 года топлива объемом 1600 литров, слитого с тепловоза ... в бензовоз К.А.А., который не передал ему деньги за участие в данной краже.

       В ходе следствия, подсудимый Дымочко Д.В. при проверке показаний на месте (т. 12 л.д. 224-234) указал места на ст. ..., на железнодорожном пути... недалеко от корпуса ООО «...», где были совершены 3 мая и 25 мая 2019 года хищения дизельного топлива с двух управляемых им тепловозов.

     Несмотря на то, что в ходе судебного разбирательства, подсудимый Дымочко Д.В. отрицал совершение целенаправленных действий для экономии топлива с целью его хищения, но он давал показния на следствии в ходе допроса 13 января 2020 года о том, что экономил топливо путем правильного управления тепловоза с хорошим знанием профиля пути, а так же глушил локомотив без ущерба для его работы.

    Он показал, что глушил секции тепловоза и экономилось топливо, а в отчетной документации (бортовой журнал ТУ-152 и маршруты машинистов ... от 01.05.2019, ... от 02.05.2019, ... от 02.05.2019 и ... от 03.05.2019), отражал количество топлива, как будто бы, тепловоз работал. Сэкономленное в теплвозе ... топливо в количестве 3200 литров, которое он списал в отчетную документацию на тепловоз, как использованное в процессе работы на тепловозе, в действительности, он похитил ночью 3 мая 2019 года, воспользовавшись отсутствием сменяющей их локомотивной бригады, как и своего помощника машиниста А.М.В. Последнему он предлагал участвовать в краже топлива, но тот отказался. При совершении ночью 25 мая 2019 года хищения топлива объемом 1600 литров с теплвоза ..., он так же, глушил секции тепловоза и экономилось топливо, а в отчетной документации, включая маршруты машинистов, он отражал количество топлива как будто бы тепловоз работал.

     Отказ в судебном заседании подсудимого Дымочко Д.В. от своих признательных показаний о принятии им мер, по экономии топлива в тепловозе с целью хищения топлива путем глушения двигателя тепловоза, суд расценивает как его стремление оспорить руководяющую роль органирзатора преступной группы, в которой Дымочко Д.В. выполнял отведенные ему функции участника организованной группы. В то же время, он не отрицал внесение им недостоверных сведений в маршруты машиниста в части действительного расходования дизельного топлива.

    Свидетель К.А.А. при даче судебных показаний, как лицо, заключившее досудебное соглашение о сотрудничестве, пояснил, что на протяжении нескольких месяцев в 2019 году, он совершил на ... участе железной дороги хищения топлива с тепловозов совместно с несколькими машинистами и помощниками машинистов разных локомотивных бригад, включая подсудимых по данному делу, которых не запоминал по именам, поэтому отражал их данные, под определенными буквами ТР, и цифрами тр- 33, Трактор, в своем телефоне, что подтверждается заключением компьютерной экспертизы и СД диска к заключению, о наличии в памяти его телефона- 137 СМС- сообщений и 201 записей его звонков за период с 11 апреля по 5 июня 2019 года, с протоколом осмотра указанного телефона ( т. 16 л.д. 152-154; 169-196). Следствие установило наличие его телефонных переговоров с этими лицами, что осуществлялось им по номеру ..., при совершении хищения топлива с тепловозов, что зафиксировано в стенограмме этих переговоров (т. 1 л.д. 14-263; т. 10 л.д 163-211).

    Согласно данных отчета об извлечении звонков из телефона К.А.А., изложенных в выводах указанной компьютерной экспертизы (т. 16 л.д. 192-193) в памяти телефона К.А.А. имеются так же телефонные звонки с номера телефона Дымочко Д.В., как абонента, обозначенного аббревиатурой ТР-11, что подтверждает вывод и показания руководителя преступной группы К.А.А. о наличии в организованной им группе – значительного количества его участников совместной деятельности по хищению топлива с тепловозов.

К.А.А. не оспаривал в суде содержание этих телефонных переговоров с указанными лицами, в том числе и с подсудимым Дымочко Д.В., признавая участие с ним в хищении топлива с его тепловозов в описанное время, с перечислением ему денег за участие в сливах топлива с тепловозов, что было полностью подтверждено в суде самим Дымочко Д.В.

    Согласно судебным показаниям К.А.А., он действительно совершал на протяжении нескольких месяцев в 2019 году, хищения дизельного топлива совместно с работниками нескольких локомотивных бригах, работавших на тепловозах на ст. ..., ..., ... и других станциях, куда он подъезжал на бензовозе с цистерной, сливая вместе с машинистами или помощниками машинистов с тепловозов топливо, которое он увозил домой в хранилища, а затем реализовывал. После этого, он перечислял на банковские карты или лично отдавал деньги указанным лицам, что совершалось вплоть до его задержания полицией при очередном хищении топлива с тепловоза 4 июля 2019 года, что является свидетельством непрекращающейся преступной деятельности указанной группы, т.е. о ее устойчивости.

    Доказательством этого, являются действия некоторых подсудимых являются многократные факты хищений топлива со своих тепловозов, включая действия и машиниста Дымочко Д.В., совершившего две кражи топлива, имевшего намерения и дальше продолжать аналогичнеы деяния.

     Анализируя суднбные показния свидетеля К.А.А. о совершении им множественных, тождественных хищений топлива с тепловозов с непосредственным участием в этих преступлениях самих работников локомотивных бригад, т.е. подсудимых, включая машиниста Дымочко Д.В., с выполнением каждым из них определённых ролей при совершении этих преступлений, с единоличной ролью К.А.А. по реализации похищенного топлива и по распределению между этими лицами, денежного дохода, от данной преступной деятельности, суд считает, что сам К.А.А. подтвердил в судебном заседании участие всех подсудимых в совершении краж топлива с тепловозов в составе организованной группы, состоявшей из указанных подсудимых, что подтверждено собранными по делу доказательствами, включая следственные показания К.А.А., его показы на месте обстоятельств совершения множественных краж топлива с тепловозов (т. 14 л.д. 13-36), а так же характер действий каждого из подсудимых при совершении ими описанных корыстных преступлений, с многократными телефонными переговорами с руководителем группы о реализации преступных намерений.

    То обстоятельство, что К.А.А. в ходе настоящего судебного разбирательства, стал указывать на недостоверность его показаний, данных им на следствии, где он изобличал каждого подсудимого в совершении инкриминируемых им и ему аналогичных преступлений, не ставит под сомнение судебный вывод о совершении описанных преступлений всеми подсудимыми, включая Дымочко Д.В. в составе организованной группы.

    При этом, сам К.А.А. при даче следственных показаниий 1 июня 2020 года (т. 15 л.д. 225-258), самостоятельно, распределил участников организованной группы, по восьми бригадам, определив в шестую бригаду опознанного им по Акту ... отождествления личности (т. 6 л.д. 59-63), машиниста Дымочко Д.В., совершившего изложенные кражи топлива с тепловозов.

     Несмотря на то, что в настоящем судебном заседании К.А.А. поставил под сомнение действительность опознания, им по фотографии Дымочко Д.В. как участника совершения краж топлива с тепловоза, что осуществлялось в темное время суток, на что и указал сам К.А.А., и что отражено в указанном акте, с сообщением К.А.А. на наибольшую схожесть Дымочко Д.В. в силу его знакомства при описанных событиях, у суда нет оснований для признания данного акта, недопустимым доказательством на основании положений ст. 75 УПК РФ

    Как явствует из материалов дела, включая постановление о проведении ОРМ «Отождествление личности», утвержденное уполномоченным должностным лицом органа полиции, на основании рапорта о разрешении на проведении данного ОРМ, с последующим предоставлением следственному органу результатов оперативно- розыскной деятельности ( л.д. 53-56;71-72 т. 6) эти действия были проведены в соответствии с ФЗ РФ « Об оперативно- розыскной деятельностью» и обрели статус доказательств, подлежавших оценке и исследованию в суде соответствии с норами УПК РФ.

    В ходе отождествления личности по фотографии К.А.А. указал им на схожесть Дымочко Д.В. в силу его знакомства, при совершения с ним хищений топлива с тепловоза, осуществляемых в темное время суток.

     Сам Дымочко Д.В. не ставил в суде под сомнение результат его опознания по фотографии К.А.А., которого он знал на протяжении некоторого времени до совершения краж топлива в мае 2019 года, включая период телефонных разговоров с 17 апреля 2019 года по 30 апреля 2019 года, зафиксированных в указанной стенограмме, включая их телефонные переговоры 30 апреля 2019 года (т. 1 л.д. 78), где К.А.А. обращался к Дымочко, как Д.В..

    Последний, при даче показаний в суде, сообщил о займе ему денег в долг К.А.А. - все это так же является свидетельством их знакомства, не ставя под сомнение законность проведения указанного отождествления Дымочко Д.В., который всегда признавал свою причастность к совершению инкриминируемых хищений топлива с тепловозов с непосредственным участием с ним и К.А.А. и не оспаривал достоверность его следственных показаний в части совершения ими двух краж топлива с управляемых Дымочко Д.В. тепловозов 3 мая и 25 мая 2019 года, с получением от К.А.А. денег за участие в этих хищениях топлива путем перевода денег на его карту.

    Факт включения К.А.А. при даче следственных показаний, в шестую бригаду преступной группы машиниста Дымочко Д.В., был обусловлен значительным количеством участников созданной им группы для совершения хищений топлива с тепловозов, что было поставлено и организовано К.А.А. на «поток», с вовлечением в организованную группу работников локомотивных бригад, т.е. подсудимых, включая машиниста Дымочко Д.В.

    Эти лица имели доступ к топливу в силу выполняемой ими работы на тепловозах, не являясь при этом материально- ответственными лицами за сохранность дизельного топлива, которое они, как и К.А.А., похищали с корыстной целью, безвозмездно изымая и обращая чужое имущество в пользу другого лица, причиняя имущественный ущерб собственнику этого имущества, ОАО «...».

    На основе этих доказательств, суд признает несостоятельными доводы и все показания подсудимого Дымочко Д.В. о совершении им описанных хищений топлива с тепловозов, лишь по предварительному сговору группой лиц с К.А.А., опровергая его субъективные утверждения об отсутствии в его преступных действиях, квалифицирующего признака кражи – совершение преступления организованной группой.

    Свидетель П.А.В. инженер дирекции тяги, пояснил в суде, что администрацией дирекции тяги, включая его, не могли быть выявить, длительное время, факты хищения дизельного топлива, похищаемого на ... участке ... железной дороги, указанными работниками депо ..., ... и ..., в силу того, что машинисты вносили недостоверные сведения в отчетную документацию, включая маршрут машиниста, об объеме выполненных работ, количестве израсходованного топлива, которое впоследствии похищалось, что соотносится с признательными показаниями самого Дымочко Д.В., которые он давал на следствии при осмотре маршрутов машиниста в указанный рабочий период времени с мая по 3 мая 2019 года и с 23 мая по 25 мая 2019 года.

    Данные маршруты машинистов и акты работы в хоз. движении, были изъяты в депо ... и осмотрены в качестве документов с признанием их вещественными доказательствами ( т. 3 л,д 59-74; 95-122; л.д. 180-187; 213-220; т. 4 л.д. 149-155). При этом, Дымочко Д.В. показал, что он заполнял указанные документы на тех работников локо. бригад, которые стояли по графику, что необходимо было для исключения переработки бригад и для производства надлежащей оплаты, хотя по документам эта бригада могла не находиться на работе, что по свидетельству инженера П.А.В. так же не позволяло достоверно установить время, фактических работников бригад при осуществлении работ, на конкретном участке железной дороги.

    Свидетель П.А.В. пояснил в суде, что согласно данных информационной системы « Сас- портал», включая даты экипировки тепловозов ..., ... в период совершения с этих тепловозов краж топлива, включая экипировку тепловоза на складах ... ДМТО, 30 апреля, 9 мая 2019 года, 18 мая 2019 года, с отражением этого в протоколе осмотра журналов учета топлива на складах ... ДМТО (т. 10 л.д. 148-153), в сведениях информационного портала (т. 8 л.д. 148-247), в таблице анализа « данные расходе диз. топлива локомотивными бригадами с 1 апреля по 1 июля 2019 года (т. 204-213 т. 6) установлено, что бригада указанных тепловозов, в лице машиниста тепловоза, вносила недостоверные сведения в маршрут машиниста о фактически выполненных работах и количестве израсходованного топлива. В силу совершения в описанное время 3 мая 2019 года кражи топлива в объеме 3200л. (2697,6 кг); то согласно сведениям информационного портала, установлен в тепловозе ... перерасход топлива от нормы 477 кг, а не 2697, 6 кг.

     При совершении 25 мая 2019 года хищения топлива с теплвоза ... оъемом 1600 литров, по данным информационного портала, не было перерасхода топлива от нормы, что противоречит данным маршрута машинста, свидетельсвуя о недостверности внесенных сведений в части количества израсходованного топлива.

    Согласно этим данным, экипировка указанных тепловозов в период совершения хищений топлива, осуществлялась не машинистом Дымочко Д.В., который, однако, подтвердил внесение им недостоверных сведений в указанную отчётность о количестве израсходованного топлива и объеме фактически выполненных работ, отрицая при этом причастность к совершению краж с указанных тепловозов как своим помощником А.М.В., так и работниками локомотивных бригад, которые заступали на смену и заменяли его бригаду после указанных смен.

    Представитель потерпевшего Б.С.В. указал в суде на наличие достаточности доказательств о совершении подсудимым Дымочко Д.В. вышеописанных хищений дизельного топлива, похищенного им с тепловозов совместно с другими участниками организованной группы, с предъявлением иска к этим подсудимым, включая Дымочко Д.В., о возмещении имущественного ущерба, причинённого ОАО «...» совершением хищений дизельного топлива с тепловозов, с учетом справки о стоимости похищенного имущества на момент совершения преступлений (т. 15 л.д.224).

     В силу причастности Дымочко Д.В. к совершению изложенных краж топлива с тепловозов, он частично в ходе следствия возместил ущерб в сумме 80 тыс. рублей (т. 18 л.д. 218).

     Как установлено в суде, подсудимый Дымочко Д.В. работал в указанный период машинистом эксплуатационного локомотивного депо ..., которое обслуживает участок ...-..., поэтому не находился в командировке, производя работы по обслуживанию ... участка, где совершал кражи топлива с управляемых им тепловозов.

    Свидетель Р.И.А., оперативный сотрудник полиции, пояснил в суде, что в ноябре 2018 года, в полицию поступила оперативная информация о том, что жителем ст. ..., К.А.А., совершаются неоднократные хищения дизельного топлива с тепловозов на ... участке железной дороги совместно машинистами и помощниками машинистов нескольких локомотивных бригад. Похищенное с тепловозов топливо, он увозит с мест краж на бензовозе с цистерной, а впоследствии реализует за деньги. В ходе проведения комплекса оперативно- розыскных мероприятий, включая «Прослушивание телефонных переговоров», данная информация подтвердилась, с непосредственным задержанием К.А.А. при совершении им очередной кражи дизельного топлива с тепловоза. Его деятельность была пресечена лишь в июле 2019 года, которую он осуществлял на протяжении нескольких месяцев, без намерений на прекращение совершения краж топлива с тепловозов, с непосредственным участием всех подсудимых, включая подсудимого Дымочко Д.В. в этой преступной деятельности, что было подтверждено собранными доказательствами, включая: рапорта от 23 июня и 27 июня 2019 года об обнаружении признаков преступления, согласно которых, что в период с 11 апреля по 26 мая 2019 года К.А.А. совместно с неустановленными лицами из числа машинистов и помощников машинистов ... дирекции тяги, филиала ОАО «...» совершили хищение дизельного топлива с тепловозов вблизи ст. ... не менее 51 200 кг, на общую сумму не менее 2.236000 рублей, с реализацией К.А.А. похищенного дизельного топлива и распределением им денежных средств между машинистами, помощниками машинистов, в том числе путем перечисления денежных средств по безналичному расчету с использованием банковских карт, с наличием в его действиях и действиях Тюкавкина Д.Н., Дымочко Д.В., Скобельцына А.А., Лопаткина Д.В., Феоктистова В.Л. и иных лиц, признаков преступления п. «б» ч. 4 ст. 158 УК РФ (т. 1 л.д. 5, 11-12); материалы оперативно-розыскной деятельности с постановлением от 27.06.2019 года о предоставлении рассекреченных результатов оперативно-розыскной деятельности следователю, включая: рапорт об обнаружении признаков преступления, постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную тайну и их носителей, копии постановлений судьи краевого суда о разрешении проведения ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров» от 09.04.2019 года, стенограммы ОРМ “ПТП” в отношении гр. К.А.А.,с его абонентским номером ..., с 10 апреля по 5 июня 2019 года; схемы «Факты хищения ДТ и переводы денежных средств, таблица «Движение денежных средств по банковским счетам с ... до ...», запрос о предоставление сведений ПАО «...» от 30.05.2019 года, постановление судьи от 30 мая 2019 года о даче разрешения на проведение ОРМ «Наведение справок», диск CD-R с файлом «Ответ на запрос 3999», запрос и ответ ДМТО о предоставлении сведений от 04.06.2019 года, справка “ИБД Регион” на гр. К.А.А. и вышеуказанных подсудимых (т. 1 л.д. 14-263); протокол осмотра предметов (документов) от 01.12.2019 года результатов оперативно-розыскной деятельности от 27.06.2019 года на 134 листах, копия постановления от 09.04.2019 судьи Забайкальского краевого суда, рассекреченного 20 июня 2019 года о разрешении проведения ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров»; «СТКС» (Снятие информации с технических каналов связи» в отношении К.А.А..;стенограмма проведенного в отношении него данного ОРМ «ПТП» в период с 10.04 по 05.06.2019 года по абонентскому номеру ...; постановлением следователя от 01.12.2019 года о признании и приобщении в качестве вещественных доказательств материалов оперативно-розыскной деятельности, проводимых ОРМ, включая «ПТП» (т. 10 л.д. 163-211), сопроводительным письмом ПАО «...» о предоставлении детализация по абонентским номерам на CD диске, протокол осмотра этих предметов (документов) от 12.04.2020 года, постановление о признании и приобщении их к уголовному делу вещественными доказательствами (том № 10 л.д. 37- 43); сопроводительным письмом ПАО «...» о предоставлении детализация по абонентским номерам, ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., на CD диске, протокол осмотра этих предметов (документов), постановление о признании и приобщении к уголовному делу этих документов в качестве вещественных доказательств (том № 10 л.д. 50- 61).

      На основании этих доказательств, суд считает, что подсудимый Дымочко Д.В., вступивший в организованную группу по личному предложению ее организатора К.А.А.., совершил изложенные хищения, являясь участником этой группы, которая характеризовалась стабильностью ее состава, высокой степенью устойчивости, чему является доказательством количество совершенных однородных преступлений, с согласованностью и взаимосвязанность преступных действий, каждого участника организованной группы и ее руководителя, с общностью их единой цели на получение материальной выгоды вследствие совершения хищений дизельного топлива, что совершалось участниками организованной группы на протяжении нескольких месяцев, с прекращением преступной деятельности данной группы лишь полицией.

        Описанными действиями, подсудимый Дымочко Д.В., действуя в составе организованной группы и являясь ее участником, под руководством организатора, совершил в период с 1 мая по 25 мая 2019 года включительно хищение дизельного топлива объемом 4800 литров (массой 4052 кг), принадлежащего ОАО «...», на сумму 178 023 рубля 84 коп., т.е. преступление, предусмотренное ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ – кражу, в силу тайного хищения чужого имущества организованной группой.

     В ходе судебного разбирательства, была доказана вина каждого из подсудимых, как участников организованной группы, в совершении инкриминируемых им краж чужого имущества, включая подсудимых Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н., как работников ТЧЭ- 13 ..., совершивших в ночь с 3 на 4 мая 2019 года, хищение с тепловоза ... дизельного топлива объемом 5000 литров (массой 4230 кг), с имущественным ущербом ОАО «...» в сумме 183. 582 рублей.

     Подсудимые Головков А.В. и Тюкавкин Д.Н., работавшие соответственно машинистом и помощником машиниста, признали, как в ходе следствия, так и в суде, факт совершения описанного преступления, дав вышеизложенные признательные показания о совершении ими совместно друг с другом и малознакомым К.А.А., хищения топлива с указанного тепловоза, что, по их мнению, совершалось не в составе организованной группы, с учетом того, что они не знали других участников преступлений и не видели совершение ими аналогичных краж топлива с тепловозов.

       Они дали подробные показания об обстоятельствах совершения на тупиковом пути ст. ... кражи топлива с указанного тепловоза, управляемого машинистом Головковым А.В., описав действия друг друга при совершении слива- хищения топлива с тепловоза в бензовоз под управлением К.А.А., с которым предварительно по телефону разговаривал Головков А.В., который сэкономил топливо в тепловозе для его хищения, с получением от К.А.А. денег в сумме 160 тыс. рублей за участие в краже топлива. Деньги были переведены на карту жены Тюкавкина Д.Н., с последующей передачей части этих денег Головкову А.В.

     Подсудимый Головков А.В. подтвердил в суде факт экономии топлива в тепловозе путем глушения двигателя, что осуществлялось им как машинистом, управлявшим тепловозом, с последующим заполнением им маршрутов машиниста за свою и другую локомотивные бригады.

     Он признал осуществление им по указанному номеру телефона -..., с сим- картой на неизвестное лицо, телефонных переговоров с К.А.А. об обстоятельствах совершения хищения- слива с тепловоза топлива объемом 5000 литров, что совершалось непосредственно помощником машиниста Тюкавкиным Д.Н., а он находился в кабине машиниста для контроля за обстановкой.

    Подсудимый Головков А.В. указал на свою инициативу и вовлечение помощника машиниста Тюкавкина Д.Н. в совершение кражи топлива с тепловоза, что было предложено на ст. ... днем 3 мая 2019 года, когда неизвестный мужчина, возможно не К.А.А., предложил ему продать с тепловоза дизельное топливо, которое они впоследствии похитили ночью 4 мая 2019 года с участием Тюкавкина Д.Н. и К.А.А.., приезжавшего на бензовозе с цистерной, куда и было слито- похищено с тепловоза топливо, с продажной ценой 32 рубля за 1 литр.

     Подсудимый Тюкавкин Д.Н. дал в суде аналогичные показания, призовая свое участие в совершении в описанное время хищения топлива с указанного тепловоза в период работы на нем, на ст. ..., где они заступили в смену 1 мая 2019 года совместно с машинистом Головковым А.В., предложившим ему похитить топливо с тепловоза, которое он сэкономил, с осуществлением Головковым А.В. телефонных переговоров с ранее незнакомым К.А.А., приезжавшим на бензовозе для слива топлива с тепловоза, где он (Тюкавкин Д.Н.) снимал крышку с топливных баков тепловоза, вставлял шланг, и т.д., т.е. занимался непосредственным сливом топлива в объеме, определённом машинистом.

    Подсудимый Тюкавкин Д.Н., не смог вспомнить в суде лишь время поступления ему предложения от Головкова А.В., (не исключая этого за 2 дня), на участие в совершении кражи топлива, выразив сомнение в возможности своего опознания по фотографии К.А.А., видевшим его один раз, при совершении ночной кражи топлива.

       Совокупность вышеизложенных доказательств, включая материалы оперативно-розыскных действий, стенограммы ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров» между организатором группы К.А.А. с другими ее участниками, в том числе с машинистом Головковым А.В., а так же следственные показания самого К.А.А. о совершении множества хищений топлива с тепловозов с участием работников разных локомотивных бригад, с информированностью об этом Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н., а так же показания сотрудника полиции Р.И.А., свидетельские показания машинистов и помощников машинистов других локомотивных бригад, включая осужденных за участие в хищениях топлива с тепловозов в составе организованной группы, указывает на несостоятельность доводов подсудимых Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н. о том, что они не являлись участниками организованной группы при совершении изложенного преступления.

     Факт совершения ими лишь одного преступления, не ставит под сомнение вывод суда о совершении Головковым А.В. и Тюкавкиным Д.Н. этого уголовного деяния организованной группой, которая на момент совершения ими хищения топлива с тепловоза ночью 4 мая 2019 года, уже существовала, функционировала, с совершением аналогичных преступлений другими участниками орг. группы, состоящей из работников локомотивных бригад, работавших на тепловозах, имевших доступ к хищению топлива в силу выполнения на тепловозе своих трудовых обязанностей, что было достоверно известно данным подсудимым на момент приезда в командировку на указанный участок железной дороги.

     Они знали о существовании данной организованной группы, в которую были вовлечены ее руководителем К.А.А., с достоверностью судебных показаний Головкова А.В. о непосредственном получении им предложения, по прибытию на ст. ..., участвовать в хищении топлива с тепловоза совместно с К.А.А., имеющим бензовоз для слива- хищения топлива с тепловозов и рынки сбыта похищенного топлива, с взятой им на себя обязанностью и по распределению денежного дохода между участниками организованной группы.

    Подсудимые Головков А.В. и Тюкавкин Д.Н., дав согласие участвовать в совершении хищений топлива с тепловоза, взяли для этого на себя выполнение определённых обязанностей, включая действия для экономии топлива с целью его хищения при управлении тепловозом, с осуществлением ненадлежащих замеров топлива при сменах с другими локомотивными бригадами, с последующим внесением недостоверных сведений в отчетную документацию о количестве топлива и реально- выполненных работах и т.д.

     После предложения участвовать в совершении хищений топлива с тепловоза, подсудимый Головков А.В., как машинист, непосредственно управлявший тепловозом 1 мая 2019 года, совершил вышеописанные действия для экономии топлива, включая неправомерное глушение тепловоза, с целью его хищения, совершенного в ночь 4 мая 2019 года, т.е. через несколько дней после этого предложения, что осознавал и подсудимый Тюкавкин Д.Н., совершивший иные описанные действия, при непосредственном хищении топлива с тепловоза.

    Помощник машиниста Тюкавкин Д.Н. показал в суде о выполнении его машинистом действий по экономии топлива в тепловозе с целью хищения топлива.

    Эти лица выполняли определенные роли в качестве исполнителей преступления, определенные и отведенные им руководителем группы К.А.А.

    Указанные подсудимые, с целью сокрытия своего участия в организованной группе, в которую они вступили, руководствуясь корыстными побуждениями, изначально использовали конспиративный способ, общаясь с руководителем преступной группы по номеру телефона на подставное лицо (некто Т.А.), предложив перечислять деньги не на свои банковские карты, а на карту лица по фамилии И.Т.С. и т.д.

    Согласно ст. 35 ч. 3 УК РФ, преступление признается совершенным организованной группой, если оно совершено устойчивой группой лиц, заранее объединившихся для совершения одного или нескольких преступлений.

    Подсудимые Головков А.В. и Тюкавкин Д.Н. были осведомлены о действиях других участников организованной группы, занимавшихся совершением аналогичных преступлений, спланированных их руководителем К.А.А., что следует из характера его действий и действий других участников группы, о движении и распределении между ними денежных средств, о функционировании организованной группы и роли каждого ее участника, содержащиеся в материалах оперативно - розыскной деятельности, включая содержание телефонных переговоров между участниками орг. группы, отраженных в стенограмме, полученной в результате проведения ОРМ (ПТТ), предоставленной органу следствия после рассекречивания ( т. 1 л.д. 18-29; 30-38, 39-263; т. 10 л.д. 160-161; 163-211; т. 2 л.д. л.д. 1-62; 63-194).

       Смысловое содержание вышеуказанной стенограммы и прослушанных в суде фонограмм (аудиозаписей) телефонных разговоров К.А.А. и непосредственных его участников, включая подсудимого, машиниста Головкова А.В., указывает на то, что последний, как и помощник машиниста Тюкавкин Д.Н. достоверно знали и были осведомлены об участии в хищении топлива с тепловозов организованной группой, руководимой К.А.А., который сам сообщал об этом, информируя Головкова А.В. о необходимости слить- похитить топливо с других тепловозов, что совершалось неоднократно, часто в одно время, в том числе ночью 4 мая 2019 года. К.А.А. сообщал машинисту Головкову А.В. о     распределении им денежных средств между участниками преступлений по очереди, списку и т.д.

     В ходе телефонных переговоров 3 мая 2019 года, в 23 час 12 мин. (т. 1 л.д. 87) К.А.А. сообщал Головкову А.В. перед совершением с ними кражи - подожди, заберу из- под депо, и к тебе приеду, сольюсь и приеду, что является свидетельством того, что К.А.А. сообщал Головкову А.В. о том, что им совершаются аналогичные кражи топлива совместно с другими работниками локо. бригад.

     В ходе телефонного разговора после совершенной кражи ночью 4 мая 2019 года (л.д. 94, 96 т.1 стенограммы), К.А.А. сообщает Головкову А., -.5 мая 2019 года днем в 11 час 7 мин. и вечером в 21 час. 17 мин- я ждал до двух часов, у двоих съездил забрал, сейчас в ... двинусь, они меня там ждут и приеду к вам. Вы там же стоите?. У вас сегодня будет «хлеб»- это так же является свидетельством, что К.А.А. совместно совершает хищения топлива с нескольких тепловозов, в группе с другими работниками локомотивных бригад, как и с бригадой Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н., которые, как и К.А.А., не намеревались прекращать хищения топлива с тепловоза, где К.А.А. спрашивает у Головкова А.В. о возможности еще слить топливо с тепловоза, с отказом последнего в этом, лишь в силу отсутствия топлива, называемого ими «хлебом».

     В ходе телефонных разговоров 12 - 13 мая 2019 года с Головковым А.В (л.д. 116, 123 т.1) К.А.А. сообщает о том, чо перечислит деньги всем участникам преступной группы, совершавшей хищения топлива - раскидаюсь сразу всем, я просто не дома, не вижу список...».

     Существо и содержание данных переговоров с К.А.А. подсудимый Головков А.В. не оспаривал в суде, как и осуществление этих переговоров по указанному номеру (...), зарегистрированному на незнакомое лицо. По указанному номеру телефона, для перечисления денег, были отправлены К.А.А. смс- сообщения 5 мая, 14 мая 2019 года (т. 1 л.д. 99, 116, 132), с номером сотового телефона Тюкавкина Д.Н., и номера банковской карты его жены И.Т.С., с двумя транзакциями о перечислении ей на карту 16 мая 2019 года по 80 тыс. рублей, что подтверждается выпиской ее банковского счета и счета К.А.А. (т. 2 л.д. 88, 90-92), а так же выводами заключения компьютерной экспертизы телефона К.А.А. и протоколом осмотра, отчета об извлчении смс- сообшений ( т. 16 л.д. 152-153;169-197) о наличии в памяти его телефона указанной информации.

     Вышеизложенное, не отрицалось в суде подсудимыми Головковым А.В. и Тюкавкиным Д.Н., который подтвердил снятие им с карты жены денег с последующей передачей их части, участнику кражи топлива Головкову А.В.

    Содержание описанных телефонных переговоров К.А.А. и Головкова А.В., отраженных в данной стенограмме, содержит объектовые сведения о времени, месте совершения преступления, включая объемы топлива для хищения, когда абонент указанного номера, Головков А.В. сообщал К.А.А. перед совершением хищения топлива, 3 мая 2019 года, в 21 час. 57 мин., 23 час. 12 мин. - подъехать ближе к депо, т.к. пять есть, там стоим, пожарная, где СЧ, ставят все..

     Изложенное, соответствует как следственным, так и судебным показаниям подсудимых Головкова А.В.и Тюкавкина Д.Н, включая протоколы проверки их показаний на месте ( т. 7, л.д. 73-82; 83-92).

    При даче следственных показаний (т. 7 л.д. 191-194), подсудимый Тюкавкин Д.Н., признал свое участие с машинистом Головковым А.В. в хищении с их тепловоза ночью 4 мая 2019 года топлива объемом 5000 литров.

     При даче этих показаний, он    так же    пояснил об осуществлении машинистом переговоров с К.А.А. по телефону с «левой» сим- картой, с отправлением ему на номер телефона, которым располагал Головков А.В. вначале номера его (Тюкавкина) сотового телефона, а затем отправили номер банковской карты его жены, с целью перечисления им денег за совершенную кражу топлива с тепловоза, находившегося на ст. ..., под депо, на путях не общего пользования.

    Подсудимый Головков А.В. давал следователю аналогичные показния об участии с Тюкавкиным Д.Н. в совершении описанной кражи топлива, похищенного с обоих баков их тепловоза и слитого с бензовоз ФИО28 К.А.А. ( т. 7 л.д. 211-214).

     При даче этих показаний, Головков А.В. лишь сообщил о том, что он первый позвонил К.А.А. с целью слива с тепловоза топлива и его продажи, показав, что уже имел его номер сотового телефона на момент приезда в командировку.

    В судебном заседании он пояснил, что номер телефона К.А.А., занимавшегося сливом топлива с тепловозов, он получил от незнакомого мужчины, при нахождении на ст. ..., с его предложением похищать топливо с тепловоза для его продажи, что они впоследствии и совершили с Тюкавкиным Д.Н. и К.А.А., фамилию которого он узнал позднее.

     Изложенное, по мнению суда, не влияет на установленные в судебном заседании фактические обстоятельства описанного преступления, в совершении которого участвовали указанные подсудимые, давшие на это согласие, совершая впоследствии описанные действия, направленные на реализацию своих намерений по хищению топлива с тепловоза с целью его продажи лицу, проживавшему на ст. ..., имевшему бензовоз с цистерной и свои источники для реализации похищенного топлива с возможностью денежных расчетов за похищенное топливо, каковым в пос. ... являлся К.А.А., создавший группу из работников локомотивных бригад для совершения изложенных однородных преступлений.

    Без организующей роли и описанных действий К.А.А., вовлекшего в преступную деятельность работников локомотивных бригад, включая машиниста Головкова А.В. и помощника машиниста Тюкавкина Д.Н., давших согласие на участие в этой деятельности, было затруднительным совершение хищений топлива с тепловозов только работниками локомотивных бригад.

    Организованная К.А.А. группа по совершению данных преступлений являлась устойчивой в силу заранее разработанного им плана по совершению краж топлива с тепловозов, с распределением работникам локомотивных бригад определенных действий и функций как при подготовке преступлений (экономия топлива путем глушения тепловоза), так и в процессе их совершения и после их окончания (выравнивание топлива в баках секций, внесение ложных сведений в документацию и т.д.).

    Эта группа состояла только из работников локомотивных бригад, работающих на тепловозах, с наличием у них допуска к дизельному топливу, как предмета кражи, с многократностью совершения тождественных преступлений со стабильным составом ее участников, конспирацией своих действий, что позволяло этой группе длительное время совершать эти преступления, без намерений каждого ее участника прекращать эту деятельность, пресеченную полицией спустя несколько месяцев, с задержанием руководителя этой организованной группы.

    На основании этого, суд считает, что подсудимые Головков А.В. и Тюкавкин Д.Н. совершили изложенное хищение топлива со своего тепловоза в составе организованной группы, которая на момент совершения ими этого преступления уже действовала, что осознавали данные подсудимые, что подтверждено вышеизложенными доказательствами, включая даже судебные показания организатора группы К.А.А., который, как лицо, заключившее со следствием соглашение о сотрудничестве, неправомерно оспорил в настоящем судебном процессе, совершение описанных преступлений, инкриминируемых ему и всем подсудимым, как организованной группой.

    При этом сам К.А.А. дал судебные показания о совместных участиях в совершении множественных хищениях топлива с тепловозов с самими работниками локомотивных бригад, машинистами и помощниками машиниста, с которыми они неоднократно сливали топливо с баков тепловозов, перекачивали топливо в его бензовоз, с последующими его личными действиями по реализации похищенного топлива и производством денежных расчетов с участникам преступлений. Этих лиц, являвшихся подсудимыми по данному делу, он персонально не запоминал, указывая их данные в своем телефоне под аббревиатурой ТР.- Трактор, с указанием номеров. ТР-11, ТР-28, как работников локомотивных бригад. Данную информацию он не удалял из памяти телефона для производства с ними денежного расчета и дальнейших участий в хищении топлива с их тепловозов, что он осуществлял на протяжении нескольких месяцев до задержания полицией при очередной краже топлива с тепловоза ночью 4 июля 2019 года.

     Данные показания К.А.А., подтвержденные и другими собранными по делу доказательствами, включая показания подсудимых, признающих свое участие в кражах топлива с тепловозов, на которых они исполняли свои трудовые обязанности с совместным участием только с К.А.А. в этих преступлениях и получением только от него незаконного денежного дохода, являются свидетельством того, что данная группа указанных участников, включая подсудимых Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н. являлась организованной, обладая вышеперечисленным признаком устойчивости, что опровергает в этой части доводы Головкова А.В., Тюкавкина Д.Н. и их защитников.

     Судебные показания К.А.А. о том, что вышеописанные хищения топлива с тепловозов с его личным участием и участием подсудимых по данному уголовному делу, совершались не организованной группой, которую он не создавал, суд оценивает критически, в силу вышеприведенных доказательств, опровергающих эти показания К.А.А., данные им в настоящем судебном заседании, где он фактически отказался выполнять условия досудебного соглашения о сотрудничестве со следствием, когда давал показания, изобличающие всех подсудимых в инкриминируемых им преступлениях, совершенных организованной группой.

    Несмотря на это, суд считает, что в ходе следствия, включая показания 1 июня 2019 года (т. 15 л.д. 225-258), К,А.А. достоверно и обоснованно сообщал о совершении всеми подсудимыми перечисленных хищений топлива с тепловозов в составе организованной группы, созданной и руководимой им.

          В ходе данного следственного допроса, произведенного в соответствии с нормами уголовно- процессуального закона, он пояснял, «..что примерно с октября 2018 года, он решил совершать хищения дизельного топлива с тепловозов с участием работников локомотивных бригад, подходя на станции ... к тепловозам, где разговаривал с работниками локомотивных бригад на предмет хищения дизельного топлива из тепловозов. В случае из заинтересованности, он подробно договаривался с ними для постоянного хищения топлива.

     При даче этих показаний, подтвердив свои прежние следственные показания, в ходе которых он знакомился со стенограммой его телефонных переговоров с работниками локомотивных бригад при совершении краж топлива с тепловозов (т. 13 188-211, 224-243) К.А.А. подробно описал совершение конкретных фактов краж топлива с тепловозов с участием машинистов и помощников машинистов разных тепловозов нескольких локомотивных бригад, которые, в силу количества их участников, определил по восьми бригадам. Подсудимого Тюкавкина Д.Н., ранее опознанного им по акту отождествления личности (т. 6 л.д.94-96),    как участника совместной с ним кражи топлива объемом 5000 литров, похищенного ночью 4 мая 2019 года, К.А.А. при даче показаний, определил во вторую бригаду, описав совершение им конкретных действий при сливе топлива из баков тепловоза в цистерну бензовоза с использованием его шланга, что непосредственно совершал Тюкавкин Д.Н., что соответствует судебным показаниям самого Тюкавкина Д.Н.

    При даче этих следственных показаний 1 июня 2020 года, К.А.А. сообщил, что после слива топлива объемом 5000 литров, он в ту же ночь подъехал к другому тепловозу, где слил топливо объемом 1000 литров, что соответствовало действительности, с кражей топлива с тепловоза совместно локомотивной бригадой ТЧЭ- 3 ... машиниста Щеголькова С.А.

    Данные следственные показания К.А.А., от которых он не отказался и в суде, о непосредственном участии подсудимых Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н. в совершении кражи с тепловоза топлива объемом 5000 литров, эти подсудимые не отрицали в ходе судебного разбирательства, в силу действительности и доказательственного обоснования сведений, сообщенных К.А.А., с отсуствием у суда оснований признавать недопустимым доказательством указанные следственные протоколы допроса К.А.А., так и акт отождествления им личности подсудимого Тюкавкина Д.Н., как участника совершения описанной кражи топлива с тепловоза, о чем он всегда давал признательные показания, подтверждённые вышеприведенными доказательствами, и показаниями подсудимого Головкова А.В.

    Данные подсудимые, поясняли в суде и на следствии, осуществление ими предварительных телефонных переговоров с К.А.А. об обстоятельствах подготовки к совершению этого преступления с сообщением ему количества топлива для его похищения, которое было сэкономлено машинистом тепловоза Головковым А.В., заступившим на смену – что является свидетельством планирования данного преступления как исполнителями организованной группы, так и ее руководителем.

    Из существа этих показаний К.А.А., подтвержденных другими собранными по делу доказательствами следует, что он достоверно изложил обстоятельства создания им указанной преступной группы, описав не только свои роли организатора, которые он исполнял, но и сообщил о выполнении конкретных ролей каждым из подсудимых, включая машиниста Головкова А.В. и помощника машиниста Тюкавкина Д.Н., как работников локомотивных бригад, осуществлявших трудовую деятельность на тепловозах, где вышеперечисленные участники организованной группы, совершали на протяжении нескольких месяцев, однородные преступления по хищению дизельного топлива, что являлось их единой целью и корыстным мотивом совместно с К.А.А., который являлся непосредственным и единоличным руководителем организованной им преступной группы.

     Подсудимые Тюкавкин Д.Н. и Головков А.В. в ходе судебного разбирательства пояснили, что прибыли в командировку на ... участок железной дороги в командировку 1 мая 2019 года вместе с локомотивной бригадой П.Д.С. и Е.П.Н., сменяя бригаду машиниста Жаркого И.А. и Маслова Д.С., работавших на двухсекционном тепловозе 2ТЭ10М .... Они заступили на смену сроком на 15 суток, до 15 мая 2019 года, выполняя работы в хоз. движении на одном тепловозе двумя локомотивными бригадами, внося в маршруты машиниста сведения о работе четырьмя бригадами согласно ежемесячно-установленного графика. Ввиду отсутствия условий для отдыха всех четырех бригад (нет турного вагона для отдыха), то по договоренности между бригадами, в работы в окнах, выезжали только две локомотивные бригады, которые посменно отдыхали в ведомой секции тепловоза, при отсутствии вагона или комнаты для отдыха.    Работа бригады в смену осуществляется 12 часов, с запретом работать подряд более двух ночных смен, с обязательным отдыхом не менее 12 часов. Отчетную документацию о работе тепловоза составляет машинист на те локомотивные бригады, которые стоят по графику, а не за фактически выполняемые работы, что необходимо для производства оплаты труда. При отражении в маршрутах машиниста фактически работающей бригады, это приведет к нарушению графика работы.

    Согласно показаниям подсудимых, в рабочую смену с 3 мая на ночь 4 мая 2019 года, когда была совершена ими кража топлива с тепловоза, работала их локомотивная бригада, а сменная бригада П.Д.С. и Е.П.Н. находилась в рабочем вагоне ПМС и не участвовала в краже топлива, что данные лица подтвердили в суде при даче показаний свидетелями, подтвердив приезд их бригад на смену 1 мая 2019 года. При этом они пояснили, что тепловоз глушился на срок не более 2- 3 часов только на перерывы, с возможным глушением двигателя одной секции тепловоза при удержании поезда на перегоне, без наличия у них информации, что машинист Головков А.В. специально этим занимался для экономии топлива.

      Свидетель П.А.В., инженер дирекции тяги, осуществляющий контроль и проверку правильности расходования топлива при работе локомотивов, пояснил в суде, что помимо недостоверных замеров количества топлива путем его занижения или завышения при сменах бригад, а так же внесение недостоверных сведений в маршрут машиниста о составе работников локомотивных бригад, создают благоприятные условия для хищения топлива и сокрытия преступной деятельности, т.к. не позволяют достоверно установить какое время и какая фактическая бригада осуществляла работы на конкретном участке железной дороги.

    При совершении ночью 4 мая 2019 года, кражи топлива объемом 5000 литров, указанный тепловоз ..., экипировался, согласно протокола осмотра журналов учета топлива на складах ... ДМТО (т. 10 л.д. 148-153), 29 апреля 2019 года на топливном складе ст. ... с объемом топлива по секциям 5000 литров весом 4230 кг. и объемом 5550 литров весом 4653 кг, что позволяло совершить кражу топлива в описанном количестве с учетом и мер принятых машинистом тепловоза Головковым А.В. для экономии топлива.

    В соотвествии с данными информационной системы « Сас- портал о расходе дизельного топлива локомотивными бригадами с 1 апреля по 1 июня 2019 года (т. 6 204-215), а так же таблицы анализа главного инженера дирекции М.В.Г,.(т. 8 л.д. 148-247), включая данные о расходе топлива в тепловозе ..., в период с 1 мая по 3 мая 2019 года, был перерасход топлива от нормы с учетом совершения 4 мая 2019 года хищения топлива объемом 4230 кг, с кодом замечания ..., как свидетельство расхода топлива от нормы свыше 30 %.

    Представитель потерпевшего Б.С.В. указал в суде на доказанность вины подсудимых Головкова А.В.и Тюкавкина Д.Н. в совершении в составе организованной группы, созданной осужденным К.А.А., хищения топлива объемом 5000 литров (массой 4230 кг) на сумму 183,582 руб. с учетом стоимости похищенного имущества (т. 15 л.д.224), предъявил к ним, как участникам организованной группы, исковые требования в сумме о возмещении имущественного ущерба, причинённого их преступной деятельностью. В силу своей причастности к совершению описанного преступления, подсудимые Головков А.В. и Тюкавкин Д.Н. добровольно, частично возместили ущерб в судебном заседании.

     Согласно показаниям Б.С.В., администрация дирекции тяги располагала информацией о том, что работниками локомотивных бригад указанных депо ..., ..., ... совершаются хищения топлива с тепловозов на указанном участке железной дороги. Впоследствии данная информация была подтверждена, с непосредственным задержанием полицией 4 июля 2019 года организатора преступной группы К.А.А., обоснованно признанного виновным за совершение описанных краж, что он совершал с указанными подсудимыми в составе организованной группы, созданной для систематических хищений дизельного топлива из тепловозов, что она совершала длительного время до пресечения деятельности полицией, с дачей аналогичных показаний в суде свидетелем- сотрудником полиции Р.И.А.

    Он сообщил в суде о проведении комплекса вышеизложенных оперативно- розыскных мероприятий на изобличение преступной деятельности организованной группы, созданной жителем пос. Могзона К.А.А., задержанным при совершении очередного хищения топлива с тепловоза ночью 4 июля 2019 года на ст. ..., с изъятием бензовоза с похищенным топливом, с обнаружением у него по месту жительства резервуаров для хранения похищенного топлива, которое он реализовывал по месту своего жительства и в ... в общество, занимавшееся ГСМ, а впоследствии, распределял денежную прибыль между участниками своей преступной группы, без намерений на прекращение деятельности по хищению топлива с тепловозов.

    Помимо изложенных доказательств, виновность подсудимых Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н. подтверждается материалами оперативно-розыскной деятельности с постановлением от 27.06.2019 года о предоставлении рассекреченных результатов оперативно-розыскной деятельности следователю, включая: рапорт об обнаружении признаков преступления, постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную тайну и их носителей, копии постановлений судьи Забайкальского краевого суда о разрешении проведения ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров» от 9.04.2019 года, стенограммы ОРМ “ПТП” в отношении гр. К.А.А., с 10 апреля по 5 июня 2019 года; схемы «Факты хищения ДТ и переводы денежных средств, таблица «Движение денежных средств по банковским счетам с ... до ...», запрос о предоставление сведений ПАО «...» от 30.05.2019 года, постановления судьи от 30 мая 2019 года о даче разрешения на проведение ОРМ «Наведение справок», диск CD-R с файлом «Ответ на запрос 3999», запрос и ответ ДМТО о предоставлении сведений от 04.06.2019 года, справка “ИБД Регион” на гр. К.А.А. и вышеуказанных подсудимых (т. 1 л.д. 14-263): протокол осмотра предметов (документов) от 01.12.2019 года результатов оперативно-розыскной деятельности от 27.06.2019 года на 134 листах, копия постановления от 09.04.2019 г. судьи Забайкальского краевого суда, рассекреченного 20 июня 2019 года о разрешении проведения ОРМ «ПТП»; «СТКС» (Снятие информации с технических каналов связи» в отношении К.А.А.; стенограмма ОРМ «ПТП» в период с 10.04 по 05.06.2019 года по абонентскому номеру ...; постановлением следователя от 1.12.2019 года о признании и приобщении в качестве вещественных доказательств материалы оперативно-розыскной деятельности, проводимых оперативно-розыскных мероприятий, включая «ПТП» (т. 10 л.д. 163-211), сопроводительным письмом ПАО «...» о предоставлении детализация по абонентским номерам на CD диске, протокол осмотра этих предметов от 12.04.2020 года, постановление о признании и приобщении их к уголовному делу, вещественными доказательствами (том № 10 л.д.37-43);- письмом ПАО «...» о предоставлении детализация по абонентским номерам, включая номер ..., на CD диске, протокол осмотра этих предметов постановление о признании и приобщении к уголовному делу этих документов в качестве вещественных доказательств (том № 10 л.д. 50- 61).

        На основании этих доказательств, суд признает доказанной вину подсудимых Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н., которые, действуя в составе организованной группы и являясь ее участниками, под руководством организатора, совершили ночью 4 мая 2019 года хищение дизельного топлива объемом 5000 литров (массой 4230 кг), принадлежащего ОАО «...», на сумму 183.582 рублей, т.е. преступление, предусмотренное ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ – кражу, в силу тайного хищения чужого имущества, организованной группой.

     Как установлено в ходе судебного разбирательства, после совершения ночью 4 мая 2019 года, кражи топлива с тепловоза ... локомотивной бригадой ТЧЭ- 13 ..., Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н., после них, в ту же ночь, была совершена аналогичная кража топлива объемом 1000 литров с тепловоза ... локомотивной бригады ТЧЭ- 3 ..., в составе подсудимых, машиниста Щеголькова С.А. и помощника машиниста. Феоктистова В. Л.

    Эти кражи дизельного топлива с указанных тепловозов так же были совершены с участием осужденного за эти преступления К.А.А., в бензовоз которого было слито похищенное топливо с последующим принятием им мер по реализации топлива и распределением указанным лицам, как участникам организованной группы, денежной прибыли.

    После совершения первого хищения дизельного топлива и получения денежного дохода, работники локомотивной бригады Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л., не имеющие намерений прекращать преступную деятельность в составе организованной группы, ночью 12 мая 2019 года совершили аналогичное хищение топлива объемом 1100 литров, слив в бензовоз К.А.А. топливо с того же тепловоза ..., управляемого машинистом Щегольковым С.А., с получением ими от руководителя организованной группы денежных средств, поделенных между этими подсудимыми, как участниками преступной группы.

     Подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л. дали в судебном заседании вышеизложенные признательные показания по фактам действительного совершения ими изложенных хищений топлива с тепловоза ... при выполнении работ в хоз. движении на ... участке железной дороги, где они не находились в командировке, а производили работы по эксплуатационному локомотивному депо ... с обслуживанием данного участка.

     При этом подсудимый Шегольков С.А. показал в суде и на следствии, что еще в конце апреля 2019 года, при нахождении на ст. ..., когда он и Феоктистов В.Л. работали на другом тепловозе, к нему поступило предложение от жителя этого поселка К.А.А. участвовать в сливе- хищении топлива с управляемого им (Щегольковым) тепловоза, что они впоследствии совершили с помощником машиниста Феоктистовым В.Л., похитив ночью 4 мая и 12 мая 2019 года топливо объемом 2100 литров, слив его в бензовоз К.А.А., что непосредственно совершал Феоктистов В.Л., которому он (Щегольков) предложил участвовать в кражах с тепловоза топлива, которое он экономил путем глушения тепловоза, что полностью подтвердил в суде и подсудимый Феоктистов В.Л.

     Из существа этих показаний Щеголькова С.А., подтвержденных другими доказательствами по делу, следует, что инициатива в совершении описанных хищений данной локомотивной бригадой машиниста и помощника машиниста Феоктистова В.Л., исходила от К.А.А., который вовлек машиниста Щеголькова С.А. в совершение таких преступлений в составе организованной им группы, а последний- вовлек в эту деятельность своего помощника, что является свидетельством организующей роли К.А.А.

     Согласно признательным показаниям Щеголькова С.А. как на следствии, так и в суде, он вначале не выразил К.А.А. своего согласия участвовать в совершении хищения дизельного топлива с управляемого им тепловоза, а затем спустя несколько дней, сэкономив топливо путем глушения двигателей тепловоза, выразил такое согласие, позвонив К.А.А. - что расценивается судом как подготовка и планирование данных лиц к совершению хищений топлива с тепловоза, что было организовано К.А.А., имеющим бензовоз для вывоза похищенного топлива, резервуары для его хранения и источники сбыта похищенного топлива, что он уже совершал с другими участниками созданной им группы.

     А работники данной локо. бригады, Шегольков С.А. и Феоктистов В.Л. в силу выполнения своей проф. деятельности на тепловозе, предпринимали меры для экономии топлива с целью его последующего хищения, выполняя для этого, иные, вышеизложенные действия, в том числе и для сокрытия преступной деятельности, с внесением машинистом недостоверных сведений в отчетную документацию – все это является свидетельством выполнения определённых функций данными подсудимыми, не только как непосредственными исполнителями преступлений, но и как участниками преступной группы, организованной К.А.А.

    Подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л. были осведомлены о преступной деятельности других участников организованной группы, совершавших аналогичные хищения топлива с тепловозов на ... участке железной дороги, что усматривается из характера действий данных подсудимых, и руководителя группы К.А.А., подтверждаясь комплексом собранных по делу доказательств, включая содержание стенограммы телефонных переговоров между этими лицами, полученной при проведении ОРМ «ПТП», предоставленной органу следствия после рассекречивания ( т. 1 л.д. 18-29; 30-38, 39-263; т. 10 л.д. 160-161; 163-211; т. 2 л.д. л.д. 1-62; 63-194), а так же из следственных показаний Феоктистова В.Л., свидетельства машиниста ТЧЭ- 1 ... Я.А.В. о том, что они видели, как К.А.А. на бензовозе подъезжал в позднее время к другим тепловозам для слива- хищения топлива и т.д.

    Подсудимый Щегольков С.А. подтвердил на следствии и в суде личное осуществление им с К.А.А. телефонных переговоров по номеру телефона ..., зарегистрированному на неизвестное лицо, при совершении описанных хищений топлива.

    Подсудимый Феоктистов В.Л. показал, что только машинист Щегольков С.А. вел телефонные переговоры с К.А.А., а он (Феоктистов) непосредственно участвовал в сливах топлива в бензовоз с тепловоза, где он откручивал горловину бака, без повреждения пломбы, вставлял шланг и т.д. После слива топлива, они вместе со Щегольковым С.А. выравнивали топливо в секциях тепловоза путем перекачивания через пожарные шланги тепловоза.

         Согласно изложенной стенограммы телефонных переговоров 11 мая 2019 года, в 23 час 20 мин. (т. 1 л.д. 88), когда К.А.А., выясняя у Щеголькова С.А. количество топлива для хищения, спрашивал: у вас сколько?, то абонент номера телефона ..., т.е. Щегольков С.А. ответил: у нас килограмм. У тех не знаю; 1.2 говорили тебе или сколько они?- что является свидетельством того, что машинист тепловоза Щегольков С.А. сообщает К.А.А. о возможности слить ему, т.е. похитить, топливо объёмом 1000 литров, называя его килограммом, т.е. действует конспиративно, поясняя о том, что другая локомотивная бригада может слить ему 1.2. литров, т.е. 1200 литров.

       При даче следственных показаний 26 февраля 2020 года (т. 14 л.62-66) подсудимый Щегольков С.А.,сообщая о непосредственном личном обращении к нему К.А.А. в конце апреля 2019 года участвовать в хищении топлива с тепловозов, показал, что в момент ночной кражи топлива с тепловоза ..., что происходило 4 мая 2019 года в районе тупикового стрелочного перевода на ст. ..., с подтверждением им этого при проверке показаний на месте (т.14 л.д. 91-102), он по просьбе К.А.А. подсвечивал ему фонариком с кабины машиниста, чтобы он сориентировался на месте, в силу нахождения в этом участке станции других тепловозов.

     Подсудимый Феоктистов В.Л. при даче показаний следователю 27 февраля 2020 года, в присутствии своих адвокатов по соглашению (т. 14 л.д. 70-75), подтверждая факт совершения описанных краж топлива с тепловоза ... совместно с машинистом Щегольковым С.А. и жителем пос. ..., К.А.А., предложившим машинисту похищать топливо с их тепловоза, сообщил, что в ночь с 3 мая на 4 мая 2019 года, когда они с Щегольковым С.А. собирались сливать топливо первый раз, то он, (Феоктистов) видел, как К.А.А. подъезжал от другого тепловоза к их тепловозу, так же находящемуся на тупиковым пути, с указанием этого места преступления при проверке показаний на месте (т. 14 л.д. 128-139). Он понял, что К.А.А. так же сливал топливо с другого тепловоза. Кроме того, находясь в составе локомотивной бригады с Щегольковым С.А. при нахождении на ст. ..., в ночное время, он неоднократно видел, как К.А.А. на своем бензовозе подъезжал к другим тепловозам, так же с выключенными фарами.

      Несмотря на то, что подсудимый Феоктистов В.Л. не подтвердил в судебном заседании достоверность своих показаний в части наблюдения им фактов сливов топлива в бензовоз К.А.А. другими локомотивными бригадами, суд, признавая данный протокол допроса Феоктистова В.Л. допустимым и достоверным доказательством, считает, что при даче этих следственных показаний, он сообщал не предположительную информацию по данным обстоятельствам, а достоверно- действительную, в силу подтверждения этой информации другими собранными по делу доказательствами, включая достоверно- установленный факт совершения в ту же ночь, 4 мая 2019 года, кражи топлива бригадой тепловоза ... Головкова А.В. и Тюкавкина Д.Н., слитого в бензовоз К.А.А.

     Об этом пояснял на следствии и руководитель организованной группы К.А.А., с просмотром указанной стенограммы его телефонных переговоров (т. 13 л.д. 188-211; т.15 225-245; 246- 252), сообщая, что когда ночью, в 1 час 27 минут, 4 мая 2019 года, ему позвонил абонент с номером телефона ..., каковым являлся Щегольков С.А., о возможности слива топлива с их тепловоза, находящегося на тупиковом пути ст. ..., где он (К.А.А.), уже находился на бензовозе, на том же пути и сливал в него топливо в объеме 5000 литров с другого тепловоза, с другой локомотивной бригадой. Места сливов топлива с двух тепловозов, находились на расстоянии около 100 метров.

     При этом К.А.А. показал, что работники локомотивных бригад знали, что он участвовал в краже топлива не только с одной бригадой. Кражи происходили, в основном на одной станции, где стояли тепловозы не на таком уж большом расстоянии друг от друга и хищение топлива происходило при помощи одного и того же бензовоза (К.А.А.).

    Свидетель Я.А.В. пояснил в суде, что в указанный период времени, он неоднократно виде как К.А.А. подъезжал в позднее вечернее - ночное время, на своем автомобиле марки «Маз» с цистерной к другим тепловозам для хищения топлива, где находились работники локомотивных бригад этих тепловозов со светом фонариков, поэтому понял, что и другие локомотивные бригады, включая ТЧЭ ... и ТЧЭ ..., совершают, как и их бригада депо ..., сливы- хищения топлива со своих тепловозов совместно с К.А.А., которого он считал руководителем их преступной группы по совершению краж дизельного топлива с тепловозов с участием нескольких локомотивных бригад.

    Вышеизложенное, смысловое содержание стенограммы и прослушанных в судебном заседании аудиозаписей телефонных разговоров К.А.А. и непосредственных его участников, включая подсудимого, машиниста Щеголькова С.А., указывает на то, что его локомотивная бригада, включая помощника машиниста Феоктистова В.Л., достоверно знали и были осведомлены об участии в хищении топлива с тепловозов работниками других локомотивных бригад, как участниками организованной группы, руководимой К.А.А.

     Последнему, в ходе телефонных переговоров 11 мая 2019 года, перед совершением второго хищения топлива со своего тепловоза ..., сам машинист Щегольков С.А. сообщал о наличии у него для слива лишь 1000 литров топлива в отличие от другого объема топлива для хищения у другой локомотивной бригады.

     Существо и содержание данных переговоров с К.А.А., подсудимый Щегольков С.А. не оспаривал в суде, как и осуществление им этих переговоров по указанному номеру ( ...), зарегистрированному на незнакомое лицо, что осуществлялось им в целях конспирации их преступной группы с использованием слов с иным смысловым значением, включая килограмм - как топливо для хищения.

    Содержание стенограммы телефонных переговоров К.А.А. и Щеголькова С.А. ( л.д. 87, 113-114 т.1) содержит достоверную информацию об объеме топлива, похищенного с тепловоза ..., когда машинист данного тепловоза сообщает 4 мая 2019 года в 1 час. 27 мин. о возможности слива топлива объемом 1 килограмм, т.е. 1000 литров, а в ходе переговоров 11 мая 2019 года, в 23 час. 20 мин. сообщает, что у них 1 килограмм, с последующей отправкой К.А.А. смс- сообщения ночью 12 мая 2020 года об уточнении похищенного топлива- « 1100 получилось».

    С указанного номера телефона абонента Щеголькова С.А., согласно описанной стенограммы (т. 1 л.д. 114), полученной в ходе ОРМ « ПТП», для перечисления денег за совершение описанных краж топлива с тепловоза ..., были отправлены К.А.А. смс- сообщения 12 мая 2019 года с номером сотового телефона (...), принадлежащим Феоктистову В.Л., с изъятием по месту его жительства в ходе обыска сотового телефона с сим- картой на указанный номер (т.13 л.д. 80-84, 85-98).

    Заключением компьютерной экспертизы телефона К.А.А. и протоколом осмотра отчета об извлечении смс-сообщений ( т. 16 л.д. 152-153;169-197, 182), установлено наличие в памяти его телефона указанной информации) об отправке К.А.А. с номера телефона, используемого Щегольковым С.А., смс –сообщений 11 мая 2019 года о количестве похищенного топлива в 1100 литров, и номера телефона Феоктистова В.Л. для перевода по номеру денежных средств за участие в краже топлива с тепловоза.

     По месту жительства Феоктистова, согласно протоколу обыска, была изъята его банковская карта ..., с подтверждением выпиской банковского счета и карты Феоктистова В.Л. о перечислении ему на карту трех транзакций 3 мая, 6 мая, 27 мая 2019 года, денежных средств общей суммой в 10.640 рублей, поступивших со счета подсудимого Щеголькова С.А., которому с банковского счета К.А.А. были перечислены 3 мая 2019 года деньги в сумме 18900 рублей (т. 2 л.д.72, 167-171, 175-179).

    Вышеизложенное было подтверждено в суде подсудимым Щегольковым С.А., с призанием судом недостоверными судебных утверждений подсудимого Феоктистова В.Л. о поступлении ему от Щеголькова С.А. части денег за осуществление им ремонта его автомашины.

    Машинист Щегольков С.А. и помощник машиниста Феоктистов В.Л., добровольно вступившие в организованную группу,    достоверно знали, что участвуют в совершении хищений дизельного топлива с тепловоза совместно с другими работниками локомотивных бригад, которые, как и они, являются участниками совершения тождественных преступлений в составе организованной группы во главе с К.А.А., который после совершения краж топлива, реализует его, а затем распределяет денежный доход между участниками группы, т.е. вышеперечисленными подсудимыми, включая Щеголькова С.А.

     Деньги, как правило, переводились на банковский счет одного участника группы, с последующей передачей денег другому участнику орг. группы.

    В материалах дела, имеются доказательства, включая содержание стенограммы телефонных переговоров между участниками орг.группы о личных их встречах для передачи денег в целях исключения разоблачения преступной деятельности данной группы, действовавшей на протяжении нескольких месяцев.

     В ходе обыска Феоктистова В.Л. был обнаружен его блокнот- еженедельник, содержавший его личные записи о периоде работы на ... участке железной дороги совместно с машинистом Щегольковым С.А., включая поездки 2 апреля и 23 апреля 2019 года на тепловозе ТЭМ2 ...; поездки с 26 апреля по 29 апреля 2019 года на тепловозе 2ТЭ10М ..., что является подтверждением достоверности показаний машиниста Щеголькова С.А. о поступлении ему в указанный период времени предложения от жителя ст. ... К.А.А. участвовать в кражах топлива с их тепловозов.

    В указанном еженедельнике Феоктистова В.Л. содержатся его личные записи и о периоде работ на указанном участке железной дороги с 3 мая по 6 мая 2019 года и с 11 мая по 14 мая 2019 года на тепловозе 2ТЭ10М..., что соответствует собранным по делу доказательствам о периоде совершения им и машинистом Щегольковым С.А. краж топлива с данного тепловоза.

     По месту жительства подсудимого Щеголькова С.А. в ходе проведенного обыска с осмотром изъятых предметов и документов, признанных вещественными доказательствами ( т. 13 л.д. 117-122; 129-150) была изъяты: его банковские карты, тетрадь с его личными записями о периоде работы на тепловозе ... на станциях ..., ..., ... в период со 2 мая по 12 мая 2019 года, с указанием дат экипировок топлива тепловоза. В записях содержится информация о периоде работ 16 апреля и 27 апреля 2019 года.

    Сами подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л., как в стадии предварительного следствия, так и в ходе судебного разбирательства давали признательные показания об обстоятельствах совершения ими инкриминируемых хищений дизельного топлива с тепловоза ..., дав подробные показания о совершении ими конкртных действий при совершении слива- хишения топлива с тепловоза, когда машинист Щегольков С.А. предварительно экономил топливо путем глушения двигателей тепловоза при горячем простое и маневровых передвижениях в хоз. движении, с последующим отражением им в маршрутах машиниста, предъявленных для осмотра, недостоверных сведений о количестве израсходванного топлива, спианного на выполненнеы работы, а в действительности похищенного.

     В ходе дачи судебных показаний и следственных допросах, они указывали на слив топлива только с одной секции «А» тепловоза, где Феоктистов В.Л. откручивал горловины баков без снятии пломб, с последующими совместными действиями по выравниванию топлива в двух секциях тепловоза, с помощью насоса топливной системы тепловоза и пожарных шлангов, с целью сокрытия хищения топлива, сливая его в бензовоз приезжавшего к ним К.А.А., которому всегда звонил машинист Щегольков С.А., который после реализации топлива К.А.А. и получением от него денег, делил их с Феоктистовым В.Л.

     Существо этих показаний подсудимых Щеголькова С.А. и Феоктистова В.Л., подтверждённых другими собранными по делу доказательствами, фактически подтвердил в суде свидетель К.А.А., как лицо, заключившее со следствием соглашение о сотрудничестве, и в настоявшее время осужденное за совершение перечисленных краж топлива с указанных тепловозов с работниками разных локомотивных бригад.

     При даче судебных показаний по данному делу К.А.А.пояснил, что в описанный период времени, проживая на ст. ..., имея бензовоз с цистерной и емкости для хранения топлива по месту жительства, он действительно           совершал сливы – хищения топлива с нескольких тепловозов с участием в этом разных машинистов или помощников машинистов. В силу того, что он не мог запомнить имена данных лиц, с целью производства им денежных выплат за участие в кражах топлива с тепловозов, на которых они работали, то в своем телефоне он указывал под номерами разные локомотивные бригады, у которых сливал- похищал топливо, используя буквенную аббревиатуру ТР, Трактор, Трактор 28, с сохранением у него телефонных номеров этих работников, не исключая возможности совершения с ними таких преступлений.

          Изложенное объективно подтверждается заключением компьютерной экспертизы сотового телефона К.А.А., изъятого при его задержании полицией 4 июля 2019 года (т. 5 л.д. 40-48), с наличием в памяти телефона записи звонков в количестве 201, в период с 11 апреля по 4 июля 2019 года, СМС- сообщений в количестве 131, а так же протоколом осмотра СД- диска данной экспертизы, с файлами журнала звонков и смс- сообщений и осмотра телефона с пунктов галерея, сообщений, скриншоты ( т. 16 л.д. 152-154; 169-174 185-197), где отражены снимки звонков, под контактами:Трактор 7, ТР- 33, ТР- 36; ТР-31; ТР-35.

    Номер телефона машиниста Дымочко Д.В., как участника краж топлива с тепловоза, обозначен в телефоне К.А.А., как ТР11. Абонент номера : ..., как Трактор 7; абонент номера телефона ..., как ТР 40; абонент номера телефона ..., как ТР 28 и т.д.

            Согласно судебным показаниям К.А.А., с указанными работниками локомотивных бригад, записаннми им в телефоне под аббревиатурами « Тр- Трактор», он принимал непосредственное участие в кражах дизельного топлива с тепловозов на ... участке железной дороги, со сливом топлива с тепловозов при их нахождении на ст. ..., ..., ..., куда он приезжал на бензовозе. Похищенное топливо, он лично увозил на хранение домой, сливал в резервуары, а затем реализовывал сам вместе с членами его семьи, а деньги лично перечислял работникам локо. бригад, с которыми похищал топливо с их тепловозов, когда они отправляли ему на телефон сообщения с номерами банковских карт и об объемах похищенного топлива, которое он контролировал и сам. При совершении слива топлива с каждого тепловоза, работники каждой локомотивной бригады, работающие на тепловозе, выполняли определенные действия и могли слить топливо с тепловоза при условии его достаточного количества, что они должны были сами знать и принимать меры для его экономии с целью хищения, что он не контролировал, вел учет.

       Из существа этих показаний К.А.А., который оспорил в настоящем судебном процессе свою руководящую и организующую роль при совершении им неоднократных хищений топлива с разных тепловозов с участием работников нескольких локомотивных бригад, следует, что данная преступная деятальность по совершению вышеописанных, тождественных преступлений, происходящих на ... участке железной дороги, куда приезжали в командировку локомотивные бригады ТЧЭ- 13 ..., с осуществлением на этом участке работ локомотивными бригадами депо ... и ..., и была организована именно К.А.А.

    Последний, путем личных обращений к вышеперечисленным работникам разных локомотивных бригад, т.е. подсудимым, включая машиниста Щеголькова С.А. с предложением участвовать с ним в хищении дизельного топлива с управляемых ими тепловозов, организовал и создал преступную группу, на участие в которой дали К.А.А. личное согласие некоторые из указанных подсудимых, которые, действуя по рекомендации руководителя группы, предложили своим напарникам участвовать в хищении топлива с тепловозов, что указанные лица и совершали на протяжении длительного времени, соблюдая меры конспирации, исключающие их разоблачение.

         Все вышеперечисленные подсудимые, включая машиниста Щеголькова С.А. и помощника машиниста Феоктистова В.Л., вступив в организованную К.А.А. группу, были осведомлены относительно действий друг друга и других участников, имея с ними единый умысел и корыстные намерения участвовать в хищении топлива с тепловозов, где каждый участник орг. группы выполнял определенные роли и функции, как и сам руководитель группы К.А.А., который лично аккумулировал денежные средства от участия в совершении краж топлива, совершенных с работниками указанных локомотивных бригад, а затем единолично распределял их между участниками организованной группы, которая являлась устойчивой.

      Именно К.А.А. создал преступную группу на указанном участке железной дороги, когда непосредственно обращался с предложением совершать преступления к подсудимым на станции ..., где только он один, согласно его судебным показаниям, занимался описанной преступной деятельностью, что так же является свидетельством его организующей и руководящей роли и действий по созданию данной организованной группы.

         Вследствие некоторого количества участников организованной группы, состоящей из работников локомотивных депо, работавших на разных тепловозах, откуда совершались хищения топлива, К.А.А. при даче следственных показаний 1 июня 2020 года (т. 15 л.д. 225-245; 246-258), сам определил участников созданной им организованной группы по количеству бригад, указав их количество 8 бригад, включая локомотивную бригаду Жаркого И.А. и Маслова Д.С., с которыми он был задержан полицией при краже топлива с их тепловоза ночью 4 июля 2019 года.

    А локомотивную бригаду машиниста Щеголькова С.А. и помощника машиниста Феоктистова В.Л. руководитель группы К.А.А. определил в первую бригаду, сообщив при даче этих показаний следователю о совершении с ними двух хищений топлива объемом 1000л. и 1100 литров с их тепловоза, на тупиковом пути ст. ... ночью 4 мая и 12 мая 2019 года.

    Несмотря на то, что К.А.А. в настоящем судебном заседании стал ставить под сомнение достоверность своих следственных показаний в части создания им организованной группы по совершению хищений топлива с тепловозов с участием работников локомотивных бригад, т.е. подсудимых, но дачей вышеизложенных показаний, как на следствии, так и в судебном заседании, он фактически сообщал информацию о создании им указанной орг. группы. Эта группа, действительно, состоящая только из работников локомотивных бригад, машинистов и помощников машиниста, была создана для совершения хищений дизельного топлива с тепловозов, с выполнением как руководителем, так и участниками группы определенных и согласованных действий при совершении этих преступлений для достижения единого преступного результата (денежной прибыли) в интересах всех участников группы, являясь устойчивой и законспирированной.

        Сами подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л. не оспаривали ни в суде, ни на следствии, правдивость показаний К.А.А. о непосредственных их совместных участиях в совершении описанных хищений топлива с их тепловоза, с получением за это от К.А.А. денежного дохода.

    Подсудимый Феоктистов В.Л. при даче показаний следователю 28 февраля 2020 года (т. 14 л.д. 77-90) в присутствии своего адвоката по соглашению, признавал свое участие в совершении инкриминируемых хищений топлива с тепловоза, в составе организованной группы.

    Подсудимый Щегольков С.А. в ходе судебного и предварительного следствия, дал показания о том, что в целях хищения с тепловоза топлива, совершал его экономию путем глушения двигателей тепловоза с последующим принятием описанных мер по сокрытию этих фактов, с невезением им, как машинистом тепловоза недостоверных сведений в маршруты машинистов о количестве израсходованного дизельного топлива,. списывая его как, якобы, израсходованное при выполнении работ.

     Он сообщил о периодах работы на тепловозе ... на ... участке железной дороги, включая периоды совершения хищений топлива в ночь на 4 мая 2019 года, ( с заступлением в смену 2 мая 2019 года на ст. ...) и ночью 12 мая 2019 года (с заступлением в смену 10 мая 2019 года на ст. ...), что отражено в осмотренных им маршрутах машиниста, изъятых в депо согласно протоколов выемки и осмотра их в качачесте документов ( т. 3 л.д. 91-94; 139-250), и подверждено личными записями Щеголькова С.А., отраженных им в ежедневнике, изъятым полицией по месту его жительства.

    Согласно показаниям машиниста Щеголькова С.А. и помощника машиниста тепловоза Феоктистова В.Л., они подтвердили в суде осуществление работы на тепловозе ... на ... участке, где работали бессменно по 48 часов, заступая на смену в 20 час. местного времни, т.е. со 2 мая по 4 мая 2019 года до 20 часов, а так же с 10 мая по 12 мая 2019 года до 20 часов.

    Согласно данных протокола осмотра маршрутов машиниста на тепловоз ... (т. 3 л.д. 95-122, л.д. 118, 121), а так же сведений, отраженных в самих маршрутах машиниста и актах о работе в хоз. движении в описанное время ( т. 3 л.д. 232-239; т. 4 л.д. 15- 22), следует, что машинист Щегольков С.А. в указанные рабочие смены вносил недостоверные сведения о составе локомотивных бригад, включая бригады машинистов П., Б., которые не работали в описанное время и соответственно не выполняли определённые работы на данном участке на указанном тепловозе.

      Свидетель П.А.В., инженер дирекции тяги, осуществляющий контроль и проверку правильности расходования топлива при работе локомотивов, пояснил в судебном заседании, что внесение недостоверных сведений в маршрут машиниста о составе работников локомотивных бригад создают условия для хищения топлива и сокрытия преступной деятельности, т.к. не позволяют достоверно установить какое время и какая фактическая локомотивная бригада, осуществляла работы на конкретном участке железной дороги. Работники указанных локомотивных бригад депо ..., ... и ..., вопреки установленному графику работы, по договоренности между собой, выезжали в рабочие смены, впоследствии вносили недостоверные сведения в отчетную документацию, что не позволяло выявить конкретных участников хищений топлива с тепловозов, при наличии у администрации дирекции тяги таковой информации, как на ... участке железной дороги, так и на ... участке.

    Согласно протокола осмотра журналов учета топлива на складах ... ДМТО (т. 10 л.д. 148-153), на топливном складе ст. ..., машинист тепловоза ... Щегольков С.А. экипировался только после совершения описанных хищений топлива, днем 4 мая и днем 13 мая 2019 года, что указывает на то, что он вел четкий расчет объема топлива, которое экономил, с целью его хищения, что зафиксировано в его личных записях ежедневника, изъятого в ходе обыска

    В соответствии с данными информационной системы « Сас- портал о расходе дизельного топлива указанными локомотивными бригадами с 1 апреля по 1 июня 2019 года ( т. 6 л.д. 204-215), а так же Таблицы анализа главного инженера дирекции М.В.Г. (т. 8 л.д. 148-247), включая данные о расходе топлива в тепловозе ..., в период с 2 мая по 3 мая 2019 года, был установлен перерасход топлива от нормы в количетсве 112 кг, с учетом совершения 4 мая 2019 года хищения топлива объемом 836 кг, с кодом замечания ..., расхода топлива от нормы свыше 30 %, свидетельствуя о недостоверном внесении сведений в указанные маршруты машиниста о количестве израсходованного топлива и фактически выполненных работах.

    Помимо этого, согласно данных этого информационного портала, на период работы тепловоза ... с 10 мая по 12 мая 2019 года, была выявлена экономия топлива в объеме 110 кг, а не его перасход в 836 кг, при совершении топлива в указанном количестве 12 мая 2019 года, что указывает на недостверность сведений в маршруте машиниста в указанный рабочий период локомотивной бригады машиниста Щеголькова С.А. о количестве израсходованного топлива и выполненныхз работах по факту.

    Представитель потерпевшего Б.С.В. указал в суде на доказанность вины подсудимых Щеголькова С.А. и Феоктистова В.Л. в совершении, в составе организованной группы, созданной осужденным К.А.А., хищения топлива объемом 2100 литров ( массой 1762, 2 кг) на сумму 76479 руб. 48 коп., с учетом стоимости похищенного имущества на момент его хищения (т. 15 л.д.224), предъявил к ним, как участникам организованной группы, исковые требования в сумме о возмещении имущественного ущерба, причинённого их преступной деятельностью. В силу своей причастности к совершению описанного преступления, подсудимые Щегольков С.А. и Феоктистов В.Л. добровольно, частично возместили ущерб в сумме по 25 тыс. рублей в стадии предварительного следствия.

    Свидетель- сотрудник полиции Р.И.А. сообщил в суде о проведении комплекса вышеизложенных оперативно- розыскных мероприятий на изобличение преступной деятельности организованной группы, созданной жителем пос. ... К.А.А., задержанного при совершении очередного хищения топлива с тепловоза ночью 4 июля 2019 года на ст. ..., с изъятием бензовоза с похищенным топливом, с обнаружением у него по месту жительства резервуаров для хранения похищенного топлива, которое он реализовывал, а впоследствии распределял денежную прибыль между участниками своей преступной группы, без намерения на прекращение деятельности по хищению топлива с тепловозов, учитывая длительный период совершения участниками его организованной группы множественных краж топлива с разных тепловозов с участием нескольких локомотивных бригад с разных депо, включая локо.бригаду ТЧЭ-3 ... Щеголькова С.А. и Феоктистова В.Л.

    Помимо изложенных доказательств, виновность подсудимых Щеголькова С.А. и Феоктистова В.Л. в совершении хищения топлива с тепловоза ...,    подтверждается вышеприведенными материалами оперативно-розыскной деятельности( т. 1 л.д. 14-263; т. 10 л.д. 50-61; 163-211).

    Судебные доводы подсудимых Щеголькова С.А. и Феоктистова В.Л. о том, что хищения дизельного топлива с тепловоза, они совершали не организованной группой, опровергается вышеприведенными доказательствами, независимо от того, что они не знали всех участников организованной группы, но были осведомлены о совершении описанных действий организованной группой, состоящей из работников локомотивных бригад, имеющих создателя и руководителя группы, координирующего указанную преступную деятельность, включая подсудимых Щеголькова С. А и Феоктистова В.Л., на ... участке железной дороги, где были совершены хищения топлива с тепловозов самими работниками локо. бригад, т.е. подсудимыми.

    На основании этого, суд признает доказанной вину подсудимых Щеголькова С.А. и Феоктистова В.Л., которые совершением изложенных действий, в составе организованной группы и, являясь ее участниками, под руководством организатора, совершили в период со 2 мая по 12 мая 2019 года, хищение дизельного топлива объёмом 2100 литров (массой 1762,2 кг), принадлежащего ОАО «...», на сумму 76,479 руб. 48 коп. т.е. преступление, предусмотренное ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ – кражу, в силу тайного хищения чужого имущества, организованной группой.

       В стадии судебного разбирательства, несмотря на отрицание подсудимым Лопаткиным Д.В. своей вины в инкриминируемом преступлении по ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ, было доказано его участие в совершении хищения дизельного топлива объемом 5000 литров ( массой 4215 кг), похищенного поздно вечером 5 мая 2019 года с баков двухсекционного тепловоза 2ТЭ10М ... при нахождении тепловоза на ст. ..., расположенной на расстоянии 22 км от ст. ..., где проживал руководитель организованной группы К.А.А.., приезжавший к месту краж топлива на бензовозе с цистерной, где сливалось похищенное топливо с участием машиниста Лопаткина Д.В.

      Сам подсудимый Лопаткин Д.В. при даче судебных показаний признал свое нахождение в турной езде при управлении им, как машинистом, тепловозом ... на ... участке железной дороги, включая осуществление работ на ст. ..., совместно с помощником машиниста З.А.В. Вместе с ними была сменная бригада в составе машиниста ТЧЭ-13 Ф.Д.И. и помощника машиниста А.А.В. В турной езде, они работали двумя указанными бригадами по 7 суток, без выезда домой, со сменной работой через 12 часов и последующим заполнением им маршрутов машиниста на другую бригаду, фактически не работающую с ними, что осуществлялось для соблюдения графика и исключения переработки рабочего времени каждой бригадой.

    Подсудимый Лопаткин Д.В. пояснил, что на смену он с помощником З.А.В. заступили 2 мая 2019 года, экипировавшись на ст. ..., с последующим передвижением для работ на ... участок железной дороги, включая работы на ст. ..., где он не совершал хищение топлива с указанного тепловоза путем его слива в цистерну бензовоза некоего К.А.А. и не осуществлял с ним телефонные звонки и переговоры, котрого не знал.

    Подсудимый Лопатикн Д.В. оспорил в суде принадлежность ему номера телефона-..., как и номер телефона ..., зарегистрированный на некоего Б.П., отрицая осуществление телефонных переговоров по этим номерам телефона с К.А.А., ставя под сомнение содержание стенограммы этих переговоров со своим участием, как и факт своего опознания по фотографии К.А.А.

     Тщательный анализ данных показаний подсудимого Лопаткина Д.В.,с дачей им аналогичных показний на следстви, в комплексном исследовании и оценкой с собранными по делу доказательствами, опровергает его доводы о непричастности к совершению описанного преступления, которое он совершил в составе организованной группы, являясь ее участником, будучи вовлеченным в нее руководителем группы К.А.А., который не только непосредственно участвовал в краже топлива с тепловоза вместе с машинистом Лопаткиным Д.В., но и выполнял в группе определённые роли, как и участник преступной группы Лопаткин Д.В.

         К выводу о совершении подсудимым Лопаткиным Д.В. кражи топлива с управляемого им тепловоза ..., суд приходит, несмотря на отрицание самим Лопаткиным Д.В. своей причастности к этому преступлению, и свидетельским показаниям его напарника, помощника машиниста З.А.В., о невозможности совершения кражи топлива с тепловоза его машинистом, но подтвердившего в суде осуществление работ машинистом Лопаткиным Д.В. на станции ... в вечернее время 5 мая 2019 года, т.е. в период совершения преступления.

     При этом подсудимый Лопаткин Д.В. не указывал на причастность своего помощника машиниста к совершению кражи топлива с их тепловоза, не обвиняя в этом и сменную бригаду Ф.Д.И. и А.А.В., работавших с ними на тепловозе в описанное время.

     Согласно предъявленного обвинения Лопаткину Д.В., которое и рассматривается судом в контексте положений ст. 252 УПК РФ, о проведении судебного разбирательства только в отношении обвиняемого, указано, что помощник машиниста З.А.В. и машинист сменной бригады Ф.Д.И. со своим помощником, не были не осведомлены о преступных намерениях участников организованной группы и преступных действиях машиниста Лопаткина Д.В. по хищению топлива с управляемого им тепловоза.

     В ходе судебного разбирательства, было достоверно установлено, что машинист Лопаткин Д.В., не только находился в указанном тепловозе в описанное время и совершил хищение топлива объёмом 5000 литров с тепловоза ..., но и непосредственно осуществлял телефонные переговоры, используя сим- карту на подставное лицо, получив от руководителя преступной группы К.А.А., через другое лицо, денежный доход за участие в хищении топлива с управляемого им тепловоза.

    Из существа приведенных показаний подсудимого Лопаткина Д.В. следует, что в момент совершения инкриминируемого ему хищения топлива, поздно вечером 5 мая 2019 года, находясь на ст. ..., он осуществлял работы на тепловозе ... в хоз. движении, для ПМС- 184 на данной станции, что подтверждается сведениями маршрута машиниста от 5 мая 2019 года ..., и другими маршрутами машинистов, включая акты работ в хоз. движении, изъятых в депо и осмотренных согласно протокола осмотра документов ( т. 3 л.д. 91-94; 95-122; л.д. 104; т. 4 л.д. 95-96). А 2 мая 2019 года, в период с 22 ч. 25 мин. до 23 час. 10 мин., машинист Лопаткин Д.В. экипировал тепловоз на складе ст. ... дизельным топливом объемом по 4000 литров в баки секций тепловоза, согласно сведений журнала учета топлива с топливного склада ... ДМТО (т. 10 л.д. 148-155). Ранее, согласно этих сведений, 26 апреля 2019 года, машинист Лопаткин Д.В. экипировал тепловоз топливом на топливном складе ст. ..., как свидетельство того, что он уже работал на ... участке железной дороги, куда прибыл днем 5 мая 2019 года для работ в хоз. движении с указанным помощником машиниста и сменной локомотивной бригадой.

     Данную информацию подтвердил в суде и свидетель З.А.В., работавший с Лопаткиным Д.В. на указанном тепловозе в качестве помощника машиниста, высказав при этом лишь сомнение в возможности совершения машинистом Лопаткиным Д.В. кражи топлива с их тепловоза, где всегда находился он и сменная бригада Ф.Д.И. и А.А.В., которая могла отдыхать на тепловозе в ведушей кабине.

     Из вышеописанного достоверно установлено, что машинист Лопаткин Д.В. находился на указанном тепловозе в описанное время на ст. ..., когда с баков данного двухсекционного тепловоза, поздно вечером 5 мая 2019 года, было совершено хищение топлива объемом 5000 литров, что так же было достоверно установлено, как и факты осуществления Лопаткиным Д.В. телефонных звонков в описанное время К.А.А. для совершения кражи топлива с этого тепловоза, со сливом топлива в его бензовоз, что и было осуществлено Лопаткиным Д.В. и К.А.А.

            Телефонные звонки К.А.А. осуществлял машинист данного тепловоза Лопаткин Д.В., что подтверждается показаниями оперативного сотрудника полиции Р.И.А., материалами оперативно- розыскной деятельности (т. 1 л.д. 14-263), протоколом осмотра результатов ОРД (т. 2 л.д. 1-192), включая проведение ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров», предоставленных органу следствия и зафиксированных на электронном носителе, ДВД- диске, содержащем аудиозаписи телефонных переговоров К.А.А. и участников преступной группы, включая подсудимого Лопаткина Д.В. (т. 10 л.д. 157- 211), со стенограммой ОРМ «ПТП» телефонных переговоров, письмами ПАО ..., с СД- диском с девятью файлами, о детализации по абонентским номерам телефонов, включая номер телефона, на подставное лицо (...), используемый при переговорах с К.А.А.- Лопаткиным Д.В., включая свой номер телефона (...) и другими доказательствами.

     Согласно файла ... СД- диска ответа ПАО «...», зафиксировано телефонное соединение 5 мая 2019 года помощника машиниста А.А.В. по номеру свого телефона ( ...) и машиниста Лопаткина Д.В. по номеру телефона ..., как доказательство принадлежности последнему данного номера телефона.

        Согласно содержанию вышеописанной стенограммы, проведенных ОРМ «ПТП», телефонных переговоров К.А.А. и абонента номера телефона ..., зарегистрированного на Лопаткина Д.В., а так же прослушанной в суде фонограммы аудиозаписей переговоров (т. 1 л.д. 112), включая разговор 11 мая 2019 года, в 20 час. 45 мин., т.е. после совершения хищения топлива с тепловоза поздно вечером 5 мая 2019 года, на ст. ..., подсудимый Лопаткин Д.В., осуществляя звонок со своего, зарегистрированного номера телефона, выясняет у К.А.А. время перевода денег за хищение топлива с тепловоза на ст. ..., сообщая о своем нахождении в ..., говорит о том, что по данному номеру телефона, он не будет ему звонить, а позвонит с другого номера телефона….».

     Речь подсудимого Лопаткина Д.В.: узнал, я тебе звонил тот раз, с ... приежал в гости; ты еще ничего, я в .... Я тебе с другого буду, с этого не буду..». Речь К.А.А..: не узнал, в понедельник получится, не телефонный разговор, не бойся, никто не кинет, я буду в ..., наберу тебе по этому номеру, ты где ?..».

    Вышеописанное свидетельствует о том, машинист Лопаткин Д.В. после совершения им вместе с К.А.А. кражи топлива с тепловоза при нахождении на ст. ..., предлагает ему выделить деньги за похищенное топливо, реализованное К.А.А., сообщая о своем нахождении в г. ..., где он действительно проживает, поясняет при этом, что с данного номера телефона (зарегистрированного на него), не будет звонить, что так же является свидетельством того, что он осуществил 11 мая 2019 года этот единственный звонок К.А.А. со своего номера телефона, боясь разоблачения полицией своих преступных действий, сообщая, что будет звонить с другого номера телефона, т.е. зарегистрированного на поставное лицо, для сокрытия своей преступной деятельности с К.А.А.

    В дальнейшем, Лопаткин Д.В. действительно будет звонить К.А.А.,

    в период с 14 мая по 27 мая 2019 года только с номера телефона, зарегистрированного на подставное лицо, некоего Б.П.В. общаясь и созваниваясь, по этому номеру (.. ...) с К.А.А. и при совершении кражи топлива вечером 5 мая 2019 года, при нахождении на ст. ....

     В ходе этих телефонных разговоров с К.А.А., т.е. после разговора 11 мая 2019 года по своему номеру телефона, подсудимый Лопаткин Д.В., выясняя у К.А.А. вопрос о возможности перечисления ему денег за похищенное топливо, зная, что хищением топлива с тепловозов занимаются другие борзинские локомотивные бригады, как и он, предлагает первоначально выделить ему денежные средства, с продолжением совместных действий по сливу-хищению топлива с управляемого им тепловоза.

       В ходе телефонного разговора с К.А.А. 27 мая 2019 года ( т.1 л.д. 167-168 стенограммы), подсудимый Лопаткин Д.В., осуществляя звонок с номера телефона, зарегистрированного на указанное подставное лицо, скрывая свою преступную деятельность, действуя с целью перечисления ему денег за участие в хищении топлива со своего тепловоза, сообщает К.А.А. фамилию А.М.В., на номер карты которой, в тот же вечер, 27 мая 2019 года, были переведены К.А.А. деньги в сумме 160 тыс. рублей, двумя транзакциями по 80 тыс. рублей, с последующим переводом Лопаткину Д.В. 27 мая 2019 года денег в сумме 40 тыс. рублей.

    До этого, 5 мая 2019 года, в 23 часа, т.е. после кражи топлива, похищенного с тепловоза ... на ст. ... с участием подсудимого Лопаткина Д.В., он отправил К.А.А. через тот же номер телефона на подставное лицо (Б.П.В.) смс- сообщение с номером банковской карты данного лица, А.М.В., для перечисления денег за его участие в краже топлива 5 мая 2019 года ( т. 1 л.д. 97 стенограммы).

     Заключением эксперта ... э от 19 авгута 2019 года и осмотром CD-диска, приложения к заключению эксперта (т. 16, л.д. 152-154; 169-196) установлено, что в памяти мобильного телефона марки «SAMSUNG A6», изъятого в ходе осмотра места происшествия у К.А.А., имеется информация о его владельце, а также на оптический диск записана информация журнала звонков и SMS-сообщений, отраженная на оптическом диске.

    В отчете об извлечении смс- сообщений ( т. 16 л.д. 183), отражено наличие в памяти телефона К.А.А. смс- сообщения от 5 мая 2019 года с номером банковской карты, последние цифры. ... ..., отправленного с номера сотового телефона на подставное лицо Б.П.В., которым пользовался подсудимый Лопаткин Д.В. как при совершении 5 мая 2019 года кражи топлива, так и после ее совершения, включая отправку указанного смс- сообщения руководителю преступной группы К.А.А. для перевода ему денег за участие в совершении описанного преступления.

    Согласно выписок из лицевых банковских счетов К.А.А., Лопаткина Д.В., А.М.В. ( т. 2 л.д. 68, 73; 75-85, 90-95, 117), был осуществлен денежный перевод в сумме 160 тыс. рублей 27 мая 2019 года со счета К.А.А. на счет А.М.В., с переводом 40 тыс. рублей на счет подсудимого Лопаткина Д.В.

    В силу этого, суд критически оценивает показания подсудимого Лопаткина Д.В. о получении им указанных денежных средств, якобы, занятых ему в долг помощником машиниста А.А.В., жене которого, по просьбе Лопаткина Д.В. были переведены эти денежные средства руководителем организованной группы К.А.А., с которым Лопаткин Д.В. совершил 5 мая 2019 года кражу топлива, с управляемого им тепловоза.

       Смысловой анализ вышеизложенных телефонных переговоров от 11 мая 2019 года, изложенных в указанной стенограмме между К.А.А. и подсудимым Лопаткиным Д.В., осуществленных по инициативе последнего, где он, поясняя о хищении топлива с тепловоза на ст. ..., с последующим сообщением, что он не будет звонить по своему номеру телефона (№.. ...), а будет звонить по номеру телефона на подставное лицо, взаимосвязан с содержанием этих телефонных переговоров между ними 5 мая 2019 года, в 17 час. 54 мин., и в 21 час. 41 мин. ( л.д. 94-95, л.д. 97 т. 1 стенограммы), т.е. до совершения хищения топлива с тепловоза, находившегося на ст. ..., и управляемого машинистом Лопаткиным Д.В., а не другой локомотивной бригадой.

    Абонент телефона ..., т.е. подсудимый Лопаткин Д.В. в процессе этих переговоров с К.А.А., перед совершением кражи топлива со своего тепловоза, находящегося на ст. ..., сообщает К.А.А. - в ... ездишь? С., тебя уже в курс поставил, мы стоим со стороны вокзала, на сколько примерно забьемся; тебе туда, сколько минут ехать ? я стою сразу за станцией; мы на нечетной стороне стоим, 5 «мешков»; примерно, сколько по времени рассчитывать в ..., во сколько тебя ждать, мы ждем…». Разговор К.А.А..- В ... только по нечетной стороне, по четной не проеду я, давай, когда стемнеет; ехать примерно 30 минут; сколько у вас? Все приеду; я все, уже выезжаю..».

     Вышеописанное свидетельствует не только о законспирированности участников организованной группы, имеющей транспортное средство, с передвижением на значительные расстояния для хищений топлива с разных тепловозов, но и содержит достоверные сведения об участниках совершения этого преступления, месте и времени его совершения, объеме топлива для его кражи, с предварительным обсуждением конкретных обстоятельств совершения преступления, контролируемого руководителем группы К.А.А., досконально знающего расположение железнодорожных путей на станицях ... участка, проживая в районе этого участка, куда работники локомотивных бригад, включая ТЧЭ-13 ..., приезжали в описанное время для ремонтных работ в хоз. движении

    Помимо этого, достоверно установлено, что согласно смс- сообщения, отраженного в стенограмме (л.д. 97 т. 1) 5 мая 2019 года, в 23 часа, т.е. после совершения описанной кражи топлива с тепловоза машинистом Лопаткиным Д.В., находившимся на ст. ..., куда приехал К.А.А. на бензовозе со ст. ..., именно, с указанного номера телефона (.. ...), который использовал Лопаткин Д.В., было отправлено сообщение с номером банковской карты названного и указанного им лица, для перевода денег, которые он и получил за участие в краже топлива с тепловоза на ст. ....

      Содержание этих телефонных переговоров с руководителем преступной группы К.А.А., которые осуществлял подсудимый Лопаткин Д.В., используя, 5 мая 2019 года номер телефона на подставное лицо и свой номер при разговоре 11 мая 2019 года после совершения кражи топлива с тепловоза, свидетельствует о непосредственном участии подсудимого Лопаткина Д.В. в совершении им хищения с тепловоза топлива объемом 5000 литров, названных им как «5 мешков».

     Указанный тепловоз действительно находился на ст. ... под управлением машиниста Лопаткина Д.В., который после совершения кражи топлива, в продолжение телефонных разговоров с К.А.А. по номеру своего телефона 11 мая 2019 года, напомнил ему о необходимости денежного расчета за совершение хищения топлива с тепловоза на ст. ..., куда действительно, выезжал К.А.А., подтвердивший в суде факт совершения этого преступения на ст. ....

       Смысловое содержание телефонных переговоров К.А.А. и подсудимого Лопаткина Д.В. в период с 14 мая по 27 мая 2019 года, отраженных в указанной стенограмме, полученной в ходе ОРМ «ПТП» ( т. 1 л.д. 140, 141, 142, 143, 167, 168) указывает на то, что Лопаткин Д.В. достоверно знал и был осведомлен относительно аналогичных преступных действий, совершаемых другими участниками организованной, устойчивой группы, созданной К.А.А., координирующим их действия, включая действия машиниста Лопаткина Д.В., который после совершения изложенного хищения топлива с тепловоза, не намеревался прекращать эту деятельность, как и другие участники группы, включая ее организатора.

      В ходе телефонных разговоров с К.А.А. после совершения кражи топлива с тепловоза 5 мая 2019 года на ст. ..., подсудимый Лопаткин Д.В. говорил: ты там не развернул еще. Мы тут в ... стоим, может выскочим, окно же завтра, позвонишь. Завтра в твои края, наверное поедем, там созвонимся, я накручу; ты остальным пока не отдавай, хоть нам отдай; тебе уже сегодня, много народу назвонили; мы тут стоим, только спустились, ты посоветуй, в углу или в самом, я буду вырабатывать на станции, а потом поеду на место, будем сегодня встречаться?, я тебя позвоню, когда буду заезжать;

    Телефонный разговор 19 мая 2019 года (л.д. 142 т. 1 стенограммы)- Лопаткин Д.В.- тебе много к кому ездить еще? У меня семь, но я еще не заезжал туда, только днем будь на связи; давай, чтобы мы первые были; мы сегодня встретимся?..

    Речь К.А.А. в ходе данных телефонных разговоров с Лопаткиным Д.В.-- завтра получится, я привозил вчера, пацаны в ... были, я раскидал; ну все, я сегодня отдал пацанам; остальные домой поехали ваши, .... В среду будет полностью со всем расчет; получится, звоните; в понедельник поеду за «девками» и сразу расчет будет со всеми, может на завтра отложим, не успеваю.».

      Вышеизложенное, как и другие собранные по делу доказательства, свидетельствует об устойчивости организованной группы, состоящей из вышеперечисленных подсудимых, включая подсудимого Лопаткина Д.В., как участников этой группы и непосредственных исполнителей совершения описанных преступлений с выполнением ими распределенных ролей и соответствующих обязанностей, осущестлвяемых под руководстовм К.А.А.

    В этой преступной деятельности, К.А.А., как руководитель группы, принимал непосредственное участие с другими участниками в совершении всех описанных краж топлива с тепловозов, действуя с работниками нескольких локомотивных бригад и разных эксплуатационных депо, ..., ..., ..., которых он вовлек в организованную им преступную группу, включая машиниста ТЧЭ- 13 ... Лопаткина Д.В., где и сам выполнял определённые роли в этой группе, включая распределение денежной прибыли между работниками локомотивных бригад, выделяя и себе денежное вознаграждение от совместной с подсудимыми преступной деятельности, созданной им организованной группы.

     Содержание вышеприведенных телефонных разговоров с машинистом Лопаткиным Д.В., осуществленных самим К.А.А., так же указывает на то, что он, как руководитель организованной группы, достоверно знал, что вышеописанные преступления совершаются с участием работников нескольких локомотивных бригад, с целью совершения краж топлива в больших объемах, что возможно только с хищением топлива с нескольких теплвозов. Работников локомотивных бригад, к совершению этих преступлений, он вовлекал непосредственно, путем личного обращения, либо друг через друга, когда они привлекали своих напарников по локо. бригаде для совершения хищений топлива с тепловозов, с целью достижения единого преступного результата, с четким распределением обязанностей между участниками созданной им организованной группы, которая была сплочённой и устойчивой, что сам К.А.А. фактически и подтвердил в стадии судебного разбирательства, хотя и оспорил совершение краж топлива с тепловозов организованной группой, что опровергнуто вышеприведенными доказательствами, с фактом вынесения руководителю этой группы обвинительного приговора, в совершении тех же преступлений в составе организованной группы.

    Свидетель К.А.А. при даче показаний в суде по данному уголовному как лицо, заключившее досудебное соглашение о сотрудничестве и осужденное за совершение вышеизложенных преступлений, инкриминируемых и подсудимым по данному делу, включая осуждение за хищение топлива объемом 5000 литров с тепловоза ... на ст. ... вечером 5 мая 2019 года, подтвердил факт своего участия в совершении этого деяния, совместно с машинистом этого тепловоза.

     Он так же показал, что в указанный период, на протяжении нескольких месяцев, совершал хищения дизельного топлива с тепловозов на ... участке железной дороги. Кражи топлива он совершал вместе с несколькими машинистами и помощниками машинистов разных локомотивных бригад, включая подсудимых по данному делу. Их имен он не запоминал, и не все они представлялись, поэтому в своей телефонной книге сотового телефона, он условно обозначал их данные, под определенными буквами и цифрами ТР, Трактор, ТР28, подразумевая под этой аббревиатурой - номер тепловоза и его локомотивную бригаду, как участников преступлений. Это было сделано им для скрытности и облегчения общения с лицами из числа работников локо. бригад.

     Органы следствие выявили его телефонные переговоры с этими лицами, при совершении слива- хищения топлива с тепловозов, что зафиксировано в стенограмме этих переговоров, а так же других материалов ОРД, рассекреченных и предоставленных органу следствию (т. 1 л.д. 14-263; т. 10 л.д 163-211), включая сведения, выявленные в памяти его сотового телефона, с номером – ..., согласно заключения компьютерной экспертизы и СД диска к заключению, о наличии 137 СМС- сообщений и 201 записей его звонков за период с 11 апреля по 5 июня 2019 года с протоколом осмотра указанного телефона, где зафиксированы снимки последних звонков с контактами Трактор 7, ТР33, тр-33 и т.д. ( т. 16 л.д. 152-154; 169-196).

К.А.А. не оспаривал в суде ни содержание этих телефонных переговоров с указанными лицами, т.е. подсудимыми, ни документальное подтверждение обстоятельств из ПАО ..., об осуществлении им множественных денежных переводов по номерам банковских карт, сообщенных ему через смс- сообщения участниками совершенных краж топлива, т.е. работниками локомотивных бригад, что усматривается из содержания вышеизложенной стенограммы ОРМ «ПТП», включая денежный перевод участнику кражи топлива, похищенного с тепловоза на ст. ..., каковым являлся машинист Лопаткин Д.В.

    На следствии К.А.А. показывал, что в одно время, с незначительным разрывом во времени, им совершались хищения дизельного топлива с нескольких тепловозов, работники которых, имея номер его сотового телефона, который они, возможно, передавали друг другу, против чего он не возражал, будучи заинтересованным в большом объеме топлива для его хищения. Они многократно звонили ему с разных номеров телефонов, сообщая о количестве топлива для его хищения, что он совершал с ними совместно, приезжая к тепловозам на бензовозе, на разные станции, в основном на ст. ..., сливал в бензовоз похищенное топливо, что осуществлюсь всегда с непосредственным с участием этих лиц. Количество похищенного топлива он контролировал с помощью индикатора на цистерне бензовоза, что контролировали и сами работники локомотивных бригад, предлагая для хищения определенное количество топлива.

К.А.А. давал показания следователю о том, что совершение множественных хищений топлива с разных тепловозов, было известно работникам этих локомотивных бригад, что усматривается из содержания описанной стенограммы, представленной при следственном допросе и К.А.А. (т. 13 л.д. 188-211), о многочисленных переговорах этих лиц, включая подсудимого Лопаткина Д.В., - с К.А.А., которого в силу вышеописанного, суд считает руководителем организованной группы.

     При этом, К.А.А. показал, что опознанный им Лопаткин Д.В. звонил ему с разных номеров телефона, включая номер ... и ..., обозначенных им в своей телефонной книге как Тр.

К.А.А., давая показания в суде, о совершении им нескольких краж топлива, похищаемого с разных тепловозов, совместно с машинистами и помощниками машиниста нескольких локомотивных бригад, что было пресечено лишь полицией, фактически сообщил о совершении этих преступлений в составе организованной группы, состоявшей из указанных подсудимых, которых при даче следственных показаниий 1 июня 2020 года (т. 15 л.д. 225-258), он самостоятельно распределил, как участников организованной группы, по восьми бригадам.

     Машиниста Лопаткина Д.В., номер телефона которого он отразил в своем телефоне, как Трактор, как участника кражи топлива с тепловоза на ст. ..., опознанного им по акту отождествления личности ... (т. 6 л.д. 80-84),    он определил в третью бригаду.

    Он показал, что опознанный им Лопаткин Д., звонил ему с разных номеров телефона, при совершении слива топлива с тепловоза на ст. ..., куда он вызвал его по телефону и один, без других работников локо. Бригады, участвовал в сливе топлива с тепловоза, но в его кабине он видел, что там кто- то мелькал. Он предположил, что это мог быть его напарник, не принимавший участия в хищении топлива с тепловоза, что они совершали с Лопаткиным Д.В. вдвоем. Впоследствии, после совершения кражи топлива с тепловоза, он перевел Лопаткину Д., денежные средства в сумме 160 тыс. рублей, на номер банковской карты, некоей М.В., сообщенный ему Лопаткиным Д.В. по смс, через телефон.

    Действительность этих обстоятельств, включая денежный перевод данному лицу, осуществленный К.А.А., подтверждается приведенными выше доказательствами, что указывает на достоверность этих показаний К.А.А., с признанием допустимыми доказательствами указанного протокола его следственного допроса, как и акта отождествления личности подсудимого Лопаткина Д.В., как непосредственного исполнителя совершения кражи топлива с тепловоза 5 мая 2019 года, и как участника организованной группы при совершении этого преступления.

      Факт определения К.А.А. при даче следственных показаний всех подсудимых в условные бригады под номерами, включая подсудимого Лопаткина Д.В., суд считает, что таким образом он, как руководитель преступной группы, созданной для совершения хищений топлива с тепловозов, что было поставлено и организовано им на «поток», с вовлечением работников локомотивных бригад, численно распределил данных лиц, как участников организованной группы, деятельность которых он контролировал, поддерживал конспирацию и материально поощрял. Он распределял денежные средства после реализации похищенного топлива, с личным выполнением им данных функций, с осуществлением и каждым участником группы определенных действий для успешного совершения краж чужого имущества, на что и были направлены их совместные усилия с корыстными побуждениями.

       На основании этого, суд признает недостоверными показания подсудимого Лопаткина Д.В. о том, что он не звонил по указанным номерам сотовых телефонов К.А.А. и, якобы, не разговаривал с ним в указанный период времени, май 2019 года, об обстоятельствах совершения кражи топлива с тепловоза 5 мая 2019 года и не получал от К.А.А. денежные средства за участие в описанном преступлении, что опровергается на основании собранных по делу доказательств.

    Свидетель З.А.В. в ходе дачи показаний в суде, а свидетели локомотивной бригады ТЧЭ- 13 ... машинист Ф.Д.И. и помощник машиниста А.А.В. в ходе следственных показаний, оглашенных в судебном заседании (т.10 л.д. 113-119; т. 9 л.д. 52-54) показали, что после заступления на семидневную смену 1 мая 2019 года в 8 часов вечера в тепловоз ... года, они посменно, как две бригады, меняя друг друга через 12 часов, с отдыхом в кабине тепловоза, работали на разных участках железной дороги, начиная со ст. ..., ..., ... с приездом на ст. ... 5 мая 2019 года, где выполнялись работы в хоз. движении для ПМС- 184. В этот период, 5 мая 2019 года, с 14 часов московского времни, работала бригада машиниста Лопаткина Д.В. и помощника машиниста З.А.В.

      Данные лица показали, что они не видели и не участвовали в сливе дизельного топлива с указанного тепловоза, в том числе, поздно вечером 5 мая 2019 года, в смену машиниста Лопаткина Д.В., который, как и машинсты других локо. бригад, составлял отчетную документацию, включая маршрут машиниста на локомотивные бригады, которые фактически не находились на работе, отдыхали дома. Изложенное было вызвано необходимостью соблюдения установленного графика работ четырьмя локомотивными бригадами, с исключением переработки рабочего времни каждого члена локомотивной бригады. Вследствие этого, машинисты Лопаткин Д.В. и Ф.Д.И. составляли маршрут машиниста на другие сменные локо. Бригады (К.- Ч.; М.- Д.), которые в это время не выполняли фактически работы, отраженные в актах о работе в хоз.двжении.

    Свидетель З.А.В. показал, что сэкономить топливо объемом 5000 литров, возможно лишь в течение нескольких смен, но он не располагал информацией о таких действиях машиниста Лопаткина Д.В.

     Из существа показаний данных лиц следует, что на период с 14 часов, 5 мая 2019 года, т.е. на момент совершения кражи топлива с тепловоза, находившегося на ст. ..., машинист Лопаткин Д.В., а не машинист сменной бригады Ф.Д.И. осуществлял работу на указанном тепловозе, что, по мнению суда, позволяло Лопаткину Д.В. совершить хищения топлива с этого тепловоза, реализовать свои преступные намерения по сливу топлива в бензовоз К.А.А., которому он заранее позвонил за несколько часов до кражи. Как было установлено в суде, с учетом сведений описанной стенограммы, как доказательства, полученного в ходе ОРМ «ПТП» (т. 1 л.д. 94) машинист Лопаткин Д.В. осуществил звонок К.А.А. 5 мая 2019 года в 17 часов 54 минуты, сообщив о возможности слива топлива объемом 5000 литров и о нахождении тепловоза на ст. ..., куда затем и приехал на бензовозе К.А.А., совершив с Лопаткиным Д.В. хищение топлива с тепловоза, уличая его в этом преступлении на протяжении всего предварительного следствия с участием в ряде следственных действий, включая показ места совершения кражи топлива на ст. ... (т. 14 л.д. 13-36), где было совершеное одно инкриминиуремое ему преступление.

    Свидетель под псевдонимом И.И.И. пояснил в суде, что локомотивная бригада машинистов Лопаткина Д.В. и Ф.Д.И. в описанный период времени экономили дизельное топливо в тепловозе, которым управляли посменно, а затем, накопив большой объем топлива, одна из бригад звонила К.А.А. и сливала топливо в обусловленном месте на ... участке железной дороги.

    Существо показаний данного свидетеля, полученных с соблюдением норм УПК РФ, с личной информированностью данного лица об изложенных фактах, соотносящихся с другими доказательствами по делу, так же указывает на участие подсудимого Лопаткина Д.В. в совершении вышеизложенного хищения топлива с указанного тепловоза.

    Учитывая вышеизложенное, суд признает недостоверными не только показания подсудимого Лопаткина Д.В. о своей непричастности к совершению 5 мая 2019 года кражи топлива с указанного тепловоза, при его нахождении на ст. ..., но и свидетельские показания помощника машиниста З.А.В. о невозможности совершения изложенной кражи топлива с тепловоза машинистом Лопаткиным Д.В., лишь в силу того, что он непосредственно не видел и не наблюдал совершение слива топлива с тепловоза в бензовоз.

    Данное обстоятельство, однако, не ставит под сомнение весь комплекс приведенных доказательств, указывающих на непосредственное совершение машинистом Лопаткиным Д.В. описанного преступления и факт его не наблюдения данным свидетелем, не является свидетельством как самого события совершения преступления и участия в нем подсудимого Лопаткина Д.В.

      Судебные показания З.А.В., по мнению суда, носят не только предположительный, но и защитительный характер действий своего машиниста Лопаткина Д.В., с умалчиванием им сведений о производстве телефонных переговоров Лопаткина Д.В. с К.А.А., утаиванием действительного номера сотового телефона машиниста Лопаткина Д.В., являвшимся его напарником по бригаде.

       Согласно свидетельским показаниям помощника машиниста З.А.В. и показаниям самого подсудимого Лопаткина Д.В. о том, что им как машинистом тепловоза, заполнялись маршруты машинистов на другие локомотивные бригады, и следовательно, отражались недостоверные сведения о составе работников локомотивных бригад, то согласно свидетельству в суде инженера дирекции тяги П.А.В. это приводит к отражению недостоверных сведений в информационные ресурсы и не позволяет выявить и установить конкретный состав работников локомотивной бригады и где, и в какое время, они осуществляли работы фактически. Машинист тепловоза Лопаткин Д.В., оформляя документацию, включая маршрут машиниста на неработающую бригаду М. и Д., фактически вносил недостоверные сведения об объеме выполненных работ и количестве израсходованного топлива. Машинисты часто не заполняют маршруты в режиме реального времени, когда последовательно и своевременно должны вносить все сведения о простое или выполнении работ, для определения действительной работы локомотива и фактически израсходованного топлива тепловозом. В случае хищения топлива с тепловоза, машинист с целью сокрытия этого факта, чтобы не было разрыва «топливной цепочки», количество топлива не вносится в третьем, пятом и седьмых маршрутах, чтобы не было перекосов по одному из маршрутов машиниста, что совершается по согласованию между работниками локомотивных бригад, которые, особенно машинисты, как правило, знают обо всех фактах слива топлива с тепловозов, что невозможно совершить без участия и без ведома машиниста, всегда достоверно знающего реальный объём топлива, как наличного, и израсходованного в силу управления тепловозом и т.д.

     Свидетель П.А.В. пояснил в суде, что в случае слива топлива с тепловоза, с отражением в отчётной документации, расход топлива как соответствующий нормам выполненных тепловозом работ, это является свидетельством внесения недостоверных сведений о количестве израсходованного топлива и объеме реально выполненных работ. Рапортов от машинистов локомотивных бригад о недостаче топлива на тепловозах, по разным причинам, администрации депо не поступила в указанный период, и работники локо. бригад не сообщали об экономии топлива объемом до 5000 литров, что могло являться основанием их премирования.

    По свидетельству П.В.А., многие маршруты машиниста заполнялись одним почерком, что видно визуально и администрация дирекции тяги располагала сведениями о том, что локомотивные бригады работают не по графику, что приводит к искажению отчетности, создают благоприятные условия для совершения хищения топлива с тепловозов и сокрытию этой преступной деятельности в силу невозможности выявления конкретного состава локо. бригады, объема выполненных работ и реально израсходованного топлива, количество которого вносит машинист в маршрут машиниста за не работающую бригаду.

      В силу совершения в описанное время 5 мая 2019 года кражи топлива в объеме 5000 литров (массой 4215 кг.), после экипировки тепловоза топливом 2 мая 2019 года до периода окончания работы в хоз. движении 5 мая 2019 года, до 17 час. 54 мин. местного времени, то согласно сведениям информационного портала, установлен перерасход топлива от нормы 1549 кг, а не 4125 кг, с кодом замечания ... машинисту Лопаткину Д.В. расход топлива от нормы на 30 %, меньше, что свидетельствует о внесении им недостоверных сведений, относительно количества израсходованного дизельного топлива и фактически выполненных работ в отчетную документацию, согласно Таблицы анализа данных о расходе дизельного топлива локомотивными бригадами за период с 1 апреля по 1 июля 2019 года ( т. 6 л.д. 204-215).

    Представитель потерпевшего Б.С.В. указал в суде на доказанность вины подсудимого Лопаткина Д.В. в совершении, в составе организованной группы, созданной осужденным К.А.А., хищения топлива объемом 5000 литров (массой 4215 кг) на сумму 182, 931 руб. с учетом стоимости похищенного имущества (т. 15 л.д.224), предъявил к нему, как участнику организованной группы, исковые требования в сумме 1.028. 788 рублей 88 коп. о возмещении имущественного ущерба, причинённого преступной деятельностью.

    Согласно справки начальника отдела сектора финансов ... дирекции тяги – филиала ОАО «...» стоимость дизельного топлива, поступившего на склады ... дирекции материально-технического обеспечения, впоследствии экипированного в тепловозы: составляет на период 4 мая 2019 года - 43 399 рублей за одну тонну, то есть 43,40 рублей за один килограмм (без НДС) (т. 15 л.д. 224).

     Свидетель С.И.В., начальник базы топлива и свидетель П.А.В. инженер дирекции тяги, пояснили в суде, что учет дизельного топлива осуществляется согласно Инструкций и правил технических эксплуатаций нефтебаз ОАО «...» с единицей измерения- в килограммах. Это топливо при приемке замеряется плотность и температура при помаши ареометра. Учет топлива происходит в килограммах, т.к. в разное время года, при разной окружающей температуре, может уменьшаться или увеличиваться объем топлива при неизменности веса. Вследствие этого, для точного учета топлива при взаиморасчётах. Учет производится в килограммах. Масса дизельного топлива определяется как произведение значений его объема и плотности, путем умножения этих величин. При расчете массы топлива в топливных баках тепловоза, должны использовать расчетную плотность, установленную при экипировке тепловоза на складе топлива.

      Свидетель П.А.В. при даче судебных покааний пояснил, что у администрации дирекции тяги еще в апреле 2019 года были подозрения о совершении работникам локомотивных бригад хищений дизельного топлива со своих тепловозов, на разных участках железной дороги, включая ... участок, с наличием информации, что органы полиции проводят мероприятия по изобличению преступной группы, действовавшей при кражах топлива с тепловозов, с задержанием руководителя этой группы К.А.А., что он лично наблюдал ночью 4 июля 2019 года, когда была задержана локомотвная бригада депо .... будучи приглашенным полицей для технической консультации.

      Свидетель- сотрудник полиции Р.И.А. сообщил в судебном заседании при даче показаний о том, что полиция еще в конце 2018 года располагала информацией о совершении на ... участе железной дороги краж топлива с тепловозов. с участием жителя пос. ... К.А.А., который, имея бензовоз с цистерной, вовлек машинистов нескольких локомотивных бригад из разных депо, совершая с ними эти преступения, лично распределяя между участниками преступной группы денежные средства после реализации похищенного топлива, которое он продавл и по месту своего жительства, имея топливную колонку и емкости больших размеров для хранения похищенного топлива. После проведения полицией комплекса вышеизложенных оперативно- розыскных мероприятий, была пресечена и изобличена в июле 2019 года, преступная деятельность организованной группы, созданной жителем пос. ... К.А.А., задержанным при совершении очередного хищения топлива с тепловоза ночью 4 июля 2019 года на ст. ..., с изъятием бензовоза с похищенным топливом, с обнаружением у него по месту жительства резервуаров для хранения похищенного топлива, которое он реализовывал по месту своего жительства и в ..., в торговое общество, а впоследствии, распределял денежную прибыль между участниками своей преступной группы, без намерений на прекращение деятельности по хищению топлива с тепловозов, имея для этого бензовоз с цистерной. В ходе расследования деятельности данной организованной группы, было уставнолено, что эта группа дейстовала законспирировано, как в процессе общения по телефонам, с использованием номеров телефонов, зарегистриванных на подставных лиц, так и после совершения краж топлива с тепловозов переводами денежных средств на банковские карты других лиц, что было установлено в ходе проведения ОРМ «ПТП», «Наведение справок» и т.д.

     Существо показаний данного свидетеля соответствует вышеописанным доказательствам, указывающим на виновность подсудимого Лопаткина Д.В. в совершении им изложенного преступления, включая достоверное установление его номера сотового телефона, используемого при переговоре с К.А.А. 11 мая 2019 года, бюро спец. тех. мероприятий ( БСТМ). Данными с места его работы, а так же материалами оперативно-розыскной деятельности с постановлением от 27.06.2019 года о предоставлении рассекреченных результатов оперативно-розыскной деятельности следователю, включая: рапорт об обнаружении признаков преступления, постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную тайну и их носителей, копии постановлений судьи Забайкальского краевого суда о разрешении проведения ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров» от 09.04.2019 года, стенограммы ОРМ “ПТП” в отношении гр. К.А.А., с 10 апреля по 5 июня 2019 года; схемы «Факты хищения ДТ и переводы денежных средств, таблица «Движение денежных средств по банковским счетам с ... до ...», запрос о предоставление сведений ПАО «...» от 30.05.2019 года, постановления судьи от 30 мая 2019 года о даче разрешения на проведение ОРМ «Наведение справок», диск CD-R с файлом «Ответ на запрос 3999», запрос и ответ ДМТО о предоставлении сведений от 04.06.2019 года, справка “ИБД Регион” на гр. К.А.А. и вышеуказанных подсудимых (т. 1 л.д. 14-263): протокол осмотра предметов (документов) от 01.12.2019 года результатов оперативно-розыскной деятельности от 27.06.2019 года на 134 листах, копия постановления от 09.04.2019 г. судьи Забайкальского краевого суда, рассекреченного 20 июня 2019 года о разрешении проведения ОРМ «ПТП»; «СТКС» (Снятие информации с технических каналов связи» в отношении К.А.А.; стенограмма ОРМ «ПТП» в период с 10.04 по 05.06.2019 года по абонентскому номеру ...; постановлением следователя от 1.12.2019 года о признании и приобщении в качестве вещественных доказательств материалы оперативно-розыскной деятельности, проводимых оперативно-розыскных мероприятий, включая «ПТП» (т. 10 л.д. 163-211), сопроводительным письмом ПАО «...» о предоставлении детализация по абонентским номерам на CD диске, протокол осмотра этих предметов от 12.04.2020 года, постановление о признании и приобщении их к уголовному делу, вещественными доказательствами (том № 10 л.д.37-43);- письмом ПАО «...» о предоставлении детализация по абонентским номерам, включая номер ... на CD диске, протокол осмотра этих предметов постановление о признании и приобщении к уголовному делу этих документов в качестве вещественных доказательств,(том № 10 л.д. 50- 61).

    На основе этих доказательств, суд признает несостоятельными доводы подсудимого Лопаткина Д.В. о непричастности его к совершению изложенного хищения дизельного топлива с тепловоза ..., похищенного 5 мая 2019 года на ст. ... с его непосредственным участием и участием руководителя организованной группы К.А.А.

    Машинист Лопаткин Д.В. вступил в указанную организованную группу, совершив изложенное хищение топлива со своего тепловоза, когда эта преступная группа уже действовала, совершая аналогичные преступления для достижения общей цели каждого участника этой группы, что достоверно знал и сознавал сам Лопаткин Д.В., что участвует в совершении хищений дизельного топлива с тепловоза в составе организованной группы во главе с К.А.А., со взаимными намерениями продолжать описанную преступную деятельность, пресеченную лишь полицией.

     На основании этих доказательств, суд признает доказанной вину подсудимого Лопаткина Д.В. в совершении преступления, предусмотренного ст. 158 ч. 4 п. (а) УК РФ, кража, вследствие тайного хищения чужого имущества, совершенного организованной группой ввиду хищения в период с 3 мая по 5 мая 2019 года дизельного топлива объемом 5000 литров (массой 4215 кг), стоимостью 182. 931 рубль, принадлежавшего ОАО «...», с имущественным ущербом данному обществу.

    Несмотря на то, что органы следствия предъявили обвинение вышеуказанным подсудимым, как участникам описанной организованной группы совершение хищения топлива лишь в период с апреля по 26 мая 2019 года, с кражей топлива с тепловоза ... локомотивной бригадой в составе машиниста Теплякова А.В. и Скобельцына А.А., эта преступная группа продолжала действовать и совершать аналогичные преступления с участием руководителя группы К.А.А. и других работников локомотивных бригад, вовлеченных им в данную преступную деятельность, включая бригаду ТЧЭ- 13 ..., подсудимых машиниста Жаркого И.А. и помощника машинста Маслова Д.С., задержанных вместе с руководителем преступной группы, полицей ночью 4 июля 2019 года при совершении на ст. ... кражи топлива с тепловоза ....

    В описанное время, данные подсудимые, действующие в составе организованной группы, были задержаны сотрудниками полиции на указанном тепловозе, откуда они успели перекачать в бензовоз руководителя группы К.А.А. дизельное топливо объемм 4914,1 литров, слитое ими с баков тепловоза, управляемого машинистом Жарким И.А.

     Похищенным топливом участники организованной группы, подсудимые Жаркой И.А., Маслов Д.С. и руководитель преступной группы К.А.А., осужденный за это преступление, не смогли завладеть и распорядиться по своему усмотрению, по независящим от них обстоятельствам, в силу задержания на месте преступления полицией, изъявшей похищенное топливо, находившееся в цистерне бензовоза, управляемого К.А.А., так же задержанным на месте преступления, обоснованно квалифицируемого следствием по ст. 30 ч. 3 УК, ст. 158 ч. 4 п.(а) УК РФ.

     Комплексный анализ собранных по делу доказательств с исследованием всех показаний подсудимых, данных им на следствии и в судебном заседании, указывает на доказанность вины подсудимых Маслова Д.С. и Жаркого И.А. в совершени вышеописанного преступления, несмотря на отрицание подсудимым Жарким И.А. своей причастности к инкриминируемому деянию.

     Как установлено в ходе судебного разбирательства, а так же доказательственно - обоснованно органами следствия и подтверждено подсудимым Масловым Д.С., в описанное время, после 3 часов ночи, 4 июля 2019 года, на 4- ом железнодорожном пути ст. ..., с тепловоза ..., управляемого бригадой машиниста Жаркого И.А. было совершено хищение дизельного топлива объемом 4914,1 литров (массой 4118 кг), которое было перелито в бензовоз марки «Маз», гос. рег знак ..., задержанный полицией вместе с водителем К.А.А. на расстоянии 100 метров от указанного тепловоза, что подтверждается протоколом осмотра места происшествия от 4 июля 2019 года (т. 5 л.д. 40-48).

       Сам подсудимый Маслов Д.С. при даче показаний как на следствии, так и в судебном заседании, всегда признавал свое участие в совершении описанного преступления, давая подробные показания о том, что вечером 3 июля 2019 года, находясь на ст. ... в указанном тепловозе, управляемом машинистом Жарким И.А., с выполнением им обязанностей помощника машиниста, действуя самостоятельно, без ведома и участия спавшего в тепловозе машиниста, осуществил телефонные переговоры с К.А.А., предложив ему слить с тепловоза топливо объемом около 4000 литров, что и было совершено ими ночью 4 июля 2019 года, с последующим их задержанием вместе с К.А.А, полицией, изъявшей бензовоз с похищенным топливом. Номер сотового телефона К.А.А. он знал ранее, когда еще в конце апреля 2019 года, вместе с машинистом Жарким И.А. выполняли работы на том же тепловозе на ... участке железной дороги, где на ст. ... к нему обращался К.А.А. с предложением слить - похитить дизельное топливо с их тепловоза, оставив ему для этого номер своего сотового телефона, по которому он звонил вечером 3 июля 2019 года с тепловоза со ст. ....

    Подсудимый Маслов Д.С. показал, что этот звонок К.А.А. он осуществлял по номеру телефона с сим- картой, зарегистрированной на неизвестное лицо, и перед задержанием полицией, успел выбросить этот телефон, не обнаруженный полицией.

    Как доказательственно- обоснованно и исследованно в суде, подсудимый Маслов Д.С. осуществлял звонки и телефонные переговоры с К.А.А. поздно вечером 3 июля 2019 года, по номеру телефона ..., зарегистрированному на некоего С.А.Г., что сам подсудимый Маслов Д.С. не оспаривал и в суде, умолчав об осуществлении им телефонных переговоров с К.А.А. по данному номеру телефона на подставное лицо еще в период с 26 апреля по 25 мая 2019 года, где обсуждались аналогичные вопросы о хищении топлива с тепловоза.

    Признательные показания подсудимого Маслова Д.С. об осуществлении им лично, поздно вечером 3 июля 2019 года, телефонных переговоров с К.А.А. по номеру телефона ..., на подставное лицо (С.А.Г.) и непосредственном совершении хищения дизельного топлива, подтверждаются: материалами оперативно - розыскной деятельности, включая содержание телефонных переговоров между участниками орг. группы, включая Маслова Д.С. и К.А.А., отраженных в стенограмме, полученной в результате проведения ОРМ (Прослушивание телефонных переговоров), предоставленной органу следствия после рассекречивания ( т. 1 л.д. 18-29; 30-38, 39-263; т. 15 л.д. 2-18), а так же показаниями исполнителя этого преступления и руководителя организованной группы К.А.А., свидетельскими показаниями сотрудника полиции Р.И.А., участвовавшего в задержании всех исполнителей совершения этого преступления, как свидетельством инженера П.А.В., присутствовавшего при описанных событиях с осмотром тепловоза ..., откуда было похищено топливо, с производстовм им замеров топлива в баках тепловоза и проверкой отчетной документации, заполненной машинистами тепловоза и другими собранными и исследованными в суде доказательствами.

        Согласно содержанию стенограммы, проведенных ОРМ «ПТП», телефонных переговоров К.А.А. и абонента номера телефона ..., которым пользовался подсудимый Маслов Д.С., а так же прослушанной в суде фонограммы аудиозаписей переговоров ( т. 15 л.д. 10-16), включая разговор 3 июля 2019 года, в 22 час. 59 мин., т.е. до совершения хищения топлива с тепловоза ... ночью 4 июля 2019 года, на ст. ..., подсудимый Маслов Д.С., осуществляя звонок с указанного номера на подставное лицо, как доказательство законспирированности орг. группы, сообщает К.А.А. о нахождении тепловоза на ст. ... и возможности слива - хищения топлива объемом 4000 литров на этой станции.

     Речь подсудимого Маслова Д.С: в соседях можно сказать у тебя, стоим в ..., четыре есть, уже полдня стоим, говорят до утра, может сюда, тут видишь, через еще один путь; хватит этих ниток- то? я то же так прикидывал, хватит. Они же у тебя, вроде, нормальной длины; через сколько? Нормально, давай тогда, что изменится, я тебе наберу..».

     Слова К.А.А.: « Вы приехали? Где ? У вас сколько? Ближе не приедете, в ... будете? И что будем делать? Вы там, где стоите, на каком? ждите тогда; часам к трем, не раньше..».

       Вышеописанное свидетельствует о том, что помощник машиниста Маслов Д.С., находящийся в описанное время поздно вечером 3 июля 2019 года на ст. ... в указанном тепловозе, управляемом машинистом Жарким И.А., что документально обосновано и подтверждено самим машинистом, сообщая К.А.А. о возможности хищения с тепловоза топлива объемом 4000 литров, предлагая К.А.А. приехать на ст. ..., расположенную на расстоянии 42 км от места проживания К.А.А. (ст. ...), указывает на свою информированность о наличии у того шлангов достаточной длины для перелива топлива в бензовоз с тепловоза, находящегося на крайнем железнодорожном пути, что является свидетельством того, что Маслов Д.С. уже знал о преступной деятельности руководителя орг.группы К.А.А., занимающегося хищением топлива с тепловозов, имея для этого техническое оборудование: бензовоз с цистерной большого объема, шланги достаточной длины для закачивания топлива с тепловозов в его бензовоз при невозможности близкого подъезда к тепловозам, находящимся на железнодорожных путях.

       Подсудимый Маслов Д.С. не оспаривал действительность осуществления им лично, а не машинистом Жарким И.А. и помощником машиниста Р.А.В., находившимися в тепловозе, указанных телефонных переговоров с К.А.А., сообщая ему о возможности хищения топлива объемом 4000 литров с их тепловоза, находящегося на ст. ..., где впоследствии, спустя четыре часа после переговоров, будет совершена описанная кража топлива с тепловоза ..., управляемого машинистом Жарким И.А.

    Содержание телефонного разговора от 3 июля 2019 года между подсудимым Масловым Д.С. и К.А.А. последовательно взаимосвязано с содержанием телефонного разговора между ними 4 июля 2019 года ночью, в 3 час. 8 мин., (л.д.7-8, 13-14 т. 15 стенограммы) т.е. спустя четыре часа после договоренности совершения хищения топлива с тепловоза, находившегося на ст. ..., где изложена информация о совершении этого преступления на указанной станции, куда приехал на бензовозе К.А.А., проживавший на ст. ....

    Сам К.А.А., осуществляя звонок ночью 4 июля 2019 года, по номеру своего телефона, согласно указанной стенограмме, сообщает Маслову Д.С.: Вы, где есть? В ..., ну все. Я здесь рядышком, сейчас прорываться буду, по нечетной, не со стороны вокзала, с той стороны. Да. Все ждите, тихонечко сейчас прорываться буду, давай..».

     Речь Маслова Д.С.: « там же, стоим в сторону от тебя, с той стороны, давай..».

       Заключением эксперта ... э от 19.08.2019 года и осмотром CD-диска, приложения к заключению эксперта (т. 16, л.д. 152-154; 169-196) установлено, что в памяти мобильного телефона, изъятого в ходе осмотра места происшествия у К.А.А., имеется информация о его владельце, с сим- картой его номера ..., а также оптический диск, где записана информация журнала звонков, отраженная на оптическом диске.

     В отчете об извлечении звонков (т. 16 л.д. 185-186) указано, что на телефон К.А.А. поступали 3 июля 2019 года телефонные звонки от абонента с номером телефона : ..., которым в описанное время пользовался подсудимый Маслов Д.С., осуществляя по этому номеру телефона звонки, с указанием в телефоне К.А.А. этого абонента, как - Тр. 28, т.е. (трактор), как номер локомотивной бригады, как участников краж топлива с определенного тепловоза, что является свидетельством того, что руководитель орг. группы К.А.А. фиксировал в определённые списки участников своей преступной группы, в силу их количества, и для законспирированности группы.

    Согласно изложенного отчета звонков, сохраненных в памяти телефона руководителя орг. группы К.А.А., содержится информация о том, что до осуществления Масловым Д.С. телефонного разговора с К.А.А. вечером 3 июля 2019 года в 22 час 59 мин. о совершении хищения топлива объёмом 4 000 литров, Маслов Д.С. осуществлял в тот же день, 3 июля 2019 года, не менее четырёх звонков К.А.А.- включая звонки в 16 часов 5 минут, продолжительностью 2 мин. 12 сек. и в 20 час. 14 мин., с продолжительностью 1 мин. 16 сек., что является свидетельством подготовки работниками указанной локомотивной бригады тепловоза ... к совершению изложенной кражи топлива со своего тепловоза, еще до его прибытия на ст. ..., с направлением тепловоза на хоз. работы на ст. ....

     Содержание этих телефонных переговоров от 3 июля и 4 июля 2019 года, с руководителем преступной группы К.А.А., которые осуществлял подсудимый Маслов Д.С., используя номер телефона на подставное лицо (...), свидетельствует о совершении ночью 4 июля 2019 года хищения с тепловоза ... топлива, объемом 4000 литров, что произошло на ст. ..., где была задержана полицией локомотивная бригада машиниста Жаркого И.А., его помощника машиниста Маслова Д.С. и помощника машиниста сменной локо.бригады Р.А.В.

     Указанный тепловоз, в описанное время, действительно находился на ст. ... под управлением машиниста Жаркого И.А., который подтвердил при даче показаний в качестве подсудимого, факт своего задержания полицией ночью 4 июля 2019 года в кабине данного тепловоза, указывая, что он спал, не зная о хищении топлива его помощником машиниста Масловым Д.С.

    При этом подсудимый Жаркой И.А. пояснил в суде о направлении на 15 суток на работу на указанном тепловозе в хоз. движении на ... участок железной дороги, его локомотивной бригады вместе с помощником машиниста Масловым Д.С. и сменной бригадой машиниста М.А.В. с помощником машиниста Р.А.В., показал, что 2 июля 2019 года, их тепловоз, направлявшийся на ст. ..., был экипирован на складе топлива ст. ..., что подтверждается протоколом осмотра журналов учета приема- сдачи топлива на складах ... ДМТО (т. 10 л.д. 148-155) и данными бортового журнала, изъятого полицией в кабине тепловоза ... в ходе осмотра места происшествия от 4 июля 2019 года (т. 5 л.д. 40-48), где не указан получатель топлива в тепловозе, экипированном по двум секциям в объеме : 3700 литров ( весом 3101 кг) и 4000 литров (весом 3352 кг).

    Согласно показаниям в суде подсудимого Жаркого И.А., машиниста данного тепловоза, экипировка тепловоза могла осуществляться на имя другой локомотивной бригады, которая работала не по графику, а могла отдыхать, когда они экипировались, называя номер удостоверения другого машиниста.

    Однако, в описанное время, его локомотивная бригада вместе с его помощником машиниста Масловым Д.С., находилась на ст. ..., где остановилась на тепловозе под его управлением, с отсутствием машиниста М.А.В., вышедшего на ст. ... по личным причинам, с нахождением в тепловозе его помощника машиниста Р.А.В.

    Согласно показаниям в суде подсудимого Жаркого И.А. данный тепловоз, управляемым им, находясь на ст. ... в сплотке с другими тепловозами, должен был отправляться на ст. Могзон лишь утром 4 июля 2019 года, поэтому вечером 3 июля 2019 года, около 23 часов, он лег спать с кабине тепловоза, запретив своему помощнику машиниста Маслову Д.С. похищать топливо с тепловоза. Последний, еще днем, 3 июля 2019 года предлагал ему слить, т.е. похитить топливо с их тепловоза, не сообщая лицо, которому будет сливаться топливо с тепловоза. Ночью 4 июля 2019 года, после прибытия полиции, разбившей стекло в кабине их тепловоза, он узнал о краже топлива его помощником машиниста Масловым Д.С., что тот совершил самостоятельно, без его ведома, и без его участия. Маслов Д.С. так же был задержан сотрудниками полиции в указанную ночь.

    Подсудимый Маслов Д.С. дал в суде, как и на следствии, показания о своем участии в краже топлива с указанного тепловоза, откуда он перекачал в бензовоз К.А.А. с его участием, топливо объемом 4000 литров, что было совершено ими без содействия, без помощи и без договоренности с машинистом Жарким И.А., спавшим в кабине тепловоза, как и помощник сменной бригады Р.А.В.

    Анализ и исследование собранных по делу доказательств, дает суду основание счтать недостоверными судебные показания подсудимого Маслова Д.С. о совершении им изложенного хищения топлива с указанного тепловоза без участия машиниста, подсудимого Жаркого И.А., показания которого о непричастности к совершению этого преступления, так же признаются судом несостоятельными, опровергаясь совокупностью доказательств, свидетельствующих об участии Жаркого И.А. в инкриминируемом деянии, причем организованной группой,несмотря на совершение одного преступления.

       Свидетель Р.И.А., сотрудник полиции, пояснил в суде, что в ноябре 2018 года поступила оперативная информация о возможной причастности к хищениям дизельного топлива с тепловозов, гр- на К.А.А., проживающего на ст. ..., имеющего бензовоз с цистерной и емкости по месту жительства для хранения топлива, похищаемого им совместно с не установленными машинистами и помощниками машинистов тепловозов ... дирекции тяги. Данная информация послужила основанием для проведения оперативной проверки и целого комплекса оперативно- розыскных мероприятий: «Опрос», «Наведение справок», «Прослушивание телефонных переговоров» по абонентскому номеру К.А.А. с подтверждением данной информации и непосредственным задержанием полицией К.А.А. при совершении ночью 4 июля 2019 года очередного хищения топлива. Он был задержан на ст. ... совместно с локомотивной бригадой ТЧЭ- 13 ..., в составе машиниста Жаркого И.А. и его помощника машиниста Маслова Д.С., а так же помощника машиниста сменной бригады Р.А.В. В начале июля 2019 года в отношении К.А.А. проводилось ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров» по «горячей линии» с целью его задержания и лиц, причастных к хищениям топлива с тепловозов. Было выявлено, что К.А.А. и неустановленные работники локомотивной бригады тепловоза, находившегося на станции ..., намереваются похитить ночью 4 июля 2019 года с тепловоза топливо объемом 4000 литров. В описанное время, при прибытии на место происшествия совместно с сотрудниками Омона, они обнаружили нахождение на железнодорожном пути двух тепловозов, включая тепловоз ..., недалеко от которого находился бензовоз с цистерной и работники локомотивных бригад, что давало бесспорные основания считать, что совершается хищение топлива с тепловоза. Было принято решение о задержании участников совершения преступления, которые при появлении полиции, включая сотрудников ОМОНА, попытались скрыться от них. Водитель бензовоза, позже установленный как К.А.А., был задержан полицией, отехав на незначительное растояние на бензовозе, в цистерне которого, было обнаружено похищенное с тепловоза дизельное топливо. Два работника локо. бригады, оказавшиеся машинистом тепловоза Жарким И.А. и помощником машиниста Масловым Д.С., заскочили в кабину тепловоза, закрывшись изнутри, включая все двери тепловоза, что вынудило сотрудников Омона, спустя некоторое время, после получения разрешения, разбивать стекло кабины тепловоза, откуда были выведены указанные лица и помощник сменной бригады Р.А.В.

       Об изложенном, он, Р.И.А., написал 4 июля 2019 года рапорт об обнаружении признаков преступления (т. 5 л.д. 37). зарегистрированный    в КУСП по выявлению факта хищения дизельного топлива не менее 4-х тонн, похищенного с тепловоза 2ТЭ10М ... находящегося на 4 пути ст...., с задержанием указанных лиц, осуществивших слив с теппловоза топлива в цистерну автомобиля марки МАЗ гос. рег. номер «...», под управлением К.А.А. Следователь, прибывший в составе следственной группы, составила протокол осмотра места происществия (т. 5 л.д. 40-48).

       Согласно сведениям, отраженным в протоколе осмотра места происшествия, составленном в присутствии указанных работников локо. бригады, включая подсудимых Жаркого И.А. и Маслова Д.С., а так же задержанного К.А.А., а так же инженера дирекции тяги П.А.В. было установлено нахождение на 4-ом пути парка станции ..., тепловоза 2ТЭ10М .... На расстоянии 100 метров напротив насыпи, обнаружен и изъят автомобиль бензовоз «МАЗ», государственный регистрационный знак «...», с дизельным топливом в цистерне.

     В кабине машиниста тепловоза 2ТЭ10М ..., секции Б, были обнаружены и изъяты: бортовой журнал тепловоза 2ТЭ10М ..., маршрутный лист машиниста ... от 3 июля 2019 года, которые согласно протокола осмотра документов ( т. 5 л.д. 49-63), содержат сведения о периоде работ, в том числе с 1 июля по 3 июля 2019 года включительно, локомоитивных бригад, влкючая машиниста Жаркого И.А. и помощника мащиниста Маслова Д.С., а так же сведения о расходе в тепловозе топлива, по удельному весу, при эксплуатации тепловоза на каждую смену локомотивной бригады, отраженные машинистами тепловоза по секциям.

     Согласно указанного протокола осмотра места приисшествия от 4 июля 2019 года, составленного следователем Т,Ю.В., установлено, с участием инженера П.А.В. наличие в указанном тепловозе ..., в баке секции «А» - количество топлива объемом 3150 литров, в баке секции «Б» количество топлива объемом 2537,5 литров, с наличием на топливных баках навешанных пломб в исправном состоянии.

     Действительность этих обстоятельств, включая наличие дизельного топлива в баках тепловоза ..., находившегося на ст. ..., с задержанием на месте происшествия участников преступления, подтвердил в суде, свидетель П.А.В., присутствовавший, по просьбе полиции, как специалист для осуществления замеров наличия топлива в тепловозе, откуда были отобраны образцы топлива из баков, а так же изъяты скоростимерные ленты, бортовой журнал, маршрут машиниста. В ходе изъятия бортового журнала, маршрута машиниста, при сравнении количества дизельного топлива по факту находящегося в тепловозе, и дизельного топлива, отраженного в бортовом журнале и маршруте машиниста, оформленного 3 июля 2019 года, на бригаду М.А.Г. и А.А.С. (т. 5 л.д. 58), с действительной работой бригады Жаркого И.А. и Маслова Д.С., было выявлено несоответствие топлива на общее количество 4300 литров. В бортовом журнале на момент ..., в 20 часов, местного времени, общее количество топлива в тепловозе, секции «А», «Б»- составляло 5450 литров, в то время, как в маршруте машиниста, количество топлива составляет 9750 литров. По факту на момент хищения топлива, спустя 7 часов 30 минут, в баках локомотива находилось 5688 литров, то есть, в бортовом журнале, были заведомо внесены ложные сведения относительно фактического наличия топлива, т.е. до факта его хищения в бортовом журнале отражено меньше, чем до его фактического наличия на момент замера после хищения при осмотре тепловоза. Следовательно, отчетные документы на тепловоз, были с разными показаниями топлива в тепловозе.

     Свидетель П.А.В. пояснил в суде, что замер топлива в баках тепловоза производился в присутствии работников данной локомотивной бригады, машиниста Жаркого И.А. и помощника машиниста Маслова Д.С., не имеющих замечаний по процедуре замеров топлива и его наличного объема в баках тепловоза ..., который находился в сплотке с другим таким же тепловозом и локомотивом ТМ2. Недалеко от этих тепловозов, на расстоянии 50- 100 метров, находился бензовоз с цистерной, в котором было обнаружено топливо. По обстановке было видно, что топливо сливалось с тепловоза, где были обнаружены несколько шлангов, различной длины. Возле бензовоза, он видел водителя.

     Указанный маршрут машиниста ... от 3 июля 2019 года, согласно свидетельству П.А.В. фактически не был заполнен машинистом тепловоза, с фиксацией лишь нахождения тепловоза на ремонтных работах на ст. ..., без указания на оборотной стороне маршрута времени работ, периода этих работ, остановочных пунктов, места работ и т.д. В данном маршруте машиниста, не заполнено количество топлива при приемке и сдаче смены, что затрудняет проверку и выяснение действительного расхода топлива за одну поездку, его наличного количества, что всегда достоверно известно каждому машинисту тепловоза, которым только он управляет и без участия машиниста невозможно сэкономить и похитить топливо с тепловоза.

     По свидетельству П.А.В., не заполнение маршрутов машиниста, как правило, происходит по сговору между сдающей и принимающей смену локомотивными бригадами с целью сокрытия факта совершения хищения топлива, которое впоследствии распределяется по нескольким маршрутам машинистов нескольких локо. бригад, которые заполняют эти маршруты и на неработающие бригады.

      Согласно протокола осмотра указанного автомобиля марки «МАЗ» (т. 5 л.д. 145-167) с привлечением работников базы топлива ДМТО, с использованием ариометра и измерительного цилиндра, была установлена плотность дизельного топлива, находящегося в цистерне бензовоза, в 0,834.

     В ходе перекачивания дизельного топлива из цистерны указанного автомобиля- марки «МАЗ», было установлено количество похищенного дизельного топлива, находившегося в цистерне бензовоза К.А.А. в объеме 4938 литров, что, в соответствии с комиссионным актом ... топливного склада ...( т. 5 л.д. 168), при температуре 28о и удельном весе 0,834, составляет 4118 килограмм, со стоимостью 188 110,24 рублей, в соответствии со справкой ... дирекции материально-технического обеспечения (т. 5 л.д. 170) о стоимости дизельного топлива, в 45, 68 рублей за один килограмм, без НДС, на период экипировки 2 июля 2019 года на топливном складе ст. ... ... ДМТО.

    Согласно протокола осмотра указанного автомобиля бензовоза марки «МАЗ» (т. 5 л.д. 178-188), установлено наличие на нем цистерны с насосной установкой, обеспечивающей пополнение и слив жидкости цистерны, с наличием двух индикаторов, измеряющих уровень жидкости в цистерне и учитывающих показания при сливе топлива с цистерны. В ходе следственного перелива топлива через раздаточный шланг автомобиля, установлено, что индикатор, установленный на цистерне, соответствует показаниям количества топлива в процессе изменения объема топлива в цистерне.

    На основании заключений эксперта ... э, ...э (т. 16 д.д. 84-90; 103-109) установлено, что жидкость, изъятая 4 июля 2019 года в ходе осмотра места происшествия из цистерны указанного автомобиля бензовоз «МАЗ», и жидкость, изъятая в ходе осмотра места происшествия из топливных баков секции «А», секции «Б» тепловоза 2ТЭ10М ..., являются дизельным топливом для умеренного климата, однородной между собой, по структурно-групповому составу их углеводородной части и имеют общий источник происхождения.

    Эта жидкость, находившаяся в цистерне бензовоза участника организованной группы К.А.А., была похищена из баков указанного тепловоза работников локомотивной бригады машиниста Жаркого И.А. и помощника машиниста Маслова Д.С., что последним, не отрицалось ни на следствии, ни в суде, как не оспаривался им и объем похищенного топлива с указанного тепловоза, согласно предварительной его договоренностью с К.А.А. посредством телефонного звонка поздно вечером 3 июля 2019 года, что достоверно отражено в вышеизложенной стенограмме их телефонных переговоров, полученной в ходе ОРМ «ПТП».

    Свидетель К.А.А. при даче показаний в суде по данному уголовному как лицо, заключившее досудебное соглашение о сотрудничестве и осужденное за совершение вышеизложенных преступлений, инкриминируемых и подсудимым по данному делу, включая осуждение за покушение на совершение хищение топлива объемом 4914, 1 литров с тепловоза ... на ст. ..., ночью 4 июля 2019 года, где был задержан полицией после слива топлива с тепловоза в свой бензовоз, подтвердил факт своего участия в совершении этого деяния, совместно с работниками локомотивной бригады этого тепловоза.

     Он так же показал, что в указанный период, на протяжении нескольких месяцев, совершал хищения дизельного топлива с тепловозов на ... участке железной дороги вместе с машинистами и помощниками машинистов, разных локомотивных бригад, включая подсудимых по данному делу. Их имен он не запоминал, и не все они представлялись, поэтому в своей телефонной книге сотового телефона, он условно обозначал их данные под определенными буквами и цифрами ТР, Трактор, ТР28, подразумевая под этой аббревиатурой - номер тепловоза и его локомотивную бригаду, как участников преступления и для удобства общения с ними.    Органы следствия выявили его телефонные переговоры с этими лицами, при совершении слива- хищения топлива с тепловозов, что зафиксировано в стенограмме этих переговоров, а так же других материалов ОРД, рассекреченных и предоставленных органу следствию (т. 1 л.д. 14-263; т. 10 л.д 163-211 т. 15 л.д. 2-16), включая сведения, выявленные в памяти его сотового телефона, с номером – ..., согласно заключения компьютерной экспертизы и СД диска к заключению, о наличии 137 СМС- сообщений и 201 записей его звонков за период с 11 апреля по 5 июня 2019 года с протоколом осмотра указанного телефона, где зафиксированы снимки последних звонков, включая звонки 3 июля 2019 года абонента с номером телефона ..., под аббревиатурой -Тр. 28 и т.д. ( т. 16 л.д. 152-154; 169-196, 185-186).

    Как установлено в суде и подтверждено самим подсудимым Масловым Д.С., именно он один, действуя самостоятельно, без ведома машиниста Жаркого И.А., осуществлял переговоры и звонки с К.А.А. в описанное время 3 и 4 июля 2019 года при обсуждении обстоятельств совершения кражи с тепловоза топлива объемом 4000 литров, что указывает на принадлежность указанного номера телефона подсудимому Маслову Д.С., использовавшему номер телефона на подставное лицо,некоего С.А.Г. Это номер телефона и отражен в памяти телефона К.А.А. под аббревиатурой ТР28.

     Согласно судебным и следственным показаниям подсудимого Маслова Д.С., при нахождении их локомотивной бригады с машинистом Жарким И.А. на ... участке железной дороги, еще в апреле 2019 года, к нему обращался К.А.А. с предложением похищать тепливо с их тепловоза, с первоначльным отказом ему в даче согласия на совершение таких преступлений, с оставлением ему К.А.А. номера своего сотового телефона, по которому он и позвонил вечером 3 июля 2019 года с целью хищения топлива с тепловоза на ст. ..., что и было совершено им вместе с К.А.А. ночью 4 июля 2019 года.

    В соотвествии с содержанием вышеизложенной стенограммы ОРМ « ПТП» (т. 1 л.д. 14-263; т. 10 л.д. 163-210) зафиксировано осуществление телефонных переговоров с К.А.А. абонента указанного номера телефона, используемого Масловым Д.С. с периодами с 26 апреля по 25 мая 2019 года (т. 1 л.д. 61, 65-66; 70-73, 155 и т.д.) как доказательство не только информированности подсудимого Маслова Д.С. о существовании на указанном участке железной дороги организованной группы, возглавляемой К.А.А., но и достоверности следственных показний самого К.А.А. (т. 10 л.д. 26-29; т.13 л.д. 224-243, т. 15 л.д. 225-252) о том, что именно он обращался к работникам разных локомотивных бригад, работавших на своих тепловозах на ... участке железной дороги, совершать хищения дизельного топлива с тепловозов с совместным участием в этих преступлениях, которые они и совершали на протяжении нескольких месяцев, до задержания полицией вместе с работниками одной из локомотивной бригады ночью 4 июля 2019 года на ст. ..., где они лишь успели перелить с тепловоза в его бензовоз топливо, которое было изъято полицией.

К.А.А. не оспаривал в суде содержание телефонных переговоров с указанными лицами, т.е. подсудимыми, что усматривается из содержания вышеизложенной стенограммы ОРМ « ПТП», включая переговоры 3 июля и 4 июля 2019 года с помощником машиниста Масловым Д.С. ( т. 15 л.д. 13-14) при совершении кражи топлива на ст. ..., что доказательственно -обоснованно вышеприведенными доказательствами.

    По мнению суда, К.А.А., давая эти показания в судебном заседании о совершении им нескольких краж топлива, похищаемого с тепловозов, совместно с машинистами и помощниками машиниста нескольких локомотивных бригад, что было пресечено лишь полицией, фактически сам сообщил о совершении этих преступлений в составе организованной группы, состоявшей из указанных подсудимых, которых при даче следственных показаний 1 июня 2020 года (т. 15 л.д. 225-258), он самостоятельно распределил участников организованной группы по восьми бригадам.

    Помощника машиниста Маслова Д.С., к которому он сам непосредственно обращался на ст. ... с предложением участвовать в кражах топлива с его тепловоза, с оставлением ему номера своего телефона, задолго до кражи топлива ночью 4 июля 2019 года, как участника кражи топлива с тепловоза на ст. ..., он определил в восьмую бригаду, отразив номер его телефона в своем телефоне, как Тр.28, под которым указан номер телефона – ..., которым действительно пользовался Маслов Д.С., избывшийся от него перед задержанием полицией при краже топлива ночью 4 июля 2019 года.

К.А.А., давая следователю признательные показания о своем участии в хищении топлива ночью 4 июля 2019 года, похищенного с тепловоза ... на ст. ... (т. 13 л.д. 224-243; т. 15 л.д. 225-252) описал не только свои действия, связанные с переливом топлива в свой бензовоз, но и действия работников локомотивной бригады указанного тепловоза, с которыми он совершил это преступление, будучи задержанным вместе с ними сотрудниками полиции.

     При даче этих показаний, полученных с соблюдением уголовно-процессуального закона, и подтвержденных другими доказательствами по делу, К.А.А. показал, что именно Маслов Д., к которому он ранее обращался с предложением похищать топливо с тепловоза, звонил ему вечером 3 июля 2019 года, сообщив о количестве топлива объемом 4000 литров, сэкономленного на тепловозе для его хищения на ст. ..., куда он (К.А.А.) приехал на бензовозе с полностью пустой цистерной.

        Вышеописанное, в части личных звонков и переговоров с К.А.А. и участия с ним в хищении топлива с тепловоза на ст. ..., полностью подтвердил в суде и на следствии, сам подсудимый Маслов Д.С.

    Однако, при даче этих следственных показаний, К.А.А. пояснил, что совместно с Масловым Д.С. к нему вышел из тепловоза и другой работник данной локомотивной бригады, которого звали И. (Жаркой). Он впоследствии смотрел по сторонам, чтобы никто не шел, когда Маслов и он перекачивали топливо из тепловоза в бензовоз через шланг.

     При этом, К.А.А. показал: «. что видел в машинном отделении тепловоза еще одного работника локо. бригады, который выглядывал из тепловоза на улицу. После перекачиванием топлива, он передал Маслову Д.С. деньги в сумме 40 тыс. рублей за похищенное с тепловоза топливо. А когда начал убирать шланг к бензовозу, то увидел бегущих к ним сотрудников полиции с ОМОНом, которые задержали его, изъяв бензовоз с похищенным топливом. В момент задержания, Д. (Маслов) и И. (Жаркой) побежали в кабину тепловоза. После задержания, троих работников локомотивной бригады, сотрудники ОМОН выстроили их возле тепловоза, из которых двое, участвовавших в хищении топлива, представились, как Маслов Д. и И., либо Жарой, либо Жаркой. Третьего, он не помнит, как звали…».

      Несмотря на то, что К.А.А., не оспаривая в суде своего участия в совершении этого преступления, высказал сомнение о том, что одним из работников локомотивной бригады, участвоваших с ним в сливе- хищении топлива с данного тепловоза на ст. ..., являлся подсудимый Жаркой И., но он всегда указывал на участие двух работников в хищении. Один из них, присоединял шланги к тепловозу, а второй- наблюдал за обстановкой и он видел второго участника преступления еще до задержания полицией. Впоследствии, при появлении полиции, он, К.А.А.., уехал на бензвозе, без возврата к тепловозу, не наблюдая, как эти работники называли свои фамилии.

    Вышеописанные судебные показния К.А.А. в части его сомнений о подсудимом Жарком И.А., как о втором участнике преступления, суд оценивает критически, считая, что дачей таких судебных показаний, опровергнутых другими доказательствами, К.А.А. умалчивает о преступном участии машиниста данного тепловоза Жаркого И.А. в совершении хищения топлива с его тепловоза.

    Даже из существа описанных судебных показаний К.А.А. следует, что он сам сообщает, что об участии с ним в краже топлива с тепловоза двух работников локо. бригады, один их которых вставлял шланги, а второй находился рядом, что было, по его показаниям, до задержания полицией, что свидетельствует о том, что он непосредственно видел двух участников этого преступления. К.А.А. при ответе на вопросы стороны защиты, так же сообщил и о непосредственном задержании полицией двух работников тепловоза, что могло быть ему известно лишь после возвращения его к указанному тепловозу после своего задержания полицией, которая вывела работников данного тепловоза лишь спустя некоторое время, разбив стекло в окне тепловоза, возле которого были собраны все участники преступления.

К.А.А., сообщая при даче судебных показаний о том, что успел передать деньги за похищенное топливо одному из работников локомотивной бригады, указал при этом на свою информированность, что эти деньги были выкинуты работником бригады в проходящий поезд, о чем он мог узнать лишь от непосредственного исполнителя этого действия, т.е. Маслова Д.С., при своем возвращении к данному тепловозу, где находилась вся задерджанная локомотивная бригада.

     Вследствие этого, суд признает недостоверными судебные показания К.А.А. о том, что он, якобы, не возвращался к указанному тепловозу после задержания полицией, и не видел там Маслова Д.С. и Жаркого И.А., назваших свои фамилии, как участники хищения топлива с тепловоза, о чем, он не сообщал при даче описанных следственных показаний, с фактом того, что К.А.А. участвовал в осмотре места происшествия, каковым являлся тепловоз ..., находящийся на ст. ..., что осуществлялось в присутствии машиниста Жаркого И.А., помощника машинста Маслова Д.С. и самого К.А.А., удостоверившего подписью свое участие в данном следственном действии. Оно было начато 4 июля 2019 года, в 4 часов 5 мин., т.е. спустя незначительное время после задержания полицией всех участников преступления, включая машиниста тепловоза Жаркого И.А. (т. 5 л.д. 40-48).

         Анализируя вышеизложенные следственные показания К.А.А. об участии машиниста Жаркого И.А. в совершении с ним и Масловым Д.С. в краже топлива с указанного тепловоза, когда он описал не только совершение Жарким И.А. конкретных действий при сливе- хищении топлива с тепловоза, где он наблюдал за обстановкой, обеспечивая безопасность и тайность кражи топлива, в то время как помощник машиниста Маслов Д.С. непосредственно сливал через шланг топливо с тепловоза, но и изложил последующие действия как Жаркого И.А., так и Маслова Д.С. при появлении сотрудников полиции, когда эти участники совершения преступления, побежали в кабину тепловоза.

К.А.А. не сообщал о том, что сотрудники полиции впоследствии разбили стекла в окне и дверях тепловоза, т.к. сам попытался скрыться от полиции, отъехав на бензовозе с похищенным топливом на незначительное расстояние и был задержан полицией, с последующим возвращением к тепловозу.

    Из существа этих следственных показаний К.А.А., подтверждённых и самим Масловым Д.С. в части действительного бегства в кабину тепловоза при появлении полиции, основополагающим является не факт того, что указанные лица называли свои фамилии в присутствии К.А.А., а признательное изложение им конкретных действий данных лиц, как непосредственных участников совершения преступления, включая машиниста Жаркого И.А., который не спал в кабине машиниста в момент совершения кражи топлива его помощником Масловым Д.С., а совместно с ним и К.А.А. участвовал в хищении топлива, а затем забежал с Масловым Д.С. в кабину машиниста при появлении сотрудников полиции, обнаруживших момент хищения топлива с тепловоза.

    Вследствие своей причастности к совершению этого преступления, машинист тепловоза Жаркой И.А., как и Маслов Д.С., длительное время не открывали все четыре двери тепловоза, несмотря на требования сотрудников полиции, что подтвердил в суде свидетель Р.И.А. Он показал, что стекла в окне и дверях тепловоза, были разбиты полицией лишь после получения соответствующего разрешения от руководства Дирекции тяги.

         С учетом этих доказательств, а так же характера описанных действий всех участников изложенного преступления, включая действия машиниста тепловоза Жаркого И.А., суд считает, что К.А.А. достоверно указал в ходе следственных показаний на участие подсудимого Жаркого И.А. при совершении хищения топлива с управляемого им тепловоза, что было совершено им непосредственно вместе с помощником машиниста ФИО15 и руководителем организованной группы К.А.А.

    При даче этих показаний, как и в судебном заседании, К.А.А. не указывал на причастность других лиц, кроме Жаркого И.А. и Маслова Д.С. к совершению кражи топлива с указанного тепловоза, несмотря на нахождение в тепловозе помощника сменной локо. бригады Р.А.В., сообщая о том, что видел еще одного работника локо. бригады в тепловозе.

       Сам свидетель Р.А.В. подтвердил в суде лишь факт своего нахождения в описанное время на ст. ..., ночью 4 июля 2019 года в указанном тепловозе ..., управляемом локомотивной бригадой в составе машиниста Жаркого И.А. и его помощника Маслова Д.С., которым была передана рабочая смена его машинистом М.А.В., вышедшим на ст. ..., с которым он работал помощником машиниста. В описанный момент, когда сотрудники полиции разбили стекла в окне и дверях кабины тепловоза, он (Р.А.В.) спал, не зная о совершении хищения топлива с тепловоза, не участвуя в этом преступлении, не наблюдая за действиями машиниста Жаркого И.А. и его помощника Маслова Д.С., так же задержанных полицией, как и водитель бензовоза, куда было слито топливо с тепловоза. Нахождение водителя бензовоза, он не видел возле тепловоза, что, по мнению суда, не ставит под сомнение обоснованность вывода о том, что К.А.А. достоверно описал на следствии преступные действия всех участников совершения хищения топлива с указанного тепловоза, включая действия машиниста Жаркого И.А. при совершении этого преступления, участниками которого была локомотивная бригада Жаркого И.А. и Маслова Д.С., а не помощника машиниста Р.А.В., вообще не работавшего в данную смену.

    К тому же, как было установлено в судебном заседании, изложенные следственные показания об участии машиниста Жаркого И.А. в совершении описанного хищения топлива с данного тепловоза, были даны К.А.А. после дачи аналогичных, признательных показаний другим участником этого преступления, помощником машиниста Масловым Д.С., давшим показания следователю 4 июля 2019 года, с подтверждением их достоверности и при допросе следователем 18 мая 2020 года, т.е. спустя несколько месяцев (т. 3 л.д. 23-26; т.15 л.д. 182-191).

          В ходе судебного разбирательства, подсудимый Маслов Д.С., признавая свою вину в совершении кражи топлива с тепловоза на ст. ... ночью 4 июля 2019 года, указывая на совершение этого преступления без участия машиниста Жаркого И.А., показал, что последний отказался участвовать в этом преступлении, проигнорировав его личное предложение, озвученное ему еще днем 3 июля 2019 года при нахождении тепловоза на ст. ..., о возможности слить топливо с тепловоза с целью его продажи. После этого он, т.е. Маслов Д.С. самостоятельно, вечером 3 июля 2019 года созвонился с К.А.А., зная номер его телефона, переданный ему К.А.А. еще в апреле 2019 года на ст. ..., и впоследствии, ночью, 4 июля 2019 года, в период сна машиниста Жаркого И.А., слил топливо объемом 4000 литров с баков тепловоза в бензовоз К.А.А., с которым был задержан полицией в ту же ночь, с изъятием бензовоза с похищенным топливом.

           Подсудимый Жаркой И.А. подтвердил в суде, описанные показания подсудимого Маслова Д.С. в части его предложения совместно с ним слить топливо с их тепловоза, что им (Жарким), было отвергнуто, без участия в этом преступлении, узнав о совершении Масловым Д.С. хищения топлива с тепловоза ночью 4 июля 2019 года от сотрудников полиции, ворвавшихся в кабину тепловоза, где он спал, и не видел ни момента преступления, ни участников его совершения.

     Проанализировав в совокупности с собранными по делу доказательствами, все показания непосредственных участников совершенного преступления, подсудимого Маслова Д. С. и осужденного за это преступление К.А.А., признающих свою вину в хищении топлива с тепловоза ночью 4 июля 2019 года на ст. ..., где они были задержаны полицией, с исследованием показаний и подсудимого Жаркого И.А., отрицающего свою причастность к совершению этого инкриминируемого преступления, но задержанного на месте преступления, суд признает подсудимого Жаркого И.А. непосредственным исполнителем изложенного преступления, причем в составе организованной группы.

    Приходя к такому выводу, с учетом наличия и других доказательств об участии подсудимого Жаркого И.А. в совершении описанного преступления, суд считает, что в ходе предварительного следствия, непосредственные участники этого преступления, подсудимый Маслов Д.С. и руководитель организованной группы К.А.А. дали правдивые показания, изобличающие подсудимого Жаркого И.А. в хищении топлива с тепловоза ..., ночью 4 июля 2019 года на ст. ....

    Комплексный и всесторонний анализ следственных показаний К.А.А. и Маслова Д.С., в которых не содержится существенных противоречий об обстоятельствах совершения данного преступления о совместном участии с ними машиниста Жаркого И.А., опровергает доводы последнего о непричастности к этому преступлению.

     При даче изложенных показаний следователю, К.А.А. всегда стабильно указывал на совершение с ним кражи топлива с тепловоза ночью 4 июля 2019 года, совершенной с участием двух работников локомотивной бригады данного тепловоза, описав совершение действий Маслова Д.С., с которым он вел телефоные переговоры и изложил действия второго участника преступления, которого он видел при совершении хищения топлива с тепловоза, указывая на машиниста Жаркого И.А., который наблюдал за обстановкой при сливе топлива с тепловоза, поясняя, что эти два работника локо. броигады забежали в кабину своего тепловоза при появлении полиции, что соответствовало действительности, так и следственно-судебным показаниям самого Маслова Д.С. о том, что он забегал в кабину тепловоза при появлении полиции.

     При даче показаний следователю 4 июля 2019 года (т. 3 л.д. 23-26), т.е. сразу после совершенного преступления, подсудимый Маслов Д.С. так же сообщал об участии машиниста Жаркого И.А. в соверщении хищения топлива ночью 4 июля 2019 года, поясняя, что это было решено ими, по совместному, согласованному решению с ним, т.е. Масловым Д.С. и с машинистом Жарким И. и помощником сменной локо. бригады Р.А.В., при нахождении на ст. ... тепловоза, управляемого машинистом Жарким И.А., выразавшим согласие участвовать в сливе с тепловоза топлива, которое приобретает К.А.А., проживающий в пос. ... и имеющий бензовоз для перевозки топлива.

    Подсудимый Маслов Д.С. пояснял, что они решили реализовать топливо объемом только 4000 литров, с учетом необходимости выполнения на тепловозе еще ремонтных работ, с наличием у них экономии топлива в указанном объеме, путем производства работ на одной секции тепловоза, вместо положенных двух секций, что могло быть осуществлено лишь машинистом, управлявшим тепловозом, т.е. Жарким И.А., как свидетельство, сообщенное в показаниях помощником машиниста Масловым Д.С. не только информированности машиниста Жаркова И.А. о возможности похитить топливо с указанного тепловоза, но и его преступные действия при совершении этого преступления.

    Сообщая при даче этих показаний следователю, об осуществлении им,    Масловым Д.С. телефонного звонка К.А.А., по разовому телефону с сим- картой на подставное лицо с приездом К.А.А. на бензовозе к месту преступления на ст. ..., подсудимый Маслов Д.С. так же указал на то, что машинист Жаркой И.А. подходил к бензовозу К.А.А.., а при появлении полиции, что произошло после слива топлива в бензовоз, вместе с ним, т.е. Масловым Д.С., разбежались в стороны, забежав в тепловоз, где они все, включая Жаркого И.А., и были задержаны.

    Согласно показаниям свидетеля, сотрудника полиции Р.И.А. и данным осмотра места происшествия, в кабине указанного тепловоза, куда забежал Жаркой И.А. и были разбиты полицией стекла, с целью его задержания, как и другого участника преступления Маслова Д.С., так же забежавшего в тепловоз при появлении полиции, закрыв все двери тепловоза.

    При даче этих показаний, Маслов Д.С. пояснял, что при сливе топлива в бензовоз, Жаркой И.А. брал шланг от бензовоза и вставлял его в бак тепловоза, указывая на совершение таких же действий как Жарким И.А., так и им, Масловым Д.С., так и помощником машиниста Р.А.В.

     Несмотря на дачу следственных показаний Масловым Д.С. и о причастности Р.А.В. к совершению этого преступления, с полномочиями осуществления уголовного преследования лишь органом следствия (ст. 21 УПК РФ), суд, рассматривающий дело лишь в отношении конкретного обвиянямого и лишь по предъявленному ему обвинению (ст. 252 УПК РФ), считает, что Маслов Д.С., не имеющий оснований для оговора машиниста Жаркого И.А., дал на следствии 4 июля 2019 года достоверные показания, подтвержденные другими доказательствами, о совершении машинистом Жарким И.А. совместно с ним, т.е. Масловым Д.С. и К.А.А. хищения топлива с указанного тепловоза ночью 4 июля 2019 года, где были задержаны указаные лица, как непосредственные участники преступления.

    При даче показний следователю 18 мая 2020 года (т. 15 л.д. 182-191), подсудимый Маслов Д.С. в присутствии адвоката по соглашению Ситникова Е.П. подтвердил свои вышеизложенные показания об участии машиниста Жаркого И.А. в совершении с ним кражи топлива с тепловоза ночью 4 июля 2019 года.

    Подсудимый Маслов Д.С. при даче всех следственных показаний, всегда указывал на причастность машиниста Жаркого И.А. к совершению инкриминируемого им преступления, не сообщая, что Жаркой И.А. спал в кабине тепловоза в момент хищения топлива, и лишь при предъявлении ему обвинения 11 июня 2020 года (т. 16 л.д. 60-69), он отказался пояснять о причастности и действиях Жаркого И.А. в совершении вмененного им аналогичного преступления, оспаривая лишь наличие организованной группы при совершении этого преступления.

     На основании этого, суд признает несостоятельными и недостоверными судебные показания подсудимого Маслова Д.С. о непричастности подсудимого Жаркого И.А. к совершению кражи топлива, похищенного с тепловоза ночью 4 июля 2019 года на ст. ....

    Его судебные утверждения, о даче показаний на следствии об участии подсудимого Жаркого И.А. в совершении описанного преступления, якобы, вследствие своего нахождения при допросе в стрессовом состоянии, с возможным заключением под стражу, являются несостоятельными и надуманным, направленными на смягчение своего возможного наказания и необоснованное освобождение Жаркого И.А. от уголовной ответственности за совершение тяжкого преступления.

    Одновременно, в силу описанного, суд признает несостоятельными и показания подсудимого Жаркого И.А. о своей непричастности к совершению описанного преступления, когда дачей показаний о поступлении ему предложения от помощника машиниста Маслова Д.С. участвовать в совершении кражи топлива с управляемого им тепловоза, Жаркой И.А. лишь стремился отвести от себя обоснованные подозрения в совершенном преступлении, переложив бремя отвественности лишь на одного подсудимого Маслова Д.С., опровергая его правдивые показания о своем непосредственном участии совместно с ним и К.А.А. в этом преступлении.

     К тому же, в своем первом допросе следователю 15 августа 2019 года (т. 8 л.д. 29-32) Жаркой И.А., поясняя о поступлении ему предложения от помощников машиниста Маслова Д.С. и Р.А.В. совершить кражу топлива с тепловоза с продажей топлива мужчине по имени А., проживающему в пос. ... и имеющему бензовоз для перевозки дизельного топлива, он сам сообщил, что Маслов Д.С. созванивался с данным мужчиной, т.е. Жаркой И.А. фактически подтвердил показания Маслова Д.С. о личном осуществлении им звонка К.А.А., указывая на свою информированность и корыстную заинтересованность в совершении совместных действий со своим помощником машиниста по организации телефонных переговоров с К.А.А. о совершении кражи топлива с их тепловоза, в чем он (Жаркой) впоследствии и принимал участие вместе с Масловым Д.С.

    При даче этих показаний, Жаркой И.А. подтверждал не только осуществление помощником машиниста Масловым Д.С. телефонного звонка К.А.А., что соответствовало действительности, но и сообщал о наличии у помощников номера телефона К.А.А., указывая лишь о том, что не помнит, у кого из помощников был номер телефона К.А.А.

     Подсудимый Маслов Д.С. при даче описанных следственных показаний, всегда указывал и сообщал не только об участии машиниста Жаркого И.А. в данном преступлении, но и сообщал о наличии у него номера телефона К.А.А. еще с апреля 2019 года, после его личного получения от К.А.А. предложения участвовать в сливах топлива с тепловозов при нахождении на ст. ..., куда они приезжали на тепловозе для работ в «окна», т.е. для выполнения путевых ремонтных работ, вместе с машинистом Жарким И.А., что документально подтверждено.

     Достоверность вышеописанных показаний подсудимого Маслова Д.С. и руководителя организованной группы К.А.А., как непосредственных участников совершения хищения топлива с тепловоза ... на ст. ..., об осуществлении ими телефонных разговоров 3 июля и ночью 4 июля 2019 года об организации хищения топлива объемом не менее 4000 литров с непосредственным участием в этом преступлении машиниста указанного тепловоза Жаркого И.А., помимо изложенных доказательств, подтверждается: телефонным сообщением от 04.07.2019 года о проведения ОРМ совместно с сотрудниками транспортного ОМОНа с выявлением факта хищения дизельного топлива не менее 4-х тонн, с тепловоза 2ТЭ10М ..., находящегося на 4 пути не общего пользования ст..... Слив топлива осуществлялся в цистерну автомобиля МАЗ гос. рег. номер «...», под управлением К.А.А. (т. 5 л.д. 36); заявлением начальника эксплуатационного локомотивного депо ... о привлечении к уголовной ответственности лиц, совершивших хищение дизельного топлива 4 июля 2019 года на станции Сохондо, с тепловоза 2ТЭ10М ... приписки Забайкальской дирекции тяги (т. 5 л.д. 36, 39), материалами оперативно-розыскной деятельности с постановлением от 16.04.2020 о предоставлении результатов ОРД следователю, включая: постановление о рассекречивании сведений, составляющих государственную тайну и их носителей от 16.04.2020 г; стенограмму ОРМ “Прослушивание телефонных переговоров” в отношении гр. К.А.А., с 3 июля по 4 июля 2019 года (время 22:59:44 и 03:08:54), оптический носитель информации, CD – диск; - протокол осмотра данных предметов (документов) от 04.05.2020 г; постановлением от 04.05.2020 г. о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств, указанных материалов оперативно-розыскной деятельности, проведенного ОРМ «ПТП» (т. 15 л.д. 2-9; 10-16, 17-18).

    Содержание вышеприведенных телефонных разговоров, отраженных в стенограмме проведенного ОРМ» «ПТП» в период с 3 июля по 4 июля 2019 года, между К.А.А. и абонентом номера ..., которым пользовался подсудимый Маслолв Д.С., содержит информацию об их телефонных переговорах поздно вечером 3 июля 2019 года, в 22 час. 59 мин., с продожительностью разговора 2 минуты 30 секуенд, где обсуждаются обстоятельства хищения с тепловоза топлива объемом 4000 литров на ст. ... и ночной разговор 4 июля 2019 года, в 3 часа 8 мин., продолжительностью разговора 1 минута 39 сек., где указано на прибытие К.А.А. на бензвозе на указанную станцию для совершения кражи топлива с тепловоза.

    При этом, в указанной стенограмме, отраженной в аудиозаписи, с прослушиванием в суде данного файла, установлено, что после указанного разговора между данными абонентами, отражено, что в период с 1 минуты 28 сек. до 1 мин 39 сек. Т.е. на протяжении 11 секунд, абонент номера телефона -7..., те. подсудимый Маслов Д. С. обратился к третьему лицу со словами: «..И.. Бензовоз приехал. Да, или чё это ….», с последующим обрывом связи, т.е. прекращением телефонного разговора.

     Комплексный анализ с другими собранными по делу доказательствами и достоверно- установленной конкретной обстановкой совершения описанного преступления - с содержанием данной стенограммы и изложенного телефонного разговора, абонентом которого, бесспорно, являлся помощник машиниста, подсудимый Маслова Д.С., действительно находившийся в описанное время, ночью, 3 часа 8 мин. 4 июля 2019 года в указанном тепловозе на ст. ... и действительно осуществлявший в это время телефонный разговор с К.А.А., информировавшим о готовности слить - похитить топливо с указанного тепловоза, с нахождением в нем машиниста Жаркого И.А. и его помощника Маслова Д.С., дает суду основания считать, что Маслов Д.С. непосредственно обратился к машинисту Жаркому И.А., сообщив о прибытии бензовоза с целью хищения топлива.

    Маслов Д.С. обратился к машинисту Жаркому И.А. по имени И., с учетом его действительности имени И., как свидетельство готовности данных лиц слить, т.е. похитить топливо со своего тепловоза путем его перекачивания в прибывший бензовоз К.А.А., всегда признающего факт совершения хищения топлива с указанного тепловоза, при его нахождении на ст. ..., куда он действительно прибыл после 3 часов ночи 4 июля 2019 года, где указанные работники локо. бригады Жаркой И.А. и Маслов Д.С. участвовали с ним в краже топлива, слитого в бензовоз, задержанный на месте преступления полицией, как и все участники совершения этого преступления.

     Вышеизложенное, так же свидетельствует о том, что подсудимый Жаркой И.А. принимал непосредственное участие в совершении описанного преступления с подсудимым Масловым Д.С., являясь вместе с ним, участниками организованной группы, созданной и руководимой К.А.А., распределившим выполнение между участниками группы, включая машиниста Жаркого И.А. и Маслова Д.С., знавших о существовании этой группы еще с апреля 2019 года, определённых ролей и функций, с соблюдением мер конспирации, что позволяло действовать данной группе на протяжении длительного времени, до ночного задержания полицией 4 июля 2019 года участников орг. группы Жаркого И.А. и Маслова Д.С., с изобличением и пресечением всей преступной деятельности этой группы.

      Взаимодействие с конкретными членами указанной группы было связано с распределением ролей, где каждый из них осознавал наличие именно организованной группы, в рамках которой, каждый из них, знал о совместной, вышеизложенной преступной деятельности по совершению хищения дизельного топлива с тепловозов, на указанном участке железной дороги.

    Подсудимый Маслов Д.С. был непосредственно вовлечен в указанную организованную группы ее руководителем К.А.А., с последующим вовлечением помощником, своего машиниста Жаркого И.А. на участие в описанной преступной группе, что подтверждается вышеизложенными доказательствами, включая содержание описанной стенограммы телефонных переговоров руководителя орг. группы и помощника машиниста Маслова Д.С. с 26 апреля 2019 года, когда обсуждались вопросы о совершении хищений топлива с тепловозов, с непосредственой встречей с руководителем орг. группы К.А.А. ( т. 1 л.д. 61, 65-74 и т.д), т.е. задолго до пресечения полицией преступерй деятельности работников данной локомотивной бригады, подсудимых Жаркого И.А. и Маслова Д.С., действовавших в составе организованой группы.

      Вышеизложенное, как и другие собранные по делу доказательства, свидетельствует об устойчивости организованной группы, состоящей из вышеперечисленных подсудимых, включая подсудимых Жаркого И.А. и Маслова Д.С., как участников этой организованной группы, несмотря на их участие в совершении лишь одного изложенного преступления, без наличия у каждого участника этой группы, включая Жаркого И.А. и Маслова Д.С., прекращать эту преступную деятельность.

    Учитывая факт задержания полицией, ночью 4 июля 2019 года, участников совершения описанной кражи топлива, подсудимых Жаркого И.А., Маслова Д.С. и руководителя организованной группы К.А.А. с изъятием у них похищенного топлива, находившегося в цистерне бензовоза, что не позволило похитителям распорядиться похищенным имуществом, то их преступные действия, обоснованно квалифицированы, как неоконченное преступление.

      На основании этих доказательств, суд признает доказанной вину подсудимых Маслова Д.С. и Жаркого И.А. в совершении преступления по ч.3 ст.30 УК, п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ, покушение на преступление, вследствие умышленных действий, непосредственно направленных на совершение кражи чужого имущества (дизельного топлива) объемом 4914,1 л. (массой 4118 кг), стоимостью 188 110 руб. 24 коп., принадлежащего ОАО «...», совершенные организованной группой, если при этом, преступление не было доведено до конца, по независящим от этих лиц обстоятельствам, каковым являлось их задержание на месте преступления, с изъятем м похищенного имущества.

    На основании этих доказательств, суд признает доказанной вину всех подсудимых, совершивших описанные преступления против чужой собственности, когда, действуя с корыстной целью, они противоправно и безмозмездно изъяли чужое имущество из владения собственника, причинив ему имущественный ущерб, обратив похищенное имущество в пользу других лиц, корыстно обогатившись.

    Оснований сомневаться во вменяемости всех подсудимых у суда не имеется, и таких данных не содержится в материалах дела, включая сведения о том, что они не состояли на учете у психиатра, в связи с чем, они признаются вменяемыми за свои действия и подлежащими уголовной ответственности на основании ст. 19 УК РФ.

    Определяя вид и размер наказания подсудимым, суд учел характер и степень общественной опасности совершенных ими преступлений, обращая внимание на данные об их личности, а так же на наличие обстоятельств, смягчающих их наказание, а так же влияние назначенного наказания на исправление осужденных и условия жизни их семей.

    Назначенное наказание должно отвечать требованиям ст. 60 ч. 3 УК РФ и ст. 6 УК РФ, принципу справедливости.

    Более строгий вид наказания, из числа предусмотренных за совершенные преступления, назначается только в случае, если менее строгий вид наказания не сможет обеспечить исполнение указанных целей наказания.

    Все подсудимые на момент совершенных преступлений, период 2019 года, работали, как и в настояшее время, положительно характеризуясь в быту, на производстве, ранее не судимы.

    Подсудимые Леснянский Р.В., Головков А.В., Тюкавкин Д.Н., Скобельцын А.А., Дымочко Д.В., Феоктистов В.Л., Щегольков С.А., Маслов Д.С. дали признательные показания по существу обвинения, как на следствии, так и в суде.

    Подсудимые Щегольков С.А., Феоктистов В.Л., Дымочко Д.В., на стадии предварительного следствия добровольно частично возместили имущественный ущерб ОАО «...».

    Подсудимые Головков А.В., Тюкавкин Д.Н., Скобельцын А.А. в ходе судебного рассмотрения уголовного дела, добровольно частично возместили ущерб, причиненный ОАО «...».

    При определении вида и размера наказания каждому из подсудимых, суд индивидуально назначает наказание, согласно их ролей и степени участия при совершении конкретных преступлений, обращая внимание на поведение подсудимых во время и после совершения преступлений, а так же на другие обстоятельства, которые могут свидетельствовать о существенном уменьшении общественной опасности совершенных ими преступлений.

       За совершение подсудимыми Масловым Д.С., Жарким И.А. неоконченных преступлений, наказание назначается с учетом ст. 66 ч. 3 УК РФ, когда срок и размер наказания, не может превышать трех четвертей максимального срока или размера наиболее строгого вида наказания, предусмотренного санкций оконченного преступления.

      Если наряду с обстоятельствами, указанными в части 1 ст. 62 УК РФ, будут установлены другие смягчающие обстоятельства, наказание должно назначаться с учетом всех обстоятельств.

     Подсудимый Леснянский Р.В. в возрасте ... лет, совершил тяжкое преступление, в содеянном раскаялся, дал на следствии и в суде признательные показания о содеянном, ранее не судим.

     До момента совершения описанного преступления, подсудимый Леснянский Р.В. вел законопослушный образ жизни, на протяжении длительного времени работает в эксплуатационном депо ст. ... в должности помощника машиниста, где весьма положительно характеризуется, имеет семью, проживает по указанному адресу с женой и детьми в возрасте ... лет и ... лет, имеет заболевание.

    По месту жительства, в быту, с отдела полиции подсудимый Леснянский Р.В. характеризуется положительно.

    В соответствии с п. «г», «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами подсудимому Леснянскому Р.В. суд признает: наличие у него малолетнего ребенка в возрасте ... лет, добровольное частичное возмещение имущественного ущерба.

    В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Леснянского Р.В. суд признает: признание вины, раскаяние в содеянном, отсутствие у него судимости, положительные бытовые и производственные характеристики, наличие на иждивении несовершеннолетнего ребенка в возрасте ... лет, его состояние здоровья.

     Подсудимый Лесняниский Р.В. был вовлвечен в преступную деятельность машинистом тепловоза.

    Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Леснянскому Р.В., предусмотренных ст. 63 УК РФ, органы следствия не представили и не указали в обвинительном заключении, а суд так же не установил наличие таких обстоятельств.

    Подсудимому Леснянскому Р.В. назначается наказание с учетом положений ст. 62 ч. 1 УК РФ, об определенном сроке и размере назначенного наказания, вследствие отсутствия отягчающих обстоятельств.

      Учитывая фактические обстоятельства и общественную опасность совершенного преступления, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, согласно ст. 15 ч. 6 УК РФ, для изменения подсудимому Леснянскому Р.В. категории совершенного им преступления на менее тяжкую категорию.

     Принимая такое решение, об отказе в изменении категории преступления на менее тяжкую категорию преступления, при учете характера и степени общественной опасности совершенного преступления, суд обратил внимание на корыстную направленность действий подсудимого на социальные ценности, охраняемые уголовным законом, способ совершения преступления, наличие причиненного вреда, размер наступивших последствий для потерпевшей стороны.

     Принимая во внимание вышеописанное, данные о личности подсудимого Леснянского Р.В., его прежний законопослушный образ жизни, раскаяние в содеянном, с осуждением неправомерности своих действий, суд, несмотря на совершение тяжкого преступления, счел необходимым назначить виновному уголовное наказание без изоляции от общества, в виде условного осуждения к лишению свободы согласно ст. 73 УК РФ, с возложением обязанностей как средства исправления виновного.

    Подсудимый Леснянский Р.В. заверил суд о недопущении новых преступлений в дальнейшем, с наличием у него позитивных планов на дальнейшую жизнь.

      Дополнительные виды наказаний в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным не назначать подсудимому Леснянскому Р.В.

    Подсудимый Головков А.В. в возрасте ... лет, совершил тяжкое преступление, в содеянном раскаялся, дал на следствии и в суде признательные показания о содеянном, ранее не судим.

    Он работает машинистом тепловоза Эксплуатационного Локомотивного депо ... (ТЧЭ-13), проживает по указанному адресу с смеьей, с женой и двумя малолетними детьми в возрасте ... лет и ... лет.

    По месту жительства, с места работы, с отдела полиции подсудимый Головков А.В. характеризуется положительно.

    При проведении проверки показаний на месте подсудимый Головков А.В. показал время, место и количество похищенного имущества, активно способствуя раскрытию и расследованию совершенного им преступления. Подсудимый Головков А.В. в ходе рассмотрения уголовного дела в суде добровольно частично возместил причиненный ОАО «...» материальный ущерб, путем внесения денежных средств в сумме 91791 рубль на счет ... дирекции тяги – СП ЦТ – филиала ОАО «...».

     Подсудимый Головков А.В. вовлек в преступную деятельность своего напарника по локомотивной бригаде.

     В соответствии с п. «г», «и», «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами подсудимому Головкову А.В. суд признает: наличие у него малолетних детей в возрасте ... лет и ... лет, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, добровольное частичное возмещение имущественного ущерба.

     В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Головкова А.В. суд признает: признание вины, раскаяние в содеянном, отсутствие у него судимости, положительные бытовые и производственные характеристики.

    Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Головкову А.В., предусмотренных ст. 63 УК РФ, органы следствия не представили и не указали в обвинительном заключении, а суд так же не установил наличие таких обстоятельств.

     С учетом этого, подсудимому Головкову А.В. назначается наказание с учетом положений ст. 62 ч. 1 УК РФ, об определенном сроке и размере назначенного наказания.

    Принимая во внимание фактические обстоятельства и степень общественной опасности совершенного преступления, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, предусмотренных ст. 15 ч. 6 УК РФ для изменения подсудимому Головкову А.В. категории совершенного преступления на менее тяжкую категорию.

     Учитывая вышеописанное, данные о личности подсудимого Головкова А.В., его прежний законопослушный образ жизни, раскаяние в содеянном, поведение в период расследования преступления и после совершения, с осуждением неправомерности своих действий, суд, несмотря на совершение тяжкого преступлений, счел необходимым назначить Головкову А.В. уголовное наказание без изоляции от общества, в виде условного осуждения к лишению свободы согласно ст. 73 УК РФ, с возложением обязанностей как средства исправления виновного.

             Это наказание позволит подсудимому Головкову А.В. в период испытательного срока пересмотреть свое неправомерное поведение в обществе, реализовав благоприятные планы на свое будущее без совершения других преступлений.

    Подсудимый Головков А.В. так же трудится в ТЧЭ- 13, сделал надлежащие воспитательные выводы из случившегося.

    Дополнительные виды наказания в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным подсудимому не назначать.

    Подсудимый Тюкавкин Д.Н. в возрасте ... лет, совершил тяжкое преступление, вину в совершенном преступлении признал полностью, в содеянном раскаялся, ранее не судим, работает в Эксплуатационном Локомотивном депо ... (ТЧЭ-13) помощником машиниста, где характеризуется положительно.

    Он проживает по указанному адресу с женой и малолетним ребенком в возрасте ... лет.

    По месту жительства, с отдела полиции подсудимый Тюкавкин Д.Н. характеризуется положительно. Он был вовлечен в преступную деятельность своим напарником по локомотивной бригаде, где так же продолжает работать, имее положительные характеристки.

      При проведении проверки показаний на месте подсудимый Тюкавкин Д.Н. показал время, место и количество похищенного имущества, активно способствуя раскрытию и расследованию совершенного им преступления.

    Подсудимый Тюкавкин Д.Н. в ходе рассмотрения уголовного дела в суде добровольно частично возместил причиненный ОАО «...» материальный ущерб, путем внесения денежных средств в сумме 91791 рубль на счет Забайкальской дирекции тяги – СП ЦТ – филиала ОАО «...».

    В соответствии с п. «г», «и», «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами подсудимому Тюкавкину Д.Н. суд признает: наличие у него малолетнего ребенка в возрасте ... лет, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, добровольное частичное возмещение имущественного ущерба.

     В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Тюкавкина Д.Н. суд признает: признание вины, раскаяние в содеянном, отсутствие у него судимости, положительные бытовые и производственные характеристики.

    Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Тюкавкину Д.Н., предусмотренных ст. 63 УК РФ, органы следствия не представили и не указали в обвинительном заключении, а суд так же не установил наличие таких обстоятельств.

     С учетом этого, подсудимому Тюкавкину Д.Н. назначается наказание с учетом положений ст. 62 ч. 1 УК РФ, об определенном сроке и размере назначенного наказания.

     Учитывая фактические обстоятельства преступления и степень его общественной опасности, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств и наличие совокупности смягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, предусмотренных ст. 15 ч. 6 УК РФ для изменения категории совершенного преступления на менее тяжкую категорию.

    Учитывая вышеописанное, данные о личности подсудимого Тюкавкина Д.Н., который раскаялся в содеянном, впервые привлекаясь к уголовной ответственности, с учетом его поведения в период расследования преступления, суд счел возможным и необходимым, несмотря на совершение тяжкого преступления, назначить виновному уголовное наказание без изоляции от общества, в виде условного осуждения к лишению свободы согласно ст. 73 УК РФ, с возложением обязанностей как средства исправления виновного.

    Подсудимый Тюкавкин Д.Н. заверил суд о недопущении новых преступлений в дальнейшем, с наличием у него позитивных планов на будущее.

    Дополнительные виды наказаний в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным подсудимому Тюкавкину Д.Н. не назначать.

    Подсудимый Скобельцын А.А. в возрасте ... лет, совершил тяжкое преступление, в содеянном раскаялся, дал на следствии и в суде признательные показания о содеянном, ранее не судим.

     До момента совершения описанного преступления, подсудимый Скобельцын А.А. вел законопослушный образ жизни, работает помощником машиниста тепловоза/электровоза Эксплуатационного Локомотивного депо ... (ТЧЭ-13), где положительно характеризуется, проживает по указанному адресу с женой и двумя детьми в возрасте ... лет и ... лет.

    По месту жительства, в быту, с отдела полиции подсудимый Скобельцын А.А. характеризуется положительно.

    При проведении проверки показаний на месте подсудимый Скобельцын А.А. показал время, место и количество похищенного имущества, активно способствуя раскрытию и расследованию совершенного им преступления.

    Подсудимый Скобельцын А.А. в ходе рассмотрения уголовного дела в суде добровольно частично возместил причиненный ОАО «...» материальный ущерб, путем внесения денежных средств в сумме 100000 рублей на счет Забайкальской дирекции тяги – СП ЦТ – филиала ОАО «...».

     В соответствии с п. «г», «и», «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами подсудимому Скобельцыну А.А. суд признает: наличие у него двоих малолетних детей в возрасте ... лет и ... лет, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличение на следствии другого участника преступления, добровольное частичное возмещение имущественного ущерба.

    В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Скобельцына А.А. суд признает: признание вины, раскаяние в содеянном, отсутствие у него судимости, положительные бытовые и производственные характеристики.

    Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Скобельцыну А.А., предусмотренных ст. 63 УК РФ, не установлено.

    С учетом этого, подсудимому Скобельцыну А.А. назначается наказание с учетом положений ст. 62 ч. 1 УК РФ, об определенном сроке и размере назначенного наказания.

      Принимая во внимание фактические обстоятельства и общественную опасность совершенного преступления, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, согласно ст. 15 ч. 6 УК РФ, для изменения подсудимому Скобельцыну А.А. категории совершенного им преступления на менее тяжкую категорию.

    Учитывая вышеописанное, данные о личности подсудимого Скобельцына А.А., его прежний законопослушный образ жизни, раскаяние в содеянном, с осуждением неправомерности своих действий, суд, несмотря на совершение тяжкого преступления, счел необходимым назначить виновному уголовное наказание без изоляции от общества, в виде условного осуждения к лишению свободы согласно ст. 73 УК РФ, с возложением обязанностей как средства исправления виновного и удержания его от совершения новых преступлений.

    Подсудимый Скобельцын А.А. заверил суд о недопущении новых преступлений в дальнейшем, с наличием у него позитивнных планов на будующее.

    Дополнительные виды наказаний в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным подсудимому Скобельцыну А.А. не назначать.

      Подсудимый Тепляков А.В. с возрастом ... лет, совершил тяжкое преступление, ранее не судим.

    Он работает машинистом тепловоза/электровоза Эксплуатационного Локомотивного депо ... (ТЧЭ-13), где положительно характеризуется, проживает по указанному адресу с женой и малолетним ребенком в возрасте ... лет. По месту жительства, с отдела полиции подсудимый Тепляков А.В. характеризуется положительно.

    В соответствии с п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающим наказание обстоятельством подсудимому Теплякову А.В. суд признает: наличие у него малолетнего ребенка в возрасте ... лет.

    В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Теплякова А.В. суд признает: отсутствие у него судимости, положительные бытовые и производственные характеристики.     Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Теплякову А.В., предусмотренных ст. 63 УК РФ, не установлено.

     С учетом фактических обстоятельств и степени общественной опасности совершенного преступления, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, предусмотренных ст. 15 ч. 6 УК РФ для изменения подсудимому Теплякову А.В. категории совершенного им преступления на менее тяжкую категорию.

     Принимая во внимание характер и степень общественной опасности преступления, совершенного подсудимым Тепляковым А.В., данные об его личности, впервые привлекающегося к уголовной ответственности, наличие совокупности смягчающих обстоятельств, и, несмотря на совершение тяжкого преступления, суд считает необходимым назначить ему наказание без изоляции от общества, в виде лишения свободы условно, на основании ст. 73 УК РФ, с испытательным сроком, с возложением на него обязанностей, способствующих его исправлению.

     Это наказание позволит подсудимому Теплякову А.В. в период испытательного срока пересмотреть свое неправомерное поведение в обществе.

    Дополнительные виды наказаний в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным не назначать подсудимому Теплякову А.В.

    Подсудимый Лопаткин Д.В. в возрасте ... лет, совершил тяжкое преступление, ранее не судим.

     Он работает машинистом тепловоза Эксплуатационного Локомотивного депо ... (ТЧЭ-13), проживает по указанному адресу, разведен, имеет малолетнего ребенка в возрасте ... лет и несовершеннолетнего ребенка в возрасте ... лет, котрым оказывает материальную помошь.

    По месту жительства, с места работы, с отдела полиции подсудимый Лопаткин Д.В. характеризуется положительно.

    В соответствии с п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающим наказание обстоятельством подсудимому Лопаткину Д.В. суд признает: наличие у него малолетнего ребенка в возрасте ... лет.

     В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Лопаткина Д.В. суд признает: отсутствие у него судимости, положительные бытовые и производственные характеристики, его состояние здоровья, наличие несовершеннолетнего ребенка в возрасте ... лет. Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Лопаткину Д.В., предусмотренных ст. 63 УК РФ, не установлено.

    Учитывая фактические обстоятельства преступления и степень его общественной опасности, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств, и наличие совокупности смягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, предусмотренных ст. 15 ч. 6 УК РФ для изменения подсудимому Лопаткину Д.В. категории совершенного преступления на менее тяжкую категорию.

    Принимая во внимание характер и степень общественной опасности преступления, совершенного подсудимым Лопаткиным Д.В., данные об его личности, ранее не судимого, наличие совокупности смягчающих обстоятельств, и, несмотря на совершение тяжкого преступления, суд считает необходимым назначить ему наказание без изоляции от общества, в виде лишения свободы условно, на основании ст. 73 УК РФ, с испытательным сроком, с возложением на него обязанностей, способствующих его исправлению.

     Это наказание позволит подсудимому Лопаткину Д.В. в период испытательного срока пересмотреть свое неправомерное поведение в обществе, реализовав благоприятные планы на свое будущее без совершения    преступлений.

    Дополнительные виды наказаний в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным подсудимому Лопаткину Д.В. не назначать.

       Подсудимый Дымочко Д.В. в возрасте ... лет, совершил тяжкое преступление, вину в совершенном преступлении признал полностью, в содеянном раскаялся, на момент совершения преступления был не судим.

    Он длительное время работает помощником машиниста тепловоза/электровоза Эксплуатационного Локомотивного депо ... (ТЧЭ-11), является членом Российского физкультурно-спортивного общества «...», где положительно характеризуется, имеет грамоты и благодарности.

    Он проживает по указанному адресу, имеет несовершеннолетнего ребенка в возрасте ... лет. По месту жительства, месту работы, с отдела полиции подсудимый Дымочко Д.В. характеризуется положительно.

    При проведении проверки показаний на месте подсудимый Дымочко Д.В. показал время, место и количество похищенного имущества, активно способствуя раскрытию и расследованию совершенного им преступления.

    В настоящее время подсудимый Дымочко Д.В. отбывает наказание в виде ограничения свободы по приговору Улетовского районного суда Забайкальского края от 1 июня 2020 года по ст. 222 ч. 1 УК РФ (событие 9 января 2020 года).

    В соответствии с п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающим наказание обстоятельством подсудимому Дымочко Д.В. суд признает: активное способствование раскрытию и расследованию преступления, с покааом на месте обстоятельств совершенных краж.

     В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Дымочко Д.В. суд признает: признание вины, раскаяние в содеянном, положительные бытовые и производственные характеристики, его состояние здоровья, наличие несовершеннолетнего ребенка в возрасте ... лет.

    Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Дымочко Д.В., предусмотренных ст. 63 УК РФ, не установлено.

     С учетом этого, подсудимому Дымочко Д.В. назначается наказание с учетом положений ст. 62 ч. 1 УК РФ, об определенном сроке и размере назначенного наказания.

    Учитывая фактические обстоятельства преступления и степень его общественной опасности, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств, и наличие совокупности смягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, предусмотренных ст. 15 ч. 6 УК РФ для изменения категории совершенного преступления на менее тяжкую категорию.

    Принимая во внимание вышеописанное, данные о личности подсудимого Дымочко Д.В., его прежний законопослушный образ жизни, раскаяние в содеянном, поведение в период расследования преступления, с осуждением неправомерности своих действий, суд, несмотря на совершение тяжкого преступления, счел необходимым назначить виновному уголовное наказание без изоляции от общества, в виде условного осуждения к лишению свободы согласно ст. 73 УК РФ, с возложением обязанностей как средства исправления виновного.

     Это наказание позволит подсудимому Дымочко Д.В. в период испытательного срока пересмотреть свое неправомерное поведение в обществе, реализовав благоприятные планы на свое будущее без совершения других преступлений.

     Дополнительные виды наказаний в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным подсудимому Дымочко Д.В. не назначать.

      Учитывая, что подсудимый Дымочко Д.В. был осужден приговором Улетовского районного суда Забайкальского края от 1 июня 2020 года по ст. 222 ч. 1 УК РФ к наказанию в виде 1 года 6 месяцев ограничения свободы с установлением соответствующих ограничений, то наказание по данному приговору подлежит самостоятельному исполнению, с невозможностью сложения реального и условного наказания.

    Согласно заключению амбулаторной судебно-психиатрической экспертизы ... от 8 июня 2020 года (том 17 л.л.д. 176-181) Дымочко Д.В. ...

      Подсудимый Феоктистов В.Л. в возрасте ... лет, совершил тяжкое преступление, в содеянном раскаялся, дал на следствии и в суде признательные показания о содеянном, ранее не судим.

     Он работает помощником машиниста тепловоза/электровоза Эксплуатационного Локомотивного депо ... (ТЧЭ-3), где положительно характеризуется, проживает по указанному адресу с женой и двумя малолетними детьми в возрасте ... лет и ... лет.

     По месту жительства, в быту, с отдела полиции подсудимый Феоктистов В.Л. характеризуется положительно.

    При проведении проверки показаний на месте подсудимый Феоктистов В.Л. показал время, место и количество похищенного имущества, активно способствуя раскрытию и расследованию совершенного преступления, изобличив на следствии других участников преступления.

    Подсудимый Феоктистов В.Л. на стадии предварительного расследования добровольно частично возместил причиненный ОАО «...» материальный ущерб, путем внесения денежных средств в сумме 25000 рублей на счет ... дирекции тяги.

    В соответствии с п. «г», «и», «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами подсудимому Феоктистову В.Л. суд признает: наличие у него двоих малолетних детей в возрасте ... лет и ... лет, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, добровольное частичное возмещение имущественного ущерба.

     В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Феоктистова В.Л. суд признает: признание вины, раскаяние в содеянном, отсутствие у него судимости, положительные бытовые и производственные характеристики.

    Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Феоктистову В.Л., предусмотренных ст. 63 УК РФ, не установлено.

    С учетом этого, подсудимому Феоктистову В.Л. назначается наказание с учетом положений ст. 62 ч. 1 УК РФ, об определенном сроке и размере назначенного наказания.

    Учитывая фактические обстоятельства и общественную опасность совершенного преступления, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, согласно ст. 15 ч. 6 УК РФ, для изменения подсудимому Феоктистову В.Л. категории совершенного им преступления на менее тяжкую категорию.

    Принимая во внимание вышеописанное, данные о личности подсудимого Феоктистова В.Л., который раскаялся в содеянном, впервые привлекаясь к уголовной ответственности, с учетом его поведения в период расследования преступления и после его совершения, суд счел возможным и необходимым, несмотря на совершение тяжкого преступления, назначить виновному уголовное наказание без изоляции от общества, в виде условного осуждения к лишению свободы согласно ст. 73 УК РФ, с возложением обязанностей как средства исправления виновного.

    Подсудимый Феоктистов В.Л. заверил суд о недопущении новых преступлений в дальнейшем, с наличием у него позитивных планов на будущее.

    Дополнительные виды наказаний в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным не назначать подсудимому Феоктистову В.Л.

     Подсудимый Щегольков С.А. в возрасте ... лет, совершил тяжкое преступление, в содеянном раскаялся, дал на следствии и в суде признательные показания о содеянном, ранее не судим.

    Он работает помощником машиниста тепловоза/электровоза Эксплуатационного Локомотивного депо ... (ТЧЭ-3), проходит обучение в магистратуре на заочном отделении социологического факультета в ФГБОУ ВО «...», где положительно характеризуется.

     Подсудимый Щегольков С.А. проживает по указанному адресу, имеет несовершеннолетнего ребенка в возрасте ... лет, проживающего с бывшей женой.

    По месту жительства, месту работы, с отдела полиции подсудимый Щегольков С.А. характеризуется положительно, работает помощником машиниста.

    При проведении проверки показаний на месте подсудимый Щегольков С.А. показал время, место и количество похищенного имущества, активно способствуя раскрытию и расследованию совершенного им преступления.

       Подсудимый Щегольков С.А. на стадии предварительного расследования добровольно частично возместил причиненный ОАО «...» материальный ущерб, путем внесения денежных средств в сумме 25000 рублей на счет ... дирекции тяги.

     В соответствии с п. «и», «к» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами подсудимому Щеголькову С.А. суд признает: активное способствование раскрытию и расследованию преступления, добровольное частичное возмещение имущественного ущерба.

     В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Щеголькова С.А. суд признает: признание вины, раскаяние в содеянном, отсутствие у него судимости, положительные бытовые и производственные характеристики, наличие несовершеннолетнего ребенка в возрасте ... лет.

    Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Щеголькову С.А., предусмотренных ст. 63 УК РФ, органы следствия не представили и не указали в обвинительном заключении, судом не установлено

     С учетом этого, подсудимому Щеголькову С.А. назначается наказание с учетом положений ст. 62 ч. 1 УК РФ, об определенном сроке и размере назначенного наказания.

    Учитывая фактические обстоятельства и общественную опасность совершенного преступления, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, согласно ст. 15 ч. 6 УК РФ, для изменения подсудимому Щеголькову С.А. категории совершенного им преступления на менее тяжкую категорию.

    Принимая во внимание вышеописанное, данные о личности подсудимого Щеголькова С.А., который раскаялся в содеянном, будучи ранее не судимым, с учетом его поведения в период расследования преступления и после его совершения, суд счел возможным и необходимым, несмотря на совершение тяжкого преступления, назначить виновному уголовное наказание без изоляции от общества, в виде условного осуждения к лишению свободы согласно ст. 73 УК РФ, с возложением обязанностей как средства исправления виновного.

    Подсудимый Щегольков С.А. заверил суд в недопущении новых преступлений в дальнейшем с наличием у него позитивных планов на будущее.

     Дополнительные виды наказаний в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным не назначать подсудимому Щеголькову С.А.

    Зачесть в срок отбытия наказания осужденному Щеголькову С.А. время его содержания под стражей в период с 13 февраля 2020 года по 23 марта 2020 года, а также время его нахождения под домашним арестом с 24 марта 2020 года по 24 июля 2020 года.

    Подсудимый Маслов Д.С. в возрасте ... лет, совершил тяжкое неоконченное преступление, вину в совершенном преступлении признал, в содеянном раскаялся, ранее не судим, работает в Эксплуатационном Локомотивном депо ... (ТЧЭ-13) помощником машиниста тепловоза/электровоза, где характеризуется положительно.

    Он проживает по указанному адресу с женой и малолетними детьми в возрасте ... лет и ... лет.

    По месту жительства, с отдела полиции подсудимый Маслов Д.С. характеризуется положительно, имеет заболевание: ....

    Подсудимый Маслов Д.С. на стадии предварительного расследования изобличил другого соучастника преступления, чем активно способствовал раскрытию и расследованию преступления.

     В соответствии с п. «г», «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами подсудимому Маслову Д.С. суд признает: наличие у него малолетних детей в возрасте ... лет и ... лет, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличение на следствии другого участника преступления.

    В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Маслова Д.С. суд признает: признание вины, раскаяние в содеянном, отсутствие у него судимости, положительные бытовые и производственные характеристики, его состояние здоровья.

    Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Маслову Д.С., предусмотренных ст. 63 УК РФ, не установлено.

    Учитывая фактические обстоятельства преступления и степень его общественной опасности, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств, и наличие совокупности смягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, предусмотренных ст. 15 ч. 6 УК РФ для изменения категории совершенного преступления на менее тяжкую категорию.

    Принимая во внимание характер и степень общественной опасности преступления, совершенного подсудимым Масловым Д.С., данные об его личности, наличие совокупности смягчающих обстоятельств, и, несмотря на совершение тяжкого преступления, суд считает необходимым назначить ему наказание без изоляции от общества, в виде лишения свободы условно, на основании ст. 73 УК РФ, с испытательным сроком, с возложением на него обязанностей, способствующих его исправлению.

    Это наказание позволит подсудимому Маслову Д.С. в период испытательного срока пересмотреть свое неправомерное поведение в обществе, реализовав благоприятные планы на свое будущее без совершения других преступлений.

    Дополнительные виды наказаний в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным подсудимому Маслову Д.С. не назначать.

       Подсудимый Жаркой И.А. в возрасте ... лет, совершил тяжкое неоконченное преступление, ранее не судим.

    Он работает машинистом тепловоза/электровоза Эксплуатационного Локомотивного депо ... (ТЧЭ-13), где положительно характеризуется, проживает по указанному адресу с женой, малолетним ребенком в возрасте ... лет и двумя несовершеннолетними детьми в возрасте ... лет и ... лет.

    По месту жительства, с отдела полиции подсудимый Жаркой И.А. характеризуется положительно.

    В соответствии с п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ, смягчающим наказание обстоятельством подсудимому Жаркому И.А. суд признает: наличие у него малолетнего ребенка в возрасте ... лет.

    В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, смягчающими наказание обстоятельствами в отношении подсудимого Жаркого И.А. суд признает: отсутствие у него судимости, положительные бытовые и производственные характеристики, наличие двух несовершеннолетних детей в возрасте ... лет и ... лет.

    Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому Жаркому И.А., предусмотренных ст. 63 УК РФ, не установлено.

     С учетом фактических обстоятельств и степени общественной опасности совершенного преступления, и, несмотря на отсутствие отягчающих обстоятельств, суд не усматривает оснований, предусмотренных ст. 15 ч. 6 УК РФ, для изменения подсудимому Жаркому И.А. категории совершенного им преступления на менее тяжкую категорию.

    Принимая во внимание характер и степень общественной опасности преступления, совершенного подсудимым Жарким И.А., данные об его личности, ранее не судимого, наличие совокупности смягчающих обстоятельств, и, несмотря на совершение тяжкого преступления, суд считает необходимым назначить ему наказание без изоляции от общества, в виде лишения свободы условно, на основании ст. 73 УК РФ, с испытательным сроком, с возложением на него обязанностей, способствующих его исправлению.

    Это наказание позволит подсудимому Жаркому И.А. в период испытательного срока пересмотреть свое неправомерное поведение в обществе, реализовав благоприятные планы на свое будущее без совершения других преступлений.

      Дополнительные виды наказаний в виде штрафа и ограничения свободы, предусмотренные санкцией совершенного преступления, суд полагает возможным не назначать подсудимому Жаркому И.А.

     По мнению суда, все подсудимые, в том числе и не признавшие свои вину в инкриминируемых деяниях, сдедалали надлежаще выводы из случившегося, осудили свои неправомерные действия и назначенное им наказание без изоляции от общества, позволит им доказать свое исправление.

     В настоящее время, они не представляют опасности для общетсва, и не нуждаются в наказании в виде реального лишения свободы.

    В судебном заседании, рассмотрен гражданский иск, заявленный представителем потерпевшего ОАО «...» Б.С.В., о взыскании с подсудимых Головкова А.В., Тюкавкина Д.Н., Лопаткина Д.В., Скобельцына А.А., Теплякова А.В., Дымочко Д.В., Леснянского Р.В., Щеголькова С.А., Феоктистова В.Л. имущественного ущерба в сумме 1028 726 рублей 88 копеек. Данные исковые требования представителя потерпевшего Б.С.В. суд, признавая за ним право на удовлетворение гражданского иска, считает необходимым передать на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства для дополнительного обоснования.

    Постановлением Читинского районного суда Забайкальского края от 23 августа 2019 года в целях обеспечения исполнения приговора в части гражданского иска наложен арест на транспортное средство автомобиль марки «MERCEDES-BENZ GL 450 4MATIC», 2008 года выпуска, государственный регистрационный знак ..., принадлежащий К.А.А.

    Учитывая, что за представителем потерпевшего ОАО «...» Б.С.В. (гражданским истцом) признано право на удовлетворение гражданского иска, вопрос о размере возмещения гражданского иска передан для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства, суд считает необходимым сохранить арест на транспортное средство автомобиль марки «MERCEDES-BENZ GL 450 4MATIC», 2008 года выпуска, государственный регистрационный знак ..., принадлежащий К.А.А., до разрешения гражданского иска.

    Разрешая на основании ст. 81 УПК РФ, судьбу вещественных доказательств, указанных в справке к обвинительному заключению, по вступлении приговора в законную силу:

    - скоростимерные ленты, маршруты машинистов, акты о работе в хозяйственном движении, акты экипировки тепловозов дизельным топливом на тепловозы 2ТЭ10М 3382, 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10У ..., 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ... за период с апреля по июль 2019 года; журналы учета приема-передачи остатков топлива и смазочных материалов по смене между материально-ответственными лицами складов топлива ст. ... и ст. Карымская; бортовые журналы формы ТУ-152 на тепловозы 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ...; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенных оперативно-розыскных мероприятий «Прослушивание телефонных переговоров», «Наведение справок», предоставленные по сопроводительному письму исх. 3/4958 от 27.06.2019; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенных оперативно-розыскных мероприятий «Наведение справок», предоставленные по сопроводительным письмам исх. 3/6131 от 08.08.2019, исх. 3/б/н от 12.08.2019, исх. 3/6151 от 09.08.2019, исх. 3/б/н от 31.10.2019; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенных оперативно-розыскных мероприятий «Наведение справок», предоставленные по сопроводительным письмам исх. 3/9735 от 23.12.2019, исх. 3/613 от 28.01.2020; CD-диск (приложение к заключению эксперта ... э от 19.08.2019); CD-диск (приложение к заключению эксперта ... э от 29.10.2019); лист от блокнота с записями размеров переданных К.А.А. денежных средств за дизельное топливо; сопроводительное письмо исх. 162674-2019 от 29.11.2019 и CD-R диск, содержащий детализацию по абонентским номерам ..., ...; сопроводительное письмо исх. ... от 02.12.2019 и CD-R диск, содержащий детализацию по абонентским номерам ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ...; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Прослушивание телефонных переговоров» в отношении К.А.А. на электронном носителе; изъятые 13.01.2020 в ходе обыска по месту жительства Дымочко Д.В. два листа бумаги формата А4 с рукописными записями; изъятые 13.02.2020 в ходе обыска по месту жительства Щеголькова С.А. – тетрадь в клеточку с рукописными записями расчета дизельного топлива на тепловозы; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Прослушивание телефонных переговоров» в отношении К.А.А., предоставленные по сопроводительным письмам исх. 3/3721 от 16.04.2020; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Наведение справок», предоставленные по сопроводительному письму исх. .../б/н от 02.12.2019; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Наведение справок», предоставленные по сопроводительному письму исх. .../б/н от 25.10.2019; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Наведение справок» предоставленные по сопроводительному письму исх. ... от 04.02.2020; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Наведение справок» предоставленные по сопроводительному письму исх. ... от 16.04.2020; изъятый 13.02.2020 в ходе обыска по месту жительства Феоктистова В.Л. – ежедневник с рукописными записями – хранить при уголовном деле;

    - дизельное топливо для умеренного климата в количестве 4118 килограмм, изъятое 04.07.2019 в ходе осмотра места происшествия, возвращенное в ходе предварительного расследования представителю потерпевшего ОАО «...» Б.С.В.; сотовый телефон марки «Samsung Galaxy S 8+», возвращенный в ходе предварительного расследования ФИО90; тепловоз 2ТЭ10М ..., изъятый 19.11.2019 в ходе выемки у представителя ОАО «...» Н.А.Ю., возвращенный в ходе предварительного расследования представителю ОАО «...» Н.А.Ю.; тепловоз 2ТЭ10М ..., тепловоз 2ТЭ10М ..., тепловоз 2ТЭ10М ..., изъятые 21.11.2019 в ходе выемки у представителя ОАО «...» К.А.В., возвращенные в ходе предварительного расследования К.А.В.; сотовый телефон марки «Samsung Galaxy S8+», возвращенный в ходе предварительного расследования Я.А.В.; тепловоз 2ТЭ10У ...,

    изъятый 30.01.2020 в ходе выемки у представителя ОАО «...» К.А.И. – тепловоз 2ТЭ10У ..., возвращенный в ходе предварительного расследования К.А.И.; тепловоз 2ТЭ10М ..., изъятый 18.02.2020 в ходе выемки у представителя ОАО «...» К.А.В., возвращенный в ходе предварительного расследования К.А.В.; тепловоз 2ТЭ10М ..., изъятый 20.03.2020 в ходе выемки у представителя ОАО «...» М.В.А., возвращенный в ходе предварительного расследования М.В.А. - передать собственникам в полное распоряжение;

    - образец жидкости (дизельного топлива), изъятый 04.07.2019 в ходе осмотра места происшествия из цистерны бензовоза «Маз» гос. рег. знак «...»; два образца жидкости (дизельного топлива), изъятые 04.07.2019 в ходе осмотра места происшествия из топливных баков секций «А», «Б» тепловоза 2ТЭ10М ...; три образца жидкости (дизельного топлива), изъятые 04.07.2019 в ходе обыска по месту жительства К.А.А., из бочки, емкости на придомовой территории и емкости расположенной под землей; емкость 1000 литров с счетчиком дизельного топлива в металлической обрешетке, изъятая 05.07.2019 в ходе осмотра места происшествия (хранится на территории Читинского ЛО МВД России на транспорте) – следует уничтожить;

    - сотовый телефон марки «SAMSUNG A6», изъятый 04.07.2019 - вернуть К.А.А.;

    - мобильный телефон «iPhone 7 А1773» с установленной в нем сим-картой оператора сотовой связи ... с абонентским номером ...,изъятый 15.08.2019 в ходе обыска по месту жительства Скобельцына А.А. - вернуть владельцу;

    - сотовый телефон «Samsung SM-J330F/DS» с установленной в нем сим-картой оператора ... с номером +...,изъятый 04.07.2019 в ходе осмотра места происшествия - вернуть владельцу;

    - водительское удостоверение ...; свидетельство о регистрации транспортного средства 7840 ...; конверт от банковской карты Сбербанк VISA на К.А.А. с пластиковой банковской картой Сбербанк VISA ... на К.А.А.,изъятые 04.07.2019 в ходе обыска по месту жительства К.А.А. – вернуть владельцу;

    - банковскую карту Сбербанк ..., сим-карта абонентский номер (...), изъятые 13.01.2020 в ходе обыска по месту жительства Дымочко Д.В. – вернуть владельцу;

    - банковскую карту «Сбербанк России» ..., изъятую 13.01.2020 в ходе обыска по месту жительства Леснянского Р.В. – вернуть владельцу;

    - банковскую карту «Сбербанк России» ...,изъятую 13.02.2020 в ходе обыска по месту жительства Феоктистова В.Л. – вернуть владельцу;

    - пластиковую банковскую карту банка «Сбербанк» ...; сим-карту оператора сотовой связи ... с абонентским номером ..., изъятые 13.02.2020 в ходе обыска по месту жительства Щеголькова С.А. – вернуть владельцу;

    - автомобиль бензовоз «МАЗ», государственный регистрационный знак «...»,изъятый 04.07.2019 года (хранится на ЦКС Забайкальского ЛУ МВД России на транспорте) – вернуть владельцу К.А.А.;

    - копию паспорта транспортного средства ...; копию свидетельства о государственной регистрации юр. лица ООО «...» от 01.04.2015; договор купли-продажи без номера от 27.09.2016; страховой полис ООО «СК» Согласие» серия ... от 27.09.2016, с квитанцией и диагностической картой; копией паспорта ...; свидетельством о регистрации транспортного средства ...; свидетельством о регистрации транспортного средства ... – вернуть владельцам.

    Рассматривая заявления адвокатов о взыскании им процессуальных издержек в виде денежных сумм за оказание ими юридической помощи подсудимым и участию в уголовном судопроизводстве по назначению, суд относит эти издержки за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновных, с наличием оснований для полного их освобождения от уплаты этих процессуальных издержек, взыскание которых отразится на материальном состоянии малолетних и несовершеннолетних иждивенцев.

    На основании ст. 132 ч. 6 УПК РФ, процессуальные издержки:

    - в сумме 2895 рублей, связанные с оплатой труда защитника Набойченко А.А., в сумме 11580 рублей, связанные с оплатой труда защитника Васильевой Е.И., в сумме 8685 рублей, связанные с оплатой труда защитника Борисковой Е.В., за оказание юридической помощи Леснянскому Р.В., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного;

    - в сумме 17370 рублей, связанные с оплатой труда защитника Астафьева А.А. за оказание юридической помощи Головкову А.В., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного;

    - в сумме 11580 рублей, связанные с оплатой защитника Чубаровой Н.Д. за оказание юридической помощи Скобельцыну А.А., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного;

    - в сумме 8685 рублей, связанные с оплатой защитника Дамдинова Ц.Б., в сумме 31845 рублей, связанные с оплатой защитника Шматлай К.А., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного;- в сумме 37635 рублей, связанные с оплатой защитника Серебренникова А.А., в сумме 14475 рублей, связанные с оплатой защитника Свирской Т.В., в сумме 43425 рублей, связанные с оплатой защитника Лелекова С.А., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного;

    - в сумме 2250 рублей, связанные с оплатой защитника Шпак А.Н., в сумме 5790 рублей, связанные с оплатой защитника Афанасьева С.В., в сумме 11580 рублей, связанные с оплатой защитника Кремер Е.В., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного.

     В соответствии со ст.132 УПК РФ, процессуальные издержки, связанные с участием в уголовном деле адвокатов при допросе лиц, заключивших досудебные соглашения, возмещаются за счет средств федерального бюджета.

    Процессуальные издержки в сумме 5790 рублей, связанные с участием защитника Парфенова В.Ю. при осуществлении защиты лица, заключившего досудебное соглашение К.А.А., отнести за счет федерального бюджета. Процессуальные издержки в сумме 5790 рублей, связанные с участием защитника Пронина А.А. при осуществлении защиты лица, заключившего досудебное соглашение Я.А.В., отнести за счет федерального бюджета.

    Процессуальные издержки в сумме 4500 рублей, связанные с участием защитника Голобокова Л.Г. при осуществлении защиты лица, заключившего досудебное соглашение С.В.С., отнести за счет федерального бюджета РФ.

    Процессуальные издержки в сумме 5790 рублей, связанные с участием защитника Казакова С.В. при осуществлении защиты лица, заключившего досудебное соглашение П.И.И., отнести за счет федерального бюджета.

      На основании изложенного и руководствуясь ст. 300-303 УПК, 307-309 УПК РФ, суд,

    приговорил:

    Леснянского Р.В. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Леснянскому Р.В., считать условным, с испытательным сроком на 3 года.

    Обязать условно осужденного Леснянского Р.В. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Леснянскому Р.В. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру процессуального принуждения осужденному Леснянскому Р.В. в виде обязательства о явке до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

    Головкова А.В. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком 3 года 6 месяцев.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Головкову А.В., считать условным, с испытательным сроком на 3 года.

    Обязать условно осужденного Головкова А.В. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Головкову А.В. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру пресечения осужденному Головкову А.В. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

    Тюкавкина Д.Н. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком 3 года.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Тюкавкину Д.Н., считать условным, с испытательным сроком на 3 года.

      Обязать условно осужденного Тюкавкина Д.Н. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Тюкавкину Д.Н. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру пресечения осужденному Тюкавкину Д.Н. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

    Скобельцына А.А. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 5 лет.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Скобельцыну А.А., считать условным, с испытательным сроком на 4 года.

    Обязать условно осужденного Скобельцына А.А. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Скобельцыну А.А. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру пресечения осужденному Скобельцыну А.А. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

    Теплякова А.В. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком 4 года.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Теплякову А.В., считать условным, с испытательным сроком на 4 года.

    Обязать условно осужденного Теплякова А.В. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Теплякову А.В. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру пресечения осужденному Теплякову А.В. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

    Лопаткина Д.В. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком 3 года 6 месяцев.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Лопаткину Д.В., считать условным, с испытательным сроком на 4 года.

    Обязать условно осужденного Лопаткина Д.В. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Лопаткину Д.В. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру пресечения осужденному Лопаткину Д.В. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

    Дымочко Д.В. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком 4 года.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Дымочко Д.В., считать условным, с испытательным сроком на 3 года.

    Обязать условно осужденного Дымочко Д.В. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Дымочко Д.В. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру процессуального принуждения осужденному Дымочко Д.В. в виде обязательства о явке до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

    Исполнять самостоятельно наказание, назначенное осужденному Дымочко Д.В. по приговору Улетовского районного суда Забайкальского края от 1 июня 2020 года по ст. 222 ч. 1 УК РФ в виде 1 года 6 месяцев ограничения свободы с установлением соответствующих ограничений.

     Феоктистова В.Л. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком 3 года.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Феоктистову В.Л., считать условным, с испытательным сроком на 2 года.

    Обязать условно осужденного Феоктистова В.Л. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ... ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Феоктистову В.Л. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру пресечения осужденному Феоктистову В.Л. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

    Щеголькова С.А. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком 3 года 6 месяцев.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Щеголькову С.А., считать условным, с испытательным сроком на 3 года.

    Обязать условно осужденного Щеголькова С.А. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ... ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Щеголькову С.А. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру пресечения осужденному Щеголькову С.А. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

    Зачесть в срок отбытия наказания осужденному Щеголькову С.А. время его содержания под стражей в период с 13 февраля 2020 года по 23 марта 2020 года, а также время его нахождения под домашним арестом с 24 марта 2020 года по 24 июля 2020 года.

    Маслова Д.С. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание, с применением ст. 66 ч. 3 УК РФ, в виде лишения свободы сроком 2 года 6 месяцев.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Маслову Д.С., считать условным, с испытательным сроком на 2 года.

    Обязать условно осужденного Маслова Д.С. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Маслову Д.С. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру пресечения осужденному Маслову Д.С. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

    Жаркого И.А. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 30, п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ и назначить ему наказание, с применением ст. 66 ч. 3 УК РФ в виде лишения свободы сроком 3 года.

    Согласно ст. 73 УК РФ наказание, назначенное осужденному Жаркому И.А., считать условным, с испытательным сроком на 3 года.

    Обязать условно осужденного Жаркого И.А. по вступлении приговора в законную силу, в течение 10 суток, явиться на регистрацию с постановкой на учет в филиал по ... административному району ФКУ УИИ УФСИН России по Забайкальскому краю, а в последующем являться ежемесячно на регистрацию в указанный государственный орган, не меняя без согласия и уведомления этого органа место жительства или пребывания.

    Разъяснить осужденному Жаркому И.А. последствия, предусмотренные ст. 74 ч. 3-5 УК РФ в случае совершения новых преступлений в период испытательного срока, а так же уклонения от исполнения возложенных на него судом обязанностей.

    Меру пресечения осужденному Жаркому И.А. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения, а после - отменить.

     Гражданский иск, заявленный представителем потерпевшего ОАО «...» Б.С.В., о взыскании с подсудимых Головкова А.В., Тюкавкина Д.Н., Лопаткина Д.В., Скобельцына А.А., Теплякова А.В., Дымочко Д.В., Леснянского Р.В., Щеголькова С.А., Феоктистова В.Л. имущественного ущерба в сумме 1028 726 рублей 88 копеек передать на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства для дополнительного обоснования.

    Сохранить арест, наложенный постановлением Читинского районного суда Забайкальского края от 23 августа 2019 года на транспортное средство автомобиль марки «MERCEDES-BENZ GL 450 4MATIC», 2008 года выпуска, государственный регистрационный знак ..., принадлежащий К.А.А., до разрешения гражданского иска.

    На основании ст. 81 УПК РФ вещественные по вступлении приговора в законную силу:

    - скоростимерные ленты, маршруты машинистов, акты о работе в хозяйственном движении, акты экипировки тепловозов дизельным топливом на тепловозы 2ТЭ10М 3382, 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10У ..., 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ... за период с апреля по июль 2019 года; журналы учета приема-передачи остатков топлива и смазочных материалов по смене между материально-ответственными лицами складов топлива ст. ... и ст. Карымская; бортовые журналы формы ТУ-152 на тепловозы 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ..., 2ТЭ10М ...; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенных оперативно-розыскных мероприятий «Прослушивание телефонных переговоров», «Наведение справок», предоставленные по сопроводительному письму исх. 3/4958 от 27.06.2019; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенных оперативно-розыскных мероприятий «Наведение справок», предоставленные по сопроводительным письмам исх. 3/6131 от 08.08.2019, исх. 3/б/н от 12.08.2019, исх. 3/6151 от 09.08.2019, исх. 3/б/н от 31.10.2019; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенных оперативно-розыскных мероприятий «Наведение справок», предоставленные по сопроводительным письмам исх. 3/9735 от 23.12.2019, исх. 3/613 от 28.01.2020; CD-диск (приложение к заключению эксперта ... э от 19.08.2019); CD-диск (приложение к заключению эксперта ... э от 29.10.2019); лист от блокнота с записями размеров переданных К.А.А. денежных средств за дизельное топливо; сопроводительное письмо исх. 162674-2019 от 29.11.2019 и CD-R диск, содержащий детализацию по абонентским номерам ..., ...; сопроводительное письмо исх. ... от 02.12.2019 и CD-R диск, содержащий детализацию по абонентским номерам ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ..., ...; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Прослушивание телефонных переговоров» в отношении К.А.А. на электронном носителе; изъятые 13.01.2020 в ходе обыска по месту жительства Дымочко Д.В. два листа бумаги формата А4 с рукописными записями; изъятые 13.02.2020 в ходе обыска по месту жительства Щеголькова С.А. – тетрадь в клеточку с рукописными записями расчета дизельного топлива на тепловозы; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Прослушивание телефонных переговоров» в отношении К.А.А., предоставленные по сопроводительным письмам исх. 3/3721 от 16.04.2020; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Наведение справок», предоставленные по сопроводительному письму исх. .../б/н от 02.12.2019; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Наведение справок», предоставленные по сопроводительному письму исх. .../б/н от 25.10.2019; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Наведение справок» предоставленные по сопроводительному письму исх. ... от 04.02.2020; результаты оперативно-розыскной деятельности, проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Наведение справок» предоставленные по сопроводительному письму исх. ... от 16.04.2020; изъятый 13.02.2020 в ходе обыска по месту жительства Феоктистова В.Л. – ежедневник с рукописными записями – хранить при уголовном деле;

    - дизельное топливо для умеренного климата в количестве 4118 килограмм, изъятое 04.07.2019 в ходе осмотра места происшествия, возвращенное в ходе предварительного расследования представителю потерпевшего ОАО «...» Б.С.В.; сотовый телефон марки «Samsung Galaxy S 8+», возвращенный в ходе предварительного расследования ФИО90; тепловоз 2ТЭ10М ..., изъятый 19.11.2019 в ходе выемки у представителя ОАО «...» Н.А.Ю., возвращенный в ходе предварительного расследования представителю ОАО «...» Н.А.Ю.; тепловоз 2ТЭ10М ..., тепловоз 2ТЭ10М ..., тепловоз 2ТЭ10М ..., изъятые 21.11.2019 в ходе выемки у представителя ОАО «...» К.А.В., возвращенные в ходе предварительного расследования К.А.В.; сотовый телефон марки «Samsung Galaxy S8+», возвращенный в ходе предварительного расследования Я.А.В.; тепловоз 2ТЭ10У ...,

    изъятый 30.01.2020 в ходе выемки у представителя ОАО «...» К.А.И. – тепловоз 2ТЭ10У ..., возвращенный в ходе предварительного расследования К.А.И.; тепловоз 2ТЭ10М ..., изъятый 18.02.2020 в ходе выемки у представителя ОАО «...» К.А.В., возвращенный в ходе предварительного расследования К.А.В.; тепловоз 2ТЭ10М ..., изъятый 20.03.2020 в ходе выемки у представителя ОАО «...» М.В.А., возвращенный в ходе предварительного расследования М.В.А. - передать собственникам в полное распоряжение;- образец жидкости (дизельного топлива), изъятый 04.07.2019 в ходе осмотра места происшествия из цистерны бензовоза «Маз» гос. рег. знак «...»; два образца жидкости (дизельного топлива), изъятые 04.07.2019 в ходе осмотра места происшествия из топливных баков секций «А», «Б» тепловоза 2ТЭ10М ...; три образца жидкости (дизельного топлива), изъятые 04.07.2019 в ходе обыска по месту жительства К.А.А., из бочки, емкости на придомовой территории и емкости расположенной под землей; емкость 1000 литров с счетчиком дизельного топлива в металлической обрешетке, изъятая 05.07.2019 в ходе осмотра места происшествия (хранится на территории Читинского ЛО МВД России на транспорте) – уничтожить;

    - сотовый телефон марки «SAMSUNG A6», изъятый 04.07.2019 - вернуть К.А.А..;

    - мобильный телефон «iPhone 7 А1773» с установленной в нем сим-картой оператора сотовой связи ... с абонентским номером ...,изъятый 15.08.2019 в ходе обыска по месту жительства Скобельцына А.А. - вернуть владельцу;

    - сотовый телефон «Samsung SM-J330F/DS» с установленной в нем сим-картой оператора ... с номером +...,изъятый 04.07.2019 в ходе осмотра места происшествия - вернуть владельцу;

    - водительское удостоверение ...; свидетельство о регистрации транспортного средства ...; конверт от банковской карты Сбербанк VISA на К.А.А. с пластиковой банковской картой Сбербанк VISA ... на К.А.А.,изъятые 04.07.2019 в ходе обыска по месту жительства К.А.А. – вернуть владельцу;

    - банковскую карту Сбербанк ..., сим-карта абонентский номер (...), изъятые 13.01.2020 в ходе обыска по месту жительства Дымочко Д.В. – вернуть владельцу;

    - банковскую карту «Сбербанк России» ..., изъятую 13.01.2020 в ходе обыска по месту жительства Леснянского Р.В. – вернуть владельцу;

    - банковскую карту «Сбербанк России» ...,изъятую 13.02.2020 в ходе обыска по месту жительства Феоктистова В.Л. – вернуть владельцу;

    - пластиковую банковскую карту банка «Сбербанк» ...; сим-карту оператора сотовой связи ... с абонентским номером ..., изъятые 13.02.2020 в ходе обыска по месту жительства Щеголькова С.А. – вернуть владельцу;

    - автомобиль бензовоз «МАЗ», государственный регистрационный знак «...»,изъятый 04.07.2019 года (хранится на ЦКС Забайкальского ЛУ МВД России на транспорте) – вернуть владельцу К.А.А.;

    - копию паспорта транспортного средства ...; копию свидетельства о государственной регистрации юр. лица ООО «...» от 01.04.2015; договор купли-продажи без номера от 27.09.2016; страховой полис ООО «СК» Согласие» серия ... от 27.09.2016, с квитанцией и диагностической картой; копией паспорта ...; свидетельством о регистрации транспортного средства ...; свидетельством о регистрации транспортного средства ... – вернуть владельцам

    На основании ст. 132 ч. 6 УПК РФ, процессуальные издержки:

    - в сумме 2895 рублей, связанные с оплатой труда защитника Набойченко А.А., в сумме 11580 рублей, связанные с оплатой труда защитника Васильевой Е.И., в сумме 8685 рублей, связанные с оплатой труда защитника Борисковой Е.В., за оказание юридической помощи Леснянскому Р.В., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного;

    - в сумме 17370 рублей, связанные с оплатой труда защитника Астафьева А.А. за оказание юридической помощи Головкову А.В., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного;

    - в сумме 11580 рублей, связанные с оплатой защитника Чубаровой Н.Д. за оказание юридической помощи Скобельцыну А.А., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного;

    - в сумме 8685 рублей, связанные с оплатой защитника Дамдинова Ц.Б., в сумме 31845 рублей, связанные с оплатой защитника Шматлай К.А., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного;

    - в сумме 37635 рублей, связанные с оплатой защитника Серебренникова А.А., в сумме 14475 рублей, связанные с оплатой защитника Свирской Т.В., в сумме 43425 рублей, связанные с оплатой защитника Лелекова С.А., отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного;- в сумме 2250 рублей, связанные с оплатой защитника Шпак А.Н., в сумме 5790 рублей, связанные с оплатой защитника Афанасьева С.В., в сумме 11580 рублей, связанные с оплатой защитника Кремер Е.В. отнести за счет средств федерального бюджета государства, в силу имущественной несостоятельности виновного

    В соответствии со ст.132 УПК РФ, процессуальные издержки, связанные с участием в уголовном деле адвокатов при допросе лиц, заключивших досудебные соглашения, возмещаются за счет средств федерального бюджета. Процессуальные издержки в сумме 5790 рублей, связанные с участием защитника Парфенова В.Ю. при осуществлении защиты лица, заключившего досудебное соглашение К.А.А.., отнести за счет федерального бюджета.

     Процессуальные издержки в сумме 5790 рублей, связанные с участием защитника Пронина А.А. при осуществлении защиты лица, заключившего досудебное соглашение Я.А.В., отнести за счет федерального бюджета. Процессуальные издержки в сумме 4500 рублей, связанные с участием защитника Голобокова Л.Г. при осуществлении защиты лица, заключившего досудебное соглашение С.В.С., отнести за счет федерального бюджета.

    Процессуальные издержки в сумме 5790 рублей, связанные с участием защитника Казакова С.В. при осуществлении защиты лица, заключившего досудебное соглашение П.И.И., отнести за счет федерального бюджета.

       Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Забайкальский краевой суд в течение 10 суток со дня его вынесения, путем подачи апелляционной жалобы или представления через Железнодорожный районный суд г. Читы.

    В случае обжалования приговора сторонами осужденные вправе ходатайствовать о своем личном участии в суде апелляционной инстанции, о чем необходимо направить в суд в тот же срок письменное ходатайство. Осужденные вправе пользоваться в суде апелляционной инстанции помощью защитника по назначению либо по соглашению, а также вправе отказаться от помощи защитника.

            Председательствующий судья                                             И.Н. Рабозель