Решение по делу № 5-2/2020 от 27.12.2019

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

г. Усть-Кут, ул. Володарского, 67 17 февраля 2020 года

Судья Усть-Кутского городского суда Иркутской области Голодникова Марина Михайловна (единолично),

рассмотрев в открытом судебном заседании дело № 5-2/20 об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении <данные изъяты>

Климова Александра Валерьевича, родившегося <данные изъяты>

У С Т А Н О В И Л:

24 марта 2019 года в 18 час. 10 мин. водитель Климов А.В., управляя автомобилем «Mitsubishi Pajero Sport», с государственным регистрационным знаком №, двигался со стороны ул. Зверева в сторону микрорайона Речники, в нарушение п.14.1 Правил дорожного движения, обязывающего водителя, приближающегося к регулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть, в районе дома №19 по ул. Кирова в г. Усть-Куте Иркутской области совершил наезд на пешехода К., которая переходила проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на зеленый разрешающий сигнал светофора.

В результате наезда автомобилем под управлением водителя Климова А.В. на пешехода потерпевшая К. получила телесное повреждение в виде двух лодыжечного перелома правой голени без выраженного смещения отломков, повлекшее средней степени вред здоровью по признаку расстройства здоровья на срок более 21 дня (трех недель).

Лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, Климов А.В. в судебном заседании свою вину признал, принёс извинения потерпевшей, намерен загладить причинённый вред на её условиях, просит строго не наказывать, не лишать его водительских прав, т.к. а\м ему нужен для работы. Обратил внимание суда на то, что сразу вышел из машины и помог потерпевшей К., доставил в больницу.

Потерпевшая К. приняла извинения, на слишком суровом наказании не настаивала, полагается в этом вопросе на усмотрение суда.

Выслушав стороны, изучив представленные материалы по делу об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определены Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". В статье 6 которого указано, что формирование и проведение на территории Российской Федерации единой государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения, установление единой системы правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения находятся в ведении Российской Федерации. Пунктом 4 статьи 22 этого Федерального закона закреплено, что единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

На основании пунктов 1.3, 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. N1090 (далее – ПДД), водитель Климов А.В., как и другие участники дорожного движения, обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования ПДД, должен действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пункт 14.1 ПДД закрепляет, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Указанная норма согласуется с подпунктом "а" пункта 2 статьи 21 Конвенции о дорожном движении, устанавливающим, что если движение транспортных средств на пешеходном переходе регулируется световыми дорожными сигналами или регулировщиком, водители должны при наличии сигнала, запрещающего движение, остановиться перед переходом или предшествующей ему поперечной разметкой, а когда они получают разрешение продолжать движение, не мешать и не препятствовать пешеходам, которые уже вступили на него; если водитель делает поворот для выезда на другую дорогу, при въезде на которую находится пешеходный переход, он должен делать это только на небольшой скорости и пропуская пешеходов (при необходимости остановившись), вступивших или вступающих на переход. Согласно ПДД понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3 ПДД - перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета

В силу п. 1.2 ПДД пешеходом признается лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Термин "Пешеходный переход" раскрывается как участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2, и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

Согласно п. 4.3 ПДД пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно пункту 2 примечания к статье 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В ходе рассмотрения дела достоверно установлено, что водитель Климов А.В., управляя транспортным средством, нарушил п. 14.1 ПДД, что повлекло наезд на пешехода К. в зоне регулируемого пешеходного перехода, обозначенного дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 на зеленый разрешающий сигнал светофора. Указанное нарушение со стороны водителя Климова А.В. явилось причиной получения К. телесных повреждений, причинивших средней тяжести вред её здоровью по признаку длительности расстройства здоровья на срок более 21 дня.

Виновность Климова А.В. в содеянном подтверждается:

- телефонным сообщением от 24 марта 2019 года о том, что в п/о ЦРБ доставлена после ДТП К. с телесными повреждениями (л.д. 1);

- медицинской справкой №, согласно которой К., <данные изъяты>, поступила в приемное отделение Усть-Кутской РБ 24.03.2019г. в 18 час. 35 мин. с диагнозом закрытый перелом латеральной лодыжки справа (л.д. 2);

- схемой места дорожно-транспортного происшествия с участием а/м «Mitsubishi Pajero Sport», с государственным регистрационным знаком №, составленной 24.03.2019г., с указанием места расположения автотранспортного средства и произведенных замеров, направление движения, состояние автодороги – стекловидный лед, в районе регулируемого пешеходного перехода обозначены дорожные знаки и место наезда на пешехода (л.д. 3);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 24.03.2019г. и фототаблицей к нему (л.д. 4-6);

- протоколом осмотра транспортного средства «Mitsubishi Pajero Sport», с государственным регистрационным знаком №, у которого выявлены внешние потертости грязи переднего бампера слева (л.д. 7);

- актом выявленных недостатков автомобильной дороги, согласно которому на проезжей части участка дороги в районе дома №19 по ул. Кирова в г. Усть-Куте имеется стекловидный лед, не обработанный средствами противоскольжения (л.д. 8);

- письменными объяснениями водителя Климова А.В. и потерпевшей К. (л.д. 11-12);

- заключением эксперта № от 28 августа 2019 года, согласно которому у потерпевшей К. имелось телесное повреждение в виде двух лодыжечного перелома правой голени без выраженного смещения отломков, повлекшее средней степени вред здоровью по признаку расстройства здоровья на срок более 21 дня (л.д. 25-26);

- протоколом об административном правонарушении 38 МВ № 000441 от 25.12.2019г. (л.д. 36).

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что в действиях водителя Климова А.В. имеет место административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Согласно схеме места ДТП, протоколу осмотра места совершения административного правонарушения, Климов А.В. не выполнил обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к регулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом, которая поставлена в зависимость от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода, чем нарушил требования п. 14.1 Правил дорожного движения, и это повлекло за собой наезд на пешехода, переходившего проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на зеленый разрешающий сигнал светофора, в результате чего указанному пешеходу, потерпевшей К., были причинены телесные повреждения, повлекшие средней тяжести вред здоровью.

    Суд считает, что основания для прекращения производства по настоящему делу, указанные в ст.24.5 КоАП РФ, отсутствуют.

    Поскольку обстоятельств, указанных в ст. 2.7 и в ст. 2.8 КоАП РФ, в судебном заседании не было установлено, суд приходит к выводу о виновности Климова А.В. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и необходимости привлечения его к административной ответственности, так как суд не может признать содеянное малозначительным правонарушением в порядке, предусмотренном ст. 2.9 КоАП РФ.

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, в виду того, что обстоятельств, отягчающих административную ответственность Климова А.В., не имеется. Он прошел освидетельствование на месте ДТП, в состоянии алкогольного опьянения не находился (л.д. 13-14), дал им письменные объяснения и участвовал в составлении схемы места дорожно-транспортного происшествия и других документов, имеющих значение для данного дела, а также доставил потерпевшую в медицинское учреждение, оказывал ей помощь.

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд на основании ст. 4.2 КоАП РФ учитывает оказание водителем Климовым А.В., как лицом, совершившим административное правонарушение, содействия органу, уполномоченному осуществлять производство по делу об административном правонарушении, в установлении обстоятельств, подлежащих установлению по данному делу, неудовлетворительное состояние дороги.

Санкция ч.2 ст.12.24 КоАП РФ предусматривает наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Совокупность смягчающих обстоятельств и отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, данные о личности Климова А.В. который имеет постоянное место работы, позволяют суду прийти к выводу о том, что достижение целей административного наказания, в том числе и исправление Климова А.В., может быть достигнуто без лишения его права управления транспортными средствами, путем применения к виновному административного наказания в виде административного штрафа, согласно санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. При этом величина денежного взыскания определятся судом не в минимальном размере, а соразмерно содеянному, учитывая, обстоятельства совершения правонарушения, связанные с тем, что потерпевшую водитель Климов А.В. сбил на пешеходном переходе.

На основании изложенного, руководствуясь ч. 2 ст.12.24, ст.ст.29.7, 29.9, 29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

Климова Александра Валерьевича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть его административному наказанию в виде административного штрафа в размере 12 000 (двенадцати тысяч) рублей.

Постановление может быть обжаловано в Иркутский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии настоящего постановления.

Штраф подлежит уплате в отделении Сбербанка РФ не позднее шестидесяти дней со дня вступления данного постановления в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 КоАП РФ.

Реквизиты для оплаты штрафа:

Получатель: УФК по Иркутской области (ГУ МВД России по Иркутской области), лицевой счёт – 04341383720,

ИНН – 3808171041,

КПП – 380801001,

расчетный счет - 401 018 102 500 480 10001,

банк получателя: ГРКЦ ГУ Банка России по <адрес>, КБК - 188 1 16 30020 01 6000 140

БИК – 042520001,

ОКТМО – 25644101,

УИН – 18№.

Квитанцию об уплате штрафа следует представить в канцелярию Усть-Кутского городского суда Иркутской области по адресу г. Усть-Кут, ул. Володарского-67, кабинет № 106.

Судья М.М. Голодникова