Решение по делу № 2-4/2021 от 11.09.2020

Дело № 2-4/2021

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

27 января 2021 года                             п. Ибреси

Ибресинский районный суд Чувашской Республики в составе:

председательствующего судьи Николаева О.В.,

при секретаре судебного заседания Мещеряковой А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики к Денисову Денису Аркадьевичу о возмещении материального ущерба,

                        установил:

Казенное учреждение Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики (далее – КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии) обратилось в суд с исковым заявлением к Денисову Д.А. о возмещении материального ущерба в размере 103 360 рублей. Исковое заявление мотивировано тем, что на балансе КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии состоит стационарный многоцелевой комплекс автоматической фиксации нарушений «СКАТ-С». 09 июля 2019 года в 01 час 30 минут на <адрес> Денисов Д.А., управляя принадлежащим ему транспортным средством, нарушил Правила расположения транспортного средства на проезжей части, то есть двигался по обочине, вследствие чего совершил наезд на опору ЛЭП, в результате которого был поврежден вышеуказанный автоматический комплекс «СКАТ-С». Действиями ответчика имуществу истца был причинен ущерб на сумму 103 360 рублей. Согласно договору от 31 января 2020 года № стоимость за выполнение ремонтных работ вышеуказанного комплекса составила 103 360 рублей, включая НДС 20% 17 226 рублей 67 копеек. Указанные работы оплачены истцом платежным поручением № от 05 февраля 2020 года. Письмом № от 19 мая 2020 года ответчику предложено возместить причиненный ущерб в размере 103 360 рублей в срок до 27 мая 2020 года, однако ответчиком ущерб, причиненный истцу не возмещен. По указанным основаниям истец со ссылкой на статьи 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации просит взыскать с Денисова Д.А. в свою пользу в счет возмещения материального ущерба 103 360 рублей.

Представитель истца – КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии Константинова Т.В., своевременно и надлежаще извещенная о времени и месте судебного разбирательства, на судебное заседание не явилась, представила заявление о рассмотрении дела без её участия.

Ответчик Денисов Д.А., своевременно и надлежаще извещенный о времени и месте судебного разбирательства, на судебное заседание не явился.

Представитель ответчика Иванов И.Н. исковые требования не признал и пояснил, что КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии не представлены суду доказательства, подтверждающие возникновение у истца права собственности на поврежденное имущество, об установке указанного имущества по адресу, указанному в исковом заявлении и о повреждении данного имущества ответчиком вследствие дорожного транспортного происшествия. В материалах дела отсутствуют доказательства, подтверждающие его расходы, связанные с ремонтом комплекса в связи с повреждением автоматического комплекса «СКАТ-С» вследствие дорожного транспортного происшествия, произошедшего с участием водителя Денисова Д.А., управлявшего автомобилем. По делу отсутствуют основания для удовлетворения искового заявления.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора – ООО «ОЛЬВИЯ» Бабков Н.Н., своевременно и надлежаще извещенный о времени и месте судебного разбирательства, на судебное заседание не явился, представил заявление о рассмотрении дела без его участия.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора – администрации Ибресинского городского поселения Ибресинского района Чувашской Республики Анисимова И.В., своевременно и надлежаще извещенная о времени и месте судебного разбирательства, на судебное заседание не явилась, представила заявление о рассмотрении дела без её участия.

Согласно части 3 и части 4 статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд вправе рассмотреть дело в случае неявки кого-либо из лиц, участвующих в деле и извещенных о времени и месте судебного заседания, если ими не представлены сведения о причинах неявки или суд признает их неявки неуважительными.

Учитывая, что представитель истца, ответчик и представители третьих лиц были своевременно и надлежащим образом извещены о времени и месте рассмотрения дела в суде и им была обеспечена реальная возможность явиться к месту судебного разбирательства вовремя, суд рассматривает их неявку волеизъявлением, свидетельствующем об отказе от реализации права на непосредственное участие в судебном разбирательстве дела и иных процессуальных прав.

Выслушав представителя ответчика, полагавшего иск не подлежащим удовлетворению, изучив материалы дела, суд исковое заявление находит подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно п. 1 ст. 123.22 Гражданского кодекса Российской Федерации государственное или муниципальное учреждение может быть казенным, бюджетным или автономным учреждением.

В соответствии с п. 1 ст. 216 Гражданского кодекса Российской Федерации вещными правами наряду с правом собственности, в частности, являются: право хозяйственного ведения имуществом (статья 294) и право оперативного управления имуществом (статья 296).

В силу п. 1 ст. 296 Гражданского кодекса Российской Федерации учреждение и казенное предприятие, за которыми имущество закреплено на праве оперативного управления, владеют, пользуются этим имуществом в пределах, установленных законом, в соответствии с целями своей деятельности, назначением этого имущества и, если иное не установлено законом, распоряжаются этим имуществом с согласия собственника этого имущества.

Согласно ст. 299 Гражданского кодекса Российской Федерации право хозяйственного ведения или право оперативного управления имуществом, в отношении которого собственником принято решение о закреплении за унитарным предприятием или учреждением, возникает у этого предприятия или учреждения с момента передачи имущества, если иное не установлено законом и иными правовыми актами или решением собственника.

Плоды, продукция и доходы от использования имущества, находящегося в хозяйственном ведении или оперативном управлении унитарного предприятия или учреждения, а также имущество, приобретенное унитарным предприятием или учреждением по договору или иным основаниям, поступают в хозяйственное ведение или оперативное управление предприятия или учреждения в порядке, установленном настоящим Кодексом, другими законами и иными правовыми актами для приобретения права собственности.

Право хозяйственного ведения и право оперативного управления имуществом, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, прекращаются по основаниям и в порядке, предусмотренным настоящим Кодексом, другими законами и иными правовыми актами для прекращения права собственности, а также в случаях правомерного изъятия имущества у предприятия или учреждения по решению собственника.

Согласно пунктам 1.1, 1.7, 1.9 Устава казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики, казенное учреждение является некоммерческой организацией, созданной для выполнения работ и (или) исполнения государственных функций в целях обеспечения реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий органов государственной власти (государственных органов) в сфере дорожного хозяйства.

Казенное учреждение является юридическим лицом с момента государственной регистрации, имеет самостоятельный баланс, лицевые счета в Министерстве финансов Чувашской Республики и органах федерального казначейства в Чувашской Республике, печать со своим наименованием, угловой штамп, бланки со своим наименованием и другие средства индивидуализации.

Казенное учреждение заключает государственные контракты и иные договоры подлежащим исполнению за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики, от имени Чувашской Республики в пределах доведенных казенному учреждению лимитов бюджетных обязательств, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

Казенное учреждение самостоятельно выступает в суде, арбитражном и третейском судах в качестве истца и ответчика в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с частями 3 и 6 статьи 103 Федерального закона от 05 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» в течение пяти рабочих дней с даты заключения контракта заказчик направляет указанную в пунктах 1 - 7, 9, 12 и 14 части 2 настоящей статьи информацию в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий правоприменительные функции по кассовому обслуживанию исполнения бюджетов бюджетной системы Российской Федерации. В случае, если в соответствии с настоящим Федеральным законом были внесены изменения в условия контракта, заказчики направляют в указанный орган информацию, которая предусмотрена частью 2 настоящей статьи и в отношении которой были внесены изменения в условия контракта, в течение пяти рабочих дней с даты внесения таких изменений. Информация, указанная в пунктах 8, 10, 11 и 13 части 2 настоящей статьи, направляется заказчиками в указанный орган в течение пяти рабочих дней с даты соответственно изменения контракта, исполнения контракта (отдельного этапа исполнения контракта), расторжения контракта, приемки поставленного товара, выполненной работы, оказанной услуги.

Порядок ведения реестра контрактов устанавливается Правительством Российской Федерации.

30 ноября 2017 года между КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии (государственный заказчик) и ООО «ПОСТ» (поставщик) заключен государственный контракт № на поставку комплекса для контроля дорожного движения и фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения РФ.

Пунктами 1.2, 1.3, 2.1, 3.1, 5.12 указанного контракта предусмотрено, что номенклатура товара и его количество определяется спецификацией (Приложение № 1 к контракту), технические показатели – Техническим заданием (Приложение №2 к контракту).

Поставка товара осуществляется поставщиком по <адрес>

Согласно спецификации (Приложение № 1 к контракту) объектом поставки является стационарный многоцелевой комплекс автоматической фиксации нарушений «СКАТ-С».

Цена контракта составляет 2 589 800 рублей. Оплата осуществляется за счет средств республиканского бюджета Чувашской Республики в соответствии с доведенными в установленном порядке до заказчика лимитами бюджетных обязательств на 2017 год.

Поставка товара осуществляется в течение 10 календарных дней с момента подписания контракта.

Приемка товара в части соответствия его количества, качества, объема, комплектности требованиям, установленным контрактом осуществляется по товарно-транспортной накладной (товарной накладной) в которой должны быть указаны: реквизиты поставщика и заказчика (их полное наименование, адреса); дата поставки товара; наименование товара; количество товара. Накладная подписывается заказчиком и поставщиком.

Из пунктов 2.1, 4.1, 4.2, 4.22, 4.23, 4.24, 9, 10.2 Технического задания (Приложение № 2 к контракту) следует, что многоцелевой аппаратно-программный комплекс автоматической фото-видеофиксации нарушений ПДД РФ, предназначен для автоматического выявления и фото-видеофиксации административных правонарушений в области дорожного движения, ответственность за которые предусмотрена по статье 12.9 КоАП РФ.

Комплекс для контроля дорожного движения и фото-видеофиксации нарушений ПДД в автоматическом режиме выявляет и распознает государственные регистрационные знаки одновременно у всех транспортных средств, находящихся в зоне контроля.

Комплекс измеряет скорость движения транспортных средств и в автоматическом режиме обнаруживает факты нарушения скоростного режима.

В комплекс поставки включены все необходимые компоненты, обеспечивающие работу комплекса: портативный компьютер – 1 шт., вандалозащищенный бокс, кронштейн крепления к опоре.

Срок гарантии на комплекс должен быть – 24 месяца.

Средний срок службы комплекса (до списания) после ввода в эксплуатацию – 6 лет.

Поставляемый товар маркирован и упакован. Упаковка обеспечивает его полную сохранность и качество при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировке и хранении, в том числе в пределах гарантийного срока.

Аппаратно-программный комплекс должен имеет первичную проверку, производится силами и за счет поставщика.

Из материалов дела следует, что истцом закупка указанного комплекса осуществлялась средствами ЕИС (данное обстоятельство подтверждается ссылкой на https://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/rgk2/file.html?uid=5F2E468C91020082E0530A86120DCB8F).

Копией товарной накладной № от 11 декабря 2017 года подтверждается, что в соответствии с государственным контрактом № на поставку комплекса для контроля дорожного движения и фото-видеофиксации нарушений Правил дорожного движения РФ от 30 ноября 2017 года стационарный многоцелевой комплекс автоматической фиксации нарушений «СКАТ-С» поставленный поставщиком принят заказчиком без замечаний. Указанное также подтверждается копией счета на оплату № от 11 декабря 2017 года.

Из копий инвентарных карточек учета нефинансовых активов № от 18 мая 2020 года и от 06 октября 2020 года следует, что на балансе КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии состоит стационарный многоцелевой комплекс автоматической фиксации нарушений «СКАТ-С», заводской №, дата выпуска (изготовления) - 17 июля 2017 года, дата ввода в эксплуатацию - 11 декабря 2017 года. Комплекс находится на праве оперативного управления в соответствии с государственным контрактом № от 30 ноября 2017 года и товарной накладной № от 11 декабря 2017 года. Указанный комплекс установлен по <адрес>. Первоначальная стоимость объекта составляет 2 589 800 рублей, остаточная стоимость по состоянию на 08 октября 2020 года составляет 1 530 336 рублей 40 копеек.

Из копии паспорта измерителя скорости следует, что в соответствии с действующим законодательством измерители скорости радиолокационные многоцелевые с фотофиксацией «СКАТ» прошли государственные испытания и зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений под №.

Измеритель скорости радиолокационный многоцелевой с фотофиксацией «СКАТ» (далее по тексту – ИС) предназначен для автоматической фотофиксации транспортных средств (далее по тексту –ТС) с синхронным измерением времени фотографирования, скорости движения и местоположения ТС на контролируемом участке дороги. ИС используется в многоцелевых комплексах автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения (далее по тексту ПДД) для контроля за дорожным движением.

Конструктивно ИС выполнен в едином влагозащищенном и ударопрочном корпусе с элементами крепления и содержит радиолакационный модуль, видеокамеру, вычеслитель с энергозависимым накопителем данных, инфракрасный прожектор, приемник глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS, плату интерфейсов, плату питания и систему обогрева. На корпусе ИС установлена шильда, содержащая наименование прибора, серийный номер ИС, торговую марку изготовителя и знак утверждения типа средства измерений.

Конструкция ИС предусматривает возможность его установки на индивидуальных стойках, колонках, консольных и рамных опорах.

Гарантийный срок ИС составляет 24 месяца со дня продажи, если иной срок не оговорен договором купли-продажи.

Предприятие-изготовитель обязуется в течение гарантийного срока самостоятельно или через уполномоченные сервисные центры безвозмездно производить ремонт ИС, если за этот срок ИС выйдет из строя или его характеристики окажутся не соответствующим нормам установленным в технических условиях.

Из копии паспорта измерителя скорости следует, что ИС имеет заводской № по состоянию на 17 июля 2017 года соответствовал техническим условиям № и признан годным к эксплуатации.

Из заключения о первичной поверке (Приложение А) следует, что 18 октября 2017 года ИС заводской № признан годным к эксплуатации и допущен к применению.

Копией акта № от 15 января 2018 года подтверждается, что комиссией в целях исполнения государственной функции по надзору за дорожным движением на территории Чувашской Республики с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме и имеющих фиксации фото и киносъемки, видеозаписи произведен осмотр доказательственной базы, поступающей с комплекса «СКАТ-С», заводской №, установленного на опоре ЛЭП расположенного по <адрес> На момент подписания акта указанный комплекс был исправным и пригодным для использования по своему назначению.

Справкой администрации Ибресинского городского поселения Ибресинского района Чувашской Республики от 20 октября 2020 года № и копией постановления администрации Ибресинского городского поселения Ибресинского района Чувашской Республики от 03 октября 2018 года № подтверждается, что нежилому зданию с кадастровым номером № присвоен почтовый <адрес>.Из статьей 1, 38 Устава Ибресинского городского поселения <адрес> Чувашской Республики следует, что Ибресинское городское поселение Ибресинского района Чувашской Республики – муниципальное образование, наделен статусом городского поселения Законом Чувашской Республики от 24 ноября 2004 года № 37 «Об установлении границ муниципальных образований Чувашской Республики и наделении их статусом городского, сельского поселения, муниципального района и городского округа».

Администрация Ибресинского городского поселения Ибресинского района Чувашской Республики - орган местного самоуправления Ибресинского городского поселения Ибресинского района Чувашской Республики, осуществляющий исполнительно-распорядительные функции по решению вопросов местного значения и осуществления отдельных государственных полномочий, переданных федеральными законами и законами Чувашской Республики.

Администрация Ибресинского городского поселения Ибресинского района Чувашской Республики является юридическим лицом.

Копиями распоряжения главы администрации Ибресинского района Чувашской Республики от 14 декабря 2016 года № акта приема-передачи муниципального имущества от 14 декабря 2016 года, инвентарной карточки учета нефинансовых активов № подтверждается, что система видеонаблюдения, установленная напротив магазина <данные изъяты>, является собственностью Ибресинского городского поселения Ибресинского района Чувашской Республики.

Из справки администрации Ибресинского городского поселения Ибресинского района Чувашской Республики от 11 января 2021 года № следует, что видеокамера, установленная на фонарном столбе на <данные изъяты> мосту, напротив магазина <данные изъяты>, входит в казну муниципального имущества Ибресинского городского поселения.

Указанная камера была повреждена в следствие дорожно-транспортного происшествия в 2019 году.

Судом установлено, что 09 июля 2019 года в 01 час 30 минут возле <адрес> Республики Денисов Д.А., управляя принадлежащим ему на праве собственности автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, нарушил Правила расположения транспортного средства на проезжей части, то есть двигался по обочине, и совершил наезд на опору ЛЭП.

Согласно п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – Правила) участником дорожного движения является лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

    В соответствии с п. 1.5 Правил, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Дорожно-транспортное происшествие, повлекшее причинение вреда имуществу, закрепленному за КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии на праве оперативного управления, произошло в результате нарушения водителем Денисовым Д.А. требований пункта 9.9 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – Правила), согласно которому запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия подтверждаются копиями материалов дела об административном правонарушении и имеющимися в нем и исследованными судом документами: схемой дорожно-транспортного происшествия от 09 июля 2019 года, фотографиями, объяснениями Денисова Д.А. от 09 июля 2019 года.

Из объяснений Денисова Д.А. от 09 июля 2019 года следует, что 09 июля 2019 года около 01 часа 30 минут управляя принадлежащим ему на праве собственности автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, двигаясь со скоростью около 50-60 км/ч со стороны <адрес>, не справившись управлением наехал на столб линии электропередачи, вследствие чего последний сломался и упал.

Из схемы дорожно-транспортного происшествия от 09 июля 2019 года и приложенных к нему фотографий, подписанного водителем Денисовым Д.А. без замечаний, следует, что местом дорожно-транспортного происшествия является участок автомобильной дороги возле магазина <данные изъяты>, находящегося по <адрес>. Согласно указанной схеме 09 июля 2019 года в 01 час 30 минут Денисов Д.А., управляя принадлежащим ему на праве собственности автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, совершил наезд на опору ЛЭП, находящийся напротив магазина <данные изъяты>, на котором был установлен комплекс находящийся на праве оперативного управления и на балансе истца. Вследствие чего указанное имущество было повреждено, что подтверждается фотографиями, приложенными к материалам административного дела.

Согласно копии рапорта старшего оперативного дежурного ОМВД России по Ибресинскому району от 09 июля 2019 года, 09 июля 2019 года в 01 час 30 минут поступило телефонное сообщение о том, что напротив магазина <данные изъяты> по <адрес> Денисов Д.А., управляя автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, совершил наезд на столб ЛЭП, вследствие чего столб упал, на котором был смонтирован комплекс.

Постановлением инспектора ДПС ГИБДД ОМВД России по Ибресинскому району от 09 июля 2019 года о привлечении Денисова Д.А. к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установлено, что 09 июля 2019 года в 01 час 30 минут на <адрес> Денисов Д.А., управляя принадлежащим ему автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, нарушил Правила расположения транспортного средства на проезжей части, то есть двигался по обочине, и совершил наезд на столб ЛЭП. Указанное постановление Денисовым Д.А. не обжаловано и вступило в законную силу 22 июля 2019 года.

Из материалов дела следует, что по состоянию на 09 июля 2019 года автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, принадлежал Денисову Д.А. на праве собственности, что подтверждается копией договора купли-продажи от 08 июля 2019 года.

Таким образом, нарушение Денисовым Д.А. требований пункта 9.9 Правил дорожного движения Российской Федерации находится в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием, и наступившими последствиями, в результате которого был сломан столб электрической линии и был поврежден стационарный многоцелевой комплекс автоматической фиксации нарушений «СКАТ-С», установленный на нем, повлекший материальный ущерб.

Статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что защита гражданских прав осуществляется путем возмещения убытков.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.        Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В абз. 1 п. 13 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса РФ» разъяснено, что при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права.

При этом, согласно абз. 2 п. 13 того же Постановления Пленума Верховного Суда, если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества.

Согласно п. 6 ст. 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств, риск ответственности которых не застрахован в форме обязательного и (или) добровольного страхования, возмещают вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с гражданским законодательством.     

На момент дорожного транспортного происшествия гражданская ответственность причинителя вреда Денисова Д.А. не была застрахована.

Таким образом, общими условиями, при наличии которых может быть удовлетворено требование о возмещении ущерба, являются следующие: противоправность действий ответчика, наличие и размер возникшего у истца ущерба, причинно-следственная связь между действиями (бездействием) ответчика и наступившим для истца последствиями, вина ответчика в причинении ущерба.

Причиненный имуществу истца ущерб возник вследствие дорожно-транспортного происшествия с участием Денисова Д.А.

Как установлено судом и следует из материалов гражданского дела, спорные правоотношения не вытекают из договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, поскольку на момент дорожно-транспортного происшествия у ответчика не было действующего полиса ОСАГО.

При таких обстоятельствах, ответственность по возмещению вреда возлагается на ответчика, как на причинителя вреда по общим правилам возмещения вреда, установленным Гражданским кодексом Российской Федерации.

31 января 2020 года КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии заключил договор с ООО «ОЛЬВИЯ» № на выполнение следующих работ (согласно Приложению № 1): ремонт ИС СКАТ, заводской №, диагностика БП-2Л к Комплексу СКАТ заводской №, проверка ИС СКАТ. Стоимость работ по договору составляет 103 360 рублей 00 копеек.

Из материалов дела следует, что предметом поставки по государственному контракту от 30 ноября 2017 года № и выполнения работ по договору от 31 января 2020 года № являются стационарный многоцелевой комплекс автоматической фиксации нарушений «СКАТ-С», заводской №.

Как видно из материалов дела, в рассматриваемом случае вред причинен имуществу, не относящемуся к транспортным средствам – стационарному многоцелевому комплексу автоматической фиксации нарушений «СКАТ-С», установленном на столбе ЛЭП. В подтверждение стоимости ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 09 июля 2019 года, истцом представлены договор № от 31 января 2020 года, счет на оплату № от 03 февраля 2020 года, акт № от 03 февраля 2020 года по договору № от 31 января 2020 года, счет-фактура № от 03 февраля 2020 года, платежное поручение № от 05 февраля 2020 года.

Из заключения по договору № от 31 января 2020 года следует, что осмотрен и исследован комплекс «СКАТ», заводской № в составе: измерителя скорости (ИС) СКАТ №, блока питания №. По результатам диагностики данный комплекс подлежал ремонту (в том числе подлежали замене: объектив, аккумулятор и антенна АВ-1; настройка и тестирование в сборе; проверка измерителя скорости (ИС). Согласно указанному заключению после ремонта и диагностики установлено, что прибор работает исправно.

Согласно представленным документам ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, по восстановлению указанного комплекса, стоимость ремонта составил в размере 103 360 рублей 00 копеек. Работы выполнены и оплачены в полном объеме.

Из справок ООО «ОЛЬВИЯ» от 12 ноября 2020 года и от 15 января 2021 года следует, что согласно заключению по договору № от 31 января 2020 года, заключенного между КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии и ООО «ОЛЬВИЯ» замена аккумулятора собранного, стоимостью 10 710 рублей произведена по причине разряжения аккумулятора с истечением срока его эксплуатации. Срок эксплуатации указанного аккумулятора составляет 1 год.

В соответствии с ч. 3 ст. 79 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации при уклонении стороны от участия в экспертизе, непредставлении экспертам необходимых материалов и документов для исследования и в иных случаях, если по обстоятельствам дела и без участия этой стороны экспертизу провести невозможно, суд в зависимости от того, какая сторона уклоняется от экспертизы, а также какое для нее она имеет значение, вправе признать факт, для выяснения которого экспертиза была назначена, установленным или опровергнутым.

По данному делу по ходатайству ответчика и его представителя определением от 10 ноября 2020 года была назначена судебно-товароведческая экспертиза для разрешения вопроса о рыночной стоимости работ по ремонту и диагностике измерителя скорости, производство которой было поручено автономной некоммерческой организации «Научно-исследовательский институт судебной экспертизы». Производство по данному делу было приостановлено до получения заключения эксперта. Впоследствии ответчик заявил ходатайство о возобновлении производства по делу в связи отсутствием необходимости проведения указанной экспертизы, в связи с этим производство по данному делу возобновлено и назначено к рассмотрению. Вместе с тем ответчик и его представитель возражения по расчёту размера ущерба не представили.

Согласно разъяснениям, содержащимся в п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (п. 2 ст. 401 ГК РФ). По общему правилу, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

В нарушение ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации ответчиком доказательства о наличии своего материального положения и доказательства, обосновывающие размер материального ущерба не представлены, в связи, с чем доводы представителя ответчика в указанной части нельзя признать обоснованными и подлежащими принятию во внимание при разрешении спора.

Учитывая обстоятельства произошедшего дорожно-транспортного происшествия, установленные на основании исследованных в судебном заседании письменных доказательств, суд приходит к выводу о противоправности и виновности действий ответчика Денисова Д.А., наличии ущерба, причиненного истцу, а также причинно-следственной связи между действиями ответчика и наступившими для истца последствиями, и, как следствие, о наличии оснований для возложения на ответчика Денисова Д.А. ответственности по возмещению ущерба (вреда), причиненного истцу в размере 92 650 рублей (103 360 рублей - 10 710 рублей (стоимость аккумулятора собранного, поскольку его замена была произведена по причине разряжения и в связи с истечением срока его эксплуатации, а не вследствие повреждения в результате дорожного транспортного происшествия, произошедшего с участием ответчика)).

При указанных обстоятельствах по делу имеются основания для взыскания с ответчика Денисов Д.А. в пользу КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии материального ущерба, причиненного имуществу в размере 92 650 рублей.

В силу ч. 1 ст. 88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Определением Ибресинского районного суда Чувашской Республики от 11 сентября 2020 года истцу КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии предоставлена отсрочка уплаты государственной пошлины в размере 3 267 рублей 00 копеек до рассмотрения дела по существу.

В силу ч. 1 ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

По указанным основаниям, в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход местного бюджета в размере 2 979 рублей 50 копеек.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,

                        решил:

    Исковое заявление казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики к Денисову Денису Аркадьевичу о возмещении материального ущерба удовлетворить.

Взыскать с Денисова Дениса Аркадьевича в пользу казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики в счет возмещения материального ущерба 92 650 (девяносто две тысячи шестьсот пятьдесят) рублей 00 копеек.

Взыскать с Денисова Дениса Аркадьевича государственную пошлину в доход местного бюджета в размере 2 979 (две тысячи девятьсот семьдесят девять) рублей 50 копеек.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Чувашской Республики через Ибресинский районный суд Чувашской Республики в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья                            О.В. Николаев