Решение по делу № 2-2069/2024 от 27.09.2024

Дело № 2-2069/2024 (УИД 58RS0008-01-2024-004742-35)

З А О Ч Н О Е Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

30 октября 2024 года город Пенза

Железнодорожный районный суд г. Пензы в составе:

председательствующего судьи Нестеровой О.В.,

при секретаре Прониной К.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Сулаева Дмитрия Анатольевича к АО «Федеральная пассажирская компания», Горьковскому филиалу АО «Федеральная пассажирская компания» о защите прав потребителей,

у с т а н о в и л:

Сулаев Д.А. обратился в суд с вышеназванным иском, указав, что 24.04.2024 им были приобретены электронные проездные документы на поезд № 497, следующий по маршруту «Ижевск-Адлер», дата и время отправления: 16.07.2024, 16:49, класс обслуживания 2К, вагон 4, место 018, станция отправления «Пенза-1», станция прибытия «Адлер». Стоимость проезда составляла 5493,70 руб. Вагон, согласно электронного билета, оснащен системой кондиционирования воздуха и биотуалетом. Обязательства по оплате истцом выполнены в полном объеме.

Истец утверждает, что со стороны ответчика услуги оказаны с нарушением требований санитарно-технических норм. Так, вагон заявлен со степенью комфортности как «купейный» с системой кондиционирования воздуха и биотуалетом. Однако в самом купе окна были заблокированы, открывались лишь форточки в фойе, что доставляло истцу невыносимый дискомфорт ввиду нехватки воздуха. Температура воздуха в вагоне превышала допустимые нормы и составляла более +34 градусов (в ходе видеофиксации нарушений в купе проводников на приборах температура составляла +36 градусов). Истец, как и все пассажиры, испытывал невыносимую жажду, хотелось пить, но жажду утолить большим количеством воды было нельзя, поскольку посетить санитарную комнату было невозможно, так как одна из них была закрыта при полной загруженности вагона. Кроме того, в вагоне не работал титан нагрева горячей воды, что не позволяло пользоваться кипяченой водой.

По вопросу сложившейся ситуации начальник поезда дать пояснения отказался, объяснив, что не имеет полномочий составлять акт. При таких обстоятельствах пассажирами вагона самостоятельно был составлен акт ненадлежащего оказания услуг в вагоне № 4/02813624 в книге жалоб и предложений. Кроме того, пассажиры вагона № 4, в том числе истец, составили коллективную досудебную претензию и вручили ее начальнику поезда. Дополнительное обращение в виде претензии было направлено посредством оператора в компанию за № 1150700, и дополнительно в последующем повторно за № 1163367. Предоставленные компанией ответы истец считает формальными, в которых перевозчик частично соглашается с предоставлением некачественных услуг, однако каким-либо образом не компенсирует моральные страдания истца.

Истец полагает, что в результате вышеперечисленных действий перевозчика ему причинен моральный вред, который выразился в следующем. На протяжении более 15 часов следования по маршруту истец задыхался от жары и отсутствия свежего воздуха, был лишен возможности посетить санитарную комнату, но был вынужден пить очень много жидкости, поскольку имелся риск теплового удара.

Истец страдает перепадами артериального давления (имеет диагноз кавернозная ангиома правого таламуса с кровоизлиянием в 2015 году), отсутствие свежего воздуха негативно сказалось на его здоровье, имелся риск гипертонического криза. Через некоторое время после поездки истец имел проблемы со здоровьем и был госпитализирован в больницу. Считает, что оказанием ненадлежащих услуг ответчик создал угрозу его жизни и здоровью.

В соответствии с Постановлением Главного государственного врача РФ от 04.03.2003 № 12 введены в действие «Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03» (далее - Правила). В соответствии с п. 5.1.70 указанных Правил запрещается включение в схему поезда пассажирских вагонов, имеющих: неисправности систем холодного и горячего водоснабжения, отопления, вентиляции, электроосвещения, холодильных установок, спускных механизмов в туалетах; помещения в неудовлетворительном санитарном состоянии. Вагоны с вышеуказанными недостатками подлежат отцепке в пунктах формирования, запрещается проезд в них из пунктов оборота.

Приложением N 5 к Правилам предусмотрено, что при температуре наружного воздуха от +20 до +40 градусов температура воздуха в пассажирских и служебных купе вагонов всех типов и классов должна составлять от +22 до +26 градусов.

Указанные доказательства, по мнению истца, подтверждают факт несоблюдения ответчиком требований «Санитарных правил по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03».

Со ссылкой на действующее законодательство, Сулаев Д.А. в свою пользу просит взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания», Горьковского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» компенсацию морального вреда в размере 100000 руб.; штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя в размере 50% от суммы, присужденной судом в пользу потребителя, в соответствии со ст. ст. 4, 7, 13, 15, 29 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 «О защите прав потребителей»; сумму почтовых расходов; сумму государственной пошлины.

Истец Сулаев Д.А. в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом. Направил в суд ходатайство, в котором просил о рассмотрении дела в его отсутствие, а также об обозрении в судебном заседании приложенных им видеозаписей в ходе исследования доказательств.

Ответчики АО «Федеральная пассажирская компания», Горьковский филиал АО «Федеральная пассажирская компания» в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, о причинах неявки суд не уведомили.

В соответствии со ст.233 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон в порядке заочного производства, против чего от истца возражений не поступило.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Разрешая заявленный иск, суд, исходит из того, что к правоотношениям сторон, связанным с предоставлением услуг по перевозке пассажиров, применяются положения Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 «О защите прав потребителей» (далее – Закон о защите прав потребителей).

Согласно п. 1 ст. 7 Закона о защите прав потребителей потребитель имеет право на то, чтобы товар (работа, услуга) при обычных условиях его использования, хранения, транспортировки, и утилизации был безопасен для жизни, здоровья, потребителя, окружающей среды, а также не причинял вред имуществу потребителя. Требования, которые должны обеспечивать безопасность товара (работы, услуги) для жизни и здоровья потребителя, окружающей среды, а также предотвращение причинения вреда имуществу потребителя, являются обязательными и устанавливаются законом или в установленном им порядке.

Правовые, организационные и экономические условия функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, основы взаимодействия организаций железнодорожного транспорта и выполняющих работы (услуги) на железнодорожном транспорте индивидуальных предпринимателей с органами государственной власти и организациями других видов транспорта, а также основы государственного регулирования в области железнодорожного транспорта необщего пользования установлен ФЗ от 10.01.2003 N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее – ФЗ от 10.01.2003 N 17-ФЗ).

В соответствии со ст. 1 ФЗ от 10.01.2003 N 17-ФЗ, функционирование железнодорожного транспорта осуществляется, в том числе, на принципе доступности, безопасности и качества оказываемых услуг.

В силу ст. 12 ФЗ от 10.01.2003 N 17-ФЗ, перевозчик обязан обеспечить выполнение соответствующих обязательств по перевозкам, вытекающих из международных договоров Российской Федерации, которые регламентируют перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом, и законодательства Российской Федерации, в том числе законодательства Российской Федерации в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и законодательства Российской Федерации в области мобилизационной подготовки и мобилизации.

Согласно ст. 80 ФЗ от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав Железнодорожного транспорта Российской Федерации», Перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных станциях, железнодорожных вокзалах (далее в настоящей главе - вокзалы), пассажирских платформах и в поездах, сохранность перевозимых багажа, грузобагажа, движение пассажирских поездов в соответствии с расписанием, своевременную доставку багажа, грузобагажа.

Пассажирские вагоны, а также вокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны содержаться в исправном техническом состоянии и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов.

«Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03», на которые ссылается истец, утратили силу с 01.01.2021. Вместо них в настоящий момент действуют санитарные правила СП 2.5.3650-20 "Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры", утвержденные Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 16.10.2020 N 30 (далее – Правила СП 2.5.3650-20).

Согласно п. 4.3.7 Правил СП 2.5.3650-20, в вагонах моторвагонного подвижного состава должна быть предусмотрена естественная вентиляция помещений. Система вентиляции должна обеспечивать подачу наружного воздуха в салон моторвагонного подвижного состава на 1 человека в соответствии с требованиями таблицы 22 приложения 1 к настоящим санитарным правилам.

Пункт 4.3.10 Правил СП 2.5.3650-20 предусматривает, что в салонах скоростного и высокоскоростного железнодорожного моторвагонного подвижного состава, а также моторвагонного подвижного состава дальнего сообщения, при температуре наружного воздуха от 20 °C до 40 °C температура воздуха в салоне должна быть не менее 24 °C и не более 28 °C, относительная влажность не более 70%, скорость движения воздуха не более 0,4 м/с.

Согласно п. 4.4.20 Правил СП 2.5.3650-20, объем наружного воздуха, подаваемого на 1 пассажирское место, в зависимости от температуры наружного воздуха, должен быть не менее 20 м³/ч при температуре наружного воздуха от минус 5 °C до 26 °C.

В соответствии с п. 4.4.25 Правил СП 2.5.3650-20, качество питьевой воды в резервуарах и водоразборных кранах должно соответствовать гигиеническим нормативам факторов среды обитания.

Пункт 4.4.28 Правил СП 2.5.3650-20 предусматривает, что в пассажирском вагоне должно быть предусмотрено не менее двух туалетных помещений.

Обязанность доказать соблюдение требований к температурному режиму и вентиляции вагонов возложена на ответчика, поскольку в соответствии с п. 4 ст. 13 Закона о защите прав потребителей исполнитель освобождается от ответственности за неисполнение обязательств или за ненадлежащее исполнение обязательств, если докажет, что неисполнение обязательств или их ненадлежащее исполнение произошло вследствие непреодолимой силы, а также по иным основаниям, предусмотренным законом.

Судом установлено, что истцом в АО «Федеральная пассажирская компания», Горьковском филиале АО «Федеральная пассажирская компания» приобретен электронный проездной билет, дающий право проезда в поезде № 497 по маршруту Пенза 1 – Адлер в купейном вагоне № 4, класса обслуживания 2К, стоимостью 5493,70 руб. Дата отправления – 16.07.2024 в 16:49. Дата прибытия – 18.07.2024 в 05:03.

Разрешая требования иска, суд находит, что у истца правоотношения по перевозке возникли с АО «Федеральная пассажирская компания», Горьковским филиалом АО «Федеральная пассажирская компания».

Судом исследована досудебная претензия в ОАО «РЖД» от пассажиров вагона № 4/02813624 поезда 497, следующего 17.07.2024 в Адлер., из которой следует, что в указанном вагоне вследствие принятия мер в связи с неисправностью системы кондиционирования не работал один из туалетов, а также титан нагрева горячей воды. В дальнейшем полностью отключились системы кондиционирования и вентиляции воздуха, температура воздуха в вагоне поднялась выше +34 градусов.

Также судом исследован составленный пассажирами акт ненадлежащего оказания услуг, согласно которому в вагоне № 4/02813624 поезда 497 «Ижевск – Адлер» имелись следующие неисправности: отключен и не работает титан нагрева горячей питьевой воды; неисправен и закрыт туалет в задней части вагона; не работает система кондиционирования воздуха, что привело к повышению температуры в вагоне с утра 17.07.2024 до значений более +35 градусов.

Проводники поезда и начальник поезда от подписания указанного акта отказались.

Оценив представленные по делу доказательства в их совокупности, руководствуясь нормами Закона о защите прав потребителей, ст. 80 «Устава Железнодорожного транспорта Российской Федерации», суд приходит к выводу о том, что в ходе рассмотрения дела нашел свое подтверждение факт несоблюдения ответчиками требований санитарных правил СП 2.5.3650-20 "Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры". Услуга по перевозке пассажиров была предоставлена ненадлежащего качества (в вагоне истца не соблюдены требования в отношении температурного режима, вентиляции воздуха, работы туалета).

Доказательств обратного стороной ответчика не представлено и в судебном заседании не добыто.

В соответствии со ст. 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинен вред.

В силу ст. 15 Закона о защите прав потребителей, моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины.

Согласно п. 1 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 15.11.2022 N 33 "О практике применения судами норм о компенсации морального вреда", под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага или нарушающими его личные неимущественные права (например, жизнь, здоровье, достоинство личности, свободу, личную неприкосновенность, неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну, честь и доброе имя, тайну переписки, телефонных переговоров, почтовых отправлений, телеграфных и иных сообщений, неприкосновенность жилища, свободу передвижения, свободу выбора места пребывания и жительства, право свободно распоряжаться своими способностями к труду, выбирать род деятельности и профессию, право на труд в условиях, отвечающих требованиям безопасности и гигиены, право на уважение родственных и семейных связей, право на охрану здоровья и медицинскую помощь, право на использование своего имени, право на защиту от оскорбления, высказанного при формулировании оценочного мнения, право авторства, право автора на имя, другие личные неимущественные права автора результата интеллектуальной деятельности и др.) либо нарушающими имущественные права гражданина.

Размер присуждаемой потребителю компенсации морального вреда в каждом конкретном случае должен определяться судом с учетом характера причиненных потребителю нравственных и физических страданий, исходя из принципа разумности и справедливости.

Согласно разъяснениям, содержащимся в п. 45 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 N 17"О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей", при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя. Размер компенсации морального вреда определяется судом независимо от размера возмещения имущественного вреда, в связи с чем размер денежной компенсации, взыскиваемой в возмещение морального вреда, не может быть поставлен в зависимость от стоимости товара (работы, услуги) или суммы подлежащей взысканию неустойки. Размер присуждаемой потребителю компенсации морального вреда в каждом конкретном случае должен определяться судом с учетом характера причиненных потребителю нравственных и физических страданий исходя из принципа разумности и справедливости.

Определяя размер компенсации морального вреда, суд, принимая во внимание характер нарушений, длительность пребывания истца в условиях, не соответствующих санитарным правилам, а также требования разумности и справедливости согласно ст. 1101 ГК РФ, полагает возможным взыскать с ответчиков в пользу истца денежную компенсацию морального вреда в сумме 20000 рублей в солидарном порядке.

В соответствии с ч. 6 ст. 13 Закона о защите прав потребителей, при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.

Поскольку истцом заявлялось в досудебном порядке требование к ответчикам о компенсации морального вреда, которое было оставлено без удовлетворения, суд полагает, что в данном случае имеются основания для взыскания с ответчиков в пользу истца штрафа в размере 10000 руб. в солидарном порядке.

Согласно ст. 103 ГПК РФ, издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Также суд взыскивает с ответчика почтовые расходы в размере 528,08 руб. на основании представленных истцом кассовых чеков от 27.09.2024.

Истец в силу п.п. 4 п. 2 ст. 333.36 НК РФ при подаче данного иска от уплаты государственной пошлины освобожден, поэтому суд считает необходимым взыскать с ответчика государственную пошлину в размере 3000 руб. в равных долях (по 1500 руб. с каждого) в доход муниципального образования города Пензы.

Руководствуясь ст.ст. 194-199, 233-237 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

Исковые требования Сулаева Дмитрия Анатольевича к АО «Федеральная пассажирская компания», Горьковскому филиалу АО «Федеральная пассажирская компания» о защите прав потребителей удовлетворить частично.

Взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания» (ИНН 7708709686, ОГРН 1097746772738, адрес: г. Москва, ул. Маши Порываевой, д. 34), Горьковского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» ИНН 7708709686, ОГРН 1097746772738, адрес: г. Нижний Новгород, пл. Революции, д. 7а) в пользу Сулаева Дмитрия Анатольевича (дата рождения, паспорт №) компенсацию морального вреда в сумме 20000 (двадцать тысяч) рублей в солидарном порядке; штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя в размере 10000 (десять тысяч) рублей в солидарном порядке;

почтовые расходы в размере 528 (пятьсот двадцать восемь) рублей 08 коп. в солидарном порядке.

Взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания» (ИНН 7708709686, ОГРН 1097746772738, адрес: г. Москва, ул. Маши Порываевой, д. 34), Горьковского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» ИНН 7708709686, ОГРН 1097746772738, адрес: г. Нижний Новгород, пл. Революции, д. 7а) в доход муниципального образования города Пензы государственную пошлину в размере 3000 (три тысячи) рублей в равных долях (по 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей с каждого).

Ответчики вправе подать в Железнодорожный районный суд г. Пензы заявление об отмене заочного решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии заочного решения суда.

Ответчиками заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пензенский областной суд через Железнодорожный районный суд г. Пензы в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пензенский областной суд через Железнодорожный районный суд г. Пензы в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий О.В. Нестерова

Мотивированное решение изготовлено 12 ноября 2024 года.

Председательствующий О.В. Нестерова