Решение по делу № 2-1632/2020 от 09.01.2020

    Дело № 2-1632/20

    45RS0026-01-2019-005587-89

    РЕШЕНИЕ

    Именем Российской Федерации

    30.01.2020                                 г. Курган

    Курганский городской суд Курганской области в составе

    председательствующего судьи Захарова В.С.,

    при секретаре Симоновой Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Леонова М.С. к Москалеву И.А. о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП,

УСТАНОВИЛ:

Леонов М.С. обратился в суд с иском к Москалеву И.А. о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП. В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ в городе Кургане произошло ДТП, в результате которого был поврежден автомобиль Ниссан, гос. номер №, принадлежащий истцу. Указанное ДТП произошло по причине нарушения правил дорожного движения Москалевым И.А., управлявшим автомобилем Ниссан, гос. номер №. Гражданская ответственность владельца автомобиля Ниссан, гос. номер №, на момент ДТП застрахована не была. Согласно экспертному заключению стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца составила 67 454,90 руб. За услуги эксперта истцом оплачено 3 000 руб. Просит суд взыскать с Москалева И.А. 67 454,90 руб. в счет возмещения материального ущерба, 3 000 руб. - расходы по оплате услуг эксперта, 2 300 руб. - расходы по оплате государственной пошлины.

В судебном заседании истец Леонов М.С. и его представитель по устному ходатайству Камшилова Е.И. на заявленных исковых требованиях настаивали в полном объеме, просили удовлетворить.

Ответчик Москалев И.А., его представитель по устному ходатайству Обрывков Д.С. возражали против удовлетворения иска, полагая, что вред возник вследствие умысла потерпевшего.

Третье лицо ИП Лысюк О.А. при надлежащем извещении в судебное заседание не явился, о причинах неявки суд не уведомил.

Суд определил рассмотреть дело в отсутствие не явившегося третьего лица, в порядке ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее – ГПК РФ).

Заслушав объяснения, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

Установлено, что ДД.ММ.ГГГГ на <адрес>, в районе <адрес>, в городе Кургане произошло ДТП с участием автомобиля Nissan Sunny, гос. номер №, под управлением собственника – Москалева И.А., и автомобиля Nissan Presea, Е873КА45, принадлежащего истцу на праве собственности, и находившегося под его управлением. В результате указанного ДТП автомобили получили механические повреждения.

Постановлением ИДПДС ОБДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ Москалев И.А. привлечен к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, за нарушение п. 8.5 Правил дорожного движения РФ. Как следует из указанного постановления, Москалев И.А., управляя автомобилем Nissan Sunny, гос. номер №, двигаясь по <адрес> перед поворотом налево заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

Также за неисполнение установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности Москалев И.А. постановлением ИДПДС ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Кургану № от ДД.ММ.ГГГГ привлечен к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ.

Указанные обстоятельства подтверждаются материалами дела и сторонами в судебном заседании не оспаривались.

Согласно п.п. 1, 2 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

В соответствии с пунктом 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причинённых ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чьё право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

В силу п.п. 1, 3 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

Федеральным законом от 25.04.2002 №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Федеральный закон от 25.04.2002 №40-ФЗ) в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами, определяются правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

В соответствии с ч. 1 ст. 4 Федерального закона от 25.04.2002 №40-ФЗ владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Владельцы транспортных средств, риск ответственности которых не застрахован в форме обязательного и (или) добровольного страхования, возмещают вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с гражданским законодательством (ч. 6 ст. 4 Федерального закона от 25.04.2002 №40-ФЗ).

Из письменных объяснений Леонова М.С., данных им сотрудникам ГИБДД непосредственно после ДТП, следует, что ДД.ММ.ГГГГ он, управляя автомобилем Nissan Presea, Е873КА45, двигался по ул. Парижской Коммуны со стороны ул. Орджоникидзе в сторону ул. Гагарина со скоростью 30 км/ч по крайней левой полосе из двух имеющихся для его направления движения. Во время совершения маневра левого поворота на разрешающий сигнал светофора почувствовал удар в правую часть своего автомобиля.

Согласно письменным объяснениям Москалева И.А., ДД.ММ.ГГГГ он, управляя автомобилем Nissan Sunny, гос. номер №, осуществлял движение по ул. Парижской Коммуны со стороны ул. Орджоникидзе. Двигался в левом ряду. На перекрестке с ул. Гагарина решил повернуть налево. При совершении маневра поворота почувствовал удар в левую часть своего автомобиля.

Ранее в судебном заседании ответчик Москалев И.А. пояснил, что пересечение ул. Парижской Коммуны и ул. Гагарина представляет собой Т-образный перекресток. На ул. Парижской Коммуны установлено одностороннее движение, ее проезжая часть имеет две полосы для движения. На запрещающий сигнал светофора он остановился на перекрестке, намереваясь повернуть налево. Слева от него стоял автомобиль истца. На разрешающий сигнал светофора транспортные средства начали движение одновременно. Факт допущенного им нарушения правил дорожного движения не отрицает. Однако полагает, что столкновение истцом было допущено умышленно.

В ходе рассмотрения дела по ходатайству ответчика назначена автотехническая экспертиза с целью определения механизма спорного ДТП, соответствия повреждения автомобиля истца обстоятельствам ДТП, а также стоимости его восстановительного ремонта.

Согласно заключению эксперта ООО «Независимый экспертно-аналитический центр «ИнформПроект» № 106-19 от 07.10.2019 исходя из административного материала по факту ДТП и повреждений автомобилей участников ДТП механизм ДТП выглядит следующим образом. ДТП произошло на перекрестке ул. Парижской Коммуны и ул. Гагарина. Улица Парижской Коммуны имеет одностороннее движение, проезд перекрестка регулируется сигналами светофора, знаки или разметка, предписывающие порядок движения по полосам отсутствуют. Автомобиль Nissan Presea, Е873КА45, двигался по ул. Парижской Коммуны в сторону ул. Гагарина, на перекрестке с ул. Гагарина на разрешающий сигнал светофора начал осуществлять поворот налево. Движение и поворот осуществлялись из крайнего левого положения на проезжей части. Автомобиль Nissan Sunny, гос. номер В971КА45, двигался по ул. Парижской Коммуны со стороны ул. Орджоникидзе, на перекрестке с ул. Гагарина на разрешающий сигнал светофора начал осуществлять поворот налево. Водитель осуществлял поворот, не заняв крайнего левого положения на проезжей части, в результате чего создал помеху автомобилю Nissan Presea, Е873КА45, с которым произошло столкновение.

Указанные выводы эксперта согласуются с пояснениями сторон.

В соответствии с п.п. 1.3, 1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу п. 8.5 Правил дорожного движения РФ перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Принимая во внимание установленные в ходе судебного заседания обстоятельства, суд приходит к выводу, что причиной спорного ДТП явилось нарушение п. 8.5 Правил дорожного движения РФ, допущенное водителем автомобиля Nissan Sunny, гос. номер № – Москалевым И.А., который перед поворотом налево заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, чем создал помеху для движения автомобиля истца.

Нарушений Правил дорожного движения РФ в действиях Леонова М.С. суд не усматривает.

Проанализировав представленные сторонами доказательства, суд приходит к выводу, что действия Москалева И.А. находятся в прямой причинно-следственной связи с причинением истцу ущерба.

Доводы ответчика о причинении истцу вреда вследствие умысла последнего не нашли своего подтверждения. Доказательств, с достоверностью свидетельствующих о возникновении вреда вследствие умысла потерпевшего, суду не представлено.

Оснований полагать, что гражданская ответственность владельца транспортного средства Nissan Sunny, гос. номер №, на момент ДТП была застрахована, у суда не имеется. В материалах проверки, представленных ОБДПС ГИБДД УМВД России по г. Кургану, информация о наличии у владельца указанного автомобиля договора обязательного страхования отсутствует. В судебное заседание доказательств в подтверждение того, что ответственность в момент ДТП была застрахована, не представлено.

В обоснование размера причиненного ущерба истцом в материалы дела представлено экспертное заключение ИП Бывальцевой Н.С. № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому стоимость восстановительного ремонта автомобиля Nissan Presea, Е873КА45, без учета износа составила 67 454,90 руб.

Вместе с тем, согласно заключению эксперта ООО «Независимый экспертно-аналитический центр «ИнформПроект» № от ДД.ММ.ГГГГ, данному по результатам проведенной судебной экспертизы, стоимость восстановительного ремонта автомобиля Nissan Presea, Е873КА45, с учетом определенного перечня полученных в ДТП повреждений составляет 28 200 руб.

Суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы (ст. 67 ГПК РФ).

Определяя размер причиненного истцу ущерба, суд руководствуется заключением эксперта ООО «Независимый экспертно-аналитический центр «ИнформПроект» № от ДД.ММ.ГГГГ, поскольку оно отражает реальную стоимость ущерба автомобиля истца, после произошедшего ДТП, не содержит противоречий, сомнений и неясностей, отвечает требованиям закона, поэтому у суда не имеется оснований не доверять выводам данного эксперта. Данное заключение составлено в соответствии с Правилами организации проведения независимой технической экспертизы транспортного средства, утвержденными Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №-П, и соответствует Федеральному закону от ДД.ММ.ГГГГ № 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации», а также требованиям действующих федеральных стандартов оценки поврежденных транспортных средств. К заключению прило░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░, ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░.); ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░. ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ 28 200 ░░░., ░░░ ░░░░░░░░░░ 41,8% ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

    ░ ░░░░ ░░░░░░ 98 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░ – ░░░ ░░) ░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 96 ░░░ ░░.

    ░░░░░░░░ ░░░░░░░ 2 ░ 4 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░ 21.01.2016 № 1 «░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░» ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ (░░░░░░ 94 ░░░ ░░, ░░░░░░ 106 ░░░ ░░, ░░░░░░ 106 ░░░ ░░).

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░. ░░░, ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ (░░░░░ ░░░░░ – ░░░░░) ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ (░░░░░ ░░░░░ - ░░░░) ░ ░░░, ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ 1 254 ░░░. (3 000 ░░░. * 41,8%), ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░ 1 046 ░░░.

░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ 20 000 ░░░. – ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ 10 000 ░░░. – ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ «░░░░░░░░░░░░».

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ 11 640 ░░░. ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ (20 000 ░░░. * 58,2%), 5 820 ░░░. – ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (10 000 ░░░. * 58,2%).

░░░░░░░░░░░░░░ ░░. ░░. 98, 194-199, 233 ░░░ ░░, ░░░

P░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░9 ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░10 28 200 ░░░. ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ 1 254 ░░░., ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ – 1 046 ░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░11 ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░12 ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ – 5 820 ░░░., ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ – 11 640 ░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░                                                              ░.░. ░░░░░░░

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 14.02.2020