Решение от 23.06.2020 по делу № 8Г-12195/2020 [88-11747/2020] от 26.03.2020

Судья I инстанции: Жигалина И.В.

Судья II инстанции: Пашкевич А.М., Бабенко О.И. (докладчик), Зенина Л.С.

Дело № 88-11747/20

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

23 июня 2020 года г. Москва

Судебная коллегия по гражданским делам Второго кассационного суда общей юрисдикции в составе:

председательствующего судьи Климовой О.С.

судей Кумачевой И.А., Ионовой А.Н.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Сальгадо ФИО14 к АО «Мерседес-Бенц РУС» о расторжении договора купли-продажи, о взыскании денежных средств, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда, судебных расходов (дело № 2-106/2019),

по кассационной жалобе Сальгадо ФИО15 на решение Бабушкинского районного суда г. Москвы от 26.06.2019 года и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Московского городского суда от 20.12.2019 года

заслушав доклад судьи Второго кассационного суда общей юрисдикции Российской Федерации Климовой О.С., выслушав объяснения представителя Сальгадо Вальдес Э.Э. – Кузьмину К.Ю., Назарову М.В., поддержавших доводы кассационных жалоб, представителя АО «Мерседес-Бенц РУС» – Титаренко М.А., возражавшего по доводам кассационной жалобы,

УСТАНОВИЛА:

Сальгадо Э.Э. обратился в суд с иском к АО «Мерседес-Бенц РУС», с учетом уточненных исковых требований, просит расторгнуть договор купли-продажи №<данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ г. автомобиля марки <данные изъяты>, VIN <данные изъяты>, 2015 года выпуска, взыскать денежные средства, оплаченных за товар, в размере 10 349 665,26 руб., неустойку в размере 1% от стоимости автомобиля за каждый день просрочки за период с 21.07.2018 г. по дату вынесения решения суда, штраф, компенсацию морального вреда в размере 100 000 руб., судебные расходы.

Требования мотивированы тем, что в период гарантийного срока автомашина неоднократно ремонтировалась, в работе двигателя и коробки передач ощущались сильные удары в трансмиссии при движении и разгоне в диапазоне работы ДВС свыше 5 000 об/мин, вибрация (рывки) при плавном разгоне и при маневрировании вывернутым рулевым колесом влево-вправо в июне, сентябре, ноябре 2016 г.; в работе мультимедийной системы выключался экран системы Comand, при движении автомобиля клавиши изменения громкости не работали в апреле, мае, ноябре 2016 года, кроме того, выявлялись иные недостатки - запотевали фары, не включалась камера 360 градусов в ноябре 2016 г. Общий срок ремонтных работ в период гарантийного года составил 96 дней, из которых 56 дней составил ремонт по заказ-наряду №<данные изъяты> от 26.11.2016 г., что превышает предельно установленный ст. 20 Закона РФ "О защите прав потребителей" 45-дневнй срок на устранение недостатков. В период второго гарантийного года в автомобиле выявлены недостатки: в работе двигателя и коробки передач автомобиля загоралась индикация неисправности двигателя внутреннего сгорания, проявлялась посторонняя вибрация, при наборе скорости на оборотах 2 000 - 2 500 об/мин проявлялись вибрация и рывки, при движении и при плавном ускорении в диапазоне оборотов 1 400- 2 200 об/мин проявлялись подергивания в марте, июне, августе, сентябре 2017 года; в работе мультимедийной системы не работала система Comand в августе 2018 года; иные недостатки - скрипела спинка заднего правого сидения, перегорела фара, перегорела подсветка в зеркалах наружного вида, моргал свет левой фары в марте, августе, декабре 2017    года, январе и феврале 2018 года, в связи с чем общий срок гарантийного ремонта составил 56 дней. В июне 2018 г. в автомобиле снова проявились те же недостатки.

Решением Бабушкинского районного суда г. Москвы от 26.06.2019 года в удовлетворении исковых требований Сальгадо Э.Э. отказано.

Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Московского городского суда от 20.12.2019 года решение суда было оставлено без изменения.

В кассационной жалобе Сальгадо В.Э. просит решение Бабушкинского районного суда г. Москвы от 26.06.2019 года и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Московского городского суда от 20.12.2019 года отменить, принять по делу новое решение, удовлетворив требования истца в полном объеме. Указывает, что суды применили абз. 9 п.1 ст.18 ФЗ «О защите прав потребителей», не подлежащий применению в данном деле и не применили абз.10,11 п.1 ст.18 вышеуказанного закона, который подлежал применению; суды неверно истолковали абз. 11 п. 1 ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей», указав, что отказаться от исполнения договора и потребовать возврата уплаченной цены товара можно только в пределах гарантийного срока, а также о невозможности заявления требования о расторжении договора и возврате уплаченной цены при согласии истца на устранение недостатков автомобиля в рамках гарантийного срока.

Заявитель указывает, что требование было предъявлено истцом к ответчику в пределах гарантийного срока. Ответчик собственным письмом № 557 от 10.07.2018 г. продлил гарантийный срок до 16.07.2018 года. При этом требование истца о замене автомобиля поступило к ответчику 13.07.2018 года.

Автор жалобы указывает, что в качестве основания иска было заявлено факт нахождения автомобиля на ремонте более 30 дней в год, однако судом было рассмотрено дело и отказано в иске по иному основанию.

В возражениях на кассационную жалобу АО «Мерседес-Бенц РУС» просит оставить судебные акты без изменения, жалобу – без удовлетворения.

Согласно ст. 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.

Изучив материалы дела, обсудив доводы кассационной жалобы и возражений на нее, проверив по правилам ст. 379.6 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в пределах доводов, содержащихся в кассационных жалобе, законность судебного постановления, принятого судом апелляционной инстанций, кассационный суд не находит оснований для удовлетворения жалобы. Оснований, предусмотренных ст. 379.7 ГПК РФ, для отмены апелляционного определения в кассационном порядке не имеется.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ между Сальгадо Э.Э. и АО «Мерседес-Бенц РУС» заключен был договор купли-продажи №<данные изъяты> транспортного средства марки <данные изъяты>, VIN <данные изъяты>, 2015 года выпуска, стоимостью 10 349 665,28 руб. По Акту приема-передачи транспортное средство передано истцу 03.03.2016.

В период гарантийного срока по гарантийному заказ-наряду №<данные изъяты> от 08.04.2016 истец обратился к официальному дилеру АО «Мерседес-Бенц РУС» ООО «Автофорум», со слов клиента - периодически выключается экран команда. Заключение мастерской - в бу Comand ошибки B/F9711 (WAKE-UP функциональная неисправность), необходимо заменить Comand- внутренний дефект. Клиент отказался от проведения КДМ (л.д. 16-17).

По гарантийному заказ-наряду №264630 от 12.05.2016 г. по обращению клиента проведено диагностическое обследование автомобиля, заключение СТОА: ошибки B/F9711 (WAKE-UP функциональная неисправность), необходимо заменить Comand- внутренний дефект. На СТОА проведены работы: зарядное устройство аккумуляторной батареи отсоединен, система помощи при диагностики (DAS) подключена, программное обеспечение блока управления, пробная поездка для адаптации (л.д. 18- 19).

23.06.2016    оформлен гарантийный заказ-наряд №267954, в связи с обращением клиента: периодически сильные удары, по ощущению клиента в трансмиссии. При движении на а/м в разгоне в диапазоне работы ДВС свыше 5 000 об/мин. Замечено с покупки. Проявляется периодически. Заключение СТОА: проверка по кодам неисправности, требуется проверка топливной системы. Значения давления проверить - ок, герметичность системы проверить, оценочные данные форсунок сделать, датчик давления топлива проверить. Требуется осмотр топливного бака согласно документу TIPS. Топливный бак чистый, на сетке насоса присутствует небольшое количество слизи. Требуется заменить топливный насос-недостаточная производительность. Инцидент. Дата приемки - 23.06.2016 г. 14:27, дата и время выдачи - 23.06.2016 г. 20:00 (л.д. 20-21).

По гарантийному заказ-наряду №268474 от 30.06.2016 г. по обращению клиента - периодически сильные удары в трансмиссии, при движении а/м в разгоне в диапазоне работы ДВС свыше 5000 об/мин., проявляется периодически. Заключение СТОА: проверка по кодам неисправности, требуется проверка топливной системы. Значения давления проверить герметичность системы проверить, оценочные данные форсунок?сделать, датчик давления топлива проверить. Требуется осмотр топливного бака согласно документу TIPS. Топливный бак чистый, на сетке насоса присутствует небольшое количество слизи. Требуется заменить топливный насос - недостаточная производительность. Инцидент. Заменен топливный насос. Дата и время приемки - 30.06.2016    г. 15:50, дата окончания ремонта - 30.06.2016 г. 19:36 (л.д. 22-23).

03.09.2016    г. по обращению клиента оформлен гарантийный заказ-наряд №272788. Со слов клиента - с начала эксплуатации а/м при плавном разгоне и при маневрировании с вывернутым рулевым колесом влево-вправо ощущается вибрация (короткие многократные рывки), с течением времени рывки становятся более ощутимее, при этом ошибок при приборной панели нет. При приеме проявилось. Заключение СТОА: ошибок по ДВС и АКПП нет, значения адаптаций в норме, в действительных значениях присутствует отклонение от заданного значения впускного р/п слева и значение давления во впускном коллекторе ниже допустимого. Выполнена адаптация сцепления, неисправность осталась, уровень масла - ок, качество - ок, необходима проверка меток ГРМ и цепи, выявлено смещение инкрементного диска впускного p/в в левой ГБЦ, требуется заменить впускной p/в слева+муфта-внутр. мех. Неисправность, после замены впускного p/в была проведена пробная поездка с клиентом, клиентом было отмечено значительное улучшение в работе двигателя и увеличение мощности, но подергивания остались, требуется заменить форсунку 5-го цилиндра, требуется провести адаптацию ДВС (ремонтные мероприятия выполнены согласно инциденту), требуется эксплуатационная проверка. Дата и время приемки - 03.09.2016    г. 18:52, время начала работ ремонта - 03.09.2016 20:11, дата и время окончания ремонта 05.10.2016 г. 15:46 (л.д. 24-26).

По гарантийному заказ-наряду №277411 от 08.11.2016 г. по обращению клиента -мультимедия перестала реагировать на клавиши изменения громкости и не включается камера 360 градусов. Заключение СТОА: при диагностике акустической системы выявлено слетели кодировки бу Comand, требуется установить новое ПО и провести SCN-кодирование, неисправность Comand, требуется его замена. Проведены работы: замена магнитолы, заменена передняя левая блок-фара. Дата и время приемки 08.11.2016    г. 18:32, дата и время начала ремонта 08.11.2016 г. 19: 50, дата и время окончания ремонта 14.11.2016 г. 18:24 (л.д. 27-28).

По гарантийному заказ наряду №278642 от 26.11.2016 г. по обращению клиета -при плавном разгоне ощущается вибрация (короткие многократные рывки), с течением времени рывки становятся более ощутимее, при это ошибок на приборной панели нет. При приеме проявилось. Заключение СТОА: все измерения проводились при проявлении дефекта. Дефект (подергивания) проявляется при наборе скорости 2,3,4 передачи. Согласно ранее проведенным работам по рекомендации техников на данный момент необходимо заменить NAK и гидроблок. Проведены ремонтные работы -короткий тест, проверена шина данных CAN, провод массы аккумуляторной батареи бортовой, нижняя облицовка моторного отсека в сборе, АКП снята, установлена, электрогидравлический блок управления АКП снят, установлен, уровень масла проверен, выставлен, адаптация кодирования выполнена. Дата приемки 26.11.2016 г. 20:03, дата и время начала ремонта 27.11.2016 г. 13:39, дата и время окончания ремонта 19.01.2017г. 17:38 (л.д. 29-30).

Составлен Акт выполненных работ к гарантийному заказ-наряду №278642 от 26.11.2016 г. (л.д. 31).

По заказу-наряду №436440 по калькуляции №285584 выполнены короткий тест, заменена, свеча зажигания 5 цилиндра по обращению клиента на приборной панели загорелась индикация неисправность ДВС, появилась посторонняя вибрация и ощущается потеря мощности, при приеме не проявилось. Заключение СТОА: в б/у ДВС ошибка на пропуск зажигания цилиндра. По просьбе клиента произведена замена свечи зажигания цилиндра (л.д. 32-33). Оплата работ произведена в размере 2 683,26 руб. Дата приемки 15.03.2017 г. 19:36, дата и время начала ремонта 15.03.2017 г. 19:36, дата и время окончания ремонта 0. Дата выдачи 15.03.2017 г.

17.03.2017    г. истец обратился с претензией к ответчику о расторжении договора купли-продажи автомобиля (л.д. 73-74). В ответ на обращение потребителя ответчиком направлено письмо об отсутствии удовлетворения претензии, поскольку все ранее заявленные неисправности автомобиля на протяжении гарантийного срока устранялись сотрудниками СТОА своевременно и за счет завода-изготовителя (л.д. 75).

По гарантийному заказу-наряду №285890 от 20.03.2017 г. по обращению клиента - периодически моргает подсветка наружного зеркала левого. При приеме не проявилось. Проведены проверочные работы, замене элемент подсветки в левом зеркале, (л.д. 34-35).

25.06.2017 г. также оформлен гарантийный заказ-наряд №292656 по жалобе потребителя - периодически загорается контрольная индикация неисправности ДВС при плавном разгоне. Проведены работы на СТОА: замена форсунки топливной, ремкомплект топливной форсунки, уплотнение топливной рейки. Время приемки 25.06.2017 г. 17:30, время начала ремонта 25.06.2017 г. 17:50, время окончания ремонта 26.06.2017 г. 15:02 (л.д. 36-37).

09.08.2017    в 12:49 автомобиль принят на СТОА по обращению потребителя - при наборе скорости на оборотах от 2 000 - 2500 об/мин вибрация и рывки. Выполнен короткий тест, работы - напряжение бортовой сети при проверочных и диагностических работах, проверены отдельные элементы двигателя на наличие кодов неисправностей, свечи зажигания сняты, установлены по результатам осмотра заменены, проверены отдельные элементы коммуникативных информационных систем по кодам неисправностей, актуализация программного обеспечения для радио, проверка герметичности, проверены отдельные элементы наружного освещения по кодам неисправностей, замена передней блок-фары, снята и установлена нижняя защита моторного отсека передняя и средняя часть, трансформатор напряжения фары, мешочек осушителя фары. С клиентом согласован ремонт ДВС с заменой необходимых деталей -17.08.2017    г., проведен необходимые ремонтные работы, указанные в перечне заказ-наряда (л.д. 39-40, 41-48).

06.09.2017    г. по обращению клиента оформлен ремонтный заказ-наряд от

06.09.2017    г. №219790, причина обращения - при движении при плавном нажатии на педаль газа при оборотах от 1 000 до 2 200 об/мин ощущается вибрация/подергивания. При проведении пробной поездки совместно с клиентом заявленный дефект проявился. Произведены ремонтные работы, перечисленные в заказ-наряде (л.д. 49,50-53). Автомобиль получен 14.09.2017 г.

13.09.2017 г. истцом в адрес ответчика была направлена претензия о замене автомобиля на новый, по результатам рассмотрения которой оснований ответчиком не усмотрено (л.д. 76).

20.09.2017    г. оформлен заказ-наряд №220760, со слов клиента - при движении при плавном ускорении в диапазоне оборотов 1400-2200 об/мин проявляются подергивания, при начале движения с вывернутым колесом с левой стороны слышны циклически повторяющиеся щелчки в такт вращения колеса. Заключение СТОА: по результатам проведенных проверок и согласно акта осмотра транспортного средства от 02.10.2017 г., представленного техническим отделом МБР, автомобиль технически исправен. По просьбе клиента произведена замена масла в ДВС (л.д. 54-55). В адрес Сальгадо Э.Э. АО «Мерседес-Бенц РУС» направлено письмо о готовности автомобиля, 02.10.2017 г. составлен Акт осмотра транспортного средства, из содержания которого следует, что в ходе проведенной совместно с клиентом пробной поездки вибрация о подергивания при нажатии на педаль газа отсутствуют. Автомобиль технически исправен (л.д. 148).

По гарантийному заказ-наряду №303474 от 03.12.2017 г. по причине обращения клиента- не горит подсветка в наружных ручках всех 4-х дверей произведены ремонтные работы, указанные в заказ-наряде (л.д. 57-59).

06.07.2018    г. в АО «Мерседес-Бенц РУС» от Сальгадо Э.Э. поступило обращение о продлении гарантийного срока на автомобиль (л.д. 77-79), по результатам рассмотрения которой гарантийный срок продлен по 16.07.2018 г. включительно (л.д. 80).

03.01.2018    г. по обращению клиента оформлен гарантийный заказ-наряд по жалобе клиента - в движении, когда присутствует пассажир на заднем сидении, прослушивается скрип от спинки заднего правового сидения. Произведены работы по перезакреплению спинки сидения (л.д. 60-62). 27.02.2018 г. по жалобе потребителя оформлен гарантийный заказ-наряд, причина обращения - моргает свет левой фары, при этом ошибок на приборной панели нет. Произведены работы по замене фары, блока управления фары (л.д. 63-65).

26.06.2018    г. оформлен ремонтный заказ-наряд №20482305, содержание обращения клиента: произошел сильный рывок при ускорении, двигатель затроил, загорелся чек, произвели 3-4 запуска троить перестала, чек остался, скрип при вращении руля на месте, на приборной панели пишет неисправность камеры 360, при вывернутом руле и движении слышны перекаты (щелчки), при движении по неровностям дребезг/стук в передней части а/м. Заключение СТОА: требуется замена рулевой рейки (л.д. 72).

13.07.2018    г. от Сальгадо Э.Э. поступило требование об обмене автомобиля и несогласии с продлением гарантийного срока по 16.07.2018 г. включительно (л.д. 81). В ответ на претензию потребителя ответчиком дан мотивированный ответ о необходимости прибытия на СТОА ООО «Рольф» Филиал «Звезда Столицы» для подписания необходимых документов и устранения неисправности принадлежащего автомобиля в кратчайший срок в рамках гарантии завода-изготовителя, оснований для замены автомобиля не усмотрено (л.д. 82).

18.07.2018    г. от Сальгадо Э.Э. в адрес ответчика поступило обращение о продлении гарантийного ремонта по 02.08.2018 г. и замене автомобиля на новый (л.д. 83-84). В ответ на указанное обращение истца ответчиком дан ответ о продлении срока гарантийного ремонта до 16.07.2018 г. включительно и отсутствии оснований для замены товара на новый (л.д. 85).

В ходе рассмотрения дела судом первой инстанции была назначена судебная автотехническая экспертиза в Экспертно-Консультационном Центре «ИНСАЙТ».

Данным экспертным заключением сделаны следующие выводы:

По вопросу №1: «Имеются ли в автомобиле марки <данные изъяты>, VIN <данные изъяты>, 2015 года выпуска, недостатки в работе двигателя и коробки передач, в том числе, вибрация и рывки при движении при повышенных оборотах, а также недостаток рулевой рейки?» дан ответ, из которого следует, что в автомобиле марки <данные изъяты> VIN <данные изъяты>, 2015 года выпуска, отсутствуют заявленные недостатки в работе двигателя и коробки передач, в том числе, вибрации и рывки при движении при повышенных оборотах. В автомобиле марки <данные изъяты>, <данные изъяты>, 2015 года выпуска, детали рулевого управления находятся в работоспособном состоянии по ГОСТ 27.002-20015. В связи с отказом истца от проведения замены неисправной шаровой опоры левого поперечного рычага передней подвески (люфт шаровой опоры), не удалось провести полное исследование заявленной неисправности рулевой рейки в виде недопустимого уровня шума, что в свою очередь не позволило ответить на поставленный вопрос о наличии недостатка рулевой рейки, (при прослушивании звуков автомобиля, шум от неисправной шаровой опоры перекрывал звуки, издаваемые рулевой рейкой. Для того, чтобы было возможно исследовать уровень звука, издаваемого рулевой рейкой, необходимо первоначально исследовать уровень звука, издаваемого рулевой рейкой, необходимо первоначально устранить звуки, исходящие от неисправной шаровой опоры).

По вопросу №2: «Если имеются, то какова причина их возникновения -производственный характер либо эксплуатационный?» дан следующий ответ: отказ истца предоставить автомобиль для проведения полного исследования рулевой рейки не позволил ответить на поставленный вопрос.

По вопросу №3: «Являются ли устранимыми выявленные недостатки, в течение какого периода времени могут быть устранены с учетом обычно применяемого способа?» дан ответ: в случае наличия заявленного недостатка рулевой рейки, его устранение было бы технически возможно, для чего необходимо выполнить комплекс работ по замене рулевой рейки. Стоимость замены рулевой рейки составляе░ 413 414, 67 ░░░., ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ 3,333334 ░/░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░.░░. 79 ░░░ ░░, ░░░. 8-11 ░.1░░.18 ░░ «░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░», ░.38 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░ 28.06.2012 №17 «░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░», ░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ «░░░░░░» №2-106/19, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░-░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░; ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░. ░░. 12,56, 67 ░░░ ░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░-░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ 2 ░░░░░░ 56 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░-░░░░ ░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░. ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ 4 ░░░░░░ 379.7 ░░░ ░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 199, 379.6, 390, 390.1 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░ ░░ 26.06.2019 ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 20.12.2019 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░16 - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░: