Решение по делу № 2-606/2024 от 25.03.2024

Дело № 2-606/2024 19 апреля 2024 года

УИД 29RS0022-01-2024-000795-25

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Приморский районный суд Архангельской области в составе

председательствующего судьи Кохановской Н.Н.,

при секретаре судебного заседания Яковлевой Ю.А.,

с участием старшего помощника Приморского межрайонного прокурора Архангельской области Рудного А.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Приморского районного суда <адрес> в <адрес> гражданское дело по исковому заявлению ****, *** к Рыболовецкому колхозу им. *** о возмещении вреда, в связи с ненадлежащим страхованием ответственности судовладельца,

установил:

****, *** обратились суд с иском к Рыболовецкому колхозу им. *** (далее - РК им. ***) о возмещении вреда, в связи с ненадлежащим страхованием ответственности судовладельца.

В обоснование заявленных требований указано, что ДД.ММ.ГГГГ в период времени с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ минут при осуществлении рыболовного промысла, в акватории <адрес>, произошло затопление судна <адрес> порт приписки <адрес>, с находящимися на нем членами экипажа в количестве № человек. В результате № человек, в том числе члены экипажа, ***, ***, пропали без вести. Истец **** является матерью погибшего ***, истец *** является супругой погибшего *** В соответствии со статьей 60 Кодекса торгового мореплавания (далее - КТМ) судовладелец обязан страховать: заработную плату и другие причитающиеся членам экипажа судна суммы, в том числе расходы на репатриацию; жизнь и здоровье членов экипажа судна при исполнении ими трудовых обязанностей. Согласно выписки ОГРН основным видом деятельности ответчика РК им. *** является «Рыболовство морское». Таким образом деятельность РК им *** регулируется, в том числе КТМ, согласно которому предусмотрена обязанность судовладельца страховать жизнь и здоровье членов экипажа. Формально данную обязанность ответчик исполнил, истцам **** и *** было выплачено страховое возмещение <адрес> в размере 600 000 рублей каждой. Несмотря на то, что законом предусмотрена обязанность страховать жизнь и здоровье членов экипажа, в настоящий момент в Российской Федерации отсутствует закон «Об обязательном страховании ответственности судовладельца». Кодексом торгового мореплавания закреплена обязанность страховать ответственность судовладельца, но сумма, на которую должен страховать свою ответственность судовладелец законом не определена, в связи с чем считают необходимым применить аналогию по иным, схожим видам страхования. Статей 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» установлены размеры страховых выплат по договору обязательного страхования в размере: 2 000 000 рублей - в части возмещения вреда, причиненного жизни каждого потерпевшего (в редакции, действующей на ДД.ММ.ГГГГ). В соответствии со статьей 8 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» объектом страхования по договору обязательного страхования являются имущественные интересы перевозчика, связанные с риском его гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров. Страховая сумма по риску гражданской ответственности за причинение вреда жизни пассажира составляет не менее чем два миллиона двадцать пять тысяч рублей на одного пассажира. Статья 133 Воздушного кодекса РФ отсылает к Федеральному закону от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ, где страховая сумма равна 2 000 000 рублей. Считают, что в рассматриваемом случае применима аналогия закона, то есть минимальная страховая сумма, на которую должен был быть застрахован каждый член экипажа должна составлять не менее 2 000 000 рублей. В соответствии с частью 2 статьи 937 ГК РФ, если лицо, на которое возложена обязанность страхования, не осуществило его или заключило договор страхования на условиях, ухудшающих положение выгодоприобретателя по сравнению с условиями, определенными законом, оно при наступлении страхового случая несет ответственность перед выгодоприобретателем на тех же условиях, на каких должно было быть выплачено страховое возмещение при надлежащем страховании. Просит взыскать с ответчика компенсацию, в связи с ненадлежащим страхованием ответственности судовладельца в соответствии со статьей 60 КТМ в пользу **** в размере 1 400 000 рублей и в пользу *** в размере 1 400 000 рублей.

Истцы **** и *** в судебное заседание не явились о времени и месте его проведения извещались надлежащим образом, просили дело рассмотреть без своего участия.

Представитель ответчика Рыболовецкого колхоза им. *** *** в судебном заседании не согласилась с заявленными требованиями по мотивам, изложенным в отзыве на исковое заявление, также заявила о применении последствий пропуска срока исковой давности по заявленным требованиям.

По определению суда дело рассмотрено при данной явке.

Заслушав представителя ответчика, заключение прокурора, полагавшего исковые требования, не подлежащими удовлетворению, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к следующему.

Согласно пункту 1 статьи 927 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом (страхователем) со страховщиком.

В соответствии со статьей 249 КТМ объектом морского страхования может быть всякий имущественный интерес, связанный с торговым мореплаванием, - судно, строящееся судно, груз, фрахт, а также плата за проезд пассажира, плата за пользование судном, ожидаемая от груза прибыль и другие обеспечиваемые судном, грузом и фрахтом требования, заработная плата и иные причитающиеся капитану судна и другим членам экипажа судна суммы, в том числе расходы на репатриацию, ответственность судовладельца и принятый на себя страховщиком риск (перестрахование).

При этом частью 2 статьи 60 КТМ предусмотрена обязанность судовладельца страховать заработную плату и другие причитающиеся членам экипажа судна суммы, в том числе расходы на репатриацию; жизнь и здоровье членов экипажа судна при исполнении ими трудовых обязанностей.

В соответствии с пунктом 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Законом Российской Федерации от 27 ноября 1992 года № 4015-I «Об организации страхового дела в Российской Федерации» (далее - Закон об организации страхового дела) в статье 9 определено, что страховым риском является предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование, событие, рассматриваемое в качестве страхового риска, должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления, а страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

Согласно пункту 4 статьи 3 Закона об организации страхового дела условия и порядок осуществления обязательного страхования определяются федеральными законами о конкретных видах обязательного страхования. Федеральный закон о конкретном виде обязательного страхования должен содержать положения, определяющие: а) субъекты страхования; б) объекты, подлежащие страхованию; в) перечень страховых случаев; г) минимальный размер страховой суммы или порядок ее определения; д) размер, структуру или порядок определения страхового тарифа; е) срок и порядок уплаты страховой премии (страховых взносов); ж) срок действия договора страхования; з) порядок определения размера страховой выплаты; и) контроль за осуществлением страхования; к) последствия неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств субъектами страхования; л) иные положения.

Объектами страхования гражданской ответственности по пункту 6 статьи 4 названного закона могут быть имущественные интересы, связанные с риском наступления ответственности за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу граждан, имуществу юридических лиц, муниципальных образований, субъектов Российской Федерации или Российской Федерации (подпункт 1); риском наступления ответственности за нарушение договора (подпункт 2).

Пунктом 1 статьи 935 ГК РФ предусмотрено, что законом на указанных в нем лиц может быть возложена обязанность страховать жизнь, здоровье или имущество других определенных в законе лиц на случай причинения вреда их жизни, здоровью или имуществу; риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц или нарушения договоров с другими лицами.

В силу части 3 статьи 936 ГК РФ объекты, подлежащие обязательному страхованию, риски, от которых они должны быть застрахованы, и минимальные размеры страховых сумм определяются законом, а в случае, предусмотренном пунктом 3 статьи 935 указанного кодекса, законом или в установленном им порядке.

Условия, установленные для обязательного страхования, КТМ не определяет, иного специального федерального закона страхования гражданской ответственности судовладельцев не имеется.

Из материалов дела следует, что *** (*** и *** (***) осуществляли трудовую деятельность в РК им. *** на судне № на основании срочного трудового договора.

Согласно п. 3.2.6 трудового договора от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между РК им. *** и ***, трудового договора от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между РК им. *** и ***, работодатель обязуется осуществлять страхование работника в системе обязательного социального страхования, обязательного медицинского или добровольного медицинского страхования.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении рыболовного промысла в акватории <адрес> произошло затопление судна №», принадлежащего РК им. ***, с находящимися на нем членами экипажа - № человек. В результате затопления судна № человек пропали без вести, в том числе ***, ***

ДД.ММ.ГГГГ в ДД.ММ.ГГГГ в ФГБУ Северный экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ поступила информация о срабатывании аварийного радиобуя в Баренцовом море, принадлежащего рыболовному судну № куда были направлены суда. <адрес> по уточненным данным затонуло в ДД.ММ.ГГГГ час. ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ по результатам проверки были оформлены акт о расследовании тяжелого несчастного случая (Форма 4) и акты о несчастном случае на производстве Формы Н-1 на каждого пострадавшего.

По факту затопления судна №» старшим следователем следственного отдела на транспорте Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ, в ходе расследования которого назначена экспертиза в области охраны труда.

Нарушения требований охраны труда, техники безопасности, отступления от установленных правил при ведении рыбного промысла судном «Онега» были допущены председателем РК имени ***, заместителем председателя по эксплуатации флота, заместителем председателя по флоту и безопасности мореплавания, капитаном и старшим помощником капитана рыболовного судна, боцманом.

В ходе проведения расследования несчастного случая установлено, подтверждено показаниями выживших членов экипажа, заключением № Управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, что причиной аварийного случая явилось, в том числе: нарушение требований к безопасности плавания, выразившееся в установке дополнительного нештатного крепления контейнеров с надувными плотами, исключающего возможность всплытия после затопления судна; неудовлетворительная работа осушительных насосов <адрес> повлияла на возникновение критических показателей остойчивости судна.

Материалами гражданского дела установлено, что жизнь и здоровье всех членов экипажа судна № были застрахованы РК им. *** по договору № от ДД.ММ.ГГГГ в ООО <адрес>

Согласно предмету договора страхования (п.1.2.) Страховщик принимает на себя обязательства по защите имущественных интересов, связанных с причинением, вреда здоровью Застрахованных, а также с их смертью в результате несчастного случая. Застрахованными являются лица, указанные в Списке Застрахованных (Приложение № к Договору). Общая численность Застрахованных на момент заключения Договора составляет № человек, в соответствии со штатным расписанием структурного подразделения «Онега», принимаемых на работу по срочному трудовому договору.

В соответствии с договором страхования страховщик при наступлении страхового случая производит страховую выплату застрахованному или, в случае смерти застрахованного, выгодоприобретателю в порядке, предусмотренном договором и Правилами. В случае, если выгодоприобретатель не назначен, то выплата осуществляется наследникам застрахованного, установленным в соответствии с законодательством РФ (п. 1.3. договора страхования).

В соответствии с п.4.1. договора страхования страховые суммы по страховым рискам указаны в списке застрахованных (приложение № к Договору).

В соответствии Приложением № к договору страхования страховая сумма по риску «смерть в результате болезни или несчастного случая» установлена в размере 600 000 рублей по каждому застрахованному. В соответствии с пунктом 8.1.1. договора страхования в случае смерти застрахованного в результате несчастного случая его выгодоприобретателю выплачивается 100% установленной для застрахованного страховой суммы по риску «смерть в результате несчастного случая». <адрес> осуществлены выплаты страхового возмещения наследникам *** и *** в полном объеме.

Судом установлено, что истец **** является матерью погибшего ***, истец *** является супругой погибшего ***

На основании заявлений о наступлении страхового случая, поступивших от наследников застрахованных лиц, <адрес> признало событие, произошедшее с *** и *** - страховым случаем и произвело страховые выплаты наследникам застрахованных по 600 000 рублей каждому.

Согласно справке <адрес> страховые выплаты произведены в полном объеме родственникам (выгодоприобретателям) застрахованных лиц. На ДД.ММ.ГГГГ задолженности по возмещению ущерба у <адрес> перед выгодоприобретателями не имеется.

В обоснование исковых требований о взыскании с РК им. *** компенсации, в связи с ненадлежащим страхованием ответственности судовладельца в соответствии со статьей 60 КТМ, истец приводит доводы о необходимости применения аналогии права, а именно просит применить положения Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» (далее – ФЗ №) и Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» (далее – ФЗ №) в части размера страховой выплаты.

Согласно статье 1 ФЗ № настоящий Федеральный закон регулирует отношения, связанные с обязательным страхованием гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте.

Согласно подпункту 3 части 2 статьи 6 ФЗ №, в редакции, действовавшей в период возникновения спорных правоотношений, размеры страховых выплат по договору обязательного страхования составляют не более двух миллионов рублей – в части возмещения вреда, причиненного здоровью каждого потерпевшего.

В соответствии с частью 1 статьи 5 ФЗ № к опасным объектам, владельцы которых обязаны осуществлять обязательное страхование, относятся расположенные на территории Российской Федерации и на иных территориях, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права: опасные производственные объекты, подлежащие регистрации в государственном реестре в соответствии с законодательством Российской Федерации о промышленной безопасности опасных производственных объектов.

Согласно части 1 статьи 2 Федерального закона от 21 июля 1997 года №116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» (далее – ФЗ №) опасными производственными объектами в соответствии с настоящим Федеральным законом являются предприятия или их цехи, участки, площадки, а также иные производственные объекты, указанные в Приложении 1 к настоящему Федеральному закону.

Частью 2 статьи 2 указанного закона предусмотрено, что опасные производственные объекты подлежат регистрации в государственном реестре в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

Присвоение класса опасности опасному производственному объекту осуществляется при его регистрации в государственном реестре (часть 4 статьи 2 ФЗ №).

Согласно данным РК им. *** судно №» не было зарегистрировано в государственном реестре особо опасных объектов.

В силу части 1 статьи 1 ФЗ № настоящий федеральный закон регулирует отношения, возникающие в связи с осуществлением обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозках пассажиров вреда их жизни, здоровью, имуществу, определяет правовые, экономические и организационные основы этого вида обязательного страхования, а также устанавливает порядок возмещения вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, причиненного при их перевозках метрополитеном.

Анализируя вышеприведенные нормы, суд приходит к выводу о необоснованности доводов стороны истцов о возможности применения в рассматриваемом случае аналогии с иными, схожими, видам страхования.

Договор страхования жизни и здоровья членов экипажа заключается между страховой компанией (страховщиком) и судовладельцем (страхователем).

Договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения (пункт 1 статьи 422 ГК РФ).

Положениями части 2 статьи 60 КТМ в качестве обязательных норм указаны только объекты страхования, иные же параметры договора императивно не установлены и исходя из принципа свободы договора, они определяются по соглашению сторон - страховщика и страхователя.

Доказательств нарушения правил об обязательном страховании (ненадлежащего страхования) жизни и здоровья членов экипажа по договору от ДД.ММ.ГГГГ судом не установлено, оснований для применения положений части 2 статьи 937 ГК РФ не имеется.

Проанализировав представленные сторонами доказательства в совокупности с установленными по делу обстоятельствами, суд находит исковые требования истцов к РК им. *** не подлежащими удовлетворению.

Представителем ответчика заявлено о пропуске истцами срока исковой давности по заявленным требованиям.

В силу статьи 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Пунктом 1 статьи 196 ГК РФ предусмотрено, что общий срок исковой давности составляет 3 года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 ГК РФ.

Согласно пункту 1 статьи 200 ГК РФ, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

В соответствии с пунктом 2 статьи 199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является самостоятельным основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

Заявленное истцами требование не относится к категориям требований, на которые исковая давность не распространяется (статья 208 ГК РФ).

Из материалов дела следует, что судно № принадлежащего РК им. *** затонуло ДД.ММ.ГГГГ, выплаты страховой организацией произведены в полном объеме до ДД.ММ.ГГГГ, настоящее исковое заявление подано в суд ДД.ММ.ГГГГ, то есть в пределах трехгодичного срока исковой давности.

На основании вышеизложенного, руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

в удовлетворении исковых требований **** (№), *** (№ к Рыболовецкому колхозу им. *** (№) о возмещении вреда, в связи с ненадлежащим страхованием ответственности судовладельца - отказать.

Решение может быть обжаловано в Архангельский областной суд через Приморский районный суд Архангельской области в течение месяца со дня принятия в окончательной форме.

Председательствующий                      Н.Н. Кохановская

Мотивированное решение изготовлено 26 апреля 2024 года.