КРАСНОЯРСКИЙ КРАЕВОЙ СУД
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
Судья: Панченко Н.В. № 33- 14481/2019
24RS0002-01-2019-002324-35
А-150г
14 октября 2019 года г.Красноярск
Судебная коллегия по гражданским делам Красноярского краевого суда в составе:
председательствующего судьи Елисеевой А.Л.,
судей Абрамовича В.В., Лоншаковой Е.О.,
при помощнике судьи Баранове Н.В.,
рассмотрела в открытом судебном заседании по докладу судьи Елисеевой А.Л.,
гражданское дело по иску Санниковой Оксаны Александровны к Муниципальному казенному учреждению «Центр обеспечения жизнедеятельности г. Ачинска», Муниципальному унитарному предприятию «Ачинский транспорт» о взыскании материального ущерба, причиненного в дорожно-транспортном происшествии,
по апелляционной жалобе Санниковой О.А.,
на решение Ачинского городского суда Красноярского края от 24.07.2019 года, которым постановлено:
Отказать в удовлетворении исковых требований Санниковой Оксаны Александровны к Муниципальному казенному учреждению «Центр обеспечения жизнедеятельности г. Ачинска», Муниципальному унитарному предприятию «Ачинский транспорт» о взыскании материального ущерба, причиненного в дорожно-транспортном происшествии, судебных расходов.
Заслушав докладчика, судебная коллегия,
У С Т А Н О В И Л А :
Санникова О.А. обратилась в суд с иском (с учетом уточнений) о взыскании с МУП «Центр обеспечения жизнедеятельности г.Ачинска», МУП «Ачинский транспорт» в солидарном порядке материального ущерба, причиненного в ДТП, в размере 307 050 руб., судебных расходов по оплате госпошлины в сумме 6 271 руб., расходов по оплате услуг оценки ущерба в сумме 8 300 руб. Свои требования истица мотивировала тем, что 22.01.2019 года она двигалась на принадлежащем ей автомобиле Honda Civic, г/н №, по ул. Дзержинского г. Ачинска в сторону г.Красноярска. При движении по проезжей части ул. Дзержинского из-за наличия колеи и снежно- ледяного отложения на дороге ее автомобиль развернуло в результате чего произошло столкновение с автомобилем Chevrolet Cruz, г/н №, под управлением Моряшиной С.В. Согласно справке о ДТП в результате ДТП ее автомобилю причинены повреждения. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля без учета износа составила 1 495 316 руб. в соответствии с заключением ИП Доброшевского А.А., рыночная стоимость автомобиля на момент ДТП – 426 550 руб., стоимость годных остатков – 119 500 руб., таким образом размер причиненного ущерба составил 307 050 руб.; расходы по проведению оценки составили 8 300 руб. Поскольку в добровольном порядке ее требования не были удовлетворены, она была вынуждена обратиться в суд с вышеуказанными требованиями.
Судом постановлено приведенное выше решение.
В апелляционной жалобе Санникова О.А. просит отменить решение суда, ссылаясь на то, что в материалах дела имеются доказательства того, что на участке дороги, где произошло ДТП, имеется просадка дорожного покрытия; на дороге отсутствовали необходимые дорожные знаки. Выводы суда о нарушении п.10.1 ПДД РФ в части превышения разрешенной скорости движения, не соответствует материалам дела. Нарушение сотрудникам ГИБДД правил заполнения документов не могут свидетельствовать об отсутствии вины ответчиков в ДТП от 22.01.2019 года. Судом применен ГОСТ, утративший силу на момент ДТП - 22.01.2019 года. Суд не установил, имелась ли объективная возможность обнаружить просадку дорожного покрытия.
В возражениях на апелляционную жалобу представитель МУП «Ачинский транспорт» просит решение оставить без изменения, ссылаясь на его законность и обоснованность, апелляционную жалобу – без удовлетворения.
По смыслу ст. 14 Международного пакта о гражданских и политических правах лицо само определяет объем своих прав и обязанностей в гражданском процессе. Лицо, определив свои права, реализует их по своему усмотрению. Распоряжение своими правами является одним из основополагающих принципов судопроизводства. Поэтому неявка лица, извещенного в установленном порядке о времени и месте рассмотрения дела, является его волеизъявлением, свидетельствующим об отказе от реализации своего права на непосредственное участие в судебном разбирательстве.
Судебная коллегия по гражданским делам Красноярского краевого суда, руководствуясь ст.ст.167, 327 ГПК РФ, признала возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон: представителей МУП «Центр обеспечения жизнедеятельности г.Ачинска», МУП «Ачинский транспорт», Моряшиной С.В. надлежащим образом извещенных о рассмотрении данного дела и не сообщивших суду об уважительности неявки в суд. По ходатайству представитель МУП «Ачинский транспорт» - Тарханова Н.Ю. ( по доверенности ) просил о рассмотрении дела в его отсутствии.
Проверив материалы дела, решение суда, обсудив доводы апелляционной жалобы, в пределах заявленных требований, заслушав Санникову О.А., поддержавшую доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия не находит правовых оснований для отмены принятого судом решения.
В соответствии со статьей 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Статьей 28 Федерального закона от 08.11.2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установлено, что пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
Согласно п.10.1 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения" водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Для применения гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков суду необходимо установить состав гражданского правонарушения, включающий: наступление вреда, противоправность поведения причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между действиями причинителя вреда и наступившими у истца неблагоприятными последствиями, а также размер ущерба.
Как установлено судом и следует из материалов дела, 22.01.2019 года в 12-56 ч. на ул. Дзержинского в районе строения 63 г. Ачинска произошло ДТП с участием автомобиля Honda Civic, г/н №, под управлением собственника Санниковой О.А., и автомобиля Chevrolet Cruze, г/н №, под управлением собственника Моряшиной С.В.
Из схемы ДТП от 22.01.2019 года следует, что столкновение автомобилей произошло на полосе встречного для истца движения, по которой двигался автомобиль Chevrolet Cruze, г/н №, под управлением Моряшиной С.В. По данным схемы ширина проезжей части составляет 6,7 м.; разрешенная скорость движения на данном участке дороги установлена «не более 40 км/ч».
Из первоначальных пояснений истца от 22.01.2019 года следует, что она двигалась по своей полосе со скоростью 40-50 км/час; второй участник ДТП двигался во встречном направлении по своей полосе с допустимой скоростью без совершения маневра.
Согласно акту выявленных недостатков в содержании дорог от 22.01.2019 года, составленному инспектором дорожного надзора ОГИБДД МО МВД России «Ачинский», в момент осмотра в 14-00 часов на участке автомобильной дороги по ул. Дзержинского г.Ачинска в районе от стр. 49 до стр. 65 в нарушение требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 имеются просадки дорожного покрытия, однако данные о произведенных замерах колейности проезжей части, акт не содержит.
На основании определения инспектора ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Ачинский» от 07.02.2019 года, административное производство в отношении Санниковой О.А. по факту ДТП от 22.01.2019 года было прекращено по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, в связи с отсутствием в ее действиях состава административного правонарушения. При этом в постановлении отражено, что Санникова О.А. 22.01.2019 в 12 часов 56 минут на ул. Дзержинского г. Ачинска управляя автомобилем Honda, допустила столкновением с автомобилем Chevrolet Cruze, г/н №, под управлением Моряшиной С.В.
В соответствии с экспертным заключением № 1-6087, составленным 22.02.2019 года ИП Доброшевским А.А., стоимость услуг по восстановительному ремонту автомобиля Honda Civic ( 2008 г.в.), г/н Н 688 МВ 124, с учетом износа составила 1495316 руб., рыночная стоимость автомобиля на момент ДТП – 426 550 руб., стоимость годных остаток – 119 500 руб.; размер материального ущерба 307 050 руб.
Отказывая в удовлетворении иска Санниковой О.А. в полном объеме, суд первой инстанции исходил из того, что МУП «Ачинский транспорт» (подрядчиком) в рамках муниципального контракта № 0119300000118000708-0876856-01,заключенного 24.12.2018 года с МКУ «Центр обеспечения Администрации г.Ачинска» (заказчиком) были выполнены все необходимые работ по обслуживанию и содержанию улично-дорожной сети г. Ачинска ( в том числе работы по сгребанию снега с автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием с применением техники по установленному графику, в том числе на ул. Дзержинского г. Ачинска 17.01.2019 года и 21.01.2019 года).
Выполнение работ на ул. Дзержинского г. Ачинска по снегоочистке и подсыпка ПГС подтверждается данными путевых листов МУП «Ачинский транспорт»
на 17-18.01.2019 года и 21.01.2019 года на тракторе Беларус, тракторе Грейдер, МТЗ-82 из которых следует, что сгребание снега и подсыпка ПГС произведена этой техникой предприятия, в том числе на ул. Дзержинского г. Ачинска с 21.00 час. 17.01.2019 г. до 06.00 час. 18.01.2019 года., с 08.00 час. до 17.00 час 21.01.2019 года. Данные факт дополнительно подтверждается видеозаписью с места ДТП от 22.01.2019 года.
Исходя из вышеизложенного, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о том, что оснований для возложения на ответчиков гражданско-правовой ответственности по возмещению материального ущерба, причиненного автомобилю Honda Civic, г/н № в результате ДТП от 22.01.2019 года не имеется, поскольку доказательств наличия прямой причинно-следственной связи между действиями (бездействиями) МУП «Центр обеспечения жизнедеятельности г.Ачинска», МУП «Ачинский транспорт» в части выполнения обязанности относительно содержания участка дороги в пригодном для безопасного движения состоянии и фактом причинения вреда имуществу Санниковой О.А. не установлено.
При этом, суд первой инстанции правомерно исходил из того, что причиной ДТП от <дата> и как следствие наличия у истца материального ущерба, связанного с повреждением ее автомобиля Honda Civic, г/н № явилось вина водителя Санниковой О.А., которая выражена в нарушении требований п. 10.1 ПДД РФ, поскольку она не избрала соответствующую скорость (40-50 км/ч с учетом разрешенной скорости -40 км/ч) и не учла дорожные и метеорологические условия при движении ТС.
Довод апелляционной жалобы о том, что водитель Санникова О.А. не превысила установленную для данного участка дороги скорость движения, не свидетельствует об отсутствии ее вины в нарушении п.10.1 ДТП, поскольку, как следует из приведенного выше положения Правил, скорость движения должна быть выбрана водителем не только с учетом установленных ограничений, но и с учетом состояния дороги, погодных условий, видимости в направлении движения; при этом, водитель Санникова О.А. при возникновении опасности для движения, должна была принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Ссылка в жалобе на то, что Санникова О.А. двигалась с допустимой скоростью с учетом дорожной обст░░░░░░ – 30 ░░./░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ 22.01.2019 ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░ «░░░░░░░░», ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.10.1 ░░░.
░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ 50597-93 (░░░. ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 11.10.1993 N 221).
░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ 22.01.2019 ░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░. ░░░░░░░░░░░░ ░.░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░ ░░░. 49 ░░ ░░░. 65 ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4
░░░░ ░ 50597-2017 ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░ 22.01.2019 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ Honda Civic, ░/░ № ░░░░░░░░░ ░. 10.1 ░░░ ░░. ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░. 56 ░░░ ░░, ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ 67 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 330 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.
░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 328, 329 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░
░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ :
░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 24.07.2019 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░:
░░░░░:
░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░
░░░░░░░░░░░░ ░░░░░
░░░░░: ░░░░░░░░ ░.░. № 33- 14481/2019
24RS0002-01-2019-002324-35
░-150░
14 ░░░░░░░ 2019 ░░░░ ░.░░░░░░░░░░
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░:
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.,
░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░ ░.░.,
░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░.,
░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.,
░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ «░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. ░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░ ░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░,
░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░.,
░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 24.07.2019 ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░:
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ «░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. ░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░ ░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 328, 329 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░
░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ :
░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 24.07.2019 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░:
░░░░░: