Решение по делу № 2-10/2023 (2-1172/2022;) от 28.04.2022

Дело № 2-10/2023 (УИД 27RS0002-01-2022-001189-18)

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

12 июля 2023 года г.Хабаровск

Кировский районный суд города Хабаровска в составе: председательствующего судьи Т.В. Брязгуновой, при секретаре А.Г. Супонькиной, с участием представителя истца Чекашева А.А. по доверенности Тюнева Е.С., представителя ответчика САО «РЕСО-Гарантия» по доверенности Тышова А.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Чекашева Анатолия Андреевича к САО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения, процентов, компенсации морального вреда,

установил:

Чекашев А.А. обратился в Кировский районный суд г.Хабаровска с иском к САО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения, процентов, компенсации морального вреда. В обоснование иска указал, что 25.03.2020г. между САО «РЕСО-Гарантия» и ООО «ДАН» заключен договор добровольного страхования № SYS1705393244 в отношении ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 идентификационный номер №, гос.рег.знак № Договор страхования заключен по рискам "Ущерб" и "Хищение" 07.04.2020г. ООО "ДАН" письменно уведомило САО "РЕСО-Гарантия" о замене выгодоприобретателя с ООО "ДАН" на Чекашева А.А. 23.12.2020г. Чекашев А.А., припарковал свой автомобиль Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № по адресу: <адрес> на парковочной зоне, возле ж/д путей примерно в 22 час. 10 мин., после чего ушел по своим делам, вернувшись через некоторое время, подойдя к своему ТС обнаружил повреждения в виде разбитого правого переднего стекла, после чего подойдя ближе, увидел что открыты передние двери автомобиля и в автомобиле открыт передний бардачок, передний подлокотник, испорчен салон автомобиля (осколками разбитого стекла). Чекашев А.А вызвал сотрудник МВД, а также уведомил СПАО «РЕСО-Гарантия». 23.12.2020г. в ОМВД России по <адрес> было написано заявление по факту повреждения автомобиля. 24.12.2020г. представителем был осуществлен осмотр поврежденного ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак №. Сданы все документы согласно действующего законодательства. При этом был составлен акт приема-передачи соответствующих документов и присвоен номер выплатного дела АТ10685968. 24.12.2020г., а также 25.12.2020г. в САО "РЕСО-Гарантия" были переданы все необходимые документы, предусмотренные правилами страхования для принятия решения по выплатному делу, в том числе выдаче направления на ремонт по всем повреждения, полученным автомобилем в результате противоправных действий третьих лиц от 23.12.2020г. В нарушении правил страхования СК «РЕСО-Гарантия» не осуществила выдачу направления на ремонт в установленные сроки. 25.12.2020г., а также 17.03.2021г. истец направил в адрес ответчика претензию, в которой просил выдать направление на ремонт, либо произвести выплату страхового возмещения согласно расчету размера ущерба независимой экспертизы № от 23.01.2021г. в течение 10 календарных дней со дня получения претензии. В соответствии с экспертным заключением № от 23.01.2021г. о стоимости восстановления автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак №, без учёта износа составляет 2 530 466 руб. Претензии ответчик оставил без удовлетворения. Ссылаясь на п.12.3.3 Правил страхования, ст.929, 309, 310, 314, 395 ГК РФ, ч.2 постановления Пленума ВС РФ от ДАТА № «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей», п.43 постановления Пленума ВС РФ от ДАТА № «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан» указал, что с ответчика также подлежат уплате проценты в размере 248488,29 руб. В соответствии со ст.15 Закона «О защите прав потребителей» с ответчика подлежит взысканию компенсация морального вреда, которую истец оценивает в размере 150000 руб. На основании изложенного, просил: Взыскать с ответчика в пользу истца сумму страхового возмещения в размере 2530466 руб., проценты за несвоевременную выплату в размере 248488,29 руб., расходы на оказание экспертных услуг в размере 15000 руб., компенсацию морального вреда в размере 150000 руб., штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя.

В ходе судебного разбирательства по делу ответчиком САО "РЕСО-Гарантия" представлен отзыв на иск, в котором указано, что САО «РЕСО-Гарантия» не может согласиться с заявленными требованиями, считает необоснованными и не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. 25.03.2020г.между САО «РЕСО-Гарантия» и ООО «ДАН» заключен договор добровольного страхования «РЕСОавто» № SYS 1705393244 на ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 VIN № г.р.з. №, который заключен на основании Правил страхования средств автотранспорта, утвержденных Генеральным директором СПАО «РЕСО-Гарантия» от 22.04.2019г. Период страхования с 08.04.2020г. по 07.04.2021г. Ссылаясь на ст.943 ГК РФ указали, что согласно условиям страхования, указанным в страховом полисе, возмещение ущерба осуществляется страховщиком путем ремонта на СТОА по направлению страховщика. Возмещение ущерба осуществляется страховщиком путем организации и оплаты восстановительного ремонта ТС на СТОА официального дилера. Возможна выплата страхового возмещения без предоставления документов о регистрации события в компетентных органах: при повреждении деталей кузова ТС в размере, не превышающем 5 % от страховой суммы по риску «Ущерб», но не более суммы, эквивалентной 15 000 руб., один раз в течение срока действия лиса. Прежде чем был оформлен Договор, 27.03.2020г. страховой компанией был произведен предстраховой осмотр ТС и произведено его фотографирование. В ходе осмотра было установлено, что на ТС истца имелись повреждения: в т.ч. передний бампер скол ЛКП. Потертость и вмятины, стекло лобовое трещины. Хронология и обстоятельства обращений истца. 24.12.2020г. истец обратился в Московский филиал СПАО «РЕСО-Гарантия» с извещением о повреждении ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 VIN WDC1668751А723578, гос.рег.знак В 830 АР 797 в результате проникновения неизвестного в салон ТС от 23.12.2020г. Повреждено: стекло правое переднее. Согласно акту переданных документов, от истца поступили следующие документы: извещение о повреждении ТС, свидетельство ТС, водительское удостоверение, паспорт заявителя, талон-уведомление от 23.12.2020г. Документы из компетентных органов Чекашевым А.А. представлены не были. 24.12.2020г. САО «РЕСО-Гарантия» организовало выезд независимого эксперта ООО «ЭКС-ПРО» для фиксации повреждений и приема документов по заявленному событию. 12.01.2021г. САО «РЕСО-Гарантия» направило истцу уведомление о предоставлении копии документов из компетентных органов, заверенные надлежащим образом (постановление о возбуждении уголовного дела или об отказе). 22.04.2022г. в САО «РЕСО-Гарантия» из ОМВД России по <адрес> поступила копия постановления об отказе в возбуждении уголовного дела по факту повреждения в виде разбитого переднего правового стекла. Иных повреждений не зафиксировано. 13.05.2021г. почтой истцу было направлено письмо с приложением - выдачи направления ремонт на СТОА АО «РОЛЬФ» (Филиал Звезда Столицы). 25.03.2021г. САО «РЕСО-Гарантия» направило запрос в ГИБДД по МО о предоставлении копии материалов ДТП, в связи с тем, что истец их не представил. Ответ до настоящего времени не поступил. Также САО «РЕСО-Гарантия» направило запрос в АНО «Единый центр экспертизы и оценки» в целях подтверждения/опровержения изготовления заключения, а также о предоставлении фотоматериалов в цифровом варианте. Согласно ответа, фотоматериалы отказались предоставлять. Относительно повреждений салона ТС истца. САО «РЕСО-Гарантия» обратилось в стороннюю организацию ООО «КОНЭКС-Центр». Согласно заключения ООО «КОНЭКС-Центр» повреждения салона автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 г.р.з. № не могли образоваться при обстоятельствах, имеющихся в представленных материалах. Согласно экспертизы эксперт обращает внимание на следующее: По техническим данным снаряженная масса автомобиля Мерседес составляет около 2,6т. В тоже время по техническим данным на автомобиле Мерседес устанавливаются ветровые боковые стекла, изготовленные из материала, называемого триплексом, технология изготовления которого заключается в соединении двух слоев стекломатериала при помощи пластика с высоким показателем прозрачности. С технической точки зрения боковые стекла, изготовленные из триплекса, имеют следующие свойства: при ударе осколки разлетаются не сразу, так как пластик выступающий в качестве каркаса, удерживает на себе осколки стекла; при сильном ударе на стекле появляется небольшая сетка из трещин, но осколки остаются на каркасе и не травмируют водителя и пассажиров; при боковом ударе стекло остается на своем месте, и начинает рассыпаться на мелкие осколки лишь после дополнительного воздействия на него; при этом, отделившиеся осколки стекла имеют тупые грани; в тоже время в случае отделения осколков от пластикового основания и попадания их в салон автомобиля, они не могут причинить повреждений, так как на осколках отсутствуютострые грани. В данном случае, как видно по фотоснимкам, часть разбитого бокового стекла, оставшаяся на пластике правой передней двери автомобиля Мерседес, «провисает» наружу через проем правой передней двери автомобиля. В тоже время «раздробленная» часть бокового стекла, отделившаяся от пластика в виде отдельных мелких осколков, «выпала» в салон автомобиля Мерседес, на передние и задние сидения и на пол. С трасологической точки зрения такой характер и механизм распространения осколков бокового стекла правой передней двери автомобиля Мерседес, указывает на то, что по боковому стеклу был нанесен удар каким-то объектом, имеющим большую твердость, чем материал стекла. При этом, удар был нанесен с внешней стороны и боковое стекло было пробито насквозь, что привело к отделению части бокового стекла от пластмассовой основы и попаданию этой части стекол в салон автомобиля. При этом, указали, что в данном случае та часть осколков бокового стекла, которая оказалась в салоне автомобиля Мерседес, представлена мелкими по размерам кусочками стекла, имеющими незначительную массу (вес) и получившими «ничтожную» по величине кинетическую энергию в результате ударного импульса, возникшего при разрушении всего бокового стекла автомобиля. С трасологической точки зрения это означает, что мелкие кусочки бокового стекла правой передней двери автомобиля Мерседес, не имеющие заостренных краев и имеющие «ничтожную» кинетическую энергию, при падении на элементы салона данного автомобиля (на переднюю панель, на обшивку сидений, на пластик салона) не могли причинить им какие-либо повреждения. В связи с этим, можно сделать вывод о том, что повреждения, которые были обнаружены при осмотре автомобиля Мерседес 24.12.2020г., образовались в другое время и при иных обстоятельствах, а не при происшествии от 23.12.2020г. в 22-10 час. Относительно независимой экспертизы, представленной истцом. Истец необоснованно провел свою экспертизу, т.к. срок для страхового возмещения на тот момент пропущен не был. Так, срок для урегулирования аналогичных споров составляет: в течение 25 рабочих дней, считая со дня предоставления страхователем страховщику всех необходимых документов или в течение 60 рабочих дней, со дня предоставления страхователем страховщику всех необходимых документов, в случае необходимости направления страховщиком запросов в компетентные органы, о чем страховщик уведомляет страхователя (п.12.3.3 Правил страхования). Злоупотребление правом со стороны истца. Действия истца являются недобросовестными, т.к. истец не предоставил документы из УМВД России (которые являются важными, т.к. без них страховая выплата не может превышать 15 000 руб.), что помешало ответчику исполнить свои обязательства и осуществить страховое возмещение, при этом провел свою независимую экспертизу, для производства которой не было оснований, т.к. страховщик не отказывал в страховой выплате. В соответствии с п.п.12.1, 12.9 Правил выплата страхового возмещения за похищенное ТС производится после передачи страховщику всех документов и предметов, перечисленных в п.11.2.4 Правил. В связи с чем требование истца о взыскании штрафа в размере 50 % в соответствии с законом о защите прав потребителей полагали необоснованной. На основании изложенного, просили в удовлетворении иска истца отказать.

В ходе судебного разбирательства по делу истцом представлены письменные объяснения, где указал, что 23.12.2020г. истец припарковал мой автомобиль Mercedes-Benz AMG GLS 63 г.р.з. К 169 ХМ 113 по адресу: <адрес> на парковочной зоне, возле ж/д путей примерно в 22-10 час., при этом подлокотник, бардачок, всё было закрыто, после чего ушел по своим делам, закрыв мой автомобиль со штатного чип-ключа. Вернувшись через некоторое время, подойдя к своему а/м обнаружил факт проникновения в его автомобиль путём битья стекла, а также наличия открытых передних дверей, был открыт бардачок и подлокотник, испорчен салон автомобиля, а также разбросаны личные вещи находящиеся в салоне автомобиля, которые похищены не были. Помимо его автомобиля, было другое ТС у которого также были повреждения в виде разбитого стекла. 24.12.2020г. представителем был осуществлен осмотр поврежденного Mercedes-Benz AMG GLS 63 г.р.з. №. Сданы все документы согласно действующего законодательства. При этом был составлен акт приема-передачи соответствующих документов и присвоен номер выплатного дела АТ10685968. Эксперт страховой компании осмотрел автомобиль и уведомил о том, что нужно будет пропылесосить (убрать) салон в автомобиле от разбитых стёкол, так как повреждены детали салона и сделать дополнительный осмотр. Когда автомобиль был очищен от осколков стекла, истец обратился в страховую компанию для организации дополнительного осмотра, но ему ежедневно говорили «приходите через дня два, сегодня эксперт занят, показывали вид, что они не желают его видеть. Более того, истец неоднократно требовал в страховой компании, чтобы ему выдали направление на ремонт на СТОА и произвели дополнительный осмотр его автомобиля. 24.12.2020г., и 25.12.2020г. в САО "РЕСО-Гарантия" были переданы все необходимые документы, предусмотренные правилами страхования для принятия решения по выплатному делу, в том числе выдаче направления на ремонт по всем повреждения, полученным автомобилем в результате противоправных действий третьих лиц от 23.12.2020г. В нарушении правил страхования СК «РЕСО-Гарантия» не осуществила выдачу направления на ремонт в установленные сроки. Считал, что страховая компания не выполнила условия договора, пытается любыми способами уклониться от ответственности и по сегодняшний день не произвела никакой выплаты по возмещению ущерба.

Определением Кировского районного суда г.Хабаровска от 18.01.2023г. по данному гражданскому делу назначена судебная автотехническая экспертиза, производство которой поручено ООО «Центр Независимой Автотехнической экспертизы «Авто-Мобил» (<адрес> оф.3). На разрешение экспертов поставлены следующие вопросы:

- возможно ли образование заявленных повреждений на ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 VIN WDC1668751А723578, гос.рег.знак № в результате разрушения от 23.12.2020г. стекла двери передней правой при заявленных обстоятельствах (либо характер повреждений указывает на иные обстоятельства их образования (указать факторы, при которых могли образоваться повреждения салона)?

- если да, то какие повреждения образовались?

- определить стоимость восстановительного ремонта ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 VIN WDC1668751А723578, гос.рег.знак № с учетом износа и без износа.

Производство по делу приостановить до получения заключения эксперта.

13.06.2023г. заключение эксперта поступило в Кировский районный суд г.Хабаровска, определением суда от 14.06.2023г. производство по гражданскому делу возобновлено, назначено судебное разбирательство.

В судебное заседание истец Чекашев А.А. не явился, о месте и времени слушания дела был извещен надлежащим образом, о причинах своей неявки суду не сообщил, представил заявление, в котором просил о рассмотрении дела в свое отсутствие, что суд находит возможным в соответствии со ст.167 ГПК РФ.

Представитель истца по доверенности Тюнев Е.С. в судебном заседании иск своего доверителя поддержал, по изложенным в нем основаниям, просил удовлетворить в полном объеме.

Представитель ответчика САО "РЕСО-Гарантия" по доверенности Тышов А.М. в судебном заседании возражал против иска, в обоснование ссылаясь на представленные ранее письменные возражения, просил в удовлетворении иска отказать в полном объеме.

Выслушав пояснения участников процесса, изучив материалы дела, суд установил следующие обстоятельства.

Как следует из материалов дела, Чекашев А.А. является собственником транспортного средства ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 VIN WDC1668751А723578, гос.рег.знак №

25.03.2020г. между САО «РЕСО-Гарантия» и ООО «ДАН» заключен договор добровольного страхования № SYS1705393244 (Полис «РЕСОавто») в отношении ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 идентификационный номер №, гос.рег.знак №. Договор страхования заключен по рискам "Ущерб" и "Хищение". Страховая сумма по договору составила 4590 800 руб., страховая премия составила 192 089 руб., которая оплачена страхователем в полном объеме. Срок действия договора с 08.04.2020г. по 07.04.2021г. Форма выплаты страхового возмещения - ремонт на СТОА по направлению страховщика. Возмещение ущерба осуществляется страховщиком путем организации и оплаты восстановиетльного ремонта ТС на СТОА фоициального дилера. Возможна выплата страхового возмещения без предоставления документов о регистрации события в компетентных органах: при повреждении деталей кузова ТС в размере, не превышающем 5 % от страховой суммы по риску «Ущерб», но не более суммы, эквивалентной 15000 руб., один раз в течение срока действия Полиса.

В результате продажи ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № по договору купли-продажи от 06.04.2020г., собственником данного автомобиля стал Чекашев А.А.

07.04.2020г. ООО "ДАН" письменно уведомило САО "РЕСО-Гарантия" о замене выгодоприобретателя с ООО "ДАН" на Чекашева А.А.

Из Постановления Ст.УУП ОМВД России по <адрес> ст.лейтенанта полиции ФИО7 от 25.12.2020г., вынесенного по итогам рассмотрения материала (сообщения) КУСП № от 23.12.2020г., следует, что 23.12.2020г. Чекашев А.А., припарковал свой автомобиль марки Mercedes-Benz GLS гос.рег.знак № по адресу: <адрес> на парковочной зоне, возле ж/д путей примерно в 22 час. 10 мин., после чего ушел по своим делам, вернувшись через некоторое время, подойдя к своему а/м обнаружил повреждения в виде разбитого правого переднего стекла, после чего подойдя ближе, увидел, что открыты передние двери автомобиля и в автомобиле открыт передний бардачок, передний подлокотник, однако каких-либо ценных вещей похищено не было.

Чекашев А.А вызвал сотрудник МВД, а также уведомил СПАО «РЕСО-Гарантия».

23.12.2020г. в ОМВД России по <адрес> было написано заявление по факту повреждения автомобиля, что подтверждается талоном-уведомлением № от 23.12.2020г.

Постановлением ст.УУП ОМВД России по <адрес> ФИО7 от 25.12.2020г. отказано в возбуждении уголовного дела по сообщению Чекашева А.А., предусмотренного ст.158, 167 ч.1 УК РФ, по основаниям п.1 ч.1 ст.24, ст.144, 145 и 148 УПК РФ.

24.12.2020г. Чекашев А.А. обратился в управление выплат по имуществу САО «РЕСО-Гарантия» с извещением о повреждении транспортного средства Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак №, которому присвоен № АТ10685968. Выбрал способ возмещения: ремонт ТС на СТОА.

24.12.2020г. СПАО «РЕСО-Гарантия» Чекашеву А.А. выдано направление № АТ10685968 для проведения осмотра его ТС в ООО «ЭКС-ПРО».

24.12.2020г. ООО «ЭКС-ПРО» произведен осмотр транспортного средства Чекашева А.А. с фиксацией результатов осмотра в акте осмотра транспортного средства. Так, на транспортном средстве Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № обнаружены следующие повреждения: накладка угловая верхняя обивка двери передней правой царапины металла (замена), химчистка салона точка устранения битого стекла в салоне ТС (ремонт), стекло двери передней правой – разбито (замена).

25.12.2020г. Чекашев А.А. обратился в СПАО «РЕСО-Гарантия» с заявлением, в котором просил выдать направление на ремонт автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак К № по всем повреждениям, полученным в результате противоправных действий третьих лиц от 23.12.2020г., в течение срока установленного правилами страхования. Дополнительно сообщил, что 23.01.2021г. в 16-30 час. по адресу: <адрес>, 1-я Машиностроения, 2/20 будет произведен дополнительный осмотр поврежденного автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № на факт наличия скрытых повреждений.

Как следует из Акта осмотра ТС АНО «Единый центр экспертизы и оценки» № от 23.01.2021г. транспортному средству Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № причинены следующие повреждения в результате противоправных действий третьих лиц: стекло двери передней правое (замена), уплотнитель наружный около проема правый (замена), облицовка двери передняя правая (замена), облицовка двери передняя левая (замена), молдинг в облицовке двери правый (замена), подлокотник двери передний левый (замена), подлокотник двери передний правый (замена), молдинг подлокотника передний правый (замена), заглушка внутреннего зеркала наружная правая (замена), крышка наружная зеркала правая (замена), динамик з правый выс.тон (замена), облицовка двери задняя левая (замена), облицовка двери задняя правая (замена), молдинг облицовки двери задней правой (замена), щиток приборов (замена), декоративная полка правая панели приборов (замена), сенсорная панель управления (замена), центральная консоль (замена), отсек в центре консоли (замена), облицовка внутренняя корпуса (замена), облицовка наружная КПП (замена), воздуходув с в (замена), обивка сиденья переднего пр. (замена), обивка сиденья переднего левого (замена), обивка спинки передняя правая (замена), обивка спинки средняя правая (замена), обивка спинки средняя левая (замена), облицовка крыши (замена), дисплей радио (замена), панель управления радио (замена), монитор подголовника левый (замена), монитор подголовника правый (замена), рулевое колесо (замена), НПБ водителя (замена).

Согласно заключению АНО «Единый центр экспертизы и оценки» № от 23.10.2020г. величина восстановительных расходов (стоимость восстановительного ремонта) транспортного средства Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак №, без учета износа составляет 2530466 руб., с учетом износа – 1876961 руб.

Стоимость услуг АНО «Единый центр экспертизы и оценки» составляет 15000 руб., которая была оплачена Чекашевым А.А. в полном объеме, что подтверждается квитанций АНО «ЕЦЭиО» № от 18.02.2021г., актом об оказании экспертных услуг от 18.02.2021г. на сумму 15000 руб.

12.02.2021г. САО «РЕСО-Гарантия» за №/к Чекашеву А.А. подготовлен ответ, согласно которому: изучив представленные материалы дела АТ10685968, страховой полис SYS1705393244 сообщают следующее. 24.12.2020г. Чекашев А.А. обратился в САО «РЕСО-Гарантия» с заявлением о повреждении застрахованного ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак К №. Со ссылкой на подп.6 п.11.2.4, 12.1 «Правил страхования средств автотранспорта», указали, что для решения вопроса о выплате страхового возмещения по делу АТ10685968, истцу необходимо предоставить в САО «РЕСО-Гарантия» оригиналы или надлежащим образом заверенные копии справок, протоколов, постановлений, решений, приговоров, вынесенных ОМВД России по <адрес> по итогам рассмотрения заявленного истцом происшествия, в котором полностью указаны предусмотренные подп.6 п.11.2.4 Правил страхования сведения.

17.03.2021г. Чекашев А.А. обратился в САО «РЕСО-Гарантия» с досудебной претензией, где указал, что в связи с нарушением правил страхования компании не осуществило выдачу направления на ремонт в установленные сроки, просил произвести выплату страхового возмещения согласно расчету размера ущерба независимой экспертизы № от 23.01.2021г. в размере 2530466 руб. в течение 15-ти календарных дней. В случае частичного или полного отказа в удовлетворении ее требований, он будет вынужден обратиться в суд за защитой его гражданских прав, что повлечет со стороны ответчика дополнительные расходы в виде неустойки, пени, оплаты юридических услуг и штрафа по ЗЗПП в размере 50 % от присужденной суммы.

04.05.2022г. САО «РЕСО-Гарантия» по результатам внешнего осмотра ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № Направление № АТ10685968-777/1 на проведение восстановительного ремонта застрахованного ТС в условиях СТОА АО «РОЛЬФ» (филиал Звезда Столицы Каширка). Лимит ремонта составляет 2495000 руб.

Из ответа САО «РЕСО-Гарантия» от ДАТА №/к Чекашеву А.А. указано, что 24.12.2020г. истец обратился в САО «РЕСО-Гарантия» с заявлением о повреждении застрахованного ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак №. Рассмотрев материалы заявленного истцом события, САО «РЕСО-Гарантия» направленным в его адрес письмом исх.№/к от 12.02.2021г. проинформировало истца о предоставлении недостающих документов, а именно, оригиналов или надлежащим образом заверенных копий справок, протоколов, постановлений, решений, приговоров, вынесенных ОМВЖ России по <адрес> по итогу рассмотрения заявленного истцом происшествия, в которых полностью указаны предусмотренные п.п.6 п.11.2.4 Правил страхования сведения. Ссылаясь на п.13.3 Правил страхования указали, что воспользовавшись своим правом проверять представленную информацию, САО «РЕСО-Гарантия» направило материалы дела в службу расследования страховых случаев. По результатам проведённой проверки 22.04.2022г. в САО «РЕСО-Гарантия» был получен официальный ответ ОМВД России по бутырскому району <адрес>, содержащий постановление об отказе в возбуждении уголовного дела по обращению истца, связанному с повреждением застрахованного ТС. Согласно полученному постановлению, в результате заявленного истцом события было повреждено переднее правое стекло застрахованного ТС. При этом истцом в адрес САО «РЕСО-Гарантия» вышеуказанное постановление так и не было предоставлено. Таким образом, датой получения необходимого комплекса документов считается 22.04.2022г. рассмотрев материалы заявленного истцом события, САО «РЕСО-Гарантия» сообщило, что признало заявленное истцом события страховым случаем. В целях исполнения условий заключенного договора, направили истцу в приложении к настоящему письму оригинал направления № АТ10685968/1 на проведение восстановительного ремонта застрахованного ТС в условиях СТОА АО «РОЛЬФ» (филиал Звезда Столицы Каширка), являющейся официальным дилером ТС марки Мерседес, согласно условиям договора страхования истца.

10.11.2022г. Чекашев А.А. заключил договор с ООО «Престиж Эксперт Групп» на проведение автотехнического (трасологического) исследования повреждений автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак №

Согласно акту экспертного исследования ООО «Престиж Эксперт Групп» от ДАТА №, повреждения автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № указанные в акте осмотра ТС № от 23.01.2021г. составленного экспертом-техником АНО «Единый центр экспертизы и оценки» при осмотре автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак К № могли быть образованы в результате происшествия, имевшего место 23.12.2020г. по адресу: <адрес>, в результате заявленных обстоятельств, т.е. в результате противоправных действий третьих лиц.

Как следует из исследовательской части вышеуказанного акта, при исследовании повреждений салона автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № имеющих колющережущий характер и механизм их образования установлено следующее:

- разрушение стекла правой передней двери обусловлено воздействием неустановленного предмета, имеющего твердость материала, превышающую по прочности разрушенного стекла;

- при исследовании повреждений облицовки двери передней левой, подлокотника двери передней левой, внутренней заглушки двери передней правой, щитка приборов, декоративной планки панели приборов, сенсорной панели травления, центральной консоли, отсека центральной консоли, облицовки корпуса, воздуховода, обивки сиденья переднего левого, обивки сиденья переднего правого, обивки спинки сиденья переднего правого, дисплея радио, панели управления радио, рулевого колеса и НПБ водителя, установлено, что данные повреждения имеют замятия материала конусообразной и клинообразной форм, направленные от наружной поверхности к внутренней. Повреждения расположены хаотично относительно салона автомобиля, имеют как точечную так и небольшую линейную форму. Направление повреждений характерно при рассеивании предметов имеющих незначительную массу и острые режущие кромки.

Поскольку в салоне автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак К 169 ХМ 13 обнаружены осколки, расположенные в разных частях салона автомобиля, которые были образованы в результате разрушения стекла правой передней двери автомобиля, то специалист приходит к выводу о том, что повреждения облицовки двери передней левой, подлокотника двери передней левой, внутренней заглушки двери передней правой, щитка приборов, декоративной планки панели приборов, сенсорной панели управления, центральной консоли, отсека центральной консоли, облицовки корпуса, воздуховода, обивки сиденья переднего левого, обивки сиденья переднего правого, обивки спинки сиденья переднего правого, дисплея радио, панели управления радио, рулевого колеса и НПБ водителя могли быть образованы в результате рассеивания осколков стекол правой передней двери автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак К 169 ХМ 13 по салону.

При исследовании повреждений, имеющих динамический характер образования установлено следующее: - повреждения наружного уплотнителя оконного проема правого, облицовки двери передней правой (царапины и наслоение грязи и пыли, молдинга облицовки двери передней правой, подлокотника двери передней правой, наружной крышки дружного зеркала заднего вида правого, крышки наружного зеркала заднего вида правой, динамика заднего правого, облицовки двери задней правой, облицовки двери задней левой, молдинга облицовки двери задней правой, облицовки нижней, облицовки крыши (прожег), мониторов в подголовниках левого и правого имеют индивидуальный характер образования, которые на мягких деталях (детали обивки салона и сидений) выражены в виде царапин со ступенчатым отслоением верхнего слоя материала, а на твердых материалах имеющих твердое покрытие данные повреждения выражены в виде царапин с образованием трасс и задиров и отслоения текстурного материала.

Данные повреждения не могли быть образованы в результате контактирования сколков стекла с поврежденной поверхностью.

По характеру и механизму их образования повреждения наружного уплотнителя оконного проема правого, облицовки двери передней правой царапины и наслоение грязи и пыли, молдинга облицовки двери передней правой, подлокотника двери передней правой, наружной крышки наружного зеркала заднего вида правого, крышки наружного зеркала заднего вида правой, динамика заднего правого, облицовки двери задней правой, облицовки двери задней левой, молдинга облицовки двери задней правой, облицовки нижней, облицовки крыши (прожег), мониторов в подголовниках левого и правого могли быть образованы в результате действий третьих лиц, что не противоречит механизму и характеру образования данных повреждений при проникновении третьих лиц в салон автомобиля.

Исходя из проведенного исследования, следует, что повреждения, автомобиля «Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № в акте осмотра ТС № от 23.01.2021г. составленного эксперт-техником АНО «Единый центр экспертизы и оценки» ФИО8 при осмотре автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № могли быть образованы в результате происшествия, имевшего место 23.12.2020г. по адресу <адрес>, в результате заявленных обстоятельств, т.е. в результате противоправных действий третьих лиц.

Ответчиком в материалы дела был предоставлен Акт экспертного исследования Консультационного экспертного центра «КОНЭКС-Центр» № от 24.04.2022г. согласно которому на основании проведенного исследования можно сделать вывод о том, что повреждения салона автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № не могли образоваться при обстоятельствах, имеющихся в представленных материалах.

Согласно исследовательской части данного Акта, по техническим данным на автомобиле Мерседес устанавливаются ветровые боковые стекла, изготовленные из материала, называемого триплексом, технология изготовления которого заключается в соединении двух слоев стекломатериала при помощи пластика с высоким показателем прозрачности. С технологической точки зрения боковые стекла, изготовленные из триплекса, имеют следующие свойства: - при ударе осколки разлетаются не сразу, так как пластик выступающий в качестве каркаса, удерживает на себе осколки стекла; - при сольном ударе на стекле появляется небольшая сетка из трещин, но осколки остаются на каркасе и не травмируют водителя и пассажиров; - при боковом ударе стекло остается на своем месте, и начинает рассыпаться на мелкие осколки лишь после дополнительного воздействия на него; - при этом, отделившиеся осколки стекла имеют тупые грани; в тоже время в случае отделения осколков от пластикового основания и попадания их в салок автомобиля, они не могут причинить повреждений, т.к. на осколках отсутствуют острые грани.

В данном случае, как видно по фотоснимкам, часть разбитого бокового стекла, оставшаяся на пластике правой передней двери автомобиля Мерседес, «провисает» наружу через проем правой передней двери автомобиля. В тоже время «раздробленная» часть бокового стекла, отделившаяся от пластика в виде отдельных мелких осколков, «выпала» в салон автомобиля Мерседес, на передние и задние сидения и на пол.

С трасологической точки зрения такой характер и механизм распространения осколков бокового стекла правой передней двери автомобиля Мерседес, указывает на то, что по боковому стеклу был нанесен удар каким-то объектом, имеющим большую твердость, чем материал стекла. При этом, удар был нанесен с внешней стороны и боковое стекло было пробито насквозь, что привело к отделению части бокового стекла от пластмассовой основы и попаданию этой части стекол в салон автомобиля.

При этом, обращает на себя внимание то, что в данном случае та часть осколков бокового стекла, которая оказалась в салоне автомобиля Мерседес, представлена мелкими по размерам кусочками стекла, имеющими незначительную массу (вес) и получившими «ничтожную» по величине кинетическую энергию в результате ударного импульса, возникшего при разрушении всего бокового стекла автомобиля.

При этом, как уже было отмечено выше, по своим свойствам после разрушения и «дробления» бокового автомобильного стекла, изготовленного из триплекса, его разрушенная часть представляет из себя «полотно» мельчайших осколков стекла, закрепленных на пластиковой основе.

Причем, как было отмечено выше, «раздробленные» осколки стекла не имеют острых краев, чем, собственно, и обеспечивается безопасность людей, находящихся в салоне в случае разрушения бокового стекла.

С трасологической точки зрения это означает, что мелкие кусочки бокового стекла правой передней двери автомобиля Мерседес, не имеющие заостренных краев и имеющие «ничтожную» кинетическую энергию, при падении на элементы салона данного автомобиля (на переднюю панель, на обшивку сидений, на пластик салона) не могли причинить им какие - либо повреждения.

В связи с этим, можно сделать вывод о том, что повреждения, которые были обнаружены при осмотре автомобиля Мерседес 24.12.2020г., образовались в другое время и при иных обстоятельствах, а не при происшествии от ДАТА, в 22-10 час.

Таким образом, оценивая с трасологической точки зрения все вышеуказанное в совокупности, можно сделать вывод о том, что повреждения салона автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № не могли образоваться при обстоятельствах, имеющихся в представленных материалах.

Согласно заключения экспертов ООО «Центр независимой автотехнической экспертизы «Авто-Мобил» № от 01.06.2023г. на поставленные судом перед экспертом вопросы получены следующие ответы:

1) Невозможно образование заявленных повреждений на ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак №, в результате разрушения от 23.12.2020г. стекла двери передней правой при заявленных обстоятельствах – о чем подробно описано в исследовательской части по данному вопросу.

2) Только повреждение стекла двери передней правой автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № может быть образовано в результате происшествия имевшего место 23.12.2020г. по адресу6 <адрес> в результате заявленных обстоятельств.

3) Стоимость восстановительного ремонта ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № на дату происшествия 23.12.2020г., без учета износа запасных частей с округлением составляет 26900 руб., с учетом износа запасных частей с округлением составляет 21800 руб.

Стоимость восстановительного ремонта ТС Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак №, на дату проведения экспертизы, без учета износа запасных частей с округлением составляет 34800 руб., а с учетом износа запасных частей с учетом округления 28000 руб.

Согласно исследовательской части заключения экспертов ООО «Центр независимой автотехнической экспертизы «Авто-Мобил» № от 01.06.2023г. в представленных материалах имеются два акта осмотра исследуемого легкового автомобиля по заявленному происшествию от 23.12.2020г. Акт осмотра № от 24.12.2020г. (ООО «Экс-Про») и акт осмотра транспортного средства № от 23.01.2021г. (АНО «Единый центр экспертизы и оценки»).

Сталинит – однослойное закаленное стекло, изготовленное из обычного листового стекла (Иногда затемное, тонированное, с защитой от ультрафиолета) с такой термической обработкой что прочность такого стекла от обычного при ударных нагрузках выше 5-6 раз. Его главная особенность в том, что при аварии такое стекло рассыпается на мелкие осколки с неострыми краями, и тем самым не ранят людей, которые находятся в салоне автомобиля. Осколки стекла имеют закругленные края (тупые грани) в результате осколки не могут причинить вред пассажирам.

Также на автомобили марки Мерседес-Бенц устанавливаются триплексные боковые стекла. Триплексное стекло трехслойная модель, состоящая из двух стеклянных слоев и находящейся между ними прослойки из полимера. Такая конструкция придает изделию прочность и не дают осколкам разлетаться при повреждении, чтобы не травмировать пассажиров в салоне.

Эксперт может разделить все описанные в Актах осмотра повреждения на четыре вида следообразования имеющих различный характер и механизм повреждения, механически/ударный, динамический, колюще-режущий и термический.

К механически/ударному относятся повреждения: стекла двери переднего правого – в виде ударно поступательных многократных движений снаружи-внутрь, в результате чего стекло разрушилось.

К динамический относятся повреждения: накладка уплотнителя внешнего оконного проема двери передней правой (металлического цвета); облицовка двери передней левой; облицовка двери передней правой; молдинг декоративный двери передней правой; подлокотник двери передней левой; подлокотник двери передней правой; молдинг подлокотника двери передней правой; заглушка внутренняя зеркала наружного правая; крышка наружная зеркала правого; динамик задний правый высокочастотный; облицовка двери задней правой; молдинг облицовки двери задней правой; щиток приборов; декоративная полная панели приборов правая; сенсорная панель управления; дисплей радио; панель управления радио; монитор подголовника левый; монитор подголовника правый – в виде множественных царапин, разной длины, направления и глубины повреждения. Факторы, при котором могли образоваться данные повреждения - нецеленаправленные механические действия предметом с острыми краями, с механическим усилием, надавливанием, разнонаправленные по всей окружности повреждения.

К колюще-режущим повреждениям относятся: центральная консоль; отсек центральной консоли; облицовка верхнего корпуса; облицовка нижняя крп; воздуховод средний верхний; обивка сиденья переднего правая; обивка спинки передняя левая; обивка спинки передняя правая; обивка сиденья средняя правая; обивка сиденья спинки средняя левая; обивка сиденья спинки средняя левая; обивка спинки средняя правая; рулевое колесо; НПБ водителя – в виде замятия материала конусообразной и клинообразной формы, по воздействию с наружной части поверхности внутрь, твердым предметом имеющих плотность больше чем поврежденный материал. Факторы, при котором могли образоваться данные повреждения – нецеленаправленные механические действия твердым острым предметом (гвоздь, шило и т.д.) снаружи-внутрь с разнонаправленным воздействием по всей окружности.

К термическому повреждения относится: облицовка крыши – в виде термического воздействия на материал крыши. Фактор, при котором мог образоваться данное повреждение – твердый предмет, нагретый до критической температуры при котором начинается термическое изменение свойств материала, из которого сделана обшивка потолка.

Все указанные повреждения не могли быть образованы в результате контактирования осколков стекла с поврежденной поверхностью, по характеру и механизму их образования повреждения носят собирательный характер и могли быть образованы в предшествующий период эксплуатации при разных событиях и действий, что противоречит механизму происшествия описанного в материалах об отказе в возбуждении уголовного дела от 23.12.2020г.

С учетом вышеизложенного, а также проведенного трассологического исследования, следует, что повреждения автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № указанные в актах осмотра кроме стекла двери передней правой – не могли быть образованы в результате происшествия имевшего место 23.12.2020г. по адресу: <адрес> в результате заявленных обстоятельств.

Таким образом, материалами дела подтверждается и установлено судом, что в результате происшествия, имевшего место 23.12.2020г. по адресу: <адрес> транспортному средству Чекашева А.А. было причинено повреждение стекла двери передней правой, тогда как иные повреждения автомобилю Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № ХМ 13 указанные в актах осмотра не могли быть образованы в результате указанного происшествия и в результате заявленных обстоятельств.

Оценивая в совокупности имеющиеся в материалах дела экспертное заключение стоимости восстановительного ремонта автомобиля Mercedes-Benz AMG GLS 63 гос.рег.знак № 13, суд находит заключение ООО «Центр независимой автотехнической экспертизы «Авто-Мобил» № от 01.06.2023г. суд находит достоверным, отвечающим установленным требованиям к составлению, поскольку оно составлено с учетом всех дефектов, полученных транспортным средством в результате происшествия, соответствуют актам осмотра от 24.12.2020г. № (ООО «Экс-про»), от ДАТА № (АНО «Единый центр экспертизы и оценки»), также приведен расчет стоимости восстановительного ремонта, расчетный процент износа изделий, в том числе комплектующих, имеется ссылка на использованную при расчете литературу.

У суда нет оснований сомневаться в достоверности представленных выводов, а также компетентности экспертов, участвовавших в проведении экспертизы, поскольку они согласуются с другими доказательствами по делу, а также извещением о повреждении ТС от 24.12.2020г., изложены полно и ясно, содержат подробное описание проведенных исследований, а также сделанные в результате них выводы.

Также, материалами дела установлено, что направление на ремонт на СТОА АО «РОЛЬФ» Чекашеву А.А. выдано 04.05.2022г. с лимитом ответственности страховщика 2495 000 руб., с проведением ремонта согласно акта осмотра.

Доказательств, свидетельствующих о том, что истец предоставил транспортное средство на СТОА АО «РОЛЬФ» (филиал Звезда Столицы) по направлению страховщика, однако услуги по ремонту не были оказаны, произведен ремонт транспортного средства силами страхователя, в материалы дела не представлено.

В связи с установленными обстоятельствами, суд учитывает, что условия договора страхования, заключенного между истцом и ответчиком не предусматривают изменение формы страхового возмещения с натуральной на денежную, приходит к выводу, что САО "РЕСО-Гарантия" исполнило обязательство по выдаче направления на ремонт, однако Чекашев А.А. уклонился от обращения в СТОА за восстановительным ремонтом, в связи с чем, отсутствуют со стороны ответчика нарушения права истца на получение страхового возмещения.

Согласно пункта 1 статьи 420 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.

В силу пункта 1, 4 статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора.

Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422 ГК РФ).

В случаях, когда условие договора предусмотрено нормой, которая применяется постольку, поскольку соглашением сторон не установлено иное (диспозитивная норма), стороны могут своими соглашением исключить ее применение либо установить условие, отличное от предусмотренного в ней. При отсутствии такого соглашения условие договора определяется диспозитивной нормой.

Согласно пункта 1 статьи 432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.

Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

В соответствии с пунктом 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

По общему правилу, установленному пунктом 3 статьи 10 Закона Российской Федерации от ДАТА N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации", обязательство по выплате страхового возмещения является денежным.

Согласно пункта 4 названной статьи Закона условиями страхования имущества и (или) гражданской ответственности в пределах страховой суммы может предусматриваться замена страховой выплаты предоставлением имущества, аналогичного утраченному имуществу, а в случае повреждения имущества, не повлекшего его утраты, - организацией и (или) оплатой страховщиком в счет страхового возмещения ремонта поврежденного имущества.

В силу статьи 405 ГК РФ должник, просрочивший исполнение, отвечает перед кредитором за убытки, причиненные просрочкой, и за последствия случайно наступившей во время просрочки невозможности исполнения (пункт 1).

Если вследствие просрочки должника исполнение утратило интерес для кредитора, он может отказаться от принятия исполнения и требовать возмещения убытков (пункт 2).

Согласно пункта 42 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДАТА N 20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан", если договором добровольного страхования предусмотрен восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания, осуществляемый за счет страховщика, то в случае неисполнения обязательства по производству восстановительного ремонта в установленные договором страхования сроки страхователь вправе поручить производство восстановительного ремонта третьим лицам либо произвести его своими силами и потребовать от страховщика возмещения понесенных расходов в пределах страховой выплаты.

Таким образом, в случае нарушения страховщиком обязательства произвести ремонт транспортного средства страхователь вправе потребовать возмещения стоимости ремонта в пределах страховой суммы.

В соответствии с условиями договора выплата страхового возмещения осуществляется путем организации и оплаты страховщиком ремонта поврежденного транспортного средства на СТОА.

Согласно пункту 4.1.1 Правил страхования средств автотранспорта, утв. Приказом ген.директора СПАО «РЕСО-Гарантия» № от 22.04.2019г. (действуют с 07.05.2019г.), «Ущерб» - повреждение или уничтожение застрахованного ТС или его частей в результате:

- падения или попадания на застрахованное ТС инородных предметов (в том числе выброса гравия или камней, иных предметов из-под колес других ТС), за исключением точечного повреждения лакокрасочного покрытия без деформации соответствующей детали (части, элемента) застрахованного ТС (сколов);

- противоправных действий третьих лиц (включая хищение отдельных частей и деталей застрахованного ТС); под противоправными действиями третьих лиц в рамках настоящих правил страхования понимается совершение третьими лицами действий, квалифицированных уполномоченными органами по признакам правонарушений и (или) преступлений, предусмотренных законодательством РФ.

Как следует из п.4.1.1.1. Правил страхования, при этом не являются страховыми рисками, если иное прямо не предусмотрено договором страхования, следующие события: - повреждения ТС, вызванные естественным износом застрахованного ТС вследствие его эксплуатации, в том числе точечные повреждения лакокрасочного покрытия без деформации соответствующей детали (части элемента) застрахованного ТС (сколы);

В соответствии с п.11.2 Правил страхования, при повреждении застрахованного ТС, повреждении, утрате застрахованного дополнительного оборудования (риски «Ущерб» и «Дополнительное оборудование») страхователь обязан:

Незамедлительно заявить о происшествии в органы власти, уполномоченные законом расследовать данное происшествие, и обеспечить документальное оформление события. В частности:

- при дорожно-транспортном происшествии – в ГИБДД;

- при повреждении застрахованного ТС в результате противоправных действий третьих лиц, хищении частей застрахованного ТС, в результате стихийных природных явлений – в отделение внутренних дел;

- при пожаре – в противопожарную службу (п.11.2.1).

Как следует из п.11.2.3 Правил страхования, в течение 10 рабочих дней с момента, когда страхователю, его представителю, водителю стало известно о происшествии, предоставить страховщику письменное заявление по установленной страховщиком форме с подробным изложением всех известных ему обстоятельств происшествия.

Согласно п.11.2.4 Правил страхования, для рассмотрения заявления о страховом случае предоставить страховщику: 1) договор страхования; 2) доверенность на право представления интересов у страховщика (для юридических лиц); 3) свидетельство о регистрации ТС; 4) водительское удостоверение лица, управляющего ТС в момент ДТП; 5) бланк Извещения о ДТП, предусмотренный Законом об ОСАГО, заполненный и подписанный участниками ДТП; 6) документ ил документы (справки, протоколы, постановления, решения, приговоры и приложения к ним), выданные органом власти (должностным лицом), уполномоченным законом расследовать соответствующее происшествие, в которых полностью указаны: - место, дата, время, причины, обстоятельства и последствия происшествия, дата и время поступления в указанные органы (к должностным лицам) сообщения о нем; описание застрахованного ТС (марка, модель, регистрационный номер); перечень повреждений застрахованного имущества и перечень его утраченных частей (при их утрате).

В соответствии с п.11.3, 11.3.4 Правил страхования, при хищении застрахованного ТС (риск «Хищение») страхователь обязан: Для рассмотрения заявления о страховом случае предоставить страховщику: 4) справки, постановления, приговоры либо их надлежащим образом заверенные копии, выданные органом внутренних дел, прокуратуры или судом, подтверждающие возбуждение уголовного дела по факту кражи и (или) разбоя и (или) грабежа и (или) угона застрахованного ТС, в которых полностью указаны: - место, время, причины, обстоятельства преступления, дата и время поступления в указанные органы (к должностным лицам) сообщения об утрате застрахованного имущества; описание застрахованного ТС (марка, модель, регистрационный номер);

Пунктом 12.4 Правил страхования предусмотрено, что решение о признании события страховым случаем и выплате страхового возмещения, о выдаче направления на ремонт или об отказе принимается на основании предоставленных страхователем (выгодоприобретателем) документов, указанных в разделе 11 настоящих правил страхования, а также результатах осмотра поврежденного ТС страховщиком. Если после направления ТС на ремонт будет установлено, что заявленное событие не является страховым случаем, направление на ремонт отзывается, ремонт не производится, о чем страховщик в течение 3-х рабочих дней направляет страхователю уведомление.

Согласно п.12.5 Правил страхования, выплата страхового возмещения производится страхователю (выгодоприобретателю) одним из способов:

- наличными денежными средствами;

- безналичным переводом на расчетный счет;

- путем направления застрахованного ТС по поручению страхователя (выгодоприобретателя) или их представителя на станцию технического обслуживания, выполняющую восстановительный ремонт, с последующей оплатой счетов за приведенный восстановительный ремонт.

Срок проведения восстановительного ремонта определяется СТОА по согласованию со страхователем (выгодоприобретателем), но не может превышать 60 рабочих дней с даты передачи ТС страхователем (выгодоприобретателем) на СТОА.

В случае недостаточности суммы страхового возмещения для проведения восстановительного ремонта и при отсутствии согласия страхователя (выгодоприобретателя) на доплату разницы между стоимостью проведения восстановительного ремонта и суммой страхового возмещения, страховое возмещение выплачивается в денежной форме.

Как следует из п.12.10 Правил страхования, способы определения размера ущерба в случае повреждения застрахованного ТС (риск «Ущерб»): - калькуляция; - счет за фактически выполненный ремонт поврежденного застрахованного ТС на станции технического обслуживания автомобилей (СТОА), на которую страхователь был направлен страховщиком; - счет за фактически выполненный ремонт поврежденного застрахованного ТС на СТОА по выбору страхователя. В этом случае страхователь обязан представить страховщику оригиналы счета, заказ-наряда или калькуляции ремонта, выполненные на русском языке (или имеющие заверенный перевод на русском языке), а также документы, подтверждающие оплату фактически выполненного ремонта (чек, платежное поручение и т.п.).

В силу п.12.11 Правил страхования, конкретный вариант определения размера ущерба определяется страхователем и страховщиком в договоре страхования при заключении договора страхования

Согласно п.12.12 Правил страхования, соглашением страхователя (выгодоприобретателя) и страховщика может быть предусмотрена замена выплаты страхового возмещения на компенсацию ущерба в натуральной форме.

В соответствии с п.12.13 Правил страхования, возмещению подлежит стоимость деталей и узлов, требующих замены, стоимость работ по замене и ремонту поврежденных деталей и узлов, стоимость расходных материалов. Возмещению подлежит стоимость замены и ремонта только тех узлов и деталей, повреждение которых вызвано страховым случаем. При этом замена поврежденных деталей и узлов застрахованного ТС принимается в расчет при условии, что они путем восстановительного ремонта не могут быть приведены в состояние, годное для дальнейшего использования, либо если этот ремонт экономически нецелесообразен, т.к. его стоимость превышает общую стоимость замены (с учетом стоимости деталей, расходных материалов и работ).

Таким образом, совокупностью собранных по делу доказательств судом установлено, что САО «РЕСО-Гарантия» исполнило обязательство перед истцом в полном объеме выдав направлением на ремонт 04.05.2022г. с лимитом ответственности страховщика 2495 000 руб., с проведением ремонта согласно акту осмотра.

Однако, доказательств, свидетельствующих о том, что истец предоставил транспортное средство на СТОА АО «РОЛЬФ» (филиал Звезда Столицы) по направлению страховщика, однако услуги по ремонту не были оказаны, произведен ремонт транспортного средства силами страхователя, истцом в материалы дела не представлено, как не предоставлено доказательств возникновения ущерба в заявленную в иске сумму, применительно, в том числе к тому, что в возбуждении уголовного дела следственными органами отказано по мотиву отсутствия признаков состава преступления, предусмотренного ст.ст.158, 167 ч.1 УК РФ. В свою очередь статья 167 ч.1 УК РФ предусматривает уголовную ответственность за умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества, если эти деяния повлекли причинение значительного ущерба. Согласившись с основаниями отказа в возбуждении уголовного дела, истец, тем не менее, заявляет в рамках гражданского спора о причинении ущерба транспортному средству действиями третьих лиц на сумму ущерба2530466 рублей, то является фактически значительным ущербом, в том числе для целей установления объективной стороны состава преступления, предусмотренного ч.1 ст.167 УК РФ.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Как следует из пункта 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В силу пункта 1 статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации, условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования).

Условиями договора страхования сторон, заключенного в порядке статьи 421, пункта 2 статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации, установлено, что выплата страхового возмещения осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).

С Правилами страхования ООО «ДАН» было ознакомлено при подписании полиса «РЕСОавто», согласно которому полис подтверждает заключение Страховщиком, СПАО «РЕСО-Гарантия» и Страхователем договора страхования на основании Правил страхования средств автотранспорта от 22.04.2019г., Дополнительных условий страхования непредвиденных расходов. При этом, в соответствии с пунктом 1 статьи 384 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не предусмотрено законом или договором, право первоначального кредитора переходит к новому кредитору в том объеме и на тех условиях, которые существовали к моменту перехода права.

Таким образом, потерпевший для реализации своего права на получение страхового возмещения должен был обратиться на станцию технического обслуживания в течение указанного в направлении срока, а при его отсутствии или при получении уведомления после истечения этого срока либо накануне его истечения - в разумный срок после получения от страховщика направления на ремонт (статья 314 Гражданского кодекса Российской Федерации). Возможность выплаты страхового возмещения в денежной форме допускается только при установлении обстоятельств нарушения страховщиком принятых на себя обязательств.

Вопреки доводам истца, из материалов дела усматривается, что страховщик принял меры к исполнению своих обязательств, известив потерпевшего о выданном направлении на ремонт путем почтового уведомления, направленного истцу 13.05.2022г. (ШПИ 80090272338150), с предложением обратиться на СТОА для проведения восстановительного ремонта. Длительность выдачи направления на ремонт также не может служить основанием к удовлетворению иска, поскольку не противоречит п. 11.6 Правил страхования средств автотранспорта, согласно которому Страховщик вправе затребовать представления иных документов, касающихся обстоятельств происшествия и размера причиненного ущерба, необходимых Страховщику для принятия решения о признании заявленного события страховым.

Вместе с тем, учитывая, что страховая компания выдала направление на ремонт транспортного средства, тогда как потерпевший транспортное средство для ремонта не предоставил, в отсутствие доказательств того, что станция технического обслуживания отказала в проведении ремонта транспортного средства, оснований, дающих право требовать от страховщика страхового возмещения в денежной форме, не имеется.

Таким образом, суд считает необходимым в удовлетворении исковых требований Чекашева А.А. к САО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения, отказать.

Поскольку требования истца о взыскании с ответчика процентов и компенсации морального вреда являются производными от основных, в удовлетворении которых судом отказано, в связи с чем данные требования истца также удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь ст.ст.194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

В удовлетворении исковых требований Чекашева Анатолия Андреевича к САО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения, процентов, компенсации морального вреда, - отказать.

Решение может быть обжаловано в <адрес>вой суд через Кировский районный суд города Хабаровска в течение месяца со дня вынесения в окончательной форме.

Решения суда в окончательной форме вынесено 19.07.2023 года.

Судья (подпись)

Решение не вступило в законную силу. Подлинник решения подшит в дело № 2-10/2023

Копия верна, судья Т.В. Брязгунова