Решение по делу № 1-164/2024 (1-502/2023;) от 21.09.2023

                                                                                                                Дело №

                                                            П Р И Г О В О Р

                           ИМЕНЕМ Р. Ф.

<адрес>                                                                                                  12 февраля 2024 г.

        Судья Магасского районного суда Республики Ингушетия Мурзабеков Г.А., с участием государственных обвинителе Нальгиева Р.М., Батыгова М.С. и Оздо М.М., подсудимого Албакова И.М., защитника – адвоката Амриева А.Х., представившего удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, при секретаре судебного заседания Гагиевой Х.И., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

Албакова И. М., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> Республики Ингушетия, имеющего среднее образование, женатого, не работающего, ранее не судимого, зарегистрированного по адресу: <адрес>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Албаков И.М. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 13 часов 20 минут, Албаков И. М., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, управляя автомобилем марки «MAZDA ATENZA» с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» по <адрес> Республики Ингушетия со стороны «Магасского круга» в сторону <адрес> Республики Ингушетия, проявив преступное легкомыслие, не обеспечил возможность постоянного контроля за движением управляемого им транспортного средства, грубо нарушая Правила Дорожного Движения РФ (далее ПДД РФ), совершил маневр обгона, выехал на встречную полосу движения транспортных средств, где на участке местности, имеющем географические координаты СШ: 43.197829, ВД: 44.757104, допустил лобовое столкновение с пассажирским автобусом марки «ПАЗ – 32054», с государственными регистрационными знаками «Т 825 МК/06 регион» - без пассажиров, принадлежащий ГУП «ИНгушавтотранс», под управлением Гадиева Б. Б., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, который ехал по своей полосе движения во встречном направлении со стороны <адрес> в сторону <адрес> Республики Ингушетия, в результате чего вышеуказанный автобус опрокинулся на правую сторону, после чего Албаков И.М., управляя автомобилем «MAZDA ATENZA» с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН», допустил столкновение с движущимся впереди него в попутном с ним направлении автомобилем марки «Лада Калина», с государственными регистрационными знаками «Е 213 ЕЕ/06 регион», под управлением Мурзабекова А. М.-Хановича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля марки «MAZDA ATENZA» с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН», под управлением Албакова И.М. – Хамхоев И. Ю., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, находящийся на переднем пассажирском сиденье вышеуказанного автомобиля от поученных телесных повреждений скончался на месте дорожно-транспортного происшествия.

Хамхоеву И. Ю., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, согласно заключению эксперта ГКУЗ «БСМЭ РИ» за № от ДД.ММ.ГГГГ, причинены следующие телесные повреждения: гематома в левой теменно-височной области, перелом шейного отдела позвоночника, перелом левой ключицы, переломы 1-4 ребер по среднеключичной линии слева, перелом левого бедра. Указанные повреждения причинены ударным действием тупых твердых предметов.

Учитывая обстоятельства происшествия, характер и локализацию повреждений, смерть Хамхоева И.Ю. наступила в результате тупой травмы тела с множественными переломами шейного отдела позвоночника, ключицы, ребер, левого бедра и повреждением головного мозга, причиненной в условиях дорожно-транспортного происшествия (внутрисалонная травма).

Наступление последствий в виде причинения по неосторожности смерти Хамхоева И.Ю. находится в прямой причиной связи с допущенными Албаковым И.М. нарушениями Правил дорожного движения Российской Федерации, а именно согласно заключению автотехнической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, установлено, что в данной дорожной ситуации водителю автомобиля «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» Албакову И.М. необходимо было руководствоваться требованиями пункта п. 1.3. с учетом требований Приложения 2 раздела 1 «Горизонтальная разметка» (1.1.*); п.п. 10.1., 11.1 Правил дорожного движения РФ. Для водителя автомобиля марки «MAZDA ATENZA» с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» Албакова И.М. возможность предотвращения столкновения заключалось не от технической возможности, а от выполнения им вышеуказанных требований Правил дорожного движения РФ. В данной дорожной ситуации, действия водителя автомобиля марки «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» Албакова И.М. не соответствует вышеуказанным требованиям Правил дорожного движения РФ, и при условии выполнения которых рассматриваемое дорожно-транспортное происшествие исключалось. Тормозная система автомобиля марки «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» на момент осмотра находилась в действующем состоянии. Рулевое управление автомобиля марки «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» на момент осмотра находилась в действующем состоянии. Каких-либо неисправностей, образованных до момента дорожно-транспортного происшествия, в ходе исследования автомобиля марки «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» не обнаружено.

В судебном заседании подсудимый Албаков И.М. вину признал полностью, в содеянном раскаялся.

Виновность подсудимого Албакова И.М., помимо собственного признания вины, подтверждается исследованными судом доказательствами.

Допрошенный в судебном заседании потерпевший Хамхоев И.Ю. показал, что в июне 2023 г., когда он находился у себя дома, он своему младшему брату Хамхоеву И.Ю. написал сообщение в приложение «Ватсап», и спросил у него, где он находится, на что И. ему ответил, что он находится в <адрес> и что скоро приедет домой. Далее спустя примерно 10-20 минут, ему позвонил второй брат Ислам и сообщил, что их младший брат Хамхоев И. попал в дорожно-транспортное происшествие в <адрес> и что он находится в тяжелом состоянии. Когда он спросил у него, где он сделал аварию, Ислам ему ответил в <адрес>, напротив аптеки «Дарб». Также спустя ещё несколько минут, ему Ислам сообщил, что И. скончался, не приходя в сознание. И. в ИРКБ <адрес> не доставляли, привезли его домой с места дорожно-транспортного происшествия. На второй день после случившегося к ним домой пришли представители тейпа Албаковых и сказали, что в момент ДТП за рулём автомобиля сидел Албаков И. М. и просили прощение за смерть его брата. После чего он и его отец Юнус простили Албакову И. смерть своего брата И. по ингушским традициям. В настоящее время у него нету претензий к Албакову И. М., так как данное ДТП произошло случайно.

    Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Гадиева Б.Б., данных им на предварительном следствии, следует, что в настоящее время он работает в ГУП «Ингуш автотранс» в должности водителя. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 13 часов 20 минут, он ехал на автобусе с государственными регистрационными знаками «Т 825 МК/06 регион со стороны <адрес> Республики Ингушетия в сторону <адрес> Республики Ингушетия, чтобы заправиться. При этом на момент выезда с территории предприятия автобус находился в технически исправном состоянии. Его состояние здоровье было нормальное, ничто не мешало ему управлять транспортным средством. В автобусе он находился один без пассажиров. Управляемый им автобус ехал примерно со скоростью 20 километров в час. Он ехал по своей полосе движения транспортных средств, соблюдая Правила дорожного движения. Ничто не ограничивало ему видимость в момент управления им транспортного средства. В тот момент, передвигаясь по <адрес>, примерно на расстоянии 50 метров, он увидел автомобиль марки «Лада Калина» темно-синего цвета, который ехал по своей полосе движения транспортных средств к нему на встречу. В это время он увидел, что данное транспортное средство обогнал автомобиль марки «Мазда», который двигался с очень большой скоростью, выехав на сплошную линию. Он хотел принять вправо, то есть увести от столкновения, управляемое им транспортное средство, но он не успел это сделать, так как автомобиль марки «Мазда», нарушая Правила дорожного движения, выехал к нему навстречу на встречную полосу движения с очень большой скоростью. Далее автомобиль марки «MAZDA ATENZA» левой стороной ударился в его автомобиль, после чего совершил столкновение с автомобилем марки «Лада Калина», который двигался в попутном с ним направлении впереди его по своей полосе движения. От данного удара, управляемый им автобус опрокинулся на правый бок. Однако никаких телесных повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия он не получил, за медицинской помощью в тот день обращался и, отказавшись от госпитализации, уехал домой. От прохождения судебно-медицинской экспертизы он отказался. Хочет уточнить, что со слов сотрудников полиции он узнал, что виновником дорожно-транспортного происшествия является водитель автомобиля ««MAZDA ATENZA» - Албаков И.М. Считает причиной дорожно-транспортного происшествия было не соблюдение Албаковым И.М. правил дорожного движения, он отчетливо видел, что никто ему помех не создавал из транспортных средств, движущихся с ним в попутном направлении, никто ему не мешал (том 1 л.д.155-158);

Из оглашенных в судебном заседании показаний свидетеля Мурзабекова А.М-Х., данных им на предварительном следствии, следует, что у него в собственности имеется автомобиль марки «Лада Калина» с государственными регистрационными знаками «Е 213 ЕЕ/06 регион. ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 13 часов 20 минут, он ехал на своем автомобиле по <адрес> Республики Ингушетия со стороны Магасского круга в сторону <адрес> Республики Ингушетия. Его автомобиль был в технически исправном состоянии. Управляемый им автомобиль ехал примерно со скоростью 60 километров в час. Видимость управляемого его транспортного средства никто не ограничивал. В салоне управляемого им транспортного средства находился он один. Когда он ехал по данной улице и, проехав аптеку, напротив него навстречу по встречной полосе движения ехал пассажирский автобус. Когда он проехал мимо вышеуказанного автобуса во встречном направлении, двигаясь по своей полосе движения, то в боковое зеркало увидел, как автомобиль марки «MAZDA ATENZA», приближается сзади к нему, он, понимая, что возможно будет столкновение с вышеуказанным автомобилем «MAZDA ATENZA», попытался уйти от столкновения, повернув руль в правую сторону, но через некоторое время почувствовал, что сзади произошел удар об управляемый им автомобиль. При этом от данного удара, управляемый им автомобиль развернуло на полосе движения. При этом он в ходе дорожно-транспортного происшествия никакие телесные повреждения не получил, за медицинской помощью в больницу не обращался, от прохождения судебно-медицинской экспертизы отказывался. Также хочет дополнить, что до приближения к круговому движению, он начал чуть- чуть притормаживать свой автомобиль. Никто, в том числе и управляемый им автомобиль не мешал движению транспортных средств, автомобиль, управляемый Албаковым И.М. мог спокойно передвигаться по своей полосе движения, не нарушая Правила дорожного движения (том 1 л.д.94-97).

        Вина Албакова И.М. в совершении инкриминируемого преступления также подтверждается исследованными в судебном заседании письменными доказательствами:

         заключением судебно-медицинской экспертизы за № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводам которого Хамхоеву И. Ю., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, причинены следующие телесные повреждения: гематома в левой теменно-височной области, перелом шейного отдела позвоночника, перелом левой ключицы, переломы 1-4 ребер по среднеключичной линии слева, перелом левого бедра. Указанные повреждения причинены ударным действием тупых твердых предметов. Учитывая обстоятельства происшествия, характер и локализацию повреждений, смерть Хамхоева И.Ю. наступила в результате тупой травмы тела с множественными переломами шейного отдела позвоночника, ключицы, ребер, левого бедра и повреждением головного мозга, причиненной в условиях дорожно-транспортного происшествия (внутрисалонная травма) (том 1 л.д. 137-140);

          заключением автотехнической экспертизы за № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводам которой в данной дорожной ситуации, при заданных и принятых исходных данных, водителю автомобиля марки «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» Албакову И.М. необходимо было руководствоваться требованиями пункта п. 1.3. с учетом требований Приложения 2 раздела 1 «Горизонтальная разметка» (1.1.*); п.п. 10.1., 11.1 Правил дорожного движения РФ. Для водителя автомобиля марки «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» Албакова И.М. возможность предотвращения столкновения заключалось не от технической возможности, а от выполнения им вышеуказанных требований Правил дорожного движения РФ. В данной дорожной ситуации, действия водителя автомобиля марки «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» Албакова И.М. не соответствует вышеуказанным требованиям Правил дорожного движения РФ и при условии выполнения, которых, рассматриваемое дорожно-транспортное происшествие исключалось. Тормозная система автомобиля марки «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» на момент осмотра находилась в действующем состоянии. Рулевое управление автомобиля марки «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» на момент осмотра находилась в действующем состоянии. Каких-либо неисправностей, образованных до момента дорожно-транспортного происшествия в ходе исследования автомобиля марки «MAZDA ATENZA с государственными регистрационными знаками «О 753 ОААВН» не обнаружено (том 1 л.д. 179-190);

        протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ с фотоиллюстрацией к нему и схемой к дорожно - транспортному происшествию от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому установлено место совершения преступления – участок автодороги, расположенной по <адрес> Республики Ингушетия, а именно, участок местности, имеющий географические координаты СШ: 43.197829, ВД: 44.757104, где было совершено ДТП с участием автомобиля марки «Mazda Atenza» с ГРЗ «О 753 ААВН под управлением Албакова И.М. и автомобиля марки «ПАЗ 32054» с ГРЗ «Т 825 МК/06 под управлением Гадиева Б.Б. (том 1 л.д. 19-30);

        протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен автомобиль марки ВАЗ-11193 с ГРЗ Е 213 ЕЕ/06 РУС с характерными механическими повреждениями в результате ДТП (том 1 л.д. 100-105);

        протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе которого осмотрен автомобиль марки «Mazda Atenza» с ГРЗ О 753 ААВН с характерными механическими повреждениями в результате ДТП (том 1 л.д. 110-114);

        протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен автомобиль марки «ПАЗ 32054» с ГРЗ Т 825 МК/06 с характерными механическими повреждениями, полученными в результате ДТП (том 1 л.д. 123-127);

         протокол осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому осмотрен DVD+R, на котором имеется запись момента дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ (том 2 л.д. 11-14).

        Совокупность исследованных в судебном заседании доказательств, позволяет суду признать доказанной виновность подсудимого в совершении вменяемого преступления, отвечает требованиям относимости и допустимости, а также не вызывает сомнений в достоверности и достаточности для постановления судебного приговора.

              Действия Албакова И.М. суд квалифицирует по ч. 3 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

            При назначении подсудимому наказания суд учитывает общественную опасность и характер совершенного преступления, отнесенного уголовным законом к категории преступлений средней тяжести, а также обстоятельства его совершения, личности подсудимого.

              Подсудимый Албакова И.М. по месту жительства характеризуется положительно, ранее не судим.

              Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимому Албакову И.М. в соответствии с ч.ч. 1 и 2 ст. 61 УК РФ суд признает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, признание вины, раскаяние в содеянном, примирение с потерпевшим, положительные характеристики по месту жительства, совершение преступления впервые, осознание неправомерности своего поведения, на учете у врача нарколога и психиатра не состоит.

               Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, судом не установлено.

            С учетом изложенного, принимая во внимание наличие смягчающих и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, конкретных обстоятельств дела, влияние назначенного наказания на исправление осужденного, соблюдая требование о строгом индивидуальном подходе к назначению наказания, а также с учетом раскаяния подсудимого и его личности, суд приходит к выводу, что подсудимый Албаков И.М. в настоящее время не представляет опасности для общества и цели наказания могут быть достигнуты путем назначения ему наказания в виде лишения свободы с применением положений ст. 73 УК РФ, находя возможным его исправление без изоляции от общества, определив ему испытательный срок в течение которого он своим примерным поведением должен доказать своё исправление.

Обстоятельств, препятствующих назначению условного наказания, предусмотренных ч. 1 ст. 73 УК РФ судом не установлено.

    При этом суд полагает, что именно данный вид наказания будет соответствовать принципу справедливости, соразмерности наказания совершенному преступлению, и в наибольшей мере достигнет целей исправления подсудимого и предотвращения совершения им новых преступлений.

Вместе с тем, с учетом характера совершенного преступления, суд считает необходимым назначить Албакову И.М. дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности указанного преступления, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время и после совершения преступления, для применения ст. 64 УК РФ, суд не усматривает.

    С учетом фактических обстоятельств совершения преступления и степени его общественной опасности, суд не находит оснований для изменения категории преступления в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ.

Гражданский иск по делу не заявлен.

          При решении судьбы вещественных доказательств суд учитывает требования ст.ст.81-82 УПК РФ.

    Процессуальные издержки, предусмотренные статьей 131 УПК РФ, взысканию с подсудимого Албакова И.М. не подлежат, учитывая отсутствие у него постоянного источника дохода.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать Албакова И. М. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 2 (два) года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 1 (один) год и 6 (шесть) месяцев.

На основании ст. 73 УК РФ назначенное осужденному Албакову И.М. наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком в 1 (один) год.

    Меру пресечения Албакову И.М. в виде домашнего ареста отменить и избрать в отношении Албакова И.М. до вступления приговора в законную силу меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Контроль за поведением условно осужденного Албакова И.М. возложить на Государственное учреждение «Межрайонная уголовно-исполнительная инспекция № ОФСИН России по РИ».

Обязать осужденного Албакова И.М. не менять постоянного места жительства без извещения об этом контролирующего органа, ежемесячно отмечаться по месту нахождения указанного контролирующего государственного органа до истечения испытательного срока.

Процессуальные издержки по делу, связанные с оплатой защиты Албакова И.М. по назначению суда, возместить за счет средств федерального бюджета.

Исполнение наказания в виде лишения права управлять транспортными средствами, возложить на УГИБДД МВД по <адрес>.

Вещественное доказательство – автомобиль марки ВАЗ-11193 с государственными регистрационными знаками Е 213 ЕЕ/06 РУС, возвращенный под сохранную расписку Мурзабекову А.М-Х., после вступления приговора в законную силу, оставить в его распоряжении; автомобиль марки «Mazda Atenza» с государственными регистрационными знаками «О 753 ААВН, возвращенный под сохранную расписку обвиняемому Албакову И.М., после вступления приговора в законную силу, оставить в его распоряжении; автомобиль марки «ПАЗ 32054» с государственными регистрационными знаками «Т 825 МК/06, возвращенный под сохранную расписку Гадиеву Б.Б., после вступления приговора в законную силу, оставить в его распоряжении; DVD+R, на котором имеется запись момента дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, - хранить при уголовном деле.

          Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Ингушетия в течение 15 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осуждённый вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, о чём должно быть указано в апелляционной жалобе.

Председательствующий:

    Копия верна

          Судья

       Магасского районного суда                                                             Г.А. Мурзабеков