Решение по делу № 12-0244/2017 от null

Дело № 12-244/17

РЕШЕНИЕ

г. Москва 16 мая 2017 года

Бабушкинский районный суд г.Москвы в составе председательствующего судьи Скулиной Ю.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Нестеренко Р.В. на постановление по делу об административном правонарушении,-

УСТАНОВИЛ:

Постановлением заместителя командира 3Б 1 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г.Москве № *** от 20 сентября 2016 года, Нестеренко Р.В. привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей.

Не согласившись с указанным постановлением, Нестеренко Р.В. обратился с жалобой, в которой просит вышеуказанные постановление отменить, ссылаясь на, что сведения при взвешивании автомобиля были искажены

Нестеренко Р.В. в судебное заседание не явился, о месте и времени слушания извещен, причины неявки не сообщил, с ходатайством об отложении слушания не обращался, в связи с чем суд приходит к выводу о рассмотрении дела в его отсутствие.

Заместитель командира 3Б 1 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г.Москве в судебное заседание не явился, о месте и времени слушания извещен, причины неявки не сообщил, с ходатайством об отложении слушания не обращался, в связи с чем суд приходит к выводу о рассмотрении дела в его отсутствие.

Исследовав письменные материалы дела, обсудив доводы жалобы, суд приходит к следующему.

В соответствии с п. 23.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации № 1090, масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Согласно п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от дата № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений.

На основании п. 1 ст. 31 того же Закона и п. 23.5 Правил дорожного движения РФ, движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения.

В силу ч. 5 ст. 31 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", порядок выдачи специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, порядок осуществления весового и габаритного контроля, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядок установления постоянного маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, устанавливаются уполномоченным Правительством РФ федеральным органом исполнительной власти.

При этом, пунктом 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 272, установлено, что тяжеловесный груз - это груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению №1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению №2 данных Правил.

Как следует из материалов настоящего дела, Нестеренко Р.В. 20 сентября 2016 года в 14 часов 15 минут по адресу: г.Москва, МКАД 92 км. допустил эксплуатацию транспортного средства *** под управлением Нестеренко Р.В. с превышением допустимой нагрузки на ось на величину более 2%, но не более 10%, без специального разрешения, нарушив п.п. 23.5 ПДД РФ.

Факт совершения административного правонарушения, и виновность наименование организации подтверждены совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают, а именно: - протоколом об административном правонарушении от 20 сентября 2016 года, - актом №1170 о превышении транспортным средством установленных ограничений на массе и (или) нагрузке на ось от 20 сентября 2016 года; - рапортом инспектора ГИБДД от 20 сентября 2016 года; - - постановлением *** от 20 сентября 2016 года; - протоколом задержания транспортного средства.

Указанные доказательства оформлены в соответствии с требованиями закона, надлежащим должностным лицом, в рамках выполнения им служебных обязанностей, причиной составления которых послужило непосредственное выявление административного правонарушения, они согласуются между собой и с фактическими данными, являются достоверными и допустимыми, отвечают требованиям, предъявляемым к доказательствам в соответствии со ст. 26.2 КоАП РФ, в связи с чем не доверять им оснований не имеется, а поэтому правильно судьей районного суда положены в основу обжалуемого постановления, оценены в порядке ст. 26.11 КоАП РФ.

В данном случае основанием для привлечения к административной ответственности по ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ явился акт о превышении транспортным средством допустимых нагрузок, в котором указаны допустимые и фактические нагрузки транспортного средства, сведения об использованном при взвешивании весовом оборудовании, о дате поверки весов, свидетельстве о поверке, которое является подтверждением технических характеристик прибора и его годности к применению.

При этом, измерение массы автомобиля произведено в соответствии с п. 12 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса РФ от дата N 125, автомобильными электронными весами, которые прошли поверку и являются сертифицированным средством измерения, оператором ППВК в присутствии инспектора ГИБДД, водителя Нестеренко Р.В., подписавшего акт взвешивания без каких-либо возражений относительно его результатов, в связи с чем выводы должностного лица о том, что в данном случае тяжеловесное транспортное средство двигалось с превышением допустимой массы на величину более 2%, но не более 10 процентов без специального разрешения и специального пропуска на перевозку тяжеловесных грузов является верным.

Таким образом, Нестеренко Р.В. обоснованно привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Действия Нестеренко Р.В. по ч. 1 ст.12.21.1. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях квалифицированы правильно.

Выводы должностного лица о виновности Нестеренко Р.В. в совершении вмененного административного правонарушения основаны на положениях Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Федерального закона от дата N 257-ФЗ, Федерального закона от дата №259-ФЗ, Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и совокупности собранных по делу доказательств, оснований не согласиться с ними не имеется.

Проверив собранные по делу доказательства, дав правильную юридическую оценку действиям Нестеренко Р.В. на основе полного, объективного и всестороннего исследования представленных доказательств, должностное лицо пришло к обоснованному выводу о наличии события административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ, и виновности последнего в его совершении, так как требования п.23.5 ПДД РФ, пп. 2 п. 1 ст. 29 и ст. 31 Федерального закона от дата №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", не выполнило, осуществляло перевозку тяжеловесного груза транспортным средством с превышением ограничений по нагрузке без специального разрешения и специального пропуска.

Доказательствам, дана надлежащая правовая оценка в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, в связи с чем они обоснованно приняты и положены в основу вынесенного решения, что нашло свое отражение в тексте решения суда, которое подробно мотивировано, отвечает требованиям ст. 29.10 КоАП РФ, и оснований не согласиться с его законностью и обоснованностью не имеется.

Приведенные в жалобе доводы не опровергают наличие в действиях Нестеренко Р.В. объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, и не ставят под сомнение законность и обоснованность состоявшегося по делу постановления должностного лица, направлены на переоценку исследованных судьей доказательств, расцениваются, как стремление избежать административной ответственности за совершение административного правонарушения.

Административное наказание назначено в соответствии с требованиями ст. 3.5, 4.1, 4.3 КоАП РФ, в пределах санкции ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, с учетом последствий и обстоятельств совершенного правонарушения, выразившегося в грубом нарушении Правил дорожного движения, а также сведений о лице, в целях обеспечения задач законодательства об административных правонарушениях, предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другим лицам.

Нарушений норм материального и процессуального права не допущено. Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.

При таких обстоятельствах, оснований для отмены или изменения обжалуемого постановления должностного лица, исходя из доводов жалобы, не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6 - 30.8 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление заместителя командира 3Б 1 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г.Москве N *** от 20 сентября 2016 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ, оставить без изменения, жалобу Нестеренко Р.В. - без удовлетворения.

Судья Ю.А. Скулина