Судья Улитина О.А.

ВОЛОГОДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 19 сентября 2018 года № 33-5049/2018

г. Вологда

Судебная коллегия по гражданским делам Вологодского областного суда в составе:

председательствующего Бочкаревой И.Н.,

судей Арсеньевой Н.П., Викторова Ю.Ю.,

при секретаре Изотовой И.А.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе Малашина А.Л. на решение Вологодского городского суда Вологодской области от 10 июля 2018 года, которым с Фрешер Е.И. в пользу Малашина А.Л. взыскана стоимость восстановительного ремонта в размере 32 602 рубля, расходы на оценку в размере 1900 рублей, юридические расходы в размере 500 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 1178 рублей.

В удовлетворении остальной части иска отказано.

В пользу Федерального бюджетного учреждения Вологодская лаборатория судебной экспертизы Министерства юстиции Российской Федерации взысканы расходы на проведение судебной экспертизы с Фрешер Е.И. в размере 2846 рублей 20 копеек, с Малашина А.Л. в размере 4643 рубля 80 копеек.

Заслушав доклад судьи Вологодского областного суда Бочкаревой И.Н., объяснения Фрешер Е.И., ее представителя Воеводиной Е.А., судебная коллегия

установила:

23 января 2018 года у дома 110 по ул. Чернышевского в г. Вологде произошло дорожно-транспортное происшествие (далее ДТП) по вине водителя автомобиля «ВАЗ-21093», государственный регистрационный знак №..., Фрешер Е.И., допустившей столкновение со стоявшим автомобилем «Renault Logan», государственный регистрационный знак №..., под управлением собственника Малашина А.Л.

Определением инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Вологде ФИО1 от 23 января 2018 года в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Фрешер Е.И. отказано в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Постановлением от той же даты Фрешер Е.И. привлечена к административной ответственности по части 2 статьи 12.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за управление транспортным средством при заведомом отсутствии обязательного страхования своей гражданской ответственности.

Ссылаясь на виновность в ДТП водителя Фрешер Е.И., не исполнившей обязанность по страхованию свой гражданской ответственности при управлении транспортным средством, Малашин А.Л. обратился в суд с иском к Фрешер Е.И. о возмещении материального ущерба в размере 85 751 рубль, определенного на основании выводов подготовленного по инициативе истца экспертного заключения эксперта-техника ФИО2 от 25 января 2018 года №... о стоимости восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа заменяемых деталей в размере 85 751 рубль 40 копеек, взыскании компенсации морального вреда в размере 5000 рублей, расходов на оценку 5000 рублей, на оплату услуг представителя 1500 рублей, на оплату государственной пошлины 2773 рубля.

В судебном заседании истец Малашин А.Л. иск поддержал.

В судебном заседании ответчик Фрешер Е.И. и ее представитель Воеводина Е.А. иск признали в части размера ущерба, установленного заключением судебной автотовароведческой экспертизы, в размере 32 602 рублей, полагали, что основания для компенсации морального вреда отсутствуют, расходы по оценке взысканию не подлежат.

В судебное заседание представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, ГИБДД УМВД России по Вологодской области, надлежащим образом извещенного о времени и месте судебного разбирательства, не явился, причина неявки суду не известна.

Судом принято приведенное выше решение.

В апелляционной жалобе Малашин А.Л. ставит вопрос об отмене решения суда по мотиву его незаконности и необоснованности, выражая несогласие с выводами судебной автотовароведческой экспертизы об исключении из расчета стоимости устранения повреждений лонжерона заднего правого, амортизатора заднего правого, крыла заднего правого, задней панели транспортного средства «Renault Logan», которые зафиксированы в справке о ДТП и в акте осмотра эксперта-техника ФИО2, указывая на то, что оценка ущерба судебным экспертом произведена не на дату ДТП, а на дату составления заключения. Нарушение судом норм процессуального права связывает также с тем, что он не был поставлен судом в известность о наличии права ознакомиться с результатами экспертизы до судебного заседания, в связи с чем был лишен возможность оспорить экспертное заключение, заявить ходатайство о назначении дополнительной экспертизы. Выражает несогласие с пропорциональным распределением судебных расходов по оценке и судебной экспертизе, указывает на необоснованное уменьшение судом расходов по составлению искового заявления.

В возражениях на апелляционную жалобу Фрешер Е.И. просит оставить решение суда без изменения.

Судебная коллегия, проверив законность и обоснованность решения суда в силу части 2 статьи 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе и возражениях на нее, не находит оснований для его отмены или изменения.

Разрешая спор, суд первой инстанции руководствовался положениями пункта 2 статьи 937, статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации и, оценив представленные доказательства по правилам статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, в том числе заключение эксперта Федерального бюджетного учреждения Вологодская лаборатория судебной экспертизы Министерства юстиции Российской Федерации (далее ФБУ Вологодская ЛСЭ Минюста России) ФИО3 от 18 июня 2018 года №..., исходил из того, что ДТП произошло по вине водителя Фрешер Е.И., не исполнившей обязанность по страхованию своей гражданской ответственности при управлении транспортным средством, в связи с чем пришел к выводу о возложении на нее гражданско-правовой ответственности за причиненный Малашину А.Л. в результате аварии вред в размере стоимости восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа заменяемых деталей 32 602 рубля на основании выводов судебной экспертизы.

Исходя из недоказанности истцом причинения ему нравственных и физических страданий суд отказал во взыскании компенсации морального вреда.

На основании статей 88, 94, 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд распределил между сторонами судебные расходы по оценке, по проведению судебной экспертизы пропорционально удовлетворенным требованиям, расходы по оплате услуг представителя на основании пункта 1 статьи 100 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с учетом степени сложности дела, объема оказанных услуг, принципов разумности и справедливости уменьшил с 1500 рублей до 500 рублей.

Судебная коллегия с такими выводами суда первой инстанции соглашается, поскольку они основаны на правильно установленных обстоятельствах, имеющих значение для дела, и нормам материального и процессуального права не противоречат.

В соответствии с частью 1 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Исходя из данных положений закона и разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации обязанность доказать причинение повреждений автомобилю в конкретном ДТП лежит именно на истце.

Согласно выводам эксперта ФИО3 повреждения на автомобиле «Renault Logan» лонжерона заднего правого, амортизатора заднего правого, задней панели, на которые указывает апеллянт как необоснованно не включенные в расчет ущерба, по геометрическим параметрам и механическим характеристикам не соответствуют обстоятельствам ДТП; в расчет включен ремонт и окраска крыла заднего правого, а не его замена, поскольку на момент ДТП данная деталь уже имела повреждения, не относящиеся к данному ДТП.

В соответствии с частью 3 статьи 86 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации заключение эксперта для суда необязательно и оценивается судом по правилам, установленным в статье 67 настоящего Кодекса, согласно которой суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (часть 1); результаты оценки доказательств суд обязан отразить в решении, в котором приводятся мотивы, по которым одни доказательства приняты в качестве средств обоснования выводов суда, другие доказательства отвергнуты судом, а также основания, по которым одним доказательствам отдано предпочтение перед другими (часть 4).

Оценивив заключение судебной автотовароведческой экспертизы по правилам статьи 86 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд признал его надлежащим доказательством, подтверждающим величину ущерба, с чем соглашается судебная коллегия, поскольку заключение эксперта отвечает требованиям процессуального закона, основано на исходных объективных данных, содержит подробное описание произведенных исследований, мотивированные выводы по поставленным вопросам, проведено государственным судебным экспертом, имеющим необходимую квалификацию эксперта, образование и продолжительный стаж экспертной работы, предупрежденным об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения.

Доводы подателя жалобы о наличии спорных повреждений в акте осмотра эксперта-техника ФИО2 от 23 января 2018 года и наличия повреждений крыла заднего правого и задней панели в справке о ДТП от 23 января 2018 года доказывают лишь тот факт, что данные повреждения имелись на момент осмотра транспортного средства сотрудником ГИБДД и экспертом-техником ФИО2, но не доказывают причинно-следственной связи между ░░░░ ░ ░░░ 23 ░░░░░░ 2018 ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░ ░░░, ░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░. ░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░-░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «Renault» ░░ ░░░░ ░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 03 ░░░ 2018 ░░░░ ░ ░░ 10 ░░░░ 2018 ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░ 19 ░░░░ 2018 ░░░░, ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ 10 ░░░░ 2018 ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ 09 ░░░░░ 30 ░░░░░, ░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 15 ░░░░░ 00 ░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░. ░░░░░ ░░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 98 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ 20 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 21 ░░░░░░ 2016 ░░░░ № 1 «░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░», ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ (░░░░░░░░░) ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ - ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ 12, 13 ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ (░░░░░░░░░) ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ (░░░░░░ 98, 100 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░).

░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ 38 %, ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 29 ░░░░░ 2018 ░░░░ №... ░░ ░░░░░ 1500 ░░░░░░, ░ ░░░░░░░ 500 ░░░░░░.

░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 328 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 10 ░░░░ 2018 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░: ░.░. ░░░░░░░░░

░░░░░: ░.░. ░░░░░░░░

░.░. ░░░░░░░░░

33-5049/2018

Категория:
Гражданские
Статус:
РЕШЕНИЕ оставлено БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ
Истцы
Малашин А.Л.
Малашин Андрей Леонидович
Ответчики
Фрешер Екатерина Ивановна
Фрешер Е.И.
Другие
ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Вологодской области
Суд
Вологодский областной суд
Дело на сайте суда
oblsud.vld.sudrf.ru
19.09.2018Судебное заседание
24.09.2018Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
27.09.2018Передано в экспедицию
27.01.2020Судебное заседание
27.01.2020Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
27.01.2020Передано в экспедицию
19.09.2018
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее