Решение от 07.09.2021 по делу № 2а-1280/2021 от 22.07.2021

Дело №2а-1280/2021 г. 37RS0023-01-2021-001626-44

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

07 сентября 2021 года город Шуя Ивановской области

Шуйский городской суд Ивановской области в составе

председательствующего судьи Щепеткова В.В.,

при секретаре Морозовой О.А.,

представителя административного истца помощника Шуйского межрайонного прокурора Андреевой А.С.,

представителя административного ответчика Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Малковой Е.Е.,

представителя заинтересованного лица Администрации Шуйского муниципального района Ивановской области Костина А.Н.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по административному исковому заявлению Шуйского межрайонного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Департаменту дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области о признании незаконным бездействия в сфере дорожной деятельности и обеспечения дорожного движения, выразившееся в ненадлежащем содержании автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское Шуйского района Ивановской области и обязании Департамента дорожного хозяйства Ивановской области в устранить эксплуатационные недостатки автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское Шуйского района Ивановской области (с идентификационным номером …..),

У С Т А Н О В И Л:

Шуйский межрайонный прокурор, действующий в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с административным исковым заявлением к Департаменту дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области о признании незаконным бездействия в сфере дорожной деятельности и обеспечения дорожного движения, выразившееся в ненадлежащем содержании автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское Шуйского района Ивановской области и обязании привести в нормальное состояние автомобильную дорогу Шуя-Клочково-Преображенское Шуйского района Ивановской области. Заявленные требования обоснованы тем, что Шуйской межрайонной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о содержании и ремонте автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское. Согласно п. 312 приложения к распоряжению Правительства Ивановской области от 02.07.2008 № 222-рп «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ивановской области» собственником автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, является Ивановская область в лице Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области, которым с ООО «НСК» заключен государственный контракт от 20.07.2020 №….. на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования в районах Ивановской области регионального и межмуниципального значения и сооружений на них. Исходя из смысла п. 2.3 государственного контракта Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области, обязуется осуществлять контроль за выполнением подрядчиком условий контракта. 05.05.2021 ОГИБДД МО МВД России «Шуйский» проведено обследование дороги, установлено, что покрытие проезжей части имеет дефекты в виде выбоин, просадок, проломов и иных повреждений. Вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении по ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ и в адрес ООО «НСК» внесено предписание об устранении нарушений законодательства.

В судебном заседании представитель административного истца Шуйского межрайонного прокурора заявленные требования уточнила, просила обязать Департамент дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области в срок до 31.12.2023 г. устранить эксплуатационные недостатки автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское (с идентификационным номером …..), указанные в административном исковом заявлении.

В судебном заседании представитель административного ответчика Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Малкова Е.Е. представила заявление о признании заявленных административных исковых требований с учетом их уточнений в полном объеме.

В судебное заседание представитель заинтересованного лица Администрации г.о.Шуя Ивановской области не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом.

В судебном заседание представитель заинтересованного лица Администрации Шуйского муниципального района Ивановской области Костин А.Н.пояснил, что согласен с требованиями, изложенными в исковом заявлении Шуйской межрайонной прокуратуры Ивановской области.

В судебное заседание представитель заинтересованного лица, МО МВД России «Шуйский» не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом.

В судебное заседание представитель заинтересованного лица ООО «Независимая строительная компания» не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом.

Суд вправе рассмотреть дело в случае неявки кого-либо из лиц, участвующих в деле и извещенных о времени и месте судебного заседания, если ими не представлены сведения о причинах неявки или суд признает причины их неявки неуважительными.

Учитывая, положения ст.150 КАС РФ суд считает возможным рассмотреть дело при сложившейся явке, по имеющимся материалам дела.

Заслушав представителя административного истца, представителя административного ответчика, представителя заинтересованного лица Администрации Шуйского муниципального района Ивановской области, изучив материалы дела, оценив представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч. 1 ст.39 Кодекса административного судопроизводства РФ прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

Поскольку отсутствует объективная возможность определить круг лиц в качестве сторон (участников) по настоящему делу у прокурора имеются правовые основания для обращения в суд.

В ст.1 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» отмечено, что задачами Федерального закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

В соответствии с ч.6 ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильные дороги, которые включаются в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, являются собственностью субъекта Российской Федерации.

Как установлено в ч.2 ст.15 указанного Федерального закона осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Согласно п.2.6 «Положения о Департаменте дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области», утвержденного Постановлением Правительства Ивановской области от 19.12.2014 № 562-п задачей Департамента является обеспечение осуществления дорожной деятельности (деятельности по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог) в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Ивановской области в пределах выделяемых на эти цели бюджетных средств.

Правительством Ивановской области от 02.07.2008 № 222-рп (в редакции от 29.04.2021) принято распоряжение «Об утверждении перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ивановской области» (л.д.4).

В п.310 Приложения к данному распоряжению отмечено, что собственником, владельцем автомобильной дороги - Шуя-Введенье-Горицы, является Ивановская область в лице Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области, идентификационный номер дороги - …., протяженность автомобильной дороги в границах зоны содержания -16,00, класс дороги – « 3» - обычные автомобильные дороги, категория дороги – IV, вид разрешенного использования – «ОП» - автомобильные дороги общего пользования.

Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области -Заказчиком и Обществом с ограниченной ответственностью «независимая строительная компания» (ООО «НСК») заключен государственный контракт от 20.07.2020 №….. на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования Шуйского и Савинского районов Ивановской области регионального и межмуниципального значения и сооружений на них.

Согласно п. 2.1.1 данного государственного контракта подрядчик обязуется выполнить предусмотренные Контрактом работы в установленный срок, обеспечив надлежащее качество в соответствии с условиями Контракта и Приложений к нему. В силу п.2.1.4 обеспечивать Заказчику возможность контроля за ходом выполнения работ, качеством используемых материалов и оборудования. Окончание выполнения работ 30.06.2021.

В таблице № 4 приложения к контракту указана автомобильная дорога Шуя-Клочково-Преображенское, инвентарный номер …(л.д.13).

В ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» определено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

В ч.1 ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» также установлено, что содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД МО МВД России «Шуйский» на автомобильной дороге Шуя – Клочково - Преображенское в Шуйском районе Ивановской области на покрытии проезжей части были выявлены дефекты в виде выбоин и сплошного разрушения дорожного покрытия, что не соответствует требованиям пункта 5.2.4. ГОСТ Р 50597-2017.

ОГИБДД МО МВД России «Шуйский» вынесено определение 37 АД №006205 о возбуждении дела об административном правонарушении по ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ и проведении административного расследования (л.д. 66-69).

03 августа 2021 года сотрудником прокуратуры совместно с инспекторами ГИБДД МО МВД России «Шуйский» проведена проверка дорожного покрытия автомобильной дороги «Шуя-Клочково-Преображенкое» на предмет выявления эксплуатационных недостатков в ее содержании. По результатам проведенного обследования установлено: покрытие автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское в Шуйском муниципальном районе на всем протяжении имеет многочисленные дефекты в виде выбоин и сплошного разрушения, в том числе:

1) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, от 0 км 100 м до 0км 150м на 1 км 460 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 50,0 м, шириной 6,5 м, общей площадью 325 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017;

2) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 0 км 320 м до 0 км 340 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 17,5 м, шириной 5,2 м, общей площадью 91 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 -2017;

3) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 0 км 550 м до 0 км 700 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 87,0 м, шириной 6,5 м, общей площадью 565,5 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017;

4) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 0 км 720 м до 0 км 800 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 50,0 м, шириной 4,2 м, общей площадью 210 кв.м., что 1рушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017;

5) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 1 км 000 м до 1 км 100 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, мерами: длиной 100,0 м, шириной 6,5 м, общей площадью 650 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017;

6) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 1 км 600 м до 1 км 940 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, мерами: длиной 340 м, шириной 6,5 м, общей площадью 2210 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017;

7) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 2 км 000 м до 2 км 350 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 350,0 м, шириной 7,0 м, общей площадью 2450 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017;

8) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 2 км 500 м до 2 км 700 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 200,0 м, шириной 6,5 м, общей площадью 1300 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 -2017;

9) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 4 км 900 м до 5 км 000 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 100,0 м, шириной 6,2 м, общей площадью 620 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017;

10) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 5 км 300 м до 6 км 600 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 1300,0 м, шириной 6,2 м, общей площадью 8060 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017;

11) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 7 км 500 м до 8 км 600 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 1100,0 м, шириной 6,2 м, общей площадью 6820 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017;

12) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 8 км 700 м до 10 км 600 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 1900,0 м, шириной 6,2 м, общей площадью 11780 кв.м., что нарушает требования п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017;

13) на асфальтобетонном покрытии проезжей части автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское, на участке от 13 км 800 м до 14 км 750 м, образован дефект в виде сплошного разрушения дорожного покрытия, размерами: длиной 950,0 м, шириной 6,2 м, общей площадью 5890 кв.м, что не соответствует требованиям п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597 - 2017.

К акту приложены фотоматериалы улично-дорожной сети (л.д.80-98).

«ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержден Приказом Росстандарта от 26.09.2017 № 1245-ст.

Данный документ Приказами Росстандарта от 25.05.2018 № 279-ст, от 28.08.2018 № 545-ст, введен в действие с 1 сентября 2018 г., а пункты 5.1.1, 6.1.1 и 7.1 с 1 июля 2019 года.

Согласно п.1 ГОСТ Р 50597-2017 стандарт устанавливает требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям. Требования стандарта направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

В силу п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, указанных в таблице, устранение которых осуществляют в сроки, также приведенные в таблице.

Обязательность применения требований ГОСТ Р 50597-2017 следует из указанных положений Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Распоряжением Правительства РФ от 04.11.2017 № 2438-р «Об утверждении перечня документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации» определено, что в соответствии с пунктом 2 статьи 4 Федерального закона «О стандартизации в Российской Федерации» утвержден перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации.

В пункт 5 данного перечня входит ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Дата утверждения (регистрации) - 26 сентября 2017 г.

Как установлено в ст.3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:

приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;

приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;

соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;

программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Оценив исследованные доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу, что автомобильная дорога Шуя-Клочково-Преображенское в надлежащем состоянии не содержится, имеются многочисленные выбоины и сплошное разрушение дорожного покрытия, которые создают угрозу безопасности дорожного движения.

Представитель административного ответчика не возражает против удовлетворения заявленных требований с установлением срока для приведения
автомобильной дороги Шуя-Клочково-Преображенское Шуйского района Ивановской области в нормативное состояние до 31.12.2023.

Учитывая изложенное, суд считает, что административное исковое заявление Шуйского межрайонного прокурора, поданное на основании ст.39 КАС РФ, в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц подлежит удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 46, 175-180 КАС РФ, суд

Р Е Ш И Л:
░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ….),

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░ 31.12.2023 ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ (░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ….), ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░:

1) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ 0 ░░ 100 ░ ░░ 0░░ 150░ ░░ 1 ░░ 460 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 50,0 ░, ░░░░░░░ 6,5 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 325 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 - 2017;

2) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 0 ░░ 320 ░ ░░ 0 ░░ 340 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 17,5 ░, ░░░░░░░ 5,2 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 91 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 -2017;

3) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 0 ░░ 550 ░ ░░ 0 ░░ 700 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 87,0 ░, ░░░░░░░ 6,5 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 565,5 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597-2017;

4) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 0 ░░ 720 ░ ░░ 0 ░░ 800 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 50,0 ░, ░░░░░░░ 4,2 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 210 ░░.░., ░░░ 1░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 - 2017;

5) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 1 ░░ 000 ░ ░░ 1 ░░ 100 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░: ░░░░░░ 100,0 ░, ░░░░░░░ 6,5 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 650 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 - 2017;

6) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 1 ░░ 600 ░ ░░ 1 ░░ 940 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░: ░░░░░░ 340 ░, ░░░░░░░ 6,5 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 2210 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 - 2017;

7) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 2 ░░ 000 ░ ░░ 2 ░░ 350 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 350,0 ░, ░░░░░░░ 7,0 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 2450 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 - 2017;

8) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 2 ░░ 500 ░ ░░ 2 ░░ 700 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 200,0 ░, ░░░░░░░ 6,5 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 1300 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 -2017;

9) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 4 ░░ 900 ░ ░░ 5 ░░ 000 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 100,0 ░, ░░░░░░░ 6,2 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 620 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 - 2017;

10) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 5 ░░ 300 ░ ░░ 6 ░░ 600 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 1300,0 ░, ░░░░░░░ 6,2 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 8060 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597-2017;

11) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 7 ░░ 500 ░ ░░ 8 ░░ 600 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 1100,0 ░, ░░░░░░░ 6,2 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 6820 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 - 2017;

12) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 8 ░░ 700 ░ ░░ 10 ░░ 600 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 1900,0 ░, ░░░░░░░ 6,2 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 11780 ░░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 - 2017;

13) ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░-░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ 13 ░░ 800 ░ ░░ 14 ░░ 750 ░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░: ░░░░░░ 950,0 ░, ░░░░░░░ 6,2 ░, ░░░░░ ░░░░░░░░ 5890 ░░.░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░. 5.2.4 ░░░░ ░ 50597 - 2017.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░

░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ 14 ░░░░░░░░ 2021 ░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░