Решение от 02.05.2024 по делу № 8Г-5077/2024 [88-6918/2024] от 05.03.2024

    УИД 59RS0001-01-2023-000845-28

    № 88-6918/2024

    мотивированное определение

    изготовлено 30.05.2024

О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

    г. Челябинск                                                                 02 мая 2024 года

    Судебная коллегия по гражданским делам Седьмого кассационного суда общей юрисдикции в составе

    председательствующего Тульской И.А.,

    судей Конкина М.В., Загуменновой Е.А.,

    рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело№2-1523/2023 по иску Осиповича Александра Германовича к Нифонтовой Ольге Викторовне о возмещении ущерба

    по кассационной жалобе Нифонтовой Ольги Викторовны на решение Дзержинского районного суда г. Перми от 29 августа 2023 года и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Пермского краевого суда от 05 декабря 2023 года

Заслушав доклад судьи Седьмого кассационного суда общей юрисдикции Загуменновой Е.А., судебная коллегия по гражданским делам Седьмого кассационного суда общей юрисдикции

                                                          установила:

    Осипович М.А. обратился в суд с исковыми требованиями к Нифонтовой О.В. о возмещении ущерба в размере 799267 рублей, расходов на эвакуатор в размере 3500 рублей, почтовых расходов в размере 429 рублей, по оценке в размере 17000 рублей, по оплате государственной пошлины в размере 11771 рублей, по оплате юридических услуг в размере 38000 рублей.

    В обоснование заявленных требований указал, что 11 декабря 2022 года произошло ДТП с участием автомобиля Hyundai Creta, под управлением Нифонтовой О.В. и по ее вине, и автомобиля Exeed VX, под управлением Осиповича А.Г., в результате которого принадлежащий истцу автомобиль получил механические повреждения. Согласно акта экспертного исследования № 145/2022 затары на восстановление автомобиля составляют 1 072 000 рублей, утрата товарной стоимости – 127 267 рублей. С ответчика подлежит взысканию сумма ущерба 799 267 рублей, исходя из расчета: 1 072 000 рублей + 127 267 рублей – 400 000 рублей (страховая выплата ПАО СК «Росгосстрах»), а также расходы на эвакуатор и судебные расходы.

    Решением Дзержинского районного суда города Перми от 29 августа 2023 года, оставленным без изменения апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Пермского краевого суда от 05 декабря 2023 года, исковые требования удовлетворены, с Нифонтовой О.В. в пользу Осипович А.Г. взыскан ущерб в размере 672 000 рублей, величина утраты товарной стоимости в размере 127 267 рублей.

    Отдельным определением от 29 августа 2023 года распределены судебные расходы.

    В кассационной жалобе Нифонтова О.В. просит судебные постановления, принятые по делу, отменить. Экспертом в расчеты того, имелась ли техническая возможность у водителя Осиповича А.Г. предотвратить ДТП, были положены субъективные данные, указанные самим Осиповичем А.Г. в его письменных объяснениях, что недопустимо. Перед автомобилем истца Осиповича А.Г. двигался другой автомобиль, который успел увернуться от столкновения с автомобилем ответчика, однако судами на указанное обстоятельство внимание не обращено. Эксперт ответил на 7 из 9 вопросов, поставленных ему на разрешение судом. Эксперт не ответил на вопрос, соответствовал ли участок дороги, на котором произошло ДТП, требованиям безопасности дорожного движения, квалификация эксперта не соответствует требуемой для данного вида исследования. Кроме того, экспертом не принято во внимание, что колеса автомобилей были шипованные. Полагает, что суд апелляционной инстанции должен был назначить по делу повторную экспертизу.

Лица, участвующие в деле, в судебное заседание суда кассационной инстанции не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены, ходатайств об отложении рассмотрения дела не представили. Информация о рассмотрении дела была заблаговременно размещена на официальном сайте Седьмого кассационного суда общей юрисдикции, в связи с чем, на основании ст. 167, 379.5 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебная коллегия определила рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

В соответствии со ст. 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения судебных постановлений в кассационном порядке являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.

Обсудив доводы кассационной жалобы, изучив письменные материалы гражданского дела, судебная коллегия суда кассационной инстанции не усматривает оснований не соглашаться с выводами судов первой и апелляционной инстанции.

Судами установлено, что 11 декабря 2022 года произошло ДТП с участием автомобиля Hyundai Creta, под управлением Нифонтовой О.В., принадлежащего ей на праве собственности, и автомобиля Exeed VX, под управлением Осиповича А.Г., принадлежащего ему на праве собственности.

ДТП произошло при следующих обстоятельствах: Нифонтова О.В. на автомобиле ехала со стороны В.Курья по ул. Борцов Революции в сторону коммунального моста. Включив указатель правового поворота, приступила к маневру поворота направо и осуществлять подъем, однако ее автомобиль начал съезжать назад, выехал на полосу на главной дороге, по которой двигался автомобиль истца, в результате чего между автомобилями произошло столкновение.

В результате ДТП транспортное средство Exeed VX, получило механические повреждения: передний бампер, капот, правое переднее крыло, правая передняя дверь, крыша, правая фара, решетка радиатора, правый передний ПТФ, передняя панель.

12 декабря 2022 года инспектором ДПС вынесено постановление об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Из сведений о ДТП следует, что 11 августа 2022 года Нифонтова О.В., управляя автомобилем Хундай, осуществляя движение автомобиля задним ходом, не убедилась в безопасности своего маневра, создала помеху для движения автомобилю истца, двигающегося в прямом направлении по своей полосе движения, и допустила с ним столкновение. Недостатки эксплуатационного состояния дорожного покрытия отсутствуют.

ПАО «СК «Росгосстрах» признало случившееся страховым случаем и произвело выплату истцу страхового возмещения в размере 400 000 рублей.

Определением Дзержинского районного суда города Перми от 25 мая 2023 г. по данному делу была назначена судебная автотехническая экспертиза, проведение которой было поручено экспертам ФГБУ Пермская ЛСЭ.

Согласно выводам судебной экспертизы так как не восстановленные автомобили Exeed VX и Hyundai Creta на осмотр не представлены, экспертным путем не представляется возможным установить взаимное расположение транспортных средств друг относительно друга. Так как на схеме осмотра места дорожно-транспортного происшествия не зафиксировано следов колес, экспертным путем определить траектории движения автомобилей Exeed VX и Hyundai Creta не представляется возможным. Так как на схеме осмотра места дорожно-транспортного происшествия не зафиксировано следов торможения, бокового скольжения колес автомобилей Exeed VX и Hyundai Creta экспертным путем определить скорость движения не представляется возможным. В исследованной ситуации водителю автомобиля Hyundai Creta следовало руководствоваться требованиями п. п. 1.5, 10.1 (ч. 1) Правил дорожного движения, водителю автомобиля Exeed VX требованиями п. 10.1 (ч. 2) Правил дорожного движения. Выполнив требования п. п. 1.5, 10.1 (ч. 1) Правил дорожного движения, то есть, выбрав скорость движения с учетом дорожных и метеорологических условий, позволяющую сохранять контроль за движением транспортного средства, не создавая опасности для движения, водитель Нифонтова располагала возможностью предотвратить столкновение с автомобилем Exeed VX. В действиях водителя автомобиля Hyundai Creta усматриваются несоответствия требованиям п.п. 1.5, 10.1 (ч. 1) Правил дорожного движения. Водитель автомобиля Exeed VX Осипович не располагал технической возможностью предотвратить столкновения путем своевременного принятия мер к экстренному торможению, в его действиях несоответствия требованиям Правил дорожного движения не усматривается. Вопрос о соответствии участка дороги в районе места дорожно-транспортного происшествия требованиям нормативно-технической документации, регламентирующей состояния дорог и дорожных сооружений в месте дорожно-транспортного происшествия разрешить не представляется возможным ввиду отсутствия эксперта специальности 13.4 «Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте дорожно-транспортного происшествия».

Разрешая спор, руководствуясь положениями ст. 15, ст. 1064, ст. 1072, п. 1 ст. 1079 Гражданского Кодекса Российской Федерации, суд первой инстанции, установив вышеуказанные обстоятельства и вину Нифонтовой О.В. в совершении ДТП, принимая в качестве надлежащего и достоверного доказательства акт экспертного исследования № 145/2022 от 20 января 2023, пришел к выводу о взыскании с причинителя вреда Нифонтовой О.В. ущерба в порядке ст. 1072 ГК РФ в виде разницы между реальной стоимостью восстановительного ремонта автомобиля истца и суммой страхового возмещения, выплаченного страховщиком, в размере 672 000 рублей (1 072 000 – 400 000), а также УТС автомобиля в размере 127 267 рублей.

Суд апелляционной инстанции с такими выводами суда согласился.

Судебная коллегия по гражданским делам Седьмого кассационного суда общей юрисдикции, находит выводы судов обоснованными, соответствующими требованиям закона, установленным фактическим обстоятельствам и представленным доказательствам.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 55, 67 ░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 86 ░░░ ░░, ░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░.

░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ Exeed VX, ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░-░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░, ░ ░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░.

░ ░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ Hyundai Creta ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ Exeed VX, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ (░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░), ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░. 1.5, 10.1 ░░░ ░░, ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░.

░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 379.7 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

    ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 379.5, 390, 390.1 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░

░░░░░░░░░░:

    ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░ ░░ 29 ░░░░░░░ 2023 ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 05 ░░░░░░░ 2023 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░