Решение по делу № 5-152/2018 от 07.05.2018

Дело № 5-152/2018

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Санкт-Петербург,                                                             03 июля 2018 года

Пушкинский район,

ул. Школьная, д. 2, к. 2, зал № 4

Судья Пушкинского районного суда Санкт-Петербурга Стрючков Ю.Г., рассмотрев в открытом судебном заседании по адресу: Санкт-Петербург, г.Пушкин, ул.Школьная, д.2, корп.2, зал № 4 материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении:

Петрова А.А., родившегося 00.00.0000 года в г.Санкт-Петербурге, гражданина Российской Федерации, студента ЛГУ им. А.С. Пушкина, зарегистрированного и проживающего по адресу: г. ..., в течение года привлекавшегося к административной ответственности:

07.11.2017 года по ч.2 ст.12.9 КоАП РФ, штраф 250 рублей,

с участием Петрова А.П., потерпевшего П1.,

У С Т А Н О В И Л:

Петров А.П. совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, а именно:

Петров А.П. управляя автомобилем Рено, SYMBOL 4ЕХ, г.р.з. № 0, 25 ноября 2017 года в 08 часов 40 минут, по адресу: г.Санкт-Петербург, Пушкинский район, Соболевская дорога, 550 метров от Красносельского шоссе, совершил нарушение п. 1.5, 10.1 ПДД РФ, двигаясь по Соболевской дороге, дороге с двусторонним движением имеющей две полосы движения и дорожную разметку 1.5 (разделяет транспортные потоки противоположных направлений), со стороны Красносельского шоссе в направлении Волхонского шоссе, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, не правильно выбрал скорость движения, которая позволила бы обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки, в результате чего выехал на сторону дороги предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение со встречно двигающимся автомобилем ВАЗ-21120, г.р.з. № 0 под управлением водителя П1., которому в результате столкновения был причинен СРЕДНИЙ вред здоровью.

    Петров А.П. в судебном заседании вину признал полностью, дал пояснения о том, что в связи с гололедом не справился с управлением и действительно выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомобилем под управлением П1.

В действиях Петрова А.П. имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, а процессуальных нарушений, влекущих основания для прекращения производства по делу не допущено.

Вина Петрова А.П. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, подтверждается следующими доказательствами:

- письменными объяснениями Петрова А.П., аналогичными данным в судебном заседании;

- объяснениями потерпевшего П1., письменными и данными в судебном заседании, о том, что 25.11.2017 года управлял автомобилем ВАЗ 2112 и ехал со стороны пос. Александровская в сторону Красносельского шоссе по своей полосе, на встречу выехал автомобиль, который занесло и произошел удар в переднюю часть автомобиля;

- объяснениями потерпевшего П2. о том, что 25.11.2017 года утром, он ехал в качестве пассажира в автомобиле Рено, под управлением Петрова А.П. Автомобиль Рено на льду, из-за чего водитель не справился с управлением;

- протоколом № 0 об административном правонарушении от 28.04.2018 года, согласно которому Петров А.П. управляя автомобилем Рено, SYMBOL 4ЕХ, г.р.з. № 0, 25 ноября 2017 года в 08 часов 40 минут, совершил нарушение п. 1.5, 10.1 ПДД РФ, двигаясь по Соболевской дороге, дороге с двусторонним движением имеющей две полосы движения и дорожную разметку 1.5, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, не правильно выбрал скорость движения, которая позволила бы обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, при возникновении опасности для движения не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки, в результате чего выехал на сторону дороги предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение со встречно двигающимся автомобилем ВАЗ-21120, под управлением водителя П1 которому был причине средний вред здоровью;

- протоколом № 0 осмотра и схемой места совершения административного правонарушения от 25.11.2017 года, согласно которым местом происшествия является боковой проезд по адресу: Санкт-Петербург, Пушкинский район, Соболевская дорога, +550 метров от Красносельского шоссе. Место столкновения обозначено в полосе движения автомобиля ВАЗ-21120;

- заключением эксперта № № 0 от 10.01.2018 года, согласно которому у П1 установлены: перелом правого надколенника со смещением отломков, ушиблено-рваные раны в областях правого коленного сустава и левого предплечья, ссадины правой голени и левой верхней конечности. Выявленный у П1. комплекс повреждений, при наличии перелома правого надколенника, влечет за собой длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше 3-х недель (более 21 дня), поэтому расценивается как вред здоровью средней тяжести;

- справкой о дорожно-транспортном происшествии от 25.11.2017 года согласно которой ДТП имело место 25.11.2017 года в 08 часов 40 минут.

Перечисленные доказательства суд оценивает как достоверные, достаточные, полученные без нарушения требований, предусмотренных КоАП РФ, и прав лица, привлекаемого к административной ответственности.

В соответствии с требованиями п. 1,5 и 10.1 Правил дорожного движения РФ Петрова А.П. был обязан учитывать видимость в направлении движения и выбрать, скорость, которая обеспечила бы ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Данные требования Правил дорожного движения РФ Петровым А.П. не выполнены, что подтверждается потерей контроля над управлением автомобиля, выездом на полосу встречного движения и столкновением со автомобилем, движущимся с соблюдением требований Правил.

Доводы Петрова А.П. о гололёде не исключают его вины, поскольку с учетом погоды, региона и времени года данное явление при необходимой внимательности предусмотрительности должно было быть учтено водителем.

В результате допущенных Петровым А.П. нарушений произошло столкновение указанного автомобиля и автомобиля под управлением П1., в результате которого П1. и Петрову А.П. причинены телесные повреждения, относящиеся к категории средней тяжести вреда здоровью.

При назначении административного наказания учитываю характер совершенного Петровым А.П. административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Потерпевший П1. вопрос о наказании оставил на усмотрение судьи.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность являются признание вины, незначительный стаж вождения Петрова А.П. на момент аварии, а также способствовавшее совершению правонарушения состояние дорожного покрытия.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность является повторное совершение административного правонарушения в течение года.

С учетом обстоятельств совершения административного правонарушения, наличия смягчающих обстоятельств, считаю, что Петрову А.П. может быть назначено наказание в виде штрафа, что должно способствовать достижению целей.

На основании изложенного и руководствуясь ч. 2 ст. 12.24, ст.ст. 29.10, 29.11, 32.2 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.2 ░░.12.24 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 15 000 (░░░░░░░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░:

.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░-░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░-░░░░░░░░░░.

░░░░░                                                                                                ░.░. ░░░░░░░░