Решение по делу № 2-3/2022 (2-1300/2021;) от 12.02.2021

Дело № 2-3/2022

УИД 76RS0014-01-2021-000442-91

Изгот.11.02.2022 года

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

город Ярославль 20 января 2022 года

Кировский районный суд города Ярославля в составе:

председательствующего судьи Доколиной А.А.,

при секретаре Петровой А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Пинчука Евгения Александровича к департаменту дорожного хозяйства Ярославской области о возмещении ущерба,

установил:

Пинчук Е.А. обратился в Кировский районный суд города Ярославля с исковым заявлением к департаменту дорожного хозяйства Ярославской области о возмещении ущерба. В обоснование заявленных требований ссылается на то, что 13.01.2021 года в 15 часов 33 минуты по адресу: Ярославская обл., Ярославский р-н. автодорога Карабиха-Введенье, 4 км+330 м, произошло дорожно-транспортное происшествие: истец, управляя арендованным транспортным средством Kia Rio, гос.рег.№ принадлежащим на праве собственности ООО «ФТ Таксопарк», совершил съезд в кювет с последующим опрокидыванием. Истец полагает, что указанное дорожно-транспортное происшествие произошло по причине ненадлежащего содержание дорожного полотна на участке автомобильной дороги – наличия зимней скользкости в виде снежного наката, что подтверждается актом о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 13.01.2021 года.

В результате ДТП транспортному средству Kia Rio, гос.рег№ причинены технические повреждения. Согласно экспертному заключению №951-21 от 22.01.2021 года, выполненному ЭКСПЕРТ стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Kia Rio, гос.рег.№ <данные изъяты> года выпуска, согласно технологии завода-изготовителя, без учета износа заменяемых частей, узлов, агрегатов, деталей составляет 325 799 рублей 00 копеек.

Учитывая изложенное, истец просит, с учетом уточнения исковых требований, взыскать с ответчика – департамента дорожного хозяйства Ярославской области материальный ущерб, причиненный в результате ДТП, в размере 325 799 рублей, расходы по оценке ущерба в размере 8 000 рублей, по оплате государственной пошлины в размере 6 498 рублей, по оплате услуг представителя в размере 25 000 рублей.

Истец Пинчук Е.А., надлежаще извещенный, в судебное заседание не явился, доверил представлять свои интересы Балову Г.И.

Представитель истца по доверенности Балов Г.И. в судебном заседании исковые требования поддержал, с учетом уточнений, в целом дал пояснения, аналогичные изложенным в уточненном исковом заявлении.

Ответчик департамент дорожного хозяйства Ярославской области просил рассмотреть дело в отсутствие своего представителя, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, представил письменный отзыв (л.д.48-49, согласно которому в соответствии с Постановлением Правительства Ярославской области от 12.03.2008 года №83-п «Об утверждении перечней автомобильных дорог» автомобильная дорога «Карабиха-Введенье» включена в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального значения, относящихся к государственной собственности Ярославской области и составляющих казну Ярославской области.

В соответствии с п.3 ст.26.11 Федерального закона от 06.10.1999 года №184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации» в целях осуществления полномочий, указанных в п.2 ст.26.3 Закона, создаются государственные учреждения субъекта РФ.

Для осуществления полномочий в сфере дорожной деятельности Ярославской области создано ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба» (ГКУ ЯО «Ярдорслужба», которая осуществляет функции государственного заказчика на объектах строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог регионального значения. Непосредственное выполнение дорожных работ на автомобильных дорогах осуществляют подрядные дорожные предприятия, с которыми государственный заказчик – ГКУ ЯО «Ярдорслужба» заключает государственный контракт. Государственным заказчиком был заключен государственный контракт от 27.05.2020 года №20-13/13 на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования, относящихся к государственной собственности Ярославской области и мостовых сооружений на них на 2020 – 2022 годы согласно Перечню автомобильных дорог (Приложение №1 к контракту) с АО «Ярдормост». В силу п.1.4 и п.1.6 государственного контракта подрядчик принимает на себя обязательства осуществлять контроль за сохранностью автодорог и мостов, полос отвода, а также обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспортных средств по автодорогам и мостам. В соответствии с п.6.1.11 государственного контракта подрядчик ежедневно проводит обследование находящихся у него на обслуживании дорог и мостов и обеспечивает ежедневную передачу информации ответственному дежурному заказчика.

Таким образом, бремя содержания автомобильных дорог возлагается в соответствии с законом и заключенным контрактом на подрядчика.

Департамент полностью исполнил возложенные на него, как на орган исполнительной власти в сфере дорожного хозяйства полномочия, обеспечив заключение государственного контракта на выполнение работ по содержанию автодорог и выделению бюджетных ассигнований на указанные работы.

На основании изложенного, ответчик просит в удовлетворении требований, заявленных к нему, отказать.

Представитель третьего лица АО «Ярдорморст» по доверенности Саблина И.В. в судебном заседании исковые требования не признала, представила письменный отзыв (т.1, л.д.140-141) полагает, что вина ответчика, третьих лиц в произошедшем ДТП отсутствует. АО «Ярдормост» в соответствии с условиями государственного контракта надлежащим образом проводит работы по содержанию дорожного полотна на участке автодороги «Карабиха-Введенье», в том числе, и связанные с ликвидацией зимней скользкости. В этих целях между АО «Ярдорморст» и ООО «Спецремстрой» заключен договор субподряда №20-13/13-7 от 30.06.2020 года.

Указанная автомобильная дорога относится к категории 5, согласно ГОСТ Р 50597-2017, таблица 8, срок устранения зимней скользкости с момента ее обнаружения составляет 12 часов. Зимняя скользкость устранена в нормативный срок, что подтверждается документами по обработке и журналом производства работ. Причиной произошедшего ДТП явилось несоблюдение водителем Пинчуком Е.А. скоростного режима (п. 10.1 ПДД РФ), так как ДТП произошло на повороте, где требуется максимальная внимательность и осторожность со стороны водителя.

Учитывая изложенное, АО «Ярдорморст» просит в удовлетворении исковых требований Пинчука Е.А. отказать.

Представитель третьего лица ГКУ ЯО «Ярдорслужба» по доверенности Кутюмина С.В. в судебном заседании возражала против удовлетворения заявленных требований, дала пояснения, согласно которым автодорога, на которой произошло ДТП, отнесена к государственной собственности Ярославской области. Между ГКУ ЯО «Ярдорслужба» (Заказчик) и ГП «Ярдормост» (Подрядчик) заключен государственный контракт на содержание автомобильных дорог, по условиям которого ответственность за надлежащее содержание автомобильной дороги возложено на подрядчика.

В то же время, третье лицо полагает, что истцом допущено нарушение п.10.1 ПДД РФ, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Учитывая изложенное, третье лицо просит в удовлетворении заявленных требований отказать.

Третье лицо ООО «Спецремстрой» просило рассмотреть дело в отсутствие своего представителя, возражало против удовлетворения заявленных требований (т.1, л.д.224-225). Полагает, что истцом не представлено доказательств вины ответчика департамента дорожного хозяйства Ярославской области в произошедшем ДТП. На указанном участке автомобильной дороги ранее не были зафиксированы ДТП, что подтверждается ответом УМВД России по Ярославской области. По мнению третьего лица, причиной произошедшего ДТП явилось нарушение водителем Пинчуком Е.А. требований п.10.1 ПДД РФ, обязывающего избирать скорость, обеспечивающую возможность контроля над движением. Факт ненадлежащего содержания автомобильной дороги опровергается журналами содержания автодорог за январь 2021 года, имеющимися в распоряжении ООО «Спецремсрой». Участок автомобильной дороги, на которой произошло ДТП, относится к 5 (пятой) категории, группе В-2. Все необходимые работы на данном участке выполнялись в установленные сроки.

Иные участвующие в деле лица, надлежаще извещенные, в судебное заседание не явились, дело рассмотрено судом в отсутствие не явившихся лиц.

Выслушав представителя истца и третьих лиц, исследовав материалы гражданского дела, суд считает заявленные требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Судом установлено, что 13.01.2021 года в 15 часов 33 минуты по адресу: Ярославская обл., Ярославский р-н. автодорога Карабиха-Введенье, 4 км+330 м, произошло дорожно-транспортное происшествие: истец, управляя транспортным средством Kia Rio, гос.рег.№ принадлежащим на праве собственности ООО «ФТ Таксопарк», совершил съезд в кювет с последующим опрокидыванием. В результате ДТП транспортному средству Kia Rio, гос.рег.№ причинены технические повреждения.

На момент ДТП автомобиль Kia Rio, гос.рег.№ находился во владении Пинчука Е.А. на основании договора аренды транспортного средства без экипажа №30570 от 13.11.2020 года, заключенного между истцом и ООО «ФТ Таксопарк». По условиям указанного договора (п.4.1) арендатор возмещает арендодателю реальный ущерб, неустойку (штраф, пени), а также понесенные реальные убытки в случаях, предусмотренных законом и настоящим договором. Между Пинчуком Е.А. и ООО «ФТ Таксопарк» достигнуто соглашение о возмещении ущерба в результате дорожно-транспортного происшествия (т.1, л.д.193-194), согласно которому Пинчук Е.А. обязуется возместить ООО «ФТ Таксопарк» причиненный имущественный вред и оставляет за собой право обратиться в суд с исковым заявлением к департаменту дорожного хозяйства Ярославской области или иным ответчикам и за свой счет нести все возникающие издержки и риски. Учитывая изложенное, Пинчук Е.А. является надлежащим истцом по заявленным требованиям о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП.

Истец полагает, что причиной дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 13.01.2021 года явилось ненадлежащее содержание дорожного полотна на участке автомобильной дороги – наличия зимней скользкости в виде снежного наката.

В соответствии со статьей 210 ГК РФ бремя содержания принадлежащего имущества несет собственник, если иное не предусмотрено законом или договором.

Согласно постановлению Правительства Ярославской области от 12.03.2008 года №83-п «Об утверждении перечней автомобильных дорог» автомобильная дорога «Карабиха-Введенье», протяженностью 10,7 км, на которой произошло указанное дорожно-транспортное происшествие, включена в перечень автомобильных дорог общего пользования межмуниципального значения, относящихся к государственной собственности Ярославской области и составляющих казну Ярославской области.

В силу положений подпункта 11 п.2 ст.26.3 Федерального закона от 06.10.1999 года №184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации», п.6 ст.12 Федерального закона РФ № 257-ФЗ от 08.11.2007 года «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям органов государственной власти субъекта Российской Федерации относится осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

В соответствии с Положением о департаменте дорожного хозяйства Ярославской области, утвержденным постановлением Правительства Ярославской области от 28.03.2018 года №195-п, данный департамент является правопреемником департамента транспорта Ярославской области в части выполнения следующих полномочий и функций: разработка и реализация единой государственной и инвестиционной политики в сфере дорожного хозяйства; осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и обеспечения безопасности дорожного движения на них; осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.

В силу требований п.4.6 Положения о департаменте дорожного хозяйства Ярославской области данный департамент уполномочен представлять интересы Ярославской области как собственника по вопросам управления государственной казной Ярославской области в части владения, пользования, распоряжения региональными автомобильными дорогами.

Судом установлено, что между ГКУ ЯО «Ярдорслужба», осуществляющим функции государственного заказчика на объектах строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, и АО «Ярдормост» 27.05.2020 года заключен государственный контракт №20-13/13, в соответствии с условиями которого АО «Ярдормост» приняло на себя обязательства по выполнению работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования государственной собственности Ярославской области и мостовых сооружений на них на 2020-2022 годы, в том числе автомобильной дороги «Карабиха-Введенье». В соответствии с условиями данного контракта указанные работы выполняются в период с 01.07.2020 года по 30.06.2022 года.

Также между подрядчиком АО «Ярдормост» и ООО «Спецремстрой» заключен договор субподряда №20-13/13-7 от 30.06.2020 года, по условиям которого субподрядчик принял на себя обязательства по выполнению работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования государственной собственности Ярославской области и мостовых сооружений на них в Ярославском и Гаврилов-Ямском муниципальных районах на 2020-2021 годы.

В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее также – ГК РФ) возмещению подлежат расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества.

Пунктом 1 ст.1064 ГК РФ установлено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.

В соответствии с ч.1 ст.56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В силу п.2 ст.1064 ГК РФ, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

В соответствии с ч.1 ст.12 Федерального закона от 10.12.1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (ч.2 ст.12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»).

На основании ст.28 Федерального закона от 08.11.2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

Из составленного 13.01.2021 года в 16 часов 57 минут сотрудником ДПС акта о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда следует, что на месте вышеназванного дорожно-транспортного происшествия на проезжей части дороги выявлено наличие зимней скользкости в виде снежного наката.

14.01.2021 года в 05 часов 50 минут сотрудником ДПС повторно составлен акт о выявленных недостатках автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда на данном участке автомобильной дороги, со ссылкой на нарушение «ГОСТ 33220-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» (введен в действие Приказом Росстандарта от 11.08.2015 года №1122-ст).

В соответствии с указанным Стандартом устранение недостатков содержание дорожного полотна осуществляют в сроки, установленные национальными стандартами государств - участников Соглашения.

Требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования (далее - дорог), улиц и дорог городов и сельских поселений (далее - улиц), железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля установлены ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденным приказом Росстандарта от 26.09.2017 года №1245-ст.

ГОСТ Р 50597-2017 устанавливает также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям.

Из материалов дела следует, что автомобильная дорога «Карабиха-Введенье» относится к 5 категории к группе эксплуатационной значимости В-2. Утверждение представителя истца о том, что данный участок автомобильной дороги относится к 4 категории, не подкреплено нормативно-технической документацией.

В соответствии с п.8.1 ГОСТ Р 50597-2017 на покрытии проезжей части дорог и улиц не допускаются наличие снега и зимней скользкости (таблица В.1 приложения В) после окончания работ по их устранению, осуществляемых в сроки по таблице 8.1.

Согласно таблице 8.1 ГОСТ Р 50597-2017 срок устранения зимней скользкости на проезжей части дорог указанной категории – не более 12 часов.

Согласно представленной в материалы дела справке №10/05-26/178 от 06.07.2021 года, выданной Ярославским центром по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды - филиалом ФГБУ «Центральное УГМС» (т.1, л.д.192), по данным наблюдений ближайшей к месту ДТП метеостанции, 13.01.2021 года температура воздуха составила от -24,5 0 С до – 20,0 0 С, восточный ветер скоростью 1м/с, временами небольшой снег. Также в справке указано, что такие погодные условия могли способствовать образованию снежного наката на дорогах.

Как следует из представленной в материалы дела копии журнала производства работ по содержанию автомобильных дорог (т.1, л.д.226-267), 11.01.2021 года в период времени с 8:00 до 17:00 часов проводилась очистка автодороги «Карабиха-Введенье» от снега плужным оборудованием на базе КДМ. 13.01.2021 года в период времени с 15:30 до 23:00 часов также проводилась очистка дороги от снега плужным оборудованием на базе КДМ, распределение песко-соляной смеси или фрикционных материалов КДМ (20% соль, 80% песок). Из записей в журнале также следует, что на протяжении 12-13 января погода была пасмурной, температура воздуха – 24 0 С, -22 0 С, шел снег. Данные погодные условия очевидно могли способствовать образованию снежного наката на участке автомобильной дороги «Карабиха-Введенье» 4 км+330 м, однако на проведение работ по его устранению на данном участке 12.01.2021 года и утром 13.01.2021 года в журнале не указано.

Наличие на проезжей части автомобильной дороги зимней скользкости в виде снежного наката само по себе не может служить безусловным основанием для признания департамента дорожного хозяйства Ярославской области виновным в ненадлежащем исполнении возложенных на него обязанностей по содержанию дороги.

В то же время, поскольку департамент дорожного хозяйства Ярославской области располагал данными о погодных условиях 12-13 декабря 2021 года, в том числе, о снегопаде, размещенных в общедоступных официальных источниках, сведения о снегопаде внесены в журнал проведения работ 12.01.2021 года, суд приходит к выводу о том, что ответчик должен был узнать о возможном образовании зимней скользкости на автомобильной дороге 12.01.2021 года. Однако, как следует из журнала производства работ по содержанию автомобильных дорог, на протяжении 12 часов, предшествовавших ДТП, работы по ликвидации зимней скользкости на данном участке автомобильной дороги не проводились. Начало проведения работ – 15 часов 30 минут 13.01.2021 года.

С учетом изложенного суд приходит к выводу о том, что установленный срок устранения зимней скользкости в рассматриваемом случае нарушен, что свидетельствует о наличии вины департамента дорожного хозяйства Ярославской области в рассматриваемом ДТП.

Вместе с тем, суд учитывает, что в соответствии с п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ), утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 года №1090, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Как следует из объяснений водителя Пинчука Е.А., схемы ДТП съезд автомобиля в кювет с последующим опрокидыванием произошел на скользкой дороге, на крутом повороте. Как показывает дислокация дорожных знаков (т.2, л.л.15), на данном участке автомобильной дороги скорость движения ограничена 50 км/ч (установлен знак «Ограничение максимальной скорости 50», установлен предупреждающий знак «Извилистая дорога». Несмотря на установленное ограничение, предупреждающий знак, водитель Пинчук Е.А. двигался по дороге, состояние которой являлось для него очевидным, со скоростью 60-89 км/ч, о чем свидетельствует информация системы ГЛОНАСС о скорости движения транспортного средства Kia Rio, гос.рег.№, предоставленная ООО «ФТ Таксопарк». Указанная скорость движения автомобиля сохранялась вплоть до начала опасного поворота, что свидетельствует об очевидном нарушении водителем транспортного средства требований п.10.1 ПДД РФ.

Оценив указанные обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, суд приходит к выводу о том, что ДТП произошло при наличии обоюдной вины истца и ответчика. С учетом характера допущенных нарушений суд определяет степень вины истца в ДТП в размере 50 %, степень вины ответчика департамента дорожного хозяйства Ярославской области в размере 50 %.

В обоснование размера причиненного ущерба истцом представлено экспертное заключение №951-21 от 22.01.2021 года, выполненное ЭКСПЕРТ согласно которому стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Kia Rio, гос.рег.№ 2019 года выпуска, согласно технологии завода-изготовителя, без учета износа заменяемых частей, узлов, агрегатов, деталей составляет 325 799 рублей 00 копеек. Суд соглашается с указанным заключением, поскольку оно является допустимым доказательством по делу, подготовлено в соответствии с требованиями законодательства об оценочной деятельности, ответчиком не оспорено. Иной оценки размера ущерба, причиненного в результате ДТП, департаментом дорожного хозяйства Ярославской области, иными участвующими в деле лицами, в материалы дела не представлено.

С учетом степени вины истца и ответчика в произошедшем ДТП (50% каждый), с ответчика департамента дорожного хозяйства Ярославской области в пользу истца подлежат взысканию денежные средства в счет возмещения материального ущерба в размере 162 899 рублей 50 копеек (325 799,00/2).

Как установлено ч. 1 ст. 1102 Гражданского кодекса РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 настоящего Кодекса.

Поскольку стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Kia Rio, гос.рег.№ взыскивается с ответчика без учета износа заменяемых частей, узлов, агрегатов, деталей, стоимость их замены на новые оплачивает ответчик, поврежденные и замененные детали транспортного средства в соответствии с экспертным заключением от 22.01.2021 года №951-21, выполненным ЭКСПЕРТ подлежат передаче департаменту дорожного хозяйства Ярославской области с тем, чтобы исключить неосновательное обогащение истца.

В соответствии с п.1 ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Истцом понесены расходы по оценке ущерба в размере 8 000 рублей, что подтверждается квитанцией №000625 от 22.01.2021 года. С учетом частичного (50%) удовлетворения исковых требований указанные расходы подлежат взысканию с ответчика в пользу Пинчука Е.А. в размере 4 000 рублей.

Кроме того, истцом понесены расходы по оплате государственной пошлины, которые также подлежат взысканию с ответчика пропорционально размеру удовлетворенных требований в сумме 3 229 рублей 00 копеек.

Также истец просит взыскать с ответчика расходы по оплате услуг представителя Балова Г.И., понесенные в связи с рассмотрением гражданского дела в размере 25 000 рублей. Указанные расходы подтверждены документально договором на оказание юридических услуг от 17.01.2021 года, актом приема-передачи денежных средств (т.1, л.д.32-36). В соответствии с п.1 ст.100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

Учитывая степень сложности данного дела, объем оказанных представителем услуг, количество судебных заседаний, суд считает заявленный размер расходов на оплату услуг представителя разумным, подлежащим взысканию с ответчика пропорционально размеру удовлетворенных требований в сумме 12 500 рублей.

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования Пинчука Евгения Александровича удовлетворить частично.

Взыскать с департамента дорожного хозяйства Ярославской области в пользу Пинчука Евгения Александровича в счет возмещения ущерба 162 899 рублей 50 копеек, в счет возмещения расходов: по оценке ущерба 4 000 рублей, по оплате государственной пошлины 3 229 рублей 00 копеек, по оплате услуг представителя 12 500 рублей, а всего 182 628 рублей 50 копеек.

Обязать Пинчука Евгения Александровича передать департаменту дорожного хозяйства Ярославской области запасные части транспортного средства Kia Rio, гос.рег.№, подлежащие замене в соответствии с экспертным заключением от 22.01.2021 года №951-21, выполненным ЭКСПЕРТ

Решение может быть обжаловано в Ярославский областной суд в течение месяца с момента изготовления мотивированного решения с подачей жалобы через Кировский районный суд г. Ярославля.

Судья А.А.Доколина