Решение от 13.06.2024 по делу № 12-86/2024 от 11.04.2024

Дело № 12-86/2024

РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении

13 июня 2024 года                                                                                г. Владивосток

Судья Советского районного суда г. Владивостока Приморского края Кашимовский А.Е., с участием инспектора ДПС ПДПС ГИБДД УМВД РФ по г. Владивостоку <ФИО>3, <ФИО>5, защитника <ФИО>1 по доверенности <ФИО>4, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу <ФИО>1 на постановление ИДПС ПДПС ГИБДД УМВД РФ по г. Владивостоку № 18<номер> от 22.03.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ,

установил:

Постановлением ИДПС ПДПС ГИБДД УМВД РФ по г. Владивостоку № 18<номер> от 22.03.2024 <ФИО>1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей.

В жалобе, поданной в Советский районный суд г. Владивостока, <ФИО>1 просит указанное постановление отменить, поскольку считает, что выводы инспектора не достоверные и не обоснованные.

<ФИО>1 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, ходатайств об отложении судебного заседания не заявил. Суд считает возможным рассмотреть жалобу <ФИО>1 в его отсутствие.

В судебном заседании защитник <ФИО>1 по доверенности <ФИО>4 доводы жалобы поддержал, указал, что вопреки выводам инспектора ГИБДД нарушение ПДД РФ допущено водителем автомобиля «Тойота Витц», государственный регистрационный знак <номер> <ФИО>5, который не выдержал безопасной дистанции.

<ФИО>5 пояснил, что не согласен с позицией <ФИО>1 и его защитника, указал, что <ФИО>1, управляя автомобилем «Тойота Виш», г.р.з. <номер>, «подрезал» его автомобиль и нажал тормоз. Несмотря на небольшую скорость движения транспортных средств, не ожидая такого маневра, <ФИО>5 не успел остановить свое транспортное средство и избежать столкновения, хотя и применил экстренное торможение.

Инспектор ДПС ПДПС ГИБДД УМВД РФ по г. Владивостоку <ФИО>6 в судебном заседании просил в удовлетворении жалобы отказать, поскольку принято им решение соответствует дорожной обстановке и пояснениям сторон, при этом в своих объяснения <ФИО>1 изначально утверждал, что перед столкновением автомобилей выполнял маневр перестроения.

Изучив материалы дела об административном правонарушении и доводы жалобы, прихожу к следующим выводам.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - ПДД), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 1.2 ПДД РФ «Перестроение» - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу требований п. 8.4 ПДД при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

В соответствии с пунктом 9.10 ПДД, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Водитель должен самостоятельно учитывать необходимость соблюденияопределенных интервалов безопасности между автомобилями, движущимисяпопутно или во встречных направлениях, величина которых зависит отразличных факторов: условий видимости, погоды, скорости, техническиххарактеристик автомобиля и т.д.

Частью 3 статьи 12.14 КоАП РФ установлена административная ответственность за Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 КоАП РФ.

Из материалов дела следует, что 22.03.2024 в 07 часов 55 минут по адресу: <адрес>, произошло дорожно-транспортное происшествие (далее-ДТП) с участием автомобиля «Тойота Виш», государственный регистрационный знак <номер>, под управлением <ФИО>1 и автомобиля «Тойота Витц», государственный регистрационный знак Е538МН/125, под управлением <ФИО>5 При этом, водитель <ФИО>1, управляя транспортным средством «Тойота Виш», при перестроении не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся попутно без изменения направления движения, нарушив п. 8.4 ПДД РФ, ответственность за нарушение которого предусмотрено ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ.

Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения должностным лицом <ФИО>1 к административной ответственности, предусмотренной частью 3 статьи 12.14 КоАП РФ.

Фактические обстоятельства произошедшего ДТП подтверждаются собранными по делу доказательствами: постановлением по делу об административном правонарушении от 22.03.2024; схемой дорожно-транспортного происшествия от 22.03.2024; объяснениями <ФИО>1, <ФИО>5, фототаблицей, на которой изображены обстоятельства ДТП, а также представленными защитником снимками с места ДТП.

Судом исследованы доказательства, учтенные должностным лицом при привлечении <ФИО>1 к административной ответственности, кроме того, в судебном заседании была исследована фототаблица, на которой содержатся снимки положения транспортных средств, непосредственно после ДТП.

В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями статьи 24.1 КоАП РФ были всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения.

Так, в силу требований статьи 26.1 КоАП РФ установлены: наличие события административного правонарушения, лицо, его совершившее, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Вывод о наличии в действиях <ФИО>1 состава административного правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 12.14 КоАП РФ, соответствует фактическим обстоятельствам дела и представленным доказательствам, которые получили надлежащую оценку по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.

Доводы жалобы о том, что водитель <ФИО>1 не нарушал требований пункта 8.4 Правил дорожного движения РФ, и фактически вина за произошедшее ДТП лежит на водителе автомобиля «Тойота Витц» <ФИО>5, который не выдержал безопасную дистанцию и скорость движения, основаны на неверной оценке обстоятельств произошедшего ДТП, а также на ошибочной трактовке ПДД, опровергаются установленными по делу обстоятельствами и материалами дела с учетом всех установленных по делу обстоятельств.

В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении должностными лицами ГИБДД нарушений требований, предусмотренных КоАП РФ, не допущено.

Административное наказание <ФИО>1 назначено в пределах санкции части 3 статьи 12.14 КоАП РФ в соответствии с положениями статей 3.1 и 4.1 КоАП РФ.

Постановление должностного лица вынесено в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного статьей 4.5 КоАП РФ.

На основании изложенного, постановление ИДПС ПДПС ГИБДД УМВД РФ по г. Владивостоку от 22.03.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ в отношении <ФИО>1 является законным и обоснованным, нарушений норм КоАП РФ, влекущих отмену либо изменение оспариваемых актов, судом не установлено, а, следовательно, жалоба заявителя удовлетворению не подлежит.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.6– 30.9 КоАП РФ, суд,

решил:

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░ ░░ ░. ░░░░░░░░░░░░ ░░ 22.03.2024 № 18<░░░░░> ░ ░░░░░░░░░░░ <░░░>1 ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 3 ░░.12.14 ░░░░ ░░, - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ <░░░>1– ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░.

░░░░░                                                           ░.░. ░░░░░░░░░░░