Решение по делу № 12-589/2017 от 13.06.2017

Дело № 12-589/2017

Р Е Ш Е Н И Е

27 июня 2017 года г. Уфа

Судья Советского районного суда г. Уфы Республики Башкортостан Абдрахманова Н.В.,

с участием защитника Фаттахова ФИО6 – адвоката Муратшиной ФИО7., действующей на основании ордера ... от < дата >,

в отсутствии Фаттахова ФИО8 лица, в отношении которого вынесено постановление о привлечении к административной ответственности,

представителя ОГИБДД ОМВД России по ...,

извещенных надлежащим образом о дате и времени судебного заседания,

рассмотрев жалобу защитника Фаттахова ФИО9 – адвоката Муратшиной ФИО10. на постановление исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка ... по ... РБ от < дата >, которым:

Фаттахов ФИО11, < дата > года рождения, уроженец ..., зарегистрированный и проживающей по адресу: РБ, ..., ... подвергнут административному наказанию за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ) в виде административного штрафа в размере 5000 (пяти тысяч) рублей,

у с т а н о в и л :

Постановлением исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка ... по ... РБ от < дата > Фаттахов ФИО12 привлечен к административной ответственности по ч. 3 ст. 12. 21.1 КоАП РФ за то, что < дата > в ... мин. на автодороге ... км, управляя транспортным средством ..., гос.рег. номер ..., перевозил тяжеловесный груз с превышением допустимой (габаритов т/с на величину более 20) массы т/с или допустимой (массы) нагрузки на ось т/с на величину более 20%, но не более 50 % без специального разрешения, чем совершил нарушение, предусмотренное п. 23.5 ПДД РФ, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Не согласившись с постановлением исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка ... по ... РБ от < дата >, защитник Фаттахова ФИО13. – Муратшина ФИО14, подала жалобу в Советский районный суд ... РБ в порядке ст. 30.1 - 30.3 КоАП РФ, в которой просит постановление отменить, производство прекратить.

В обоснование доводов заявитель указывает на то, что взвешиванием было установлено, что общая масса автомашины, прицепа и груза не превышает допустимый вес и составляет 40,8 тонн. Фаттахов ФИО15 прекратил дальнейшее движение и сообщил о случившемся ИП Грехову ФИО19 На следующий день < дата > к автомашине прибыл механик ИП Грехова ФИО17 – Мисюков ФИО16., который обследовав прицеп и обнаружил, что лопнула амортизационная подушка на второй оси прицепа. < дата > – < дата > механик Мисюков ФИО18. устранил неисправность, после чего автомашина и прицеп вновь были взвешены на СПВК «Баймак». При повторном взвешивании превышения нагрузок на оси не выявлено. Таким образом, причиной перегрузки на оси прицепа, установленной < дата > явилась поломка автомашины.

Защитник Фаттахова ФИО21 – Муратшина ФИО20 действующая на основании ордера, в судебном заседании доводы, указанные в жалобе поддержала, просила удовлетворить.

Фаттахов ФИО22 представитель ОГИБДД ОМВД России по ... в судебное заседание не явились, о времени и месте извещены надлежащим образом, причина неявки суду не известна.

Выслушав защитника Фаттахова ФИО23 – Муратшину ФИО24 действующуюо на основании доверенности, поддержавшую доводы жалобы, изучив материалы дела, проверив доводы жалобы, нахожу постановление исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка ... по ... РБ от < дата > законным и обоснованным.

В соответствии с частью 3 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения влечет административную ответственность.

Согласно части 2 статьи 31 Федерального закона от < дата > N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки предусмотрены Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от < дата > N 272 (далее - Правила).

В соответствии с п. 5 Правил под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.

В Приложении N 2 к Правилам определены предельно допустимые параметры осевой нагрузки транспортных средств, превышение которых позволяет отнести транспортное средство к тяжеловесным.Согласно указанному приложению для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 т/ось, допустимые осевые нагрузки в зависимости от расстояния между сближенными осями составляют при расстоянии от 1 до 1,3 м (включительно) для транспортных средств с двухскатными колесами - 7 т.

Пунктом 2 ч. 3 ст. 29 Федерального закона от < дата > N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.

В силу п. 5 Правил перевозки грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ N 272 от < дата >, тяжеловесным грузом является груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно Приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно Приложению N 2 к данным Правилам.

Из материалов дела следует, что Фаттахов ФИО25 < дата > в 17 час. 41 мин. на автодороге ... км, управляя транспортным средством ..., гос.рег. номер ..., перевозил тяжеловесный груз с превышением допустимой (габаритов т/с на величину более 20) массы т/с или допустимой (массы) нагрузки на ось т/с на величину более 20%, но не более 50 % без специального разрешения, чем совершил нарушение, предусмотренное п. 23.5 ПДД РФ, ответственность за которое предусмотрена ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Согласно ч. 3 ст. 31 Федерального закона от < дата > N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Из акта о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от < дата >, установлено превышение нагрузки на 2-ю ось транспортного средства на 1, 440 тонн, на 4-ю ось - на 0,330 тонн, на 5-ю ось на 3, 270 тонн.

Измерение массы автомобиля произведено в соответствии с Порядком осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса РФ от < дата > N 125. Весы, которыми производилось взвешивание, прошли поверку и являются сертифицированным средством измерения. Оснований усомниться в результатах взвешивания у должностного лица административного органа и судьи первой инстанции не имелось.

Сведения о приборе, которым производилось взвешивание, указаны в свидетельстве о поверке и в акте взвешивания, произведенного в присутствии водителя и инспектора ГИБДД специалистом СПВК. Не доверять сведениям, указанным в акте оснований не имеется. При составлении акта водителем указано, что лопнула подушка. Акт подписан водителем

Следовательно, вывод суда первой инстанции о том, что в данном случае перевозился груз с превышением предельно допустимой осевой нагрузки, является правильным

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении ... от < дата >;

- протоколом о задержании транспортного средства ... от < дата >;

- актом о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось ... от < дата >;

- товарно-транспортной накладной;

- сообщением об административном правонарушении.

Доказательства, представленные в материалы дела об административном правонарушении, получили оценку на предмет допустимости, достоверности и достаточности в соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП РФ.

Доводы жалобы о том, что причиной превышения нагрузки на ось явилась возникшая в пути неисправность, не могут повлечь отмену обжалуемого постановления мирового судьи.

В ходе рассмотрения жалобы на постановление мирового судьи, результаты взвешивания транспортного средства, а также величина превышения осевой нагрузки защитником Фаттахова ФИО26 не оспорены.

Само по себе наличие неисправности транспортного средства, вопреки доводам жалобы, не свидетельствует об отсутствии вины Фаттахова ФИО27. в совершении вменяемого ему правонарушения.

В соответствии с п. 4.7 «Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации», во время перевозки тяжеловесного груза запрещается помимо выезда в рейс без разрешения, при возникновении технической неисправности транспортного средства, продолжать перевозку, угрожающей безопасности движения.

Иные доводы жалобы, по существу сводятся к переоценке доказательств, которые являлись предметом исследования суда первой инстанции, не опровергают установленных судом обстоятельств и не влияют на законность принятого по делу судебного акта.

На основании изложенного, руководствуясь п. 4 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ,

р е ш и л :

Постановление исполняющего обязанности мирового судьи судебного участка ... по ... Республики Башкортостан от < дата > по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Фаттахова ФИО30 - оставить без изменения, жалобу защитника Фаттахова ФИО28 – адвоката Муратшиной ФИО29 без удовлетворения.

Решение апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия.

Судья Н. В. Абдрахманова