Решение от 19.06.2018 по делу № 2-2032/2018 от 18.05.2018

Дело № 2-2032/2018

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

город Псков 19 июня 2018 года

Псковский городской суд Псковской области в составе:

председательствующего судьи Жбановой О.В.,

при секретаре Федорчук Ю.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению прокурора Дновского района в интересах неопределенного круга лиц к государственному бюджетному учреждению Псковской области «Управление автомобильных дорог» об обязании провести оценку технического состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения,

УСТАНОВИЛ:

Прокурор Дновского района в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к ГБУ Псковской области «Управление автомобильных дорог Псковской области» (далее – Управление), в обоснование которого указано, что результатами проведенной проверки состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения «Дедовичи-Дно-Костыжицы» на участке км 20+968-41+152, 44+681-67+593 (территория Дновского района), «Дно-Искра» на участке км 0+000-6+800 в нарушение приказа Министерства транспорта РФ от 27.08.2009 № 150 Управлением не проведена оценка технического состояния данных автомобильных дорог с использованием специальных приборов в соответствии с п. 5.1 ГОСТ Р 50597-93, которую необходимо проводить не реже одного раза в год. Кроме того, на участках автодороги «Дедовичи-Дно-Костыжицы» 21-36, 37, 38-40, 45-51, 52-55, 56-67 км., 35+400, 55+10, и автодороги «Дно-Искра» с 2-7 км. имеются дефекты не соответствующие требованиям ГОСТ Р 50597-93. В частности, на указанных участках имеются множественные поперечные трещины, сетка трещин, выбоины, просадки (пучины). Учитывая изложенное, прокурор просит обязать Управление провести оценку технического состояния указанных автомобильных дорог в границах муниципального образования «Дновский район» с использованием специальных приборов в соответствии с пунктом 5.1 ГОСТа Р 5059793 в срок до 01.09.2019 и по результатам оценки привести дороги в соответствие с требованиями государственного стандарта в течение 3 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.

Определением суда от 19.06.2018 производство по делу в части исковых требований прокурора к ГБУ Псковской области «Управление автомобильных дорог» об обязании по результатам оценки технического состояния автомобильных дорог общего пользования привести дороги в соответствие с требованиями государственного стандарта в течение 3 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу прекращено в связи с отказом от иска в данной части.

Заместитель прокурора Дновского района Тимофеев К.В. в судебном заседании измененные исковые требования поддержал в полном объеме.

Представитель ответчика ГБУ Псковской области «Управление автомобильных дорог» Максимова О.В. в судебном заседании не оспаривала непроведение оценки технического состояния указанных участков автомобильных дорог в соответствии с государственным стандартом и их неудовлетворительное состояние, пояснила, что ГБУ «Псковавтодор» не является распорядителем бюджетных денежных средств и действует в рамках лимитов бюджетных обязательств, доведенным до учреждения Государственным комитетом Псковской области по транспорту. Действуя в рамках государственного задания, учреждение сможет провести оценку технического состояния указанных автомобильных дорог с использованием специальных приборов в соответствии с п. 5.1 ГОСТ Р 50597-93 не ранее 2 полугодия 2019 года в связи с тем, что лимиты бюджетных обязательств на 2018 год, доведенные до учреждения, проторгованы. Остаток нераспределенных денежных средств по ст. 226 «Прочие работы, услуги» составляет 112360 рублей, а стоимость оценки технического состояния автомобильных дорог примерно 598 752 рубля. С предложенным прокурором сроком исполнения до 01.09.2019 согласилась.

Представитель третьего лица Государственного комитета Псковской области по транспорту Лавров А.Е. в судебном заседании пояснил, что ГБУ «Псковавтодор» самостоятельно осуществляет установленные законодательством полномочия по осуществлению дорожной деятельности в отношении автодорог, закрепленных за ним на праве оперативного управления в соответствии с государственным заданием, которое формируется и утверждается Комитетом. Поскольку имеющиеся резервы бюджетных ассигнований дорожного фонда Псковской области, установленные Законом Псковской области от 25.12.2017 № 1830-ОЗ «Об областном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» распределены, выполнение требований прокурора в 2018 году невозможно. В настоящее время разрабатывается проектная документация, предусматривающая реконструкцию автомобильной дороги «Дно-Искра» с доведением ее параметров соответствующих IV категории с устройством асфальтобетонного покрытия проезжей части. Реализация данного проекта запланирована на конец 2019 года. С предложенным прокурором сроком исполнения до 01.09.2019 согласился.

Представитель третьего лица ОГИБДД МО МВД России «Дедовичский» в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом о месте и времени судебного заседания. Просил рассмотреть дело в его отсутствие.

Выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд находит исковые требования подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно положениям статьи 3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон) под содержанием автомобильной дороги понимается комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

В силу части 1 статьи 17 Федерального закона содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог. Содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Частью 4 статьи 17 Федерального закона определено, что в целях определения соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов владельцами автомобильных дорог в порядке, установленном уполномоченным Правительством РФ федеральным органом исполнительной власти, проводится оценка технического состояния автомобильных дорог.

Порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог утвержден приказом Министерства транспорта РФ от 27.08.2009 N 150 (далее – Порядок).

В соответствии с пунктом 2 Порядка, оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в отношении всех автомобильных дорог в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения.

Как указано в пунктах 3,4 Порядка в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального значения оценка технического состояния автомобильных дорог проводится органом государственной власти субъекта Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности и (или) уполномоченным им государственным учреждением. Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится не реже одного раза в год.

При проведении диагностики автомобильных дорог должны использоваться измерительное оборудование, приборы, передвижные лаборатории, имеющие свидетельство о поверке. Данное оборудование должно быть включено в Государственный реестр средств измерений либо должно быть метрологически аттестованным (пункт 5).

В соответствии с распоряжением Минтранса Российской Федерации от 03.10.2002 N ИС-840-р с 15.10.2002 применяется ОДН 218.0.006-2002 Правила диагностики и оценки технического состояния автомобильных дорог.

Согласно пункту 4.1.6 названных Правил по результатам диагностики и оценки состояния дорог в процессе эксплуатации владельцы дорог выявляют участки, не отвечающие нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, и, руководствуясь Классификацией работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, определяют виды и состав основных работ и мероприятий по содержанию и ремонту и реконструкции с целью повышения их транспортно-эксплуатационного состояния до требуемого уровня.

Результаты диагностики и оценки дорог являются предпроектными материалами и информационной базой для разработки в установленном порядке проектов реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания эксплуатируемых дорог (пункт 4.1.7).

Из материалов дела следует, что 03.05.2018 прокурором Дновского района Псковской области принято решение о проведении в отношении ГБУ Псковской области «Управление автомобильных дорог» проверки на предмет исполнения законодательства при заключении и исполнении контрактов на выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и объектов дорожного хозяйства (л.д. 11-12).

В рамках проведенной прокурором Дновского района проверки на предмет соблюдения законодательства о дорожной деятельности в части надлежащего содержания автомобильных дорог регионального значения «Дедовичи-Дно-Костыжицы» на участке км 20+968-41+152, 44+681-67+593, «Дно-Искра» на участке км 0+000-6+800, установлено наличие на них дефектов, не допустимых ГОСТ Р 50597-93 «Требования к эксплутационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Так, на участках автодороги «Дедовичи-Дно-Костыжицы» 45-51, 56-57 км. выявлены частые поперечные трещины, менее 3 мм. (код дефекта 2.1), на участке 31 км. выявлены поперечные частые трещины более 3 мм., на участках автодороги 21-36, 38-40, 52-55 км. выявлена сетка трещин на площади более 10 кв.м. при относительной площади, занимаемой сеткой более 50%. На участке 35+400 имеется выбоина, размеры которой превышают допустимые ГОСТ Р 50597-93, ее длина составляет 65 см., ширина – 36 см., глубина 5,5 см. На участке 55+10 имеется 2 выбоины, размеры которых превышают допустимые ГОСТ Р 50597-93, первая выбоина имеет длину - 36 см., ширину – 54 см., вторая выбоина длину - 69 см., ширину – 42 см., глубину – 7 см., на участках автодороги «Дно-Искра» со 2 по 7 км. выявлены просадки (пучины) при относительной площади просадок 20-50% (л.д. 17-31).

Согласно Уставу Управления, утвержденного приказом Государственного комитета Псковской области по транспорту от 19.05.2016 № 129, учреждение создано в целях осуществления деятельности по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Псковской области, а также содействия в повышении безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах.

Приказом Государственного комитета Псковской области по имущественным отношениям от 26.201.2015 № 1576 автомобильные дороги общего пользования регионального значения переданы в оперативное управление ГБУ Псковской области «Управление автомобильных дорог Псковской области» (л.д. 13-16).

Установленным порядком оценка технического состояния указанных прокурором участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения Дедовичи-Дно-Костыжицы (идентификационный номер 58 ОП РЗ 58К-105), Дно-Искра (идентификационный номер 58 ОП РЗ 58К-130) не проводилась, что представителем ответчика не оспаривалось, как не оспаривалось и наличие на этих участках дорог дефектов, превышающих предельно допустимые ГОСТ Р 50597-93.

В связи с изложенным, суд находит исковые требования прокурора Дновского района обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Исходя из конкретных обстоятельств дела, с учетом представленных ответчиком финансовых документов расходования бюджетных денежных средств, а также положения Федерального закона от 05.04.2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», в соответствии со статьей 206 ГПК РФ суд считает возможным установить срок исполнения обязанности до 01 сентября 2019 года, находя его разумным и позволяющим ответчику исполнить решение суда.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194- 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░» ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░░░-░░░-░░░░░░░░░», «░░░-░░░░░» ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░ ░░░░░» ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 5.1 ░░░░░ ░ 50597-93 ░ ░░░░ ░░ 01 ░░░░░░░░ 2019 ░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░░

░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 21 ░░░░ 2018 ░░░░.

2-2032/2018

Категория:
Гражданские
Статус:
Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН
Истцы
прокурор Дновского района
Ответчики
ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог ПО"
Другие
ГК ПО по транспорту
ОГИБДД МО МВД России "Дедовичский"
Суд
Псковский городской суд Псковской области
Дело на сайте суда
pskovskygor.psk.sudrf.ru
16.04.2020Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
16.04.2020Передача материалов судье
16.04.2020Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
16.04.2020Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
16.04.2020Вынесено определение о назначении предварительного судебного заседания
16.04.2020Предварительное судебное заседание
16.04.2020Судебное заседание
16.04.2020Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
16.04.2020Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
16.04.2020Дело оформлено
16.04.2020Дело передано в архив
19.06.2018
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее