Решение по делу № 33-5762/2024 от 15.10.2024

Судья Качалова Н.В. Дело № 2-4222/2024

        УИД 35RS0010-01-2024-003727-57

ВОЛОГОДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

от 13 ноября 2024 года № 33-5762/2024

г. Вологда

Судебная коллегия по гражданским делам Вологодского областного суда в составе:

председательствующего Образцова О.В.,

судей Махиной Е.С., Вахониной А.М.

при секретаре Рябининой А.С.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционным жалобам представителя Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Вологодской области по доверенности Куваевой Ю.В., представителя открытого акционерного общества «Российские железные дороги» по доверенности Чащиной О.А. на решение Вологодского городского суда Вологодской области от 22 июля 2024 года по иску Рогачева Г.И. к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Вологодской области об оспаривании решения.

Заслушав доклад судьи Вологодского областного суда Образцова О.В., объяснения истца Рогачева Г.И., представителя истца Рогачева Г.И. по доверенности Молокова П.Д., представителя третьего лица ОАО «Российские железные дороги» по доверенности Чащиной О.А., судебная коллегия

установила:

решением Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Вологодской области (далее - ОСФР по Вологодской области) от 22 ноября 2023 года №... Рогачеву Г.И. отказано в установлении страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» в связи с отсутствием требуемого специального стажа не менее 12 лет 6 месяцев.

На дату определения права (17 сентября 2023 года) специальный стаж, по мнению пенсионного органа, у Рогачева Г.И. составляет 08 лет 11 месяцев 20 дней.

В специальный стаж, в том числе, не включены периоды с 23 марта 1995 года по 31 декабря 2001 года, с 12 июня 2002 года по 06 октября 2003 года, с 01 октября 2010 года по 31 декабря 2012 года в должности монтера пути на текущем содержании, ремонте путей и искусственных сооружений на участке магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов Кулойской дистанции пути, машинистом тепловоза в филиале ОАО «Мостостроительный трест №...».

Оспаривая правомерность отказа в назначении пенсии, Рогачев Г.И. обратился в суд с иском к ОСФР по Вологодской области, в котором просил признать недействительным и не порождающим правовых последствий решение ответчика от 22 ноября 2023 года №... в части отказа во включении в специальный стаж спорных периодов, включить в его специальный стаж периоды работы с 23 марта 1995 года по 31 декабря 2001 года, с 12 июня 2002 года по 06 октября 2003 года, с 01 октября 2010 года по 31 декабря 2012 года, назначить досрочную пенсию по старости с 17 сентября 2023 года.

Протокольным определением суда от 02 апреля 2024 года к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены открытое акционерное общество «Российские железные дороги», открытое акционерное общество «Мостостроительный трест №...».

Решением Вологодского городского суда Вологодской области от 22 июля 2024 года признано незаконным и не порождающим правовых последствий со дня его принятия решение ОСФР по Вологодской области об отказе в установлении страховой пенсии №... от 22 ноября 2023 года в части отказа во включении в специальный стаж Рогачева Г.И. периодов работы с 01 января 1997 года по 30 сентября 1997 года, с 06 октября 1997 года по 01 августа 2000 года, с 03 августа 2000 года по 31 декабря 2001 года работа монтером пути Кулойской дистанции пути (после реорганизационных мероприятий: обособленного подразделения ПЧ Кулой Сольвычегодского отделения дороги, Сольвычегодское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога», Архангельское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога»).

На ОСФР по Вологодской области возложена обязанность включить Рогачеву Г.И. (СНИЛС №...) в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости периоды работы с 01 января 1997 года по 30 сентября 1997 года, с 06 октября 1997 года по 01 августа 2000 года, с 03 августа 2000 года по 31 декабря 2001 года работа монтером пути Кулойской дистанции пути (после реорганизационных мероприятий: обособленного подразделения ПЧ Кулой Сольвычегодского отделения дороги, Сольвычегодское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога», Архангельское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога») и назначить страховую пенсию по старости по пункту 5 части 1 статьи 30 Федерального закона №400-ФЗ «О страховых пенсиях» с 17 сентября 2023 года.

В остальном в удовлетворении исковых требований – отказано.

В апелляционной жалобе представитель ОСФР по Вологодской области по доверенности Куваева Ю.В. просит решение суда отменить в части зачета в специальный стаж периодов работы с 01 января 1997 года по 30 сентября 1997 года, с 06 октября 1997 года по 01 августа 2000 года, с 03 августа 2000 года по 31 декабря 2001 года и назначения пенсии, принять в этой части новое решение об отказе в удовлетворении исковых требований. Указывает, что отсутствует документальное подтверждение работы истца в спорные периоды на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

В апелляционной жалобе представитель открытого акционерного общества «Российские железные дороги» по доверенности Чащина О.А. просит решение суда отменить, в удовлетворении требований истца отказать. Указывает, что в период с 1997 года по 2001 год на участках Кулойской дистанции пути Коноша II - Кулой, Кулой – Котлас – Узловой размеры движения составляли менее 50 пар в сутки и классифицировали как участки с неинтенсивным движением.

В возражениях на апелляционную жалобу представитель Рогачева Г.И. по доверенности Молоков П.Д. просит в удовлетворении апелляционной жалобы ОСФР по Вологодской области отказать.

В судебном заседании суда апелляционной инстанции представитель открытого акционерного общества «Российские железные дороги» по доверенности Чащина О.А. доводы, изложенные в апелляционной жалобе, поддержала, просила жалобу удовлетворить.

В судебном заседании суда апелляционной инстанции истец Рогачев Г.И., представитель истца Рогачева Г.И. по доверенности Молоков П.Д. полагали решение суда законным и обоснованным, а апелляционные жалобы, не подлежащие удовлетворению.

Иные лица, участвующие в деле, не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом.

Судебная коллегия, проверив законность и обоснованность принятого судом первой инстанции решения в пределах доводов, изложенных в апелляционных жалобах и возражений на нее, приходит к следующими выводам.

Разрешая спор, суд первой инстанции пришел к выводу о включении в специальный стаж истца периодов работы в качестве монтера пути Кулойской дистанции пути (после реорганизационных мероприятий: обособленного подразделения ПЧ Кулой Сольвычегодского отделения дороги, Сольвычегодское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога», Архангельское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога») с 01 января 1997 года по 30 сентября 1997 года, с 06 октября 1997 года по 01 августа 2000 года, с 03 августа 2000 года по 31 декабря 2001 года и назначении страховой пенсии по старости по пункту 5 части 1 статьи 30 Федерального закона №400-ФЗ «О страховых пенсиях» с 17 сентября 2023 года, указав, что участок дороги, на котором работал истец в спорные периоды, относятся к участкам магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

С указанными выводами суда первой инстанции судебная коллегия согласиться не может, при этом исходит из следующего.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» (далее - Федеральный закон от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ), вступившим в силу с 1 января 2015 года.

По общему правилу право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 65 лет, и женщины, достигшие возраста 60 лет (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону) (часть 1 статьи 8 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ).

Порядок и условия сохранения права на досрочное назначение страховой пенсии определены статьей 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ.

В пункте 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ предусмотрено, что страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 указанного Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30: мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Списки профессий и должностей применяются при досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ в порядке, утвержденном Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 июля 2017 года № 665.

Согласно подпункту «г» пункта 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 года № 665 при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене применяется Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом «д» статьи 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 года № 272 «Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда».

В соответствии с указанным Списком, правом на досрочное пенсионное обеспечение пользуются монтеры пути, занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

Согласно разъяснениям, содержащимся в абзаце 2 пункта 21 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 11 декабря 2012 года № 30 «О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии», при подсчете специального стажа работы следует учитывать, работал ли истец по профессии (занимал ли должность), указанной (указанную) в Списке профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 года № 272, и была ли выполняемая им работа сопряжена с неблагоприятными воздействиями различного рода факторов, указанных в этом Списке (например, занятость на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов для монтеров пути, бригадиров).

В соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденными Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 года № 286, интенсивное движение поездов - размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 50 пар и однопутных - более 24 пар в сутки (при этом размеры движения - количество поездов, пропущенных по линии за 1 час; пара поездов - два поезда, движущиеся один в четном направлении, другой в нечетном).

Указанный приказ Минтранса России утратил силу с 1 августа 2022 года в связи с изданием приказа Минтранса России от 23 июня 2022 года № 250, которым утверждены новые Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Однако в новых правилах отсутствует определение интенсивного движения поездов.

При этом в подпункте 2.12.3 пункта 2.12 ГОСТ 34530-2019 «Международный стандарт. Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения», введенного в действие Приказом Росстандарта от 24 сентября 2019 года N 748-ст, отражено, что интенсивное движение поездов - движение пассажирских и грузовых поездов по графику на двухпутных участках более 50 пар в сутки и однопутных - более 24 пар в сутки.

Исходя из разъяснений, изложенных в пункте 15 указанного выше постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 11 декабря 2012 года № 30, рассматривая требования, связанные с порядком подтверждения страхового стажа (в том числе стажа, дающего право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости), судам следует различать периоды, имевшие место до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» и после такой регистрации. Периоды работы до регистрации гражданина в качестве застрахованного подтверждаются документами, выдаваемыми в установленном порядке работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами (к примеру, архивными). Периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в силу пункта 2 статьи 13 Федерального закона от 17 декабря 2001 года № 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Перечень документов, подтверждающих периоды работы как до регистрации гражданина в качестве застрахованного, так и после такой регистрации, включаемые в страховой стаж, установлен Правилами подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 02 октября 2014 года № 1015.

Согласно пункту 11 названных Правил, документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица, включаемые в страховой стаж, является трудовая книжка установленного образца. При отсутствии трудовой книжки, а также в случае если в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные трудовые договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы.

Таким образом, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица характер работы, в том числе, условия осуществления трудовой функции, включая выполнение работы на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов и на условиях полной занятости, может быть подтвержден только документами, выдаваемыми в установленном порядке работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

Периоды работы и (или) иной деятельности после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются документами об уплате соответствующих обязательных платежей, выдаваемыми в установленном порядке территориальным органом Пенсионного фонда Российской Федерации на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета (пункт 43 названных Правил от 02 октября 2014 года № 1015).

Как следует из материалов дела, по сведения из трудовой книжки, архивной справки филиала ОАО «РЖД» Северная железная дорога от 26 декабря 2023 года, 23 марта 1995 года Рогачев Г.И. принят монтером пути 1 разряда 12 участка в порядке перевода на Кулойскую дистанцию пути северной ж.д., с 01 июня 1995 года переведен монтером пути 3 разряда 12 линейного участка, с 01 апреля 1997 года продолжает трудовые отношения в Кулойской дистанции пути в связи с реорганизацией дистанции в обособленное подразделение пути с присоединением к Сольвычегодскому отделению Северной железной дороги в должности монтера пути 3 разряда линейного участка 12 Лойга, 01 октября 1997 года присвоена квалификация монтера пути 3 разряда, с 20 июня 2001 года продолжает трудовые отношения в Сольвычегодском отделении – филиале ФГУП «Северная железная дорога» в должности монтера пути 3 разряда в связи с реорганизацией путем присоединения Сольвычегодского отделения в качестве филиала к ФГУП «Северная железная дорога», с 01 октября 2001 года продолжает трудовые отношения в Архангельском отделении филиале ФГУП «Северная железная дорога» в должности монтера пути 3 разряда в связи с присоединением Сольвычегодского отделения к Архангельскому отделению – филиалу ФГУП «Северная железная дорога», 01 июля 2002 года продолжает рудовые отношения в прежней должности, 01 октября 2003 года имущество ФГУП Северная железная дорога приватизировано путем внесения в уставной капитал открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Кулойская дистанция пути Сольвычегодского отделения Северной железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги», 07 октября 2003 года уволен в связи с переводом на работу к другому работодателю.

Из архивной справки филиала ОАО «РЖД» Северная железная дорога от 26 декабря 2023 года, приказа №... от 22 июня 1995 года о переводе на другую работу, приказа №... от 07 октября 2003 года о прекращении трудового договора, лицевых счетов за спорные периоды следует, что Рогачев Г.И. в спорные периоды работал на одной дистанции пути – Кулойская дистанция пути, линейный 12 участок Лойга.

В соответствии со справкой филиала ОАО «РЖД» Центральная дирекция инфраструктуры, уточняющей особый характер работы или условий труда, необходимых для назначения льготной пенсии и подтверждающей постоянную занятость на льготной работе от 17 января 2024 года, период работы с 01 января 1997 года по 07 октября 2003 года не может быть включен в стаж работы, дающий право на льготное пенсионное обеспечение, предусмотренное пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ в связи с отсутствием интенсивного движения поездов на участке Коноща – Сольвычегодск.

В ответе на запрос пенсионного органа, филиал ОАО «РЖД» Северная железная дорога Сольвычегодское отделение от 24 декабря 2009 года указано, что в период с 01 января 1997 года по 31 декабря 2009 года участки с интенсивным движением поездов отсутствуют.

Из справки филиала ОАО «РЖД» Северная железная дорога от 29 сентября 2009 года следует, что на участке Коноша 2 – Сольвычегодск в период с 1997 года по 2008 год движение не интенсивное.

В соответствии с представленной информацией филиала ОАО «РЖД» Центральная дирекция Управления движением структурное подразделение Северная дирекция Управления движением от 19 июля 2024 года следует, что участки Коноша 2- Кулой, Кулой – Котлас-Узловой (Кулойская дистанция пути) за период с 01 января 1997 года по 31 декабря 2001 года классифицируются, как участки с неинтенсивным движением поездов.

Согласно выписке из утвержденных графиков движения поездов по годам с количеством поездов (в парах поездов в сутки), размер движения пассажирских и грузовых поездов: на двухпутном участке Коноша 2 - Кулой, за период 1997 год -2001 год составил: 1997 год - 44 поезда, 1998 год - 43 поезда, 1999 год - 46 поездов, 2000 год -37 поездов, 2001 год - 38 поездов;

на двухпутном участке Кулой-Коноша-Узловой за период 1997 год -2001 год составил: 1997 год - 44 поезда, 1998 год -44 поезда, 1999 год -37 поездов, 2000 год -38 поездов, 2001 год - 39 поездов.

В соответствии с транспортной схемой Северной железной дороги, участок, на котором работал истец, - Кулойская дистанция пути, линейный 12 участок Лойга, является двухпутным участком.

Действительно, исходя их транспортной схемы, на участке Коноша – Сольвычегодск имеется однопутный участок Вельск – Вага, между тем в материалы дела не представлено достоверных доказательств, подтверждающих, что истец осуществлял трудовую деятельность на данном участке пути.

Кроме того, как пояснил в судебном заседании Вологодского областного суда Рогачев Г.И., в спорный период он работал, в том числе временно, только на на двухпутных участках железной дороги, на участке Коноша – Сольвычегодск с однопутным участком Вельск – Вага он трудовую функцию монтера пути не исполнял.

Таким образом, исходя из представленных сведений судебной коллегией установлено, что движение пассажирских и грузовых поездов на участке железной дороги, обслуживаемом истцом, не превышало количество 50 пар в сутки, данный участок не классифицируется как участок с интенсивным движением поездов

Кроме того, ОАО «РЖД» не подтверждает полную занятость истца в условиях, дающих право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, представленные работодателем сведения об отсутствии интенсивности движения поездов на участке железной дороги, на котором работал истец в спорный период, в силу положений статьей 56-60 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации не опровергнуты, виновных действий работодателя в непроставлении кода особых условий труда в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета истца в спорный период не установлено.

Принимая во внимание установленные по делу обстоятельства, оценивая представленные доказательства, руководствуясь законодательством в области спорных правоотношений, принимая во внимание, что факт осуществления истцом трудовой деятельности в спорные периоды на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов своего подтверждения не нашел, судебная коллегия приходит к выводу об отсутствии правовых оснований для включения периодов работы истца в качестве монтера пути Кулойской дистанции пути с 01 января 1997 года по 30 сентября 1997 года, с 06 октября 1997 года по 01 августа 2000 года, с 03 августа 2000 года по 31 декабря 2001 года в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости по пункту 5 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ и назначения страховой пенсии по старости.

При указанных обстоятельствах решение суда первой инстанции в части признания незаконным и не порождающим правовых последствий со дня его принятия решения ОСФР по Вологодской области об отказе в установлении страховой пенсии №... от 22 ноября 2023 года в части отказа во включении в специальный стаж Рогачева Г.И. периодов работы с 01 января 1997 года по 30 сентября 1997 года, с 06 октября 1997 года по 01 августа 2000 года, с 03 августа 2000 года по 31 декабря 2001 года работы монтером пути Кулойской дистанции пути (после реорганизационных мероприятий: обособленного подразделения ПЧ Кулой Сольвычегодского отделения дороги, Сольвычегодское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога», Архангельское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога»), возложения на ОСФР по Вологодской области обязанности включить истцу в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, указанные периоды работы по старости по пункту 5 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ с 17 сентября 2023 года, подлежит отмене.

Поскольку, как указано выше, решением ОСФР по Вологодской области от 22 ноября 2023 года №... Рогачеву Г.И. специальный стаж Рогачева Г.И. исчислен только в количестве 08 лет 11 месяцев 20 дней, судебная коллегия, в свою очередь, пришла к вывод об отказе во включении в специальный стаж периодов работы с 01 января 1997 года по 30 сентября 1997 года, с 06 октября 1997 года по 01 августа 2000 года, с 03 августа 2000 года по 31 декабря 2001 года монтером пути Кулойской дистанции пути, то специальный стаж истца по пункту 5 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ на дату обращения составляет менее, 12.6 лет, в связи с чем решение суда первой инстанции в части возложения на ОСФР по Вологодской области обязанности назначить страховую пенсию по старости по пункту 5 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ с 17 сентября 2023 года также подлежит отмене.

В удовлетворении остальной части исковых требований судом первой инстанции истцу отказано, решение суда в данной части сторонами не обжалуется.

Руководствуясь статьей 328 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия

определила:

решение Вологодского городского суда Вологодской области от 22 июля 2024 года в части признания незаконным и не порождающим правовых последствий со дня его принятия решения Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Вологодской области об отказе в установлении страховой пенсии №... от 22 ноября 2023 года в части отказа во включении в специальный стаж Рогачева Г.И. периодов работы с 01 января 1997 года по 30 сентября 1997 года, с 06 октября 1997 года по 01 августа 2000 года, с 03 августа 2000 года по 31 декабря 2001 года работа монтером пути Кулойской дистанции пути (после реорганизационных мероприятий: обособленного подразделения ПЧ Кулой Сольвычегодского отделения дороги, Сольвычегодское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога», Архангельское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога»); возложения на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Вологодской области обязанности включить Рогачеву Г.И. (СНИЛС №...) в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости периоды работы с 01 января 1997 года по 30 сентября 1997 года, с 06 октября 1997 года по 01 августа 2000 года, с 03 августа 2000 года по 31 декабря 2001 года работа монтером пути Кулойской дистанции пути (после реорганизационных мероприятий: обособленного подразделения ПЧ Кулой Сольвычегодского отделения дороги, Сольвычегодское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога», Архангельское отделение – филиал ФГУП «Северная железная дорога») и назначения страховой пенсии по старости по пункту 5 части 1 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с 17 сентября 2023 года, отменить.

Принять новое решение.

Требования Рогачева Г.И. к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Вологодской области об оспаривании решения оставить в отмененной части без удовлетворения.

Председательствующий:    О.В. Образцов

Судьи:     А.М. Вахонина

     Е.С. Махина

Мотивированное определение изготовлено в окончательной форме 27 ноября 2024 года.

33-5762/2024

Категория:
Гражданские
Истцы
Рогачев Геннадий Иванович
Ответчики
Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Вологодской области
Другие
ОАО "Российские железные дороги"
Михалева Алеся Олеговна
Молоков Павел Дмитриевич
ОАО "Мостостроительный трест № 6"
Суд
Вологодский областной суд
Дело на сайте суда
oblsud.vld.sudrf.ru
16.10.2024Передача дела судье
13.11.2024Судебное заседание
13.11.2024
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее