11-186/17
6 марта 2017 года г. Сыктывкар
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
Сыктывкарский городской суд Республики Коми в составе
председательствующего судьи Смирнова А.Г., при секретаре Климовой Т.Н.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело по апелляционной жалобе ГКУ РК "Управление автомобильных дорог Республики Коми" на решение мирового судьи ... судебного участка г. Сыктывкара от ** ** **
установил:
Бандурович Д.Я., действующий на основании доверенности в интересах Карманова Н.Б., обратился к мировому судье с иском к Дорожному Агентству Республики Коми о взыскании ущерба в размере ...., расходов по оплате услуг эксперта в размере ...., расходов по оплате услуг юриста ...., оплате госпошлины ...
Мировым судьей к участию в деле в качестве соответчиков привлечены ОАО "Коми дорожная компания", ГКУ РК "УправавтодорКоми", произведена замена ответчика Дорожное Агентство РК на Минстрой Республики Коми.
Решением мирового судьи ... судебного участка г. Сыктывкара с ГКУ РК "УправавтодорКоми" в пользу Карманова Н.Б. взысканы материальный ущерб в размере ... расходы по оплате услуг оценщика в размере ...., услуг представителя ...., государственная пошлина в размере ...
В удовлетворении иска к ОАО "Коми дорожная компания", Минстрою Республики Коми отказано.
В апелляционной жалобе ГКУ РК "УправавтодорКоми" просит решение мирового судьи отменить, ссылаясь на неправильное применение норм права.
В судебном заседании представитель ГКУ РК "УправавтодорКоми" доводы жалобы поддержала.
Представитель ОАО "Коми дорожная компания" с жалобой не согласна.
Представитель Минстроя Республики Коми полагала возможным жалобу удовлетворить.
Заслушав участников процесса, проверив материалы дела, суд приходит к следующему.
Как следует из материалов дела, ** ** ** в ** ** **. водитель автомобиля ... Карманов Н.Б., двигаясь в районе ... км. автодороги ... допустил наезд на выбоину размерами 170 см * 55 см * 10 см., расположенную по центру проезжей части, в результате повредив переднее и заднее левые колеса.
Согласно ГОСТ "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" 50597-93 предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см.
Вышеназванная республиканская автомобильная дорога передана в оперативное управление ГКУ РК "УправавтодорКоми", возложившей обязанность по ее содержанию в 2015-2017 годах по государственному контракту от 26 декабря 2014 года на ОАО "Коми дорожная компания" (подрядчик).
В соответствии с государственным контрактом подрядчик обязался выполнять работы по содержанию автомобильных дорог в МО МР "...", МО МР "...", обеспечивающие безопасное и бесперебойное движение транспортных средств, с определением конкретных видов и объемов работ на месяц, сроков их выполнения ежемесячными заданиями на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог, выдаваемых заказчиком.
В силу пункта 16 Устава ГКУ РК "УправавтодорКоми" учреждение обеспечивает сохранность автомобильных дорог регионального значения, а также обеспечивает осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального значения.
Таким образом ГКУ РК "УправавтодорКоми", призванное к обеспечению дорожной деятельности по содержанию и ремонту региональных дорог, передало часть названных полномочий ОАО "Коми дорожная компания" (подрядчику), сохранив за собой право контроля.
В силу статьи 12 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
В соответствии с приказом Министерства транспорта РФ от 16 ноября 2012 года № 402 в состав работ по содержанию автомобильных дорог входят, в частности, устранение деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок, шелушения, выкрашивания и других дефектов) покрытий.
Согласно представленному истцом отчету ИП ... Н.В. стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства составит с учетом износа ....
Разрешая спор, мировой судья взыскал причиненный вследствие ненормативного состояния дороги вред с ГКУ РК "УправавтодорКоми", обоснованно признав применительно к обстоятельствам дела названное учреждение лицом, ответственным за причиненный вред.
Согласно статье 60 Градостроительного кодекса РФ в случае причинения вреда личности или имуществу гражданина, имуществу юридического лица вследствие разрушения, повреждения здания, сооружения либо части здания или сооружения, нарушения требований к обеспечению безопасной эксплуатации здания, сооружения собственник такого здания, сооружения (за исключением случая, предусмотренного частью 2 настоящей статьи), если не докажет, что указанные разрушение, повреждение, нарушение возникли вследствие умысла потерпевшего, действий третьих лиц или чрезвычайного и непредотвратимого при данных условиях обстоятельства (непреодолимой силы), возмещает вред в соответствии с гражданским законодательством.
В силу статьи 296 Гражданского кодекса РФ учреждение и казенное предприятие, за которыми имущество закреплено на праве оперативного управления, владеют, пользуются этим имуществом в пределах, установленных законом, в соответствии с целями своей деятельности, назначением этого имущества и, если иное не установлено законом, распоряжаются этим имуществом с согласия собственника этого имущества.
Принимая во внимание вышеизложенное, учитывая, что вещное право оперативного управления предполагает ответственность за управляемое имущество, ГКУ РК "УправавтодорКоми" как владелец автомобильной дороги республиканского значения, отвечает перед пользователем дороги за ее ненадлежащее содержание, сохраняя за собой безусловную обязанность по контролю за ее техническим состоянием.
При таких данных вывод мирового судьи о возложении ответственности за причиненный вред на ГКУ РК "УправавтодорКоми" является правильным.
Обоснованным является и снижение мировым судьей по правилам статьи 1083 Гражданского кодекса РФ объема ответственности причинителя вреда, правомерно сославшись на наличие в действиях водителя автомобиля ... Карманова Н.Б. неосторожного вождения (не отвечающего требованиям безопасности).
Оснований для изменения процентного соотношения виновности сторон не имеется.
Нарушений норм процессуального права мировым судьей допущено не было, заявление об отводе председательствующего рассмотрено по правилам ГПК РФ.
Таким образом, решение мирового судьи является законным и обоснованным, основании для его отмены не имеется.
Руководствуясь статьей 330 Гражданского процессуального кодекса РФ,
определил:
Решение мирового судьи ... судебного участка г. Сыктывкара от ** ** ** оставить без изменения, апелляционную жалобу ГКУ РК "Управление автомобильных дорог Республики Коми" – без удовлетворения.
Апелляционное определение вступает в законную силу со дня его принятия.
Председательствующий