Решение по делу № 1-164/2018 от 04.06.2018

Дело №г.

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

<адрес>                                       03 июля 2018 года

Красноармейский районный суд <адрес> в составе:

судьи ФИО3,

с участием государственного обвинителя старшего помощника прокурора <адрес> ФИО4,

подсудимой ФИО1,

защитника адвоката ФИО11, представившего удостоверение № от ДД.ММ.ГГГГ и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

потерпевшего Потерпевший №1,

представителя потерпевшего по доверенности ФИО12,

при секретаре судебного заседания ФИО5,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, гражданки Российской Федерации, образование среднее-техническое, замужней, имеющей на иждивении двух несовершеннолетних детей, зарегистрированной и проживающей по адресу: <адрес>, работающей в ООО «Крона» кондуктор-контролер, невоеннообязанной, не судимой, обвиняемой в совершении преступления, предусмотренногоч.1 ст.264Уголовного кодекса РФ,

установил:

ФИО1, управляя автомобилем, нарушила правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление совершеноею при следующих обстоятельствах.

ФИО1ДД.ММ.ГГГГ, около 06 часов 45 минут, в хут.<адрес>, управляя технически исправным грузовым бортовым автомобилем №, регистрационный знак Т996АТ23, в светлое время суток, в условиях неограниченной видимости, следуя по проезжей части <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, при выезде на <адрес> и выполнении маневра поворот налево, в сторону <адрес>, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя, при необходимой внимательности и предусмотрительности, могла и должна была предвидеть их наступление, превысив скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, утратила контроль за движением автомобиля, выехала на левую полосу проезжей части <адрес>, предназначенную для движения во встречном направлении, где допустила столкновение с автомобилем Ниссан Альмера, регистрационный знак Е215НР123, под управлением Потерпевший №1, следовавшим по проезжей части <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>.

В результате совершенного ФИО1 дорожно-транспортного происшествия по неосторожности, Потерпевший №1 были причинены повреждения в виде: множественных переломов левой нижней конечности: закрытого оскольчатого перелома средней трети левой бедренной кости, со смещением отломков; закрытого импрессионного перелома медиального мыщелка левой большеберцовой кости без смещения отломков; закрытого оскольчатого перелома верхней трети левой малоберцовой кости со смещением отломков; открытого оскольчатого перелома средней трети левой большеберцовой кости со смещением отломков; которые квалифицируются как причинение тяжкого вреда здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности свыше 30 процентов.

При управлении автомобилем водитель ФИО1 нарушила требования Правил дорожного движения РФ:

п.1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки,.. .п. 1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств,

п.1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда... .

п.8.1.… При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а так же помехи другим участникам дорожного движения.

п.10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Нарушение требований вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения РФ находится в прямой причинной связи с совершенным ФИО1 дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями в виде причинения тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1

В судебном заседании подсудимая ФИО1 вину в совершении преступления признала, суду пояснила, что в хут.Трудобеликовском, управляя технически исправным автомобилем ГАЗель, со второстепенной дороги выезжала на <адрес>, что нет помех, повернула налево и не справившись с управлением, выехала на обочину, а затем на встречную полосу движения, где произошло столкновение с автомобилем Ниссан Альмера. Вину в совершенном ДТП признает полностью, в содеянном раскаивается.

Также вина ФИО6 подтверждается показаниями потерпевшего Потерпевший №1, свидетелей Свидетель №2, ФИО7

Потерпевший Потерпевший №1суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, около 06 часов 45 минут, управляя а/м Ниссан Альмера, государственный номер Е215НР123, следовал в хут.Трудобеликовском по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес> в светлое время суток. На выезде из хут.Трудобеликовского увидел, как со второстепенной дороги, справа, выехал бортовой а/м ГАЗель, который пересек проезжую часть <адрес> справа налево, развернулся на левой обочине, и выехал на встречную полосу движения, где и произошло столкновение транспортных средств. Все произошло неожиданно и предотвратить столкновение ему не удалось.

Свидетель Свидетель №2суду показал, что в апреле текущего года, около 06 часов 45 минут, будучи пассажиром а/м КИА Спектра, которым управлял его коллега ФИО7, ехал по а/д Трудобеликовский - Полтавская со стороны <адрес> в сторону хут.Трудобеликовского. Было светло, видимость в направлении движения ничем не ограничена. Подъезжая к хут.Трудобеликовскому следовали по участку а/д, имеющему две полосы для движения в противоположных направлениях, по правой полосе проезжей части. Увидел как слева по ходу их движения, со второстепенной дороги, на а/д Трудобеликовский - Полтавская, не останавливаясь, выехал бортовой тентованый а/м ГАЗель, который пересек проезжую часть а/д Трудобеликовский - Полтавская слева на право, по ходу их движения, развернулся на правой обочине и стал пересекать проезжую часть а/д Трудобеликовский - Полтавская уже справа налево, по ходу их движения. Выехав на левую полосу движения а/м ГАЗель врезался в легковой автомобиль под управлением потерпевшего.

Свидетель ФИО7 дал аналогичные показания.

Также вина ФИО6 подтверждается следующими материалами дела.

Рапортом оперативного дежурного ДЧ ОМВД России по <адрес> ФИО8 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ на а/д Трудобеликовский - Полтавская в <адрес> произошло ДТП с пострадавшими (л.д. 3).

Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, схемой и фототаблицами к нему, из которого следует, что осмотрен 02 км. + 400 м. а/д Трудобеликовский - Полтавская в хут.Трудобеликовском, установлен факт ДТП, зафиксировано состояние дорожного покрытия, расположение транспортных средств (л.д.5-19).

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Потерпевший №1 имели место повреждения в виде множественных переломов левой нижней конечности; закрытого оскольчатого перелома средней трети левой бедренной кости, со смещением отломков; закрытого импрессионного перелома медиального мышелка левой большеберцовой кости без смещения отломков; закрытого оскольчатого перелома верхней трети левой малоберцовой кости со смещением отломков; открытого оскольчатого перелома средней трети левой большеберцовой кости со смещением отломков; которые квалифицируются как причинение тяжкого вреда здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности свыше 30 процентов (л.д.36).

Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ с фототаблицей к нему, из которого следует, что в хут.Трудобеликовском осмотрен изъятый в ходе осмотра места происшествия грузовой бортовой автомобиль №, государственный номер Т996АТ23, установлено, что кабина автомобиля окрашена красителем белого цвета, кузов автомобиля серого цвета. У автомобиля деформирована передняя часть кабины, в большей степени ее левая часть, характер повреждений аварийный, направления деформаций спереди назад и справа налево.

     Таким образом, суд приходит к выводу, что вина подсудимой в совершении преступления доказана.

Ее действия следует квалифицировать по ч.1 ст.264 Уголовного кодекса РФ по признаку нарушения лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В ходе судебного заседания подсудимая вела себя адекватно, обдуманно, в связи с чем, вопрос о ее вменяемости в судебном заседании не возникал.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, обстоятельства дела, личность подсудимой, влияние назначенного наказания на исправление осужденной, условия жизни ее семьи.

По месту жительства и месту работы ФИО1 характеризуется положительно. Впервые совершила преступление небольшой тяжести по неосторожности. На учете у врача психиатра и нарколога не состоит.

К смягчающим наказание обстоятельствам в отношении ФИО1 суд относит признание вины, раскаяние в содеянном, наличие на иждивении несовершеннолетних детей.

Обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено.

    При таких обстоятельствах, суд полагает необходимым назначить подсудимой наказание в виде ограничения свободы.

    Оснований для применения ст.ст.64,73 Уголовного кодекса РФ суд не находит.

    Оснований для изменения категории преступления в соответствии с ч.6 ст.15 Уголовного кодекса РФ не имеется.

░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░1 ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 3 ░░░░░░ 47 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░ 300 000 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░.

     ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░.151 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ (░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░) ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

     ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░.

     ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░.1101 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░1, ░░░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

     ░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 200 000 ░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░.░░.151, 1101 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░.░░.307-309 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░

░░░░░░░░░░:

░░░1 ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.1 ░░.264░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░ ░░░.

░░░░░░░░░ ░░ ░░░1 ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░), ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░; ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░6,- ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░,- ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ № ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 996 ░░ 23, ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░1, ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ 215 ░░ 123, ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №1 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░1 ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ №1, ░░.░░.░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: <░░░░░> ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░ 200 000 ░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░     ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░

░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░                        ░░░░░░░░░░░ ░.░.