Решение по делу № 33-17647/2023 от 30.08.2023

по делу № 2-1430/2023

ВЕРХОВНЫЙ СУД

РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

№ 33-17647/2023

3 октября 2023 г.                                                   г. Уфа

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан в составе:

председательствующего                    Анфиловой Т.Л.,

судей:                                                                         Хрипуновой А.А.,

Яковлева Д.В.,

при секретаре                                                        Деркач С.Ю.,

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе Ханнанова И.С. на решение Октябрьского городского суда Республики Башкортостан от 10 июля 2023 г.

Заслушав доклад судьи Верховного Суда Республики Башкортостан Анфиловой Т.Л., судебная коллегия,

УСТАНОВИЛА:

Ханнанов И.С. обратился в суд с иском к ПАО СК «Росгосстрах» о признании незаконным действия по увеличению коэффициента КБМ, обязании восстановить право страхования по коэффициенту 1, взыскании компенсации суммы страхования, взыскании компенсации морального вреда.

Истец с учетом уточнения исковых требований просил признать действия по увеличению коэффициента КБМ с 0,5 до 1,17 неправомерными, обязать восстановить право страхования автотранспорта по коэффициенту 1, взыскать компенсацию разницы сумм страхования, возникшей в результате неправомерного повышения КБМ за весь период действия повышенного коэффициента, взыскать компенсацию морального вреда 100 000 руб., почтовые расходы 547 руб. 04 коп.

В обоснование исковых требований указал, что является водителем с 40-летним стажем, к административной ответственности не привлекался, 5 февраля 2022 г. из-за гололеда и скученности машин задел стоящую машину. В дальнейшем 1 июля 2022 г. истец обратился для оформления страховки, однако получил отказ, после повторного обращения страховой агент сообщила об увеличении КБМ с 0,5 до 1,17. Обращения к руководству страховой компании закончились отписками. Действия ответчика неправомерны, ущемляют права и интересы, стали потрясением, вынужден был обратиться за медицинской помощью.

Обжалуемым решением Октябрьского городского суда Республики Башкортостан от 10 июля 2023 г. в удовлетворении исковых требований Ханнанова И.С. к ПАО СК «Росгосстрах» о признании незаконными действия ответчика по увеличению коэффициента КБМ с 0,5 до 1,17, обязании восстановить право произвести страхование автотранспорта по коэффициенту 1, обязании компенсировать разницу сумм страхования, возникшую в результате неправомерного повышения КБМ за весь период действия повышенного коэффициента, взыскании затрат на почтовые отправления в сумме 547,04 рублей, взыскании в счет компенсации морального вреда 100000 руб., отказано.

В апелляционной жалобе, также в дополнениях к ней, Ханнанов И.С. просит решение суда отменить, принять по делу новое решение об удовлетворении исковых требований истца.

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о дате и времени судебного заседания.

Участвующие по делу лица также извещались публично путем заблаговременного размещения информации о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы на интернет-сайте Верховного Суда Республики Башкортостан в соответствии со ст. ст. 14 и 16 Федерального закона от 22.12.2008 № 262-ФЗ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации».

Неявившиеся лица о причинах уважительности неявки не сообщили, в связи с чем, руководствуясь ст. ст. 167, 327 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия полагает возможным рассмотреть гражданское дело в отсутствие неявившихся лиц.

Проверив оспариваемое судебное постановление в соответствии с ч. 1 ст. 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в пределах доводов апелляционной жалобы, заслушав Ханнанова И.С., поддержавшего доводы жалобы, представителя ПАО СК «Росгосстрах» ФИО2, согласившуюся с решением суда, судебная коллегия считает необходимым оставить решение суда без изменения.

В силу п. 1 ст. 8 ФЗ от 25 апреля 2002 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления Банком России в соответствии с настоящим Федеральным законом экономически обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования.

В соответствии с пп. 1 и 6 ст. 9 ФЗ от 25 апреля 2002 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов.

Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов. Установленные в соответствии с настоящим Федеральным законом страховые тарифы обязательны для применения страховщиками. Страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами.

Согласно пункту 2.1 Положения о Правилах ОСАГО, страховая премия рассчитывается страховщиком в соответствии со страховыми тарифами, определенными страховщиком с учетом требований, установленных Банком России.

В силу пп. «а» п. 2 ст. 9 ФЗ от 25 апреля 2002 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», один из коэффициентов, входящих в состав страховых тарифов, устанавливается в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей.

Согласно п. 3 ст. 30 ФЗ от 25 апреля 2002 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», автоматизированная информационная система обязательного страхования создается, в том числе, в целях применения коэффициента, входящего в состав страховых тарифов и предусмотренного подпункта «б» пункта 2 статьи 9 настоящего Федерального закона, взаимодействия со страховщиками, заключившими договоры страхования средств наземного транспорта с потерпевшими, и содержит сведения о договорах обязательного страхования, страховых случаях, транспортных средствах и об их владельцах и иные необходимые сведения об обязательном страховании. Оператором автоматизированной информационной системы обязательного страхования, организующим и (или) осуществляющим обработку формируемых в ней сведений, является профессиональное объединение страховщиков.

В целях применения коэффициента «бонус-малус» в соответствии с                  п. 3 ст. 30 ФЗ от 25 апреля 2002 г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» создана и функционирует Автоматизированная информационная система обязательного страхования (АИС РСА), оператором которой является Российский Союз Автостраховщиков.

В силу статьи 9 этого же Закона, страховщик обязан применять при расчете страховой премии действительные коэффициенты КБМ.

Страховщик не позднее одного рабочего дня со дня заключения договора обязательного страхования вносит сведения, указанные в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленные при заключении этого договора, в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. Бланк страхового полиса обязательного страхования является документом строгой отчетности (пункт 7 статьи 15 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

При прекращении договора обязательного страхования страховщик предоставляет страхователю сведения о количестве и характере наступивших страховых случаев, об осуществленных страховых выплатах и о предстоящих страховых выплатах, о продолжительности страхования, о рассматриваемых и неурегулированных требованиях потерпевших о страховых выплатах и иные сведения о страховании в период действия договора обязательного страхования (далее - сведения о страховании). Сведения о страховании предоставляются страховщиками бесплатно в письменной форме, а также вносятся в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. Сведения о страховании предоставляются владельцем транспортного средства страховщику при осуществлении обязательного страхования в последующие периоды и учитываются страховщиком при расчете страховой премии по договору обязательного страхования (пункт 10 указанной статьи Закона об ОСАГО).

Согласно Положению Центрального Банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 г. N 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», при заключении договора обязательного страхования страховщик проверяет соответствие представленных страхователю сведений о страховании и сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования, информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования (АИС РСА) и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.

Судом первой инстанции установлено и следует из материалов дела, что 6 июля 2021 г. между истцом и ответчиком заключен договор ОСАГО, с присвоением коэффициента КБМ 0,5, что соответствовало 13 классу.

6 мая 2020 г. произошло дорожно-транспортное происшествие (далее- ДТП) с участием истца, который являлся виновником ДТП, признал свою вину, о чем свидетельствует подпись в извещении о ДТП.

5 февраля 2022 г. произошло ДТП с участием истца, истец являлся виновником ДТП, ему назначен штраф за нарушение Правил дорожного движения.

На основании чего суд пришел к выводу, что в период действия полиса ОСАГО от 6 июля 2021 г. (с коэффициентом КБМ 0,5) было совершено ДТП 5 февраля 2022 г., виновником которого являлся истец.

После окончания срока действия этого полиса ОСАГО от 6 июля                 2021 г., при обращении истца для оформления ОСАГО в июле 2022 года, по отношению к истцу страховщик применил для расчета коэффициент КБМ 1,17.

Применение коэффициента КБМ 1,17 осуществлено страховщиком с учетом двух дорожно-транспортных происшествий, виновником которых являлся истец.

Таким образом, при наличии двух ДТП класс водителя изменяется с 13класса до 3 класса, и коэффициент КБМ составляет 1,17.

Разрешая спор, руководствуясь приведенными выше нормами материального права, на основании установленных по делу обстоятельств и принимая во внимание фактическое наличие данных о страховании водителя Ханнанова И.С. в страховой компании ПАО СК «Росгосстрах», суд пришел к выводу, что с учетом фактических обстоятельств, приведенных норм, с учетом таблицы для определения коэффициента КБМ, страховщик правомерно применил коэффициент КБМ 1,17, права и интересы истца ответчиком не были нарушены и не ущемлены, в связи с чем отказал в удовлетворении исковых требований истца.

Судебная коллегия оснований не согласиться с обжалуемым решением суда не усматривает.

Доводы апелляционной жалобы о том, что с участием истца совершены два небольших ДТП, общий размер ущерба по которым составляет                   не более 10 000 руб., в связи с чем коэффициент неправомерно повышен, следует признать несостоятельными. Из приведенных выше положений закона, в том числе ст. 9 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» коэффициент страховых тарифов находится в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (КБМ). Установив, что в период действия предыдущих договоров страхования имели место страховые случаи, суд пришел к обоснованному выводу о том, что страховой компанией верно определен коэффициент аварийности, в связи с чем в удовлетворении требований отказал.

Оснований не согласиться с размером установленным истцу размером КБМ, судебная коллегия по доводам апелляционной жалобы не находит.

Доводы апелляционной жалобы о допущенном судом первой инстанции процессуальном нарушении, выразившимся в отсутствии аудиозаписи судебного заседания, о чем озвучено истцом в суде апелляционной инстанции, судебная коллегия находит подлежащими отклонению, как несостоятельные.

Как установлено судебной коллегией, аудиозапись судебного заседания от 10 июля 2023 г. записана не в полном объеме.

При этом пунктом 6 части 4 статьи 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что основанием для отмены решения суда первой инстанции является отсутствие в деле протокола судебного заседания в письменной форме или подписание его не теми лицами, которые указаны в статье 230 настоящего Кодекса, в случае отсутствия аудио- или видеозаписи судебного заседания.

Согласно части 3 статьи 330 того же Кодекса нарушение или неправильное применение норм процессуального права является основанием для изменения или отмены решения суда первой инстанции, если это нарушение привело или могло привести к принятию неправильного решения.

Правильное по существу решение суда первой инстанции не может быть отменено по одним только формальным соображениям (часть 6 статьи 330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

Таким образом, отсутствие аудиозаписи судебного заседания суда первой инстанции в материалах дела при наличии составленного на бумажном носителе протокола, оформленного в соответствии с установленными требованиями, что имеет место по настоящему делу, не является нарушением, которое являлось основанием для отмены решения суда.

Доводы апелляционный жалобы о нарушении ответчиком ст. 54 Конституции РФ, о не принятии судом во внимание при разрешении спора статей 3-4 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 8 ноября 2022 г. N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», не влечет к отмене решения суда, подлежат отклонению как необоснованные.

Судебная коллегия соглашается с выводами суда первой инстанции, поскольку считает, что данные выводы основаны на материалах дела, анализе представленных сторонами письменных доказательств, которым дана надлежащая правовая оценка по правилам статьи 67 ГПК РФ, нормы действующего законодательства применены судом верно, спор разрешен в соответствии с материальным и процессуальным законом.

С учетом изложенного судебная коллегия полагает, что решение суда отвечает требованиям закона, оснований для его отмены по доводам апелляционной жалобы не имеется.

Руководствуясь статьями 327-329 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

решение Октябрьского городского суда Республики Башкортостан от 10 июля 2023 г. оставить без изменения, апелляционную жалобу               Ханнанова И.С. - без удовлетворения.

Председательствующий:                                     Т.Л. Анфилова

Судьи:                                        А.А. Хрипунова

    Д.В. Яковлев

Мотивированное апелляционное определение изготовлено 10.10.2023

Справка: судья 1-й инстанции Большакова С.Ю.